《灌注桩桩基专项方案第二版最终.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《灌注桩桩基专项方案第二版最终.doc（43页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、【精品文档】如有侵权，请联系网站删除，仅供学习与交流灌注桩桩基专项方案第二版最终.精品文档.海南液化天然气（LNG）站线项目码头工程灌注桩施工方案第版 编制： 审核： 批准： 编制单位：渤海石油航务建筑工程有限责任公司公司编制日期：2012年11月17日目 录第1章 编制说明和依据11.1 编制说明11.2 编制依据1第2章 工程概述22.1 工程概述22.2 气象条件22.3水文资料32.4 地质条件4第3章 施工部署83.1 施工总体顺序83.2 施工现场平面布置83.3 主要施工机械和劳动力计划83.4 施工进度计划9第4章 施工方案104.1 拆除作业方案104.2 测量放线114.3
2、钢护筒埋设124.4 钻机就位144.5 开孔冲进154.6 检孔和清孔154.7 钢筋笼制作、吊放154.8 二次清孔164.9 水下混凝土浇灌164.10 灌注桩检测174.11 其它说明18第5章 质量保证措施195.1施工过程中检查/检验标准195.2 水下混凝土浇注质量控制205.3 冲孔灌注桩质量通病及预防或处理215.4 雨季施工255.5 夜间施工26第6章 安全保证措施286.1 职业健康安全管理措施286.2 施工现场道路和场内施工机械安全控制286.2 吊车和起重作业安全控制296.3临时施工用电和电气设备管理326.4 应急管理346.5 风险分析及控制措施35第7章
3、文明施工措施38附图1 施工平面布置图附图2 火炬平台灌注桩钢筋笼搭接示意图附图3 引桥灌注桩钢筋笼搭接示意图第1章 编制说明和依据1.1 编制说明海南液化天然气(LNG)站线项目码头工程灌注桩共8根，编写该施工方案时，严格按照设计要求，严格执行施工技术规范和工程质量检验标准，科学管理、精心组织，坚持高标准的工程质量，确保桩基工程顺利进行。1.2 编制依据1.2.1 建设单位提供资料 海南液化天然气（LNG）站线项目码头工程合同文件； 海南液化天然气（LNG）站线项目码头工程施工图纸及技术规格书。 建设单位招标过程中与本工程有关的澄清文件和其它相关文件。1.2.2 执行的技术规范和标准(1)水
4、运工程测量规范（JTJ203-2001）(2)钢筋混凝土用热带肋钢筋（GB1499.2-2007）；(3)钢筋混凝土用热光圆钢筋（GB1499.1-2008）；(4)港口工程桩基规范（JTS167-4-2012）；(5)港口工程灌注桩设计与施工规程（JTJ248-2001）；(6)港口工程混凝土结构设计规范（TJT267-98）；(7)水运工程混凝土质量控制标准（JTS202-2-2011）；(8)港口工程桩基动力检测规程（JTJ249-2001）；(9)水运工程质量检验标准(JTS257-2008)；(10)港口工程嵌岩桩设计与施工规范（JTJ285-2000）；(11)水运工程混凝土施工规
5、范（JTS202-2011）；(12)港口工程地基规范（JTS147-1-2010）；(13)水运工程施工安全防护技术规范（JTS205-1-2008）；(14)工程建设标准强制性条文（水运工程部分）；(15)港口工程环境保护设计规范（JTS149-2007）；(16)建设项目（工程）档案验收办法（2005年）；(17)建筑基桩检测技术规范（JGJ1062003）；(18)港口工程混凝土试验规程(TJT270-98)。在合同履行期间，上述及相关标准和规范在执行中如有修改或重新颁布，经建设单位及监理工程师确认后，施工时我们将遵照执行。第2章 工程概述2.1 工程概述2.1.1主要工作内容本工程位
