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1、【精品文档】如有侵权，请联系网站删除，仅供学习与交流求真务实开拓进取漫正剑12.精品文档.建章建制 扎实工作为实现公司的持续发展而努力奋斗 2012年年终考核汇报 漫宏喜 尊敬的各位领导：欢迎各位领导在百忙之中对我公司进行考核。又到了一年辞旧迎新时，回首过去的一年，倍感时间紧迫。在这匆匆忙忙，平平凡凡的一年中，我们公司员工勤勤奋奋、踏踏实实、平平安安又度过了一年。我们一起经历了二级公路施工的磨砺与考验，无论是对公司，还是各位员工都是状大与成长的一年。我们在安全生产、公司制度建设、员工培养、企业文化建设等方面都做出了可喜的成绩。现在就我环宇公司2012年的工作状况作以汇报。一、 2012年工作回
2、顾2012年是公司快速发展的一年，面对日益激烈竞争的市场挑战，我们顽强拼搏、真抓实干，完成了第一次全体员工大会上确定的各项任务，为实现公司的跨越式发展开了个好局。 1、公司的经营工作迈上了新的台阶，经营额突破5亿大关。 庆镇路面一标、二标，华池新南路面一标，嘉峪关312线岔线至矿山路基路面综合项目等一批二级公路项目的相继中标，标志着公司的经营工作已稳步迈入我省的二级公路市场；2、施工生产任务完成达到预期目标：庆镇路基一标、二标、合冶路基三标，正宁市政路及交通西罗路等施工项目主体施工已基本完成， 庆镇路基一标、二标无论是施工进度，还是工程质量，多次受到市交通局、省公路局的表扬，合冶路基三标的总体
3、形象进度排在全线7个标的第一位，取得了可喜的成绩，正宁宁长二级公路、市政工程主体基本完成，环县七场办公楼已竣工验收，全年累计完成施工产值达到5个亿，创历史最高水平。3、项目的综合管理能力和技术水平大幅度提高，合同金额1亿左右的项目主体工程在4个月内基本完成，其他附属工程可在1年内完成；4、公司的各种制度体系基本建成，项目成本核算的体制逐步推开，项目管理的目标体系进一步明晰。5、多种经营的局面已经打开，环海检测中心已经成立，设计公司、机械公司正在加速筹建之中。6、固定资产规模逐步扩大，新购置的驿马机械化公司办公住所正在移交，庆镇路面标的3000型沥青混凝土拌合站、600型水稳拌合站、180型碎石
4、加工系统进入安装阶段，各种桥梁模板、张拉设备、涵洞标准模板已配套到位。各项目的混凝土拌合系统、水泥贮存系统， 试验仪器，测量工具，试验软件、计量软件基本上能够满足三、四个项目的施工需求。7、公司搬进新的办公住所，甩掉租房办公的历史。办公设施达到自动化办公的水平。8、公司控制性管理人员的工资翻了一翻，服务性管理人员的工资增加了30%。一年来，我们主要抓了以下工作：（一）、加大工程任务承揽力度，保证公司的持续发展。施工企业，承揽任务是关键。一年来，公司充分利用现有的信誉度和多年沉积的人脉资源，加大公关力度，提高投标文件编制质量，测算竞争对手报价，分析项目施工成本，精算自己投标报价，有效的提高了中标
5、率。截至12月底，中标项目76个，承揽工程任务总额51166.万元。其中庆镇路面一标8008万元，二标8080万元，华池新南路面一标8700万元，嘉峪关312线岔线至矿山路基路面综合项目 3200万元。正宁县西罗周四级公路2600万元。其他项目20166.万元（二）、完善了公司的各项管理制度。十几年来，公司的生产经营基本上围绕着庆阳的公路市场运行，规模和范围较小。公司的管理，项目的管理，一致沿用传统的道德约束机制。项目上场后，既没有对项目进行科学的规划，也没有对项目进行细致的评估，项目收益的高低、项目干的好坏，完全取决于项目派出人员的道德素质和良心底线。项目经理大都是由我们原来干三、四级路的施
