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1、精选优质文档-倾情为你奉上 调车作业管理（CSM）使用手册（中心） 北京全路通信信号研究设计院北京东方宇业技术有限公司专心-专注-专业目 录 第一章 概述调车作业管理（CSM）是CTC的一个功能模块，主要安装在助理调度台和车务终端上。调车作业管理模块（CSM）主要实现调车作业的管理，包含调车作业通知单的录入、生成进路、下达、查询、修改。调车作业通知单按现场使用格式提供模板，包含作业车站、作业车次、勾计划、每条进路作业时分等内容。 本系统由北京东方宇业技术有限公司开发研制完成。1.1 功能概述1.1.1 编写、保存、修改、生成进路、下达调车作业通知单以通知单表格的形式提供模板，方便输入，实现调车
2、作业管理。调车作业通知单可下达到自律机和机车。1.1.2 调车作业通知单和操作记录的查询自动存储已下达的调车作业通知单和调度员操作记录，方便用户随时查阅。1.1.3 调车作业过程监视以通知单表格形式，提供某一单作业的全过程监控，显示进路的请求、锁闭、占用、执行完毕等状态。1.2 软件架构本软件为“三端一点”，三端分别是助理调度员台、车站车务终端和机车；一点是车站自律机。调车作业通知单在助调台和车务终端上进行编制和管理，机车请求进路，三者均与车站自律机建立连接，实现信息的交互。若机车上没有设备，可以在具备室内调车指挥人员与机车通信的前提下，由调车指挥人员在CSM界面上完成调车请求。图1 1 视图
3、图11为调车作业管理的视图，操作界面可以分为以下几部分。 标题栏：提示当前程序运行的位置是调度中心还是车站。若为调度中心，显示“调车作业管理系统（调度中心）”；若为车站，显示“调车作业管理系统（XX站）” （XX站为当前车站）。 菜单栏：包含【系统】、【显示】、【查询】和【关于】，提供打印，显示区域设置，查询调车作业单，版本信息等。 按钮栏：包含【显隐通知单】、【显隐车站】、【打印】、【查询】，提供快捷操作。 站场显示区：本区域显示当前站的静态站场图。 调车作业单编辑区：该区域为本软件的主要操作区。在本区域可以完成调车作业单的编辑、修改、保存、生成进路、下达、执行调车作业等工作。 状态栏：显示
4、网络状态及作业单发送给机车的状态。第二章 操作说明2.1 登录软件启动后，接收到统一登录的登录信息才能进入操作界面，大约5秒时间。图2 1统一登录双击“调车管理”后，软件接收到正确的登录信息后进入操作界面如图11示意。2.2 菜单图2 2 菜单栏【系统】有打印和退出两个子项，退出功能不开放。图2 3 子菜单【显示】可选择是否显示界面上各窗口和站场图的缩放操作。图2 4 显示子菜单提供站场图的放大、缩小、全屏及恢复几种缩放操作。可根据需要把站场图调整到适合的大小。【查询】提供了各种查询操作，将在2.6节详细介绍。图2 5 查询子菜单【帮助】显示CSM的版本号图2 6 版本查询2.3 工具栏及状态
5、栏 （）工具栏图2 7 工具栏 工具栏提供了多种操作的快捷方式。 （）状态栏在助理调度台，显示当前和服务器的连接状态，发送给机车的状态。图2 8 状态栏2.4 选择车站调车作业管理是以车站为单位进行的，中心的助理调度员可以管理多个无人车站，所以需要方便的进行车站切换。在左上部分的车站列表中选择站名双击，右上部站场画面即切换为所选车站。例如助调员双击牌头站，对应牌头的文件夹打开，右侧则显示站场如下图所示：图2 9 选择牌头站2.5 调车作业单编辑区调车作业管理最主要的功能就是编写调车作业通知单。调车指挥人员根据列车日班计划、列车编组信息(运统一)、列车运行调整计划、站存车信息等，提前编制车站的调
