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1、物流管理专业调研报告物流管理专业群建设调研报告一调研的基本要求一总体思路以教高200614号文、教高200616号文、教高20208号文为指导，以提高质量为核心，根据企业岗位要求，结合毕业生就业状况及职业发展需求，适应行业企业对专业知识、能力、素质要求，明确专业教学改革的思路和措施，为人才培养方案制定提供根据。二调研要求调研内容：区域行业发展状况，重点是根据国家、省、市及行业改革与发展“十二五规划，分析确定对接行业企业发展动态与趋势。企业人才构造现状与人才需求状况、职业岗位对从业人员的知识及能力要求、全省同类专业分布情况、毕业生就业状况及就业岗位发展调查分析、毕业生对培养经过的意见和要求、用人
2、单位对毕业生质量反应调研方式：调查问卷、个别面谈、电话访谈、专家座谈、文献检索、网上查阅等。调研范围：“淮海经济区的工业企业、物流企业、商贸流通企业等。调研对象：企业员工、部门主管、经理、总经理、人力资源管理部门的相关人员、行业专家等。调研经过：信息收集信息归纳信息分析改革建议专题论证信息补充改革建议定稿。本次调研问卷调研法中设计了两类调研问卷：学校卷、用人单位卷。通过问卷调查我们获得了物流群对应的行业、用人单位的总体情况，对于一些问卷没有调研到或无法调研到的信息我们采用了个别面谈、电话访谈、专家座谈等作为补充。通过调研使我们较全面、准确地把握了目前高等职业教育物流专业对应的行业、用人单位的人
3、才需求，下面是对调研结果的分析。二物流专业人才需求调研一人才需求的宏观背景8月13日晚，发改委发布了（关于加快施行当代物流重大工程的通知），为落实（物流业发展中长期规划2021-2020年）国发202142号和（促进物流业发展三年行动计划2021-2021年）根据国家发改委2020年12月（黄河三角洲高效生态经济区发展规划）的构建高效生态产业体系的要求，“黄三角的将根据市场化、产业化、社会化的方向，重点发展生产性服务业，积极发展消费性服务业，加快构筑构造合理、功能完备、特色鲜明的当代服务业体系。在这个服务体系中当代物流业的发展被列在首位，规划指出：当代物流业将依托交通枢纽、中心城市和重要货物集
4、散地，完善物流基础设施，建设一批特色物流园区和集散、存储、加工配送中心，重点建设临港物流基地，构成多层次、开放式、社会化的物流体系。积极推广当代物流管理技术，建立和完善物流网络和信息平台，提高物流信息化和标准化水平，引导物流企业向专业化、规范化和国际化发展。大力发展第三方物流。鼓励兼并重组，推动物流企业向物流园区集中，促进物流企业集群化发展，建成环渤海南部的区域性物流中心。同时滨州做为“黄三角发展的主战场之一，将建设西城物流园区、东城物流园区、临港物流园区和鲁北航空物流中心，构成机械纺织原材料、原盐、煤炭、石油、化工产品和农副产品集散地。二行业发展现状与趋势经过调研，我们以为过去的一年是滨州物
5、流业稳定、快速发展的一年，当代物流产业已在我市国家规划层面加以确立，西城物流园区、东城物流园区、临港物流园区和鲁北航空物流中心将成为滨州市建设的重要组成部分，全市物流业增加值占服务业全部增加值的比重继续提高，社会物流总费用与GDP的比率继续下降。我市物流产业的发展将呈现特征包括：物流产业规模快速扩张，全市注册的物流企业逐年增加，成规模的物流企业逐步构成；物流产业集中度进一步提升，根据滨州市发展规划，物流产业逐步向物流园区集中；物流产业日益细分的行业特征愈加明显，在仓储、运输服务等基础性物流服务行业继续加快发展的同时，港口物流、医药物流等一批专业特色愈加明显的物流服务行业得到了迅速的发展；物流服
