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1、桥梁工程习题（一）一、单项选择题（本题共5小题，每小题2分，共10分）1、我国现行规范中，将桥梁设计荷载分为（ D ）。A结构自重、车辆荷载、偶然荷载 B永久荷载、基本可变荷载、其他可变荷载C恒载、可变荷载、地震力D永久作用、可变作用、偶然作用2、在桥梁施工中，预拱度的大小通常取（ C ）。A全部恒载所产生的竖向挠度B全部恒载和全部活载的所产生的竖向挠度C全部恒载和一半活载的所产生的竖向挠度D全部活载的所产生的竖向挠度3、用偏心受压法计算出的某梁荷载横向分布影响线的形状是？（ A ）A一根直线 B一根折线 C一根曲线 D一根抛物线4、桥梁按体系划分可分为？（ A ）A梁桥、拱桥、刚构桥、缆索承
2、重桥以及组合体系桥 B简支梁桥、悬臂梁桥、连续梁桥和连续刚构桥C木桥、钢桥、圬工桥、钢筋混凝土桥和预应力混凝土桥 D公路桥、铁路桥、人行桥和农用桥5、桥梁的建筑高度是指？（ B ）A桥面与墩底之间的高差 B桥面与桥跨结构最低边缘的高差C桥面与地面线之间的高差 D桥面与基础地面之间的高差二、判断题（本题共10小题，每题2分，共20分）1、偏心受压法，其基本假定是横梁刚度无限大、忽略主梁抗扭刚度。（ ）2、对于多片主梁的简支梁桥，杠杆原理法只适用于支点截面的横向分布计算。（ ）3、板式橡胶支座通常不区分固定、活动支座；对于不同的承载力、变形要求，通过选择不同大小、厚度的橡胶板来实现。（ ）4、桥墩
3、按受力特点分类，一般分为刚性、半刚性和柔性三种。（ ）5、简支梁桥是静定结构，结构内力不受基础变位的影响，因而，能在地基较差的情况下建桥。（ ）6、使用插入式振捣器振捣砼时，不得使振捣器插入下层砼。（ ）7、砼的拌和时间越长，则砼拌和物越均匀、质量越高。（ ）8、在装配式T型梁桥中，横隔梁起着隔开各根主梁的作用。（ ）9、计算主梁的弯矩和剪力时，可在全跨内取用相同的荷载横向分布系数。（ ）10、防水层在桥面伸缩缝处应该切断，并应特别注意该处的施工质量控制。（ ）三、名词解释（共5题，每题4分，共20分）1、计算跨径对于带支座的桥梁，是指桥跨结构相邻两个支座中心之间的水平距离；对于不设支座的桥梁
4、如拱式桥，是两相邻拱脚截面形心点的水平距离，或拱轴线两端点之间的水平距离。2、双向板通常把板长边和短边之比2%，桥长2%，桥长=50m，设一个泄水管;桥面纵坡2%，每隔68m 设一个泄水管.泄水管:要求过水面积不小于23cm2/m2，左右对称或交错排列,距缘石2050cm，可在人行道下设置。3、支座有何作用？简支梁桥的支座按静力图式有哪几种？板式橡胶支座的构造和工作特点？支座的作用：传递上部结构的支承反力，包括恒载和活载引起的竖向力和水平力；保证结构在活载、温度变化、混凝土收缩和徐变等因素作用下的自由变形，使上、下部结构的实际受力符合结构的静力图式。静力图式：固定支座、活动支座。板式橡胶支座：
5、由橡胶片和加劲层组成。活动机理：利用橡胶的不均匀弹性压缩实现转角 ，利用其剪切变形实现水平位移。4、拱桥总体布置的主要内容有哪些?拱桥的主要标高有哪些?拱桥矢跨比大小对结构受力有何影响？拱桥总体布置的主要内容：桥址方案比较，确定桥位，根据水文、地质情况，合理拟定桥梁的长度、跨径、孔数、桥面标高、主拱圈的矢跨比等。拱桥的主要标高：桥面标高、拱顶底面标高、起拱线标高、基础底面标高。矢跨比是设计拱桥的主要参数之一。恒载的水平推力Hg 与垂直反力Vg 之比值:随矢跨比的减小而增大.当矢跨比减小时，拱的推力增大，反之则推力减小。推力大，相应的在拱圈内产生的轴向力也大，对拱圈自身的受力状况是有利的，但对墩
