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1、【精品文档】如有侵权，请联系网站删除，仅供学习与交流时速200公里路基监理实施细则2006-6-17 20:51#1 加入顶级vip会员 享受无限制下载! 5.4.2基床表层部分：（深度0.6m）采用级配碎石时的技术要求如下：1材料粒径、级配及品质应符合铁路碎石床底碴TB/T-2897的规定。2上部道床道碴及与下部填土之间的颗粒级配均应满足D154D85要求。3不满足2项时，基床表层可采用颗粒级配不同的双层结构，或在基床底层表面铺设土工合成材料。4当路堤填料为化学改良土时，不受2项限制。5基床表层厚度及压实应满足上表要求。5.5基床施工工艺5.5.1基床由表层与底层组成，表层厚度0.6m，底层
2、厚度1.9m，总厚度2.5m。5.52基床底层填筑压实工艺原则按照基床以下路堤填筑压实工艺流程组织进行，不同之处为：在施工准备阶段，应做好对基床底层下承层的质量检查与验收；基床底层压实质量标准见基床底层部分，检验试验方法和频度同路堤本体。5.5.3路基基床表层分二层填筑,下层填筑一般宜为35cm，上层为25cm，每层施工工艺流程分四区段八流程，如下图：5.5.4基床表层四区段为：1验收基床底层区段，测量中线水平，检查几何尺寸，核对压实标准，使其达到基床底层验收标准，对不符合标准的基床底层进行修整，使其达到基床底层标准要求，。2拌和运输区段：基床表层搅拌采用厂拌，原材料必须进行材质及级配试验，符
3、合设计要求。拌和前调试好拌制设备，使混和料的颗粒组成及含水量符合规定要求。拌和好的混和料要尽快运到铺筑现场，并进行碾压，用平地机摊铺混和料的，根据运输能力，计算每本摊铺面积等距离堆放成堆，用摊铺机摊铺的，则与摊铺机能力相互协调，减少停机待料情况。3摊铺碾压区段：基床表层摊铺第一层，采用平地机进行摊铺，对不均匀的进行人工调整。基床表层摊铺第二层，采用摊铺机进行摊铺。碾压采用振动压路机，先静压，遵循先轻后重，先慢后快原则，直线段由两侧路肩向路中心碾压，曲线段由内侧路肩向外侧路肩进行碾压，重叠方式同路基本体。4检测试验区段基床表层填料的复查分类如表5.5.4-1; 基床表层检测方法和频度如下表5.5
4、.4-2，不符要求时要分析原因，重新补压，直到满足要求。表5.5.4-1 基床表层填料的复查分类表填料 试验项目、频度颗粒级配 大于5 mm颗粒的单位体积重级配碎石、砂砾石，中粗砂 2000 m3 2000 m3表5.5.4-2 表层基床检测方法和频度检测方法 检测频度自检 复测核子密度仪 每层沿纵向每100m检测5点，梅花形布置，边上距路基边1m处4点中间1点 按自检数量20%复测位置任选K30荷载仪 在表层100m检查2点：中间1点边上距路基边2m处1点 基床表层面修整标准如下表5.5.4-3表5.5.4-3 基床表层外形尺寸检测方法和频度检查项目 允许偏差范围 频次路肩高程(mm) 30
5、 每20m用水准仪查1点中线至路肩边缘(mm) 30 每20m检查1处宽度(mm) 设计值 每20m检查1处横坡 0.5 每20m检查1个断面平整度(mm) 15 每10m用2.5m直尺查1点6 路堑地段：6.1一般挖方地段，无不良地质现象时，路堑边坡根据工程地质及水文地质条件，边坡高度，排水措施，施工方法等，选择相应的边坡坡度按设计施工，一般情况见下表6：表6 路堑边坡高度和坡度表岩土类别 边坡最大高度(m) 边坡坡度厚层砂岩，钙质砾岩，石灰岩白云质灰岩，厚层泥质灰岩（W1-W2） 20 10.3-10.5砂岩泥岩互层（W2-W3以砂岩为主） 20 10.5-11泥岩，粉砂岩，泥岩类砂岩煤系
