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1、B&RX20PCC在成品油自动罐装系统的应用油品发货系统越显效率低下，经常出现产品积存和油罐车拥挤混乱现象。随着规模不断扩大，山东京博控股开展有限公司油品发货系统越显效率低下，经常出现产品积存和油罐车拥挤混乱现象。京博控股通过对整个流程和装油自动化设备进展了具体的调查和分析，发现原有系统存在很多问题，京博控股果断决定更换发油系统。一原系统问题原系统采用PCC集中控制+交易软件的形式。14个鹤位的I/O集中接到控制室的PCC上，上位机采用组态软件开发发油界面，交易软件采用Delph开发。1上位机和PCC的发油系统经常出现通讯中断，或不稳定，经常不得不手动装车；2手动装车后，用PCC装车的数据不能
2、自动上传到发油交易系统，经常重复劳动；314个鹤位所有数据量采用集中式控制，在中控室采用一个PCC来控制，使布线复杂；4温度信号不能收集，或者不准确，导致装车用PCC的计数脉冲不能准确计算测量；5不能灵敏地改变鹤位及油泵的对应关系，使鹤位利用效率低。二新系统方案介绍京博集团发油系统承当着年吞吐量300万吨成品油的发送任务，根据各种油品的数目和往年的发油情况，设计规模定为600万吨。控制系统的设计规模一期按14个鹤位的容量进展配置，紧接着二期增加14个鹤位。经过一段时间的认真考察，最终选择PCC分布式自动化装油方案。该方案采用贝加莱B&R的X20分布式PCC作为下位机；每个鹤位和泵站采用一个X2
3、0CP0292紧凑型CPU及分布I/O，收集和控制现场的可燃气体报警、接地报警、流量计等各种控制信号，并通过RS-232和显示屏及键盘相连，完成当地的人机交互。中控室的X20CP1484标准CPU，通过CAN总线或以太网和14个鹤位及泵站相连，构成一个分布式的控制系统。采用贝加莱的APC620工控机为上位机效劳器，采用贝加莱APROL系统为上位机组态，通过OPC和交易系统通讯。系统拓扑图如下图。1.PCC简介贝加莱的X20是分布式PCC系统，各种模块之间可进展组合。X20PCC的大量功能支持可帮助用户进展编程、启动、维护，它主要有高速的指令处理、浮点数运算、方便用户的参数赋值、人机界面、诊断功
4、能、口令保护等功能。X20PCC具有多种不同的通讯接口，可用来连接各种工业现场总线和工业以太网总线系统，方便用户的数据交换。B&R独有的INA通讯，更是让编程者省去了通讯编程调试的烦恼和工作量。2.发货控制系统简介罐区油罐的油品通过10条母管输送到发油台，各装车口采用多泵对多鹤位的构造，各管线都有回油装置。3.自动控制系统构造和功能：发油自动控制系统由业务工作站、监控工作站、定量控制系统和现场仪表设备组成。a.工作站业务治理系统由接入局域网的计算机、打印机和UPS电源组成，分别设在业务室、磅房等相关业务科室内。功能：完成领油预约；车辆自动调度、鹤位自动分配；完成用户指标治理，包括注册开户、各种
5、查询、信息修改；完成发油结算、自动制表功能；具有油操纵员权限治理及口令设置修改等；通过局域网构建完好的控制治理系统；通过连接局域网实现信息分享。b.监控工作站监控工作站由连接PCC和交易软件的APC工控机和APROL组成，设在发油控制室内。功能：发油通道的治理和控制，如通道的开关、屏蔽、发油继续或者暂停等；监控发油站台工况，实时、动态反映设备运行状态和数据；多画面切换监控功能。系统功能组态参数设置功能：如通道油品定义、标密设定等；工作状态设置功能：如鹤位的泵输自流选择；弹出式报警窗口，所有故障点的监测报警显示，报警声提示；设备调校平台，用于设备的调试、维护和参数测试；下位机控制系统操纵运行记录
