福田汽车:2019年年度报告(修订版).PDF

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1、2019 年年度报告 1 / 256 公司代码:600166 公司简称:福田汽车 北汽福田汽车股份有限公司北汽福田汽车股份有限公司 20192019 年年度报告年年度报告 2019 年年度报告 2 / 256 重要提示重要提示 一、一、 本公司董事会、 监事会及董事、 监事、 高级管理人员保证年度报告内容的真实、 准确、 完整,本公司董事会、 监事会及董事、 监事、 高级管理人员保证年度报告内容的真实、 准确、 完整,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。 二、二、 公司公司全体董事出席全体董事出席董

2、事会会议。董事会会议。 三、三、 致同会计师事务所(特殊普通合伙)致同会计师事务所(特殊普通合伙)为本公司出具了为本公司出具了标准无保留意见标准无保留意见的审计报告。的审计报告。 四、四、 公司负责人公司负责人张夕勇张夕勇、主管会计工作负责人、主管会计工作负责人李艳美李艳美及会计机构负责人(会计主管人员)及会计机构负责人(会计主管人员)陈高陈高声声明:保证年度报告中财务报告的真实、准确、完整。明:保证年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、五、 经董事会审议的报告期利润分配预案或公积金转增股本预案经董事会审议的报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 2020年4月23日,公司八届二次董事会

3、审议通过了: 1、2019年度利润分配预案,决议如下: 2019年度公司不进行利润分配 。 2、2019年度公积金转增股本预案,决议如下:2019年度公司不进行公积金转增股本。 六、六、 前瞻性陈述的风险声明前瞻性陈述的风险声明 适用 不适用 本报告中所涉及的未来计划、发展战略等前瞻性描述不构成公司对投资者的实质承诺,敬请投资者注意投资风险。 七、七、 是否存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况是否存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况 否 八、八、 是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况?是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况? 否 九、九、 重大风险提示重大风险提示 公

4、司已在本报告中详细描述了存在的风险事项,请查阅本报告“第四节经营情况讨论与分析三、公司关于公司未来发展的讨论与分析(四)可能面对的风险”。 十、十、 其他其他 适用 不适用 2019 年年度报告 3 / 256 目录目录 第一节第一节 释义释义 . 4 第二节第二节 公司简介和主要财务指标公司简介和主要财务指标 . 4 第三节第三节 公司业务概要公司业务概要 . 9 第四节第四节 经营情况讨论与分析经营情况讨论与分析 . 12 第五节第五节 重要事项重要事项 . 37 第六节第六节 普通股股份变动及股东情况普通股股份变动及股东情况 . 60 第七节第七节 优先股相关情况优先股相关情况 . 65

5、 第八节第八节 董事、监事、高级管理人员和员工情况董事、监事、高级管理人员和员工情况 . 66 第九节第九节 公司治理公司治理 . 75 第十节第十节 公司债券相关情况公司债券相关情况 . 78 第十一节第十一节 财务报告财务报告 . 82 第十二节第十二节 备查文件目录备查文件目录 . 256 2019 年年度报告 4 / 256 第一节第一节 释义释义 一、一、 释义释义 在本报告书中,除非文义另有所指,下列词语具有如下含义: 常用词语释义 福田汽车、公司、本公司 指 北汽福田汽车股份有限公司 上市公司控股子公司 指 上市公司持有其 50%以上的股份,或者能够决定其董事会半数以上成员的当选

6、,或者通过协议或其他安排能够实际控制的公司。 净资产 指 归属于公司普通股股东的期末净资产,不包括少数股东权益金额。 净利润 指 归属于公司普通股股东的净利润, 不包括少数股东损益金额。 以上 指 含本数 报告期 指 2019 年度 第二节第二节 公司简介和主要财务指标公司简介和主要财务指标 一、一、 公司信息公司信息 公司的中文名称 北汽福田汽车股份有限公司 公司的中文简称 福田汽车 公司的外文名称 BEIQI FOTON MOTOR CO.,LTD. 公司的外文名称缩写 FOTON 公司的法定代表人 张夕勇 二、二、 联系人和联系方式联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表 姓名 龚敏

