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1、机械制造金工实习报告总结大家知道机械制造金工实习报告总结怎么写吗?金工实习培养和锻炼了我们，提高了我们的实践动手本事，稳固了我们的所学的知识。下面是我为大家采集有关于机械制造金工实习报告总结，希望你喜欢。机械制造金工实习报告总结1转眼为期一周的金工实习结束了。在实习期间固然很累、很苦，但我却感到很快乐!由于我们在学到了作为一名钳工所必备的知识的同时还锻炼了本人的动手能力。我们实习的第一天看了有关金工实习的知识和金工实习经过中的注意事项的碟片。这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人尊敬的工人，也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。我怎么会不冲动万分呢?一个星期，短短的一个星期，对我们这些
2、非机械专业的工科学生来讲，也是十分的珍贵。由于这是一次理论与实践相结合的绝好时机，又将全面地检验我们的知识水平。金工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生，特别重要的也十分有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际把握知识的时机，离开了课堂严谨的环境，我们会感遭到车间的气氛。同时也愈加感遭到了当一名工人的心情，使我们愈加清醒地认识到肩负的责任。通过碟片的演示和教师的讲解。我终于明白了什么是钳工。同时也懂得了为什么有人讲“当钳工是最累的!钳工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是能够完成机械加工不便
3、加工或难以完成的工作，同时设备简单，故在机械制造和修配工作中，还是不可缺少的重要工种。第一天，来到车间，听完教师的要求，也看了黑板上那看似简简单单的图样，我们便开场了我们的实习。首先是把在铁块上量好尺寸并画线，画线，这工作可马虎不得，一旦画错便会使本人的零件不合尺寸，还好听了教师讲的注意事项，我按教师所讲的，略微把尺寸画大了一点。接着，便是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛，就那么来回拖啊拖，没什么大不了的，小事一桩。但事实上锯锯子，也是讲究窍门的，锯锯子并不是一定都会累得两手发麻，两眼发慌的，我们首先要调节好锯口的方向，根据锯口的方向使力，起锯时应该以左手拇指靠住锯条，以防止锯条横
4、向滑动，右手稳推手柄，锯条应该与工件倾斜一个锯角，约10度15度，起锯角过大锯齿易崩碎，起锯角过小，锯齿不易切入，还有可能打滑，损坏工件外表，起锯时锯弓往复程要短，压力要小，锯条要与工件外表垂直。同时，锯削时右手握锯柄，左手轻握弓架前端，锯弓应该直线往复，不可摆动，前推时加压均匀，返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快，锯切开场和终了前压力和速度均减小，以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。锯完了，还得锉削，锉削也是一个又累又苦的差事，但是只要把握方法，同样不难了。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐步
5、减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力一样，继续推进锉刀时，前手压力逐步减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比拟简单了。接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。固然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们两天来奋斗的结果。钳工的实习讲实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵硬了，然而每每累时，却能看见教师在一旁指导，并且亲身示范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，看到这每每给我以动力。几天之后，看着本人的加工成果，我们最想讲的就是感谢指导