6、地层（W3） 20 11-11.25碎石（角砾）土，卵石（砾石）土 20 11-11.25一般均质粘土，粉质粘土，粉土 20 11.25-11.56.2不易风化的硬质岩基床，应将路基面作成向两侧4%排水坡,凹凸不平处应以混疑土或级配砂砾石、级配碎石填平.6.3 易风化的软质岩、强风化硬质岩及土质基床，其基床表层范围内应进行换填并符合第5.4.1、5.4.2条规定。表层以下地基面做成向两侧4%排水坡，且在基床范围内不得夹有PS小于.MPa或小于0.18MPa的土层。否则应进行改良或加固处理。6.4半填半挖路基，应将自线路中心靠山一侧宽度不小于2m、路基面下1.0 m范围内予以挖除换填,填料应符合
7、基床要求，并设置的向外排水坡。6.4 易风化的软质岩层、强风化的硬质岩层及土质路堑应设置侧沟平台，平台宽1.0-2.0 m。在土石分界、透水和不透水层交界面应设置边坡平台，平台宽1.5-3.0 m。 7 填石路堤施工7.1.1基床以下可用合格的石碴料分层填筑压实。7.1.2填石路基填料应按规定要求进行鉴别和试验，一般应采用级配较好的硬质岩块，严重风化软岩不得用于路基填筑，易风化的岩块不得用于路堤浸水部分，每宽层石碴料虚铺厚度不大于0.8m，其中块石最大尺寸不得大于0.3m，不同尺寸的石碴填料应级配填筑。7.1.3石碴料压实应采用振动碾压实，压实参数可参考表进行现场试验，以便确定现场压实参数。地
8、基系数K30(Mpa/m) 填料虚铺厚度 振动碾压实遍数(m) 自重12t激振力20t 自重15t激振力34t150 0.5-0.8 8-9 6-8130 0.5-0.8 7-8 5-77.1.4 填石路基压实工艺流程可分为三个阶段、四个主要区段、八个主要工艺流程。如图7.1.4所示：图7.1.4 填石路基压实工艺流程图1准备阶段：施工准备 测量放线，按设计文件，施工技术规范，根据填料和施工机械编制施工组织，做土工试验，准备好现场质量测试仪器设备；基底处理同填土路堤。2施工阶段：依据施工组织设计，各区段依次循环作业，达到要求标准后方可进行下一步作业。边坡码砌：边坡码砌与填筑石碴同时进行，到填筑
9、第二层时进度应超前，每层边坡码砌要在碾压前完成，如图7.1.3所示。0.450.5m11.5 11.50.8m分层填筑图7.1.3边坡码砌示意图分层填筑：必须严格控制填筑厚度，填筑时对大于0.3m的块石要改小或清除出去，并避免大块集中造成孔洞。填筑时应安排好运行线路，专人指挥卸碴，水平分层填筑，先低后高，先两侧后中央。摊铺整平：整平石碴料是保证压实效果的重要环节，整平要注意路基在纵向和横向填筑比较均匀，整平一般使用推土机初步推平，再用平整机摊铺平整。振动压实：压实功能及压实方法是压实效果的主要影响因素。采用重型压实机械，振动压实时运行速度为一档效果较好，碾压先从路两侧向中间逐步展开，碾平时行与
10、行之间要有三分之一的重叠量（约0.4-0.5m），两个填筑段之间要保证有1-1.5m的重叠量。检验签证: 质量检验应包括：填料，填筑厚度；平整度；K30值。整修验收阶段：局部不平整地段要修整，用水准仪检验路基面标高，检验路基面宽度。7.1.5 质量控制 石碴料压实质量用K30控制，要求达到下表7.1.5的要求。表7.1.5 质量控制 石碴料压实质量用K30控制要求表填料 使用部位 压实标准K30 自检频次 复检频次岩块 路堤本体 130 Mpa/m 每填筑层，100范围检测5点，梅花形布置，中间1点，距路基边2处4点。 每填筑层，20%的自检数量，位置任选。基床底层 150 Mpa/m 8 过
