正文国道107线改建工程挂蓝施工.doc

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1、【精品文档】如有侵权,请联系网站删除,仅供学习与交流正文国道107线改建工程挂蓝施工.精品文档.国道107线改建工程南水北调大桥连续箱梁悬臂施工方案一、工程概况 1、概述本工程为国道107线郑州段改建工程南水北调大桥,位于郑州市中牟县九龙镇小李庄村,是国道107线郑州段横跨南水北调总干渠的一座大型公路桥梁,为改建工程中的重点工程。桥梁形式:南水北调大桥为分离式桥梁,分为上、下行两幅。其上部结构为三跨预应力变截面连续箱梁,单幅箱梁宽度21m。桥梁长度:南水北调大桥中心里程桩号为K32+474,起点里程桩号为K32+344,终点里程桩号为K32+604,桥梁全长260m。桥梁坡度:南水北调大桥的桥

2、面位于半径R=10000m的凸形竖向曲线上,纵向坡度分别为3.337%和-1.375%,变坡点里程桩号为K32+400。桥面设单向横坡,坡度为1.5%。桥梁轴线:桥梁纵向设计线距纵向中心轴线10m,桥梁纵向设计线与南水北调总干渠中心线呈90度正交,其交点位于桥梁中心截面,交点里程桩号为K32+474,交点坐标为(X=3832454.814,Y=38484368.580)。2、连续箱梁结构构造连续箱梁的跨径组合:南水北调大桥上部结构为三跨预应力变截面连续箱梁,中跨跨径L=110m,边跨跨径L=70m,跨径组合为70m+110m+70m。连续箱梁的截面型式:连续箱梁采用单箱双室截面,垂直腹板。箱梁

3、顶板宽度为21m,顶板在横桥向设1.5%的单向坡度,箱梁底板宽度为12.5m,底板在横桥向保持水平。连续箱梁的截面高度:连续箱梁在桥墩处,从桥墩中心线向两侧2.5m的长度范围内,箱梁的中心截面高度为6.5m。在中跨跨中处,箱梁的中心截面高度为3.6m。在边跨端部14.84m的长度范围内,箱梁的中心截面高度为3.6m。中跨箱梁从跨中截面至距桥墩中心2.5m处,边跨箱梁从边跨端部14.84m处截面至距桥墩中心2.5m处,箱梁中心截面高度按1.8次方抛物线变化,抛物线方程为Y=0.00232333188X1.8+3.6m,其中0X52.5m。连续箱梁的底板厚度:连续箱梁在桥墩处,从桥墩中心线向两侧2

4、.5m的长度范围内,箱梁底板的厚度为1.3m。从桥墩中心线向两侧2.5m3.5m的长度范围内,箱梁底板的厚度由1.3m渐变为1m。从桥墩中心线向两侧3.5m6m的长度范围内,箱梁底板的厚度由1m渐变为0.8m。从桥墩中心线向中跨6m跨中的长度范围内,箱梁底板的厚度由0.8m渐变为0.3m;从桥墩中心线向边跨6m53.5m的长度范围内,箱梁底板的厚度由0.8m渐变为0.3m。从桥墩中心线向边跨53.5m端部的长度范围内,箱梁底板的厚度保持0.3m。中跨箱梁从跨中截面至距桥墩中心6m处,边跨箱梁从边跨端部14.84m处截面至距桥墩中心6m处,箱梁截面的底板上缘线(底板厚度)按1.8次抛物线变化,抛

5、物线方程为Y=0.001869498184X1.8+3.3m,其中0X49m。连续箱梁的腹板厚度:连续箱梁在桥墩处,从桥墩中心线向两侧2.2m的长度范围内,箱梁截面的腹板厚度为1m。从桥墩中心线向两侧2.2m25m的长度范围内,箱梁截面的腹板厚度为0.8m。从桥墩中心线向两侧25m31m的长度范围内,箱梁截面的腹板厚度由0.8m渐变为0.5m。从桥墩中心线向跨中31m55m的范围内,箱梁截面的腹板厚度为0.5m。从桥墩中心线向边跨31m62m的长度范围内,箱梁截面的腹板厚度为0.5m。从桥墩中心线向边跨62m67.5m的长度范围内,箱梁截面的腹板厚度由0.5m渐变为1.5m。连续箱梁的顶板厚度

6、:连续箱梁在桥墩处,从桥墩中心线向两侧2.7m的长度范围内,箱梁截面的顶板厚度为0.65m,箱梁其余截面的顶板厚度均为0.3m。连续箱梁的翼板悬臂长度为4.25m,根部厚度为0.7m,端部厚度为0.18m,对应于悬臂端部2.5m处的厚度为0.45m。连续箱梁横向构件设置:连续箱梁在桥墩处,从桥墩中心线向两侧1.2m各设一道横隔板,厚度为1m,在桥墩的中心处设一道半横梁,截面为0.9m1.2m。连续箱梁在桥台盖梁处,设一道横隔板,厚度为2.34m。连续箱梁截面示意图:桥墩中心处箱梁横截面如图1所示;距桥墩中心3.5m处箱梁横截面如图2所示;跨中处箱梁横截面如图3所示;桥墩处箱梁中心纵截面如图4所