6、台基础不利。四、 问答题（24%，每题8 分。）1、拱桥有哪些主要施工方法？简述各种施工方法的特点？拱桥的施工方法主要有：有支架施工：拱架施工，在拱架上砌筑主拱圈，落架。缆索吊装施工：是无支架施工的最主要的方法。预制拱肋、吊装主拱圈、砌筑拱上建筑、施工桥面结构。劲性骨架施工：在事先形成的桁架拱骨架上分环分段浇筑混凝土。转体施工法：将拱圈分为两个半跨，在河岸现浇或预制，利用转动装置将其转动到桥轴线位置合拢成拱。2、桥梁的主要类型有哪些？拱桥与梁桥在受力性能上有何差别?桥梁的类型（基本体系）主要有：梁式桥、拱式桥、刚架桥、吊桥、组合体系桥。拱桥与梁桥的区别，不仅在于外形不同，更重要的是两者受力性能
7、有差别。梁桥在竖向荷载作用下，支承处仅产生竖向支承反力，而拱桥在竖向荷载作用下，支承处不仅产生竖向反力，而且还产生水平推力。由于这个水平推力的存在，拱的弯矩将比相同跨径的梁的弯矩小很多，而使整个拱主要承受压力。这样也就可以利用抗拉性能差而抗压性能好的圬工材料修建拱桥。3、简述梁桥和拱桥的施工方法及其特点。梁桥的施工方法主要有：就地浇筑施工：在支架上安装模板，绑扎及安装钢筋骨架，预留孔道，在现场浇筑混凝土与施加预应力。悬臂施工法：分为悬臂浇筑和悬臂拼装两类。在已建成的桥墩上，沿桥梁跨径方向对称逐段施工。（施工期间不影响桥下通航或行车，充分利用预应力承受负弯矩能力强的特点，将跨中正弯矩转移为支点负
8、弯矩，提高桥梁的跨越能力。）逐孔施工法：从桥梁的一端开始，采用一套施工设备或一、二孔施工支架逐孔施工，周期循环。顶推施工法：用纵向预应力筋将预制节段与施工完成的梁体连成整体，通过水平千斤顶施力，将梁体向前顶推出预制场地。拱桥的施工方法主要有：有支架施工：拱架施工，在拱架上砌筑主拱圈，落架。缆索吊装施工：是无支架施工最主要的方法。预制拱肋、吊装主拱圈、砌筑拱上建筑、施工桥面结构。劲性骨架施工：在事先形成的桁式拱骨架上分环分段浇筑混凝土。转体施工法：将拱圈分为两个半跨，在河岸现浇或预制，利用动力装置将其转动到桥轴线位置合龙成拱。五、计算题(16 分) 计算下图所示的T 梁翼板所构成的铰接悬臂板的设
9、计内力。设计荷载：公路-级。桥面铺装为6cm 沥青混凝土面层（容重为21KN/m3）和14cm 防水混凝土垫层（容重为25KN/m3）。习题（六）一、 填空题（15%，每题1.5分。请将正确答案填入下列空格中）1、桥梁结构在力学上可以归纳为_拉_ 、_压_ 、_弯曲_ 三种基本体系以及他们之间的各种组合。2、按承台位置的不同桩基础可分为 高桩承台 和 低桩承台 。3、桥墩中线之间的距离，或墩中线至桥台台背前缘之间的距离称为 标准跨径 。4、荷载横向分布计算中Rki的第一个脚标表示 该荷载引起反力的粱号。5、在实践中最常遇到的行车道板的受力图式为 单向板 、 悬臂板 、 铰接悬臂板 三种。6、当
10、跨径、荷载和拱上建筑等情况相同时,f/L=1/3的拱桥和f/L=1/8的拱桥相比,前者的水平推力比后者 小 。7、拱桥按主拱圈的横截面形式可分为 肋拱 、 板拱 、双曲拱 和 箱形拱 。8、支座的类型 简易支座 、钢支座 、钢混凝土支座 、 橡胶支座 。9、桥梁重力式桥墩类型： 矩形墩 、 圆端行墩 、 圆形墩 。10、拱轴系数m是指拱脚恒载集度与 拱顶恒载集度 的比值,m愈大, 拱轴线在拱脚处愈 陡 。二、 是非判断题（20%，每题2分。请判断下列各题是否正确，正确的在括号内打，错误的在括号内打。）1、在具有主梁和横隔梁的简单梁格体系中，行车道板实际上是双边支承的板。 （ ）2、通常荷载横向
