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1、精选优质文档-倾情为你奉上怎样才能做好连锁企业的配送工作 班级：连锁经营管理一班 姓名： 序号：一、 我国物流的发展现状 电子商务下的物流配送是信息化、现代化、社会化的物流配送，通过采用网络化的计算机技术，现代化设备软件系统和先进的管理手段，严格守信地按用户的要求进行分类、编配、整理、分工、配货等工作，定时、定点、定量地交给没有范围限制的各类用户，满足其对商品的需求。（一）现阶段连锁企业多渠道的物流连锁企业的多渠道物流是现阶段我国连锁企业经营治理的重要特征之一。非凡是我国从计划经济转到市场经济后，尽管进行了重组和改制，现阶段仍保留着原来批发一二级站的流通渠道，生产企业、批发商以及零售商在目前连
2、锁企业中同时发挥着重要的作用，有些连锁企业也部分尝试开展第三方物流。生产企业参与的分销物流。在我国的大型生产企业中，有许多建立了自己的分销体系，将分销渠道直接介入到连锁企业中，如大型电器厂家以及国外有实力的日化产品厂家。生产企业参与的分销物流在现阶段我国连锁企业中占有重要的地位。批发商参与的代理物流。批发商包括某一厂家的总代理商、地区代理商和一般代理商等。批发商在进行商品交易的同时，基本上承担了商品送货的业务，有些批发商建立了自身的配送渠道，甚至还投资建立了大型的配送中心。提供物流服务是今后批发商的主要方面，也是批发商生存和发展的重要契机。零售企业的物流配送。在连锁企业中，几乎大多数企业都有自
3、己的物流配送体系，并参与有关物流配送的运作。随着我国连锁经营的不断发展，零售企业对物流配送越来越重视，并成为零售业物流配送的重要组成部分。连锁企业的物流配送成为我国零售业物流的主要课题。行社会化的配送。这种配送方式与社会化专业物流服务的最大差别是，它不仅提供物流服务，还伴随着商品的销售甚至治理的输出。其开展配送服务的目的，除了由此产生的服务收益外，更主要的是带动企业的销售，扩大企业的销售规模，赚取进销差价。这种物流配送形式的兴起，是与社会上存在的大量中小零售企业希望改善商品采购，降低进货成本密切相关的。（二） 我国连琐零售业物流配送现状1、物流配送信息流通不顺畅在我国连锁经营企业中，许多企业配
4、送中心内部的数据采集，配送中心与外部接口系统如电子自动订货系统(EOS)、电子数据交换(EDI)等还不完善，与国外连锁企业自动化现代化的配送相比, 配送效率低下、配送过程中的物耗和物流成本极高。据报道，我国零售行业的IT总体投资占零售总额的比例还不到0.2%，国际零售巨头基本占到2%以上。我国流通企业信息化投资占总资产平均不到2%，而国外大企业的平均水平为8%-10%。对信息的处理、分析、挖掘还很少，企业物流信息系统并没有发挥应有的作用。而现代信息技术和计算机技术在西方零售企业组织管理中得到了广泛的应用，在美国、欧洲、日本, 许多零售企业采用POS、EOS、SCM、MIS、CMS 等信息系统来
5、提高企业的管理水平和效率。2、 物流配送规模小，统一配送效率不高 我国目前连锁企业配送规模较小，绝大多数配送中心没有达到经济配送的规模。据统计，我国现有的连锁商业企业平均每家拥有的店铺数虽达到17 家，但不少企业仅有34家。规模最大的上海华联超市公司，与美国沃尔玛在全球拥有5085家分店相比，也差之甚远。 以北京为例，北京大多数连锁企业都有自己的车辆、仓库，而自有车辆实载率仅为25%。而以创立垂直3C电子商务闻名的京东商城，2009年销售额突破40亿，2010年超过100亿。但随着规模的不断扩张，物流配送效率低下，京东的物流处理能力远远低于订单量的增长，让京东商城无奈地发出了订单处理延迟的公告
