金工实习报告心得优选五篇大全.docx

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1、金工实习报告心得优选五篇大全一个月的时间不可能使我们完全的把握这门技术。但是最最少我们应该了解一些机械制造的一般经过,熟悉机械零件的常用加工方法,并且应初步具备选择加工方法。一起来看看金工实习报告心得优选五篇,欢迎查阅!金工实习报告心得优选五篇1一个半月的金工实习结束了,实际上仅有五天的金工实习,却给我带来的是不舍与回味。固然金工实习很累,可是能够学到很多书本上没有的东西,毕竟平常学的都是理论课,也许大家都是理论高手,但真正用理论指导实践的时候,就会发现原先实践并没有想象中的简单,而理论也没有真正的把握,所以金工实习是我们大学必需要经历的阶段,更是锻炼我们动手本事的最佳方法,我喜欢金工实习。“

2、金工实习是一门实践性的学科基础课,也是我们工科学生必须进行的工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的重要必修课。我们作为工科的学生,工程意识淡薄,没有对这种工科思维的精华引起足够的重视。同时在实际操作中,也远达不到工作的要求。我觉得,把握工程意识的主要方法就是需要有足够的动手本事,明白实际操作可能产生的问题,并培养遇事独立而主动考虑的习惯,在这种训练中不断加强工程意识,锻炼实际操作本事。在这么多天的实践中我有很多感受与体会,第一次是车工,普通车床,加工打磨零件。车床就是利用工件的旋转运动和刀具的移动来改变毛坯形状和尺寸,将其加工成所需零件的一种切削加工方法。我们使用游标卡尺来准确度

3、量,将加工的零件准确到0.02mm,由于精度很高操作很难把握,车床很难控制零件的切削,所以加工经过很复杂,自己亲身操作时出现了很多处失误,最终我们最终在老师的指导下完成了任务。一周之后我们进行了第二次金工实习:数控机床。开场时我们在老师的教诲下经过上机学会了数控车床的程序编写,由于是电脑操作,所以我们首先必须学会电脑能够识别的语言、指令等,这样我们才能正确输入指令操控电脑,得到我们需要的产品。在编写好程序后,我们能够观看仿真模拟,预先明白该程序能否贴合要求和标准,最终接触机床,将编好的程序输入数控机床,一切都是自动化的,零件很快就加工好了,贴合我们的要求,所以数控机床很具有时代性。据讲,数控机

4、床的发展和换代几乎与计算机是同步发展的。第三次是钳工,钳工以手工操作为主,用各种工具完成零件加工、装配和修理等工作。我们要做的工作就是用各种锉把圆的金属块精加工成一个五角星。在老师带领下,我们了解了打孔,套螺旋,装配等做法。整个经过全是人工操作,所以做的都是体力活。在老师讲解的时候大家都觉得挺简单的,但实际经过却大相径庭。总的讲经过是辛苦的,可是结果是令人欣慰的。一天的淋漓汗水,我最终换来了一个精致的五角星,看着檫得发亮的五角星,一天的疲惫一扫而光。事后,我才觉察我的手背已经肿成包子了,一周后才好的。第四次是铸造与焊接,焊接分为熔化焊、压力焊、钎焊。焊接的目的就是将两块分离的金属焊接在一齐。我

5、们分为两个小组,午时,我们先实习焊接,根据老师的考试准则,我们焊接了一条焊缝,首先,穿戴好防护衣、皮手套,戴好眼罩;然后,我将焊条在金属板上点燃,开场接在焊接的地方,坚持焊条与金属24mm的高度,与缝垂直约7080度;最终渐渐将焊条往缝里喂,一条焊缝就出炉了,待到变黑时用铁锤敲击氧化铁,这样焊缝就更能与金属融为一体。老师根据焊缝的均匀标准来给我们评分,最终我得了一个B,感觉还不错,毕竟自己是一个女生,短短的三个小时也不能学到多少精华,所以我对自己的成绩很满意,就像老师表扬的一样,女生不比男生差,反而比男生做得好。今年北京奥运会,其中北京奥运鸟巢就是熔化焊焊接而成的。晚上,我们开场铸造,铸造是指

