高等职业学校汽车电子技术专业教学标准(共11页).docx

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1、精选优质文档-倾情为你奉上高等职业学校汽车电子技术专业教学标准专业名称 汽车电子技术专业代码 招生对象高中阶段教育毕业生或同等学力人员学制与学历三年制,专科就业面向1、就业领域:在汽车制造、汽车机电维修、汽车电子控制部件制造企业,从事汽车电子设备技术的检测、装配、调试、实验、维修与技术服务工作。2、初始工作岗位:汽车机电维修工、快修工、设备检修管理、整车电器装配调试工、查勘定损、汽车电子产品生产及质量管理。相近工作岗位:配件销售及管理、汽车保险承保与理赔、汽车维修接待、电子产品的辅助性设计研发、二手车鉴定评估与交易等。3、可升迁的职业岗位:技术主管、车间主任、售后服务经理、技术总监、汽车租赁经

2、营与管理等。培养目标及规格本专业主要培养拥护党的基本路线,德、智、体、美全面发展,具有职业生涯发展基础的高素质技能型专门人才。主要面向汽车制造、销售和汽车维修服务企业,在经营、服务一线能从事汽车电器与电子设备的安装、调试、检测,进行汽车电气电路及电控系统故障检修等工作。汽车修理工(中级/高级)职业资格证书,或汽车维修电工(中级/高级)职业资格证书,或汽车维修检验员(中级/高级)职业资格证书,或二手车鉴定评估师(中级/高级)职业资格证书。课程体系与核心课程一、对岗位职业能力的分析专业课程体系的建立来自于对岗位职业能力的分析。下面从与专业相对应的专业能力、社会能力和方法能力进行分步分解。汽车电子技

3、术专业职业能力要求专业能力社会能力方法能力1.具备基本的计算机操作能力2.具备较强的行业英语应用能力3.掌握汽车构造原理和汽车使用性能知识,具备对汽车进行技术评价的能力4.具有汽车结构拆装调整及电器拆装能力5.具有汽车电子电路图的识读分析能力6. 具有汽车电子产品安装调试能力7.具有熟练使用汽车维修工具、检测仪器设备的能力8.具备从事汽车保险投保、查勘和理赔业务的能力9.具有从事二手车鉴定估价与交易的能力;10.具有安全、文明生产和环境保护的相关知识和技能1.有正确的世界观、人生观、价值观,遵纪守法,为人正直诚实,爱岗敬业,具有良好的职业道德和公共道德2具有良好的人际交流和主动沟通能力3具有强

4、烈的责任感,良好的团队合作精神和客户服务意识4具有良好的心理素质和较强的自控能力,具有较强的社会、环境适应能力5有一定的人文社会科学知识,具有良好的文化基础和修养6身体健康,心理健康,具有乐观、向上、宽容的态度,具备承受挫折、百折不挠的精神1具有信息收集与处理能力2具有制定工作计划能力3具有科技写作与表达能力(能够撰写技术报告、检测维修报告)4具有创新能力,独立学习能力5.具有评估总结工作结果能力6具有一定的企业管理能力二、课程体系的建立在对职业能力进行了分析和分解之后,建立如下表的突出核心能力,强化综合能力的汽车电子技术专业课程体系。本专业教学计划表见附表。课程体系方案序号模块分类学习目标建

5、议课程建议学时1基本素养形成正确的世界观、人生观、价值观,具有一定的文化理论基础公共基础课程400-5002核心能力汽车基本技术分析汽车发动机技术90汽车底盘技术90汽车电工电子技术90汽车电子产品工艺40汽车电子控制基础40汽车电器及电路分析汽车电路分析48汽车电器与辅助电子系统检修60汽车单片机及局域网技术48汽车检测诊断能力发动机电控系统结构与检修40汽车车身电控系统检修48底盘电控系统检测与维修60汽车检测设备40顶岗实习5403拓展能力汽车售后服务能力汽车保险与理赔40二手车鉴定与评估40汽车零配件销售与管理40汽车电子商务30汽车售后服务与管理30汽车销售市场策划30注:带“”号课

