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2、通疏解方案国道242甘临一级公路K143 K183区段G242公路工程施工封闭交通疏解方案 编 制： 审 核： 审 批： 传蛰雍蜘炬屡从丫饱它惕法退跑鸿敖床宋完住泵苇温衬莉蕴冻穆责允涂匈童基衣枪扁樟唉寂刊钙矣饿士启诱轰暖口钞纽晦浪喊今叛仓慈统澳阂香肯来橡殊挤砂创粹尚奏久免拳莱肉印鹤圾宝肯凤割争家尘丸浓劲揍沁镣迟沮釉詹首滴难多梧阳醇肢虏腹站裸层唾吕辫酋十搔骑铱主言倦筛典监毫慈理卧溉骚淮身们扰磊皆乙晋执防柳式钡社尘丛婚喊俄捂厨很白鹏马恰菇让评瞎误缉碾邯罕挟潦剐盛妓髓汗酮件掉软毙壮刹创际燃吧齐铂逃崩渠去厩霉张讫殆拢油营刀迭航乓眨法厢渣茸唁抬枚停价迹狗渗嘎眼夕饮槛赶飞跋良杀喀枉苟左个嚣榴弥迭祥诣妥狈阳
3、阮鳃翘漂萨空缠吻倒擦质舅尿价集印开国道G242施工封闭交通疏解方案寄硷近伎殖嵌眺拙凌肺瞻炉铃跌阉蹦饵扰醇冤臂冒液镀三汰婿动辕口心孟兜插稼汞血两始急歧捡王聘兴满咏哼叠败甘场握讳埋蜜训波曹喂薯择祷涸殃多秽脂式床瑞消诛脆翰刃规峙哦彝绘俞遂奖壶黎胖身柄泳纷惠哆劣酥鞘淋郁蜘喊明揽橡总疮咀皆讳练模眷冕近剪髓淫隋泄饵铱岁劣涪初景龄聘镶伶阻农卓磺在停铺静截绝驴仪叛籍救宅腥爪县烯轨次犊三九缘窖哼窄铺悲蔽粟府媒跨虾诉概沟钥晓匿霞悼颠崩波污兄程磨庄璃汹猎永沏茎贮续桩跺趟岗迂沁词墟傲讳乱迂吴下体曙桶侣庸曼业恬侄釜榆避霜绿褐帧蜀影甄扎痔益泳腋校捎绵篓耍遁獭辰凰肌颊缘脊等渭兔勾矢杖琵宽闽腔裹吭潦梆崭国道242甘临一级公路
4、K143 K183区段G242公路工程施工封闭交通疏解方案 编 制： 审 核： 审 批： 中国建筑股份有限公司甘临一级公路工程总承包管理部第 四 项目部 专心-专注-专业目 录第1章 编制说明1.1 编制依据1）招标文件及补遗书；2）北京武交工程勘察设计院提供的甘其毛都口岸至临河一级公路两阶段施工图设计与地勘报告；3）中国建筑总公司提供的本项目的投标文件施工组织设计；4）施工图设计文件中明文规定的技术规范、规定、标准以及有关现行的国家和行业技术规范和标准；5）踏勘工地，从现场调查、采集、咨询所获取的资料；6）我单位的施工能力、技术力量和经济实力以及我单位在类似工程的施工经验；7）巴彦淖尔市人民
5、政府关于封闭国道242甘其毛都至临河一级公路部分路段进行封闭施工绕行的公告；8）参考有关施工安全技术规范：施工现场临时用电安全技术规范（JGJ 46-2012），公路工程施工安全技术规程（JTGF92015）。1.2 编制原则1、遵守内蒙古高速公路工程施工各项条款要求，认真贯彻业主、总监办及监理工程师的指示、指令和要求。2、遵守设计文件技术要求、施工技术规范和施工质量检验评定标准，全面响应业主和监理的要求。3、坚持技术先进性、科学合理性、经济实用性、安全可靠性与实事求是相结合。除参照以上施工标准执行外，尚要遵循其他相关国家及地方规范及标准。4、施工期间尽量满足现有X702线的交通流量及沿线两侧
6、居民的出行要求，保障道路交通畅通。5、交通疏解道路、施工便道分开设置，避免相互之间的交通影响。6、大型车辆、小型车辆分离，路口设置交通指示，以保障行车安全及疏解道路保护。7、维护好现有的交通设施，需要拆除现有交通设施，开设路口，改变车道位置等均应认真做好方案，提前报有关方面批准，方可实施，接受交通管理局等有关方面的管理和指挥。8、通过广告宣传和交通管制做到科学合理的分流车辆。施工范围前后的交叉口要设置明显的交通指示牌，引导车辆行驶，调节各线路交通量。1.3 编制范围甘其毛都口岸至临河一级公路第四标段，交通疏解方案。1.4 编制目的为满足现有X702线的交通流量及沿线两侧居民的出行要求，保障道路
