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1、会计学1初级初级(chj)财务管理第一财务管理第一第一页，共13页。第1页/共13页第二页，共13页。（2）、自然环境因素：能源成本(chngbn)提高，“主要是钢材价格上涨，成本(chngbn)上涨”导致了汽车市场的低迷。（3）、政治法律因素：2004年的汽车产业发展政策的推出使奥克斯汽车梦想进一步破灭。第2页/共13页第三页，共13页。（4）、社会文化因素：随着人们教育程度的普遍提高，人们更加注重生活质量的提高，消费观念已从过去的重价格转向重品牌。而奥克斯进入汽车行业，希望像卖空调一样用低价位占领汽车市场，甚至(shnzh)宣称要做“汽车行业暴利终结者” 。同时，SUV市场品牌太多，竞争激
2、烈，既没有品牌效应，也没有价格优势，无法满足消费者需求。第3页/共13页第四页，共13页。（5）、技术因素：奥克斯的车都是常规车型，属于(shy)低端产品，没有技术投入和品牌优势。第4页/共13页第五页，共13页。2、总结奥克斯汽车项目所涉及的理财环境，哪些是有利的，哪些是不利的。（1）经济环境是不利的：市场的竞争激烈使汽车销售的外部环境每况愈下,那么造车成本的提高(t go)也使得汽车制造业的新进入者苦不堪言。一边是汽车价格不断走低,而另一边却是原材料（如钢铁、橡胶等）价格的普遍上涨。第5页/共13页第六页，共13页。（2）金融市场是不利(bl)的 中低端SUV市场在2003年迅速膨胀后，进
3、入者无数，价格战远比预料的激烈，奥克斯不得不两次降价，降幅近2万元。但尽管如此，奥克斯SUV2004年全年也只销售了3000多辆，与原定计划相去甚远。同时，国家宏观调控带来的银跟紧缩，筹资困难。第6页/共13页第七页，共13页。（3）法律环境既有有利也有不利有利：奥）法律环境既有有利也有不利有利：奥克斯是一家具有多年多元化经营的民企，在克斯是一家具有多年多元化经营的民企，在进入汽车行业前，已坐稳电力和家电行业，进入汽车行业前，已坐稳电力和家电行业，有一套成熟的管理模式和销售有一套成熟的管理模式和销售(xioshu)手手段。公司治理、财务监控、税务规范方面都段。公司治理、财务监控、税务规范方面都
4、有一定的成效并有良好的企业形象和品牌效有一定的成效并有良好的企业形象和品牌效应。应。不利：不利：2004年年6月月,国家发改委颁布了新的国家发改委颁布了新的汽车产业发展政策也并没有给民企带来利汽车产业发展政策也并没有给民企带来利好消息。该政策不仅大大提高了汽车好消息。该政策不仅大大提高了汽车第7页/共13页第八页，共13页。行业的准入门槛,即“新建汽车生产企业的投资项目,项目投资总额不得低于20亿元人民币,其中自有资金不得低于8亿元人民币,要建立产品研究开发机构,且投资不得低于5亿元人民币。”还对借道进入的企业亮了红灯: “建立汽车整车和摩托车生产企业退出机制,对不能维持正常生产经营(jngy
5、ng)的汽车生产企业（含现有改装车生产企业）实行特别公示。第8页/共13页第九页，共13页。3、目前国家对汽车产业项目政策有哪些？从奥克斯汽车项目分析中你认为(rnwi)进入新的行业中应该考虑哪些环境因素？政策：（1） 2009.01.25 关于开展节能与新能源汽车示范推广工作试点工作的通知（2） 2009.07.13汽车以旧换新实施办法（3） 2009.09.01： 汽车产业发展政策（2009年修订） 第9页/共13页第十页，共13页。（4） 、2010.6.30，国家发展改革委、工业和信息化部、财政部公告了“节能产品惠民工程”节能汽车（1.6升及以下乘用车）推广目录。（5）、2011年起，我国相继取消了“购置税减免政策”、“汽车 下乡政策”和“以旧换新政策”三大(sn d)鼓励汽车消费财政补贴政策。第10页/共13页第十一页，共13页。考虑因素：内部因素：企业内部的资源能否(nn fu)支持进入这一领域。包括资本、技术、劳动力等；企业进入该领域是否有较大的竞争优势。例如：成本、品牌、创新方面；要有核心的主业，保证主业的竞争力不被稀释；国家政策的导向作用；市场是否存在较大的需求，企业进入能否(nn fu)站住脚。外部因素：次贷危机；国际油价；二氧化碳等尾气排放；原材料价格等。第11页/共13页第十二页，共13页。 谢谢(xi xie)观赏！第12页/共13页第十三页，共13页。