6、于海南洋浦经济开发区神头港区，施工工期约为60天。(1) 灌注桩施工区域护岸块石开挖及扭王字块拆除；(2) 灌注桩施工，数量为8根；(3) 护岸坡脚及扭王字块恢复；为完成本工程开展的其它相关工作,包括资料整理、测量工作、各种施工证件及政府部门相关手续的办理等。2.1.2 各参建单位建设单位：中海石油海南天然气有限公司；设计单位：中交第四航务工程勘察设计院有限公司；监理单位：大连港口建设监理咨询有限公司；施工单位：渤海石油航务建筑工程有限责任公司(以下简称“航建公司”)；质量监督：海南省交通工程质量监督管理局。2.2 气象条件2.2.1气温洋浦站一年的最高气温出现在5月份，最高温度为36.8；最
7、低气温出现在1和3月份，为10.0；月平均气温6月份最高为30.5，1月份最低为18.5，全年平均气温为25.1。2.2.2相对湿度洋浦站一年的最大相对湿度为103，出现在12月份；最小相对湿度也出现在12月份，26；月平均相对湿度变化不大，全年平均值为80。全年相对湿度大于70的天数共338天，各月份相差不大；全年相对湿度大于85的天数共86天，主要出现在1、2、3月份，占全年的50。2.2.3雾各月有雾日数，夏季明显小于冬季，5、6、7、8、9月份不到1天，1、2、3月份最大超过5天，年平均有雾日数为33.6天。2.2.4热带气旋热带气旋的影响一般多发生在7、8、9、10月份；最早可发生在
8、6月上中旬；最晚可发生在11月中下旬。因海南洋浦港位于海南岛西偏北方，与一般台风来向相背，所以该区域没有台风直接登陆影响。台风影响主要来自于登陆海南东海岸、雷州半岛，或进入北部湾的热带气旋，而登陆台风或进入北部湾的台风已经减弱，所以该区域受到台风的影响相对较小。2.2.5降水雷暴2005年10月2006年9月于洋浦站进行了降水和雷暴观测。观测资料统计结果：年降水量1009.5mm，8月降水量最多，为386.6mm，1月降水量最少，为0.7mm。大于等于0.1mm最长连续降水日数为7天，最长连续无降水日数为18天。年雷暴出现日数为45天，初雷日期为4月28日，终雷日期为10月15日，11月至翌年
9、3月无雷暴出现。2.2.6风况(1) 洋浦站全年常风向为ENE向，次常风向为NE向，频率分别为16.7%和15.6%；(2) 最大风速：月最大风速夏季大于冬季；ENE向的最大风速最大，为15m/s，SE和SSE向的最大风速最小，为4.3m/s；全年最大风速为15m/s，风向为ENE，发生在9月份；(3) 平均风速：6、7、8月份的平均风速最大，为2.7m/s，2、3月份的平均风速最小为1.4m/s；WSW的平均风速最大为3.7m/s，SE向的平均风速最小为1.0m/s；全年平均风速为2.1m/s；(4) 强风向为ENE向 ，次强风向为NNE向 ，频率分别为15%和14%。(5) 3s瞬时风速大
10、于等于6、7、8级的次数统计：大于等于6级的次数6月份最多为25次；大于等于7级的次数6月份最多为21次；大于等于8级的次数8月份最多为4次；全年：大于等于6级次数为75次，大于等于7级为55次；大于等于8级为13次；(6) 10分钟平均风速大于等于6、7、8级的次数统计：大于等于6级的月份出现在49月份共21次，其中最多的月份为6月份，为10次；大于等于7级的仅在9月份出现1次；全年没有大于等于8级的大风出现；(7) 3秒钟瞬时风速大于15m/s、20m/s出现的平均日数：2004年11月、12月以及2005年1月4月、10月未观测到大于15m/s的大风。大于15m/s的日数共19日，发生在
11、5、6、7、8、9月份，其中6月份最多为6日；大于20m/s的日数仅在9月份出现一次。2.3水文资料国家85高程洋浦站水尺0点当地理论最低潮面1.33m1.57m0.24m2.3.1潮高基面测站水尺零点在国家85高程下1.57m，潮高基面关系见上图示。2.3.2设计潮位（当地理论最低潮面）设计高水位：3.91m（高潮累积频率10%）；设计低水位：0.11m（低潮累积频率90%）；极端高水位：4.83m（50年一遇）；极端低水位：0.57m（50年一遇）；施工水位：2.2m。2.3.3波浪波型以混合浪为主,其中对于冬、春和秋季，涌浪和风浪相当；夏季涌浪为主。从波浪和风的统计资料分析，风和浪的频率