6、我们的教师了。第二项，车削加工也是我们此次金工实习的重点。车削加工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头、铰刀、滚花刀以及成形刀等。车削加工时，工件的旋转运动为主的运动、刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。而车工又是机械加工中最常用的工种，无论是在成批大量生产，还是在单件小批生产以及机械维修等方面，车削加工都占有特别重要的地位。车削加工首先是要安装刀具，安装刀具应该注意的是：1)刀尖对准尾座顶尖，确保刀尖与车轴线等高。刀杆应该与工作轴线垂直。2)刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍，防止车削时振动。3)刀具应该垫好、放正、夹牢。4)装好工件和刀具后，检查加工极限位置能否干预、碰撞。5)拆卸刀具和切削加工
7、时，切记先锁紧方刀架。安装完刀并对好刀后，就开场进行车削加工了。车端面的时候，应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上，用小滑板调整背吃刀量，以免端面出现外凸内凹的情况。由于在端面上，由外至中心直径逐步减小，切削速度也逐步减小，粗糙度值较大。所以最好由中心向外切削。最后，便是将工件进行切断了。切断工件一般要注意的是：1)工件一般装夹于卡盘上，切断处尽量靠近卡盘。2)安装时，刀尖与工件轴心线等高，经免切断处剩有凸台，切断刀伸出刀架的长度应该尽量的短。3)尽量减小滑板各活动部分间隙，提高刀架刚性，使工件的变形和振动减小。4)手动进给要缓慢均匀，切削速度要低。一个星期的金工实习结束了。固然很累，但我却
8、学到了很多：1.了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。2.金工实习培养和锻炼了我们，提高了我们的整体综合素质，使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识，而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合，稳固了我们的所学的知识。机械制造金工实习报告总结2从5月11日到22日，我们在学校进行了为期10天的金工实习(周六周日除外)。期间，我们接触并学习了线切割、锻压、塑料加工、钳工、快速成型、热处理、汽车、车工、加工中心、工业控制十个工种，天天学习一项新的技能。在师傅们耐心细致的教诲和我们本人认真积
9、极的配合下，我们圆满地完成了金工实习的任务，基本到达了预期的实习要求，而且没有出现一例伤害事故。“金工实习是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅能够让我们获得了机械制造的基础知识，了解了机械制造的一般操作，提高了本人的操作技能和动手能力，而且加强了理论联络实际的锻炼，提高了工程实践能力，培养了工程素质。这是一次学习和锻炼的历程。通过这次固然时间不长，但却充实的实习，我受益匪浅。在这里，我选摘几篇我比拟印象深入的金工实习日记作为报告。第一天：线切割今天是金工实习的第一天，由于没有经历，我们也没有充分准备。听完了教师的讲话
10、，我们便到了车间，领到了本人的工号，各就各位去了。我们今天做的是线切割，也就是电火花数控线切割加工。这是一种特种加工方法，设备比拟贵重，操作方法也较为复杂，万一操作不当，在进行切割加工用的电极丝会断掉，甚至发生人身和设备事故，所以今天教师在开场前给我们具体介绍机床的四大组成部分及其主要作用：。数控装置、机床部分、运丝机构、丝架、拖板(_、y方向)在计算机控制下，作协调的成型运动、床身(固定各机械、传动系统)组成;高频冲电源，作用有二个(提供时间极短的脉冲放电)、工作液系统(。绝缘作用;排屑和冷却作用)。数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件，我们要做的工作就是用软
11、件设计工件，并把工件放置好，对好刀，其他事情就交给电脑完成了。准确度高，不过速度比拟慢。根据安排，我们设计完图形，就能够到车床上操作了。但是由于有极个别同学的工作进度太慢，导致最后时间不够，所以只由教师演示了一次给我们看。没能拿到本人设计的作品，这也是今天实习的一个小小遗憾。第二天：锻压今天的工作是锻压，通俗一点也叫打铁。讲到打铁，我脑子里就会浮现出古代铁匠在火炉边挥汗如雨，一手拿着钳子，一手用铁锤敲打的画面。但是在我们的实习中，取而代之的是高大亮堂的厂房，大功率的风扇，先进的电阻炉，还有能够提供一吨力的空气锤。想象中那炎热难耐的情景没有出现。工欲善其事，必先利其器，有了这些先进设备，我们的工
