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1、【精品文档】如有侵权,请联系网站删除,仅供学习与交流护板模设计论文.精品文档.目 录摘要及关键词2 第一章 绪论31.1 冲压的概念、特点及应用31.2 冲压的基本工序及模具41.3 冲压技术的现状及发展方向5第二章 零件的工艺分析92.1分析零件的冲压工艺性92.2确定冲压工艺性9第三章 冲压模具总体结构设计103.1模具类型103.2操作与定位方式103.3卸料与出件方式103.4模架类型及精度10第四章 冲压模具工艺与计算104.1排样设计与计算10第五章 工艺计算115.1凸凹模工作部分尺寸计算115.2确定凸凹模工作部分尺寸125.3 计算冲压力,选择压力13第六章 参考文献16第七
2、章 致谢词17 护 板 模 设 计摘 要:冲压模具在实际工业生产中应用广泛。在传统的工业生产中,工人生产的劳动强度大、劳动量大,严重影响生产效率的提高。随着当今科技的发展, 工业生产中模具的使用已经越来越引起人们的重视,而被大量应用到工业生产中来。冲压模具的自动送料技术也投入到实际的生产中,冲压模具可以大大的提高劳动生产效率,减轻工人负担,具有重要的技术进步意义和经济价值。本文对冲压技术的分类、特点及发展方向作了简略概述;论述了冲压零件的形成原理、基本模具结构与运动过程及其设计原理;对典型的冲压件模具进行了设计: 冲压模具的设计充分利用了机械压力机的功用特点,在室温的条件下对坯件进行冲压成形,
3、生产效率提高,经济效益显著。 本文介绍的模具实例结构简单实用,使用方便可靠,对类似工件的大批量生产具有一定的参考作用。关键词:冲压、模具设计、冲裁、冲孔、落料 绪 论1.1冲压的概念、特点及应用冲压是利用安装在冲压设备(主要是压力机)上的模具对材料施加压力,使其产生分离或塑性变形,从而获得所需零件(俗称冲压或冲压件)的一种压力加工方法。冲压通常是在常温下对材料进行冷变形加工,且主要采用板料来加工成所需零件,所以也叫冷冲压或板料冲压。冲压是材料压力加工或塑性加工的主要方法之一,隶属于材料成型工程术。 冲压所使用的模具称为冲压模具,简称冲模。冲模是将材料(金属或非金属)批量加工成所需冲件的专用工具
4、。冲模在冲压中至关重要,没有符合要求的冲模,批量冲压生产就难以进行;没有先进的冲模,先进的冲压工艺就无法实现。冲压工艺与模具、冲压设备和冲压材料构成冲压加工的三要素,只有它们相互结合才能得出冲压件。 与机械加工及塑性加工的其它方法相比,冲压加工无论在技术方面还是经济方面都具有许多独特的优点。主要表现如下。(1) 冲压加工的生产效率高,且操作方便,易于实现机械化与自动化。这是因为冲压是依靠冲模和冲压设备来完成加工,普通压力机的行程次数为每分钟可达几十次,高速压力要每分钟可达数百次甚至千次以上,而且每次冲压行程就可能得到一个冲件。(2)冲压时由于模具保证了冲压件的尺寸与形状精度,且一般不破坏冲压件
5、的表面质量,而模具的寿命一般较长,所以冲压的质量稳定,互换性好,具有“一模一样”的特征。(3)冲压可加工出尺寸范围较大、形状较复杂的零件,如小到钟表的秒表,大到汽车纵梁、覆盖件等,加上冲压时材料的冷变形硬化效应,冲压的强度和刚度均较高。(4)冲压一般没有切屑碎料生成,材料的消耗较少,且不需其它加热设备,因而是一种省料,节能的加工方法,冲压件的成本较低。但是,冲压加工所使用的模具一般具有专用性,有时一个复杂零件需要数套模具才能加工成形,且模具 制造的精度高,技术要求高,是技术密集形产品。所以,只有在冲压件生产批量较大的情况下,冲压加工的优点才能充分体现,从而获得较好的经济效益。 冲压地、在现代工