7、陈维娟 联系地址 北京市昌平区沙河镇沙阳路老牛湾村北 北京市昌平区沙河镇沙阳路老牛湾村北 电话 010-80716459 010-80716459 传真 010-80716459 010-80716459 电子信箱 三、三、 基本情况基本情况简介简介 公司注册地址 北京市昌平区沙河镇沙阳路老牛湾村北 公司注册地址的邮政编码 102206 公司办公地址 北京市昌平区沙河镇沙阳路老牛湾村北 公司办公地址的邮政编码 102206 公司网址 http:/ 电子信箱 2019 年年度报告 5 / 256 四、四、 信息披露及备置地点信息披露及备置地点 公司选定的信息披露媒体名称 上海证券报、中国证券报、

8、证券日报(2020年度新增) 登载年度报告的中国证监会指定网站的网址 公司年度报告备置地点 公司董事会办公室 五、五、 公司股票简况公司股票简况 公司股票简况 股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码 变更前股票简称 A股 上海证券交易所 福田汽车 600166 福田股份 六、六、 其他其他相相关资料关资料 公司聘请的会计师事务所(境内) 名称 致同会计师事务所(特殊普通合伙) 办公地址 北京市建国门外大街 22 号赛特广场五层 签字会计师姓名 王涛、佟西涛 报告期内履行持续督导职责的保荐机构 名称 中信建投证券股份有限公司 办公地址 北京市东城区朝内大街 188 号 签字的保荐代表人姓名

9、 吕晓峰、隋玉瑶 持续督导的期间 2015 年 3 月 18 日-2019 年 12 月 31 日 七、七、 近三年主要会计数据和财务指标近三年主要会计数据和财务指标 (一一) 主要会计数据主要会计数据 单位:元 币种:人民币 主要会计数据 2019年 2018年 本期比上年同期增减(%) 2017年 营业收入 46,965,854,224.34 41,053,805,097.57 14.40 51,710,136,962.34 归属于上市公司股东的净利润 191,538,602.40 -3,574,584,871.60 不适用 111,924,934.15 归属于上市公司股东的扣除非经常性损

10、益的净利润 -1,613,599,057.79 -4,184,158,896.23 不适用 -829,764,931.21 经营活动产生的现金流量净额 4,835,237,036.10 -467,636,644.90 不适用 -2,586,384,212.66 2019年末 2018年末 本期末比上年同期末增减(%) 2017年末 归属于上市公司股东的净资产 15,227,699,263.26 15,180,368,588.30 0.31 18,955,244,620.70 总资产 53,169,440,966.35 58,909,881,351.61 -9.74 62,419,412,206

11、.80 2019 年年度报告 6 / 256 ( (二二) ) 主要财务指标主要财务指标 主要财务指标 2019年 2018年 本期比上年同期增减(%) 2017年 基本每股收益(元股) 0.03 -0.54 105.40 0.02 稀释每股收益(元股) - - - 扣除非经常性损益后的基本每股收益(元股) -0.25 -0.63 60.39 -0.12 加权平均净资产收益率(%) 1.26 -20.82 增加22.08个百分点 0.59 扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率(%) -10.59 -24.37 增加13.78个百分点 -4.37 报告期末公司前三年主要会计数据和财务指标的说

12、明 适用 不适用 1、营业收入变动原因说明:2019 年售价较高的新能源和大型客车销量大幅增长导致大中型客车销售收入同比增加 39.48 亿元;轻卡销量增长以及结构变化导致收入同比增加 39.39 亿元,北京宝沃出表导致乘用车分部收入同比降低 30.91 亿元;发动机等其他分部以及其他业务收入增长 11.16 亿元。 2、归属于上市公司股东的净利润变动原因说明:(1)主营业务影响因素:北京宝沃汽车有限公司(2019 年 9 月已改名为北京宝沃汽车股份有限公司,以下简称“宝沃汽车”)于 2019年 1 月不再纳入合并范围,使得同比大幅减亏;北京公交订单交付,影响利润同比增加;轻卡等销量提升及结构

13、优化,影响利润同比增加;公司持续开展采购、设计及制造降成本项目,影响利润同比增加。(2)非经营性损益影响因素:2019 年出售宝沃汽车的股权,对河北北汽福田汽车部件有限公司进行股权重组,投资收益增加影响利润同比增加。 八、八、 境内外会计准则下会计数据差异境内外会计准则下会计数据差异 (一一) 同时按照国际会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东同时按照国际会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东的净资产差异情况的净资产差异情况 适用 不适用 (二二) 同时按照境外会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和同时按照境外会计准则与按中国会