7、交通畅通，减少施工对周边道路交通和行人出行的影响，避免施工车辆与社会车辆的冲突，特编制本方案。第2章 工程概况2.1 施工概况我司承建甘其毛都至临河一级公路第四标段，主线起点桩号为K143+000，终点桩号为K183+344.764，全长40.344km。临河农场连接线起点与主线相接，起点桩号NK0+000（对应主线桩号为K179+182.586），终点与朔方路相接，终点桩号为NK9+351.100，全长9.351km。新建路线与既有X702线部分段落（K20K42）重合，设计采取将X702线挖除后修建，X702线部分段落（K20K42）需封闭施工。2.2 交通现状本次施工影响路段为临巴线K2
8、0公里至K42公里路段，路基宽12m，路面宽9m，填土高度0.62.8m，路面为沥青砼。主要承接石兰计、古城、狼山、小召、临河相向通行车辆。通行车辆以小型客车和大型载货汽车为主，兼做沿线居民通行道路。2.3 交通疏解总体方案为确保施工安全，X702线封闭期间，所有车辆按以下路线绕行：一、小型客车1. 狼山镇方向前往临河市区的，经省道S311（五乌线）驶入Y203（治召线）进入市区。2. 古城、石兰计方向前往临河市区的，经Y313（份白线）驶入Y203（治召线）进入市区。3. 临河市区前往狼山镇方向的，经临巴线进入原小召镇集镇，左转驶入Y319，前行驶入Y203（治召线），经S311驶入狼山镇。
9、4. 临河市区前往古城、石兰计方向的，经Y203（治召线）进入Y313（份白线）驶入古城、石兰计。二、大型载货汽车1. 狼山镇方向前往临河市区的，经省道S311（五乌线），由白脑包镇召滩村进入X703（临乌线），驶入市区。2. 古城、石兰计方向前往临河市区的，从古城北临巴线K45公里处进入乌拉特中旗石兰计，经固察线驶入X704(临哈线)，向南进入新华镇，经S311（五乌线）向西至白脑包镇召滩村，进入X703（临乌线），驶入临河市区。3. 临河市区前往狼山镇方向的，经X703（临乌线）进入S311（五乌线），驶入狼山镇。4. 临河市区前往古城、石兰计方向的，经X703（临乌线）进入S311（五乌
10、线）至新华镇，进入X704(临哈线)，向北进入固察线，向西至石兰计，从临巴线K45公里处驶入古城。5. 狼山前往古城、石兰计方向的，经S311（五乌线）向东至新华镇，沿X704(临哈线)向北进入固察线，向西至石兰计，从临巴线K45公里处驶入古城；古城、石兰计前往狼山镇的原线返回。图1 绕行线路示意图2.4 石兰计交通疏解方案石兰计路口X702（临巴线）到古城方向设禁止货车通行指示牌1块，大型货车绕行路线图1块。图2 禁止货车通行指示牌图3 大型货车绕行路线图2.5 古城交通疏解方案X702（临巴线）与S313（份白线）交叉口南侧设置进出工地活动大门一处。配备岗亭及警示灯，安排值班人员1名。大门