6、工队长提到项目经理这个岗位上来的，重点方案决策之前既不搞技术论证，也不搞经济分析，科学决策的少，拍脑袋决策的多。项目只注重了边际效益，却流失了正常收益。技术服务相对滞后，施工现场经常出现窝工、返工的现象，既浪费了资源，也浪费了时间，效益流失严重。我们去年的正宁市政路就是典型的例证。过去我们修低等级公路，线形要求不严，桥涵等结构的比重低，施工难度小、技术标准低。前年公司进入二级公路市场，经营规模和经营范围逐渐扩大，管理人员的增多，传统的管理模式已严重的制约了公司的发展，建立健全管理机制，形成包容性企业文化势在必行。所以，公司结合十几年的项目管理实践和目前的发展状况制订了环宇路业有限公司项目管理办
7、法；环宇路业有限公司项目绩效考评及奖罚暂行办法；人力资源部招聘人员制度；项目部技术管理办法；项目部工程测量管理办法；低值易耗与办公用品管理办法；项目部车辆及驾驶员管理办法；项 目 部 料 场 管 理 制 度；试验室和仪器设备管理制度；项目部财务管理制度；公司财务管理制度；项目成本核算办法等公司制度，逐步形成公司的制度体系，引领企业今后的发展。 （三）、抓好在建项目的施工管理抓好在建项目的施工与管理是我们去年工作的核心，项目是公司效益的源泉，是公司管理的基石，他决定着公司未来发展的方向。所以一年来，除了经营工作外，始终把项目的管理放在工作的首位。首先是明确了项目管理目标： 各个项目一开工，公司和
8、项目部一道，熟悉施工图纸和合同文件，进行现场调查，组织项目部相关人员学习施工规范，根据合同要求制定项目管理的安全目标、质量目标、进度目标、成本控制目标、环境与水保管理目标、现场文明施工管理目标，形成项目目标管理体系。 第二是根据合同文件要求成立了精干高效的项目管理机构，公司充分利用现有的人力资源配好配齐项目班子和施工班组。这是项目实施的核心，一个项目如果没有强有力的班子进行施工组织，没有专业技术人员技术支撑、没有过硬的施工队伍及各种熟练工种，项目就无法实施，制定的各项目标就会落空。第三是进行了严格的职责分工：项目部成立后，项目经理对项目部配置的人员进行了职责分工，明确了各自岗位的工作内容、职责
9、、权限，与业主、设计院、监理、当地政府和公司的对接程序。第四是根据不同的岗位制定了各自的工作流程 。项目管理是一个系统工程，一个项目部如果没有一个细化的管理流程，各岗位人员的工作就不会闭合，今天干了这个，明天不知道去干啥，东拉西扯，整天忙于请示汇报，项目就会干的一团糟。第五是制定了详细工资发放制度和奖罚制度，公司根据每个员工的工作岗位和劳动技能及工作中的实际贡献，发放岗位工资和绩效工资，激发每个员工的工作热情。第六是提高了工程质量。去年公司把工程质量放在项目管理的首位，庆镇一标、二标路基高填方的压实度业主、监理多次抽检均达到设计标准，省公路局检测中心对高填方段进行了强夯试验检测，检测成果均在允
10、许范围，比较满意。马头坡大桥，无论是实体质量，还是外观质量在庆阳的二级公路中名列前茅。合冶路三标浆砌挡墙砂浆项目部采取了砂浆集中拌合的方法，杜绝了工班偷工减料的现象，虽然施工成本高了一些，但施工质量令人放心。桥梁下部构造混凝土省公路局检测中心多次组织回弹，强度达到34Mp，超出了设计标准。填石路基无论是业主检查还是省质监站检查，每次都是样板项目。第七是抓好了安全工作。去年公司施工的项目，安全风险控制因素较多，庆镇路的一标、二标路基高边坡施工，合冶路三标的高边坡施工，马头坡大桥的高空作业都给我们的安全管理工作提出了更高的要求。两个项目部加强了员工的安全教育和培训，并采取了水平防护、垂直防护、人行