14、计准则披露的财务报告中净利润和归归属于上市公司股东的属于上市公司股东的净资产差异情况净资产差异情况 适用 不适用 (三三) 境内外会计准则差异的说明:境内外会计准则差异的说明: 适用 不适用 九、九、 2019 年分季度主要财务数据年分季度主要财务数据 单位:元 币种:人民币 第一季度 (1-3 月份) 第二季度 (4-6 月份) 第三季度 (7-9 月份) 第四季度 (10-12 月份) 营业收入 14,143,992,698.11,914,591,011.9,372,672,692.911,534,597,821.2019 年年度报告 7 / 256 62 01 2 79 归属于上市公司股

15、东的净利润 80,186,044.13 169,253,176.81 8,068,508.32 -65,969,126.86 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润 -628,311,620.88 -168,471,004.14 -109,058,434.28 -707,757,998.49 经营活动产生的现金流量净额 1,923,801,544.18 159,987,602.65 623,164,341.50 2,128,283,547.77 季度数据与已披露定期报告数据差异说明 适用 不适用 十、十、 非经常性损益项目和金额非经常性损益项目和金额 适用 不适用 单位:元 币种:人民

16、币 非经常性损益项目 2019 年金额 附注(如适用) 2018 年金额 2017 年金额 非流动资产处置损益 68,893,467.90 - 42,132,809.85 20,863,228.59 越权审批,或无正式批准文件,或偶发性的税收返还、减免 计入当期损益的政府补助,但与公司正常经营业务密切相关,符合国家政策规定、按照一定标准定额或定量持续享受的政府补助除外 143,469,260.06 - 201,309,123.98 374,433,688.29 计入当期损益的对非金融企业收取的资金占用费 企业取得子公司、联营企业及合营企业的投资成本小于取得投资时应享有被投资单位可辨认净资产公允

17、价值产生的收益 2019 年年度报告 8 / 256 非货币性资产交换损益 委托他人投资或管理资产的损益 因不可抗力因素,如遭受自然灾害而计提的各项资产减值准备 债务重组损益 企业重组费用,如安置职工的支出、整合费用等 交易价格显失公允的交易产生的超过公允价值部分的损益 同一控制下企业合并产生的子公司期初至合并日的当期净损益 与公司正常经营业务无关的或有事项产生的损益 除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外,持有交易性金融资产、交易性金融负债产生的公允价值变动损益,以及处置交易性金融资产、交易性金融负债和可供出售金融资产取得的投资收益 -1,357,400.00 568,142,900.

18、00 单独进行减值测试的应收款项减值准备转回 27,454,216.50 对外委托贷款取得的损益 13,519,853.13 采用公允价值模式进行后续计量的投资性房地产公允价值变动产生的损益 根据税收、会计等法律、法规的要求对当期损益进行一次性调整对当期损益的影响 2019 年年度报告 9 / 256 受托经营取得的托管费收入 除上述各项之外的其他营业外收入和支出 62,127,137.77 62,511,176.68 58,563,596.01 其他符合非经常性损益定义的损益项目 1,839,548,986.96 406,642,627.94 39,764,454.70 少数股东权益影响额

19、-168,189.48 1,411.08 3,742,800.42 所得税影响额 -308,733,003.02 -101,665,724.90 -164,794,872.28 合计 1,805,137,660.19 609,574,024.63 941,689,865.36 十一、十一、 采用公允价值计量的项目采用公允价值计量的项目 适用 不适用 单位:元 币种:人民币 项目名称 期初余额 期末余额 当期变动 对当期利润的影响金额 交易性金融资产 324,255,694.05 332,638,725.56 8,383,031.51 26,626,293.38 其他非流动金融资产 543,56

20、3,529.32 640,148,017.42 96,584,488.10 16,114,488.10 应收款项融资 115,573,640.95 133,628,992.58 18,055,351.63 - 交易性金融负债 136,629,355.70 124,746,059.50 -11,883,296.20 11,883,296.20 衍生金融负债 - 4,085,638.23 4,085,638.23 - 合计 1,120,022,220.02 1,235,247,433.29 115,225,213.27 54,624,077.68 说明:期初余额与上年期末余额差异为执行新金融工具准