12、分布虽有差异，但总的趋势还比较一致，都是偏东向居多，且偏东向的浪大多为1m以下的小浪，极个别的大浪也在4m以下，是由台风期间的旋转风形成的（波浪有一定的滞后性）。2.3.4海流本海域海流受近岸地形影响，呈往复流动，即涨潮流向为NNE，落潮流向为SSW。2.4 地质条件海岸线大致呈北北西南南东走向，地貌类型为琼北玄武岩台地地貌，由于火山熔岩流动到海岸地带，后受长期风化侵蚀，岸线表现为犬牙错状，并显现陡崖，受到风浪的集中冲击，形成明显的海蚀阶地。海底自岸向海平缓降落倾斜，近岸区已进行平整，现有海岸为平缓的人工筑码头所在区域在大地构造上呈现南往北有逐级下拗的趋势，沿海地区普遍见海退和陆地增加的迹象。
13、本次勘探孔揭露范围内未发现该断裂构造迹象。根据海南省海洋地震与工程地震研究中心2006年1月12日出版的海南液化天然气（LNG）站线项目接收站及港口地震安全性评价报告：公堂上断裂通过本场区，经人工地震探测、探槽揭露和钻探验证，场区内不存在晚更新世以来有过活动的断层。中（粗）砂（2-2）：该层分布于除C1以外其余22全部钻孔中。层顶标高：-15.36-4.44cm，层顶埋深：0.004.15m，层厚：0.7012.25m，平均5.03m。深灰色，灰色，浅灰黄色，饱和，松散为主，局部呈稍密或中密状，主要成份为石英，级配一般，含粉细砂及少量淤泥，偶夹贝壳碎。该层以中砂为主，局部孔段以粉砂或粗砂出现。
14、该层野外标准贯入试验46次，实测击数N=615击，平均9.11击；建议容许承载力=120kPa。粉砂（2-3）：该层仅见于C1、C2、C11、C12和C16共5个钻孔。层顶标高：-16.70-9.64cm，层顶埋深：0.004.45m，层厚：0.855.90m，平均2.87m。灰黄色，饱和，松散稍密，主要成份为石英，级配一般，含少量淤泥，偶夹珊瑚及贝壳碎。该层野外标准贯入试验6次，实测击数N=813击，平均11.17击；建议容许承载力=110kPa。珊瑚碎石（2-4）：该层在C7、C12、C13和C17共4个钻孔有见及。层顶标高：-15.54-12.97m，层顶埋深：2.808.00m，层厚：
15、0.500.80m，平均0.66m。灰色，浅灰黄色，结构较紧密，主要成份为珊瑚贝壳碎，间隙充填较多石英砂，颗粒极不均匀，块径约28cm不等，呈尖棱状为主。该层建议容许承载力=350kPa。强风化玄武岩（3-2）：该层在除C2、C5、C6、C11和C12以外其余18个钻孔均有揭露。层顶标高：-19.95m-9.40m，层顶埋深：0.70m12.25m，层厚0.707.05m，平均2.71m。青灰色，灰褐色，岩石风化强烈，岩芯呈半岩半土状，岩质软，遇水易软化、崩解，少量呈碎块状，锤击易碎。该岩层野外标准贯入试验31次，实测击数N均大于50击；建议容许承载力=500kPa。中风化玄武岩（3-3）：该
16、层在除C1、C3、C8、C16C18和C23以外其余15个钻孔均有揭露。层顶标高：-20.15m-12.80m，层顶埋深：1.45m13.35m，揭露厚度0.802.60m，平均1.65m。黄褐色，灰褐色，玄武结构，块状构造，裂隙发育，局部见气孔结构，岩芯呈短柱状为主，少量呈碎块状，岩质较软，锤击声哑。岩体完整程度为较破碎，岩体基本质量等级属类。该岩层建议容许承载力=1100kPa。中风化凝灰岩（4-3）：该层在C10C15共6个钻孔有揭露，其中C14钻孔在卵砾混粘性土（5-1）土层中，17.30-18.00m夹中风化凝灰岩。层顶标高：-24.10m-18.09m，层顶埋深：10.35m17.
17、30m，揭露厚度0.701.05m，平均0.83m。灰色，凝灰结构，块状构造，主要矿物为火山灰、石英，次生矿物为方解石，裂隙发育，局部见溶蚀现象，岩芯呈短柱状，局部呈碎块状，岩质较软，锤击易开裂。岩体完整程度为较完整较破碎，岩体基本质量等级属类。该岩层建议容许承载力=1000kPa。卵砾混粘性土（5-1）：该层在除了C1、C7、C8和C20C23以外其余16个钻孔均有见及。层顶标高：-21.87-14.21m，层顶埋深：3.5017.05m，层厚：1.154.50m，平均2.39m。灰黄色，湿，极密实，泥钙质胶结，局部胶结呈岩柱状，其成份主要为卵石及角砾，含25-35%的粘性土，颗粒极不均匀，
