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1、精选优质文档-倾情为你奉上合肥市蓬莱路跨派河桥工程项目部预制梁桥面系技术交底交底人交底时间复核人复核时间接收人姓名时间专心-专注-专业 技术交底书表格编号项目名称中铁十局蓬莱路项目第 页共 页交底编号工程名称合肥市蓬莱路跨派河桥工程设计文件图号施工部位 预制梁桥面系交底日期年 月 日一、 适用范围本交底适用于南岸25#-34#预制梁桥面系施工。二、 施工准备1、 预制梁验收合格，并进场架设完成。2、 现场钢筋材料验收合格进场，施工班组人员及机具进场，具备施工条件。3、 测量人员对现场桥面标高复测无误，并定位好钢筋布置标高。4、 现场用电设施安装到位，并且验收合格，具备使用条件。三、 技术要求1
2、、 桥梁上部结构横隔板、湿接头、湿接缝施工。2、 预制梁板安装在临时支座上，并调整好轴线与标高后即可进行湿接缝的施工。对旧混凝土凿毛：将要浇注混凝土的梁板表层混凝土凿毛，以露出新鲜混凝土为准，在浇注混凝土时湿润表面，以保证新老混凝土的良好结合。安装底模及永久性支座：将支座置于墩顶支座垫石上，放好后，在永久性支座外周围安装底模，为严防漏浆，永久性支座与底模间的缝隙应采取有效措施密封。钢筋安装：按湿接缝钢筋构造图绑扎钢筋，纵向钢筋按设计要求进行连接。纵向钢筋连接采用搭接焊。如遇到纵向两预制梁端伸出的钢筋长度连接长度不够时，无法采用搭接焊，则采用帮条焊连接。电焊工持证上岗，焊缝必须满足规范要求。施工
3、前应对采取的连接方法进行试验。安装预应力束管道及模板：为了防止应力损失的增加及改变预应力筋的受力，应严格控制预应力束道的位置。束道在两预制梁端与现浇段相接处的位置偏差应控制在2mm以内。在现浇段中预埋与预制梁中同种材料的预应力束道，须与预制梁段对应束道顺接，确保连接可靠，不漏浆。桥梁边梁处的湿接缝模板采用与桥梁边梁侧模同形状的模板，其它根据实际需要设置模板。模板支撑时要牢固，线形要顺直，接缝要严密，保护层要满足设计要求。钢筋与模板之间设置高强度砂浆垫块用扎丝绑扎于钢筋上，相互错开。钢筋搭接长度冷轧不得低于1000mm。横梁处钢筋骨架采用双面焊，焊缝长不得小于5d。浇注现浇混凝土：根据该段的受力
4、情况，设计上采用C50混凝土，浇注混凝土时采用小直径振捣棒配合大直径振捣棒的振捣方法，确保现浇段混凝土密实。砼浇筑时应分层浇筑，振捣时要先四周后中部，做到快插慢拔，避免过振或漏振的现象。同时，必须控制好表面平整度并拉毛。养生：混凝土施工完毕，为防止早期收缩出现裂缝，二次收面后，及时用土工布覆盖并洒水养生，养生时间不得小于7天。张拉预应力束及压浆：待现浇混凝土强度达到张拉要求后，方可张拉预应力束。预应力束采用圆锚锚固，张拉完毕后封锚并及时压浆。3、主梁施工必须按照下述顺序进行：(1)主梁安装后，焊接横隔板钢筋及连接纵向湿接缝钢筋，浇筑纵向湿接缝和湿接缝范围的横隔板砼；(2)焊接或安装现浇连续段接
5、头钢筋，布设负弯矩钢束，浇筑现浇连续段砼；(3)待现浇连续段砼强度达到设计强度的85%，方可张拉第一批负弯矩钢束，后批负弯矩钢束应待前批负弯矩张拉槽封槽砼强度达到设计强度85%后方可张拉。张拉槽内钢筋须等强度连接后封槽。连续墩负弯矩钢束横桥向各片主梁应对称张拉。(4)连接顶板钢束张拉预留槽口处的钢筋后，现浇桥面现浇层混凝土，浇筑完成后拆除一联内临时支座，完成体系转换。解除临时支座时，应特别注意严防高温影响橡胶支座质量。（5）施工护栏、喷洒防水层、进行桥面铺装施工及安装伸缩缝。4、湿接缝施工顺序：横梁（端、中）翼缘板湿接缝连续端湿接头负弯矩张拉压浆桥面体系转换。5、桥面铺装一般规定：（1）梁顶平
