正维科技工业以太网交换机在铁路综合监控通信系统解决方案.docx

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1、正维科技工业以太网交换机在铁路综合监控通信系统解决方案正维科技工业以太网交换机在铁路综合监控通信系统解决方案 fenghy 导语:铁路的自动化监控程度越来越高,有的以发展成为无人值守的当代化铁路。铁路的综合监控系统包括环境监控系统,DCC数据监控系统、公安信号、视频、安防监控设备、消防系统等等 一、项目概述: 铁路的自动化监控程度越来越高,有的以发展成为无人值守的当代化铁路。铁路的综合监控系统包括环境监控系统,DCC数据监控系统、公安信号、视频、安防监控设备、消防系统等等;整个综合监控系统,这些综合监控系统的启用,在环境相对恶劣、条件相对艰辛的铁路来讲,对实现车站行车指挥自动化甚至无人化、最大

2、限度地减少现场人员更具特殊意义。 二、产品选型 正维科技的WISE6800和WISE5000两个型号产品 三、解决方案讲明和特点 铁路的全线通信考虑到了包括通信的高速率、通信的高可靠性、通信的高稳定性。方案最终选用光纤通信方案。 1、 正维科技以太网交换机能够组成快速的冗余网络,通过正维科技独有的FAR-ring 协议控制其冗余的时间小于300ms。 2、 正维科技工业以太网交换机完全能够工作在严酷的电磁环境中,并且在数据口防雷、快速脉冲群,静电等都有较高的防护等级。 3、 正维科技工业以太网交换机有非常好的温度特性,工业环境的温度范围是-35+75。 4、 电源供电部分是任何产品的根源,所有

3、产品出现故障,其电源故障所占的比率为35%以上。正维科技工业以太网交换机选择双电源供电的形式,而且采用直流供电,有效地减少了宕机的产生。 在铁路这样的复杂环境下,必须选择性能稳定可靠的工业产品。 铁道路部分提供了电信的2M或10M等通道,部分铺设了单模的光缆。鉴于这种复杂的网络情况,我们把网络也直接划分成两种。在有2M或10M等通道的区域,首先选用网桥接WISE5000再组成100M电口以太网环,构建起来主干通信网,由WISE6800构成的视频监控网络分布在铁路沿线,承载着铁路辅助通信系统的主要数据,所有设备连接成环状,每个环网使用不等量的WISE6800构成冗余光纤环网。通过组成多个光纤环网共同聚集到指挥中心的会聚交换机上,有服务器进行管理,充分保证了通信的可靠性。 假如在系统工作时交换机的连接介质发生故障,环形构造将在小于300ms时间内切换网络工作拓扑构造。不影响整个系统的工作,保证了系统的可靠性。而且在同样的冗余度下,冗余环网构造不仅减少了风险的集中,更降低了实现成本,更能够灵敏的与其他网络交换机接入。 四、网络拓朴 铁路沿线部分通信网络示意图:

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