18、分选性差，级配良好。该层野外标准贯入试验20次，实测击数N均大于50击；建议容许承载力=600kPa。粉土（6-1）：该层在C1C8、C12、C13、C21共11个钻孔有揭露。层顶标高：-22.52-19.35m，层顶埋深：2.6515.10m，层厚：1.354.50m，平均2.57m。灰黄色，灰褐色，黄色，稍湿，密实，泥钙质胶结，局部胶结呈岩柱状，含15-25%的砂粒，局部间夹强（中）风化玄武岩薄层。该岩层野外标准贯入试验13次，实测击数N均大于50击；建议容许承载力=400kPa。粉质粘土混砂砾（6-2）：该层在除C5、C7、C16 、C20、C22和C23以外其余17个钻孔均有揭露。层顶
19、标高：-24.82-17.76m，层顶埋深：4.0020.00m，层厚：1.255.70m，平均3.37m。灰黄色，灰褐色，坚硬，含10-20%的粗砾砂，干强度高，局部钙质胶结呈岩柱状或碎块状，锤击不易碎，局部间夹强（中）风化玄武岩薄层。该岩层野外标准贯入试验30次，实测击数N均大于50击；建议容许承载力=370kPa。粉土（8-1）：该层在C15C20和C22共7个钻孔有揭露。层顶标高：-27.80-19.01m，层顶埋深7.2021.40m，层厚：1.408.10m，平均3.73m。灰色，青灰色，黄色，稍湿，密实，泥钙质胶结，局部胶结呈岩柱状或碎块状，含15-30%不等的砂粒。该岩层野外标
20、准贯入试验14次，实测击数N均大于50击；建议容许承载力=400kPa。粉质粘土混砂砾（9-1）：该层在该区全部钻孔中均有揭露。层顶标高：-39.15-15.69m，层顶埋深：8.0026.10m，层厚：1.0014.00m，平均4.61m。青灰色，灰黄色，坚硬，含10-20%的粗砾砂，干强度高，局部钙质胶结呈岩柱状或碎块状，锤击不易碎。该岩层野外标准贯入试验83次，实测击数N均大于50击；建议容许承载力=370kPa。粉质粘土混砂砾（9-2）：该层在除C3、C10、C14、C18和C22以外其余18个钻孔均有揭露。层顶标高：-38.70-23.94m，层顶埋深：14.0030.90m，层厚：
21、0.505.15m，平均1.63m。青灰色，灰色，坚硬，含15-20%的粗砾砂，干强度极高，钙质强胶结，芯样呈岩柱状，锤击不易碎裂。该岩层野外标准贯入试验12次，实测击数N均大于50击；建议容许承载力=400kPa。粉土（10-1）：该层在该区全部钻孔中均有揭露。层顶标高：-41.05-26.86m，层顶埋深：13.30-33.40m，层厚：1.0010.00m，平均4.75m。灰色，青灰色，黄色，稍湿，密实，泥钙质胶结，局部胶结呈岩柱状，含15-25%的砂粒。该岩层野外标准贯入试验60次，实测击数N均大于50击；建议容许承载力=400kPa。粉质粘土混砂砾（11-1）：该层在除C1、C8和C
22、21以外其余20个钻孔均有揭露。层顶标高：-42.51-31.21m，层顶埋深：20.8036.50m，层厚：1.1510.40m，平均4.54m。青灰色，灰黄色，坚硬，含10-20%的粗砾砂，干强度高，局部钙质胶结呈岩柱状或碎块状，锤击不易碎。该岩层野外标准贯入试验56次，实测击数N均大于50击；建议容许承载力=370kPa。粉质粘土混砂砾（11-2）：该层在C2C5、C10C13、C18和C22共10个钻孔有揭露。层顶标高：-41.16-34.16m，层顶埋深：24.3532.45m，层厚：0.502.40m，平均1.20m。黄褐色，黄色，坚硬，含15-20%的粗砾砂，干强度极高，钙质胶结
23、，芯样呈岩柱状，锤击不易碎裂。该岩层野外标准贯入试验4次，实测击数N均大于50击；建议容许承载力=400kPa。第3章 施工部署3.1 施工总体顺序受场地现有条件的限制，进行冲孔灌注桩施工前，需对影响冲孔桩机就位的扭王字块和块石护面体进行拆除，填筑桩机冲孔作业平台，埋设护筒，冲击成孔，吊放钢筋笼，灌注成桩，混凝土等级为C35。本灌注桩施工共8根，其中TD14引桥墩6根(桩径1500mm，有效桩长55m)、火炬平台引桥桩2根(桩径1500mm，有效桩长42.6m)。TD14引桥墩施工工序为：TD119/TD121TD120/TD122TD123/TD124。3.2 施工现场平面布置见附图1。3.