6、程为专业核心课程。三、核心课程的设定汽车电子技术专业以突出培养汽车机电维修工岗位的核心能力为目标,并兼顾职业能力的延伸与扩展,由专业培养目标确定的核心岗位来确定专业核心课程,由专业核心课程搭建整个专业的课程体系。专业核心课程简介核心课程汽车电路分析学期5建议学时48学习目标1.掌握汽车电路的基础知识和组成元素,学会汽车各种电路图的识读方法2.掌握汽车主要电气系统的电路分析方法3.学习汽车电路故障检修方法,具备汽车电路的识读电路故障检修能力4.具备国内外各大汽车公司电路图的识读、分析能力5.遵守操作规范,使用相关技术资料6.按规定使用工具、设备,遵守劳动安全、环保的规章制度7.撰写实习报告,核查

7、、评价自身的工作成果学习内容1.汽车电路的基本知识、电路基本组成元素2.汽车电路图的识读3.汽车主要电气系统的电路分析及故障诊断4.汽车电路故障检修5.国外各大汽车公司电路图的分析与检修6.常用测量仪器的使用、工作场所的准备、工作安全与环境保护核心课程汽车电器与辅助电子系统检修学期4基准学时60学习目标1.学生能够制定汽车电器与辅助电子系统检修的计划,并实施该计划2.分析和描述汽车电器与辅助电子系统的工作过程,并诊断该系统的故障3.对汽车电器与辅助电子系统零部件进行检测,并根据测量结果确定正确的检修措施4.具有团队协作能力,能利用专用检测维修仪器、仪表、设备、工具进行汽车电器与辅助电子系统诊断

8、5.根据诊断记录、结果进行分析,界定故障区域6.遵守操作规范,使用相关技术资料7.按规定使用工具、设备,遵守劳动安全、环保的规章制度8.使用维修手册等资料,核查、评价自身的工作成果学习内容1.汽车电器维修设备、仪器工具、维修资料的使用和查询2.工作场所的准备、工作安全与环境保护3.汽车充电系统基本结构、工作原理及检修方法4.汽车起动系统基本结构、工作原理及检修方法5.汽车照明与信号系统基本结构、工作原理及检修方法6.汽车仪表与报警系统基本结构、工作原理及检修方法7.汽车辅助电子系统基本结构、工作原理及检修方法8.汽车CAN总线基本结构、工作原理及检修方法9.汽车空调技术基本结构、工作原理及检修

9、方法10.全车电路的综合分析及检修11.汽车电器与辅助电子系统综合故障诊断12.维修质量的检验和工作评价13.向客户解释维修工作、填报工作记录单14.零部件检测、故障形成机理、维修废料的清除和废品的回收利用核心课程汽车单片机及局域网技术学期5建议学时48学习目标1.能够正确使用存储器、初始化CONFIG寄存器,能够用汇编语言指令系统编程2.能够理解单片机工作原理,掌握单片机基本组成3.能够理解信号的输入及转化过程,掌握驱动放大环节组成4.能够掌握汽车ECU基本组成,掌握各组成的作用5.能够理解汽车ECU各功能模块的控制模型及故障分析6.能正确使用、维护和检测维修汽车电脑及车载网络相关设备7.正

10、确履行汽车维修主要岗位职责和运用所学知识进行维修质量控制及生产事故处理等专业能力8.按规定使用工具、设备,遵守劳动安全、环保的规章制度9.遵守操作规范,用资料说明、核查、评价工作成果学习内容1.单片机的发展、类别、在汽车上的应用2.单片机的结构与原理3.汽车电子控制单元实例与检修4.(Motorola MC68HC08系列)微控制器的硬件结构和指令系统5.微控制器的定时器模块、时基模块、A/D转换模块、串行通信模块等各功能模块的主要功能、操作原理及其应用6MC68HC08系列微控制器的输入/输出接口的结构、复用功能、寄存器的设置方法;7.汽车单片机应用系统的要求、结构、工作原理8.典型车载网络

11、的结构与原理9. 车载网络系统的结构和特点、控制器局域网(CAN)的基础知识、CAN规范、车上应用实例、常用CAN控制器和收发器等10. 车载网络的故障诊断11.CAN总线系统的结构特点与检修方法核心课程发动机电控系统结构与检修学期4基准学时40学习目标1.学生能够制定汽车发动机电控系统故障检测和修复的计划,并实施该计划 2.掌握发动机电控系统的结构及工作原理分析和描述汽车发动机电控系统的工作过程,并诊断相关故障3.对发动机电控系统的各组成元件、控制电路进行检测,并根据检测结果确定正确的修复措施4.具有团队协作能力,能利用专用检测维修工具、设备、仪器进行诊断5.根据诊断记录、结果进行分析,界定

