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1、自动档汽车新手上路注意事项方法/步骤1起步时踩离合，挂一档，打左转向，鸣笛，然后给油是转速表在1500左右，松离合器至半联动，车头有动作了，松手刹。2刚开场保持半联动不要急于松离合，等车走稳了以后，慢松完离合，给油挂2档，然后给油加3档，动作完成要顺利，不要让时间太长。同时假如转向没有自动回拨的话，你要手动回拨回去。3起步不能忘左转向，不能溜车，不能一两档行驶距离过长，不能熄火。注意事项：转向不能忘记关，半联动要把握好。正确的驾驶汽车，对延长车辆使用寿命、降低燃料的消耗量、保证汽车处于良好的技术状态以及安全行车有极大的关系。应注意下面几点：方法/步骤发动机启动后，渐渐将阻风门拉钮推到底，保持怠
2、速运转，待水温达50度，机油压力正常，即可起步。起步必须用一挡。不要用一、二挡加速到该挡位的最高车速。起步前必须先松开手制动杆，左脚踩离合器踏板到底挂挡，右脚逐步踏下油门的同时，左脚渐渐松开离合器踏板，控制车辆平稳起步，此时左脚应完全离开离合器踏板。行车中，不要将脚经常放在离合器踏板上，防止离合器摩擦片过早损坏。经常观察仪表和警告指示灯，看其工作能否正常。如某个指示灯亮时，应立即停车查明原因。汽车上坡时，换挡要及时，不能用高速挡勉强行车，以免增加发动机及传动系机件的负荷。汽车下坡时，可挂低速挡，利用发动机帮助制动，车速不可太快，保证行车安全行驶中尽量避免紧急制动，以免传动系机件承受突然增加的冲
3、击负荷。手动挡汽车驾驶注意事项步骤/方法1开车不能懒，要根据车速勤换挡。2不能长时间处于半离合状态。一些驾驶员在开车中习惯于左脚一直踩在离合上，以为这样能够更好地保持对车辆的控制，但实际上，这种做法对离合片损害极大。尤其是当车辆跑高速时，长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。另外，二挡起步的做法也同样会导致离合器过早损坏。一挡起步对任何车型来讲都是有益无害的。3没完全分离不能换挡。平常一些心急的车主在离合没踩到底时就忙着挂挡，这样不但挡位难以准确挂入，而且长期这样操作，对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤。自动挡车型固然不存在踩离合换挡的问题，但不少驾驶员在车辆没有完全停下来时，就匆忙挂上P挡
4、，变速箱同样难以承受这种车况与操作不符的情况。4过沟过坎要慎重。平常很难观察到车辆的减震器、弹簧、悬挂，但它们也是车辆的易损部件。过沟过坎时提早减速，而不要硬生生地让车辆冲过去，这不但是保证乘坐舒适性，也是对减震器、弹簧、悬挂的保护。不少车主上马路牙子时一跃而上，想显示高超的驾驶技术。其实讲不定哪一次，车辆的减震或弹簧就不再配合你的操作了。同样，不超载不但提高燃油经济性，对如悬挂这样的汽车零部件也是一种爱护。5不要频繁操作组合开关。频繁开关却增加了组合开关损坏的几率。由于当开关接通的一刹那，通过开关触点的电流比平常高很多，在半接合半分开状态下打火，电火花就可能把触点烧毁。6保护轮胎。车主应该知
5、道，轮胎的侧面最薄，因而上台阶或过马路牙子时要十分注意保护胎侧，在正面不碰撞的同时也不要剐蹭到侧面，侧面的碰撞比正面还要毁胎。7拉着手制动不要开车。有经历的老司机表示，在控制车速时要多用挡位，及早预见，勤于换挡，少用制动。尤其是下坡时让发动机制动，偶然辅以制动，不要踩着制动下坡，这样能够保护刹车片。车辆起步前，千万不要忘记松手制动。拉着手制动开车是最磨损制动蹄片的一种驾驶方式。自动档汽车新手上路注意事项之一1、自动档车只要刹车和油门，轻踩轻放，不要猛给油。挂档前，刹车一定要踩到底；开车前，手刹一定要松到底。倒车时必须踩着刹车控制速度，要左右兼顾两边的障碍物。2、直线行驶时，左侧雨刷突起对准车道
