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1、【精品文档】如有侵权，请联系网站删除，仅供学习与交流伸缩缝监理质量管理办法.精品文档.伸缩缝施工监理质量管理办法一、所辖路面一标工程概况本标段全线共有大桥6座，中桥7座，分离立交28，小桥6座，需安装伸缩缝装置164道，共计约2103.57米。形式分别为80异型钢单缝式、和80、160三防伸缩缝。伸缩缝混凝土采用C50钢钎维混凝土施工，共532.8m3。钢纤维为铣削型，用量不少于60kg/m3。防裂钢筋网采用10mm螺纹钢筋的1010cm钢筋网片。二、 认真做好伸缩缝施工前监理准备工作1、监理处及时成立伸缩缝质量管理组织机构为了泗宿高速公路伸缩缝施工监理工作的顺利进行，结合建设办的相关要求，第
2、一监理处及时成立伸缩缝质量管理小组，严格按照要求做好伸缩缝工。组长吴中福；副组长舒嵩岭 ；成员董胜 、潘谊。组长：吴中福结构工程师董胜监理员潘宜副组长：舒嵩岭2、积极组织监理人员进行专项学习充分掌握设计图纸、规范、规程及相关文件要求。认真的学习建设办2010年8月17日下发的伸缩缝精细化管理办法，提高监理人员的质量意识与责任心。3、建立伸缩缝的质量管理监理台账详见附件4、现场勘查监理人员在施工前仔细检查核对梁、板与桥台间的伸缩缝与设计值是否一致，若不符合设计要求，施工单位应首先处理，满足设计要求后生产厂方可安装伸缩装置。认真填写桥梁伸缩缝施工前排查四方确认表上报建设办批准后准备施工。三、认真检
3、查承包人施工前的准备工作1、认真审查承包人上报伸缩缝施工组织设计，合理安排现场施工。2、认真审查承包人上报的伸缩缝专项施工计划是否切实可行，并要求上报月、旬、日进度计划。确切掌握月、旬、日计划安排，根据现场实际情况合理安排施工进度3、仔细检查承包人施工前准备（1）施工机械设备、小型机具配备如发电机、空压机、混凝土切割机、电焊机、小型振捣棒等是否齐全；（2）防止污染路面的每缝2道5米彩条布等材料是否备足；（3）养护用的塑料薄膜、草苫子、运水工具配齐备足；（4）为了进行施工现场交通管制使用的彩旗及安全交通导帽、指示、警示标志标牌是否齐全。4、对承包人现场施工的技术员及工人进行全面的技术交底，加强其
4、安全、质量意识。四、严格检查用于伸缩缝施工的原材料监理处对伸缩缝工程所涉及到的所有原材料认真进行检测。伸缩缝实行每套必检，伸缩缝装置使用前要求施工单位逐项进行外委检测，检测项目要符合规范要求。其他原材料监理处进行抽检，对于不符合规范及设计要求的材料一律不准使用1、伸缩缝1) 监理在伸缩缝进场前检查储存产品的库房，是否干燥通风。2) 监理人员将逐一检查伸缩装置是否有永久性的明显标志，其内容包括产品永久性商标、生产厂名、批号、生产日期、检验员代号；抽查伸缩缝断面尺寸及每延米重量。3) 加强对伸缩缝外观质量的检查，目测线性是否顺直美观。对于产生弯曲、扭转的伸缩缝不能使用。4) 检查、验收伸缩缝异型边
5、梁的平整度、顺直度和缝体间隙。5) 监理人员将对进场伸缩装置是否都捆扎包装平整、牢固可靠并附有产品合格证，进行逐一检查。技术文件须用塑料薄膜装袋封口。6) 通过巡视检查产品在运输中，有无阳光直接曝晒、雨淋、雪浸等情况，并要求保持清洁，防止变形，且不能与其他有害物质相接触，注意防火。7) 每次伸缩缝进场监理检查堆放，要求离热源1m以上，不与地面直接接触，伸缩装置应存放整齐、保持清洁，严禁与酸、碱、油类、有机溶济等相接触，不应露天堆放。吊点挂勾操作，临时存放时也要支垫平整。2、橡胶、钢筋、胶水或环氧树脂1) 检测橡胶制品的外观、尺寸及力学性能；2) 检测钢筋的型号、抗拉、抗弯、焊接性能；3) 确定