6、务方式日趋多样化，以当代信息技术和供给链管理为基础的物流一体化服务已在物流市场中成为迫切需求；物流当代化水平进一步提升，物流设施与设备的当代化步伐不断加快，物流企业经营管理水平不断提高。1滨州市物流行业从业人员基本情况1滨州市物流行业从业人员基本状况据有关部门提供的资料显示，尽管滨州市物流业有了较快发展，但与之不配套的是物流专业人才极度缺乏，成为本市物流发展的瓶颈，严重制约了当代物流发展的步伐。调查显示，企业对于物流专业人才的需求非常迫切，有近90%的企业表示需要甚至迫切需要物流人才。需求最为迫切的是中高级物流管理人才，选择比例到达了97%，而需要基层物流操作人员的物流企业仅占6.06%。这讲
7、明随着滨州市物流业的发展，企业越来越意识到中高级物流管理人才对本身发展的重要作用。(2)滨州市物流从业人员构造统计分析物流从业人员是指该单位从事物流活动各项工作的所有人员，包括管理人员、技术人员和各岗位的工人，以及临时聘用的人员。A、学历构造：在物流人才中，大专学历占到了一半以上为58.26%，本科学历占39.46%，研究生学历占2.28%。B、专业构造：在我市物流从业人员中，其专业为非物流专业的占据了最大的比例，为39.76%；企业管理次之，占35.24%；其它依次为国际贸易、供给链与物流管理和物流工程。C、年龄构造：在我市物流从业人员中，30岁下面占37.04%，30-39岁占24.65%
8、，40-49岁占21.3%，50岁及以上占17.03%。D、性别构造：在我市物流从业人员中，男性占78.5%，女性占21.5%。E、从业时间：在我市物流从业人员中，平均从业时间约为39个月，见下表行业构造：在我市物流从业人员中，从事批发业的比重最大，其次为零售业。F、薪资构造：500-1000元：库工，低级发货员，一般3PL实习生等；1000-2000元：低级计划科文员，统计，制单，运输计划人员，现场操作人员，销售人员底薪，国内企业物流部实习生，3PL实习生等。从业目的：超过40%的人选择物流行业的工作具有挑战性；约20%的人看重公司的发展潜力；14%的人是为了谋求更好的发展；而关于上班的便利
9、性、薪金水平的吸引、雇主公司的美誉度的选择比例均为7%。G、职业培训情况：对于目前行业内知名的物流师、ILT、PMAC、APILS等培训，几乎没有人了解及接受过此类培训，较为普遍的是接受企业内部培训或听报告、讲座。H、工作职能构造：工作职能分布情况略微复杂一些，由于物流行业人员大多数身兼数职，故百分比总数不是100%，。在我市物流从业人员中，从业者普遍看好物流职业的发展前景，并成为职业选择的最重要的因素。但是，遗憾的是目前我市的知名物流企业较少，雇用能力有限，所以从业者大部分集中在国有改制的物流企业及个体经营的小型专业物流服务企业，这一点是值得关注的。物流从业者的受教育水平不低，但是缺乏专业人
10、才，职业教育迫在眉睫。从滨州职业教育的现状来分析；目前，社会物流的飞速发展与物流人才及教育资源的相对缺乏构成了暂时性的供需矛盾。因而，我市的高等院校要尽快构成建立在一定理论体系之上的物流学科及物流专业体系，加强学术沟通，开设物流讲座，一方面利用本身教育资源，培养该专业的基础人才；另一方面培训物流行业的相关从业人员，进行物流理念的传播，加强物流的职业认证工作，在教学经过中将物流理论联络实际，将成功的实践经历编成教材，实现“教学互长，到达学科理论建设的良性循环，实现企业运作与高校科研的互动，推动高校物流研究工作，提高我市物流教育水平。大部分的物流从业者工作涵盖的范围比拟大，有的甚至是身兼四职，其周
11、工作时间也比拟长；此次调查还显示90%以上的企业已建立或正在着手建立企业的网站，因而对物流从业人员综合知识及素质的要求将进一步提高。1滨州市物流专业对应的工作经过分析、职业岗位分析在我市现有成规模的物流企业中，大体包括仓储型、运输型、配送型、货代型、综合型等不同类型。不同类型的企业工作经过具有不同的特点。滨州市当代物流中心比拟典型的第三方物流企业，其工作经过为：接单、生成任务分配货位、仓储保管、捡货理货、生成配送或运输单据、送货。2物流专业对应的职业资格证书分析物流专业职业资格证书包括：助理物流师、物流师劳动与社会保障局认证、物流师中国物流与采购联合会认证、国际物流师国家商业部职业资格鉴定中心