6、中心，确保汽车在车道内行驶不压线。在没有划线的道路上行驶，尽量居中，给左右两边留出车辆通行的空间。3、沿护栏开车时要避免护栏碰到后视镜，碰到前方有积水要减速慢行，以免溅起水花。碰到坑洼路况或井盖要减速，避免损伤轮胎；假如路况允许，尽量避开井盖，以免井盖松动或损坏后陷住车轮。4、停车时不要离前车太近，以免前车启动时溜车或本车启动时追尾；也不要离前车太远，以免两边的车变道超车。停车时尽量避免急刹，以免发生追尾。5、会车时旁边有障碍物如停车或是行人，必须减速甚至停车，待前方车辆通过后再通过。加油时能够踩一踩再略微松一松，不用一直踩着油门，保持车速平稳，不要忽快忽慢。6、转弯时车窗到路口就能够打方向，
7、车正时即回方向。转弯时打方向要快，脚下要慢，观察前方情况，确保不影响直行车辆。转弯时打方向要与速度相匹配，假如方向过慢，速度过快，车辆可能会碰到路肩。7、“右转转小弯，早打多打方向，汇入本向直行车道以免逆行；“左转转大弯，晚打少打方向，汇入对向直行车道以免逆行。有左、右箭头转向指示灯时，必须等指示灯变绿后才能左右转弯，否则必须停车等待。8、变道时，要观察后方车辆和前方路况，假如前方有障碍，能够减速或停车等待变道。路口实线不能变道，要么提早在虚线处变道；要么在邻近实线前减速或停车，变道后再开。9、变道时假如车辆非常多，打转向灯后要渐渐调斜车身准备变道，假如车身不斜，后面的车基本不会让车。在路况允
8、许的情况下，假如前方车辆迟迟不起步，要注意与其保持一定距离，确保前方车辆出现问题后，本人的车辆能够变道。10、当车辆在中间行驶速度较慢时，左车道的车辆可能不打转向灯就变道，车身一斜就有变道意图，此时应立即减速；当右车道前方有车辆行驶速度较慢，后方车辆可能变换灯光进行提示，忽然加速变道至中间车道，此时也应立即减速。自动档汽车新手上路注意事项之二1、开车时尽量不跟在公交和出租车后方或侧后方，以免公交和出租车忽然停车或起步变道。假如碰到公交车忽然变道，只能刹车降速，在未观察左后方来车情况下，不能着急打方向变道，必须观察后再打方向变道。2、开车尽量避开公交车道及其相临车道，以免公交车忽然变道。接近路口
9、时碰到绿灯闪烁，能够平稳通过；刚进入实线或只走到实线一半时，绿灯闪烁就要降速停车。黄灯与红灯间隔时间较短，闯红灯扣6分，千万不能闯红灯。3、变道时必须同时观察前方和侧后方，不能只观察侧后方，假如前方有路口忽然出现行人或车辆，或是前方车辆忽然减速或停车，都容易发惹事故。假如没有把握，能够降速或停车变道，观察要快速、准确。前方有车时，变道要减速，前方无车时，变道可提速。4、开车时注意路口实线处不能变道，一是注意观察地面实线，二是必须提早在虚线处变道，必要时能够停车变道。5、假如本车道前方有停车，向右变道时必须先降速并左右兼顾，不能只看后视镜，要兼顾前方和右侧的车辆，及时打方向以免碰到前方车辆。借道
10、时必须先让对方车辆通行，待对方车辆通过后再借道，不能长时间占用车道逆行。6、上车之后先调后视镜，能看到后门把手即可，车身要占1/4，侧面车道要占3/4。开车时尽量不要跟在大车后面，以免大车忽然急刹或挡住视线，不便于观察前方信号灯。7、假如侧面车道前方车速较慢，后方来车有可能向本车变道，此时要高度警觉，要么减速让行，要么加速超车，以免发生碰撞。8、在高架上行驶一要注意速度，没有特殊情况不要低于40公里，也不要高于80公里限速；二要保持安全车距，高速行驶中要降速必须提早踩刹车，留出制动距离；三要提早预判，假如前方有车打双闪，要开灯、降速，准备变道。9、假如白天短暂停车或在夜间停车，要打开双闪，提醒
11、后方车辆注意。高架上行驶时要注意导流线，十分是在路口交汇处，要与汇流车辆保持安全车距。10、快到路口时仍为绿灯，能够快踩油门通过，要注意快踩是轻踩而不是狠踩。高架上注意观察前方情况，假如前方堵车或是有车打双闪，要留出足够距离，提早准备变道。自动档汽车新手上路注意事项之三1、路口左转时，需在绿灯时越过停止线进入待转区，要在待转区内等待机会转弯。左右观察，不要阻碍直行车辆；同时注意左转要转大弯，不要进入对向车道逆行。2、行驶中碰到障碍物需要变道，必须留出足够的变道距离，不能离障碍物太近。假如在路中间行驶，必须注意观察前方和左右两边的路况，一要注意不要离左边同向或对向行驶的车辆太近，二是注意不要离右