6、胶水或环氧树脂的品牌中间过程中不得随意更换；3、C50钢纤维混凝土1) 砂石材料的含泥量、针片状、压碎值及级配进行检验；2) 水泥的细度、安定性、凝结时间和强度进行检验；3) 对进场的钢钎维进行质量检验；4) 确定钢钎维施工用量；5) 现场测试坍落度；6) 留取混凝土抗压试块；五、加强对伸缩缝施工阶段监理质量控制。1、现场复测看清设计图纸认真核对现场情况，仔细调查核对梁、板与桥台间的伸缩缝与设计值是否一致，并对相关位置、高程、中线全部进行复测。2、开槽1) 每道伸缩缝开槽监理都将进行全过程旁站。2) 切割沥青混凝土时要求采取伸缩缝两侧放置2块长5米的彩条布，清理出的垃圾放置在彩条布上，防止污染
7、路面；3) 用尺量开槽深度不得小于12cm；4) 检查面料和砂砾料，是否清除干净；如有梁板顶至背墙情形，须将梁端部分凿除。5) 检查梁与梁或台背缝隙间是否有杂物，并要求用泡沫塑料隔缝板将其安放在缝口内，以防止杂物再次落入；6) 检查槽内预留钢筋是否符合设计安装要求，尤其是板端预留钢筋，整理预埋钢筋，缺少钢筋的必须补植钢筋；7) 统一采用植筋胶或环氧树脂进行钢筋补植，补植深度不小于15cm，施工中预埋钢筋的数量级植筋数量进行详细的记录。8) 对槽内混凝土面凿毛。9) 对于开槽后发现的问题及时，督促施工单位解决，不能满足要求的不允许下道工序施工3、伸缩缝的安装及焊接1) 施工安装前按照设计图纸提供
8、的尺寸，核对梁、板端部及桥台处安装伸缩装置的预留槽的尺寸。异型钢单缝式伸缩装置的预留槽深度应大于或等于150mm，模数式伸缩装置，伸缩量为160mm时，预留槽深度应大于或等于250mm；检查核对预埋锚固钢筋的规格、数量、位置与设计的一致性与梁、板、桥台锚固的可靠性，在桥梁伸缩逢安装时充分考虑到的气温与出厂时的气温是否有较大出入，酌情在伸缩缝安装之前调整组装定位的空隙值。2) 现场检查已清理完毕的横向定位是否牢固。注意在安装160mm的伸缩装置时，应依照伸缩装置位移保护箱的位置，切断发生干涉的预埋钢筋。3) 吊装时注意按照工厂标明的吊点位置起吊，必要时可作适当加强。4) 现场对伸缩装置的锚固钢筋
9、与梁、板或桥台上预埋钢筋进行逐一检查，应两侧同时焊牢，伸缩缝每0.75m范围至少应有一个锚固钢筋与预埋钢筋相焊接，焊接长度应不少于10d。根据JTJ041-89规定采用506焊条。焊接完毕撤去支垫木楔后用3m直尺塞尺检测异型钢的平整度，高差应控制在02mm范围。5) 在安装时现场监理，及时跟踪复合高程中线。用水准仪沿桥面横坡方向，每米一点测量水平标高，并用水平尺或板尺定位，顶面标高以两侧沥青混凝土面层的标高为准。用小线绳检查伸缩缝的中线位置要与桥梁端间隙中心线对应。用3m直尺检查纵向直顺度，沿缝长方向每1m应不少于两个检查点，精确检查伸缩缝顶面与两侧路面是否平顺。 4、C50钢钎维混凝土的施工
10、1) 混凝土浇筑前检查缝槽清理和冲洗的工作，要求施工队在伸缩缝两侧放置2块长5米的彩条布或苫布铺覆盖两侧沥青混凝土路面，防止对沥青路面的污染。2) 用胶带粘封伸缩缝缝口，以避免边角在施工中损坏。3) 离桥头两侧50m处用挂彩旗的绳子及安全交通导帽封闭交通，并设立指示、警示标志，严禁车辆及行人通行，确保混凝土质量。4) 施工时严格控制混凝土的设计坍落度100-120mm。5) 钢钎维掺入量不得低于设计用量63kg/m3，对于钢钎维掺入量控制首先采取总量控制, 设计需使用钢钎维共33566.4kg，要求承包人按设计用量一次性进场监理进行过磅检查。在施工中监理人员将随机称量钢钎维掺入量。6) 准确放
11、置10mm螺纹钢筋的1010cm钢筋网片。7) 在混凝土振捣时要求两侧同时进行，并振捣至出浆且不再有气泡为止，特别是型钢下砼的密实。8) 在混凝土振捣密实后，用抹板搓出水泥浆，分4-5次按常规抹压平整为止。最后用3米直尺测量平整度，混凝土顶面比沥青路面的顶面略低1-2mm为宜，防止造成跳车现象。9) 混凝土表面成型要严格控制，其高度和平整度应与两侧路面保持一致。5、养护及成品保护1) 混凝土浇注完成后，监理对已完工的伸缩缝进行巡视，监督施工队及时覆盖土工布等，并合理安排洒水养护。洒水车宜在未施工的半幅向另一侧洒水。2) 养生期间专人进行交通管制，做好防护或封闭措施确保混凝土质量。3) 在混凝土