6、，历史故障辑录通过局域网实现信息分享。c.定量控制系统发油控制系统由控制柜、现场控制设备和现场工艺设备组成。采用以X20系列PCC作为控制系统的核心。功能：鹤管发油自动定量控制；油每200L自动暂停启动功能；启停与阀的开关的智能化控制：如实现电液阀的开度调节、泵-阀的时序控制；现场发油的人工干预；现场的操纵提示和实时流量显示；实现静电接地的信号联锁，不可无视鹤管在位联锁保护；控制系统对通道的人工干预、系统运行状态和故障的指示；实现离线自动定量发油：在上位机监控工作站和业务工作站故障的情况下，或在紧急情况下，以控制柜为核心的发油控制系统可实现无需预约的离线自动定量发油。d.现场控制设备现场控制检
7、测设备有：电液阀、质量流量计，操纵终端、悬挂式大屏幕显示器可选、鹤管在位开关、静电接地装置、急停按钮。用电液阀作为鹤管付油控制开关阀门；用质量流量计0.2级作为汽车发油流量计；汽车付油现场使用LCD作为操纵终端，用于完成用户身份识别、定量输入、流量显示、启停操纵、状态指示并带有操纵回音功能；每个鹤位设LCD大屏幕显示器，为用户提供直观的付油经过数据和操纵状态；每个鹤位安装接地一体化检测装置，作为发油静电接地平安保护联锁信号；每个鹤管安装鹤管防溢油传感器，作为油罐车液位平安保护联锁信号；每个付油平台安装一只急停按钮开关，作为危险情况时施行急停操纵手段；每条主管线设温度变送器检测油品温度；每个鹤管
8、安装鹤管在位开关，作为发油联锁保护信号。e.软件环境1开发工具：贝加莱AS编程软件和贝加莱APROL系统软件；2运行环境：监控工作站为Linux，业务工作站为WinXP；3软件功能：报表查询治理功能，该软件的功能能知足用户提出的要求，能对发油的数据治理、查询、制表。能在网络的客户端运行，访问现场的发油情况以及现场各个设备的当前工作状态。4.几个控制功能a.流速控制对于鹤管和加油枪要求保持一定的流量流速范围，以保证加油作业的平安和效率。由于以下情况可能造成发油流量的变化：大罐液位的上下不同；管线长短不同；同种油品同时发油车位多少不同；使用鹤管和加油枪不同。采用开关阀的二次调速，进而调节发油流速。
9、b.准确定量控制可在发油完毕前的定量关闭经过中提早关闭电液阀，当到达定量数目有一微小的提早量时快速关断电液阀并停泵，实现定量控制。c.车位自动分配领油用户在业务工作站进展预约。油库工作人员依次将前来领油用户的预约信息输入业务工作站。当一个用户的预约被承受时，打印机自动为该用户打印预约单。该用户持预约单将油罐车驶入付油区指定车位排队等待。三新系统上风1系统分全自动装车、APROL独立装车、PCC独立装车3个等级的装车状态，有效地预防了在不明故障下问题的解决。并且，待交易系统恢复后，APROL独立装车、PCC独立装车时的数据能自动上传，减少了工作人员的工作量；2系统采用分布式构造，使构造明晰，维护和施工非常方便，增加了平安性、可靠性；3系统可按照消费和销售方案，随时调整泵站和鹤位的对应关系；4系统扩展方便，随着规模扩大，鹤位逐步增加，每增加一个鹤位就增加一个紧凑的鹤位PCC，通过以太网或CAN总线直接挂在现场总线上即可；5该系统采用X20系统，具备高的I/O密度、扩展方便、可热插拔；6随着技术不断进步，假如工艺流程的改变，需要更改鹤位CPU的程序，可以在中控室通过以太网，利用B&R的INA通讯技术，直接将改动的程序下载到鹤位PCC上。0