6、。国内物流专家指出，现在很多城市的物流车辆多为安全性较低的微型客车，而这类车辆缺乏专业的载货和装卸设备，在装卸和运输过程中造成了大量的物流损耗，大多数此类车辆内部空间不专业车型的1/3，远达不到物流配送需求，效率低下，能耗较高，大大增加了连锁企业物流的风险和成本。3、配送中心设施薄弱，自动化程度低据零点研究集团调查报告显示，在我国304 家已经开展配送的商业企业中，20%的企业统一配送率在40%左右，67%的企业的配送率介于50%-70%之间，配送率达到70%-90%的商业企业不足15%。我国许多企业的配送中心，设施落后，没有专业的分拣设备和电子扫描装置，作业中手工仍占很大的比例，配送中心功能
7、不完善。而国外的配送中心普遍采用了机械化和自动化作业，美国的立体仓库大部分都建有专业的通讯网，日本已呈现出采用尖端物流技术的趋势，如电脑控制的机器人和搬运特殊物品的机械手，高速分拣装置和特殊运货车辆等。4、自营配送为主, 缺乏有效的合作机制 在我国许多大中型连锁企业都建立了自己的配送中心，据中国连锁经营协会统计，国内连锁百强企业中有80%的企业拥有自己的配送中心，配送中心的平均面积达到9693 平方米，但仅有13%的企业依靠第三方物流企业。由于我国真正意义上的第三方物流形成的时间还不长,物流服务水平不高，大部分物流企业是从原来的储运业转型而来，大都未形成核心竞争力，企业的技术水平与管理水平不高
8、，发展后劲不足，难以承接一个大型零售企业的所有物流业务。2009 年中国第三方物流市场大约有26000多个服务商和终端，排名前十位的服务商占市场总额仅17%，这说明我国物流行业尚未实现充分的整合。在竞争模式上主要体现在成本与价格竞争，而对第三方物流所带来的供应链增值效应关注不够，低水平的过度竞争成为我国第三方物流发展的瓶颈问题。根据分析，我国第三方物流行业目前利润率为3%-8%左右，行业利润空间尚未完全挖掘出来，和国际上相比差距还是很大。而第三方物流在国外的物流市场上已占据了相当可观的份量，欧洲目前使用第三方物流服务的比例约为76%，美国约为58%，日本约为80%；美国IDC 公司进行的一项供
9、应链和物流管理服务研究表明：全球物流业务外包将平均每年增长17%。二、 问题（一） 我国连锁零售企业物流发展存在的问题我国的连锁零售业在近几年中取得较大的发展，其中物流管理的发展在其中发挥了不可磨灭的作用，然而，一个不容忽视的问题是，我国连锁零售业的物流发展依然处于一个较低的水平，存在着诸多的问题。1、物流管理观念落后，对物流的认识存在误区我国引进物流管理的时间短，许多企业对物流环节的认识程度不够，对现代物流管理的理念仅限于概念层次的了解，国内商业企业普遍缺乏对物流在经营战略与战术层次上的综合运作能力。目前，在这方面出现了两种不同的倾向，其一是重前轻后，其二是盲目跟进。所谓重前轻后，是指在许多
10、零售连锁企业不断发展的过程中，不能正确地处理好前台门店扩展和后台物流系统构筑之间的问题，从而出现了两者发展不协调的局面。2、物流整体运作效率低，统一配送率不高物流效率低在零售企业的突出表现是缺货率高。对零售企业来说，商品缺货状况将引发消费者的各种反应，最终导致企业的销售损失。同时，我国零售业的统一配送率不高，不少零售业的仓库和车辆没有得到有效的利用，车辆空载率普遍较高，商品的在库周转期一般都在15-30天。而且，我国零售企业的配送规模普遍较小，已经建成并投入运营的绝大多数配送中心也未达到经济配送的规模，其中约60的人员和设施处于闲置状态。3、物流设施落后，其现代化水平较低目前，我国大部分连锁零