6、业生产中,尤其是大批量生产中应用十分广泛。相当多的工业部门越来越多地采用冲压法加工产品零部件,如汽车、农机、仪器、仪表、电子、航空、航天、家电及轻工等行业。在这些工业部门中,冲压件所占的比重都相当的大,少则60%以上,多则90%以上。不少过去用锻造=铸造和切削加工方法制造的零件,现在大多数也被质量轻、刚度好的冲压件所代替。因此可以说,如果生产中不谅采用冲压工艺,许多工业部门要提高生产效率和产品质量、降低生产成本、快速进行产品更新换代等都是难以实现 的。1.2 冲压的基本工序及模具由于冲压加工的零件种类繁多,各类零件的形状、尺寸和精度要求又各不相同,因而生产中采用的冲压工艺方法也是多种多样的。概
7、括起来,可分为分离工序和成形工序两大类;分离工序是指使坯料沿一定的轮廓线分离而获得一定形状、尺寸和断面质量的冲压(俗称冲裁件)的工序;成形工序是指使坯料在不破裂的条件下产生塑性变形而获得一定形状和尺寸的冲压件的工序。 上述两类工序,按基本变形方式不同又可分为冲裁、弯曲、拉深和成形四种基本工序,每种基本工序还包含有多种单一工序。 在实际生产中,当冲压件的生产批量较大、尺寸较少而公差要求较小时,若用分散的单一工序来冲压是不经济甚至难于达到要求。这时在工艺上多采用集中的方案,即把两种或两种以上的单一工序集中在一副模具内完成,称为组合的方法不同,又可将其分为复合-级进和复合-级进三种组合方式。 复合冲
8、压在压力机的一次工作行程中,在模具的同一工位上同时完成两种或两种以上不同单一工序的一种组合方法式。 级进冲压在压力机上的一次工作行程中,按照一定的顺序在同一模具的不同工位上完面两种或两种以上不同单一工序的一种组合方式。 复合-级进在一副冲模上包含复合和级进两种方式的组合工序。 冲模的结构类型也很多。通常按工序性质可分为冲裁模、弯曲模、拉深模和成形模等;按工序的组合方式可分为单工序模、复合模和级进模等。但不论何种类型的冲模,都可看成是由上模和下模两部分组成,上模被固定在压力机工作台或垫板上,是冲模的固定部分。工作时,坯料在下模面上通过定位零件定位,压力机滑块带动上模下压,在模具工作零件(即凸模、
9、凹模)的作用下坯料便产生分离或塑性变形,从而获得所需形状与尺寸的冲件。上模回升时,模具的卸料与出件装置将冲件或废料从凸、凹模上卸下或推、顶出来,以便进行下一次冲压循环。1.3 冲压技术的现状及发展方向 随着科学技术的不断进步和工业生产的迅速发展,许多新技术、新工艺、新设备、新材料不断涌现,因而促进了冲压技术的不断革新和发展。其主要表现和发展方向如下。(1) 冲压成形理论及冲压工艺方面冲压成形理论的研究是提高冲压技术的基础。目前,国内外对冲压成形理论的研究非常重视,在材料冲压性能研究、冲压成形过程应力应变分析、板料变形规律研究及坯料与模具之间的相互作用研究等方面均取得了较大的进展。特别是随着计算
10、机技术的飞跃发展和塑性变形理论的进一步完善,近年来国内外已开始应用塑性成形过程的计算机模拟技术,即利用有限元(FEM)等有值分析方法模拟金属的塑性成形过程,根据分析结果,设计人员可预测某一工艺方案成形的可行性及可能出现的质量问题,并通过在计算机上选择修改相关参数,可实现工艺及模具的优化设计。这样既节省了昂贵的试模费用,也缩短了制模具周期。 研究推广能提高生产率及产品质量、降低成本和扩大冲压工艺应用范围的各种压新工艺,也是冲压技术的发展方向之一。目前,国内外相继涌现出精密冲压工艺、软模成形工艺、高能高速成形工艺及无模多点成形工艺等精密、高效、经济的冲压新工艺。其中,精密冲裁是提高冲裁件质量的有效
11、方法,它扩大了冲压加工范围,目前精密冲裁加工零件的厚度可达25mm,精度可达IT1617级;用液体、橡胶、聚氨酯等作柔性凸模或凹模的软模成形工艺,能加工出用普通加工方法难以加工的材料和复杂形状的零件,在特定生产条件下具有明显的经济效果;采用爆炸等高能效成形方法对于加工各种尺寸在、形状复杂、批量小、强度高和精度要求较高的板料零件,具有很重要的实用意义;利用金属材料的超塑性进行超塑成形,可以用一次成形代替多道普通的冲压成形工序,这对于加工形状复杂和大型板料零件具有突出的优越性;无模多点成形工序是用高度可调的凸模群体代替传统模具进行板料曲面成形的一种先进技术,我国已自主设计制造了具有国际领先水平的无