12、作也变得异常轻松。我们今天的工作是把一个圆柱体状的铁块打造成一个正六棱柱。我们所需要做的就是等待电阻炉把铁块加热到适宜的温度，然后用钳子将其取出，放到空气锤的砧垫上，由两个同学用铁钳固定住，另外一个同学操纵空气锤对其进行打击。唯一需要注意的安全问题就是防止被烫伤和被空气锤砸到，不过只要用心一点，都不会出现这样的事故。打击时要注意力度，力度太小的话，会构成细腰形或夹层，力度太大，又会使工件形状出现偏差。在我们三人的完美配合下，我们很快就打造出了要求的产品。第三天：塑料加工第四天：钳工这天的实习由于是星期四，所以根据安排有半天的假期，但是是所有实习工种中最辛苦的，由于我们要把一块圆柱体用手工加工为
13、一块六角螺母，并且钻孔。在钳工实习中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐步减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力一样，继续推进锉刀时，前手压力逐步减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比拟简单了。第一道工序便是把圆柱体的一面用锉刀锉削成光滑，然后用钢锯将量好长度的一段圆柱体锯割下来，再把截面也用锉刀磨光。接下来是最辛苦的工序，我们要先在圆柱的顶面上划线，然
14、后用锉刀将圆柱体硬生生锉成六棱柱!有好多同学都在这一关出现了问题，不是做出来的不是正六棱柱，就是大小不符合要求，即便成功做出来的同学，也累得汗流浃背，双手酸痛。时维五月，序属初夏，固然我们已是又累又热，但我们毫无怨言。最后的工序就是打孔和攻螺纹了，这是一道比拟简单的工序，假如工件是正六棱柱的话，打出来的孔便是在圆心。攻螺纹做好之后，整个作品就算完成了。我们拿着本人的作品，固然有的不是正六棱柱，有的孔打歪了，但毕竟这是我们用手亲手打造出来的作品，而且我们是用半天的时间做完了别人一天做的活，我们都感到无比的成就感。钳工的实习确实很枯燥，很需要体力，整个上午都是在那重复着锉、锯的动作，到了最后脚也站
15、麻了，手也酸痛了，女生们更是快支持不住，但却没有一人中途放弃。钳工的实习也让我知道了，即便是一个小小的螺母，也是要通过很多道工序才能做出来的，就是这些一个个的零件，才组成了能工作的机器，我们不能小看了一个小小的零件。雷锋讲过：“机器由于许很多多的螺丝钉的联合和固定，才成为一个坚实的整体，才能够运转自若，发挥它宏大的工作能力。螺丝钉虽小，其作用是不可低估的。我愿永远做一个螺丝钉。只要甘愿当螺丝钉的人，才能有正常运作的机器。第五天：快速成型第六天：热处理第七天：汽车第八天：车工今天的任务是据讲最难的车工，车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作能力。首先教师给我们看了一段教学视频，让我们初步认
16、识了车床的主要构造，然后又亲手操作了一遍给我们看。车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，教师又向我们讲解了各个手柄的作用，初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开场加工。车工对准确性的要求很高，差之毫厘，就将失之千里。假如是把工件车的太大，那还能够继续车到适宜大小，假如车小了，那整个工件就报废了，只能从头再来一次。我们这组很不幸的出现了一次这样的状况，大大耽搁我们的工作进度。操作中若有不慎，比方进刀过快，或者退刀的时候转错方向变成进刀，就会出现崩刀的事故。我们这组由于一开场不熟练，加上不够细心，
17、竟然崩坏了三把刀!后来在教师的指导下，我们渐渐走上了正轨，并最终把产品做了出来。固然是我们整个组里进度最慢的，但毕竟车出了本人的产品。今天是我对本人最不满意的一天!由于不够细心、耐心，太过急躁，导致出现了不该有的错误，我要好好反省。第九天：加工控制第十天：工业控制今天是金工实习的最后一天了，我们就要与两周的金工实习讲再见。因而同学们也仿fo十分留恋这最后一天，今天早早地就来到了实习的地方，准备为金工实习画上一个完美的句号。早上我们听完教师的讲解后，就开场设计本人的图案。这次可不是用电脑软件设计了，而是要本人手工画图，这对我们的画画功底有一定的要求，当然更重要的是创意。最后我设计的作品被教师评为