11、通道防护，危险源警示、警戒等一系列针对性措施，使我们去年的安全工作取得了较好成绩，实现了公司确定的安全管理目标，算是一个平安之年。第八是确保了工期目标，在抓好工程质量和施工安全的前提下，促进了施工进度。工程进度的快慢直接影响着项目的施工成本和公司的利润目标，也反映了公司对项目的组织能力，它对公司的行业影响力起着积极的作用。庆镇路一标、二标从一开年就展开大干局面，组织土方施工机械100多台，经过三个月日日夜夜的奋战，600多万方的填挖方基本完成。马头坡大桥在解决了施工图纸，施工方案和更换施工班组后，在5个月的时间内主体工程基本结束，在庆阳二级公路大桥的修建史上应该重重添上一笔。合冶路三标180万
12、方的路基石方开挖与填筑从6月28日开工到10月份结束，短短的三个月，创造了甘南公路建设史上的辉煌。7.5万方的路肩防护挡墙在6个月完成，给公司今后的挡墙施工刻上了标尺。去年的施工真正贯彻了“时间就是效益，工期就是利润”的管理理念。第九是加强了项目成本管理。施工企业的发展一是靠技术，二是靠管理。 财务管理是企业管理的基础，成本管理则是财务管理的核心，他贯穿于项目管理的全过程，是衡量项目生产耗费和后勤供给的尺度，体现了项目管理的综合水平。加强项目成本管理是降低成本，提高项目效益的基本途径和重要手段。为了加强项目部的成本管理，公司对每个项目的财务人员实行了委派制，项目的开支严格按照公司的财务制度执行
13、，并对其准确性、合理性负责，超出1万元以上的开支项目部必须向公司领导申报，批准后实施。项目部的大宗材料由公司直接供给，减少中间管理环节；当地料公司直接委派管理人员，并在项目部的每个料场安装地磅和电子计量仪，保证进出场材料数量的准确性和记录的完整性。动力机械采用工作时间与油料消耗双控制度，并由施工队长记录在施工日志上，每天由项目统计人员，当日统计校核其正确性。项目部的办公用品由公司统一购买配置，项目部管理人员的工资由项目部造表，公司财务统一发放。 公司及时掌握了项目部的成本情况。 第十是加大了对各项目部关键工程的投入。公司对每个项目部的控制工程进行了综合评估，掌握其资源（工、料、机、环）的消耗情
14、况，加大对其投入力度，并督促项目部加大管理和技术攻关，保证关键工程的施工质量，提高关键工程的施工进度。如马头坡大桥是庆镇路的控制性工程，是省公路局、市交通局、业主、监理及当地政府、民众关注的焦点，公司在项目部确定了施工方案后，加大了资金投入，新购了下部结构、梁板模具，并对料场、拌合场梁场、进场电力线路进行了二次规划和改造，从而有力的保障了大桥的顺利施工。 二、2013年生产安排（一）在建项目剩余投资的情况截止12月底，公司在建项目剩余投资11000万元，庆镇二标西镇路二标2000万，合治路三标4000万，正宁市政路1000万元。其他项目项目剩余投资5000万元 。（二）、今年投资安排2013年
15、公司计划完成投资 40900万元；其中庆镇路面一标计划完成投资8000 万元，庆镇路基、路面二标计划完成投资 11000万元，华池新南路面一标合计划完成投资 8700 万元，冶路三标计划完成投资4000万元。嘉峪关312线岔线至矿山路基路面综合项目二标计划完成投资3200万元 ，正宁市政路西罗周四级公路计划完成投资1000万元。其他项目计划完成投资5000万元。（三）、主要形象进度1、完成路基石方开挖6万m3，合冶路三标完成6 万m3。2、完成路基填方23万m3，其中合冶路三标完成10万m3。嘉峪关312线岔线至矿山路基路面综合项目二标完成13万m33、完成桥梁 590 延米，其中西镇二标完成
16、大桥20延米，合冶路三标完成小桥490延米；嘉峪关312线岔线至矿山路基路面综合项目二标完成小桥80延米；4、完成各类涵洞580m，其中合冶路三标完成460横延米；嘉峪关312线岔线至矿山路基路面综合项目二标完成120横延米；5、完成各类形状水沟163Km；其中庆镇路面一标完成34.Km，西庆镇路面二标完成6 Km ，华池新南路面一标计划完程66Km，合冶路三标完成33Km；嘉峪关312线岔线至矿山路基路面综合项目二标完成24 Km。6、完成各类浆砌圬工 2万m3；其中合冶路三标完成2万m3；7、完成路面铺筑106.31Km;其中庆镇路面一标完成31.328Km ，庆镇路二标完成30.982K