11、渡段8.1一般规定8.1.1过渡段主要分为线路纵断面方向的路堤与路堑过渡、路堤与桥台过渡和路堤与横向结构物的过渡。8.1.2过渡段长度范围应满足设计要求。8.1.3过渡段填方材料符合设计标准。8.1.4过渡段基床表层及以下填写料压实标准按设计规定执行。8.1.5过渡段基底处理应与桥台、相邻路基及横向结构物的地基同时进行，并满足设计要求。8.2施工要求8.2.1桥台和横向结构物基坑和过渡段基底处理必须在隐蔽工程验收合格后才能进行回填和填筑施工。8.2.2桥台和横向结构物混凝土或圬工砌体水泥砂浆强度必须达到设计要求后才能进行过渡段填筑施工。8.2.3桥台基坑回填材料应符合设计要求。8.2.4过渡段
12、与相邻的路堤和锥坡应按水平分层一体同时填筑。8.2.5过渡段级配碎石填料与相邻的路堤填料之间的反滤层按设计施工。8.2.6过渡段两侧一定要按设计做好纵向和横向排水，以免水从结合部渗入路基造成病害。8.3路堤与桥台过渡段8.3.1路堤与桥台过渡段形式如下图7.3.1-1所示：钢筋混凝土搭板基床表层 3-5m 基床底层 12 路基本体 过渡段图8.3.1-1 路堤与桥台过渡8.3.2过渡段基床表层应符合表4.4.9要求，表层以下可用级配碎石分层填筑，其压实应符合地基系数（）不小于Mpa和孔隙率（n）不大于的要求，碎石的级配范围应符合表8.3.2要求。8.3.3过急过渡段施工前，应根据工地实际情况采
13、取桥台后的防排水措施。8.3.4过渡段与桥台锥坡应同步填筑：台后大型压路机能施工的部位其施工方法与基床表层相同，大型压路机不能到位的部位，采用小型手扶式振动压路机碾压。其填料虚铺厚度不超过20，压实遍数根据试验确定。小型手扶式振动压路机施工不能到位的地方，采用片石填充或用46%的水泥稳定级配碎石填充，用平板振动器振动压实。表8.3.2砂砾石级配范围级配编号 通过筛孔（mm）重量百分率（%）50 40 30 25 20 10 5 2.5 0.5 0.0751 100 90-100 60-90 30-65 20-50 10-30 2-102 100 95-100 60-90 30-65 20-50
14、 10-30 2-103 100 95-100 50-80 30-65 20-50 10-30 2-108.3.5过渡段两侧及桥台锥坡防护砌体，待路堤稳定后再施工。8.3.6如过渡段在软土地基上，台后设置有钢筋混凝土搭板时，其钢筋混凝土搭板应安排在路堤稳定、桥台锥坡及过渡段两侧防护工程按设计完成后再进行施工。8.3.7过渡段采用土工格栅加固时，按设计要求施工。8.4路堤与横向结构物过渡段8.4.1路堤与横向结构物过渡有两种形式，如图7.4.1所示：道床2基床表层基床底层12级配碎石路堤本体图7.4.18.4.2过渡段施工前，应根据工点实际情况，对横向结构物两侧采取防排水措施。8.4.3横向结构
15、物两侧过渡段必须对称均匀分层同步进行填筑施工。8.4.4横向结构物（包括圆管涵）顶部采用小型振动碾压机械，厚度大于1后，方可通行重型施工机械。8.4.5横向结构物顶面距地面小于1.0m，且不足路堤高度12时，可不设过渡段。8.4.6过渡段在基床表层以下可用级配碎石填筑，其压实应符合地基系数（）不小于150Mpa和孔隙率（n）不大于28的要求8.5 路堤与路堑过渡段8.5.1路堤与路堑过渡段有两形式，如图所示：开挖基床表层开挖基床表层2 路堤1:1.5 路堤硬质岩路堑：.软质岩或土质路堑级配碎石无级配碎石 (a) (b)8.5.2路堤与路堑过渡段分为填筑与开挖两种过渡形式，在线路的纵向方向应使路