12、模多点成形设备,解决了多点压机成形法,从而可随意改变变形路径与受力状态,提高了材料的成形极限,同时利用反复成形技术可消除材料内残余应力,实现无回弹成形。无模多点成形系统以CAD/CAM/CAE技术为主要手段,能快速经济地实现三维曲面的自动化成形。(2)冲模是实现冲压生产的基本条件.在冲模的设计制造上,目前正朝着以下两方面发展:一方面,为了适应高速、自动、精密、安全等大批量现代生产的需要,冲模正向高效率、高精度、高寿命及多工位、多功能方向发展,与此相比适应的新型模具材料及其热处理技术,各种高效、精密、数控自动化的模具加工机床和检测设备以及模具CAD/CAM技术也在迅速发展;另一方面,为了适应产品
13、更新换代和试制或小批量生产的需要,锌基合金冲模、聚氨酯橡胶冲模、薄板冲模、钢带冲模、组合冲模等各种简易冲模及其制造技术也得到了迅速发展。 精密、高效的多工位及多功能级进模和大型复杂的汽车覆盖件冲模代表了现代冲模的技术水平。目前,50个工位以上的级进模进距精度可达到2微米,多功能级进模不仅可以完成冲压全过程,还可完成焊接、装配等工序。我国已能自行设计制造出达到国际水平的精度达25微米,进距精度23微米,总寿命达1亿次。我国主要汽车模具企业,已能生产成套轿车覆盖件模具,在设计制造方法、手段方面已基本达到了国际水平,但在制造方法手段方面已基本达到了国际水平,模具结构、功能方面也接近国际水平,但在制造
14、质量、精度、制造周期和成本方面与国外相比还存在一定差距。 模具制造技术现代化是模具工业发展的基础。计算机技术、信息技术、自动化技术等先进技术正在不断向传统制造技术渗透、交叉、融合形成了现代模具制造技术。其中高速铣削加工、电火花铣削加工、慢走丝切割加工、精密磨削及抛光技术、数控测量等代表了现代冲模制造的技术水平。高速铣削加工不但具有加工速度高以及良好的加工精度和表面质量(主轴转速一般为1500040000r/min),加工精度一般可达10微米,最好的表面粗糙度Ra1微米),而且与传统切削加工相比具有温升低(工件只升高3摄氏度)、切削力小,因而可加工热敏材料和刚性差的零件,合理选择刀具和切削用量还
15、可实现硬材料(60HRC)加工;电火花铣削加工(又称电火花创成加工)是以高速旋转的简单管状电极作三维或二维轮廓加工(像数控铣一样),因此不再需要制造昂贵的成形电极,如日本三菱公司生产的EDSCAN8E电火花铣削加工机床,配置有电极损耗自动补偿系统、CAD/CAM集成系统、在线自动测量系统和动态仿真系统,体现了当今电火花加工机床的技术水平;慢走丝线切割技术的发展水平已相当高,功能也相当完善,自动化程度已达到无人看管运行的程度,目前切割速度已达到300mm/min,加工精度可达1.5微米,表面粗糙度达Ra=010.2微米;精度磨削及抛光已开始使用数控成形磨床、数控光学曲线磨床、数控连续轨迹坐标磨床
16、及自动抛光等先进设备和技术;模具加工过程中的检测技术也取得了很大的发展,现在三坐标测量机除了能高精度地测量复杂曲面的数据外,其良好的温度补偿装置、可靠的抗振保护能力、严密的除尘措施及简单操作步骤,使得现场自动化检测成为可能。此外,激光快速成形技术(RPM)与树脂浇注技术在快速经济制模技术中得到了成功的应用。利用RPM技术快速成形三维原型后,通过陶瓷精铸、电弧涂喷、消失模、熔模等技术可快速制造各种成形模。如清华大学开发研制的“M-RPMS-型多功能快速原型制造系统”是我国自主知识产权的世界惟一拥有两种快速成形工艺(分层实体制造SSM和熔融挤压成形MEM)的系统,它基于“模块化技术集成”之概念而设