11、售企业的配送中心都是在原来的仓库或租用仓库的基础上进行改造而成的，甚至一些企业仍然保留了原来仓库的存储功能。总体而言，我国的连锁零售企业基本上还没有以不带有存储功能的通过型配送中心，流通加工在很多配送中心内还没有开展起来，只有个别有实力的企业建立了生鲜食品的加工生产线，多数连锁零售企业的配送中心仍然以带有商品存储功能的流通型中心为主。在国外，大多数连锁零售企业的现代化配送中心作业面积大，配有自动分拣机、自动升降机、自动传送带及真空包装机等机械设备，装卸搬运用吊车、电车和传送带来完成，设有高层货架的立体式仓库，并采用自动化管理。相比之下，我国的物流中心目前尚处于落后的状态，运输、通讯等都很落后，
12、技术、设备都比较陈旧。在仓储方面，有近70%的是普通平房仓库，具有冷藏、保鲜、空调的仓库较少，现代化的运输工具很少，影响了配送效率。4、物流信息技术应用落后，增加企业成本信息技术应用的落后也是导致我国连锁零售企业配送中心作业效率低下，运营成本居高不下的重要原因之一。20世纪90年代以来，我国的零售企业已逐步开始在企业内部进行信息化建设，并取得了一定进步，但从整体来看，客户关系管理、连锁门店间的信息化、供应链管理、电子商务、数据的准确与数据模型、系统的稳定性等，依旧是零售企业急需解决的一些问题，目前的信息化水平还处在一个较低的层次。在我国连锁零售企业中，由于信息技术落后，很多物流信息如订货、存货
13、、补货、销货、货物的陈列配置、财务处理等仍然由人工操作；由于缺乏对顾客购买行为进行原始记录并进行数据分析的信息处理系统，使得管理者的决策缺乏必要的数据支持，致使很多企业货架空间分配不当，畅销品缺少陈列而滞销品充斥空间。一项调查显示，在我国商店中，约有30的商品在相当长时间内无人问津。据业内人士介绍，仅POS系统的应用，至少可使经营成本降低1.5，营业额提高8。另外，由于企业间不能及时交换数据，致使发货方和订货方无法及时掌握订货状况、货物在库在途状况，这在一定程度上增加了企业间的沟通成本。5、五专业化物流管理人才缺乏，管理效率低下受诸多原因的影响，目前我国商业企业人才的素质依然处于较低的水平，优
14、秀的商业管理人才一直处于缺乏的状态。而连锁零售业近些年来才在我国获得了比较大的发展，因此，真正精通物流配送运作模式和连锁经营管理的人才少之又少。传统的商业人才要掌握这种新型的商业运营模式必须要有一个学习和提高的过程。而在中小型的连锁企业中，本身对引进物流人才、连锁经营人才就重视不够，并没有从人才战略上去寻找提高物流效率，降低物流成本的解决之道。这种种原因，导致了许多连锁零售企业在物流方面管理不善，效率低下，影响了物流在提高连锁零售经营效益上的支撑作用。（二）我国连锁企业物流配送存在的问题 1、我国大多数连锁企业没有形成大规模的配送中心 在我国平均一个连锁企业约有15个店铺,未形成规模,统一配送
15、率低,人员闲置,运输设备不能充分利用,可见只有扩大经营规模,发展连锁店铺使其数量达到一定的规模,才能提高连锁企业的配送效率和效益。2、国内很多连锁企业仍没有实现集中采购和统一配送目前我国的连锁企业统一采购和进货的比例通常只有30%60%,部分连锁企业总部与分店之间没有推行总部统一采购和配送,仍实行传统的单店采购和进货。从企业整体来看,不但失去了连锁店应有的低价优势,同时也增加了连锁店的总成本。3、我国连锁店的配送中心规模小,设施落后,自动化程度低虽然有的企业提出“当日订货,次日送货”的原则,但是大部分是在24小时48小时内送货,甚至有的是一星期。有的配送中心还处于人工操作状况。然而国外现代化的