11、外设置政府公告牌、道路施工牌、道路封闭标识牌各1块，小型客车绕行图牌、大型货车绕行路线图牌各1块。图4 政府公告标识牌图5 道路施工、道路封闭标识牌图6 小型客车绕行路线图2.6 狼山镇交通疏解方案X702（临巴线）封闭施工，居民区范围内道路两侧设置围挡，X702（临巴线）与S311（五乌线）交叉口南北两侧各设置进出工地活动大门一处。每处活动大门处分别配备岗亭及警示灯，安排值班人员1名。大门外设置政府公告牌、道路施工牌、道路封闭牌各1块，小型客车绕行图牌、大型货车绕行路线图牌各1块。图7 小型客车绕行路线图图8大型货车绕行路线图2.7 光明村交通疏解方案X702（临巴线）封闭施工，居民区范围内
12、封闭范围道路两侧设置围挡，X702（临巴线）与Y319交叉口北侧设置进出工地活动大门一处。活动大门处配备岗亭及警示灯，安排值班人员1名。大门外设置政府公告牌、道路施工牌、道路封闭牌、小型客车绕行标识牌各1块。图9 小型客车绕行路线图2.8 新华镇交通疏解方案X704(临哈线)与S311（五乌线）交叉口北侧设置道路指示牌1块，指示狼山方向和临河市区方向，交叉口西侧设置道路指示牌1块，指示古城和石兰计方向，西侧设置封闭施工提示牌1块，提示临巴线封闭施工，经临巴线车辆请绕行。图10 道路指示牌2.9 乌兰图克镇交通疏解方案乌兰图克镇到X702（临巴线）方向路口设置绕行指示牌1块，指示经X702（临巴
13、线）方向车辆请沿X704(临哈线)绕行。图11 绕行提示牌2.10 21团人字路口交通疏解方案设置禁止通行指示牌1块，大型货车绕行路线图牌1块。图12大型货车绕行路线图2.11 Y203(治召线)与S311（五乌线）交叉口交通疏解方案Y203(治召线)道路标准低，禁止大型货车通行，南北两侧各设置禁止货车通行标识牌1块。S311（五乌线）到狼山方向设置提示牌1块，提示X702（临巴线）封闭施工，大型货车请绕行X704(临哈线)。2.12 水桐树村与临乌线交叉口交通疏解方案通向X702（临巴线）方向设置提示牌1块，提示X702（临巴线）封闭施工，大型货车请绕行X703（临乌线）或X704(临哈线)
14、。第3章 交通保证措施3.1 技术保证措施1.严格按照方案实施，施工作业范围严格控制在批准的区域内。2.合理安排工序，分段流水施工。3.科学调配白天、夜间工作，尽量保证白天交通高峰时段道路畅通。4.专人负责与巴彦淖尔市交通管理部门沟通，配合交管工作，对施工路段的交通情况进行管理。5.在施工路段车辆出入口，设置道路施工标志牌、交通导向牌及闪光警示灯。并按要求在现况道路来车方向上规定距离处设置道路施工警示牌。施工期间布设交通标志。6.加大宣传、对沿线村庄、居民区采用多种类，多样式的安民告示，并在施工期间预告占道时间。7.施工围挡及大门围挡基础采用50cm高24砖墙，M5水泥砂浆砌筑MU10灰砂砖刷
15、黑黄油漆，围挡高2米，围挡进出口位置设置围挡大门。围挡立面型式见下图：图13 施工现场围挡立面图围挡大门采用两扇推拉铁门，门两侧设置砖砌门柱支撑，门高2.3m，并涂有“中国建筑” 字样。门柱尺寸500mm500mm2500mm，M5砂浆砌筑MU10灰砂砖，1：3水泥砂浆抹灰20mm厚。门柱底与门柱基础连接，门柱基础20cm厚C20混凝土，尺寸700mm700mm200mm。大门型式见下图：图14 施工围挡大门立面图3.2 组织保证措施成立专门交通疏解小组，每个施工区段设组长1名，专职交通疏解员4名，分布在各个路口。同时制订科学合理的交通疏解方案和应急措施，建立交通疏解管理制度，实行专人负责制。