12、的强度达到设计强度的50%以上时，现场可以安装橡胶密封条。安装前必须把缝内充当模板的泡沫板、纤维板、漏浆的砼硬块全部掏干净。4) 并且必须在混凝土强度达到设计强度后方允许通行。六、监理对已完工的伸缩缝进行检测验收（1）用水准仪检查顶面路面横坡，目测接缝线型顺直；橡胶条嵌入位置准确，无异常凸起，无损坏；伸缩缝无阻塞、渗漏、变形、开裂及缺边掉角现象，且两外侧边缘整齐。（2）检查安装好的伸缩缝是否保证上部结构能自由伸缩。（3）伸缩缝顶面及两侧混凝土面应与相邻沥青路面平齐，用3m直尺检查，最大间隙应不大于1.0mm。（4）3m直尺检查平整度一般应控制在低于路面标高2mm（不超过2mm）；七、交通管制1
13、. 监理处安全工程师认真审查承包人专项施工交通管制方案，特别是对于开口处的交通管制方案。2. 要求施工单位对每天伸缩缝施工具体位置在各个交通管制路口予以明示，提醒过往车辆注意。3. 要求在施工作业区前后各布置三道交通警告标志牌，严禁在标志牌不全的情况下进行施工作业，监理人员在作业前对封闭情况每日必检。4. 要求施工段落，在第一座桥及最后一座桥的桥头两侧50m处用挂彩旗的绳子及安全交通导帽封闭交通，并设立指示、警示标志，严禁车辆及行人通行。5. 在紧急开口处加设硬路障及软路障，采取钢管加铁链硬防护辅以挂彩旗的绳子软防护，另外放置相关安全指示牌。6. 监理安全环保工程师每日2次上路巡视现场情况，并
14、要求及时对出现的问题进行解决。同时要求承包人安排专人专车负责对现场进行管理，对伸缩缝成品进行保护。八、零污染施工（1）监理处安全环保工程师将每天2次或2次以上对沿线的污染情况进行巡查。严禁将生活设施置于桥面或者路面之上，不准将生活垃圾抛弃在路面上。（2）监理工程师现场监督切割沥青混凝土，必须采取措施防止污染路面，清理出的垃圾应放置在宽大的彩条布上，清理完毕卷起多余的彩条布将清理出的垃圾包裹严密，防止污染路面。（3）每天检查施工用的机具、设备是否采取严格措施，避免漏油污染路面；（4）要求承包人合理安排工序，避免混凝土搅拌运输车在路面上进行掉头，碾起沥青路面；施工过程中，包括搅拌运输车的出料斗均应
15、采取措施不准混凝土污染路面九、其他事项1. 组织由业主、总监办、监理、施工单位参加的四方验收，每缝填写桥梁伸缩缝开槽三方验收表、桥梁伸缩缝施工完毕质量四方验收表，并凭合格验收表进行计量。2. 对于切槽、预埋钢筋检查、伸缩缝安装焊接、伸缩缝砼浇筑、伸缩缝施工后检查过程，分别保留照片并填写相关的台账及资料。3. 为了伸缩缝的美观顺直，建议采取二次切缝。第一次切缝预留5cm在浇注混凝土前切去。4. 提供施工车辆过往的过桥必须质量坚固、数量充足，以保证施工顺利进行，必要时提前做现场试验确定其稳定性。5. 三防梳齿板式伸缩装置安装，应防止产生梳齿不平、扭曲及其他的变形，严格控制由于伸缩方向的误差及横向伸
16、缩等原因造成梳齿之间的间隙偏差，在最高温度时，梳齿间横向间隙不应小于5mm，齿板间隙不应小于15mm。注意80、160两种形式钢板的厚度，锚固螺栓的尺寸。十、结束语伸缩缝施工质量直接影响桥梁的使用寿命和高速行车的舒适度及安全性，是整个桥梁的重点和难点。桥梁伸缩缝质量的好坏对于桥梁整体结构会产生一些影响，带来一定的后遗症。所以我监理处将加强 对伸缩缝施工全过程进行管理，确保桥梁伸缩缝的质量。共17各紧急开口：K2+600-K2+650、K4+600-K4+650、K6+050-K6+100、K7+500-K7+550、K8+800-K2+850、K10+100-K10+150、K11+200-K11+250、K13+200-K13+250、K15+200-K15+250、K17+250-K17+300、K19+150-K19+200、K20+900-K20+950、K22+800-K22+850、K24+850-K24+900、K26+800-K26+850、K28+400-K28+450、K30+350-K30+400。