17、计和制造,具有较好的价格性能比。一汽模具制造公司在以CAD/CAM加工的主模型为基础,采用瑞士汽巴精化的高强度树脂浇注成形的树脂冲模应用在国产轿车试制和小批量生产开辟了新的途径。(3)冲压设备和冲压生产自动化方面性能良好的冲压设备是提高冲压生产技术水平的基本条件,高精度、高寿命、高效率的冲模需要高精度、高自动化的冲压设备相匹配。为了满足大批量高速生产的需要,目前冲压设备也由单工位、单功能、低速压力机朝着多工位、多功能、高速和数控方向发展,加之机械乃至机器人的大量使用,使冲压生产效率得到大幅度提高,各式各样的冲压自动线和高速自动压力机纷纷投入使用。如在数控四边折弯机中送入板料毛坯后,在计算机程序
18、控制下便可依次完成四边弯曲,从而大幅度提高精度和生产率;在高速自动压力机上冲压电机定转子冲片时,一分钟可冲几百片,并能自动叠成定、转子铁芯,生产效率比普通压力机提高几十倍,材料利用率高达97%;公称压力为250KN的高速压力机的滑块行程次数已达2000次/min以上。在多功能压力机方面,日本田公司生产的2000KN“冲压中心”采用CNC控制,只需5min时间就可完成自动换模、换料和调整工艺参数等工作;美国惠特尼公司生产的CNC金属板材加工中心,在相同的时间内,加工冲压件的数量为普通压力机的410倍,并能进行冲孔、分段冲裁、弯曲和拉深等多种作业。 近年来,为了适应市场的激烈竞争,对产品质量的要求
19、越来越高,且其更新换代的周期大为缩短。冲压生产为适应这一新的要求,开发了多种适合不同批量生产的工艺、设备和模具。其中,无需设计专用模具、性能先进的转塔数控多工位压力机、激光切割和成形机、CNC万能折弯机等新设备已投入使用。特别是近几年来在国外已经发展起来、国内亦开始使用的冲压柔性制造单元(FMC)和冲压柔性制造系统(FMS)代表了冲压生产新的发展趋势。FMS系统以数控冲压设备为主体,包括板料、模具、冲压件分类存放系统、自动上料与下料系统,生产过程完全由计算机控制,车间实现24小时无人控制生产。同时,根据不同使用要求,可以完成各种冲压工序,甚至焊接、装配等工序,更换新产品方便迅速,冲压件精度也高
20、。(4) 冲压标准化及专业化生产方面模具的标准化及专业化生产,已得到模具行业和广泛重视。因为冲模属单件小批量生产,冲模零件既具的一定的复杂性和精密性,又具有一定的结构典型性。因此,只有实现了冲模的标准化,才能使冲模和冲模零件的生产实现专业化、商品化,从而降低模具的成本,提高模具的质量和缩短制造周期。目前,国外先进工业国家模具标准化生产程度已达70%80%,模具厂只需设计制造工作零件,大部分模具零件均从标准件厂购买,使生产率大幅度提高。模具制造厂专业化程度越不定期越高,分工越来越细,如目前有模架厂、顶杆厂、热处理厂等,甚至某些模具厂仅专业化制造某类产品的冲裁模或弯曲模,这样更有利于制造水平的提高
21、和制造周期的缩短。我国冲模标准化与专业化生产近年来也有较大发展,除反映在标准件专业化生产厂家有较多增加外,标准件品种也有扩展,精度亦有提高。但总体情况还满足不了模具工业发展的要求,主要体现在标准化程度还不高(一般在40%以下),标准件的品种和规格较少,大多数标准件厂家未形成规模化生产,标准件质量也还存在较多问题。另外,标准件生产的销售、供货、服务等都还有待于进一步提高。2.零件的工艺性分析 一护板零件如图所示,材料为Q235钢板,料厚1.2mm,该零件年产量为10万件,要求制定冲压工艺方案并进行模具设计。2.1分析零件的冲压工艺性 该护板形状简单,结构对称,落料和孔距均为自由公差,一般冲压均能
22、满足其尺寸要求。2.2确定冲压工艺性 该零件包括落料和冲孔两个基本工序,可以有以下三种工艺方案: 方案一:先落料后冲孔,采用单工序生产; 方案二:落料冲孔复合冲压,采用复合模生产; 方案三:冲孔落料级进冲压,采用级进模生产。 上述三种方案,方案一模具结构简单,需要两副模具,生产效率低,难以满足该零件的年产量。方案二需要一副模具,冲压件的形状精度和尺寸精度易于保证,且生产效率高,模具结构较方案一复杂,但由于零件的几何形状对称,模具制造并不困难。方案三需要一副模具,生产效率高,但冲制的制件精度较复合模冲制的制件精度低。在级进模中为给条料定位需要设置导正销,极其模具结构较复合模复杂。通过上述方案分析