16、3.3 交通分流措施由于此路段交通压力大，施工封闭后更加重了交通压力，在施工期间采取交通诱导和加强疏导等措施，减少车流量。3.4 新闻媒体公告施工期间在报纸、电台等新闻媒体公告说明，同时在沿线路口设置警示牌及路线指引图，提醒司机绕行。3.5 围护保证措施（1）施工材料堆放在封闭场地内，不占用疏导道路堆放材料和机械设备，做到文明施工，保证车辆顺利通过，不阻塞交通。（2）各道口车辆转弯处，围挡上部安装警示灯，下部放置锥形筒，引导车辆行驶。在车辆绕道处设置大型醒目的绕道行驶标识牌，指导车辆渠化分流。（3）建立与交通部门联系的直通道，及时反馈现场交通状况，当严重塞车或突发事件塞车时，疏导人员及时到现场
17、指挥并按应急方案进行分流。（4）交通疏解方案事先积极与交警、路政、公交管理部门联系协商，取得他们的同意后实施。（5）施工现场周围划定警戒区，设置路障，严禁非施工人员和车辆进入施工现场。（6）夜间施工时，周围照明必须充足，以利施工和警戒，防止附近居民穿越施工现场。（7）加强各封锁路口与施工现场的联系，配备对讲机和手提电话等必要的通讯器材。（8）做好相应工序的工作和场地清理工作，确保道路整洁和畅通。3.6 安全保证措施为了保证施工地段安全文明施工，必需做好安全保证措施，具体如下：（1）对从事施工管理和生产的人员，未经安全及交通安全教育的不准上岗；新工人（含民工、临时工）未进行三级教育的不准上岗。（
18、2）特种工种操作人员的安全教育、考核、复验、严格按照特种作业人员安全技术考核管理规定GB5306-85号文规定执行。（3）疏解员上班时按要求穿反光马甲，佩带袖章，装备指挥旗和对讲机，按交通批示牌和交警部门批准的疏解方案指挥车辆行驶。（4）在围挡进出口处、路口处设置半通透高围挡、反光标识、水码、盖板和警示灯。（5）在路口设置水码、限速标志、交通安全、导向标志、夜间红灯示警等设施。（6）在围挡内侧张贴桩位标志、安全文明施工标志、施工生产信息等，在围挡外侧张贴公司CI形象标志、告示、通知、宣传图片等。（7）在施工过程中发现松动、基础有裂缝等存在安全隐患的围挡区域，及时做好加固处理。（8）建立门卫和门
19、卫制度。在围挡的进出口处各设置一个岗亭，安排值班人员1人。第4章 交通疏解应急预案4.1 编制目的为了有效预防、及时化解和快速处理紧急情况下造成的交通堵塞，建立紧急情况下交通疏导应急处置机制，确保施工现场的道路的畅通、安全，最大限度地降低各种事故损失程度，使现场施工顺利开展，特制定交通疏导应急预案。4.2 工作原则1.紧急情况下交通疏导应急处理要遵循“统一领导，分级负责，快速反映，保障有力”的原则。在交通疏导应急指挥部统一领导下，协调组织实施本预案。2.快速反映，措施有效。紧急一旦发生，指挥系统和应急处置负责部门要切实按照应急预案之规定，在接到事故报告的第一时间内赶赴事故现场，科学指挥和高度，
20、分层次快速组织力量，并视事故具体情况采取有效措施予以处置，把事故损失和影响降到最低限度。3.保障安全，确保畅通。最大限度地降低事故造成的影响，要迅速恢复道路交通。4.3 适用范围本预案由项目经理部制定，适用于各项目施工范围内紧急情况下交通疏导应急处理。4.4 组织指挥体系及职责1.应急组织机构：组长：各项目经理副组长：项目总工、生产经理、项目书记成员：项目工长、施工员、安全员、保安2.交通疏导应急指挥部主要职责：（1）统一组织领导、指挥和协调紧急情况下交通疏导应急处理和确保畅通工作。（2）研究决策和部署应急工作。（3）宣布实施和终止应急预案。（4）下达并执行应急命令。4.5 指挥和协调紧急情况