21、则调整期初数所致。 十二、十二、 其他其他 适用 不适用 第三节第三节 公司业务概要公司业务概要 一、一、 报告期内公司所从事的主要业务、经营模式及行业情况说明报告期内公司所从事的主要业务、经营模式及行业情况说明 (一)公司主营业务及经营模式(一)公司主营业务及经营模式 福田汽车是一家跨地区、跨行业、跨所有制的国有控股上市公司,目前拥有欧曼、欧航、欧马可、奥铃、祥菱、瑞沃、图雅诺、福田风景、拓陆者、萨普、欧辉、福田智蓝新能源、时代等业务品牌,生产车型涵盖轻型卡车、中型卡车、重型卡车、轻型客车、大中型客车、以及核心零部件发动机。 2019 年年度报告 10 / 256 公司定位于聚焦城市及干线物

22、流产品和服务综合方案提供商,以高质量发展为主线,聚焦价值,精益运营,从规模扩张型发展模式向精益式价值增长型转变。 (二)行业情况说明(二)行业情况说明 根据国民经济行业分类(GB/T4754-2011)和中国证监会上市公司行业分类指引(证监会公告【2012】31 号),公司所处行业为“汽车制造业”。 2019 年, 全年汽车产销 2,572.07 万辆和 2,576.87 万辆, 市场总量连续十一年蝉联全球第一,但产销量同比分别下滑 7.51%和 8.23%。其中,乘用车行业实现产销分别为 2,136.02 万辆和2,144.42 万辆,产销量同比分别下滑 9.22%和 9.56%;商用车行业

23、实现产销分别为 436.05 万辆和432.45 万辆,产量同比增长 1.89%,销量同比下滑 1.06%,商用车市场表现好于乘用车。 新能源汽车受购置补贴大幅退坡的影响,全年新能源汽车产销分别完成 124.2 万辆和 120.6万辆,同比分别下降 2.3%和 4.0%,连续 5 年销量位居全球第一,在我国汽车总销量中的渗透比率达到 5.6%。 2019 年,中国汽车企业出口 102.4 万辆,同比下降 1.59%,其中,商用车出口 29.9 万辆,同比增长 5.71%,商用车出口仍然保持增长势头。 2019 年,我国汽车产业面临较大的压力,产销连续两年下滑,行业主要经济效益指标低于同期。一方

24、面由于购置税优惠政策全面退出造成的影响;另一方面受宏观经济增速回落,以及消费信心等因素的影响,短期内仍面临较大的压力。目前,我国汽车产业仍处于普及期,长期看仍有较大的增长空间。汽车产业已经迈入品牌向上,高质量发展的增长阶段。其中,商用车市场表现好于乘用车,主要是由于快速增长的城市配送物流需求的拉动、排放法规升级、治理超载等引起的车辆升级换代等综合因素的影响。 产品类别名称 报告期内销量(辆) 较去年同期增减比例(%) 汽车总计汽车总计 25,768,677 -8.23 一、商用车总计一、商用车总计 4,324,497 -1.06 (1) 客车 474,339 -2.23 其中:大型客车 74,

25、802 -2.79 中型客车 66,933 -9.09 轻型客车 332,604 -0.59 (2) 货车 3,850,158 -0.91 其中:重型货车 1,174,252 2.30 中型货车 139,338 -21.37 轻型货车 1,883,166 -0.62 微型货车 653,402 -1.83 二、乘用车总计二、乘用车总计 21,444,180 -9.56 (1) 基本型乘用车(轿车) 10,307,645 -10.70 (2) 运动型多用途乘用车(SUV) 9,353,313 -6.28 (3) 多功能车乘用车(MPV) 1,383,684 -20.23 2019 年年度报告 11

26、 / 256 (4) 交叉型乘用车 399,538 -11.72 (以上数据来源于:中国汽车工业协会 2020 年第 1 期中国汽车工业产销快讯) 二、二、 报报告期内公司主要资产发生重大变化情况的说告期内公司主要资产发生重大变化情况的说明明 适用 不适用 详见第四节经营情况讨论与分析二、报告期内主要经营情况(六)重大资产和股权出售。 其中:境外资产 0(单位:元 币种:人民币),占总资产的比例为 0%。 三、三、 报告期内核心竞争力分析报告期内核心竞争力分析 适用 不适用 坚持战略引领, 着力强化战略落实:坚持战略引领, 着力强化战略落实: 2018 年, 公司制定了“三年行动计划”, 确立