7、示;边跨端部箱梁中心纵截面如图所示5所示。(图1、桥墩中心处箱梁横截面)(图2、距桥墩中心3.5m处箱梁横截面)(图3、跨中处箱梁横截面)(图4、桥墩处箱梁中心纵截面)(图5、边跨端部箱梁中心纵截面)3、连续箱梁施工方法及梁段划分连续箱梁施工方法:连续箱梁采用悬臂施工,以每个桥墩为中心向两侧悬臂浇筑形成单个“T”构,最后在边跨和中跨合拢形成连续箱梁。连续箱梁的梁段划分:箱梁的每个“T”构对应于桥墩中心线沿纵向划分为16个对称浇筑的梁段,梁段数量及长度为52.5m+53m+33.5m+34m。中跨方向为116号梁段,边跨方向为116号梁段。其中15(15)号梁段的长度为2.5m,610(610)

8、号梁段的长度为3m,1113(1113)号梁段的长度为3.5m,1416(1416)号梁段的长度为4m。最大悬臂长度50.15m。墩顶处的箱梁为0号梁段,从桥墩中心线向两侧各伸出3.5m,其总长度为7m。边跨箱梁的端部为18号梁段,其长度为13.34m。连续箱梁在中跨和两个边跨各设一个合拢段,合拢段的长度均为3m。中跨合拢段设在跨中为17号梁段,边跨合拢段设在悬浇梁段与边跨端部梁段的结合部为17号梁段,合拢段的中心距桥墩中心线均为55m。连续箱梁的节点划分:连续箱梁各梁段相互连接的截面为箱梁的节点截面,从边跨端截面至中跨的跨中截面,共38个节点截面,编号为138。连续箱梁的梁段及节点划分示意图

9、:连续箱梁在中跨悬臂浇筑的梁段划分及节点示意如图6所示,连续箱梁在边跨悬臂浇筑的梁段划分及节点示意如图7所示。连续箱梁各梁段及相应节点截面的尺寸参数如表1所示。(图6、箱梁中跨分段及节点示意)(图7、箱梁边跨分段及节点示意)表1.箱梁各梁段及相应节点的尺寸参数表 4、连续箱梁预拱度设置连续箱梁中跨预拱度:连续箱梁在中跨设置向上的预拱度,跨中预拱度最大值为9cm,预拱度的线型按1.8次抛物线设计。连续箱梁边跨预拱度:连续箱梁在边跨不设置预拱度。连续箱梁中跨预拱度在各节点的分配值如表1所示。表2.箱梁中跨预拱度在各节点的分配值表5、连续箱梁预应力筋布置连续箱梁预应力施工方法:连续箱梁设置三向预应力

10、,采用有粘结预应力张拉技术,塑料波纹管成孔,后张法施工。连续箱梁纵向预应力筋布置:纵向预应力筋设置了顶板钢束、腹板下弯钢束、边跨底板钢束、中跨底板钢束四种,其中顶板纵向钢束采用17s15.2和19s15.2钢束,腹板下弯纵向钢束采用17s15.2和19s15.2钢束,边跨底板纵向钢束采用17s15.2钢束,中跨底板纵向钢束采用17s15.2钢束。连续箱梁横向预应力筋布置:横向预应力筋设置了顶板横向钢束和0号梁段横向精轧螺纹钢筋两种,其中顶钢束采用4s15.2钢束,0号梁段采用精轧螺纹钢筋,设置在横隔板、半横梁及底板内。连续箱梁竖向预应力筋布置:竖向预应力筋设置了腹板竖向精轧螺纹粗钢筋。预应力筋

11、张拉控制应力和张拉控制力:纵向预应力钢束的张拉控制应力为1395MPa,17s15.2钢束的张拉控制力为3296.14KN,19s15.2钢束的张拉控制力为3684.20KN。横向预应力钢束的张拉控制应力为1395MPa,4s15.2钢束的单束张拉控制力为775.6KN。横向精轧螺纹粗钢筋的张拉控制力为568KN。 竖向精轧螺纹粗钢筋的张拉控制力为568KN。连续箱梁三向预应力筋布置及张拉控制力如表3所示表3.箱梁三向预应力筋布置及张拉控制力 6、连续箱梁齿板布置纵向底板钢束锚固齿板:中跨615号梁段中,每个梁段的底板均设置纵向中跨底板钢束的锚固齿板,边跨814号梁段中,每个梁段的底板均设置纵