18、第二，固然不是最好的，但也知足了。下午我们先进行了上机理论考试，作为这次金工实习的成绩之一。题目是60道选择题，开卷考试。我很容易地就过了。考试之后我们继续回到实习室工作。今天的时钟仿fo走得比往常快很多，不知不觉中，又到了下午五点半了。当教师讲出下课的时候，我们是多么不情愿啊!这意味着我们的金工实习就此结束了!伴我们劳动、工作两周的所有所有，和颜悦色，诲人不倦教师们，朴实无华却功能强大的机器设备，让我再多看看你们一眼吧，这段光阴，将是我生命中一段美丽的回忆带着依依不舍的心情，我们一步一步地走出了培训楼，回头望去，培训楼在夕阳余晖下熠熠生辉，明天，又一批莘莘学子又将会从这里成才。总结为期两周的
19、金工实习结束了，我们仍在回味着实习中的点点滴滴，酸甜苦辣。忘不了，线切割教师那和颜悦色的眼神;忘不了，做钳工时我们滴下的汗水;忘不了，钢材在砂轮上擦出的灿烂火花;忘不了，我们用沾满油污的双手安装好汽车发动机时的喜悦心情;忘不了，忘不了由于我们的专业是应用化学，金工实习只要短短两周，想从这两周里学得多么专业的技能是不可能的，我们只能学到一点皮毛，甚至以后的工作中都不会应用到。但我以为，我们锻炼学习的，不仅仅是学习这些表层的金工技能，而是为了通过这两周的实习，工作，让我们在劳动中体会，觉悟，得到认识上的提升，这才是我们真正得到的。爱因斯坦讲过：“什么是教育?当你把受过的教育都忘记了，剩下的就是教育
20、。在实习后，我得到的不只是技能：在工厂里工作是一件很辛苦的事，但是却是当代化建设的基石。假如没有了工人们辛苦的工作，那再宏伟的计划也只能是空谈，在这里请允许我向广大工人们致敬!看似很多简单的零件、配件，其实在生产中也是要通过很多的工序才能完成的，任何一道工序出错，产品就会报废，所以每一道工序都要我们细心去做，这也培养了我们严谨细实的做事风格。正是我们在零件上花费的时间和精神，才使得每一个零件都不平凡。一个小小的螺母里凝聚了我们一个上午的汗水。所以，不要轻视任何细微的事物，romawasnotbuiltinaday，任何的大型机器都是由一个个小零件组装而成，没有个体就无所谓整体。在以后的工作中假
21、如有不如意，我们也不应该由于不被重视而沮丧，而是应该抱着乐观的态度，螺丝钉的作用也是不可或缺的!最后，我想感谢在金工实习中对我们谆谆教导，传道授业解惑的教师们，以及和我分在一组工作的同学们，是你们让我度过了两周难忘的光阴。机械制造金工实习报告总结3为期两周的金工实习结束了，带着一些不舍，我们离开了工业培训中心。两周的时间太短，使我们无法接触到全部的工种，但这繁忙而充实的两周确实使我们每一个人都获益匪浅，锻炼了动手动脑能力，熟悉了一些基本的工业加工方法和流程，把握了一些常用机器的操作方法。这对于一个工科学生来讲是一次难得的学习时机和经历，对以后走进工厂奠定了一定的实践基础，积累了珍贵经历。实习期
22、间每一天都有新鲜的内容，每一天都有新的挑战。在实习基地，我第一次有了走入工厂的感觉，一台台陌生的机器井然安顿，想到本人将是它们的操作者，不觉兴奋异常。它们中的一些年龄比我还大，代表了八十年代的生产力，有些已在现实生产中被淘汰，但对重在了解其工作原理和操作的我们工科本科生来讲还是很有教育指导意义的。尽管如此，我发现要自若地操作它们也并不是想象中的那么轻而易举，这才觉察本人的差距还很大，要走的路还很长。在实习前期，我接触了两种重要的机床-车床和铣床。由于接触的是比拟旧式的机器，人工操作还占了很大比重，也正由于如此，它们上面的按钮，手柄和转盘都比拟多，我们花了不少时间用于熟悉机器，然后就迫不及待地进
23、行实物加工。车工是在车床上利用工件的旋转运动和刀具的移动来改变毛坯形状和尺寸，将其加工成所需零件的一种加工方法。对于我们来讲，并没有要求加工精细的零部件，主要是为了让我们熟悉对机器的操作，我们的任务就是在一个圆柱体毛坯两端分别加工出一个槽和一个球体。在经历了几个失败的作品后终于加工出了一个较符合要求的作为作业上交，粗略地看还能大致识别出是个球体的形状，但是我的目的已经到达了，能对车床的作用和操作方法了然于心。另一种工业重要机器是铣床，利用铣刀对工件进行切削加工，可加工平面，台阶，斜面，沟槽，成形面，齿轮以及切断等，还能钻孔和镗孔。机器不多，我们三人一组操作一台机器，任务是把一个圆柱体毛坯加工成
