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1、会计学1燃油沉淀燃油沉淀(chndin)的排放的排放航空培训课航空培训课件件第一页,共14页。l工作参考程序:lG-ME-221 飞机放燃油沉淀规范(gufn)lP-ME-309 飞机燃油溢出应急处置程序第1页/共14页第二页,共14页。第2页/共14页第三页,共14页。燃油沉淀(chndin)排放描述第3页/共14页第四页,共14页。燃油沉淀(chndin)排放描述第4页/共14页第五页,共14页。燃油沉淀排放(pi fn)描述第5页/共14页第六页,共14页。燃油沉淀排放的正常(zhngchng)程序l 排放燃油沉淀过程中需严格遵循燃油系统安全程序(防火/电火花、防静电等措施)l 避免燃油
2、接触皮肤和衣物l 若发生燃油意外溢出,参考飞机燃油溢出应急处置程序处理(chl)l 依据分部规定处理(chl)废燃油,不得随意丢弃1.燃油沉淀(chndin)排放注意事项第6页/共14页第七页,共14页。燃油沉淀排放(pi fn)的正常程序l 排放燃油沉淀前,需保证对应油箱内至少存有10%的燃油l 加油或航段结束后,燃油与水分离至少需要一个小时的沉淀时间l APU运转时,需燃油油箱泵设置(shzh)在OFF位,才可排放燃油沉淀l 若油箱温度低于0C,排水活门可能会被冻结,参考燃油系统寒冷天气维护工作(使用热空气对油箱下表面加温;加注温燃油等)1.燃油沉淀(chndin)排放注意事项第7页/共1
3、4页第八页,共14页。燃油沉淀排放(pi fn)的正常程序l 确认(qurn)起落架安全销在位1.燃油沉淀(chndin)排放注意事项l 排放燃油沉淀工作区域接近起落架舱门区域,工作过程中,禁止操作起落架舱门第8页/共14页第九页,共14页。燃油沉淀排放(pi fn)的正常程序2.燃油沉淀排放工作(gngzu)流程 确认工具与排水活门相匹配,使用不正确的工具会损坏排水活门 使用放油工具顶开排水活门并保持,放油工具端头需与排水活门对正 放出约两升燃油后,使用油样瓶获取燃油油样。晃动试杯, 对光目视检查燃油中有无水分、杂质。若有,继续排放沉淀。直至取样后油样中无水分和杂质 确保排水活门完全复位,检
4、查确认无渗漏。若对中央(zhngyng)油箱进行了燃油沉淀排放工作,需确认中央(zhngyng)油箱排水活门接近盖板盖好第9页/共14页第十页,共14页。燃油沉淀排放(pi fn)的正常程序2.燃油沉淀排放工作(gngzu)流程 确认工具与排水活门相匹配,使用不正确(zhngqu)的工具会损坏排水活门第10页/共14页第十一页,共14页。燃油沉淀排放(pi fn)的正常程序2.燃油沉淀排放工作(gngzu)流程 使用(shyng)放油工具顶开排水活门并保持,放油工具端头需与排水活门对正第11页/共14页第十二页,共14页。燃油沉淀(chndin)排放的正常程序2.燃油沉淀(chndin)排放工作流程放出约两升燃油后,使用油样瓶获取燃油油样。晃动试杯, 对光目视检查燃油中有无水分(shufn)、杂质。若有,继续排放沉淀。直至取样后油样中无水分(shufn)和杂质第12页/共14页第十三页,共14页。燃油沉淀排放(pi fn)的正常程序2.燃油沉淀(chndin)排放工作流程 确保(qubo)排水活门完全复位,检查确认无渗漏。若对中央油箱进行了燃油沉淀排放工作,需确认中央油箱排水活门接近盖板盖好确认完全复位无渗漏确认完全复位无渗漏第13页/共14页第十四页,共14页。