11、分布系的值小于1，且没有负值。 （ ）3、在铰接板法中，采用半波正弦荷载来分析支点荷载横向分布的规律。 （ ）4、为了消除恒载挠度而设置的预拱度，其值通常取等于全部恒载和一半静活载所产生的竖向挠度值。 （ ）5、拱桥的标高主要有:桥面标高、拱顶底边标高、起拱线标高、基础底面标高。（）6、任何纵横梁格系结构比拟成的异性板，可以完全仿造真正的材料异性板来求解，只是挠曲微分方程中的刚度常数不同罢了。 （ ）7、用偏压法计算横隔梁内力的力学模型是将中横隔梁近似地视作竖向支承在多根弹性主梁上的多跨弹性支承简支梁。 （ ）8、拱圈内力计算主要分为恒载作用下内力计算和裸拱内力计算。 （ ）9、拱圈是偏心受压
12、结构，常以最大正（负）弯矩控制设计；而下部结构常以最大水平力控制设计。 （ ）10、”修正刚性横梁法”是在计算中考虑了主梁的抗扭刚度,而”刚性横梁法”则不予考虑。（ ）三、 名词解释（15%，每题3分）1、净跨径梁式桥的净+径指设计洪水位上相邻两个桥墩（或桥台）之间的净距。2、永久作用：在设计使用期内，其作用位置和大小、方向不随时间变化，或其变化与平均值相比可忽略不计。3、合理拱轴线：在某一荷载作用下使得拱的各个截面弯矩为零的拱轴线。4、荷载横向分布系数：某根梁所承受的最大荷载是各个轴数的倍数。5、弹性中心：使得12 =21 的刚臂端部几何位置。四、 问答题（ 30%，每题6分）1、支座有何作
13、用？简支梁桥的支座按静力图式有哪几种？板式橡胶支座的构造和工作特点？支座的作用：传递上部结构的支承反力，包括恒载和活载引起的竖向力和水平力；保证结构在活载、温度变化、混凝土收缩和徐变等因素作用下的自由变形，使上、下部结构的实际受力符合结构的静力图式。静力图式：固定支座、活动支座。板式橡胶支座：由橡胶片和加劲层组成。活动机理：利用橡胶的不均匀弹性压缩实现转角 ，利用其剪切变形实现水平位移。2、“杠杆法”将桥跨结构作怎样的处理？它适用于什么情况？“杠杆法”忽略主梁之间横向结构的联系，假设桥面板在主梁上断开，当作横向支承在主梁上的简支梁或悬臂梁。“杠杆法”适用于计算何在靠近主梁支点是的横向分布系数，
14、且适用于横向联系很弱的无中间横隔梁的桥梁。3、装配式简支梁设计中块件划分遵循的原则？重量符合现有运输工具和起吊设备的承载能力，尺寸应满足建筑限界的要求；结构构造简单，尽可能少用接头；接头耐久可靠，具有足够刚度保证结构整体性；块件形状和尺寸标准化。4、影响斜板桥受力因素和受力特点？影响因素：斜交角;宽跨比b/l；支承形式。受力特点：1）、简支斜板桥的纵向主弯矩比跨径为斜跨长，宽度为b的矩形板要小，并随斜交角的增大而减小；2）、斜板的荷载一般有向支承边最短距离传递的趋势；3）、纵向最大弯矩的位置，随角的增大从跨中向钝角部位移动；4）、斜板桥中除了斜跨径方向的主弯矩外，在钝角部位的角平分线垂直方向上将产生接近于跨中弯矩值相当大的负弯矩，但分布范围较小并迅速削减；5）、斜板桥的最大纵向弯矩虽比相应的正板小，可是横向弯矩却比正板大得多，尤其是跨中部分的横向弯矩；6）、斜板桥在支承边上反力很不均匀；7）、斜板的受力特点可以用Z字行连续梁来比拟；8）、斜板的扭矩分布很复杂，板边存在较大的扭矩，抗扭刚度对扭矩的影响与正桥很大区别。