12、向边跨底板钢束的锚固齿板,齿板类型均为A类。纵向顶板合拢钢束锚固齿板:中跨1415号梁段中,每个梁段的顶板均设置中跨纵向顶板合拢钢束的锚固齿板,齿板类型为C类。边跨1314号梁段中,每个梁段的顶板均设置边跨纵向顶板合拢钢束的锚固齿板,齿板类型为B类。纵向底板预留钢束锚固齿板:中跨5号梁段的底板设置纵向预留钢束的锚固齿板,齿板类型为A类。边跨7号梁段的底板设置纵向预留钢束的锚固齿板,齿板类型为A类。边跨端部梁段的底板设置纵向预留钢束的锚固齿板,齿板类型为D类。纵向顶板预留钢束锚固齿板:中跨16号梁段和边跨16号梁段的顶板均设置预留钢束的锚固齿板,齿板类型为 C类。7、连续箱梁主要材料连续箱梁结构

13、材料:连续箱梁结构采用现浇钢筋混凝土,其中混凝土的强度等级为C55,钢筋采用R235(级)和HRB335(级)普通热轧钢筋。钢筋直径12mm采用HRB335(级)热轧螺纹钢筋,其质量标准应符合钢筋混凝土用热轧带肋钢筋(GB1499.2-2007)相关规定。钢筋直径12mm采用R235(级)光圆钢筋,其质量标准应符合钢筋混凝土用光圆钢筋(GB1499.1-2008)相关规定。连续箱梁预应力钢绞线:连续箱梁预应力钢束采用高强度底松弛270级钢绞线,钢绞线的公称直径为s15.2mm,截面面积139mm2,标准强度fpk=1860MPa,弹性模量Ep=1.95105 MPa。钢绞线的质量应符合预应力混

14、凝土用钢绞线(GB/T5524-2003)相关规定,连续箱梁预应力精轧螺纹钢筋:连续箱梁采用JL32精轧螺纹钢筋,精轧螺纹钢筋的公称直径为32mm,截面面积804.2mm2,标准强度fpk=930MPa,弹性模量Es=2.0105 MPa。精轧螺纹钢筋的质量应符合预应力混凝土用钢筋(GB1499.2-2007)相关规定。连续箱梁预应力锚具:纵向预应力钢束采用OVM系列锚具,其中17s15.2钢束采用OVM15-17群锚锚具,19s15.2钢束采用OVM15-19群锚锚具。横向预应力钢束采用BM系列锚具,横向预应力精轧螺纹钢筋采用YGMM锚具,其中4s15.2钢束张拉端采用BM15-4扁锚锚具,

15、固定端采用BM15-4P锚具。精轧螺纹钢筋的张拉端采用YGM锚具,固定端采用YGM锚下螺母。竖向预应力精轧螺纹钢筋采用YGM锚具,精轧螺纹钢筋的张拉端采用YGM锚具,固定端采用YGM锚下螺母。所有锚具质量应符合预应力筋用锚具,夹具及连接器(GB/T14370-93)标准。连续箱梁预应力成孔材料:预应力筋采用预埋塑料波纹管成孔。纵向钢束采用圆形波纹管,其中纵向17s15.2钢束采用直径90mm的波纹管,纵向19s15.2钢束采用直径100mm的波纹管。横向钢束采用矩形波纹管,4s15.2钢束采用边长70mm19mm 的波纹管。横向和竖向精轧螺纹钢筋采用圆形波纹管,波纹管直径为50mm。钢筋混凝土

16、预应力箱梁主要材料用量如表4所示。 表4.钢筋混凝土预应力箱梁主要材料数量表序号材料名称单位材料数量使用部位 1C55混凝土 m3 12688.9箱梁结构混凝土2R235光圆钢筋t2.427箱梁结构普通钢筋3HRB335热轧螺纹钢筋t2351.409箱梁结构普通钢筋4s15.2钢绞线t720.962箱梁纵横向预应力5JL32冷轧螺纹粗钢筋t185.572竖、横向预应力6OVM15-19锚具套344纵向钢束锚固7OVM15-17锚具套992纵向钢束锚固8BM15-4扁锚具套1012横向钢束张拉端锚固9BM15-4P锚具套1012横向钢束固定端锚固10YGM锚具套5972竖向精轧钢筋锚固11YGM

17、锚具下螺母套5972竖向精轧钢筋锚固11扁波纹管7019mmm21151横向钢束管道12圆波纹管Dn=50mmm27200竖向精轧钢筋管道13圆波纹管Dn=90mmm28274纵向钢束管道14圆波纹管Dn=100mmm6353纵向钢束管道二、编制依据1、设计文件国道107线郑州段改建工程两阶段施工图设计;2、现行规范和标准建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范JGJ 166-2008建筑施工模板安全技术规范GJG 162-2008公路桥涵施工技术规范JTJ041-2000公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004混凝土结构工程质量验收规范GB 50204-2002公路桥涵设计通用规范J

18、TG D60-2004公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTG D62-2004预应力混凝土用钢绞线GB/T5224-2003钢筋混凝土用钢-热轧带肋钢筋GB1499.2-2007钢筋混凝土用光圆钢筋GB1499.1-2008预应力筋用锚具、夹具和连接器(GB/T 14370-2000)三、编制原则1、严格按照设计文件的要求、公路桥涵施工技术规范和公路工程质量检验评定标准的原则。2、自始至终对施工现场坚持实施全员、全方位、全过程严密监控,动静结合、科学管理的原则。3、坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是的原则。四、连续箱梁施工部署1、连续箱梁施工安排连续箱梁分为(