12、边停靠的车辆太近，防止其忽然起步。3、起步时要快踩、轻踩油门，但不要狠踩，避免出现轰轰的声音；路口实线处不能变道，即便前方有情况也要等待。4、冬季将车停在室外，挡风玻璃上会构成霜冻，一是晚上停车后用旧床单、车衣等盖住挡风玻璃；二是晚上停车前将车门打开，待车内温度与车外温度差不多时再关门锁车，消除车体内外温差；三是早上热车后打开暖风，渐渐融化霜冻。5、开车时注意限速规定，在市区道路上不能超过60公里限速；变道时注意前方可能减速的车辆与侧方可能起步的车辆，控制好刹车，把握好机会变道。6、油门要轻踏缓抬，切忌用力过猛。十分注意路口实线处不能变道，要想靠边停车或转弯必须在实线前变道。高架桥上左右转，也
13、要打转向灯；高架行车时要仔细观察前方车辆，一旦踩刹车灯，打转向灯，或车头倾斜，要提早预判并立即减速鸣笛。7、假如在最左边或最右边车道直线行驶，必须在接近路口时变道，不能占用左转或右转车道。转弯前提早打转向灯，转弯后立即关闭转向灯，以免影响后方车辆通行。8、在50至60公里时速下行驶，车辆有了向前的惯性以后，能够点踩油门，若即若离但不能完全脱开油门。开车时尽量保持匀速行驶，不要忽然降速或时快时慢，假如在高速路上忽然降速，容易造成追尾。9、左转弯后在路边停车，要尽量转大弯，靠近路边停车，不要停在人行道上或主干道上。临时停车能够打开双闪，提醒后方车辆注意。10、切记左转转大弯，十分是在高架桥的入口处
14、，假如转小弯并线到内道，有可能来不及并线到外道，错过高架桥入口。自动档汽车新手上路注意事项之四1、切记要在路口实线前并线变道，不能压实线变道。起步时不要松油门，等速度起来且车辆有了向前冲的惯性后，再踩踩松松油门。2、上车先调后视镜，车身占后视镜1/4即可。起步或加速时踩油门要柔和，不能使劲轰油门；高架桥路口交汇处要提早观察并适当降速，以免与上桥的车辆发生刮擦。3、并线变道要点：一是打转向灯，提醒后车适当减速避让；二是观察后镜，判定后车的车距和车速，后镜中能看到后车完好图像，也即后车图像占整个镜子的1/3或1/4，此时并线比拟安全；三是转头观察盲区，以免盲区有车辆发生刮擦；四是根据前方情况提速或
15、减速并线；五是关闭转向灯。并线后既不要碰到前方车辆，也不要让后方车辆刹车。4、掉头时一定要仔细观察并减速，提防从盲区过来的电动车；经过较小的十字路口时一定要仔细观察并减速，提防路口忽然窜出的汽车或电动车；在待转区内等待转弯时，一定要注意左右两旁的车辆，避免与两旁车辆发生刮擦。5、旋杆式车灯，向外旋转一下是示宽灯也即小灯，向外旋转两下是近光灯也即大灯，向内拉一下是远光灯。熄火后要记得关闭近光灯，要向内旋转两下。6、车辆掉头时,需注意车头的左、右角不要与前方或侧方车辆发生刮擦。靠边停车后，假如前方有车辆，要与其保持一定距离，确保有足够的空间起步变道。7、高架桥入口并流处一定要减速慢行，防止个别车辆
16、不遵守交通规则，越级变2个车道,发生刮擦事故。假如感悟后方车辆交替开远近光灯，讲明有超车意图，能够适当让行。8、靠边停车假如离花坛太近，开车门一定要小心，避免碰到围栏上。倒车时假如车轮被石阶卡住，能够轻踩油门加大动力。加油时要轻踩，不要发出轰轰的声音；刹车时尽量根据制动距离提早点刹，没有特殊情况，避免出现急刹的顿挫感。9、高速公路行驶要保持匀速，不能忽快忽慢，太慢也容易发生追尾。开车时要注意观察侧方车道的前后方车辆，假如侧方车道的前方车速较慢，后方车速较快，后车可能要加速超车，此时要适当减速并留出安全距离。10、高速公路上车速较快，超车时一般交替开远近光灯提示或持续鸣笛。要十分注意大货车，假如
17、要超大货车必须在超车后保持速度，避免后方大货车减速刹车，大货车一般超载，很难在短时间内刹住车，容易发惹事故。自动档汽车新手上路注意事项之五1、高速公路接近出口时一定要提早变道，当出口在右侧时，假如右侧的车辆一直加速，很难超车变道，极有可能错过出口；一旦错过出口，需要找到下一个出口再绕回来，不能在高速公路上停车或掉头。2、下高速在市区内行驶时容易产生错觉，要注意观察时速表，控制好速度，在市区内行驶不能超过60公里。3、无论路口大小，在路口实线处不能变道。准备向左或向右转弯前一定要在路口实线前完成变道。在左转车辆后面等待直行时，不要离得太近，要留出变道空间，否则要一直等到左转车辆过去后才能直行。4
