《中低压变频器神秘设置参数.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《中低压变频器神秘设置参数.docx(6页珍藏版)》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、中低压变频器神秘设置参数 电气自动化应用 导语:变频器在工业消费中应用及其重要,其除了调速,软启动作用外,最重要的是可以节能。变频器功能参数很多,一般都有数十甚至上百个参数供用户选择。 变频器在工业消费中应用及其重要,其除了调速,软启动作用外,最重要的是可以节能。变频器功能参数很多,一般都有数十甚至上百个参数供用户选择。实际应用中,没必要对每一参数都进展设置和调试,多数只要采用出厂设定值即可。但有些参数由于和实际使用情况有很大关系,且有的还互相关联,因此要根据实际进展设定和调试。 因各类型变频器功能有差异,而一样功能参数的名称也不一致,但根本参数是各类型变频器几乎都有的,完全可以做到触类旁通。
2、下面的参数根本会用到: 变频器设置很神秘?其实必须设置的参数就这么几个,汇总了! 一、 加减速时间 1、加速时间:加速时间是从其启动频率到运行频率的时间。 2、减速时间:可以设定电机从运行频率到停顿所需时间。 加速时间就是输出频率从0上升到最大频率所需时间,减速时间是指从最大频率下降到0所需时间。通常用频率设定信号上升、下降来确定加减速时间。在电动机加速时须*频率设定的上升率以防止过电流,减速时那么*下降率以防止过电压。 加速时间设定要求:将加速电流*在变频器过电流容量以下,不使过流失速而引起变频器跳闸;减速时间设定要点是:防止平滑电路电压过大,不使再生过压失速而使变频器跳闸。加减速时间可根据
3、负载计算出来,但在调试中常采取按负载和经历先设定较长加减速时间,通过起、停电动机观察有无过电流、过电压报警;然后将加减速设定时间逐渐缩短,以运转中不发生报警为原那么,重复操作几次,便可确定出最正确加减速时间。 二、电机参数设定 可根据使用电机铭牌的额定电压与额定电流在变频器中设定参数,与其对应。 1、运转方向:主要用来设定是否制止反转。 2、停机方式:用来设定是否刹车停顿还是自由停顿。 3、电压上下限:根据设备电机电压设定极限,防止烧坏电机。 三 、转矩提升 又叫转矩补偿,是为补偿因电动机定子绕组电阻所引起的低速时转矩降低,而把低频率范围f/V增大的方法。设定为自动时,可使加速时的电压自动提升
4、以补偿起动转矩,使电动机加速顺利进展。如采用手动补偿时,根据负载特性,尤其是负载的起动特性,通过试验可选出较佳曲线。对于变转矩负载,如选择不当会出现低速时的输出电压过高,而浪费电能的现象,甚至还会出现电动机带负载起动时电流大,而转速上不去的现象。 四、频率设定信号增益 此功能仅在用外部模拟信号设定频率时才有效。它是用来弥补外部设定信号电压与变频器内电压+10v的不一致问题;同时方便模拟设定信号电压的选择,设定时,当模拟输入信号为最大时如10v、5v或者20mA,求出可输出f/V图形的频率百分数并以此为参数进展设定即可;如外部设定信号为05v时,假设变频器输出频率为050Hz,那么将增益信号设定
5、为200%即可。 五、 转矩 可分为驱动转矩和制动转矩两种。它是根据变频器输出电压和电流值,经CPU进展转矩计算,其可对加减速和恒速运行时的冲击负载恢复特性有显著改善。转矩功能可实现自动加速和减速控制。假设加减速时间小于负载惯量时间时,也能保证电动机按照转矩设定值自动加速和减速。 驱动转矩功能提供了强大的起动转矩,在稳态运转时,转矩功能将控制电动机转差,而将电动机转矩*在最大设定值内,当负载转矩突然增大时,甚至在加速时间设定过短时,也不会引起变频器跳闸。在加速时间设定过短时,电动机转矩也不会超过最大设定值。驱动转矩大对起动有利,以设置为80100%较妥。 制动转矩设定数值越小,其制动力越大,合
6、适急加减速的场合,如制动转矩设定数值设置过大会出现过压报警现象。如制动转矩设定为0%,可使加到主电容器的再生总量接近于0,进而使电动机在减速时,不使用制动电阻也能减速至停转而不会跳闸。但在有的负载上,如制动转矩设定为0%时,减速时会出现短暂空转现象,造成变频器反复起动,电流大幅度波动,严重时会使变频器跳闸,应引起注意。 六、 加减速形式选择 又叫加减速曲线选择。一般变频器有线性、非线性和S三种曲线,通常大多项选择择线性曲线;非线性曲线适用于变转矩负载,如风机等;S曲线适用于恒转矩负载,其加减速变化较为缓慢。设定时可根据负载转矩特性,选择相应曲线,但也有例外,笔者在调试一台锅炉引风机的变频器时,
7、先将加减速曲线选择非线性曲线,一起动运转变频器就跳闸,调整改变许多参数无效果,后改为S曲线后就正常了。究其原因是:起动前引风机由于烟道烟气流动而自行转动,且反转而成为负向负载,这样选取了S曲线,使刚起动时的频率上升速度较慢,进而防止了变频器跳闸的发生,当然这是针对没有起动直流制动功能的变频器所采用的方法。 七、电子热过载保护 本功能为保护电动机过热而设置,它是变频器内CPU根据运转电流值和频率计算出电动机的温升,进而进展过热保护。本功能只适用于“一拖一场合,而在“一拖多时,那么应在各台电动机上加装热继电器。电子热保护设定值%=电动机额定电流A/变频器额定输出电流A100%。 八 、频率 即变频
8、器输出频率的上、下限幅值。频率是为防止误操作或者外接频率设定信号源出故障,而引起输出频率的过高或者过低,以防损坏设备的一种保护功能。在应用中按实际情况设定即可。此功能还可作限速使用,如有的皮带输送机,由于输送物料不过多,为减少机械和皮带的磨损,可采用变频器驱动,并将变频器上限频率设定为某一频率值,这样就可使皮带输送机运行在一个固定、较低的工作速度上。 1、面板调速:可以通过面板的按键调节频率。 2、传感器控制:可以通过传感器的电压或者电流变化作为信号输入来控制频率。 3、通讯输入:与PLC等上位机控制其频率。 声明:本文为转载类文章,如涉及版权问题,请及时联络我们删除QQ: 2737591964,不便之处,敬请谅解! 0