16、堑的强度和刚度均匀过渡。8.5.3对于硬质岩路堑采用填筑的过渡方式，其做法如上图（a）所示。8.5.4对于软质岩或土质路堑采用开挖的过渡方式，其做法如上图（b）所示。8.5.5在半堤半堑地段填筑时，应按设计要求施工。8.5.6路堤与路堑结合部应按设计提前做好防排水，以避免水从结合处渗入路基造成病害。8.6 检验标准和检测频次8.6.1过渡段级配砂砾石、级配碎石基床表层压实质量检验标准和检测频次如表8.6.1：表8.6.1 砂砾石、级配碎石基床表层压实质量检验标准和检测频次检查项目 检验标准 级配砂砾石 级配碎石 频次K30试验 K30（Mpa/m） 190 190 在基床表层每过渡段检查2点，
17、距路基边2m处两侧各1点孔隙率试验（核子密度湿度仪） n(%) 18 18 每填高一层，每过渡段检查2点，左、右各1点8.6.2过渡段基床表层以下压实质量检验标准和检测频次：检查项目 检验标准 级配碎石 频次K30试验 K30（Mpa/m） 150 每填高0.9m，每过渡段检查1点，距路基边2m孔隙率试验（核子密度湿度仪） n(%) 28 每填高一层，每过渡段检查3点，左、中、右各1点8.6.1 路基外形尺寸、坡面防护工程质量检验标准同区间路基及防护质量检验标准。 二、铁透杯准铁计加饥年扮月第跳卷第代期秦沈客运专线An标段路基基床表层施工技术中铁第三工程局二公司苏立华摘要介绍秦沈客运专线All
18、试验段路基基床施工工艺关扭词林和运给摊平嗽压检测整修1工租概况中铁三局集团秦沈客运专线All标段,是秦沈线的试验段,起讫里程DKZ14+200DKZ18+500,全长4.3km,其中路基长度2.IkTn共有级配碎石17118m,铺设断面西侧全断面宽12.512.sm,东侧宽12.gm,由中间向两侧设j%的横坡200.年6月22日开工.2000年8月7日竣工路基基床表层系指路肩施工高程至其下.6m范围,是动应力数值大且变化剧烈的部分,是轨道的基础,是路基上部受列车动力作用影响较大的一层其作用主要是增强线路强度,使路基更加坚固,稳定,并具有一定的刚度;防止道碴压入基床土及基床土进人道碴层;级配碎石
19、的透水性小,孔隙率小,能防止雨水浸入致使基床上软化及防止基床土发生翻浆冒泥等基床病害防冻等特殊要求.因此,基床表层施工的好坏直接影响路基的使用寿命,是施工中的重点和难点2级配碎石配合比的组成21材料组成基床表层采用级配碎石进行填筑,选用不易风化的硬质岩石为原料.经对多家碎石厂家进行取样,试验,最后选用大业碎石厂生产的石粉.1一Zcm,13cm,2一4cm四种不同规格的碎石2,2级配碎石配合比的选定通过对大业碎石多次随机抽样,筛分及级配计算,并结合基床表层级配碎石顺粒分析曲线,选用筛分曲线圆顺的配比以提高级配碎石压实后的坚固性.对生产出的级配碎石取样,进行室内击实试验.试验结果表明.含水量对级配
20、碎石的击实效果影响不大但存在相对合适的含水量范围,即5%8肠,此时易于击实.相应的干密度最大.初步确定碎石在碾压试验时含水量也宜控制在5%一8%范围,考虑运输过程中的水分散失,在实际生产中提高含水量.,5%1环符合铁路碎石道床底碴从TB厂T2897)中关于粒径级配范围要求的级配碎石,最后确定了4种料的掺配比,见表1.表1级配碎石配合比基床表层每层施工工艺流程分四区段,六流程,施工工艺流程见图1澳区一检整 验收基床匹星坚逻腐督蛋修养护检测试验运输|1一图1璀床表层填筑施工工艺流程图4鑫床表层四区段4,1验收基床底层区段在基床表层施工前,首先进行管段的中线,高程的测量,高程按预加沉落量的高程控制,