19、上、下行)东西两幅,为保证施工设备的使用效率,避免在施工中造成垂直运输的困难,同时准备安排两幅箱梁相继施工。即东幅箱梁先行施工,待东幅箱梁施工10天,再进行西幅箱梁的施工,两幅箱梁施工的时间间隔为10天。2、连续箱梁施工顺序 3、施工管理组织机构4、施工现场平面布置施工现场平面布置如图8所示。料场布置:根据施工现场的实际情况,钢筋加工场及其它材料堆放场布置在箱梁的中跨桥位处,场地的长度为50m,宽度为40m,场地的地面采用C15混凝土硬化,厚度为15cm。(图8、施工现场平面布置示意)垂直运输设备布置:在1号桥墩的西侧和2号桥墩的东侧各安装一台QTZ80型塔吊,塔臂的旋转半径可基本覆盖整个箱梁

20、。临建布置:在3号桥台的东侧和南侧布置临时建筑。东侧布置一栋单层职工宿舍,宽度为5m,长度为30m。南侧布置两栋单层办公室和管理人员宿舍,宽度为5m,长度为25m,均采用复合彩钢板搭建。电力布置:在连续箱梁的西侧布置高低压配电室和备用发电机,施工及生活用电均从配电室接出。施工便道:在连续箱梁的两侧修建施工便道,西侧为主便道,东侧为桥区专用便道。五、施工准备1、技术准备认真学习现行的相关国家规范和标准以及其它施工技术指导文件,掌握规范、标准的要求。组织施工、技术、质检以及测量、试验、材料采购等管理人员认真阅图,熟悉图纸,努力理解设计意图,了解施工图纸对施工的具体要求,明确施工过程中的重点和难点。

21、掌握各施工阶段的施工程序、施工方法和工艺标准,了解施工中采用的设备和材料性能。认真学习施工监控实施细则,了解施工监控的目的,掌握施工监控的内容、方法以及对施工的要求。成立施工监控小组配合施工监控的实施。施行三级交底制,针对各施工阶段的特点做好技术交底的编制工作,将施工方法和工艺要求、质量标准、检查方法逐级交底落实到位。进行全体施工人员的岗前培训和质量教育,提高全员的质量意识,为施工过程的质量控制打好坚实基础。 2、设备准备连续箱梁施工为高空作业,工作面狭窄且人员、材料、设备较为集中,配置数量充足、配套齐全的施工设备,对施工速度、施工质量和安全起着至关重要的作用。所有设备均应在施工使用前进场并安

22、装就绪,完成检修和调试以及检测等工作,保证设备的正常运行,满足施工的需要。混凝土生产及运输设备:连续箱梁的结构采用商品混凝土,商品混凝土的生产厂家是经过多次考察选定的龙飞商品混凝土有限公司,其生产能力和质量均能保证连续箱梁施工的要求。混凝土的运输采用混凝土输送车6辆,并按照施工时的实际情况进行适时调整,以满足混凝土浇筑的需要。混凝土浇筑设备:连续箱梁结构的混凝土浇筑采用汽车式混凝土输送泵输送入模。为满足箱梁“T”构悬臂对称浇筑的要求,每个“T”构在浇筑混凝土时配置汽车式混凝土输送泵2台。混凝土振捣配置PZ70型插入式振动棒20台、PZ50型插入式振动棒20台、 PZ30型插入式震动棒8台、ZW

23、J60型附着式振动器4台。垂直及水平运输设备:连续箱梁的01号梁段施工时,施工材料的垂直运输配置25t吊车1台,悬臂浇筑梁段施工时,施工材料的垂直运输配置QTZ80型塔吊2台,其臂长为55m,可基本覆盖全桥,另配置25t吊车1台作为辅助垂直运输设备。水平运输配置铲车1台。连续箱梁悬臂施工设备:连续箱梁悬臂施工采用菱形挂篮,全桥共四个“T”构,每个“T”构配置菱形挂篮1套,全桥共计4套。单个挂篮重量为79t,一套共重158t。单个挂篮调整、固定底模标高配置LQ60型20t手动千斤顶12台。挂篮移动配置液压千斤顶3台。普通钢筋加工设备:连续箱梁普通钢筋的制作加工配置ZW40型钢筋弯曲机4台,GQ4

24、0-1型钢筋切断机4台,钢筋调直机1台,交流电焊机6台。预应力施工设备:纵向预应力钢束张拉配置YCW500型千斤顶6台及配套电动油泵,千斤顶的最大拉力为500t 。横向预应力钢束张拉配置YCW250型千斤顶4台及配套电动油泵,千斤顶的最大拉力为250t。精轧螺纹钢筋张拉配置YDC100型千斤顶台4台及配套电动油泵,千斤顶的最大拉力为100t。预应力钢束穿束配置卷扬机6台,卷扬机的拉力为2t。预应力钢束和精轧螺纹钢筋的下料配置砂轮切割机4台,预应力钢束和精轧螺纹钢筋锚固端外的余量切割配置手提式角磨机8台。预应力管道灌浆配置C-251型电动灌浆泵及SZ-2型真空泵2台。木模板加工制作设备:木模板加