24、个立方体。这次我们三人配合得很好，高效率高质量地完成了任务，美中缺乏的是楞边处理得不太平整。这项实习内容让我体验了团队合作的效率和第一次亲身成功加工出零件的快感，固然回宿舍后不得不费好大劲处理被溅满机油的外衣。之后我们开场接触更高级一些的机器-数控车床，分为三个工种:数控车床，数控铣床和数控线切割。在进行实机加工时都要在电脑上先编辑好程序，然后再把程序导入机器进行加工，不管是从加工效率，加工精度，都比前面的普通车床高了好多。这其间也使我学会了简单操作几种重要软件，如solidwork，powermill等。唯一让我感到头痛的是编程问题，好不容易写出程序了结果在电脑上就是模拟不出来，之后经太多方
25、求助之后才算勉强完成任务。最让我大开眼界的是关于快速成型技术的介绍，这属于一种高新技术了，当前在国内尚未得到推广。那台号称"只要想不到的，没有做不到的"利用特殊石膏材料的快速成型机引起我极大兴趣，惊叹人类的聪明智慧并意识我们国家在这方面尚存的差距。当然，实习阶段也不乏较为有意思的实习内容，像热处理和铸工。热处理是指钢在固态下加热，保温，冷却，以改变钢的内部组织构造，进而获得所需性能的一种工艺。以前觉得电视里打铁铸剑的经过很好玩，把铁烧得通红然后再快速放入水里冷却，再敲敲打打，但是不知道其中的原理，为什么经过这样处理的剑能更结实更坚固更锋利。如今学习了热处理，我明白了那是一个
26、淬火的经过，经过淬火能够提高工件的强度和硬度，增加耐磨性。另外还有几种热处理的经过，分别是退火，正火，回火，它们各自有本人的作用和功能，能够加工得到各种知足不同要求的工件。另外一个收获就是让我把握了用钢材在砂轮上磨削时构成的火花来鉴别高碳钢，中碳钢和低碳钢。铸工的实习地点算是最简陋的了，只是一个简易工棚，里面堆了一排高高堆起的沙子，两边就是我们坐的地方了，摆放着一些工具。见此情景，心中窃喜，又能够玩沙子了，好似一下子年轻了十几岁。铸造是指熔炼金属，制造铸型，并将熔融金属浇入铸型，凝固后获得一定形状和性能铸件的成型方法。固然看上去简单，这项工艺也特别原始，一两千年来人们一直是这么铸造的，但是实际
27、操作起来并不是那么简单，这是一项力气活，同时也需要细心和耐心。有的同学的型沙没有足够的强度，经常在搬运，合箱经过当中引起塌陷;有些同学加工型腔时不够耐心和细心，力度较大，结果把型腔不同程度地毁坏了，之后得花较大精神去修补它。有些同学对加工程序不是很清楚，加工到后面一步才发现前面一步没完全做完。我算比拟成功了，上下午的作品成绩都不错，只是手上磨出了些水泡，收获却是宏大的。机械制造金工实习报告总结4一、实习的目的和意义金工实习是金属工艺学课程的重要组成部分，金属工艺学是以生产实践和科学实验为基础，科学地总结了生产活动中的客观规律，并上升为理论。通过金工实习的教学，配合金属工艺学课程的学习，使学生初
28、步的了解加工不同的工件所选取相应的工艺、加工一样的零件可选取不同的工艺以及使用所需要的机床设备的操作技术。本次实习的重点在于金属切削工艺，以及对切削加工的设备和使用方法的了解，另外在钳工实习方面侧重于钳工工作中所需用的各类工具。成果是用所给材料结合各种工艺做出实验室专用实验桌。二、实习内容1、钳工实习由于此次的实习成果是做团队做一个实验室的大铁桌，而以往的学长们则做的是一个锤子，或许这两个物件的工艺流程也不一样吧，指导教师对我们的讲解格外具体，最重要的是在安全方面的知识。第一天教师首先把实习期间的安全问题以及操作注意事项给我们讲了一下，接着把钳工实习所涉及的所有理论知识告诉了我们。最后，我们就
29、进行了简单的工具使用练习。钳工实习所要用的工具有：大锉刀、中锉刀、小锉刀、手锯、钢尺、游标卡尺、垂直度测量仪。由于在理论知识讲解经过中教师就具体的给我们讲了锉刀怎样使用，手怎样放置，身体怎样站立，包括与工作台的距离、角度等，还有手锯的怎样使用，左右手放在什么位置，怎样用力等知识，所以我们操作起来就觉得很省力、很自在。在钳工工作中，涉及到英制单位及于公制单位的换算：1英寸约等于25.4毫米，1英尺为12英寸，1英寸为8英分，1英分为4角。2、车工实习车加工所用的机器就是车床，所以，讲的理论主要内容就是车床各部分的使用。由于是机器操作，所以，效率较高，工件加工需要时间很短。所以，教师将大部分时间都
30、放在了理论知识的讲解上。车床由床身、床头箱、挂轮架、进给箱、光杠、丝杠、溜板箱、方刀架、卡盘、尾座、中心架、跟刀架等组成。在讲到车刀时，教师将所有的车刀形状和名称告诉了我们。车削加工刀具一般选用高速工具钢和硬质合金钢，下面列举了几种不同的刀具，分别为45刀，90刀，尖刀，方刀，内孔刀，根据加工工件的要求不同对刀具的使用不同。不同刀具的主视图如下：3、铣工实习铣床的种类很多，有卧式铣床、立式铣床、工具铣床、龙门铣床、数控铣床，铣床的特点是刀具进行旋转运动，工件作水平或垂直直线运动。铣床主要部件及附件的名称有床身、主轴、拉刀杆、横向工作台、纵向工作台、升降台、分度头、圆转盘、平口虎钳。根据所加工零