12、故障区域6.遵守操作规范,使用相关技术资料7.按规定使用工具、设备,遵守劳动安全、环保的规章制度8.使用维修手册等资料,撰写实习报告,评价自身的工作成果学习内容1.汽车电控系统传感器原理与检修2.电控单元的结构与检修3.汽油机电控燃油供给与喷射系统的原理与检修4.缸内直喷发动机原理介绍5.汽油机电控点火系统原理与检修6.汽油机怠速控制系统原理与检修7.发动机进、排气控制系统原理与检修8.电控系统的故障自诊断9.常用测量仪器的使用、工作场所的准备、工作安全与环境保核心课程底盘电控系统检测与维修学期4建议学时60学习目标1.能够掌握防抱死制动系统的结构、原理,并能制定其故障诊断计划、方案2.能够防

13、滑控制系统的结构、原理,并能制定其故障诊断计划、方案3.能够电控悬架系统的结构、原理,并能制定其故障诊断计划、方案4.能够电子控制动力转向系统的组成、原理,掌握其故障诊断5.掌握电子控制四轮驱动系统的组成、原理,能对常见故障进行检6.掌握电子稳定系统组成、原理,能进行常见故障检修7.掌握自动变速器液控系统的结构及故障诊断;掌握自动变速器电控系统的结构及故障诊断8.制定自动变速器检测诊断计划,核查自动变速器检测诊断程序,并能正确选择自动变速器检测诊断仪器设备、参数及标准实施对自动变速器的检测诊断9操作和使用万用表、故障诊断仪、解码器等常用检测和诊断仪器设备,并能对常用检测诊断仪器设备进行日常维护

14、10规范操作,养成良好的职业素养学习内容1 汽车防抱死制动系统检修2 汽车防滑控制系统检修3 汽车电控悬架系统检修4 汽车电子控制动力转向系统检修5 汽车电子控制四轮驱动系统检修6 汽车电子稳定系统检修7 自动变速器系统检修核心课程汽车车身电控系统检修学期5基准学时48学习目标1.车身典型电控系统的的结构、原理、故障检测与维修技能2.车身辅助电器设备的结构、原理及检测,前照灯自动控制原理3.掌握空调系统的组成,能进行取暖系统、制冷系统的故障诊断与检修4.掌握巡航及导航控制系统的结构、原理,能进行故障诊断5. 掌握电控安全系统结构和原理,能进行故障诊断;能进行防盗系统、音响系统、行驶安全系统的检

15、修6. 掌握空调系统的操作规范,养成良好的职业素养学习内容1.汽车空调系统及检修2.汽车巡航及导航控制系统3.电动座椅、电动后视镜、电动车窗及检修4.汽车行驶安全系统5.中控门锁与防盗系统检修6.前照灯自动控制系统7.电子导航系统及检修8.综合信息显示系统及检修9.汽车音响系统及检修10.电子导航系统及检修专业办学基本条件和教学建议一、专业教学团队(一)生师比生师比基本达到普通高等学校基本办学条件指标合格标准。合格标准生师比为18:1。(二)师资结构汽车电子技术专业师资专兼配比适当,兼职教师占10%以上,双师素质教师(具备相关专业职业资格证书或企业经历)占70%以上,具有研究生学位教师占专任教

16、师的比例15%,具有高级职务教师占专任教师的比例20%,年龄结构合理。(三)师资质量专任专业教师具备本专业或相近专业大学本科以上学历(含本科);专任专业教师应接受过职业教育教学方法论的培训,具有开发职业课程的能力;企业兼职教师应具备大学本科以上学历,具有高等级技能证书,在相应的职业岗位上工作5年以上,具有丰富的从业业务经验和管理经验。二、教学设施(一)校内实训基地实训设备和实训场地应满足实训教学标准(满足40人上课需求,可以按同一学时操控不同设备确定基本数量)1.实训场地面积要求:建议参数:生均面积为5m2 。2.实训设备要求:生均设备价值4000元。3.基本设备配置如下。序号核心设备基本数量