27、了战略方向,聚焦商用车, 商用车第一品牌不动摇, 商用车定位于城市及干线物流产品和服务综合方案供应商。以高质量发展为主线,聚焦价值,精益运营,从规模扩张型发展模式向精益式价值增长型转变。本着“有所为有所不为”的原则,大力发展主营业务,突出重卡、轻卡、VAN、皮卡等,加快非主营、亏损业务的改革调整,显著提高资产利用效率,提高盈利能力,实现有价值有质量地增长。 经过两年的调整,2019 年公司销量、收入、利润各项指标同比 2018 年大幅改善。公司聚焦战略初显成效,北京中车信融融资租赁有限公司、北京福田商业保理有限公司、北京宝沃汽车股份有限公司、河北北汽福田汽车部件有限公司完成重组,为商用车聚焦资

28、源,大力发展主营业务奠定基础。未来,公司将继续坚持战略引领,着力强化战略落实,深化推进“三年行动计划”的落地实施。 围绕创新与服务,推进结构调整围绕创新与服务,推进结构调整:福田汽车坚持走科技创新及管理创新之路。报告期内,公司围绕“聚焦价值,精益运营”的经营方针,重点推进系统性成本降低,着力推进管理架构、组织与效率的转变,逐步建立责任体制与控制体系的平衡,实现有价值的增长。持续推进人事与薪酬制度改革,完善以价值为导向的绩效管理机制,关注业务价值增长,创造更高利润。公司继续大力实施产品创新驱动发展战略,坚定推进动力系统战略,整合资源强化技术创新,面向市场推进产品创新。深化转型与调整,坚持商业模式

29、创新,全面提升产品核心竞争能力。 战略联盟国际化:战略联盟国际化:通过与世界知名企业戴姆勒、康明斯、采埃孚的横向一体化战略合作,完成了商用车全系列发动机、变速箱等核心零部件的布局,产品性能得到提升的同时创造了新的利润增长点,形成福田汽车核心竞争优势。合资的动力系统战略加上第三方资源支撑未来福田整车战略。 优秀企业文化:优秀企业文化:公司以“成就客户价值,创建奋斗者家园”为使命,坚持“成为科技与品质领先的世界级商用车企业”的企业愿景。公司践行“热情创新、高效务实、团队拼搏”的核心价值观,坚持“聚焦价值、精益运营”的核心经营理念聚焦商用车行业、聚焦客户价值、聚焦合作伙伴价值、聚焦企业价值、聚焦员工

30、价值,以价值为衡量、以客户为中心、以现场为依托、以质量为生命、以绩效为导向。 2019 年年度报告 12 / 256 第四节第四节 经营情况讨论与分析经营情况讨论与分析 一、一、经营情况经营情况讨论与分析讨论与分析 (一)(一) 报告期取得的成绩报告期取得的成绩 1 1、中国商用车品牌第一、中国商用车品牌第一 福田汽车二十三年积累了雄厚的品牌资产, 品牌形象逐渐丰富, 品牌溢价能力持续提升, 2019年,世界品牌实验室作为独立第三方的品牌评审机构发布中国 500 最具价值品牌排行榜,福田汽车以 1528.97 亿元排名第 34 名,位居商用车行业第一、汽车行业第四,连续多年领跑商用车行业。 2

31、、 聚焦聚焦主业成绩主业成绩显著,经显著,经营质量提高营质量提高 2018 年公司制定了三年行动计划,经过近两年的调整,报告期内,公司聚焦战略初显成效,北京宝沃汽车有限公司、北京中车信融融资租赁有限公司及北京福田商业保理有限公司、河北北汽福田汽车部件有限公司完成股权重组,为公司发展主营业务奠定基础。重组项目情况如下:2019 年对非主营、销量低、亏损业务,如:伽途、怀柔重型机械工厂、河北北汽福田汽车部件有限公司进行了改革调整,此类业务的退出、资产的处置对公司整体生产经营无重大影响,且降低了公司的资金占用以及管理成本,将释放的资金以及人力等其他资源投入到商用车整体系统能力建设;北京宝沃汽车有限公

32、司重组项目于 2018 年开始,2019 年 1 月 17 日完成交割。北京宝沃项目属于股权重组且为独立的业务板块,重组后对公司商用车生产经营基本无影响,且各职能能力中心能够将精力集中到商用车,赋能商用车,北京宝沃出表后降低了公司的资产负债率,缓解了公司的资金压力。 经过全体员工共同努力,在汽车行业下行趋势下,公司业绩实现逆势增长,主要经营指标同比大幅改善。报告期内,公司实现销量 54 万辆(不含宝沃),同比增长 5.45%;收入实现同比正增长,盈利由负转正。 3 3、业务竞争力提高,中轻卡、微卡业务亮点突出、业务竞争力提高,中轻卡、微卡业务亮点突出 时代事业部销量同比增长 17.6%, 奥铃