31、件要求不一，铣刀可分为立铣刀、三面刃铣刀、端铣刀、片铣刀、模数铣刀、和异型铣刀。立铣刀主要用于开长方槽;开键槽。分度头是利用蜗轮蜗杆变比原理，任何分度头定数均为40;分度板孔数选为所分等份的最小公倍数。实习中用到了立式铣床，对脚垫和方钢进行加工。与车床一样，为保护工件和刀具要使被加工部位靠近夹具。在加工经过中，为延长刀具寿命可一边加工一边对刀具进行加水降温。4、焊接实习手工电弧焊设备主要是由弧焊变压器和弧焊整流器组成，电弧焊又分为涂料焊条焊、埋弧焊和气体保护焊等。在焊接中使用的电弧焊机有三相，两相，单相输入;直流和沟通两种输出。焊接时电弧产生在工件和焊条间的温度可高达6000c以上，所以对身体
32、和眼睛的保护工作很重要。氧气焊是乙炔气和氧气分别通过管道输送到焊炬在焊咀咀进行混合燃烧，使工件焊接处熔化在一起，可以以在焊缝处熔化铜，银等其它金属，使工件进行焊接。氩弧焊是正负极之间产生高频，高频电弧燃烧金属。氩气保护焊接金属不被氧化。氩气是惰气中较多的，相比成本低一点，焊接时熔化的焊剂与母材熔合时，为防止超高温状态下熔剂被氧化，采用惰气(氩气)进行隔离空气，保护焊点，保持化学成分，进而保护其机械性能。三、实习总结短短两周的实习生活结束了，我们的蓝领之行也画上了一个圆满的句号，感谢学校为我们提供这样的时机，同时更要深深感谢我们的实习教师，从他们的言传身教中我们受益匪浅，从刚开场的什么都不懂，到
33、如今对一些机器有着深入的认识，并把握一些基本操作。在我看来，金工实习是一门实践基础课，它对于培养我们的动手能力有很大的意义。作为机械设计的一名学生，学好理论知识虽然重要，但动手能力也是至关重要，如今的很多大学生，十分平常不注重实践的同学，本人动手的时机少，动手的能力差，很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些学生带来了实际锻炼的时机，让我们走出课堂，本人动手，亲身体验，这些对我们的帮助是宏大的。在实习期间，我先后参加了钳工，车工，铣工，焊接，从中我学到了很多珍贵的东西，它让我学到了书本上学不到的东西，加强本人的动手能力。金工实习带给我们的，不仅仅是我们所接触到的那些操作技能，
34、也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据本人的情况去感悟、去反思，有所收获，使这次实习到达了他的真正目的。机械制造金工实习报告总结5二0_年十月二十四日至二十九日我们电子信息科学与技术专业进行了为期一周的金工实习，由于是第一次参加实习我们兴奋不已，但也难免有些茫然。由于对实习与金属加工的无知我们有点不知所措，但是通过为期一周的实习之后我发现收获真是太大了，视野愈加开阔，对生产实践有了一个更全面更深入地认识，在本人能力提高的同时更增添了我在以后面对剧烈的社会竞争时的自自信心。如今回想这一周的蓝领之行，我尝到了：酸严格的上下班和工作制度;累手持锉刀不停
35、地锉呀锉;辣各个工种师傅的精彩表演以及我们的亲身动手;更多的甜亲手制作精巧的心和子弹以及以后学会的基本技能。开场第一天，好奇的我们，带着好奇的心情，各自迫不及待的地向工程训练中心飞奔。同学们个个朝气蓬勃、精神焕发，在阳光的辉映下，显得格外生龙活虎，激情飞扬，还时而散发出一股青春的气息。不知不觉中，我们来到了目的地河南理工大学工程训练中心。理工大不愧是河南最好的工科院校之一，这样的工程训练中心足以与重点大学相媲美了。按学校安排的日程，各个实习班先集合在一起由实习的教师先给我们讲解实习中的安全事项。然后各就各位，到各自的实习车间，第一次瞧见这么多的机器这么大的车间我唏嘘不已，由于是第一次来指导老师
36、郑重的向我们强调了安全的重要性，所以没有一个同学乱动机器。而我们一组就更不会乱动了，我们第一项是铸工。这对于我们既熟悉又陌生，由于我们在家就见过人家用铝铸造铝锅了，但是我们还没有谁动过手。首先我们在展板上学习了铸工的实习内容和安全操作规程。我们这个工种的实习教学内容：一、铸造生产工艺经过、特点和应用;二、型砂蕊矿应具备的主要性能及组成;三、型砂的构造，分清零件、样子容貌和组件间的差异;四、型砂的作用、构造及制造方法;五、铸件分型面的选择，手工两箱造型的特点及应用，三箱、刮板、机器造型等造型方法的特点及应用;六、熔炼设备、浇铸工艺以及浇铸系统的作用和组成;七、铸造缺陷及其产生原因，特种铸造的特点