21、预加沉落t按路堤高度的.1%.3肠预留.西侧路基为一般路堤.预加沉落量为7.东侧路基为软土路堤,预加沉落量18mm.同时检查基床底层的几何尺寸,核对压实标准,平整度及路拱是否满足设计要求,满足验收标准要求后,开始施工基床表层.基床底层各项指标验收标准见表2表2婆床底层脸收标准序号项目允许偏差或压实标准l顶面高程/mm士502中线至边缘距离/mm土503宽度一不小于设计值4横坡二0.5%5平整度m,l5S厚度/mm士JO7地基系数K:./(Mpam)11芬1208压实系数一妻.95篇孔直径/m司.07孚.:一!,.51.7一!7.116.一25奋5标准规定j州卜7一10飞173213毛6.7一7
22、5后了一9132一1今仁100琪计啼余/%0.一7715.1一2:.556. 一:3.5927100碎石规格/cm石粉121324重t比一6一一2 一一23材料堆放不同粒径碎石的堆放,采用砖砌挡峭隔开,地面采用混凝土处理3施工工艺4.2拌和运翰区段(1)基床表层采用厂拌级配碎石,拌和站采用WS一300型它有4个大料斗,其闸门为可调式,每个斗的下面都有1台皮带拾料器,供存放和输送不同粒径的集料.拌和仓内是2个相反方向旋转的装有浆叶的轴.储水傲中的水通过水泵采用电子计量进入拌和仓它由供料系统,拌和系统,控制系统,枪送系统和成品储备系统组成.运抽设备采用尼桑151自卸汽车.佗)拌和前首先调试所用厂拌
23、设备,检查控制系统是否能正常运转,并按级配碎石重最比调试各种计量器,使混合料的顺粒组成符合配合比要求万方数据奏沈客运专线All标段路墓基床表层施工技术苏立华31(3)级配碎石的生产含水量根据不同的气候条件和不同填筑部位进行相应的调整(们根据施工细则要求,第1层采用平地机摊铺混合料第2层采用摊铺机摊铺.在正式施工前.首先做试验段,依本段特点.在DK214一20, DK214一400段做试验段施工.检验拌和站的拌和能力,汽车的运输能力,摊铺机的摊铺能力和压路机的碾压能力等机械的组合效率和施工方法及施工组织的适用性.验证质量检测控制手段和仪器设备是否合适减少停机待料情况同时确定压实身数,虚铺厚度等技
24、术参数,以指导控制全面施工作业根据试验段的试验结果先静压1遏,然后微振1遏,强振8迫 孔隙率在13%左右,K,值一般在220 MPa/m以上试脸结果:第1层盛铺系数为1.31,第2层虚铺系数为LS43摊铺碾压区段(功基床表层分2层进行施工,第1层35 cm,虚铺厚度46cm第2层25 cm.虚铺厚度37. 5 cm,(2)第1层碎石根据测放的中桩及边桩采取人工挂线的方法两侧挂线每10 m立一标高桩,中间每20 m在桩旁插立标杆,并用白胶布标注级配碎石的虚铺高度.拌和好的混和料运到铺筑现场,按事先计算好的每车混和料摊铺面积,等距离堆放成堆按先两侧后中央的顺序采用推土机沿线路纵向摊铺集料,边缘的摊
25、铺厚度要比其它位置高2 cm,然后采用平地机进行整平在直线段平地机由两侧向路中心进行刮平;在曲线段,平地机由内侧向外侧进行刮平.平地机终平时根据挂线高度刮平,对不均匀处及坑凹处由人工配合进行修整,避免出现集料离析:平地机平整采用一粗,二细,三精平的原则,平地机初平后,压路机不开振动在初平的路段上快速碾压1遍,以最庵潜在的不平整终平至碾压之前,要进行跟踪测量,严格控制横坡及平整度.布料卸堆,初平,终平全过程由专人负责指挥人工用铁锹耙子等工具辅助,防止集料沿路基边坡溜滑损失浪费,并提示机械在路基边缘作业安全(3)第2层采用ABG280摊铺机进行摊铺,分左右两幅进行施工,在前进方向两侧挂基准线,横向