17、m，华池新南路面一标完成32Km ，嘉峪关312线岔线至矿山路基路面综合项目二标完成12 Km; （四）年度施工总体部署 今年各项目部安排管理人员和技术人员130人，后勤保障人员、各类拌合站管理人员操作人员125人，服务性民工150人，投入600形沥青拌合站两座，3000型水稳拌合站1座，2000水稳型拌合站2座，750型混凝土搅拌站4座，900型沥青摊铺机3套，水稳摊铺机7套，挖机15台，装载机30、台压路机28台、 双桥自卸汽车120辆用于保障公司各项目的施工。在建项目从3月1日开始展开施工，新开工项目在3月20日前完成各项施工准备，包括驻地建设、料场建设、拌合站建设、原材料报检备案等工作
18、。碎石加工系统要在年前完成安装调试。各项目部主要管理人员、后勤保障人员正月十六到各项目部报到，其他生产人员根据各项目施工展开情况由各项目部具体安排进场时间。4月份公司所有项目组织“谷峰”施工 ，大干120天，全面完成公司的年度计划。三、几点要求如何完成年度生产计划，对我们公司的每位同志是能力上的真正考量，除公司举力之外，主要看项目班子成员的执行能，关键看项目经理的工作能力。下面对今年的工作提几点要求：1、 要求各项目部全体员工不折不扣的执行公司的各项规章制度，严格履行各自职责 。公司的制度汇编已涵盖了项目管理的每一个角落，不同部门的工作制度，不同岗位的职责、权限、工作内容、考核与评定，要求全体
19、员工模范执行。公司由总工办牵头，对每个项目部全体员工进行定期、不定期的考核，并将考核的得分与每个人的工资挂钩。项目经理要以身作则，模范的执行公司的各项制度，并且每月都要组织员工进行学习，评比。对履行职责，遵守制度，绩效突出，表现较良好，贡献较大的员工要按照奖惩办法给予奖励；对职责莫然，纪律松散，工作出差，效率低下，无贡献的员工，无论是谁的亲情朋友，严格按照奖惩办法给予处罚。让制度管人，让制度管事，逐步形成让制度管理项目的管理模式。2、 要求各项目部对项目管理始终坚持纵向到底，横向到边的管理模式。对项目来讲：纵向到底就是要从制定项目部的目标体系 开始，直到项目实现利润目标结束，横向到边是指项目安
20、全、质量、进度、成本、环保、水保、文明施工、物资采购、后勤保障、料场管理、机械管理、技术管理等所有涵盖的内容。 3、要求各项目部坚持逐级汇报制度。项目部管理人员，包括技术员、统计员、施工员、财务人员、材料员，每人每天必须向其主管负责人汇报。内容：如下： 1）技术员、施工员、财务员、统计员、材料员：须将当日工作内容、完成情况、存在的困难及问题以信息的形式汇报给其负责人，并详细记录在工作日志上，所反映的信息与工作日志必须相符； 2）主管将下属工作表现及成绩作详细点评，记录在自己的工作日志上，并将本人三日内的工作信息用信息发给项目经理，同时附文字说明一份（三个工作日内）； 3）每周星期一，项目经理将
21、下属各个负责人的工作情况用文字作统一总结，并点评其中先进与落后人员，并将每周例会下达的指标及落实情况用项目部上行文的形式用传真或专人送并转交董事长； 4）该汇报必须严格履行，认真落实，管理人员给其主管当日必须汇报，主管给项目经理必须三日一汇报，技术负责除了给项目经理汇报外，另给公司总工同时汇报，后勤、财务、材料，除给项目经理汇报外，须同时向公司财务总监汇报，分管经理汇报； 5）项目经理、财务总监及公司总工及分管领导在每周星期一以文字形式给公司董事长汇报，其所分管的工作内容及其工作进展情况作详细汇报； 6）该管理办法，如按期汇报，则工资全发，如不按期汇报，则视情节工资减少；7）工作不出差错则按工