33、事业部销量同比增长 22.4%。 欧马可在高端城市配送市场树立了良好的用户口碑,在冷链等细分市场取得突破。图雅诺、欧辉客车也都实现正增长,市场占有率都有不同程度的提高。 4 4、产品竞争力在增强产品竞争力在增强 报告期内公司在研发团队建设、测试验证能力建设、国 VI、新能源、智能化、网联化等相关产品的研发上加大投入力度,公司国 VI 产品到位及时,自动驾驶技术在国内商用车领域领先;广大技术人员积极创新,开发出一批亮点突出的“拳头”产品,奥铃速运、祥菱 M、时代新领航有力拉动了 2019 年销量的增长。 5 5、产品质量明显提高产品质量明显提高 2019 年年度报告 13 / 256 报告期内公

34、司加强产品研发、制造等全过程的质量管控,加大硬件设施投入,强化全员质量意识,力求质量管理不留死角,对质量问题奖惩分明,报告期内,公司轻卡、VAN、皮卡等产品质量满意度、产品可靠性、精细化等方面都取得进步。 6 6、营销变革富有成效营销变革富有成效 报告期内,公司营销系统围绕组织文化、分销渠道、区域营销战略和营销模式四个方面进行了大刀阔斧的创新变革,文化创新贴近市场,组织变革焕发生机,团队建设提升能力,为经销商赋能成效显著。 (二)(二) 报告期内产品销量报告期内产品销量 1、 汽车产品经营情况汽车产品经营情况 2019 年福田汽车销售汽车(不含宝沃乘用车)540,005 辆,同比增长 5.4%

35、,实现逆势增长,整体趋势向好。分车型情况如下: 中重型卡车中重型卡车: 中重型卡车实现销量 120,271 辆(其中福田戴姆勒(50:50 合资公司)销量 86,848 辆),较去年同期下降 2.4%,市场占有率 9.2%,较去年同期下降 0.1 个百分点。 其中:福田汽车 2019 年重型货车销售 8.6 万辆,同比下滑 22%。从行业竞争格局看,重型货车福田汽车排名第五,市场占有率为 7.32%。福田重卡业务下滑原因为:主要受产品力和营销力不足导致业务下滑, 产品升级落后竞争对手, ETX 舒适型和可靠性未及时升级, GTL 产品竞争力弱,未抓住市场轻量化和低价位产品需求增长机会,天然气产

36、品到位时间落后竞争对手,同时促销和金融政策未及时下发经销商,导致终端出货受影响。下一步将重点推广 AMT 自动挡产品,通过差异化的核心竞争优势进一步确立“高效、节油、舒适”的品牌形象,同时聚焦核心网络,持续推动产品降重降本,提升产品核心竞争力,继续加强对重卡业务的金融支持力度,提升终端产品销售力及竞争力。 中型货车中型货车: 福田汽车 2019 年中型货车销售 3.4 万辆,同比增长 166%。从行业竞争格局看,中型货车福田汽车排名第一,市场占有率为 24.61%。福田中卡业务增长原因:2019 年福田汽车推出新一代产品欧航 ME4 超级中卡,采用欧洲标准打造,具有安全、可靠、舒适、智能优势,

37、且高效节油环保,市场认可度高,在高效物流领域,销量快速提升,在冷链物流行业销量领先。由于欧航为新推出产品,品牌力需进一步提升。下一步将推进“一城双网”网络战略实施,并做好欧航品牌宣传工作,强化行业最轻、节油的产品口碑,打造高效物流第一中卡品牌。 轻型卡车轻型卡车: 轻型卡车(含微卡)实现销量 369,999 辆,较去年同期增长 10.5%,行业同比下降 0.9%,市场占有率 14.6%,较去年同期提高 1.5 个百分点,竞争能力大幅提升,轻卡总体销量依然保持行业第一。 2019 年年度报告 14 / 256 公司轻型卡车销量同比增长的具体原因:主要由于法规环境变化带来市场增长机会,521 蓝牌