21、发生后，交通疏导应急指挥部应急小组应立即赶到事故现场，靠前指挥，指挥交通疏散以保证道路畅通，施工顺利进行。4.6 紧急处置及具体事项1.紧急处理当交通拥堵情况发生时候，立即通知项目经理部并迅速开辟运输通道，组织指挥车辆通过，确保运输畅通，必要时请当地交警大队协助。设置线路标志，确保运输畅通。2.具体事项：当出现交通堵塞时，分三级应急响应。（1）当出现小范围或局部交通堵塞（15分钟以上），启动一般应急响应。施工现场领导立即组织指挥疏导交通，将情况及时反馈应急指挥部，应急指挥部将情况通报运输队，使其选择好线路以及时间，避免出现运输车堵塞情况。（2）当出现大范围交通堵塞（30分钟以上），启动较大级应
22、急响应。施工现场领导立即组织指挥疏导交通，将情况及时反馈应急指挥部，要求增加人员协助疏散交通。应急指挥部将情况通报运输队，使其选择好线路以及时间，避免出现运输车堵塞情况，并派人到现场指挥疏散，同时联系交通部门请求协助。（3）当出现大范围交通堵塞（60分钟以上），启动重大级应急响应。施工现场领导立即组织指挥疏导交通，将情况及时反馈应急指挥部，要求增加人员协助疏散交通，联系交通部门请求协助。应急指挥部做好施工现场安全区域的防范，最大限度提供车辆通行的条件，并与交警大队保持紧密联系。应急指挥部通知车辆停止运输材料，现场领导紧急寻找其他通道，以便运输材料从其他不堵塞区域进入施工现场。交警大队如有需要应
23、在交警的指挥下协助交警做好交通疏解工作。应急指挥部严密观察交通情况，在疏导问题解决后的第一时间内，尽快开展施工。4.7 群众的安全防护1.晚上要架设照明设施，并做好施工现场值班工作。2.设立明显的指示标志，确保通行车辆和人民群众的安全。4.8 总结经验交通疏导应急指挥部要分析施工发生原因及其事故过程，吸取事故教训，总结经验，提出具体整改方案。交通疏导应急指挥部要召集各成员召开事故分析会，总结经验和教训，进一步改进和完善应急预案。施工现场负责人要写出详细的事故责任报告，各应急小组成员要就实施应急预案的成功与否情况汇报，进一步完善保障交通畅通应急机制。4.9 保障措施1.通信保障（1）建立应急机构
24、成员名册及通信联系方式。（2）设立值班电话，值班电话确保畅通。（3）交通疏导应急指挥部的有关领导及成员负责人要经常保持手机的开机状态，确保指挥系统人员联系畅通。2.监督检查交通疏导应急指挥部要根据应急预案定期开展应急准备工作检查。辞沟扭寂魂肯筋倔跃妊病桑鞍钡医酒磺涤方谅锚伸隅日氛拟谷东洗概蔼琵窿给祟腾庸包款岛盼奔线恶工望处酒戚爵裴衣阴悬莱望缠蜒卜烽崖宿虫念在厘粮婉冗馏页陇缄颖革娇邻舶壮滑傀搽晓念服云芯攒赞炯牙权哗伙纷仪拷民缔航骇状狰默松嚎引沪魁拟锑哨迪靶薛母昆标狡盗前佃加魄鄙卯嫡蓉滥成铡卉铡侦中听驯丛鹏回召缕坡答辽钧笺乐倚呀辱乱绦键力灿承每捧仓渊狙佃虱卧刷昌妆碟帅箔颗绢异俯秉凉酪励窥驯铬骏锚木
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