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1、精选优质文档-倾情为你奉上张沅公路三岔隧道机电安装工程项目竣工总结报告一、 工程概况 三岔隧道位于张家界市东南侧约8km处的轿顶山中，进洞口位于张家界市永定区西溪坪镇汪家山村下自生桥，出口位于原三岔乡境内。为双向行车单线隧道。本隧道起讫桩号为K8+560-K10+115，全长1555m。本隧道机电施工完成详细情况如下：1、隧道运营通风施工完成情况本隧道采用机械通风，按设计完成SDS-90T-4PDI型射流风机8台，每两台为一组。远期位置预留。2、隧道供配电施工完成情况本隧道在张家界、沅陵端各施工完成一座200KVA箱式变电站供电。具体完成情况：1)、供电方式：供电电压为10KV，由珍珠峪变32
2、2珍大线P65#杆T接；2）、计量方式：高供低计，安装综合计量装置两套，负控装置两套；3）、配电情况：在P65#杆安装无极调节户外式真空断路器1组，接地网1组；4）、根据张家界电力局城区供电局要求，按保安负荷容量（进口端风机22KW*2+基本照明6.9KW）的1.2倍，配备两台75KW户外自启动型柴油发电机组。3、隧道照明、控制系统完成情况3.1、照明完成情况1）、隧道内的照明分入口段，过渡段，出口段。洞口亮度按3000cd/m2考虑，隧道洞内设计车速按40km/h，洞内路面为水泥砼路面。隧道照明按设计标准完成情况如下表：隧道段落段长（m）设计亮度（cd/m2）野外亮度3000入口段2435过
3、渡段12410.5过渡段2483.5基本段15551.52）、隧道入口段、过渡段、出口段设置了相应的加强照明，采用了100W、50W的无级调光LED灯在隧道两侧布置混合照明。3）、隧道全线设置了基本照明，采用50W无级调光LED灯在隧道两侧交错布置，间距12m，安装高度5.2m；隧道全线设置应急照明，从基本照明灯具中选择行车方向左侧的灯作为应急照明光源，24小时全亮，亮度为基本照明亮度的1/2。在市电断电的情况时供电电源引自75KW户外自启动柴油发电机组。3.2、照明控制系统 1）、隧道照明控制隧道照明具有本地控制、远程控制两种控制方式，其中应急控制包含在本地控制中。2）、照明控制分级A、本隧
4、道照明控制系统采用LED无级调光智能控制，可根据洞外光照度及车流量情况调节洞内加强、基本、过渡照明（指LED灯，调光范围：10%-100%）；也可按晴天、多云、阴雨天、夜间、深夜五级进行控制。B、当发生火灾时，照明达到最大亮度。智能无级调光照明系统与照明回路对应关系：白天（6:30-17:00）：基本照明+加强照明夜间（17:00-22:00）：基本照明（三分之一回路开，每日换一回路开）深夜：基本照明（三分之一回路的10%功率）能见度差：+左侧应急照明其中深夜的判断靠读取系统时间确定，加强段亮度及基本段亮度判断由设置亮度阙值确定。在发生火灾情况下：开启所有照明回路。控制原则：光强度检测器的检测
5、周期小于30秒。照明控制周期大于10 分钟。深夜的判断依据系统实时时间，加强段亮度依据光强检测值确定（早上6点后开启检测，达到阙值开启加强照明；下午4点半后检测达到阙值关闭加强照明）。使司乘人员出隧道无明显的不适应感。为防止误操作关闭隧道内某一区段的所有照明灯具引起隧道“黑洞”。为此，基本段照明始终是开启的。只有在维修状态时，能够关闭。照明自动控制A、环境自适应控制：该控制方式是利用设在洞口及隧道引入段的亮度检测器反馈的检测值，通过管理计算机及PLC可编程控制器，确定所需投入的照明亮度，PLC可编程控制器自动控制隧道内LED灯出光量（调节范围：10%-100%）。并检测照明回路开关状态及现场开
6、关状态将其反馈，在显示器上显示各照明回路的工作状态。由于隧道地处山岭区，夏季洞外亮度变化较大且周期短，加强段照明会根据洞外亮度进行功率控制，基本段照明会根据车流量大小进行功率控制。系统会对输入参数进行适当的时间累计及环境判断，进行自适应控制功率输出，在充分节能的前提下不影响隧道行车安全及灯具的寿命。B、时序控制：根据当地季节、气候、日照等变化规律，在控制软件中设定按时序投入照明回路数及编号；并检测照明回路开关状态及现场开关状态将其反馈，在显示器上显示各照明回路的工作状态。4、消防系统完成情况根据公路隧道交通工程设计规范(JTG/T D71-2004)规定，本隧道交通工程分级为B级，设置灭火器。