22、资额105%核发工资；4、要求各项目部始终把施工质量放在项目部管理的首要位置。今年无论是在建项目，还是新上项目，按照合同工期，7个二级公路项目都要交工验收，如果工程质量不达标，验收怎么能通得过。省公路局先后出台了一系列验收标准，标准越来越高。所以各项目部从施工一开始，就要抓好每道工序的质量关。合冶路项目部今年要好好抓抓质量，对上年的挡墙进行重新勾缝，一次达到标准。路基精平从一开始就要达标，线内线外的线形、坡度都要按照验收标准组织施工。取土场、弃土场一次整理到位。桥梁下部结构安排在5月20日至6月25日之间，梁板预制从6月10好左右开始到7月20日结束，保证桥梁混凝土的施工质量。桥面系、路肩防撞
23、栏杆要精雕细琢，锥坡、拱形骨架、上挡墙要注重线形和外观质量。要给其他标段做出表率，千万不要马虎。新开工的庆镇路面一标 、二标， 华池新南路面一标，嘉峪关312线岔线至矿山路基路面综合项目二标从工程一开始就要编制质量管理规划，制定质量管理目标和每道工序质量控制办法，特别是路面面层的质量控制方法。今年省公路局质监站对路面施工质量高度重视，并实行了严格的管理制度。原材料要实行备案制度，沥青拌合站要装黑匣子，沥青运输车要装GPS定位仪，样样都是高科技，我们要很快适应这个监管体制，并做好相应准备。新上的4个项目经理已经确定，要求各自认真履行职责，从原材料的报检备案开始，一道工序一道工序的把质量抓到实处，
24、谁出问题谁负责。嘉峪关312线岔线至矿山路基路面综合项目二标是公司今年的窗口工程，施工质量搞不好就等于砸了牌子，所以开完会后要尽快与业主接触，做好上场准备。庆镇路面工程要精心安排，周密计划，认真搞好4月份的现场会议的准备，不能出现任何瑕疵和漏洞。5、要求各项目部精心组织施工，加快施工进度，保证交工工期。今年7个项目都要交工验收。怎么组织，公司还是按照“闪电法”施工方式进行。“闪电法”从管理学上讲就是组织“谷峰”施工，他需要强大的资源支撑。包括人力资源、财力资源、物力资源、设备资源、社会资源 ，公司已做好了这方面的准备。前段时间，公司的技术管理人员进行了探讨，认为这种方法适合公司目前的施工管理，
25、但需要做好施工前期的准备工作。针对目前我们中标的项目，3个路面标在年前要完成实施性施工总体方案的申报、原材料的送检及备案、驻地标准化建设、料场的建设、碎石加工设备的安装、拌合站的安装等相关的施工准备工作。华池新南路面一标项目部要对施工段周边的料场进行细致调查，弄清当地料的材质、蕴量，先在我们实验室做试验，看一看试验成果能否满足设计要求。嘉峪关312线岔线至矿山路基路面综合项目二标在开完会后，进驻工地搞清当地的地料价格、设备租赁价格、各种拌合站的租赁价格，回来后要编制成本报告。如条件具备，年前要完成驻地建设、原材料的送检等工作内容。其他项目部也要根据各自项目的工期要求，年前做好施工准备工作。我要
26、求合同金额1亿左右的项目主体工程必须在4个月内完成，其他附属工程可在1年内完成，这是不可动摇的！为了实现这个目标，公司将在人力资源、设备投入、资金保障上不惜一切代价。要求所有项目部的人员要以饱满的热情、高度的责任感、雷厉风行的工作作风，顽强拼搏的斗志，投入到今年的工作中去，我们一定能完成我们3个亿的投资目标！一定能够实现8000万的利润目标！ 6、要求各项目部加大项目成本管理力度，全面提高项目综合效益。今年公司将把成本管理纳入项目部的考核指标中，对于提高项目综合效益有着积极的作用。近段时间各项目部和公司总工办一道进行了新上项目的初次成本核算。开完会后，公司和各项目部要签订成本管理目标责任书。