26、坡由摊铺机控制.摊铺过程中,先施工左幅,每向前摊铺100 m后倒车施工右幅,施工前由人工切齐中缝,左幅在碾压时靠近中缝0. 5 m范围内先不碾压:右幅由左幅铺设完毕的碎石面控制标高,由滑靴控制横坡与左侧相反.两条摊铺带相接处要有2-5 cm的搭接铺设完毕,左右两幅接缝处同时碾压,以保证路拱.19)碾压稳压时采用CA25型压路机,压实时采用SD -1二型振动压路机碾压作业前,如碎石表面水分已燕发于燥,则必须在静压后适最洒水湿润表面,然后微振1遍,强振8遍碾压遵循先轻后重,先慢后快的原则直线段由两侧路肩向路中心碾压.即先边后中曲线段由内侧路肩向外侧路肩进行碾压碾压时沿纵向重10.4 m,横缝衔接处
27、搭接长度大于2m工作走行速度为.8 m/s.碾压时要保证边缘和加宽部分压实到位压实遏数由试验人员现场实测确定,一般砚压34遍孔隙率为-5/-26V+碾压6-7遍孔隙率为16/-18肠,碾压8遍孔隙率为n/0-13厂.符合标准.施工过程中,技术人员要跟班作业,随时检查横向坡度和路肩高程.并要经常用直尺检验表面平整度,出现不均匀处由人工及时修理平整4. 4检测修整区段(1)路基基床表层检测施工完的基床表层要及时按检测方法,频度进行检测,检测方法和频度见表3-表3苍床表层检测方法,频度俭测方法检测频度自检侮层沿纵向每川Om检侧5点,复测竺UY戳.i tlkMA11 m4E 4 A $ (7 1 ki
28、1 2XftlR.100m19.1Kz荷RN!盘.瞥1k 1S点边上距路LE 2 m按自检数t的2.%复侧.位里任选浦水法一在表层.100 m范围内检查1点(2)基床表面修整养护如局部表面不平整要洒水补平并补压,使其外型质量及检测结果均达到设计要求.已施工完的基床表层禁止任何车辆通过.基床表层检测标准见表4.表4基床表层检侧标准序号一项目允许偏差或标准1路肩高程广mm十20,一302中线至边缘距离/mm一x303宽度不小干设计值神4横坡士0.5K5一平整度/mm156一厚度/imm一307地荃系数K./ (MP. malso8fl.W*一5%5机其设备机具设备见表5表5机具设备序号机械名称/项
29、目推土机平地机压路饥自卸汽车摊铺机牺水汽车黑lP 1 160BCA25SP15TABG2806(10(11_12812需司机15.伎术员1人,挂线,平移人员10人6施工要点级配碎石配比选定并经现场试验满足设计要求后,方可进行批量生产(2)级配碎石要随拌随用,保证其含水率满足耍求(3)成品料每2 000 m,取1组有代表性样品进行筛分检验.确保成品料满足设计要求.(4)拌和现场及摊铺,碾压人员要专业化(5)所有机械设备加强保养,使其保持良好的工作状态及完备的安全装置实践证明:运梁车来回行走392次,对级配碎石没有影响同时沉降观测表明,路基沉降也只有.-4 .(来稿日期2001一07一25)万方数
30、据.精品文档.时速200公里路基监理实施细则时速200公里路基实施细则目录1 总则 32 术语与符号 53 施工准备 64 基底处理 74.1 一般规定 74.2 浅层处理 85 路堤填筑 11 5.1 基床以下部分(深度2.5m以下)技术标准 115.2 基床以下部分(路堤本体)施工工艺 12 5.3 基床底层部分(深度0.6-2.5m)技术标准 155.4 基床表层部分(深度0.6m)技术标准 155.5 基床施工工艺 166 路堑地段 197 填石路堤施工 208 过渡段 228.1 一般规定 228.2 施工要求 228.3 路堤与桥台过渡段 228.4 路堤与横向结构物过渡段 238
