《铁路运输与供给链合作伙伴的管理.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《铁路运输与供给链合作伙伴的管理.docx（5页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、铁路运输与供给链合作伙伴的管理（价值工程杂志）2015年第十期1供给链合作伙伴关系及铁路运输企业建立供给链合作伙伴关系的意义在一定时期内分享信息、共担风险、共同获利的协议关系。在供给链合作伙伴关系中，供给商、制造商、分销商、零售商旨在通过信息和资源的高度分享到达降低库存、成本，减小不确定因素，快速响应市场，提高客户满意度和企业核心竞争力的目的。美国著名的供给链管理专家克里斯多夫讲“:21世纪的竞争不再是企业与企业之间的竞争，而是供给链与供给链之间的竞争。铁路运输要想走出如今的窘境，只要改变传统经营和思维形式，从由原来仅仅只是孤立于整个供给链上的一个点，转变为整体供给链上的一个连接点。根据供给链
2、运营特性的要求，建立与上下游企业间的战略合作关系；通过运输、物流服务，深化到客户的生产领域和销售渠道中；在充分考虑本企业生产系统以外的因素对企业竞争力的影响情况下，了解客户的信息和服务需求，通过分析客户与物流密切相关的因素，发现与供给链合作伙伴在生产制造、物流、仓储和运输配送等需求方面的切入点，实现与供给链合作伙伴间的供给链全链条、系统化融合，进而到达构成企业核心竞争力和重塑企业形象的目的。2铁路运输企业供给链合作伙伴关系管理措施和建议21供给链合作伙伴合作经过中可能出现的问题供给链节点企业之间存在信任危机，不完全公开的信息沟通可能导致整体或局部供给链合作伙伴运营成本的上升。在目前缺乏有效监督
3、和约束机制的市场环境下，由于企业在合作经过中出于对知识产权或保护本身利益的考虑，不完全相信上、下游合作企业，普遍存在于供给链合作伙伴间的信任危机直接导致企业由于信息不准确和波动而引发的交易成本上升和供给链整体运作效率的提高。长期、深化、全方位的供给链合作伙伴关系有可能导致供给链上各节点企业过分依靠供给链而导致的核心竞争力削弱或流失。过分地依靠于供给链而没有相应的危机管理措施将使供给链个别环节上的企业面临更严峻的经营风险。过度依靠供给链合作伙伴，可能会导致供给商优势过大，出现由于订单不及时交付而导致全供给链停产或引发供给商从内部抢占制造商的市场份额。因而，对关键技术或零部件供给商的选择更为慎重，
4、并做好应急措施的备用方案。合作企业间的文化不相容，导致难以实现供给链运作优势。不同国家的不同企业由于在价值观、企业目的、道德标准，甚至语言，沟通方式，信息理解等方面的差异可能引发文化冲突；企业间文化差异导致对供给链理念在理解、接受和应用方式方面的不同，而导致难以实现供给链整体运作优势。22铁路运输企业与其供给链合作伙伴合作经过中的管理措施和建议铁路运输作为我国最主要的运输方式之一，由于其所具备的不受气候影响、运距长、运价低、安全环保等具有其它运输方式无可比较的运量优势，在当代物流和国际多式联运体系中占据着无可替代的重要地位。目前，为适应市场变化，知足客户的多样化需求，铁路运输应就下面几个方面进
5、行改良，向精益化运输的目的发展。建立并完善铁路信息系统，实现铁路物流网络一体化经营，充分开掘物流业务可视化系统的重要作用。传统的铁路信息系统均以优化铁路内部资源为目的，没有实现与外部系统的对接，无法支撑当代供给链合作企业间的信息分享目的。铁路系统信息网络的不断完善只要在各路局物流企业互相合作的情况下才能很好地完成，单靠某一路局物流企业很难实现铁路运输“一次委托，一次收费，全经过服务的目的。随着物流信息技术应用的不断升级，地理信息技术、条码技术、射频技术和可视化技术的应用及系统开发将推动实现铁路运输企业对产品的实时跟踪，使其成为铁路运输物流企业博得将来市场竞争的一项重要手段。建立企业联盟，实现多
6、式联运，全方位、全经过介入供给链竞争和服务客户。铁路运输企业与上下游供给链合作企业建立松懈型合作联盟的举措，可提高铁路运输企业的经营灵敏性，借助水路、公路、航空等运输方式的灵敏性为客户提供全程物流解决方案，实现各供给链合作企业间经济效益共赢。改变传统经营理念，主动了解客户需求，树立市场品牌意识，大力开展运输工作。传统的铁路运输企业与客户的合作关系往往局限于委托合作关系。在运输市场兴盛时期被动、不积极响应客户需求；而面临运输市场竞争剧烈的情况下，往往缺乏应对风险的有效反响机制，难以获得客户的信任。铁路运输企业需要秉承供给链合作伙伴关系管理理念通过大力开展运输服务的方式，主动了解客户需求，通过提升
7、服务质量和服务意识，树立积极、良好的行业口碑和企业形象，进而获取更广阔的业务发展空间和市场份额。提升物流专业化水准，大力倡导和发展铁路集装箱运输业务全球性的第三方专业物流公司是将来物流业发展的主力军。随着铁路行业内部体制改革的深化和管理水平的提高，铁路运输企业的发展方向必然要以建设成为国际化、专业化的第三方物流企业为目的。随着全球化合作的不断深化，中国介入全球化分工、合作程度的加深将大力提升大宗货物和制成品的进出口量并促进集装箱运输形式的广泛应用和货物适箱率的提升，为铁路集装箱运输形式的发展带来史无前例的发展契机。据预测，2015年将到达3.1亿吨。铁路集装箱运输形式的应用和推广将是提升铁路运
8、输物流能力和效率的重要举措。同时，铁路集装箱运输需加快发展速度、完善信息交互平台、改善服务水平，提升从业人员专业技能才能在集装箱运输市场中发挥应有的作用。提高员工素质，引进专业人才。铁路运输企业需要通过贯彻执行新的供给链管理形式和理念担负起其在运输行业中所起的流砥柱的重要作用，通过提升从业人员的专业理论和技能水平，全面提高员工的素质，为供给链管理的施行打下坚实的基础。综上所述，以供给链管理思想发展铁路运输企业，使铁路运输企业通过施行供给链合作伙伴关系形式融入到现代供给链体系。铁路运输企业能够充分发挥长期积累的，在硬件、基础设施和大批量专业从业人员等传统优势的基础上向物流专业化、信息化、系统化、集装箱和多式联合运输方向发展，在剧烈的物流业市场竞争环境中重新打造核心竞争力，重现铁路运输行业的生机与活力。