27、公司每季度或根据工程实际进展情况，进行第二次第三次成本核算。项目成本管理是一个系统工程，如何搞好项目成本管理，项目部从下面几个方面入手。第一是建立精干、高效的项目部，降低人力资源成本；第二是健全电子商务办公系统，各部室之间、项目部与业主、监理、设计院和公司之间尽量用电子系统传阅，待修订完后，再盖章传送来降低办公费用；第三是加强材料的管理与控制，大宗材料由公司统一采购，坚持用多少购多少的原则，以免造成库存积压和损失。零星材料和零星配件由项目部采购，项目部要坚持“货比三家，择优选用”的原则， 工作要透明，防止暗箱操作。同时要把好材料收发关，明确工程合理的材料消耗量，节约用料，防止浪费。另外，建立健
28、全材料台账，加强材料的动态管理，合理堆放材料，减少二次搬运，严格收发料制度。材料进场时要认真点验，保质保量；发料时要严格按分部分项工程材料的理论用量发放，特别是钢材、水泥等重要材料要实行限额发料。周转性材料的不但购置价格比较高，而且在工程施工中不可或缺，使用频率较高，如果管理不善不仅较容易损坏，造成直接经济损失，而且也会影响工程的工期与进度，要加强控制与管理。第四是加强施工机械设备、车辆管理，项目经理要根据工程进度和设备的能力，合理配置机械，建立机械车辆日常保养和检修制度，加强机械、车辆的维护和保养，加强机械操作人员的操作业务培训，提高使用效率，杜绝发生机械事故。同时要做好机械、车辆台班记录和
29、燃油消耗记录。对于外部租赁设备车辆，要做好工序衔接及登记记录，提高机械的利用率，尽可能使其满负荷运转。第五是严格控制施工质量，项目部在施工中一定要与业主、监理充分沟通，严格按照合同、施工图纸要求、施工组织程序完成施工工序，坚持“质量第一”和“以质取胜”的原则。杜绝窝工、返工带来的损失 。第六是强化安全意识，项目部应坚决贯彻“安全第一、预防为主”的方针，把安全工作作为永恒的主题常抓不懈。安检部门要监督指导施工现场做好防护措施，组织员工定期培训，做好安全方面的宣传工作，杜绝因安全出现问题而造成停工和罚款的现象发生，给项目部和公司造成重大损失。第七是加强施工变更索赔工作，强化索赔意识。变更索赔也是相
30、对降低工程成本的措施之一。项目部要与监理方、设计院和业主充分协调，认真研究合同和施工图纸。变更设计应坚持“先批准，后变更；先变更，后施工”的原则；紧盯现场，对施工中出现的各种问题要做好记录，收集证据，建立完整的施工档案，及时出具工程变更联系单并请监理单位、业主签证工程量及价款。第八是重视竣工结算和施工班组的结算。实物工作量完成，工程进入收尾决算阶段后，应尽快组织人员、机械退场，留守人员应积极组织工程技术资料移交和办理竣工决算手续。同时要对工程的人工费、机械使用费、材料费、管理费等各项费用进行分析、比较、查漏补缺，一方面确保竣工结算的正确性与完整性，另一方面弄清未来项目成本管理的方向和寻求降低成
31、本的途径。尽快与业主明确债权债务关系，对不能在短期内清偿债务的业主，通过协商，签订还款计划协议，明确还款时间，尽可能将竣工结算成本降到最低。总之，项目部的成本控制，对降低工程成本，改善经营管理，提高工程质量，确保安全施工，提高项目收入乃至整个公司的经济效益等具有深远的意义。加强项目工程成本管理是公司向科学管理要效益的具体举措，使公司在激烈的市场竞争中不断完善自我，做大做强的必由之路。 来源: 7、要求各项目部抓好财务管理工作。财务管理在项目管理中至关重要，他是通过财务报表分析，反映项目成本管理目标中已经出现的某些偏差或错误，依据公司的财务管理制度、项目管理制度等制度体系规定的内容加以纠偏和改正。8、搞好廉政建设。严肃党纪国法，严禁请客送礼、行贿受贿，杜绝一切不正之风，公司及各项目部务必保证民工工资按期发放。 以上汇报，有不妥之处，请批评指正。 庆阳环宇路业有限公司 2013年元月21日