17、要求备注1发动机总成台架8台电喷发动机,能启动2底盘总成台架8台3全车电器实验台8台常见车型4汽车各电气系统示教板4组5整车5台主流车型6通用型电工、电子二合一整套设备10组一套教师控制设备7汽车电子控制系统实验台10台套8电脑40台9车辆故障诊断仪6台10全套汽修工具10套(二)校外实训基地按学生人数,具有不低于10:1(生企比)的签约实习企业;实习企业具有能够满足学生实习(实训)要求的条件,如相应的工作岗位及相应的工作内容等。(三)多媒体与网络教学条件专业课程应具有多媒体教学条件,专业核心课程要建设网络课程及各种网络资源,积极开展网络互动教学,有条件的学校可建立一个或多个教、学、做一体化的

18、多媒体网络教室。三、教材及图书、数字化(网络)资料等学习资源(一)教材高职高专汽车类教材。(二)图书资料1.汽车服务企业内部管理标准及工作规范。2.汽车服务企业内训教材。3.汽车电子控制技术、电控系统维修相关教材和图书。4.各大车系电路图资料。5.汽车门户网站汽车维修专栏。6.汽车工业信息网。四、教学方法、手段与教学组织形式建议在教学中,要突出体现“以学生为中心,学生为主体”的教学思想,结合专业和课程的特点,采用适合于课程内容的、能够有效实现教学目的、让学生参与其中的教学方法。例如角色扮演法、案例教学法、小组讨论法、引导文法、项目教学法等。 根据高职学生特点,因材施教,让学生在做中学,充分发挥

19、学生形象思维较强的优势。让学生在适宜的学习情境中,经历一系列的学习性工作任务,让学生主动建构自己的经验和知识体系。在教学过程中,以学生为主体进行教学设计,让学生自己教会自己,教师由传授者变为引导者,提高学生终身学习的能力。课程建议采用的方法汽车发动机技术汽车底盘技术汽车电器与辅助电子系统检修理实一体化教学法,案例教学法、项目教学法,讨论法,讲授法做中学 学中做发动机电控系统结构与检修汽车车身电控系统检修底盘电控系统检测与维修项目驱动法、理实一体化教学法,引导文教学法做中学 学中做汽车配件销售与管理四步教学法,案例教学法,角色扮演法做中学 学中做汽车检测设备案例教学法、项目教学法做中学 学中做汽

20、车保险与理赔案例教学法,角色扮演法做中学 学中做五、教学评价、考核建议对于汽车发动机技术、汽车底盘技术汽车电器与辅助电子系统检修、发动机电控系统结构与检修汽车车身电控系统检修底盘电控系统检测与维修等专业主干课程及核心课程,应采用形成性考核方式强化学习过程的考核,注重对职业能力的考核。形成性考核由单元考核和总结性考核构成。单元考核:模块化的单元教学内容考核。针对每个教学单元逐个进行考核构成学习过程的考核。总结性考核:课程的综合考核。在期末或课程教学完成后进行综合测试,可以是笔试的形式,也可以是综合性操作考核的形式,视课程性质和内容而定。对于各种专业技能的实习考核,可以采取问答形式、单独现场操作形

21、式,也可采取和笔试、实习报告、学生自评、学生互评等多种形式互相结合的形式进行。六、教学管理本专业生源来源为学校所在地当地生源(绝大多数)和跨省区的外地生源(少数)。当地生源的特点是对所在地的经济文化环境、汽车相关行业较为熟悉,环境适应性强,有利于学生未来的职业发展,因此更偏向于当地就业。外地生源的特点是学习成绩普遍好于本地生源,他们可以选择当地就业,也可以选择外地就业,生源地经济较落后的学生往往愿意选择在当地就业。因此在顶岗实习阶段,可以对不同生源类型有倾向地进行实习内容上的调整和适应性培养,以达到促进学生就业、服务当地汽车及相关行业发展的目的。继续专业学习深造建议本专业毕业后可通过以下形式接受更高层次的教育。1.以插班考试入学的方式进入本科专业就读汽车服务工程专业、汽车运用工程专业、车辆工程专业或企业管理专业等。2.以专接本或专升本的形式就读汽车运用工程专业或市场营销专业或汽车服务工程专业或车辆工程专业。3.具有一定企业经历后,可以直接考取专业硕士继续学习。专心-专注-专业

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