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1、变频器负载试验的几种方法英文摘要：Theloadtestmethodsofinverterarepresentedinthispaper.Theconstituteandmeritsanddrawbacksarediscussedindetail.关键词：变频器负载试验机组随着国内变频器技术的飞速开展，变频器消费厂家的迅速崛起，变频器的应用大户、制造厂家迫切需要变频器性能测试，优化加载设备。怎样选择有效的测试机组成为一个值得研究的课题。2滑差电机原理介绍由于以下的内容中，多用到电磁调速异步电动机，俗称滑差电机，因此，有必要对滑差电机的原理做一个简单的介绍。电磁调速异步电动机是由普通鼠笼式异步电
2、动机、电磁滑差离合器和电气控制装置三局部组成。异步电机作为原动机使用，当它旋转时带动离合器的电枢一起旋转，电气控制装置是提供滑差离合器励磁线圈励磁电流的装置。图1是电磁滑差离合器构造示意图，包括电枢、磁极和励磁线圈三局部。电枢为铸钢制成的圆筒形构造，它与鼠笼式异步电动机的转轴相连接，俗称主动局部;磁极做成爪形构造，装在负载轴上，俗称从动局部。主动局部和从动局部在机械上无任何联络。当励磁线圈通过电流时产生磁场，爪形构造便形成很多对磁极。此时假设电枢被鼠笼式异步电动机拖着旋转，那么它便切割磁场互相作用，产生转矩，于是从动局部的磁极便跟着主动局部电枢一起旋转，前者的转速低于后者，因为只有当电枢与磁场
3、存在着相对运动时，电枢才能切割磁力线。磁极随电枢旋转的原理与普通异步电动机转子跟着定子绕组的旋转磁场运动的原理没有本质区别，所不同的是:异步电动机的旋转磁场由定子绕组中的三相沟通电产生，而电磁滑差离合器的磁场那么由励磁线圈中的直流电流产生，并由于电枢旋转才起到旋转磁场的作用。图1电磁滑差离合器根本构造示意图当稳定运行时，负载转矩与离合器的电磁转矩相等。当负载一定时，励磁电流的大小决定从动局部转速的上下，励磁电流愈大，转速愈高;反之，励磁电流愈小，转速就愈低。根据这一特性，可以利用电气控制电路非常方便地调节从动局部的转速和转矩。3单台滑差电机堵转法本方法是直接采用单台滑差电机，将滑差电机主轴输出
4、(图1所示)，通过机械与机座硬连接，此时，输出主轴的速度一直为零。通过在励磁线圈上加载直流电压来调节励磁电流的大小和输出转矩大小，进而用于调节负载的大小，如图2所示。图2单台滑差电机堵转法示意图该方法需要用户自备一个06090V/28A(最大)的直流可调电压源。假如无适宜的电源，可以采用调压器加整流滤波电路来实现，如图3所示。另外，由于购置滑差电机的时候，一般附带了调速器，因此可以通过取消原滑差电机调速器中的电压闭环控制局部改制成单相SCR调压电路来实现。但是这种方法的缺点是电压输出为非线性，在起始段，输出电压变化缓慢，加载较慢，在高输出电压的时候，输出电压变化较快，负载调整比拟困难。图3直流
5、励磁电压产生电路调压整流电路图该方法的优点是简单，本钱低，适用于中小功率变频器中高速加载试验场合。由于通过励磁不可以实现快速的加卸载，故不能实现动态性能的测试，也不能实现发电状态的性能测试。另外，由于低速时，滑差电机滑差头相对运行速度低，不可以实现低速加载。4两台异步电机通过滑差电机对拖法本方法是采用一台滑差电机与另外一台异步电机同轴连接,两台电机可以通过两台变频器分别来驱动,如图4所示。图4两台异步电机通过滑差电机对拖法示意图本方法可以通过在励磁线圈上加载直流电压来调节负载大小，可以以通过调节两台电机的相对速度来调整负载大小。即可以实现反向电动运行的加载，可以以实现同相发电运行的加载。由于存
6、在相对速度，相比以上三种单滑差电机的方案，可以实现零速或低速的加载。缺点是由于滑差电机加载采用电磁感应和滑差实现，加载响应速度慢，不可以实现快速加载，因此还不可以知足高精度、快速的性能测试。5两个沟通电机对拖法本方法是采用两台同功率的异步电机同轴连接，两台电机通过两台变频器分别来驱动，如图5所示。其中一台电机通过测试变频器驱动，另外一台电机通过具有准确转矩控制功能的闭环矢量控制变频器来驱动，如Emerson的TD3000系列产品。改变转矩的大小和方向，就可以实现作为被测电机的负载，就可以验证测试变频器的性能。图5两个沟通电机对拖法本方法可以实现反向电动运行的加载，可以以实现同相发电运行的加载。
7、由于为闭环转矩控制，可以实现零速、低速和高速的高转矩高精度的加载。由于电机连接为机械硬连接，异步电机的转矩响应相比滑差电机较快，加载响应速度较快，可以知足大多数场合的测试要求，但是对于高精度、快速的性能测试还不可以完全知足。6交直流机组对拖法本方法是采用一台直流电机和另外一台异步电机同轴连接，如图6所示。其中异步沟通电机通过被测变频器来驱动，直流电机通过一台可以四象限运行的直流调速器来驱动。直流电机通过准确的转矩控制，改变测试转矩的大小和方向，就可以实现被测电机的负载任意变化，就可以验证测试变频器的性能。图6交直流机组对拖法本方法可以实现反向电动运行的加载，可以以实现同相发电运行的加载。由于为直流电机闭环转矩控制，可以实现零速、低速和高速的高转矩高精度的加载。由于电机连接为机械硬连接，直流电机的转矩响应快，加载响应速度就快，根本可以知足绝大多数场合的测试要求，是目前最理想的测试方法。7完毕语通过对以上四种变频器负载试验方法的分析，可以看出各种方法都有优缺点。至于用户需要选择什么样的测试方案，需要根据测试目的，选用不同的测试方案。需要强调的一点是，假如用户在以上4、5、6节描绘的机组中间，参加转矩传感器，就可以准确知道电机的输出转矩。笔者书写本文的目的是为了答复许多客户和同行经常咨询的负载调测的有关问题，对于变频器消费、设计厂家、变频器用户等均有一定的借鉴作用。