6、顺，横坡纵坡高程符合设计要求，预应力筋应张拉完成并封锚。（2）.平板振捣器、振捣梁、振捣梁行车轨道、操作平台、凿毛风镐、空压机、高压水枪、3m靠尺等机具设备应已进场。（3）桥面铺装施工前应对伸缩缝处预埋钢筋进行检验，对缺、漏、错位的钢筋应整改合格后，才能开始桥面铺装施工。（4）对双车道桥面铺装宜采用全幅施工；对3车道以上桥梁应尽量采用全幅施工。分幅施工原则上只能分两幅施工，以减少纵向接缝。分幅应合理划分，纵向接缝应设置在车道标线处。桥面铺装施工工序：清除桥面浮浆、油迹并凿毛清洗桥面测量放样铺设、绑扎钢筋网片安装振捣梁行走轨道混凝土搅拌及运输混凝土浇筑、摊铺、整平一次抹面二次抹面拉毛覆盖养生桥面
7、铺装高程及平整度验收验收合格。四、 施工要点：1、施工前，应采用凿毛风镐对梁顶面进行人工凿毛，去除表面松散的混凝土、浮浆及油迹等杂物，对每片梁顶面进行详细检查、补凿，采用空压机及高压水枪将梁面冲洗干净。2、绑扎钢筋网时，需先在梁顶面进行划线，然后铺设绑扎钢筋网，钢筋网片绑扎应做到横平竖直，钢筋网片交叉点采用扎丝绑扎结实，扎丝成梅花形布置，钢筋接头应注意错位。宜使用成品钢筋网片。3、轨道采用2cm钢带，在需浇筑的桥面两边每3m放样一个纵向控制点，把所有控制点利用墨线连成一条线，轨道沿墨线纵向布置。在控制点处，用电锤钻孔，打入钢筋，钢筋锚固深度应在30mm以上，外露50mm以上。用水准仪在锚固钢筋
8、上测设桥面高程，然后焊接钢筋顶托，架立轨道，确保轨道顶面高程与桥面设计高程一致。为保证轨道刚度，需将轨道支撑加密（一般宜每间隔1m加密1个支撑点），之后用铝合金水平尺检验轨道表面平整度，用高强度砂浆对轨道下方空隙塞垫密实，但应严格控制，严禁砂浆侵入护栏。4、采用已预埋的短节钢筋对已绑扎好的钢筋网片进行支垫，利用两边已安装好的轨道拉线控制钢筋网片顶面高程，确保整幅钢筋网片保护层厚度均为2cm。5、混凝土浇筑前，先用高压风枪将桥面杂物再次清除干净，再对箱梁表面进行充分的湿润，但不得有积水。6、混凝土浇筑要连续，从下坡向上坡方向进行，人工局部布料、摊铺时，应用铁锹反扣，严禁抛掷和搂杷，靠边角处应采用
9、插入式振捣器振捣辅助布料，桥面混凝土铺装宜避开高温时段及大风天气，否则将造成桥面混凝土表面因干缩过快而导致表面开裂。7、振捣时，先采用插入式振捣器振捣，使得骨料分布均匀，一次插入式振捣时间不宜少于20s，然后采用平板振捣器纵横交错全面振捣，其振捣面重合100200mm，一次振捣时间不少于30s。最后采用振捣梁沿轨道进行全幅振捣，直至振捣密实。8、振捣梁操作时，应设专人控制振动行使速度、铲料和填料，确保铺装面饱满、密实及表面平整。9、一次抹面：振捣梁作业完毕后，作业面上架立人工操作平台，作业工人在操作平台上用抹子进行第一次抹面，用短木抹子找边，第一次抹面应将混凝土表面的水泥浆排出，并应控制好大面
10、平整度。二次抹面：混凝土初凝前，采用钢抹子进行第二次抹面。二次抹面应控制好局部平整度。10、混凝土在二次抹面后，应立即采用尼龙丝刷进行表面拉毛处理，然后采用土工布进行覆盖养生，但开始养生时不宜洒水过多，防止混凝土表面起皮，待混凝土终凝后，再浸水养生，养生期在7d以上。五、质量控制1.桥面泄水孔的进水口应略低于桥面面层，其数量不得低于设计要求。2.铺装层表面应无脱皮、印痕、裂纹、石子外露等缺陷。3.除施工缝外，铺装层面应无干缩或湿缩产生的裂纹。4.施工接缝密贴、平整、无错台。六、安全文明1.还未设置防撞护栏的桥梁边缘应设置安全网，桥头设安全责任、警示标识牌，施工人员进场必须戴安全帽，在桥梁边缘作业的工人应配备安全带。2.桥面钢筋多且面广，应设专职电工每天对用电设备、线路进行全面检查。3.桥头应设置栅栏，非施工人员和外来车辆不得入内，避免压坏已铺好的钢筋网。4.混凝土未达到足够强度前，车辆不得通过。七、技术规范钢筋网片允许偏差项目允许偏差（mm）检查方法和频率钢筋网的长、宽10尺量：全部钢筋网眼的尺寸10尺量：抽查3个网眼钢筋网的对角线差10尺量：抽查3个网眼对角线