25、工设备配置台式电动压刨2台,台式圆盘电锯2台以及手提式电动工具。连续箱梁施工主要设备用量如表5所示。 表5.连续箱梁主要设备用量表3、人员准备连续箱梁施工是南水北调大桥施工的重点和难点,项目部通过考察对比,选用具有丰富桥梁施工经验、专业配置齐全、工人技术素质较高的工程队来承担箱梁施工任务。每幅箱梁配置的专业工种和人数为:钢筋专业50人,模板专业40人,混凝土专业20人,预应力专业40人,挂篮专业40人,合计人数为190人。六、施工进度计划东幅连续箱梁计划施工日历天数为228天,按照施工顺序排列各施工阶段所需日历天数如图9所示。西幅连续箱梁施工比东幅晚10天进行,两幅连续箱梁全部完成的计划施工总

26、日历天数为238天。01号梁段施工:墩顶0号和1号梁段采用支架施工,计划施工天数为40天,临时墩和临时垫块以及橡胶支座安装等施工所需天数已包含在内。挂篮安装:单幅箱梁的两套挂篮可同时安装,计划施工天数为10天。216号梁段施工:216号梁段采用挂篮悬臂施工,根据设计要求混凝土养护龄期不得少于5天,每个梁段从挂篮移动到位至预应力施工完成,计划施工天数为3天,故每个梁段计划施工天数为8天,216号梁段挂篮浇筑施工计划总施工天数为120天。边跨端部梁段施工:边跨端部梁段采用支架浇筑施工,支架搭设和支架基础处理可提前进行施工,梁段施工计划于14号梁段开始时进行,并在16号梁段挂篮施工期间完成,和边跨悬

27、浇梁段保持同步,故边跨端部梁段施工不占用计划总施工天数。挂篮拆除及边跨合拢段吊架安装:单幅箱梁的两套挂篮同时拆除,计划施工天数为7天。在拆除边跨挂篮的同时进行边跨合拢段吊架的安装,计划施工天数为5天。(图9、单幅连续箱梁施工计划)边跨合拢段施工:单幅箱梁的两个边跨合拢段同时施工,计划施工天数为8天。边跨底板钢束及边跨顶板合拢钢束施工:边跨底板钢束张拉施工,计划施工天数为6天,顶板合拢钢束张拉施工,计划施工天数为2天,不占用边跨钢束张拉施工的总计划天数。临时固结拆除:拆除临时墩和临时垫块计划施工天数为10天,在此期间边跨端部梁段的支架和边跨合拢段吊架拆除同时进行。中跨合拢段吊架安装:临时固结拆除

28、后,安装中跨合拢段吊架,计划施工天数为5天。中跨合拢段施工:单幅箱梁的中跨合拢段计划施工天数为8天。中跨底板钢束及中跨合拢钢束施工:中跨底板钢束张拉施工,计划施工天数为6天,顶板合拢钢束张拉施工,计划施工天数为2天,不占用中跨钢束张拉施工的总计划天数。中跨合拢段吊架拆除:中跨合拢段吊架拆除计划施工天数为3天。七、01号梁段施工1、01号梁段施工步骤0号梁段和1号梁段采用支架整体浇筑施工,其施工步骤如下:2、01号梁段支架布置梁段平面尺寸:箱梁的0号梁段和1号梁段底模板采用碗扣式钢管支架,在梁段满堂搭设。箱梁的0号梁段和1号梁段的长度划分为2.5m+7m+2.5m,顺桥向总长度为12m,顺桥向每

29、侧伸出承台0.7m。箱梁的横桥向长宽度为21m,横桥向每侧伸出承台1m。支架立杆设置:支架顺桥向搭设长度为15m,横桥向搭设长度为23.4m。支架大部分搭设在承台的顶面,承台范围以外的支架搭设在地面上。支架立杆在箱梁底板处顺桥向间距和横桥向间距均为0.6m,在翼板处顺桥向间距为0.6m,横桥向间距为0.9m。在箱梁腹板和梁段的端部以及翼板弯折处的立杆横桥向间距加密为0.3m,在桥墩旁边的箱梁底板下立杆顺桥向间距加密为0.3m。支架立杆布置平面如图10所示意。支架水平杆设置:支架设双向水平杆,水平杆的步距均设为0.6m。支架剪刀撑设置:在支架外围设连续的剪刀撑,在支架内部沿顺桥向和横桥向分别设剪