6、熔炼金属。制造铸件,并将熔融金属浇入铸型,凝固后获得必须形状和性能铸件的成型方法,这是产品与零件的毛坯经过。铸造分为特种铸造和广泛应用的砂型铸造,其中砂型铸造有手工造型和机器造型,我们学习操作的是手工造型,重点是如何能够造型。用泥沙做模型,我们跟着老师的步骤一步一步做,做成一个跟模型大这显然不是小孩子玩泥沙,而是一件很讲究细心的事情,由于砂很容易变形,所以做的时候必需要细心仔细。最终一次是铣工,铣工分为顺铣与逆铣。也是机床操作,我觉得这是一个最简单的工种。晚上,我们又见识了数控技术,数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件,我们要做的工作就是设计工件,并把工件放置好

7、,对好刀,其他事情就交给电脑完成了。准确度高,可是速度比拟慢,.以前的我根本不明白那么多的精致零件、图案等是怎样生产出来的,看了数控技术所生产出来的产品,真是打开眼界!原祖先类利用机器生产的水平是如此之高,太令人兴奋!这也让我打心眼里想,这么先进的设备,这么优越的学习条件,我必需要更充分地利用好这一切,为自己储备下必须的能量!生平第一次有种“学以致用的感觉,内心很有成就感,也真切的体会到真理必需要用实践去检验,不亲身去动手试验一下。有很多东西是书上没有的,仅有在实践中才能体会得到,纸上谈兵只会让人走进误区,实践才是永远的老师。“痛并欢乐着这句话用来形容这次的金工实习再恰当可是了,它带给我们的不

8、仅仅是经历,它还培养了我们吃苦耐劳的精神和严谨认真的作风。“纸上得来终觉浅,投身实践览真知金工实习报告心得优选五篇2上周我们进行了钳工实训课,总的来讲受益匪浅。刚开场我的心境是充满了疑问,不解的是,我们学计算机的,如何会干钳工这样的活呢!但此刻想一想,学了不少的课外知识,有些东西能让我终身受益。这是多么可贵的呀!从安全教育,动作要领和工具的使用到拿起锉刀的实际操作,这无疑是一个理论与实际的过渡。有些东西是要自己去探索的,有些东西是要从理论中去发现用于实际。从开场的打磨平面,就让我学到了要想做好一件事并不是那么的简单,要用实际去证明它。眼见的不必须真实(平面看上去很平,但经过测光就能发现它的缺乏

9、);这让我想到了学校为什么要我们来那里实习,是要我们懂得学习的可贵,学习和打磨平面一样要有一丝不苟的精神才能做到,同时还要让我们认识到动手的重要性。只是一味的学习理论,那也是远远不够的,没有实际的体验,发现不了自己的动手本事,这都需要理论与实际相结合。更需要头脑和双手的配合。从平面打磨到划线、打点;从修整形状到钻孔;从铰孔到攻螺纹,每一步让我学到的东西是别人拿不走的。从那里我明白了,什么是钳工,明白了钳工的方要资料是为划线、錾削、锉削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹等等。了解了锉刀的构造;分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。钳工实习锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对钳工

10、实习的重要意义有了深入的认识,并且提高了我们的实践动手本事,使我们更好的将理论与实际相结合。稳固了我们所学的知识,同时让我们学到了老师的敬业精神。老师不厌其烦的给我们查找操作中的错误。我们还发扬了团结互助的精神,促进了同学们之间的友谊。在实习经过中我们获得了劳力成果-精巧的螺母。看着这精巧的工件竟然是我亲手磨制而成的,这种自豪感、成就感是难以用语言表达的。没有想到当初那么大的东西此刻变成了一个精巧的工件是一下一下磨出来的,这也是就人们讲的“只要功夫深,铁杵也能磨成针吧!这一周的实习是短暂和辛苦的,可是我学到的东西是保贵的。金工实习报告心得优选五篇3去年的实习是参观,而今年学校安排我们真正地去车

11、间工作,操作机器,制作工件。着实让我们体会了一次实践操作带来的乐趣。首先是钳工实习部分。实习第一天我们早早的就来到实习地点工厂培训实习车间,那里的厂房显得有些陈旧,可是里边的机器在此时还是比拟通用的那种。培训老师带我们简单地参观了下钳工的车间,成排的机器映入眼帘,什么能够讲用壮观这词,由于我们还见过如此多的机器,并且是齐刷刷的摆放在那里,老师讲,这就是我们接下来一周的培训地点。此时,我们正期盼着老师给我们派下任务,然后亲身动手去操作,屋子里很冷,但一点不减同学们的热情。操作前当然要听老师的讲解,老师用自己独特的讲课方式,告诉我们操作经过中要如何操作,应当注意什么。我们第一次来工厂工作,这些提示