6、车作业计划，以调车作业通知单的形式下发到车站自律机中自动执行。提供编制调车作业计划的人机交互界面，界面以调车作业通知单的形式提供，分为必填栏目和可选栏目。可选栏目由用户根据实际选择填入内容，不填时自动取缺省值。必填栏目有：单子编号、车次号、机车号、进入股道、预计开始结束时间、股道（站线）、作业方法、作业咽喉等。可选栏目有：辆数、记事等。界面上设有【新通知单】、【添加勾】、【删除勾】、【生成进路】、【下达】、【修改勾】等功能按钮，方便用户的操作。2.5.1 新通知单 若要编写新的通知单，点击【新通知单】按钮，生成一个新的空白调车作业通知单。其中，单子编号、下达单位、作业车站和编制人根据配置和登录
7、信息自动生成。自动设定的预计开始时间为当前机器的时间，结束时间为当前时间延迟60分钟。需要调度员填写的为车次号、机车号、作业单编号、预计开始和结束时间等。进入股道就是作业单第一勾作业的股道，不用人工填写。如下图所示：图2 10 编写新的通知单用户可以点击【添加勾】按钮，在添加的空白勾内填入合法的勾信息来编写调车作业单。如下图所示：图2 11 添加编写勾计划编写勾作业单的过程中，可以对勾进行添加、修改和删除。每勾作业有操作简写、股道、作业方法、辆数、残存、作业咽喉、记事等项，其中股道、作业方法、作业咽喉必须填写；操作简写是由股道、作业方法和辆数组成的，不能手工填写；辆数、记事等项，可以根据具体情
8、况填写或不填。2.5.2 保存通知单调车作业通知单编写完成后，可以选择按钮工具栏中的【保存】一项，将通知单缓存在本地数据库中，供以后修改和下达。对应的单子编号和车次号会存于“缓存的通知单”列表中。如下图所示：图2 12 缓存作业单 调车作业通知单保存以后，车站列表中的相应站名会有蓝色提示。如下图中的诸暨站：图2 13 车站列表2.5.3 生成进路编写完勾信息后，点击界面上的【生成进路】按钮，会自动生成和勾对应的进路，如图2-14：图2 14 生成进路若调度员要修改进路，可以双击某条进路的始端、变更1、变更2、终端选择框，弹出可选项，调度员根据需要选择下拉框中的按钮信息，也可以直接修改表格中的始
9、终端按钮。若调度员要增加进路，选择你想添加进路的位置，点击【添加进路】按钮，一条空白进路就会添加到你选择进路的后面，并弹出一个所有调车进路的列表框供你选择，如图： 图2 15 添加进路列表在列表框中找到要添加的进路，双击，进路信息就会添加到空白进路的位置。如下图绿色显示的就是刚刚添加的进路：图2 16 添加的进路调度员可以点击右侧进路列表的顺序列，在站场图中查看你选择的进路。如图选中了第三条进路：图2 17 显示进路进路生成后，调度员还可以修改勾信息，修改后再重新生成进路。2.5.4 下达通知单调度员确认每条进路后，可下达调车作业单。 点击【下达】按钮，确定下达后，自律机会返回每条进路的预计开
10、始执行时间给调度员参考。 图2 18 下达作业单进路下达成功后，调度员仍然可以通过点击【修改勾】按钮对勾信息进行修改，修改完点击【下达】，会弹出提示框如下图： 图2 19 确认修改勾点击【是】，则右侧进路列表可以编辑，调度员根据勾记录修改的情况来修改、添加或删除进路；点击【否】，则修改后的作业单直接下达到自律机，进路列表保持不变。特别值得注意的是，调度员修改完勾记录后，应该及时修改相应的进路信息。进路下达成功后，调度员也可以点击【修改进路】按钮，直接在进路列表中修改或者点击添加进路、删除进路按钮来添加或删除进路，然后再重新下达给自律机。若下达成功，将按修改后的进路执行。中心编辑的作业单下达到自