30、刀撑,其中顺桥向搭设四道剪刀撑,剪刀撑间距划分为3.6m+5.4m+5.4m+5.4m+3.6m,横桥向搭设三道剪刀撑,剪刀撑间距划分为4.2m+3.6m+3m+4.2m。(图10、0号及1号梁段支架布置平面示意)3、01号梁段支架基础处理支架基础布置:由于承台范围以外的支架需搭设在地面上,承台周围的土方在基坑回填时虽经20t压路机碾压击实,但为防止地面下沉引起支撑架变形,仍需要对承台周边的地面进行处理,设置支架基础。支架基础沿承台四周布置,基础每侧宽度均为3.5m,基础总厚度为0.6m,做法为:素土夯实+6%水泥土垫层+C20钢筋混凝土底板。基础上平面与承台顶面一致。为防止支架基础被雨水浸泡

31、,在基础的四角处设置集水坑,每座集水坑配一台潜水泵,下雨时基础表面的雨水汇集到集水坑内,再由污水泵抽出坑外。支架基础布置平面如图11所示。支架基础基层施工:支架基础施工时,首先将承台周边的土方依据承台顶面高程下挖0.7m,开挖宽度均为3.5m,由于地面土方开挖后,表层土已被扰动松软,应将表层土夯实。土层夯实采用高频振动夯,由于土质含砂量较大,夯实前应先在土层上浇水,使土面湿润,待土面没有明水后,即可进行夯实。土面夯实遍数应不少于四遍,打夯时先从外边开始,夯机环绕承台行走,并使后一夯的夯面压住前一夯面的一半,做到夯夯相连没有遗漏。支架基础垫层施工:基层土夯实后回填水泥土垫层,厚度为0.35m,水

32、泥土的水泥参量为6%。回填水泥土时应分层进行,每层回填厚度不大于0.18m。水泥土夯实采用高频振动夯,每层夯实遍数应不少于四遍,压实系数为95%。水泥土拌合采用拌和机拌合,拌合两遍。水泥土回填前应先在素土面上洒水使土面湿润,然后在土面上摊铺水泥土。每层摊铺后的水泥土应根据分层的虚铺厚度平整表面,然后再用高频振动夯夯实。打夯时夯机应环绕承台行走,并使后一夯的夯面压住前一夯面的一半,做到夯夯相连没有遗漏。同时还应注意每层的夯实顺序,即前一层水泥土先从外边开始时,后一层水泥土则应先从里边开始,保证土层夯实均匀。水泥土夯实后应在表面洒水并覆盖毡布养护,防止水分过快蒸发。支架基础底板施工:待水泥土垫层达

33、到强度后,在垫层上浇筑混凝土底板,底板厚度0.35m,混凝土的强度等级为C20,底板内配置双层12mm网片钢筋。混凝土底板浇筑前应在垫层表面洒水,使表面充分湿润,混凝土底板浇筑时应采用平板振捣器振捣密实。振捣后用长刮杠将混凝土表面刮平,待混凝土初凝后抹压一遍,然后在混凝土终凝前连续抹压两至三遍,保证混凝土表面密实平整,并将混凝土表面扫毛。混凝土终凝后应立即浇水养护,防止混凝土表面收缩开裂。(图11、0号及1号梁段支架基础布置平面示意)4、01号梁段模板布置梁段底板模板布置:梁段的底模板采用18mm厚双面覆膜竹胶合板,底模板主楞采用120120mm方木,横桥向铺设在支架立杆顶端的托撑上,间距与底

34、板处支架立杆的横桥向间距相同。底模板次楞采用60100mm方木,顺桥向铺设在主楞上,间距为150mm。 梁段翼板模板布置:梁段的翼缘板模板采用18mm厚双面覆膜竹胶合板,模板主楞采用120120mm方木,顺桥向铺设在支架立杆顶端的托撑上,间距与翼板处支架立杆的横桥向间距相同。模板次楞采用60100mm方木,横桥向铺设在主楞上,顺桥向间距为200mm。梁段腹板模板布置:梁段腹板、横隔板两侧的模板采用18mm厚双面覆膜竹胶合板,腹板模板的主楞采用48mm壁厚3.2mm的钢管,主楞竖向设置,每道主楞布置两根,每道主楞的水平间距为400mm。腹板模板的次楞采用50100mm方木,次楞水平设置,竖向间距

35、为250mm。腹板、横隔板两侧的模板采用14拉结螺栓固定,拉结螺栓呈梅花形布置,水平和竖向间距均为400mm,以增强模板及楞木的抗弯能力。梁段顶板模板布置:梁段顶板采用18mm厚双面覆膜竹胶合板,顶板模板的主楞采用60100mm方木,顺桥向铺设在顶板模板支架立杆顶端的托撑上,横桥向间距0.8m。模板次楞采用60100mm方木,横桥向铺设在主楞上,顺桥向间距为200mm。5、01号梁段支架搭设测量定位:支撑架搭设前应先进行测量定位,首先测设梁段顺桥向和横桥向的中心轴线,引出控制桩并在支架基础表面弹出墨线,同时在梁段附近测设高程控制桩,用以控制支架的搭设高度。根据双向中心轴线和支架立杆顺桥向和横桥