38、事件之后,公司快速调整产品结构推出轻量化产品速运,同时公司提升了服务响应速度,提高了客户满意度,抢占了部分市场份额。另外,公司积极响应国家老旧机动车用户置换的政策,庞大的客户保有量也拉动了情况销量增长。 自 2018 年开始公司聚焦商用车发展,通过对非主营、销量低、亏损业务的改革调整,可以使公司集中资源有效支持公司轻卡业务发展。随着国家对超载的进一步治理,公司轻卡产品优势将进一步体现,另外,公司具有庞大的客户保有量资源,随着城市配送、城乡物流发展需求,未来通过政策法规驱动产品规划,聚焦重点区域开发主销品种,采用多方案多资源多品种的精细化模块化开发方案应对差异化市场需求,快速推进轻量化产品开发,

39、应对法规风险带来的市场环境变化,并推进有竞争力的产品落地,以金融为发力点打造竞争优势,实现轻卡业务稳定增长。 大中型客大中型客车:车: 2019 年大中型客车实现销量 5268 辆, 较去年同期增长 52%, 主要是由于北京公交集中在一季度交付带来销量增长。2020 年,公司进行欧辉客车业务重组,引入北京公交作为战略投资者,与北京公交建立长期稳定的合作关系,推进大中客业务稳定发展;公司目前已形成一批稳固的客户群,由于公司大中客产品涵盖柴油、NG、氢燃料、新能源的城市客车、城间客车和专用校车,产品覆盖面广,且依托北京、佛山双工厂布局,发挥集团优势公共资源,形成了城市客车战略客户北京公交、佛山公交

40、,重点客户张家口公交、重庆公交等 145 家客户;城间客车聚焦北京、广东、山东、江苏、四川、辽宁等重点区域,开发 113 家客户;校车聚焦广东、湖南、河南、湖北、山东、安徽等重点区域,开发 92 家客户;未来通过建立长期稳定客户关系,实现大中客业务稳定增长。 下一步坚持聚焦重点区域、聚焦价值客户开发、聚焦产品力提升,精准营销,实现业务结构调整及订单质量的提升。 轻型客车轻型客车 轻型客车实现销量 31,572 辆, 较去年同期下降 1.8%, 市场占有率 9.5%, 较去年同期下降 0.1个百分点。下一步重点推进重载、场景定制化和区域车型产品开发,并进一步深化管理模式,充分授权、赋能合作伙伴,

41、支持合作伙伴做大做强。 2、 其中产品出口情况其中产品出口情况 2019 年福田汽车出口销量实现 46,616 辆, 同比下降 18.6%, 主要受全球经济增速放缓及中美贸易摩擦影响,但继续保持中国商用车出口领先优势,同时成功实现产品结构调整,并且属地化运营取得实质性进展。 3、 发动机产品经营情况发动机产品经营情况 2019 年福田汽车销售发动机 316,681 台,同比下降 3.74%。其中,福田康明斯(50:50 合资公司)发动机销量 234,406 台,同比下降 2.33%;柴油发动机销量 44,683 台,同比增长 8.84%;汽油发动机销量 37,592 台,同比下降 21.61%

42、。 2019 年年度报告 15 / 256 福田康明斯是公司与康明斯 50:50 合资公司(以下简称“合资公司”),合资公司拥有按照世界领先的技术标准和质量控制标准设计的发动机制造系统, 运营严格遵循康明斯运营系统 (COS) ,生产线包括缸体和缸盖机加线、装配线、试验线、喷漆线和附装线,主要生产设备全部实现自动化并与生产制造系统(MES)融合,自动化程度高,预防性防错技术应用广泛。 合资公司产品包括康明斯F系列2.8升和3.8升轻型、 F系列4.5升中型以及X系列X11、 X12、 X13、X11 工程版以及 X12N 天然气版重型发动机。 轻型和中型发动机的主要客户包括俄罗斯、欧洲、南美、

43、韩国、中东、东南亚和澳洲等国际市场,其中俄罗斯 GAZ 公司、巴西大众-曼、巴西奔驰和福特、韩国大宇客车等主机厂已经纷纷投放了配装 ISF 发动机的轻卡、中卡、轻客等旗舰产品;在国内,轻型发动机产品除了全面应用在福田汽车的全系列产品,包括轻卡应用的欧马可、奥铃、时代,轻客应用的图雅诺,皮卡应用的拓陆者,以及客车应用的欧辉等。此外,在江淮、重汽、解放等国内知名商用车厂家的轻卡市场也都占有一席之地,而且也在不断增加宇通等客车企业的市场渗透率。重型发动机的主要客户包括福田汽车、帕卡、纳威斯达、沃尔沃等。 二、二、报告报告期内主要经营情况期内主要经营情况 截至 2019 年 12 月 31 日, 资产