12、变得尤为重要,每个同学都在听讲的经过中,不断体会老师所讲的意思,不懂得记下来再问,直到全部弄清楚,这样即是对自己老师负责,对校方负责,更是对自己的负责。经过老师的讲解,我了解到,这次的工作主要还是要靠自己完成,经过这项实习,不但要自己独立完成一项任务,还要在这几天的培训中迅速地,熟练地把握老师所教授的技能。紧之后我们就开场了老师分配下来的任务手工打磨一个螺母。螺母,是我们生活中常见的小零件,但我们从未见过它是怎样生产出来的,更别讲亲身去做了,所以新鲜感由内而发,无穷的动力促使我们去努力完成任务。从一块厚铁上锯下一个方块,并且要在规定的尺寸范围内将其打磨平整,棱角分明。很多人以往锯过木头,感觉不

13、是很费力,设想着今日要磨的铁也应当不会很费力,结果可想而知,一小时也不必须能锯下一公分去,足足地磨练了我们的耐力。由于实践和理论总是有必须差距的,我没能正确估算零件需要的尺寸,第一个以失败告终。我们的时间是有限的,我很快又投入到第二块的制作当中,这次我是细心了再细心,每一处做的都很仔细,并且沉住了气,有条不紊地制作着自己的工件。我们是每一天午时工作,但给我的感觉似乎所有的工作都连在了一齐,好像由星期一工作到星期五从未间断过,并且从未感觉到累,这也许就是兴趣的动力。金工实习报告心得优选五篇4每个学期我都盼望着实习的到来,由于最终能够从基本上属于纯理论的东西中解脱出来,去认识、了解、接触、把握一下

14、实际的东西,能感觉到一些真实的东西,本学期末的车工实习,钳工实习和铣工实习,这个实习异常值得,不但扩大了我们的知识面,还认识与把握了很多新的事物,下头我就讲一下我们的实习。第一周的实习是车工。上课的时候老师首先给我们讲了安全知识。上班穿工作服,女生戴工作帽,并将长挽入帽内。工作时必须精神集中,不准擅自离开机床。工件和车刀需装夹牢固,以免工件和车刀飞出伤人。工件旋转时,不准测量工件。工件安装好后,三爪扳手必须随手取下,以免不注意开动车床,以免扳手飞出伤人。上班不准串岗,坚持各自工作岗位。仅有保证自己的安全了,才能够进入车间工作。之后老师就给我们介绍了车工的理论知识。首先介绍什么叫车削。车削就是利

15、用工件的旋转运动和刀具的进给运动力,改变工件毛坯尺寸的大小和形状的一种冷加工车削方法。还告诉了我们车床的型号标准注释及讲明。cw6140C就代表车床,6表示卧式,1代表标准型,40代表最大旋转直径。老师给我们介绍了车床的组成部分:主轴箱、挂轮箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板(大、中,小)三杆(丝、光。操纵)、床身、附件。以及它们的机械原理以及力学原理。老师结束的时候还跟我们交代了车床的维护和保养理论知识与安全教育是必不可少的,在正式开车床车削零件之前,老师就用了整整一天的时间来为我们上理论方面的知识,固然感觉第一天过得很乏味,但恰恰却是最重要的资料之一。装夹工件的时候必需要用加力棒拧紧,以

16、免零件飞出发惹事故以及刀具的正确使用等等。练习摇车床,也是每次实习车床之前每位同学所必需要经过的一项考核,仅有熟练的摇动大拖板与中拖板,才能为车削零件作好必要的准备,以免刀具与零件发生碰撞。由于这次我们实习的车床与在职中的时候实习的车床有所不一样,在自动进给时有差异,另外还有转速的调节上也有出入。在了解了车床的一些理论知识后,第二天,我们就开场正式加工零件了。我们要加工的是榔头杆。车削刚开场的时候,感觉还是很紧张,每一步都是那么的细心翼翼,以免出错。大拖板一小格代表1mm,中拖板和小拖板0.02mm。车削端面的时候,在离中心2mm左右的时候要停止自动进给改为手动进给,这样就能防止刀头被损坏。车