36、向间距进行现场预排定位,在基础表面弹出定位线,作为支架搭设控制依据,以保证支架立杆的位置准确。放置底座:支架定位线确定以后,在定位线每个交叉点上放置可调底座,底座钢板的边长为15cm15cm。在现场设置标高控制线,依据现场实际测设标高调整底座上的调节螺丝的位置,使底座调节螺丝的位置保持统一水平,以保证架体的水平。支架搭设:底座调节螺丝的水平调整完成后,即可进行支架搭设。搭设支架时应保证底层立杆的垂直度,在拼装底部水平杆的同时应注意检查立杆是否垂直,待第一步架体拼装完成后,应调整所有立杆的垂直度和水平杆的平整度,待全部调整完毕后方可拼装上一步架体。搭设支架时立杆应采用不同的长度规格,以使立杆的接

37、头得以错开。立杆接长必须采用立杆连接销,接头应交错布置,相邻两根立杆的接头不应设置在同一步架内,同步架内相隔立杆的接头在高度方向错开的距离不小于500mm,各接头中心至主节点的距离不大于步距的1/3。立杆接长时应检查立杆的垂直度,发现立杆的垂直度不符合要求时应及时调整。立杆的垂直偏差应控制在架体高度的1/400之内,防止立杆倾斜度过大,受力后产生偏心弯矩,影响立杆的稳定性。支架设置扫地杆和剪刀撑:支架搭设完成以后,在立杆的下端设置纵向和横向扫地杆,同时在架体的外侧设置剪刀撑。扫地杆采用直角扣件与立杆连接,纵向扫地杆设在横向扫地杆之上,纵向扫地杆距地面的高度控制在200mm以内。架体外围的剪刀撑

38、应从架底至架顶沿顺桥向和横桥向连续设置,剪刀撑斜杆采用旋转扣件与每步立杆连接,剪刀撑斜杆与立杆的扣接点距碗扣节点的距离应不大于150mm。当斜杆不能与立杆扣接时,应与横杆扣接,扣件的扭紧力矩应控制在40Nm65Nm之间。剪刀撑斜杆的扣接点应在同一水平线和垂直线上。斜杆与地面的夹角应控制在4560范围内。剪刀撑斜杆接长时必须采用搭接,搭接的长度不应小于1m,搭接部分应用不少于三个旋转扣件连接。在支架搭设过程中,应在支撑架内部沿顺桥向和横桥向分别设置竖向及水平剪刀撑,以增加支撑架的纵横向刚度和整体稳定性。其中竖向剪刀撑由架底至架顶连续设置,顺桥向设四道,间距划分为3.6m+5.4m+5.4m+5.

39、4m+3.6m,横桥向设三道,间距划分为4.2m+3.6m+3m+4.2m。水平剪刀撑沿顺桥向和横桥向搭设在支架的顶部和中间,每道水平剪刀撑的竖向间距不大于4.8m。竖向和水平剪刀撑的斜杆应采用旋转扣件与立杆扣接,斜杆与立杆的扣接点距碗扣节点的距离应不大于150mm。当斜杆不能与立杆扣接时,应与横杆扣接,扣件的扭紧力矩应控制在40Nm65Nm之间。剪刀撑斜杆接长时必须采用搭接,搭接的长度不应小于1m,搭接部分应用不少于三个旋转扣件连接。竖向剪刀撑斜杆与地面的夹角应控制在4560之间,水平剪刀撑斜杆的夹角应控制在6090之间。安装顶层可调托撑:梁段底板处的支架搭设高度可根据每排横桥向立杆距中跨跨

40、中的实际距离,用箱梁高度的1.8次方抛物线方程计算出各排横桥向立杆处梁段的设计高度,再根据梁段顶面高程计算出各排横桥向立杆处梁段底面的高程,然后减去控制高程即可算出各排立杆的搭设高度。并根据梁段底板模板及楞木的尺寸计算出可调节托撑顶面的标高。梁段翼板处的支架搭设高度可根据每排横桥向立杆所在实际位置,再根据梁段顶面高程计算出各排横桥向立杆处翼板底面的高程,然后减去控制高程即可算出各排立杆的搭设高度。并根据梁段翼板模板及楞木的尺寸计算出可调节托撑顶面的标高。铺设主楞和次楞:立杆顶部安装的可调托撑顶面标高调整到计算标高的位置后,在托撑上铺设主楞,主楞顺桥向放置。主楞接头处必须设置在托撑处,严禁主楞的

41、端头悬空。铺设主楞时应检查方木的顺直度和截面尺寸,弯曲的方木和截面尺寸不符合计算要求的不得使用。主楞全部铺设完成后还要再次检查主楞的顶部标高和平整情况。主楞经过检查并符合要求后,在主楞上铺放次楞,次楞横桥向放置。铺放次楞应严格按照预设间距进行,次楞铺放过程中应随时检查上口标高,保证梁段的线形。主次楞铺设完成后,应组织检查验收,验收合格后方可在次楞上铺钉模板。6、01号梁段支撑架防雷电措施支架搭设完成以后,在支架的四个角部设置避雷针及接地装置,防止支架被雷电击毁,防雷级别为三级。避雷针采用A12mm钢筋焊接在支撑架的立杆上,避雷针顶部磨成圆锥形,伸出立杆顶面的长度为1.5m。接地线采用A10mm