31、.5 路堤与路堑过渡段英钟 24浙赣线电化改造路基施工细则（一般地段） 总则本细则适用于“浙赣线电化提速改造”改建部分路基的施工。 “浙赣线电化提速改造”改建部分路基的施工质量，除必须满足一般铁路路基的质量要求外，还必须满足“工后沉降量15cm，年沉降速率4 cm年。桥台台尾过渡段路基工后沉降量8cm”的要求。 铁路路基是轨道的基础，应充分重视，按土工结构物精心施工，保证质量，安全可靠，经济合理，避免遗留病害。 路基工程，包括路堑、路堤土石方工程和防排水设施以及挡土、防护加固构筑物和为修建路基而作的改移河道、道路等，均应按计划配套及时完成。 路基工程必须按照批准的设计文件施工；如需变更，应按铁
32、道部现行的变更设计处理办法执行。 施工中的安全工作应遵守本细则和铁道部现行的有关安全规则的规定。对重要工序，尚应事先编制技术安全措施，经主管部门批准后执行。施工中应注意雨、雪、风、水等天气变化，防范其伤害。建路基时，应重视农田水利、节约土地，并注意环境保护。 建路基应全面安排，周密计划，做好土石方的调配，合理部署施工力量， 准确选用施工方法，均衡施工。使适用的土石得到充分利用、移挖作填，减少弃方和借方。 路基工程应采用机械化施工，推广采用新技术、新工艺、新机具、新材料、新测试方法。施工中应认真作好原始记录、积累资料，不断总结经验，提高路基施工技术水平。采用新技术、新工艺、新机具、新材料、新测试
33、方法时，必须制订不低于本细则水平的质量标准和工艺要求。.路基施工中采用大型机械、爆破器材、水泥、钢筋、测试设备等应符合国家或铁道部现行有关标准，并具有合格证，设备应有銘牌。.在路基上埋设电缆、电杆，应保证路基的完整和稳定。在土质基床上不应有槽、坑。. 路基工程施工除应按本细则执行外,尚应符合国家或铁道部现行有关标准、规范的规定。 术语与符号. 术语2.1.1浙赣线电化：上海铁路局浙赣线电气化改造（浙江段）。2.1.2工后沉降：路基构筑物的最终沉降量与竣工验收时已发生的沉降量之差。2.1.3过渡段：指路堤与桥台、路堤与路堑、路堤与横向结构物、新旧路堤的过渡区域。2.1.4特殊路基：指软土、膨胀土
34、、顺层、溶洞地层等地段的路基。2.1.5土工合成材料：岩土工程用合成材料的总称，如土工布、土工网等。2.1.6改量土：指在土体中搀入石灰、粉煤灰、水泥、古化剂等材料的处理，提高了工程性能指标的土体。2.2 符号D15 上层土颗粒级配曲线上相应于15%含量的粒径d85 下层土颗粒级配曲线上相应于85%含量的粒径K 压实系数 K30 地基系数 n 孔隙率 Ps 静力触探端阻值, 单桥探头比贯入阻力值地基容许承载力 含水量d 干密度 dmax 最大干密度 H 路堤高度3 施工准备31施工单位根据设计文件，组织有关技术人员全面熟悉核对设计文件，充分了解设计意图，核对地形及地质资料，发现问题，应与设计单
35、位及时联系。设计文件复核，应做复核记录、签认，需办理变更设计手续的应及时办理。32组织沿线施工调查，为土石方调配，编制施工组织设计收集资料。33对软土路基应进行现场施工地质补充勘探，核对查明有关地质资料。34会同设计单位现场交接桩及施工复测，贯通线路中线、水平。测量误差必须符合铁路测量技术规则的有关规定，必须贯彻“双检制”。35填料（包括基底土壤）必须经试验人员取样试验，并必须由监理人员见证，全过程旁站，并在试验报告上签认。36根据实际工程数量，工程特点，工期要求编制工程施工组织设计，对技术复杂和特殊工地区，特殊条件下的路基工程；区段站路基；控制工期的数量30万m3的站场土石方工程编制单位工程
36、施工组织设计。37组织技术交底，办理开工报告，一般路基以一次开工区段为单位填报，特殊土地区，特殊条件路基按工点填报，挡护工程按工点填报。3.8设置工地试验室，仪器及检测设备应满足施工要求，并固定人员专职负责。3.9路基全面开工前，选择一定长度的试验区段进行试验，以选定软土处理施工、改良土配合比及路拌施工、级配料配合比施工等与路基填筑，压实，检测有关的工艺参数。确定新的快速试验检测方法与已规定的基本试验检测方法之间的相关关系等。4 基底处理4.1一般规定4.1.1设置永久型平面和高程控制基点，在施工范围内全面恢复中线，测定边界范围，开挖两侧排水沟，疏干地表积水，清除表土层，挖除树根，在原地面坡度