17、削外圆时,在离尺寸2mm的地方也要停止自动进给改为手动,防止车削过头,零件损坏。第一、二个零件车削的是台阶轴,主要让我们把握的是外圆的控制以及千分尺的使用与读数。在测量零件的时候,必需要用游标卡尺与千分尺配合使用,在离规定尺寸剩余1mm内就要改用千分尺测量,这样就能有效的控制外圆的尺寸。再有精车的时候,必需要先试切削测量一下,看尺寸能否在范围之内,这样加工出来的零件准确率就比拟高。之后我们换高速刀,降低转速75,降低进给量0.10。用较低的速度车工件外表,到达个更高的外表度。之后我们要进行压花,我们首先得确定中心轴,我们用钻子钻在圆中心钻了个孔,以便确定位置。我们用压花刀顶住物件外表进行压花。

18、根据我们经历,一样要顶住,顶实,压花才会匀称美观。之后我们加工的是锥度,需要转动必须的刻度盘,车削的时候先将大拖板摇到规定的刻度,再用中拖板对刀,然后小拖板退出,大拖板不动,最终调好刻度以后再用小拖板手动进给,车出锥度。首先需要试切削一下,用万能角尺测量,在保证角度正确的情景下继续对刀车削。如测量出来发现小端有缝隙,则讲明角度调大,反之则小,需要重新调整度数再试。在加工锥度之前必须不能将零件拿下卡盘,否则车削出来的锥度与圆的同心轴有偏差,导致锥度的线条成曲线形状。之后我们是用手动摇小拖板,进行车削。之后换精加工刀进行精加工使工件外表平整美观。我们必需要有很大的耐心,缓慢,均匀的摇拖板。精加工必

19、须加机油,一方面冷却工件,一方面起润滑作用。并且能使工件外表不给氧化,使工件外表美观。最终一天我们是车一个圆弧和加工一个螺纹。加工螺纹的时候三角卡盘必需要把工件夹紧,并使工件夹持好,否者车的圆弧和螺纹会不平整不规则。车工是我实习的第一个工种,也是我练习时间最长,自己感觉把握程度最好的一个工种。老师似乎很简便,由于他除了简单的介绍了一下车床的使用方法以外基本上就是在闲坐聊天,偶然出来帮助看看我们的练习进度。再就是我们谁要是一个不细心把车刀给磨坏了,需要老师帮助出来磨一下刀具。所以,车床上的工作,最讲究的是一个脑力劳动。我们学习的又是普通车床,一切的操作都是人为的控制,要想做出精巧的工艺来,非有娴

20、熟的技术和缜密的安排难以到达要求。它需要你再拿到一个需要加工零件的零件图时,不仅仅懂得安排先处理那块,后处理那里,还必须懂得在处理的时候两手、大脑、身体各个部位都要全身心地协调配合起来。真可谓是“牵一发而动全身。并且,车床的工作当中注意事项相当的冗杂,更需要你有耐心有恒心有毅力。第二周是钳工实习部分。实习第一天我们早早的就来到实习地点-钳工实习车间,那里的厂房显得有些陈旧,可是里边的机器在此时还是比拟通用的那种。培训老师带我们简单地参观了下钳工的车间,老师讲,这就是我们接下来一周的培训地点。此时,我们正期盼着老师给我们派下任务,然后亲身动手去操作。操作前当然要听老师的讲解,老师用自己独特的讲课

21、方式,告诉我们操作经过中要如何操作,应当注意什么。我们第一次来工厂工作,这些提示变得尤为重要,每个同学都在听讲的经过中,不断体会老师所讲的意思,不懂得记下来再问,直到全部弄清楚,这样即是对自己老师负责,对校方负责,更是对自己的负责。经过老师的讲解,我了解到,这次的工作主要还是要靠自己完成,经过这项实习,不但要自己独立完成一项任务,还要在这几天的培训中迅速地,熟练地把握老师所教授的技能。钳工是在一间单独的实习车间进行,我们应对的是以个庞大的工作台,上头安装了很多台虎钳,用来夹各种工件。左面上摆放着各种各样的工具,包括:手锤、手锯、各种锉刀、丝锥、板牙、以及划线工具等。老师给我们介绍了金工实习各种