23、、比较,宜采用方案二。3.冲压模具总体结构设计3.1模具类型根据零件的冲裁工艺方案,采用级进冲裁模。3.2操作与定位方式零件中批量生产,安排生产可采用手工送料方式能够达到批量生产,且能降低模具成本,因此采用手工送料方式.零件尺寸较大,厚度较高,保证孔的精度及较好的定位,宜采用导料板导向,导正销导正,为了提高材料利用率采用始用挡料销和固定挡料销。3.3卸料与出件方式考虑零件尺寸较大,厚度较高,采用固定卸料方式,为了便于操作,提高生产率,冲件和废料采用凸模直接从凹模洞口推下的下出件方式。3.4模架类型及精度由于零件材料较厚,尺寸较大,冲裁间隙较小,又是级进模因此采用导向平稳的中间导柱模架,考虑零件
24、精度要求不是很高,冲裁间隙较小,因此采用级模架精度。4.冲压模具工艺与设计计算4.1排样设计与计算该冲裁件材料厚度较厚,尺寸大,因此可采用横排和直排比较合理。 材料利用率计算:(1)一根条料的材料利用率:1=n1100% (2)一块板料的材料利用率:=n100% 式中 A0- 一个制件的有效面积; A1- 一根条料的面积; n1-一根条料所冲制件的个数; n-一块板料所冲制件的总个数;A- 一块板料的面积,在冲压生产中,通常是先将板料剪切成条料,然后再进行冲压。而板料的剪裁有横裁和纵裁两种方式。在保证制件质量的前提下,应通过对比一块板料的材料利用率来决定是采取横裁还是纵裁。查表1-3模具工程技
25、术基础查得:搭边值为3.5mm和2.5mm,步距A=135mm,条料宽B=40+210+23.5=67mm,条料长度L=1100mm(L排),板料规格250011001.2,每张板料可剪裁的条数250067=37条.21mm,每条可冲裁数量为8件,每张板料可冲裁的数量837=296件,材料的利用率=(ns/LB) 1.%=58%5.工艺计算5.1凸凹模工作部分尺寸计算确定凹模的间隙和制造公差:查表1-1模具工程技术基础,取类间隙Z=(1420)%t,则凸凹模间隙分别为:Zmin =(0.141.2)mm=0.168mmZmax=(0.201.2)mm=0.24mm采用分别加工法制造模具。凸模制
26、造精度p分别取:p=0.4(Zmax - Zmin) =0.4(0.24-0.168)mm =0.288mmd=0.6(Zmax - Zmin) =0.6(0.24-0.168)mm =0.0432mm若用其他方法(如p和d按IT7IT6取值)确定凸凹模精度,必须满足|p|+|d|(Zmax - Zmin)的基本条件。5.2确定凸凹模工作部分尺寸落料:先计算凹模尺寸Dd,在计算凸模尺寸Dp,落料20时,尺寸20的自由公差按IT14选取,=0.52mm,查表4-1模具工程技术基础,X取0.5,Dd、Dp计算如下:Dd=(Dmax- X)0+d=(20-0.50.25) 0+0.0432mm=19
27、.740+0.0432mmDp=(Dmax - X- Zmin)0-p =(20-0.50.25-0.168) 0-0.0288mm =19.5720-0.0288mm冲孔:先计算凸模尺寸dp,冲5孔时,尺寸5的自由公差按IT14选取。=0.36mm按表4-1模具工程技术基础,X取0.5,dd、dp计算如下: dd=(dmin+X)0-d =(5+0.50.36) 0-0.029 =5.18 0-0.029 dp=(dmin+X+Zmin)0+p =(5+0.50.36+0.168) 0+0.043 =5.3480+0.043孔距Ld: 孔距的尺寸不变 Ld=(Lmin-0.5)+/8 =(9