24、3 主要施工机械和劳动力计划3.3.1桩基工程投入的主要施工设备仪器序号名 称数 量1全站仪1台2水准仪1台3钢卷尺1把(50M)4塌落筒1个5泥浆比重计3只6清水泵3台7泥浆泵2台8冲击式钻机3台9挖掘机1台1025t吊车1台11电焊机4台12钢管80米（泥浆池防护）3.3.2劳动力投入计划（施工作业人员）序 号类 别数 量姓名1施工主管1人李瑞津2施工员1人刘正兴3安全员1人李瑞津4材料员1人牛银涛5质量员1人王巍6资料员1人赵凌7电焊工3人8钻机工人15人9吊车司机2人10挖掘机司机3人11电工1人3.4 施工进度计划2012年11月04日至10日：清除引桥场地内的扭王字砌块、块石垫层。
25、2012年11月11日：回填引桥场地至标高7.50m处，挡浪墙内侧道路进行东西向放坡。2012年11月12日至13日：钻机进场；钻机组装、调试、预埋护筒；开钻；2 台钻机同时进行引桥灌注桩施工，昼夜施工。2012年11月12日至11月18日：清除火炬平台地内的扭王字砌块、块石垫层;回填火炬平台场地至标高7.50m处；钻机继续施工。结合目前钢管桩沉桩作业的情况来看，现场地质状况比较复杂，预计第一根桩需要20天时间完成，之后每根灌注桩施工作业时间约10到15天，预计2012年12月31日完工。2013年12月311月1日：钻机撤场。2013年1月2日至1月7日：场地恢复。第4章 施工方案桩基施工工
26、艺流程如下：钢护筒制作护筒沉设钻孔穿透抛石层以下3米场地清理(扭王字块等清除)测量放线灌注混凝土商品砼搅拌、运输第二次清孔废渣清除安放导管泥浆沉淀冲孔机就位吊放钢筋笼造浆护壁冲击成孔钢筋笼制作质量检测第一次清孔上述施工工艺流程图，表示的为第一次灌注桩施工过程和工艺，本工程中设计桩顶标高为+9.60m，结合场地现状，第一次灌注桩施工顶标高按+7.50m控制，余下2.10m做接桩处理：凿除桩顶浮浆和松散混凝土焊接钢筋笼至设计标高焊接钢护筒至设计桩顶标高混凝土浇筑混凝土养护。4.1 拆除作业方案4.1.1挡浪墙缺口处石块引桥墩处：挖掘机应停靠在挡浪墙东侧、石块堆右侧面2m处，首先在石块堆正面道路下坡
27、处利用砌块进行遮挡，以防剥落石块时砸到其他设施。其次通过挖掘机将高处的石块拔落至地面，待高度适宜时，利用部分石块进行铺路，其余石块转移至废石堆放处。火炬平台处：挖掘机应停靠在挡浪墙东侧、石块堆右侧面2m处，首先在石块堆正面道路下坡处利用砌块进行遮挡，以防剥落石块时砸到其他设施。其次通过挖掘机将高处的石块拔落至地面，待高度适宜时，将石块转移至南侧围挡旁废石堆放处，挡浪墙缺口左侧、挡浪墙东侧计划堆放红土以便回填时利用，但是运输红土时，需要利用南侧道路。4.1.2扭王字石块 引桥灌注桩区域约有60块，火炬平台灌注桩区域约有20块。利用该层砌块在距离挡浪墙西侧（引桥部分于16m处，火炬平台部分于6m处
28、）进行铺设，形成墙体，为回填做准备，剩余扭王字块倒运至桩位两侧空闲场地。倒运过程中，工作人员挂钩完毕后，迅速离开场地，待吊至指定地点后方可进入现场进行摘除挂钩。靠近海域的扭王字块使用船舶上的吊车进行拆除。船舶尽可能在距离扭王字块最近时停靠后，使用150t吊车进行拆除扭王字块，利用扭王字块在距离挡浪墙16m处（火炬平台为6m处）进行堆砌，使其形成墙体。挡浪墙附近扭王字块使用25t汽车吊进行拆除。吊车停靠在挡浪墙缺口附近的安全位置（此位置必须经过吊车司机、总指挥协商确定），将扭王字块向桩位两侧空闲场地吊运。期间穿插回填工作。回填部分须铺盖钢板，吊车逐步靠近西侧扭王字块进行拆除工作。4.1.3 50
29、0800kg块石垫层使用挖掘机将该层块石捞起，通过渣土车倒运至废石堆放处。4.1.4回填块石清理完毕后，利用土回填至标高7.50m处.4.2 测量放线4.2.1测量放线全站仪进行定位，确保施工顺利进行。4.2.2技术/质量要求满足水运工程测量规范（JTJ203-2001）以及其他水运规范的相关要求；结合航建公司质量管理体系的有关要求，加强施工过程中的控制，以满足设计和相关规范的要求，现场施工时，航建公司派专人对施工过程进行全程跟踪及检查，并做好记录。1、测量控制系统的建立(1) 控制点的确认根据设计和规范要求，与建设单位、监理单位进行控制基点与水准基点的交接，由建设单位和监理单位提供施工区内的