42、圆钢一端与避雷针焊接,另一端焊接接地端子(镀锌扁钢)埋入自然地面1.8m。每个角部的避雷针应采用直径10mm圆钢焊接连接在一起。接地装置焊接和埋设完成以后应检测接地电阻,实测接地电阻值应不大于10。7、01号梁段支架验收支架搭设完成以后应按照质量标准组织自检,支架搭设的质量标准如下: 架体的纵向直线度应不大于纵向长度的1/400。 横杆的水平度应小于横杆间距的1/400。 立杆与横杆的直角度偏差应小于3.5。 立杆的垂直偏差应小于全高的1/400。 剪刀撑斜杆与地面夹角应控制在4560之间。 扫地杆距搭设支撑面的高度不大于250mm。 可调节底座的调节高度应小于250mm。 操作面临边应设置护

43、栏,护栏高度不得小于1.2m,水平栏杆不少于两道,底层水平栏杆距操作面的高度为0.6m。同时还要检查上碗扣锁紧情况、立杆连接销的使用安装情况,斜杆扣接点是否正确,扣件拧紧的程度等,自检合格后应及时报监理单位验收。8、01号梁段支架预压预压目的:支撑架预压的目的是通过预压消除基础及支架的非弹性变形,并得出比较准确的弹性变形值,为梁段模板设置预抬量提供依据,同时可以检验支架的实际承载能力,为施工提供安全保障。预压方式:支架预压采用专用预压袋装土作为预压材料,将土袋按照计算的预压总重量堆放在支架处梁段底模上,利用土袋的重量模拟梁段荷载对支架进行预压,以消除支架基础和支架及模板的非弹性变形,并测量出支

44、架及模板的弹性变形,为调整模板高程提供依据。经预压袋装土试验,装满土的预压袋外形尺寸为高度宽度长度=1m1m1m,土袋的重量为1.6t。预压重量计算:支架处梁段的总重量为361.67t,其中底板重量为105.11t,顶板重量为42.64t,高侧腹板重量为63.59t(含一半翼板重量),中腹板重量为55.48t,底侧腹板重量为62.08t(含一半翼板重量),局部横隔板重量为32.77t。预压重量取支架处梁段重量的1.2倍,预压重量为434t。预压物高度换算:预压土袋数量=预压重量一个土袋的重量=434t1.6t/袋=271袋支架处的梁段底板顺桥向长度为4m,横桥向长度为12.5m,底板面积为50

45、m2。支架处梁段底板满放一层土袋数量=梁段底板面积土袋面积=50m21m2/袋=50袋支架处梁段预压物高度=预压土袋数量一层土袋数量=271袋50袋=5.4层预压物平均高度为5m,局部高度为6m。预压加载要求:预压时采用吊车将预压用的土袋吊放在梁段底模板上,并按照梁段的底板、顶板、腹板等部位的重量变化情况进行堆放。尽量模拟梁段重量实际变化的情况,以保证预压荷载的准确性,达到对支架进行有效预压的目的。在支架上预压加载应分三级进行,以尽可能符合浇筑混凝土时的状态,第一级加载到预压重量的25%,第二级加载到预压重量的50%,第三级加载到预压重量的100%。每级加载后应进行梁段底模板的变形观测,并做好

46、详细记录。待全部加载后,每隔4小时进行一次沉降观测,待沉降量小于1mm时方可卸载。在加载过程中要密切观察支架的变化情况,如有异常应立即停止加载,进行原因分析,待原因明确并处理完毕后再进行。9、01号梁段预压沉降观测设置临时水准点:在预压支架附近设置临时水准点,并设定水准点的高程作为观测依据。水准点设好后应及时对水准点进行保护和标识,防止在施工中被破坏。选定预压沉降观测点:在梁段的支架内按纵、横方向以44列阵选择16根立杆,立杆间距为1.2m,在立杆的上部距模板底面200mm处设水平线,作为顶部观测点,同时在靠近立杆的地面上用同样的方法选择16个点,各点间距为1.2m,作为地面观测点。将顶部和地面的每个观测点进行编号,并用红油漆作出醒目标志,保证每次观测都是同一个点。预压加载前观测:在预压前先进行首次观测。用水准仪对地面的观测点直接观测,对顶部观测点观测时,应在模板下的方木上将50m钢卷尺牢靠固定住,使钢卷尺零位位置对准顶部水平线,拉开10m的长度,在钢卷尺下部用5kg重物坠紧,使钢卷尺定长且不晃动,下边用仪器观测,并做好首次观测记录。预压加载后观测:全部加载完成后,观测支撑架立杆顶部和地面观测点的高程,以后每隔4小时观测一次,分别记录各点的高程,直至变形小于1mm,其高程差即为该点支架和垫层的总弹性变形值。预压期间测量人员按测设的观测点进行

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