37、及应用。然后是安全操作规程：一、进入工作场地必须穿戴工作服，禁止传塑料底和胶底鞋;二、工作前检查自用设备和工具，砂型必须排列整洁，并留出通道;三、造型是要保证分型面平整，吻合。烘模造型有缝处要用泥补牢，防止漏铁水;四、禁止用嘴吹型砂，是用吹风器时，要选择无人方向吹，以免沙尘吹入眼中;五、搬运砂箱和砂型时要按顺序进行，以免倒塌伤人。调运重物或砂箱时要牢靠，遵从统一指挥。操作时，随时注意过顶行车铃声，避让调运重物;六、浇铸铁水时应穿戴防护用具，除直接操作者外，其别人必须离开一定距离。两人抬铁水包时要稳，步伐要一致;七、浇铸前必须烘干铁水包，挡渣棒要预热，贴水面上只能覆盖干草灰不能用草包等易燃物;八
38、、浇铸速度极流量要把握适当，浇筑是人不能站在铁水正面，并严禁从冒气口正面观察铁水;九、发生任何事故时，要保持镇静，服从统一指挥。学习完这些我们就能够跟师傅学习铸工了。看电视上的人做陶艺做的不错，千万不要往铸工上联络。铸工就是挖砂。我固然小时玩泥巴的高手，在看见砂铳子知后，还是很好奇。想不到挖沙也能挖是那么高级。我们非专业的学生是做一个最简单的模具。根据这些要求我们按照指导老师的示范分别造了各种模型，在造模型时，先根据所需部件的大小选择所需的箱数，用手工来造型，先把模型放入箱底，再用细筛子把型砂筛入箱中，把型砂夯实后再放上另一箱，在该箱中设有铁水通道和气孔，最后开箱去模根据模型划出通道，清理干净
39、砂屑，合箱即可进行浇铸。在整个经过中我们充分体验了铸造工艺的妙处，由于不知道这里的砂加了种.种添加剂后的详细性质，所以生怕弄的太松，掉出来。结果是什么?结果是弄的跟砖头似的，就差在铸造实习中再放电炉中烧一下了，让人感觉似乎回到了童年时代，我们又玩起了“沙窝窝。然而，如今的“沙窝窝既象童年时代一样好玩，又是技术的学习。通过学习我知道了铸造工艺的复杂性，而且在生产中铸造又是很重要的，它一方面造出了所需工件的雏形，另一方面它有很好地把废旧资源从利用，这部一点无论是从生产效益上还是从环保上来讲都是有着深远的意义的。在这项实践中我学到了简单零件的手工造型、型蕊的制作，以及简单零件的浇注，和对冲天炉构造的
40、认识。对铸工我只要一句话：铸工是金属加工的基础，没有铸工什么都弄不好。下午我们告别了已经熟悉的铸工工。到了一个个(应该是有3个)新的工种。这次一下午学习三个工种，当然了一样还要先学习今天下午的学习内容和安全事项。在这个车间里我们首先看到的是几种机床，有普通车床、数控机床、铣床、刨床、磨床等，在指导老师的再一次注意安全的叮嘱后我们开场了车工、铣工、刨工、磨工等几种工种的实习，是习内容如下：一、车库型号含义、车库组成及传动系统;二、车刀的组成及其构造特点，车刀的材料及性能，常用附件的作用;三、盘套类、轴类零件车削方法;四、锥面、螺纹和各类槽的切削方法;五、铣床、刨库、磨库的构造特点及加工范围;六、
41、纵磨法和横磨法，顺铣和逆铣的区别;磨工安全技术操作规程一、开车前要用手扳动砂轮，看能否有阻力，再点车运转，并注意各润滑部位能否有油，待砂轮空转几分钟后再行磨削。二、工作前必须戴好防护用品，干磨零件时必须戴口罩和眼镜。三、开场工作时应慢吃刀，以免冷的砂轮温升太快而产生裂纹。四、被加工工件必须装夹牢固，吃刀不得过猛，装夹沉重工夹具时，先要垫好木板及其它防护装置，以免伤及机床及本身。五、更换新砂轮时必须经过检查，砂轮规格必须符合机床转速要求，砂轮要无裂纹且响声清脆，并作好砂轮的静平衡试验，否则严禁使用。六、新砂轮试转时，人必须站在砂轮旋转方向的侧面，不得面对旋向。严禁手拿工件在砂轮正面和侧面磨削。七
42、、对砂轮要妥善保管，即便有微小划伤，也要弄清原因去除隐患后方可使用。八、安装砂轮必须垫好垫片，砂轮不要紧固太紧，紧至砂轮不会滑动时为宜，且必须安装防护罩。九、顶磨时，夹箍一定要夹紧;检查顶尖能否符合要求，采用合金顶尖要经常检查能否有裂痕;加工前顶尖孔一定要加黄油。十、测量工件和装加工件时必须停车。十一、磨平面时应检查磁盘吸力能否适当，工件要吸牢，砂轮进给方向的对面能否安装防护罩。十二、砂轮快速进给时，必须位置适当，防止砂轮和工件相碰，快速移动时，砂轮必须退回。十三、磨削中用冷却液时，停砂轮前，应先关闭水龙头，等砂轮略转一会后再关砂轮，以防冷却液流在砂轮中造成不平衡发惹事故。十四、工作时要精神集