12、认证、报关员国家海关总署认证、理货员与仓库管理员劳动与社会保障局认证、叉车工劳动与社会保障局认证。3物流专业人才招聘渠道分析随着我市物流产业的蓬勃发展，物流人才的需求急剧扩大，现有资源难以知足物流产业发展的需要。1滨州市物流专业人才需求分析A、物流岗位需求状况目前，从我市物流人才岗位需求来看，物流企业对各个岗位的需求较为平均。比拟突出的是客户服务人员，这主要是由于我市物流企业增长迅速，而物流量的增长则之后与物流企业的增长，进而构成争抢市场份额的状况。此外，传统的物流岗位仍然保持平稳的态势，如物流公司岗位中的保管员、单证员、仓储管理、采购员、理货员。B、物流岗位学历要求从我市物流岗位学历需求看，
13、物流企业对大专学历的需求最高。造成这种局面的原因，从物流企业来看，每一家企业都希望找到有实际工作经历的人来担任物流管理人员，要求他们不仅能够在全局角度上驾驭物流，还要具备实际的物流经营与物流设备操作能力。而物流专业的本科以上毕业生或者接受简单物流培训的人员大多是空有理论，远远达不到企业的要求，而高职院校毕业的专科学生则正好填补了这一空白。C、物流岗位职业资格要求从我市物流岗位职业资格要求看，物流企业以助理物流师、报关员、单证员、货代等职业资格要求居多。物流企业要求相应岗位职业资格证书的目的在于除了知足国家的必须持证上岗的要求以外，通过职业资格证书企业还能够检测学生从市物流管理专业技术职业所必需
14、的基本理论知识的了解和把握程度，考察学生能否到达了从市物流专业技术工作岗位的资格要求。D、物流岗位语言要求目前，经济全球化使得很多物流公司在语言上对员工提出更高的要求，一般要求员工的英语水平在大学英语四级以上。此外，对于专业英语的要求也呈上升之势，物流企业普遍要求员工能够熟练阅读和填写各种物流单据，对于从事国际物流的企业尤其如此。E、物流岗位薪资水平很多物流企业在招聘中所提供的薪资水平较为一半，一般的小型企业的工资水平普遍在1000-1500元之间，而中小型企业的工资水平则在1600-1900之间，少数大型的企业工资水平在2000-2500之间。一些物流毕业生以为本人将来会有一份高薪而轻松的工
15、作，但物流人员的平均工资远远低于它们的期望，而且物流是操作性极强的工作，很多时候物流人员都必须亲历亲为，被称为“高级蓝领。这种期望和实际的断层，在一定程度上也成为了他们找工作时的心理障碍，构成了“高不成，低不就的局面。物流行业的薪资水平不高也给很多毕业生“好找工作，不好找好工作的感慨。F、物流岗位性别要求当代物流是运输、仓储、装卸、加工、整理、配送、信息等方面的有机结合，业务流程偏向于重型操作，因而，物流企业对男性的需求多于女性，比例是73。此外，由于物流行业在我国还是个新兴行业，市场环境以及政策、法规环境等都不健全，加之对物流运营的连续性有很高要求，我市物流企业处于保证转运和还怕费事的思想也
16、普遍倾向于要求员工为男性。G、物流岗位经历要求除了学历和职业资格的门槛外，工作经历也是较高的门槛。有无工作经历的比例为73。此外，根据调查，在当前情况下，物流规划咨询人才、物流外向型国际人才、物流科研人才这三种人才在我市物流行业内最缺乏。目前城市物流系统要改造，企业物流系统要改造，行业物流系统要改造，物流园区要规划设计，配送中心要规划设计，谁来做这些工作呢？要靠物流人才，这方面的人才是一种复合型人才，知识面要宽。不过这种人才最紧缺，培养的难得也最大。其次，企业需要外向型国际物流人才。中国参加WTO后，必须遵守国际通用的游戏规则，按国际惯例进行运作，这就要求物流企业的员工都要熟悉当代物流理念和当
