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1、汽车维修中的判定技巧汽车维修中的判定技巧我国国家最新标准（汽车和挂车类型的术语和定义）(GB/T3730.12001)中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，下面就是我给大家带来的汽车维修中的判定技巧，希望能帮助到大家!汽车维修中的判定技巧汽车线路维修中有些故障往往无从下手，我们修车的都知道排除汽车电路故障。下面是我为大家整理的汽车维修中的判定技巧，希望对大家有帮助。比拟换件检查法：用新的或工作良好的机件代替怀疑有故障的机件，观察故障现象能否变化并以此进行故障判定的方法。如汽车上冷却液温度指示异常，怀疑是温度传感器故障时，可用此方法。若换上新的传感器后，温度指
2、示异常的现象消失，讲明原传感器损坏。此法虽有简单的优点，但需要一定量的配件供给。听声音检查法：就是通过某些电器总成件工作时(有时是霎时)声响状况，进行故障检查的方法。比拟合适工作时有声音的部件。如接通点火开磁起动档后，起动机不工作，此时可在接通的霎时，听起动机电磁开关有无“咯嗒、咯嗒的吸合声。若声音正常，讲明电磁开磁的接触盘接触不良或烧蚀严重;若声音微弱，讲明电磁开磁线圈有故障;若无声音，应检查起动机继电器能否能导通起动电路。听音检查还适用于各类继电器的检查。通常继电器声音较弱，可能是其触点有烧蚀，继电器完全无声，则可能是继电器线圈损坏。试灯检查法：对于当代汽车越来越多的电子设备而言，应摒弃旧
3、的刮火试验的检查方法，采用试灯检查。如电控风扇发生故障，对热敏开关进行检查时，可将试灯一端接通电源端子，另一端搭铁，试灯亮，讲明电源正常，故障可能在热敏开关或风扇继电器等，若试灯不亮，则应检查风扇控制电路、保险装置等。汽车维修诊断方法汽车在使用经过中,故障的现象是扑朔迷离的。下面是我为大家整理的汽车维修诊断方法，希望对大家有帮助。性能异常动力性和经济性变差，如最高行驶速度明显降低，汽车燃油消耗量大和机油消耗大;乘坐舒适性差，如汽车振动和噪声明显加大;汽车操纵稳定性差，如汽车易跑偏，车头摆振，制动侧滑和制动距离长，排放超标等。启动异常使用中忽然出现某些不正常现象，如行驶中发动机忽然熄火，制动无效
4、，冬季启动困难，发动机熄火后再也不能启动等。声音异常使用中发生的故障往往以异常响声的形式表现出来，假如响声比拟沉闷并且伴有强烈的振抖时，故障比拟严重，例如，汽车怠速运转时，发出有规律的“嗒嗒声，加速时响声杂乱无规律，这是气门间隙过大发出的敲击声;假如发动机在正常运转时，出现像敲砧板的“嘎嘎声，且响声越来越严重，这是发动机缺机油造成烧轴瓦的响声。排烟异常汽车排气管冒黑烟一般为混合气过浓，燃烧不完全;排气管冒蓝烟，一般为烧机油;排气管冒白烟，一般为燃油中有水，或气缸有水，或室外温度过低。气缸修理尺寸公式气缸磨损超过允许限度，或缸壁上有严重的刮伤、沟槽和麻点，均应将气缸按修理级别进行镗缸修理，并选配
5、与气缸相符合加大尺寸的活塞及活塞环，以恢复正确的几何形状和正常的配合间隙。气缸的修理尺寸计算公式如下：修理尺寸=气缸大直径+镗、珩磨余量镗、珩磨余量一般取0.100.20mm。计算出的修理尺寸应与修理级数相对照，假如与某一修理级数相符，可按某级数修理;如与修理级数不相符，比方计算出的修理尺寸在两级修理级数之间，则应按其中大的修理级数进行气缸的修理。对于多缸发动机应取磨损一个缸为准。一般发动机前、后两缸磨损大，测量时可重点测量这两只气缸。气缸磨损如超过大一级修理尺寸时，则应镶装缸套。发动机在更换活塞和缸套时，只要有一个气缸需要镗、珩磨或更换缸套，其余各缸应同时进行镗、珩磨或更换，以保持发动机各缸工作的一致性。汽车维修中的判定技巧