37、陡于1:10的地段应先开挖搭接平台，进行台阶处理，搭接平台的宽度2m。其后进行基底平整和碾压，并根据地表土类别用不同的试验方法进行基底压实检测，经检测合格后方能填土。4.1.2对填土高度小于2.5m的低路堤及路堑地段：首先测试天然地基土的静力触探比贯入阻力Ps值。当Ps1.5MPa时可直接平整填筑；当Ps1.5Mpa时，若可以碾压至相应部分压实标准的予以碾压处理；不能碾压处理的一般换填0.5m厚渗水土，具体厚度由设计定；当松软土地基厚度2m时按松软土路基处理。4.1.3对路堤基底有松土或耕植土的原地面，松土厚度0.3m时采用碾压密实；若松土厚度大于0.3m时采用翻挖松土并分层回填压实，其承载力
38、应0.15MPa。4.1.4水塘地段，当路堤坡脚位于水塘塘埂高度以下时，采用路堤坡脚外设围堰，围堰内排水挖除淤泥，分层回填渗水土并压实。4.1.5对于高度大于2.5m的路堤，基底处理应符合设计要求，进行压实，压实顺序应按先两侧后中间，先慢后快，先静压后振动压的操作程序进行碾压，各区段交接处应互相重叠，压实纵向搭接长度2m，沿线路方向行与行之间压实重叠应0.4m。4.1.6一般地基处理后，经施工单位自检，记录相关技术数据（如Ps值），经监理单位签认后方可进入下道工序。地基有地下水出露时，应将其出露位置、出水量和处理情况做详细记录，经检验符合设计要求后才可填筑。4.1.7对于特殊路基地段采用设计的
39、路基处理方式，另行编制处理细则。处理后，经项目经理部自检，监理单位（总监）验评后方可进入下道工序。4.2 浅层处理4.2.1 当软土层较浅或厚度小于3m，宜采用浅层处理方法。主要有换填法、抛石挤淤法、砂垫层法、土工合成材料垫层法。4.2.2 采用换填法处理时,应符合下列要求：1 先将软土挖除干净，并将底部填平。若软土底部起伏较大，可设置台阶或缓坡。软土底部的开挖宽度不得小于路堤宽度加放坡宽度。2 换填所所用的填料及压实要求应根据所处路堤部位，分层碾压达到相应的压实标准4.2.3 抛石挤压法应符合下列要求：1 片石必须采用不易风化石料，片石直径不得小于0.3 m。2 片石抛投时，应从地基中部向两
40、侧逐步进行。3 片石抛出水面后，应用较小石块填塞垫平，采用重型振动机械碾压，或采用100-150t-m夯击，能普夯2-3遍，根据片石所处的路堤部位，达到相应要求的地基系数。4.2.4砂垫层法：当路堤高度大于设计临界高度不多时，如软土层及其硬壳均较薄，可采用砂垫层。砂垫层施工应符合下列要求：1 砂垫层施工前应将基底清理、整平，并按设计要求做好基底碾压或土路拱。有边坡时应先将边坡做好，防止坍土混入砂垫层中。经检验合格后方可垫砂层。2 砂垫层应采用级配良好的中、粗砾砂，其含泥量不大于5%，且不含有机质，垃圾等杂质。3 砂垫层应采用分层压实法施工，可适当加水。分层厚度、压实遍数应通过试压确定，分层施工时，下层密度经检验合格后，方可填筑上层。4 砂垫层密实度的质量标准应达到相对密度不小于0.67。5 在砂垫层填筑或填筑后必须将路堤两侧的干砌片石护坡完成，并同时做好反滤层，以免砂子向两侧流失和保持路堤坡脚整齐完好，保证排水畅通。6 为了确保砂垫层的质量必须按表4.2.4进行实测检查：表4.2.4 砂垫层的质量检查项目表项次 检查项目 规定或容许偏差 检查方法和频率 砂垫层厚度 不小于设计 每200m检查4处 砂垫层宽度 不小