44、总额 5316944.10 万元, 同比下降 9.74%; 营业收入 4696585.42万元,同比增长 14.40%;利润总额 2592.65 万元,同比增加 100.70%;归属于上市公司股东的净利润 19153.86 万元,同比增加 105.36%;归属于上市公司股东的净资产 1522769.93 万元,同比增加 0.31%。 ( (一一) ) 主营业务分析主营业务分析 1.1. 利润表及现金流量表相关科目变动分析表利润表及现金流量表相关科目变动分析表 单位:元 币种:人民币 科目 本期数 上年同期数 变动比例(%) 营业收入 46,965,854,224.34 41,053,805,0

45、97.57 14.40 营业成本 40,380,259,086.64 35,573,787,275.23 13.51 销售费用 3,452,530,614.54 3,851,364,711.92 -10.36 管理费用 1,694,714,009.11 2,802,740,989.13 -39.53 研发费用 1,720,211,110.06 1,516,521,556.28 13.43 财务费用 220,203,334.43 767,621,728.06 -71.31 经营活动产生的现金流量净额 4,835,237,036.10 -467,636,644.90 不适用 投资活动产生的现金流量

46、净额 -2,674,537,652.95 -4,625,759,660.27 不适用 筹资活动产生的现金流量净额 -3,645,544,163.50 6,507,221,491.95 -156.02 2.2. 收入和成本分析收入和成本分析 适用 不适用 报告期内,公司汽车行业实现营业收入 42,998,525,258.47 元,同比增长 13.53%;营业成本 37,549,332,789.34 元,同比增长 10.97%。 (1).(1). 主营业务主营业务分分行业行业、分、分产品产品、分地区情况、分地区情况 单位:元 币种:人民币 主营业务分行业情况 2019 年年度报告 16 / 256

47、 分行业 营业收入 营业成本 毛利率(%) 营业收入比上年增减(%) 营业成本比上年增减(%) 毛利率比上年增减(%) 汽车行业 42,998,525,258.47 37,549,332,789.34 12.67 13.53 10.97 增加 2.01 个百分点 主营业务分产品情况 分产品 营业收入 营业成本 毛利率(%) 营业收入比上年增减(%) 营业成本比上年增减(%) 毛利率比上年增减(%) 轻卡 24,721,510,834.75 21,485,488,871.62 13.09 18.95 17.40 增加 1.15 个百分点 中重卡 1,254,929,065.89 1,105,91

48、0,227.60 11.87 17.37 10.15 增加 5.77 个百分点 轻客 3,135,431,431.98 2,457,369,637.66 21.63 -3.50 -10.62 增加 6.25 个百分点 大中客 6,051,460,135.38 5,263,629,907.43 13.02 187.75 168.64 增加 6.19 个百分点 配件 1,001,797,844.72 739,569,307.34 26.18 -6.37 -15.72 增加 8.19 个百分点 冲压件 502,260,000.00 381,493,611.94 24.04 -19.66 6.13 减

49、少 18.46 个百分点 重型机械 2,282,391,121.75 2,057,601,021.49 9.85 5.02 6.37 减少 1.15 个百分点 发动机 3,856,056,971.75 3,750,944,750.94 2.73 19.19 27.11 减少 6.06 个百分点 乘用车 7,945,478.78 31,175,262.29 -292.36 -99.74 -99.04 减少 287.88个百分点 交叉型乘用车 184,742,373.47 276,150,191.03 -49.48 -60.59 -40.61 减少 50.28 个百分点 其他 3,967,328,

50、965.87 2,830,926,297.30 28.64 24.83 63.13 减少 16.76 个百分点 主营业务分地区情况 分地区 营业收入 营业成本 毛利率(%) 营业收入比上年增减(%) 营业成本比上年增减(%) 毛利率比上年增减(%) 中国大陆境内 42,065,150,253.26 36,314,949,704.82 13.67 14.67 15.12 减少 0.33 个百分点 其他国家及地区 4,900,703,971.08 4,065,309,381.82 17.05 12.13 0.93 增加 9.21 个百分点 主营业务分行业、分产品、分地区情况的说明 轻型卡车:轻型卡

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