28、0-0.435+0.520.435)0.109 =900.109mm Ld=(22-0.5)+/8 =(22-0.126+0.520.126)0.065 =220.065mm Ld=(40-0.5)+/8 =(40-0.31+0.520.31) 0.078 =400.078mm落料70mm尺寸时,尺寸70的自由公差按IT14级选取,=0.74,X取5.求得Dd、Dp为: Dd=(Dmin+X)0+p =(70-0.740.5)0+0.043 =69.630+0.043 Dp=(Dmin-X-Zmin)0-p =(70-0.50.74-0.168) 0-0.029 =69.46 0-0.029
29、5.3 .计算冲压力,选择压力机计算冲裁力的目的是为了选择压力机的标称压力,压力机的标称压力F压必须大于或等于总冲压力FZ,即: F压FZ 总冲压力F的大小根据模具结构的不同而分为:1 采用弹性卸料装置和下出料方式的冲裁模时FZ=F+FX+FT2 采用弹性卸料装置和上出料方式的冲裁模时FZ=F+FX+FD3采用刚性卸料装置和下出料方式的冲裁模时FZ=F+FT冲裁时,凸模给材料施加压力,同时,材料也对凸模产生反作用力,通常我们把这种反作用力称为抗力。材料对凸模的最大的抗力就是冲裁力。为了正确选择压力机和合理设计模具,就必须计算冲裁力。用一般平刃冲裁时,其冲裁力F可以按下式计算:F=KLt 或 F
30、Lt式中F-冲裁力(KN)K-安全系数,K=1.3t-材料的厚度(mm)-材料的抗剪强度(MPa)-材料的抗拉强度(MPa)L-冲裁周边长度(mm)落料力F落: F落=1.3Lt =1.3351.61.2350 =191.973KN 191.97KN冲压力F孔: F孔=1.3Lt =1.362.81.2350 =34.289KN 34.3KN卸料力F1: F1=K1F落 (K1取0.020.075) K1取=0.05 =0.05191.973 =9.599KN 9.6KN推料力F2:F2=nK2F孔 (K2取0.0250.1)取K2=0.055,n为凹模内的冲孔废料数目,取n=61.2=5F2
31、=50.05534.3 =9.4KN根据复合模结构,总的冲压力F总为: F总=F落+F孔+ F1+F2 =191.97+34.3+9.6+9.4 =245.27KN 245KN应选取的压力机公称压力P0 (1.11.3),F=(1.11.3)245,即选取压力机的公称压力范围为(270317)KN(注:冲裁件尺寸小,并且适用了后侧式倒柱模架,压力中心不会超出模柄端面积之外,因此,压力中心也不用详细的计算。)参考文献【1】1981-12-29 国家标准总局 【2】中华人民共和国国家标准-冷冲模 【3】主编:任建伟 模具工程技术基础 高等教育出版社【4】主编:汤习成 冷冲压工艺与模具设计 中国劳动
32、社会保障出版社【5】主编:金大鹰 机械制图 机械工业出版社 致 谢在本次毕业设计过程中,侯志文老师对该论文从选题、构思、资料收集到最后定稿的各个环节给予细心指引与教导,使我对模具设计与制造有了深刻的认识,使我得以最终完成毕业设计,在此表示衷心感谢。侯老师严谨的治学态度、丰富渊博的知识、敏锐的学术思维、精益求精的工作态度、积极进取的科研精神以及诲人不倦的师者风范是我终生学习的楷模。同时也要感谢郭勇老师,他在本文写作的各个阶段给出了许多宝贵意见。他们的高深精湛的造诣与严谨求实的治学精神将永远激励着我。在三年的大学生涯里,还得到众多老师的关心支持和帮助,在此,谨向老师们致以衷心的感谢和崇高的敬意! 在大学三年生活中,不断得到曹兴宏、王鹏、霍猛、周俊等同学的关心与帮助,使我在学习和生活中不断得到友谊的温暖与关怀,最重要的是一种精神上的激励,让我非常感动。特别要感谢的是我的家人,一直给予我各方面的关怀和支持,让我茁壮成长。 最后,我要向在百忙之中抽时间对本文进行审阅、评议和参加本人论文答辩的各位师长表示感谢!