30、平面基点和水准基点的相关数据。(2) 平面控制平面控制按照建设单位提供的测量控制点布设，并根据施工工期的安排布设1个测量控制网点。(3) 坐标系统平面坐标系：洋浦独立坐标系。高程系：当地理论最低潮面。高程控制按四等水准测量精度引测和控制。(4) 施工控制基点的保护施工期间将注意对施工基线及施工水准点的保护，施工平面控制系统和高程控制系统各基点用混凝土作基础牢固固定，以防移位和损坏，并在基点附近设立明显的标志，防止人为碰撞损坏，并定期对控制点进行复核，保证精度满足施工要求。2、人员配置测量工程师：3人3、拟投入的主要测量设备序号仪器设备名称型号数量产地生产日期备 注1全站仪TCR4021瑞士20
31、09年桩位放线及复测2水准仪NA21瑞士2010年高程控制依据施工图，用全站仪测放桩位。桩位确定以后，用长约300mm的钢筋钉入地下，用钢尺和相邻的桩位进行校验，用油漆注明以便识别，并做好保护。经监理工程师复核无误后，方可进入下一道工序(偏差20mm)。4.3钢护筒埋设由于桩位场地海面以下存在大量块石，为防止钻进过程中跑浆及难以护壁，按照设计要求，沉设=12mm钢护筒。为满足相关要求，钢护筒采用场外预制，为便于运输和现场施工质量，分节预制长度暂取3m/节、3m/节和9m/节，每根钢护筒的总长度27m。考虑到灌注桩施工作业区的水环境特殊性，灌注桩护筒埋/沉设拟依据以下两种方案进行：4.3.1自海
32、底原泥面始护筒跟进至-17.5m对于西护岸堤心石至海底原泥面层，依据设计桩位图，用全站仪测放桩位，并做以“十字叉”定位。孔口开挖1.52.0m左右深度，埋设外层常规护筒。该护筒直径=设计桩径+3050cm，护筒四周回填粘土并夯实，护筒口顶标高+7.80m左右(高出桩机作业回填面+7.50m约0.30m)。桩机就位冲孔期间，采用比重1.4-1.45泥浆作为护壁泥浆。穿越海底原泥面2m左右后，沉放1.6m直径、=12mm的钢护筒，此后护壁泥浆的比重略作下调至1.21.3，具体比重选取值视现场实际情况而定。施工期间，在堤心石回填区若存在塌孔或无法有效泥浆护壁的质量隐患很小的情况下，将优先选择此冲孔灌
33、注方案。4.3.2全程钢护筒跟进至-17.5m若4.3.1冲孔灌注方案不理想，则需全程钢护筒跟进，具体做法如下：依据设计桩位图，用全站仪测放桩位，并做以“十字叉”定位。孔口开挖1.5m2.0m左右深度，埋设外层常规护筒。该护筒直径=设计桩径+3050cm，护筒四周回填粘土并夯实，护筒口顶标高+7.80m左右(高出桩机作业回填面+7.50m约0.30m)。冲孔至+3.5m左右标高时，沉设3m/节预制钢护筒(即内层钢护筒：为保证桩位准确性，使护筒中心点与测放桩位“十字叉”点在同一铅垂面上)。内层钢护筒采用“井”字限位装置牢靠在外层护筒上口。紧固牢靠后，继续进行冲孔作业，随着孔深的加大，择机对内层钢
34、护筒加长接高（接长护筒时，应利用铅垂线等设备进行垂直测量，并利用十字叉进行位置矫正），以此循环，直至冲孔至-17.5m标高位置。钢护筒现场接长的质量标准应满足设计和现行规范的相关要求。 外层护筒埋设示意图 4.4 钻机就位4.4.1 技术/质量要求(1)采用直径为1.65m的钻头进行钢护筒部分桩基施工，钻头尖与桩位不在同一垂线上的误差控制在20mm。护筒沉设完毕后，采用直径为1.48m钻头进行剩余部分桩基的施工。(2) 钻机就位底座和顶端应平稳，钻进和运行中不应产生位移和沉陷。否则找出原因及时处理，尤其钻机顶部的起吊滑轮，桩孔中心二者应在同一垂线上，其偏差不大于20mm（垂直度控制方法）。(3
