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1、汽车钣金工艺与涂装技术期中试卷衢州市工程技术学校2020学年第一学期（钣金工艺与涂装技术）期中试卷适用班级：1030-1036班出卷老师：缪晓栋陈武龙董胜考试时间：90分钟总分：100分班级姓名学号一、题空题每格1分，共10分1、汽车钣金维修作业范围，包括对整个车身及附件和。2、汽车钣金的常用的金属材料有和两大类。3、轿车的车身一般由车头、和组成。4、汽车车身按承载受力形式不同可分为、和半承载式三大类。5、矫正设备常见的有：、手推式校正设备和设备三种。二、选择题每格1.5分，共15分1、钣金材料的一般的厚度为A、4-5mmB、1.5mmC、6mm下面2、固定锚链与地面夹角的合理角度不得超过度。
2、A、60B、30C、903、为减轻汽车的重量，提高安全性能，当代高级轿车车身将融入车身。A、镀锌钢板B、铝合金C、塑料4、下列汽车钣金工具与设备，一般在车身制造经过中应用的是A、划线测量工具B、整形工具与设备C、成形设备5、在下面车身的测量方式最准确的测量方式是A、测距尺测量法B中心量规测量法C电子超声波测量6、车身尺寸的测量，作为车身高度尺寸的基准的是(A、基准面B、零平面C、中心面7、在车厢内部，前后车门之间的门边框的柱子称为A、A柱B、B柱C、C柱8、车身外覆盖件。A、前纵梁B、后侧围板C、水箱框架9、挖补范围不宜超出整个构件面积的，若超出，则予以更换。A、1/2B、1/3C、1/410
3、、假如发现发动机罩及后备箱盖发生错位，可能发生A、上下弯曲B、菱形变形C、断裂变形三、判定题每格1分，共5分1、对车身进行拉伸作业经过中，操作者应站在拉塔和钢链之间。2、钢材中的含碳量越高，硬度越大，塑性越好。3、介子机漏电能够戴上手套继续使用。4、对车身校正修理，B柱的校正是问题最多的车身校正。5、车身焊接时，一般首选的是电弧焊、氧乙炔焊，再考虑保护焊。四、简答题共20分1、什么是钣金？8分2、车身按承载受力可分为几种？各有什么优点？12分二涂装部分一、填空题每格1分共10分1、涂装的三要素是、涂装管理。2、汽车涂装一般为多涂层涂装，那么涂层的厚度一般控制在m。3、旧车修补涂装主要包括、零件
4、修补喷涂。4、涂料的组成有、和三部分组成。5、电泳涂装的两种方法分别是和。二、选择题每格1.5分，共15分1、汽车的不同颜色或图案区分不同用处的汽车，这主要体现了涂装的什么功能A、保护作用B、隐蔽作用C、特殊标识作用D、装饰作用2、新型涂装体系，涂层装饰性更强，闪光均匀，立体感强，看上去有不同寻常的饱满度和深度。下列属于这种涂装体系的是A、底漆-腻子-本色面漆B、底漆-腻子-中涂漆-素色面漆C、底漆-腻子-防石涂料-中涂漆-罩光清漆D、底漆-腻子-防石涂料-中涂漆-金属闪光底漆-底色漆-罩光清漆3、在汽车基本要素中，不属于涂装工艺包含的内容的是A、涂装技术B、涂装设备C、涂装材料D、涂装环境4
5、、在下面涂装方法中，多用于新车制造底漆涂装的是A、电泳涂装B、喷涂C、刷涂C、搓涂5、树脂是油漆的成膜物质，下面哪个材料属于人工树脂A、松香B、虫胶C、生漆D、纤维衍生物6、原厂车的漆膜构造比修补漆漆膜构造的多了A、磷化层B、腻子层C、防石击涂层D、底色漆层7、汽车修补漆打磨材料多，一般用于干磨，且在打磨经过中会不断构成新的刃口，产生的热量少，不易造成粉末堆积的磨料是A、金刚砂B、氧化铝C、锆铝D、氧化铁8、在电泳涂装中，底漆加温枯燥以后，其涂层厚度应该在A、10-15mB、15-20mC、20-25mD、25-30m9、在修补涂装中，在烤漆房烘烤的温度不可超过A、30B、100C、80D、6010、新车制造的面漆涂装，车身进入高温烘烤炉，提高温度到,枯燥成膜。A、2030B、5060C、8090D、120150三、判定题每格1分，共5分1、汽车外表是典型的多涂层涂装。2、整个新车制造涂装经过没有打磨工序。3、砂纸的编号越大，磨粒越粗，打磨痕迹越深。4、磷化底漆是一层致密的保护膜，它是有机涂层。5、静电喷涂能够提高喷涂速度，减少涂料的浪费。四、简答题20分1、请简述磷化底漆的作用及中涂层涂装功能？10分