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1、综合布线系统施工组织方案综合布线系统施工方案一、工程大概情况首都国际机场新航站楼综合布线系统是通过双绞线、光缆、大对数线缆及其它配件连通航站楼各系统以及航站楼与外界各相关系统，在各系统之间构成高速信息通道，使航站楼成为当代化的高速智能型建筑。些综合布线系统涉及建筑、计算机、通信、自动控制等领域。具有标准化、简单化等特点。此系统将连通航站楼的地面信息系统、航办信息显示系统、气象系统。航行的电传、电报，部通信系统，含公用磁卡、投币、停车楼等。楼宇自控系统，停车楼自动收费系统，子母钟系统，SITA，海关系统，公安系统，边检系统。为之提供话音数据、控制等信息的高速的可靠的通道，使各系统都能高效、稳定地
2、工作，并具有布线上的易于维护、管理、重组、升级等特点。首都国际机场新航站楼南北长约747米，东西宽约341米。地下一层，地上三层，总建筑面积约33.7万平方米。项目名称：首都国际机场新航站楼综合布线系统工程总包单位：金融信科技发展24施工现场布置根据实际情况，布置生活和生产用房、库房。25技术准备1组织有关专业人员和施工人员熟悉图纸、规及施工要求。2根据施工图纸进行现场勘察。3根据施工要求准备标准图集。4准备有关记录，验收资料。26主要设备材料进场计划根据施工的进度情况，及时提早作出进场计划。三、施工步骤31安装工艺流程敷设光缆光缆尾缆熔接施敷设大对数电缆配线架安装布线工准敷设水平线缆信息插座
3、安装备工程验收系统测试信息点、配线架、缆线标号32电气工程主要施工项目1电缆、光缆敷设；2管穿线；3箱架安装4系统测试；1线缆敷设1敷设前要检查敷设线缆的型号，规格与设计一样，例行外观检查。2敷设方法用人力。3敷设电缆时要及时做好标记。4敷设时在终端头和接头处要留有端接长度。2管穿线1按设计图要求选择好线缆。2穿线检查管路能否畅通，不畅时应及时处理。3按详细走向测定长度，考虑余量、敷线、断线。4考虑导线截面大小，根数多少，将线缆与带线进行绑扎。5穿线前应在管口加装护口，两人协调，一拉一送，管路较长时，转弯接头多时，要在管顺入适量滑石粉。6线缆进入配线箱按顺序以同样弧度压接在接线端上，作为色标，要求整洁，严实美观。7导线包扎要严整，严密。3配线架及信息插座的安装1安装盒面时，需将预埋盒的填充物清理干净，要求平整，周围边隙均匀对称，箱盖平整。不歪斜，且紧贴墙面。2配线架安装应处理好基础，成排的机柜排列整洁。