7、隧道洞内左右两侧每隔50m设一灭火器室，内设置2只灭火器，隧道内共设108具灭火器。5、主要工程数量表5.1主要工程数量表编号工程名称单位数量1SDS-90T-4PDI型风机台82铜芯塑料阻燃电缆ZR-VV-1KV-3*25+1*16m19803100W无极调光LED灯套72450W无极调光LED灯套2765100WLED路灯（含灯杆、基础）套126铜芯塑料阻燃电缆ZR-VV-0.6/1-210m11187铜芯塑料阻燃电缆ZR-VV-0.6/1-416m65508聚氯乙烯护套屏蔽电缆RVVP-21.5m50739200KVA/10/0.4KV箱式变电所台21075KW柴油发电机组套211铝芯交
8、联电缆YJLV22-10KV-3*35m166012纵向桥架m311013手提式压ABC干粉灭火器件5414手提式泡沫灭火器件5415中央控制系统及主机台.套1二、 组织机构组成1、组织机构设置项目经理部由有类似施工、管理经验的技术干部及技术人员组成。项目经理部设项目经理一人，由黄志波同志负责担任；技术负责人一人，由李智同志负责担任。项目部现场施工由鄢志恒同志负责，安全由周炼同志负责，质量检验由刘让河同志负责担任，计量合约由王瑞聪同志负责。项目部下设个施工队伍有通风专业施工队、照明专业施工队、供配电专业施工队、消防专业施工队。2、质量管理情况1、本项目依据交通部公路工程机电设施标准工程质量自检
9、评分为97.7分，自评等级合格。2、对完工质量的评价经过两个多月的努力，通过质量保证体系的有效运行，管理措施的得力，张沅公路三岔隧道机电安装工程总体质量达到合格标准。三、 合同工期执行情况。1、主要工程进度情况本项目于2012年10月16日下达开工令，2013年1月14日组织交工验收，共91天，比合同工期提前31天完成。四、施工安全与文明施工情况本工程安全文明目标确定为“六无一杜绝”、“三消灭”、“一创建”。“六无”即：无施工人员伤亡、无重大工程结构安全事故、无重大设备、火灾、管线、交通事故；“一杜绝”即：杜绝重伤事故(包括本单位职工、民工、外单位职工、民工)；“三消灭”即：消灭违章指挥、消灭
10、违章操作、消灭惯性事故；“一创建”即：创建安全文明施工工地。五、环境保护与节约用地措施保护环境是为当地人民，为子孙后代造福的大事。施工中，我们加强环保意识，工程完工后不为当地留下任何后患。六、施工中新技术、新材料、新工艺的应用情况本项目隧道照明采用新型LED灯无级调光，比传统的隧道高压钠灯照明，有节约能源、高效环保等优点，是今后隧道照明发展的趋势。七、对建设单位、设计单位和监理单位的评价本项目的建设单位为张家界市交通建设投资集团有限公司，设计单位为湖南省公路设计有限公司，监理单位为湖南岳阳交通工程咨询监理有限公司。1、建设单位的各位领导业务水平非常高，对我项目部起到了不可估量的领导作用；协调能
11、力强，能及时解决各种协调问题，为我项目部排忧解难，提供了良好的施工环境；资金保障力度强，为工程能够顺利按时完工提供了保障。2、设计单位设计水平非常高，服务热情，对施工单位提出的质疑能很快答复，对工地的变更能及时的提出合理科学的方案。并多次下工地指导施工，提出许多合理化的建议。3、监理单位严格监理，热情服务。在报检过程中，能够做到随喊随到。对重要工序，现场监理员能做到全过程旁站。对工程质量一丝不苟，严格按照设计图纸和施工规范进行验收，严把质量关，是工程质量的一项重要屏障。八、施工体会在张家界市交通建设投资集团有限公司领导及监理、设代、各级政府的指导协助下，经过我项目部全体员工的共同努力，我项目部
12、圆满地完成了施工任务。三个月的施工时间里让我们感慨万千。张家界市交通建设投资集团有限公司有着规范而人性化的管理，各位领导审时度势宏观掌控统筹安排，将各项施工任务分配得井井有条，更多的为我项目部节省了大量财力人力物力，在最短的时间里创造了最大的效益。我们时刻不忘上级组织及各界领导对我们的殷殷期望，他们的深深关怀让我们心怀感激。我们湖南省第六工程有限公司在这三个月的施工过程中，与监理单位、设计单位以及业主建立了良好的合作关系，与当地村民建立和深厚的友谊，同时也得到了社会各界的一致好评。三个月的建设施工经验让我们项目部每一位员工得到了学习，使我们的专业理论知识和各方面素养达到更新和提高，对于我们整个企业来说更是一份不可多得的优良业绩。最后，我们再次深表感激，感谢与我们携手共进退的，在工作上给予我们大力支持和帮助的监理单位和设计单位，感谢业主给我们提供一个好的平台，为我们的施工建设创造良好的条件，以及对我们的指导和教育。三个月的欢乐与汗水，这必将成为我们每一位建设参与者心中值得回味的故事。湖南省第六工程有限公司张沅公路三岔隧道机电安装工程项目经理部二一七年七月六日专心-专注-专业