43、中，坚守岗位;离开机床时要关灯断电;电器发生故障要及时切断电源，不要乱动，以免发惹事故。十五、工作完毕后，要将各手柄打到空档位置，工作台放在中间，拉下电闸。至于另外两个工种的安全操作规程，学到了的时候师傅还要讲我们就先只学了磨工。学完了上面这些内容我们就开场跟师傅学习了。首先磨工，磨工名副其实的就是用机床上的一个高速旋转的特殊砂轮把工件磨平磨光。据师傅讲磨床是铣刨、磨和车床中最危险的一种机床了，这一讲几乎让我们毛骨悚然。不过又经过师傅细细讲过之后就不那么害怕了，但是由于我们是非专业的学生所以我们在这个较危险的工种就只要看的份了，不过我们还是能够了解很多东西的，我们也很知足了。然后我们就来到了铣
44、床车间，固然是不同车床但也都差不多。以前以为所谓铣工，就是在有水的介质中进行精加工。到那一看，满不是那回事!铣床就是一个大机床，假如小一些就跟木匠用的电钻差不多。只是这个机床能够钻钢铁，而且可加工平面。为了安全师傅还是要再一次讲安全操作。首先进入工作场地必须穿戴工作服,操作时不准戴手套,女同学必须戴安全帽。然后是操作者必须熟悉本机床的性能、构造与操作方法;开车时要注意油窗能否上油，机床有无异常声音，操纵手柄能否灵敏可靠，并清洁润滑部位参加润滑油;机床各导轨面严禁放置工具、零物等，以免损坏机床;工件与刀具必须装夹牢固，装夹大型工件及刀盘时，必须用木板垫好滑动面，以防止损坏机床;必须根据切削规范进
45、行加工，不得吃刀过猛，以防断齿或扭轴等事故发生;刀杆反转时，尾端套管必须装键，以免螺帽松动坏刀伤人;铣切时，严禁用手模刀刃和切削部位，或用棉纱擦拭工件;铣刀若无机动冷却需人工加冷却液时，必须从刀的前方参加，毛刷要离开刀具，切勿在后方参加，以免铣刀伤人;严禁超负荷使用机床，严禁使用高压行灯，以免损坏机器和发生触电事故;变速时，必须停车，以免打坏齿轮;操作者必须坚守岗位，集中精神，严格按图纸工艺加工，有事离开机器要停车灭。又给我们讲了铣床加工的范围和操作方法，然后就开车做示范。这次还是没让动手，很是遗憾。最后是刨工，就更是简单了，由于锻造车间弄的噪音很大而且刨床相对简单，师傅只讲了一点。我们还是了
46、解了刨工安全技术操作规程，详细如下：一、开车前首先检查电源开关能否在停止位置，并注意刨床各油孔能否有油。二、机器运转中不可用手模刀具及工件。三、工作进行中勿把头俯在刀架行程内。四、不要在刀具运行中进行测量、对样板、紧螺丝以及调换刀具与装卸工件。五、刨床开动前要前后照顾，行程内不得有障碍物。六、刀具装好后，刀尖要离工件略高一些，以免开车时刀具碰到工件发惹事故。七、工作台侧面、行程挡板，必须上紧，不得松动。八、机床变速时必须停车进行。九、机床走刀时不准离开工作岗位。十、工作完毕后应将机床各润滑面清擦上油，并清扫卫生。没办法呀，谁让我们是非专业的学生呢。我们还是非常高兴的完成了这天的实习。第二天，我
47、们实习车工，当然了还是要先学习安全操作规程，这是安全的需要。车床是这四种车床中最危险的了。车工安全技术操作规程一、上班时必须穿好工作服，女同志必须戴好工作帽。二、开车前，先把各手柄、闸把打到空挡位置，用手扳动车头，查看能否有阻碍之处，然后进行低速运转试车，并清洁各润滑部位，参加润滑油。三、开车后应立即观看油窗能否上油，发现不流动，应立即停车排除故障。四、车床导轨面、刀架上不准存放工件、工具、刀具等物件，脚不能放在丝杠、床面及油盘上。五、变换转速与进刀量时必须停车，以防碰坏齿轮。六、使用卡盘、花盘时凡有保险卡者，必须上保险卡，以免因吃刀过大将卡、花盘背的过紧而不好拆卸或反转时甩下卡、花盘，而发生
48、损伤事故。七、装卸卡具和较大工件时，必须在床面上垫上木板，以防止卡具和工件掉落而损坏床面。八、自动走刀时，必须将刀架推至与底座一样齐，以防止刀刃未到尺寸而底座碰到卡盘上。九、高速切削时，一定要使用活顶针，顶针伸出不可过长，最多不得超出尾座套筒的三分之一，严禁使用死顶针。十、加工长、大工件时，吃刀不要过猛，刹车不能过急。十一、加工细长棒料时，后端伸出不能过长，车速不能太高，以免开车后把料甩弯而伤人。十二、加工偏心工件时必须加平衡块，且刹车不能过猛。十三、车削时，必须加紧工件与车刀，并紧固好刀架。十四、车床运转时，不准用棉纱擦拭工件，不准用卡尺测量工件，不准用手直接去清理切屑。十五、避免切屑掉在丝杠、光杠上并随时注意去除床面切屑，长的切屑要及时清理，以免伤人。十六、不准使用无柄锉刀，使用锉刀时右手在前，左手在后;不准隔机床传递工具、工件和其他物品。十七、车床地面上放置的脚踏板，必须坚实、平稳，并随时清理其上的切屑，以防滑倒，发惹事故;车床开动时不准坐凳子，防止打瞌睡放惹事故。十八、严禁超负荷使用机床，以免机床零件损坏。十九、电器发生故障，要及时找电工排除，不得私自处理和接通电源，以免处理不当烧坏电机、电器或触电。二十、修理、保养机床必须切断电源。