22、知识,由于工作时间的原因,老师今日只要求我们做最基本的锯和磨,我对这些还是比拟感兴趣的,可是真正能够把握它,还是要付出自己长久的努力。把它夹在虎钳上,用手锯对准画好的线有节拍地来回运动,这是一项比拟累的体力活,没把握好姿势和技巧还真是费力,在老师的指导下,我们开场体验到“绳锯木断的感觉,先在起始线上锯出一个小口,然后右手握住锯柄,左手虎口压住锯前端,匀速拉动锯条,看着自己心目中的模型逐步明晰起来,内心的喜悦驱除了手臂的酸痛。接下来是要对锯过的端面进行锉工,先用粗锉,再用细锉。紧之后我们就开场了老师分配下来的任务-手工打磨一个榔头。榔头,是我们生活中常见的器具,但我们从未见过它是怎样生产出来的,

23、更别讲亲身去做了,所以新鲜感由内而发,无穷的动力促使我们去努力完成任务。第一要做的就是用锯条从长的直径为25mm的钢材截100mm的钢材,以往锯过木头,感觉不是很费力,设想着今日要磨的铁也应当不会很费力,结果可想而知,一小时也不必须能锯下一公分去,足足地磨练了我们的耐力。之后要把两个端面用锉刀给磨平。用的是大锉刀,只是初加工。保证了断面平整并圆面坚持垂直之后,我们便开场最重要的开始,打磨一个基准面。用大锉刀向下磨3mm,固然仅有3mm却花费了我们大半天的时间。我们的时间是有限的,所以我们得不断加快速度。锉刀的方法,老师教给我们,有横挫,穿插挫。横挫速度较慢,穿插挫的速度将近快了一倍。磨下去了3

24、mm,我们需要耐心,恒心,与耐力。这项实习还是很锻炼人的,刚开场大家都还适应不了,我们只好渐渐调整自己的心态,让自己成为一个专业的钳工。磨到了3mm,老师会让我们检查平整度。能够用角尺,游标卡尺检查。发现自己的工件中间凸出过多,老师教给我们用竖挫,发现这样挫中间凸能很好的把它磨平。我们之后用小锉刀进行精加工。这样一来,平面度就高了。第二天我们加工第二面,也就是基准面的对面。首先得用立式游标卡尺进行划线。画的高度为18mm,我们要用锯条锯割,锯割100mm,第一次锯割那么长的东西,我们显得有点笨拙,我锯割的不平整,总是走S道路,一向努力修正才把工件算是不报废的情景下保留了下来,这花费了我几个小时

25、时间。之后也跟第一天一样,用大小锉刀进行挫。第二天的运用显得比第一天更得心应手。我很快就磨到要求的平面,然后老师让我们先检查平行度,在检查平面度。我的平行度不太够,可是修正了一下很快就完成了第二天的任务。第三天是第三面,我们还是锯割,我们也进行了划线,今日的锯割更有经历了,速度也显得快了很多。之后我们要用角尺和游标卡尺检查垂直度和平面度。之后还是用大小锉刀进行磨平。然后是第四面。跟第三面一样的操作。锻炼我们的耐心。第四天,我们开场切割一个斜面。今日我们学了个新锉刀方法,推挫。第五天,我们倒角,磨圆弧,我们使用了圆锉。磨棱,我们今日用的都是用推挫进行平面度调整。我们还打10mm的孔。我们先进行定

26、位,然后开场用机器钻个基准孔,然后开场钻孔。之后倒角。我们开场钻螺纹。要保证它的垂直往下,之后开场钻,每钻1圈要回半圈,以切割断钢丝。完工之后进行外表度修正。我们开场用小锉刀磨,磨出一个光亮的的榔头。我们是每一天5个小时工作,但给我的感觉似乎所有的工作都连在了一齐,好像由星期一工作到星期五从未间断过,并且从未感觉到累,这也许就是兴趣的动力。老师告诉我们,钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件,是最能锻炼一个人动手本事的,一些伟大的工程师,他们都很重视自己在钳工方面的锻炼,并且都能很好的把握钳工。固然钳工很累,可是看着自己辛苦努力的成果,一种成就感油然而生,当自己奋斗过、努力过,不管碰到什么困难,