35、) 护壁材料的选择及泥浆配制要求如下：护壁材料的选择:采用含砂量小的优质粘土。泥浆配制：采用孔底造浆方法，性能指标-灌注前，当设计无规定时，宜为1.10至1.20，粘度大于20至22s，含沙率宜为4%至6%，钻近过程中随时检测泥浆性能指标，为保证其性能需要及时清理泥浆池。在西护岸堤心石层中钻进时，可将泥浆比重加大至1.4-1.45左右，底冲程冲击造壁。泥浆各阶段数值于第一根桩完成后，方能确定。各阶段性能指标必须满足设计要去及相关规范。冲孔过程中应采用泥浆护壁，布置合理的取水管线，不妨碍混凝土、钢筋笼等材料的运输及周围地区的正常施工。泥浆原料粘土、膨润土和外加剂的性能要求均应满足规范要求。泥浆配
36、制、循环和净化系统应根据泥浆的需用量、再生方式和设备能力等确定，要符合设计和规范相关规定。在冲孔过程中，检测泥浆性能指标。当土层发生变化时，增加检测次数。在现场设置泥浆坑，同时设置排浆沟将桩孔与泥浆坑相连，中间设置一个沉淀池。施工过程中，泥浆携带沉渣由护筒预留孔中流出，经排浆沟流到沉淀池中，沉渣沉淀析出，析出沉渣的泥浆流到泥浆坑中以便循环利用，小沉淀池中形成大量的沉渣清理堆放至施工现场指定位置，泥浆循环动力由泥浆泵提供。全过程应指派专业施工员定期进行检测及记录。泥浆循环示意图：4.5 开孔冲进由于地层比较复杂，针对不同的地层，采用不同的钻进方法:(1) 在西护岸堤心石层中钻进时，加大量粘土反复
37、冲孔造孔（低锤密击，冲程应小于1.0m，泥浆比重应控制在1.4-1.45左右。(2) 在其它土层中：应以中小冲程冲孔，冲程高1.0-2.0m，适当加注清水、稀释泥浆，经常清除泥块。(3) 当钻进4-5m后，每钻进0.5-1.0m时应抽渣一次，并及时补给泥浆。4.6 检孔和清孔4.6.1检孔(1) 孔深成孔前先用水准仪测定孔口护筒标高，并在清孔前进行核定，以此作为基点，按设计要求的深度及孔底标高确定孔深，孔深测量采用测锤测量。(2) 孔径应当不小于设计桩径，若出现缩径，进行扫孔处理，符合要求方可进行下道工序。4.6.2清孔在冲孔深度达到设计要求时，经终孔检查合格，应立即进行清孔，先往孔底投入一些
38、零散碎粘土，用冲击锤低冲程反复搅拌泥浆，使孔底沉渣悬浮后用循环泵清除钻渣，直到达到设计要求，清孔后，用泥浆比重计测量泥浆，泥浆比重降至1.2左右。成孔过程中泥浆比重根据地层实际情况进行调整。4.7 钢筋笼制作、吊放(1) 钢筋笼的制作加工，应按照图纸要求制作。钢筋笼的制作加工时主筋要顺直，在同一截面上的接头数量不得多于钢筋总数的50%，确保焊接(单面搭接焊)质量，焊接长度满足施工规范要求，并确保主筋接口错开长度大于35d，主筋和箍筋间隔要均匀，箍筋与主筋点焊要做到不脱焊、不咬肉。引桥钢筋笼分四节制作，长度分别为4m、23.68m、23.68m、5.88m。火炬平台钢筋笼分三节制作，长度分别为4
39、m、23.72m、16.44m。制作好的钢筋笼存放于事先设计好的平台上。钢筋笼长度分配详见附图2、3。(2) 为保证钢筋笼保护层厚度70mm，须在钢筋笼外侧绑扎预制环状混凝土垫块（强度为C35，半径70mm，厚度30mm），每节钢筋笼按每2m一组布设，每组34个径向均布。(3) 使用吊车进行钢筋笼的吊运及安放，钢筋笼吊运及放入孔内时，为防止变形，采用四点吊。吊放时用吊车吊钩吊住一个带有两个定滑轮的铁扁担，用两条相同长度的钢丝绳分别挂在第一节钢筋笼的四个吊点上。慢慢起吊，待笼子完全直立起来后，缓慢放入孔中。当钢筋笼底端吊点接近护筒顶时，插入铁扁担将钢筋笼横担在护筒上，然后摘掉底端两个挂钩，进行第
40、二节钢筋笼吊运工作，垂直吊运至第一节钢筋笼的上方并进行搭接，采用帮条搭接焊，每边焊接长度为10d，焊接完毕后撤掉铁扁担，将钢筋笼吊送就位。 (4) 钢筋笼就位后，为防止其浇灌时上浮，在钢筋笼顶端焊接一圈加强筋，可用四根钢管插入钢筋笼顶端与主筋内，卡在加强筋上，再将钢管顶端焊在护筒上将其焊牢顶住。(5) 钢筋笼的质量除应符合现行行业标准水运工程混凝土施工规范（JTS202-2011）的有关规定外，还应满足下述要求：钢筋笼直径允许误差：10mm；钢筋笼安放后，顶标高允许偏差：50mm。(6) 在钢筋笼的周边安装相应设计尺寸的超声波检测管，检测率为100%，按照检测单位要求预埋3根检测铁管。4.8