11、律机的同时也下达给车站，调度员或车站值班员点击【送给机车】按钮确定后可以把作业单直接送给机车，如果作业单送给机车成功，则会返回机车自动回执，主界面下方的状态栏送给机车状态会由未发送变为成功。司机签收作业单后，会返回手动回执如下图所示：图2 20 签收调车作业单2.5.5 调车作业通知单的执行过程监控调车作业通知单下达以后，经室内调车指挥人员确认后，可以开始按计划调车。调车作业可以进行的必要条件是作业股道有车（占用和车次号）、开始时间已到、收到调车请求，三者缺一不可。调车作业执行过程中，每条进路均需现场人员确认准备好后发出调车请求信息才能排出。CTC环境下，调车请求信息由司机通过按下机车装置的【
12、调车请求】按钮发出，整个调车过程由自律机通过与机车的交互按计划自动完成，室内的调车指挥人员原则上可不进行干预。如果机车没有安装配套的无线设备，无法发出调车请求信息，可以在具备室内调车指挥人员与机车进行语音通信的前提下，由调车指挥人员在CSM界面上完成调车请求。点击【调车请求】按钮，即可向自律机发出调车请求信息。每条进路排列前，室内调车指挥人员均须通过语音通信与现场人员确认准备情况，然后才能代发调车请求信息。点击后，弹出如下图所示的对话框：图2 21 确认调车请求点击【是】，调车请求信息发给车站自律机，如果请求成功，进路颜色变成蓝色，若调车请求失败，则会弹出进路告警列表框如下。图2 22 进路告
13、警框调车计划执行时，相关的进路显示有四种颜色分别表示不同状态。 蓝色收到调车请求 如下图的收到调车请求的进路表示为蓝色，此条进路等待联锁条件满足后即可排列。 图2 23 调车请求 黄色进路已经排列图2 24 进路已排列 红色进路已经占用图2 25 进路已锁闭 灰色此进路已经执行完毕，进路已经解锁。图2 26 进路已执行界面上有【强制执行】按钮。该按钮主要用于在调车计划执行过程中，若由于某种不可预知的原因导致一条进路尚未执行完毕，停在正线影响接发列车，但由于列车进路优先，下一条调车进路无法自动排出，必须人工出清占用区段，保证列车计划的执行。此时，可以通过此按钮，强行优先选出此调车的下一条进路。已
14、下达的通知单有三种状态标志。 未执行 图2 27 未执行的通知单 正在执行 图2 28 正在执行的通知单 执行完毕 图2 29 执行完毕的通知单2.6 查询调车作业单及运行日志2.6.1 缓存的通知单列表缓存的通知单列表在操作界面的右边，如图所示：图2 30 缓存的通知单双击缓存通知单列表中的作业单，此单的详细内容显示出来，用户可以在此基础上进行修改，再预下达作业单。用【删除】按钮来删除选定的通知单，或者用【清空】按钮来清空所有的缓存通知单。2.6.2 已下达的通知单列表已下达的通知单列表在操作界面的右下方，如图所示：图2 31 已下达的通知单双击已下达的通知单列表中的作业单，此单的详细内容显
15、示出来。 【删除】按钮用来删除已执行完的通知单，未执行和正在执行的作业单不能删除；【清空】按钮来清空所有已执行完的通知单。2.6.3 通知单查询在【查询】菜单中选择【通知单查询】，填写需要查询的时间段以及车站，可以查询所选范围内的所有的调车作业通知单，如下图所示：图2 32 查询调车通知单通过查看或双击所选调车作业通知单，可以查看该通知单的详细情况。如下图所示：图2 33 查看调车作业通知单的详细情况2.6.4 调车命令查询在【查询】菜单中选择【调车命令查询】来查询本机的操作，界面如图所示，选择要查询的开始和结束时间。如果按作业单查询则输入作业单编号，点击【按作业单查询】按钮。如果作业单编号为空，默认为查询开始结束时间段内所有调车请求的作业单信息。如果按车站查询，则选择要查询的车站，点击【按车站查询】按钮。图2 34 调车命令查询2.6.5 查询自律机作业单在菜单中选择【查询自律机作业单】，弹出作业单管理对话框，如下图所示。图2 35 作业单管理选中作业单的序号，点击【删除】按钮，就把自律机中对应的作业单删除，此功能请慎用，因为删除以后此作业单就不存在了！