27、自己都会乐观地去应对,相信自己,必须能行!之后是为时两天铣工实习,老师给我们具体介绍了铣工的相关知识以及铣床的种类,原理和使用方法。铣床分为立式和卧式两种,要加工的工件夹在工作台的平钳上,靠进给转盘对其进行横向,纵向及上下运动的控制,而刀具坚持不动,这与车床恰好相反。在熟悉铣床的工作原理和操作后,老师给我们的示范了怎样将长100mm直径25mm的工件加工成18_18的榔头,老师将工件夹在平钳上,然后转动转盘来控制平钳的位置,当刀具基本上置于中央位置时,开场对刀,对好后,根据要求设定转盘转动两圈半,加工工件能够上升6.5MM,便能够开场加工工件,不一会儿的工夫,在刀具的切削下,一个漂亮的榔头在铣

28、床上诞生了。铣工的加工效率很高,是金属切削加工的常用工具。在生产中有着广泛的应用。期望自己在以后的实践中能有更多的时机参加这方面的实习,不断的加强自己的动手本事金工实习是培养学生实践本事的有效途径。又是我们学生,特别重要的也异常有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际把握知识的时机,离开了课堂严谨的环境,我们会感遭到车间的气氛。同时也愈加感遭到了当一名工人的心境,使我们愈加清醒地认识到肩负的职责。有人跟我讲我们不是机械专业的学生学习这个没有什么用,我带着怀疑的态度参加了这个实习,可是最终的结论是我对此否认了,它交给我的不只是机械专业的知识,而是一种本事,创造力以及适应力。劳动不仅仅对自然世界

29、进行改造,也对一个人的思想进行改造。经过这周的金工实习,在这方面我也深有体会。劳动是最荣耀的,只去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣。坚持不懈,仔细耐心。认真负责,注意安全。只要付出就会有收获。实习带给我们的不仅仅是经历,它还培养了我们吃苦的精神和严谨认真的作风。我们学到了很多书中无法学到的东西。它使我们懂得观察生活,勇于探究生活,也为我们多方面去认识和了解生活供应了一个契机。它是生活的一种动力,促进我们知、情、意、行的构成和协调的发展,帮助自己完善。此时,我还在怀念充满成就感的金工实习,它充实了我们的知识,使我们愈加体会到这样一句话:“纸上得来终觉浅,绝知此事须躬行。实践是真理的检验标准。金工实习

30、报告心得优选五篇5短暂的金工实习尘埃落定了,自己也顺利地完成了实习任务.实习固然是结束了,可是内心却照旧感到沉甸甸的自己明白了很多。一个不接触工厂,不接触机器的工科人的经历是不完好的,所以学校的金工实习课程就给我们供应了这样的一种平台,让我们能充分的对工厂、对工具、对机器产生认知,进而了解和热爱。第一项,我们要进行最累一项工种钳工,老师告诉我们,钳工是完全靠手工来制作出各种零件,是最能锻炼一个人动手本事的,一些机器加工不了的零件,都要由钳工来完成。老师介绍了钳工的各种知识,它作用广泛,如切削加工前的准备,机器装配前的准备,某些精细零件的加工等。我们顿时觉得钳工是一项很了不起的工种,应当好好去体

31、验。同时老师也提醒我们要爱护工具,保护自己,列举了以前一些学生所犯的错误导致的伤害。我们意识到金工实习不是闹着玩的,要时刻细心。在钳工实习场地上安装了很多台虎钳,用来夹各种工件。工作台面下摆放着锯、各种锉刀、直角尺等等。老师让我们先熟悉下工具。我对钳工还是很感兴趣的,所以很兴奋。可是我很快意识到要真正能够把握它,还需付出长久的努力。钳工实习在我看来最重要的要素之一是工具与身体有节拍地来回运动。刚开场我们要锯断毛培,渐渐地我们开场体验出巧劲怎样用,看着锯痕的加深,内心的喜悦驱除了手臂的酸痛。接下来是要对锯过的端面进行锉工,由于我们这组锯出来的面比拟平,所以锉的经过并没花费很长时间。可是在之后把圆

32、柱体变成六面柱体的时候,还是很辛苦的。钳工还需要人的耐性。钳工第二次时我们用了一上午只干一件事锉。由于一上午只锉,身体机械式地重复一件事,导致我们很痛苦。这是很考验人的,这要求我们拥有一丝不苟的负责精神。钳工不仅仅锻炼我们的身体,同时锤炼我们的精神。最终是划线、打样冲、钻孔、攻丝、套扣,这几项还是比拟快的,但对我们这些刚开场接触的人毕竟还是挺难的。划线、打样冲时注意不要歪了就行。钻孔时是手动进给,用力不能太猛。攻丝套扣时应当先慢后快,才够容易成功。攻丝时不可盲目加工,要注意螺纹深度。最终,我还用锉磨了一下毛边。最终一天交作品时,看到自己的作品心中的喜悦溢于言表。钳工实习,充满汗水,但我也从中学