41、二次清孔钢筋笼安装完毕后，立即安放混凝土输送导管。导管为无缝钢管制成，内径300mm，单节长度3.0m，导管壁厚不小于3mm。为调整导管与孔深之间差距，另外搭配0.5m和1.5m长的几个短节。导管间采用丝扣连接，连接部位采用橡胶密封垫圈以保证导管密封不漏气，不漏水，并能承受0.6MPa的压力(正式使用前需进行现场水压试验，水压应大于1.5倍工作压力)；同时连接必须顺直，管上无凹凸不平处。根据孔深确定下入导管的长度，以保证其底口距孔底不大于0.5m。导管安装完毕后，调整泥浆性能参数进行二次清孔，清孔后的孔底沉渣厚度不大于50mm，孔底500mm以内的泥浆相对密度1.101.20，黏度2022s，
42、含砂率4%6%。4.9 水下混凝土浇灌(1) 完成二次清孔后，应在3小时内开始灌注混凝土,混凝土强度为C35.(2) 混凝土采用商品混凝土，坍落度控制在180mm220mm之间，需和易性良好，无离析、泌水现象。供应单位应提供相关材质单，浇筑前应进行塌落度测量，并做好记录。(3) 集料斗、漏斗应有足够的储存容量，以保证首批混凝土的埋管深度不得小于1m的高度。根据本工程情况，集料斗的储存容量不小于2.3m3即可。(4) 首批混凝土浇筑前，采用隔板分隔料斗和导管，在混凝土初灌注时起隔水作用。(5) 首次浇灌时，导管底距离孔底距离控制在300500mm范围内。(6) 首批混凝土灌注后，应连续灌注，严禁
43、中途停止。在混凝土灌注过程中，导管应埋入混凝土中26m，导管随浇灌提升，避免提升过快造成混凝土脱空现象而形成断桩，或提升过晚而造成埋管拔不出。浇灌时，利用不停浇灌及导管内外混凝土压力差，使混凝土不断从导管中挤出，使混凝土面逐渐均匀上升，孔内的泥浆逐渐被混凝土置换而排出孔外，流入泥浆池内。废弃泥浆堆放在指定位置。 (7) 浇筑完毕后拔出常规护筒，每次灌桩结束后，立即用清水冲洗导管，以保证其内外清洁光滑。4.10 灌注桩检测待滑道板基槽开挖后，安排人工采用风镐对桩头进行剔除，剔除后，对灌注桩进行检测，检测桩位由建设单位、监理及设计单位现场指定。桩身混凝土完整性检测数量应为100%桩数，检测方法按照
44、规范要求，采用预埋管超声波检测法检测。检测完成后，将预留检测孔用砂浆灌实。灌注桩钻孔取芯检测不少于1根。钻孔取芯应在混凝土28d 龄期以后进行。取芯检测应取超声波检测异常的桩进行检查。钻孔应有足够的垂直度，并钻到桩底 0.5m以下，取出的混凝土芯柱直径应大于100mm。每孔取样数不得少于 3 组。如果取芯检测时混凝土强度等级达不到设计强度要求，应立即通知设计研究解决办法，并应提高检测比例直至 100%检测，检测完成后，用砂浆取芯孔灌实。4.11 其它说明施工期间考虑到引桥接岸部分6根灌注桩中，边缘区灌注桩中心距离挡浪墙垂直距离仅10m，为了避免灌注桩能够成孔过程中出现漏浆和塌孔现象的发生，需对
45、在桩身周围6m范围内的扭王字块和500800kg的块石进行换填。同时为了防止换填料的流失，在换填料外侧分别设置一层50cm厚的二片石混合倒滤层，最终换填完成的施工面宽度为17m，临海侧采用已拆除的10吨扭王字块随机摆放进行护面处理。成孔过程中根据不同地层的实际情况调整泥浆比重。为了降低抛石区钻孔的施工难度，结合潮汐表中示施工期间潮汐状况：11和12月的最高潮位3.66m，因此计划将换填后的灌注桩施工工作面顶标高设置为+7.50m（当地理论高程），成孔并灌注后的灌注桩桩顶标高约为+7.50m，待混凝土初凝后，需要将顶部浮浆剔除，将废渣排出并用清水进行清理，之后进行第三节钢筋笼焊接（由吊车吊运进行单面搭接焊）及最后一节护筒的焊接工作，浇筑混凝土直至达到设计标高。第5章 质量保证措施5.1施工过程中检查/检验标准一、钻孔前检查内容检查项目检查方式检查方法允许误差备注桩位放线停检点（报验）全站仪50mm桩机就位检查钢尺20mm护筒安放检查及复测标高水准仪、钢尺高出地面0.3m二、成孔过程检查内容检查项目检查方式检查方法允许误差备注孔径检查孔规桩径垂直度检查钻头、钢尺1%泥浆相对密度检查密度计1.2-1.4粘度检查标准漏斗粘度计22-30含砂率检查含砂率计4