17、代物流管理，否则将竞争不过人家。2物流专业人才招聘渠道分析我市的物流企业员工招聘主要有下面几个渠道：H、校园定向招聘一般而言，校园招聘的计划性比拟强，招聘新人的数量、专业往往是结合企业的年度人力资源规划或者阶段性的人才发展战略要求而定。因而，进入校园招聘的通常是大中型企业，他们通常会在几个大类专业中挑选综合素质高的大学生。校园招聘能够极大的提高公司在高校圈的知名度，为公司储备人才提供人才库，为建立良好的校企合作关系奠定基础，而且校园招聘的费用低廉，对知名企业而言有时甚至是免费。I、媒体广告招聘当前，由于报纸仍然是普通群众，包括求职者了解信息的重要平台，所以这种形式的广告在当地的覆盖面比拟广，目
18、的受众接受的概率非常高，不仅能够提升企业在当地的知名度，而且能够有效宣传公司的业务，又一举多得的成效。拖长，物流公司采用这种方式招聘有实际工作经历的物流专业人员。J、网络招聘这是伴随网络日益普及的趋势下产生的一种新的媒体招聘形式，招聘信息能够丁是丁向投放，发布后能够管理，其费用相比照较低廉，理论上能够覆盖到全球。通过在知名的人才网上发布招聘的信息，如K、现场招聘会这是传统的人才招聘方式。这种方式能够直观展示企业实力和风采，总体上效率较高，能够快速淘汰不合格人员，控制应聘者的数量和质量。目前，这种方式通常用于招聘一般物流操作人才。L、猎头公司招聘猎头是一种由专业咨询公司利用其储备人才库、关系网络
19、，在短期内快速、主动、定向寻找企业所需要的人才的招聘方式。目前，由于猎头主要面向的对象是物流企业中高层管理人员和企业需要的特殊物流人才，其详细操作基本上是由企业高层直接负责，对高职毕业生而言，应用的情况不多。三滨州市高职物流专业现状调研1山东省高职物流专业点分布情况山东省开设物流管理专业的职业院校有威海职业技术学院、青岛职业技术学院、山东省商业职业学院、山东商贸科技职业学院、东营职业学院、聊城职业学院等。2滨州市高职物流专业招生与就业岗位分布情况2007年山东省物流管理专业共招生612名，毕业人数385名，2020年招生人数超过828人，毕业人数542名，2020年招生1256名，毕业人数60
20、3名。山东省物流管理专业毕业学生近三年就业岗位主要有运输、仓储、装卸、加工、整理、配送、信息加工等综合近些年各个开设物流专业的高职院校的就业情况，物流专业毕业生就业率普遍在90%以上。但专业就业对口率都比拟低，平均在40%下面。3滨州市高职物流专业教学情况及存在主要问题纵观各个高职院校的物流专业，课程设置大同小异，以青岛职业技术学院为例：商品学概论、当代物流管理、电子商务、配送与配送中心管理、采购与仓储管理、条码技术与应用、物流规划设计、供给链管理、国际物流与货运代理、物流管理信息系统等。各个高职院校都建立了校内、校外实训基地，但实训条件相差较大。个别院校的校内实训环境较为优越，如青岛职业技术
21、学院，校内当代物流实训基地，占地面积800平方米。实训基地由中心控制室、仓储实训室、分拣实训室、条码技术与RFID实验室、当代物流模型室、流通加工实训室、包装实训室、商务洽商室、软件操作实训室、当代化办公实训室等组成。其他建设较好的有：东营职业学院学院，建有仓储与配送实训室、物流模拟营业厅等。各个高职院校物流专业的师资状况也有很大差异，专业专职老师8-10人：3所；5人下面：5所。“双师型老师所占比例较高的为65%，比例较低的缺乏20%，平均为45%。各个高职院校于物流专业的教材使用差异较大，尽管教材内容和体例大体一样，但其中教材差异之处导致各校在课程讲授和实训侧重点上存在较大差异。四滨州职业学院物流专业教学改革建议1物流专业培养目的与专业方向综合以上调查结果，我们以为我校物流管理专业的定位为物流企业经营管理是正确的。本专业主要面向第三方物流企业，培养在一线物流企业能从事仓储、配送、运输等工作，熟悉物流主要业务流程，把握操作技能，并能胜任物流企业各项基础管理工作，具有职业生涯发展基础的高素质高级技能型专门人才。2物流专业课程设置与改革的建议经过调研项目组对典型物流企业的工作经过和工作任务等具有了初步的了解，为根据工作经过搭建课程体系，以工作任务为中心搭建课程构造奠定了基础。