33、到了很多很多。第二项是车床。老师为我们具体的介绍各种刀具,工件,车床的相关知识,固然这些知识对我们很陌生,但老师的耐心讲解,让我们开场产生了兴趣,听的也比拟认真,由于这些知识是最基本最重要的,老师也强调了我们要注意安全,包括着装,工作习惯等等。我们接下来根据分组,由不一样的老师带领进行各自的学习。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的外表,包括:车端面、车外圆、车台阶、切槽及切断等,车工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头等,常用设备为卧式车床。车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。应对着庞大的车床,我们除了好奇外,对它特别的陌生,老师给我

34、们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则。我们逐步熟悉车头箱,进给箱,溜板箱,刀架等主要部件的控制,老师要求我们先不开动车床,重点进行纵横向手动进给练习。要求到达进退动作准确、自若,且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到必须程度后可开车练习,每项操作都进行到我们熟悉为止。经过几次的训练,我们已经熟悉了本项操作后老师让我们每个人都进行了一次车端面工作。在工作前老师要求我们认真查看机床有无异常,并且在规定的部位加润滑油,并再次强调工件、刀具要加紧,不用时不可随意乱放,以防飞出。我自己感觉第一天所做的这些还是比拟简单。可是,第二天我们组比拟失败只做出一个半成品。原因是我们对操作顺序还是不够熟悉。在车

35、外圆时总会先停车后退刀,然后毛培外表会留下一条刀痕,导致失败,这样的操作也有损刀具。我们还在切断时犯错,由于计算数值错误,半成品近在咫尺,却没能得到。可是,人是会汲取失败的教训并总结提高的,所以,在第三天,我们组一上午就做出了六个成品!当看到我们自己的作品得到满分10分时,焦虑烟消云散,欢乐接踵而至。数控的学习时间有点短,但经过老师的讲解我们对其有了初步的了解。机械制造业的迅速发展与社会的提高促使数控机床的产生,数控机床是一种灵敏、通用、高精度、高效率的自动化装备。数控铣床在数控机床中所占的比例很大。它对零件加工的适应性强、灵敏性好,能加工轮廓形状异常复杂或难以控制尺寸的零件。同时它的加工精度

36、高,加工质量稳定可靠。编程简单,我们实习时编了几个程序并且上机床运行了下,发现机床对坐标的精度不是很高,画正方形时假如从一个边的中间开场,那么这个正方形不会闭合。这应当是机床的误差。所以我对自己的程序进行了改动,让它在正方形的顶点开场运动,这样就能够闭合了。所以编程时要注意刀位点、切入点等可见,理论重要,可是实践更重要!数控车床的使用范围是相当广泛的。它主要用于轴类、盘类等回转体零件的加工,编程比数铣的要费事些,毕竟数铣是用于平面,它是用于立体吗!在编程时注意不可让机床进给过度,否则对刀具伤害较大。数控车床的程序输入比拟简单直观。编程指令不是很多,如f是机床的自动进给功能,s用于设定主轴转速,

37、t是机床刀具功能指令,m是辅助操作指令等等。编程之前要认真分析图纸,寻找合理方案,然后再编程,要认真细致的编程,尽量不出错。特种加工是指将电、磁、光、热、声、化学、液体等能量或其组合施加在工件的被加工部位上,以实现材料的去除、变形、改变性能或被镀覆的非传统加工方法。它适应性强,加工范围广,能够到达“以柔克刚的目的,但由于能量;,经济性的研究,要合理使用特种加工。电火花加工是工具和工件两极非接触情景下产生电火花,进而产生很多的热,使工件熔化,已到达加工目的。除了电火花加工,特种加工还包括激光加工、离子束加工等。特种加工是最终一项,其在将来将发挥越来越大的作用。在此感谢学校为我们供应这样的时机,同时更要深深感谢我们的老师,我们受益匪浅,本次的金工实习令人难以忘怀。九次的金工实习带给我们的,不仅仅是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是经过几项工种所要求我们锻炼的几种本事,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情景去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习到达了它的真正目的。金工实习报告心得优选五篇

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