18、、在中间车道行驶时，如遇右侧车辆在并行时忽然打灯调头，或是变道后未及时回正车头，此时应减速或加速,不要着急向左变道，以防左侧有车辆经过，与本车发生刮擦。5、右转弯时，假如发现前方有公交车可能靠边停车，尽量赶在公交车前且在路口虚线前完成变道，否则要在公交车后等待较长时间。假如公交车站牌前是实线，不能变道，只能在公交车后面等待变道。6、靠边停车假如离路边太远，要踩刹车控制速度，快打方向盘。先向右打死，看到轮胎贴近路边时，再向左打死，距离适宜后停车并回正方向盘。7、自动档汽车假如等待红灯时间较长,应该拉手刹、挂N档,不要在D档等待。停车后的标准操作应该是N档熄火，P档拔钥匙。8、新手开车最容易犯的错
19、误:一是车门没有关好；二是手刹没有完全松开；三是路口黄灯或红灯没有及时刹车；四是路口实线处变线。9、左转弯时一定要注意转大弯，假如转小弯容易转到逆行车道，可能发生危险事故。要培养开车看远方，对信号灯和指示牌有预判的习惯。新手上路驾驶自动档汽车安全需知新手上路驾驶自动档要注意哪怕给本人破例一次也不行，很多事故都是在心怀侥幸的霎时发生的，新手上路驾驶自动档出了事后，责任全该违章车扛着。1、驻车时务必把手刹拉上驻车时务必把手刹拉上，并且一定要挂档下坡驻车挂倒档，上坡和平地时挂一档。手刹只是辅助停车设备，且只作用于后轮，单纯地依*手刹驻车是*不住的，当司机不在的时候，就很容易溜车出事。2、低速行驶别占
20、着高速道不让行很多新手喜欢占着高速车道跑，以为这样离人行道远，安全。其实不然，你挡了后面的车的道，后面的车老是超不过去，心里容易烦躁，一冲动就把盘子打过来了，十分容易发生插挂。3、车内别挂过多装饰尤其是家用车，很容易打扮的个性十足，车内往往很多装饰品。其实，这类东西越少越好，略微点缀一下就能够了，过多会影响行车安全。十分是矿泉水瓶子，要注意存放，不然滚到刹车踏板下，后果不堪设想。4、驾驶员旁边的车窗千万别关这里所讲的关车窗，是指完全关闭。有的驾驶员喜欢在天气冷的时候和热天开空调的时候，把所有车窗关闭，这样就使本人完全陷入与世隔绝的地步，对外界比方其他车辆的喇叭声和本人车辆的异常响声感悟能力下降
21、，进而酿成事故。最好的办法是，把车窗略微留点缝隙，以保证能听到外面的声响。5、别重视路驾而忽视学习理论有的司机以为，开车不上路，和战士拿枪不上战场一样，没意思。其实开车人人都能够学会，理论却是很多人都把握不了的。理论来自两个方面，一是对车辆个部件功能的熟悉，二是对交通相关知识的了解。有的人开了一辈子的车，但是始终成不了好司机，原因就在这里。6、下雨天别飙车视线相当差是一个原因，对外界声音的判定离减弱也是一个原因，刹车距离变长更是一个主要原因。正常行驶的时候你可能感受不到雨天行车和平常有何区别，当你在紧急情况下猛踩刹车的时候，你就会发现，你是多么的愚笨了7、充分认识后视镜的作用很多帖子也提到过这
22、一点，后视镜在行车经过中，所起的作用和你投向车前方的视线一样重要。它不但能够让你及时发现后车情况，以决定你的行动，还能够让你随时躲避后车的风险。8、刹车用的越少越好刹车用的久了，很容易出现刹不住车的现象。对刹车来讲，尽量不用是最好的维护方式。开车开的好的人士，一般多用油门和档位来控制速度，老是爱频繁踩刹车的驾驶员，那就反省一下看看本人的驾驶习惯了。9、永远不要指望行人让你有的司机看到路中有人，就首先想到猛摁喇叭，车速度却半点不减，企图把人吓跑后通过。其实不然，路上或者街道上一般很嘈杂，很多行人的注意力都不怎么集中，你按喇叭和闪大灯都作用不大，最好的办法是按喇叭的同时减速，这时别往旁边打盘子，由于旁边的车道上也许还有其他车正等着你去撞呢。实在不行就刹住车，等人过去了再走，抢一秒永远比让三秒危险。10、别没事老打大灯和按喇叭这种举动是典型的扰民行为，这时候其他的司机很容易对你产生反感。新手上路驾驶自动档要十分注意夜间行车时，你一晃大灯，对方也就会用大灯还击你，结果就是大家都看不见路面，两败俱伤了事。