16、配送中心作业面积大,配有自动分拣机、电动升降机、自动传送带、真空包装机等机械设备。如美国沃尔玛公司拥有世界上效率最高的配送中心,并采用了各种先进的技术设施。 4、我国连锁企业配送中心的管理手段落后,信息化程度低当前我国的配送中心管理还没有形成规范化和信息化,计算机的应用尚处于初级阶段,未能在配送中心业务管理、货物组配、运输车辆的送货路径规则、最优库存控制、配送中心的物流成本控制等方面中全面实现计算机的信息化、智能化管理。5、连锁企业大多自营配送,较少使用专业的第三方物流进行配送我国目前连锁企业配送规模比较小,为了保证企业的核心竞争力。应该把主要精力用在如何促进销售,更好吸引消费者,而把配送有关
17、的业务外包给其他专业物流配送企业来完成。 6、缺少综合性物流服务 我国连锁企业无论是物流硬件还是软件与电子商务要求提供的高效率低成本的现代物流服务还有较大的差距,信息收集、加工、处理、运用能力,物流的统筹策划、精细化组织及管理能力都明显不足。三、我国连锁企业物流发展的建议（一）转变观念并树立现代物流管理的新理念现代的配送中心不应该被动地接受委托存放商品，它应该同时具有集配作用，具有多样化的功能。现代物流管理以供应链管理思想为核心，围绕核心企业，通过对信息流、实物流和资金流的控制，使供应链上的企业达到长期稳定合作的关系。我国连锁企业要想在日益激烈的国内外竞争中取胜，就必须正确处理好“门前”和“后
18、台”的关系，彻底改变过去只重视门店力和商品力而忽视企业物流管理的情况。2、连锁零售企业正确选择物流配送模式我国连锁零售企业当前存在的四种配送模式，各有特色，连锁零售企业应该根据连锁企业经营所处的不同阶段和规模以及自身的发展实力进行选择，确定真正适合自身发展的物流模式，并无定式。1、选择合适的物流配送模式,重视第三方物流 连锁企业利用自己的物流配送体系进行商品配送,除非有相当大的的规模效应,否则巨大的投资必定化为巨大的沉没成本。因此,我国连锁企业应当根据自己的实际情况选择适合自己的物流配送模式。连锁企业在利用自己的物流资源积极建设物流配送体系的同时,还应利用专业的第三方物流提供的物流服务加以弥补
19、,达到集约化经营,节省物流成本。 2、建立畅通高效的信息系统,积极运用电子商务 物流配送中心作为联系供货商与销售商的纽带,具有订单处理、仓库管理、流通加工、捡货配送等功能,是流通过程中的重要结点。而畅通、高效的信息系统是连锁企业物流配送中心快速正常运转的支撑和保障,是物流配送中心发挥作用的关键所在。随着国家信息化的加强,企业信息化的提高,电子商务在企业中运用广泛,在连锁企业中既可降低成本节约大量的时间,增强时效性,提高服务水平,加强管理制度。3、 在物流配送过程中应重视逆向物流 逆向物流是通过分销网络系统将所销售的产品进行回收,处理的过程。越来越多的企业认识到处理逆向物流能为企业带来经济效益,
20、良好的逆向物流过程能提高客户服务水平、提高客户忠实度、缩短处理周期、降低企业成本、提升企业形象、改进产品设计、促使产品质量不断提高。4、加强供应链的管理,实现与供应商的战略合作 为了更好的提高物流配送效率,连锁企业对物流配送中心的物流管理不能只局限于本企业内部的管理,而应延伸到整个供应链的管理。早在20世纪90年代初,沃尔玛就已经实现了快速反应的供应链管理库存,沃尔玛的数据中心通过与供应商的连接,实现与供应商的协同合作,供应商通过这一系统可以随时了解到自己供应的商品在沃尔玛的销售和库存情况,从而帮助供应商安排生产和供货,进而实现了缩短配送时间、提高物流效率的目的。 5、推进社会化的物流配送 具
21、有自有物流配送中心的连锁企业开始利用自身较强的物流配送能力,进行社会化的配送,扩大配送服务对象,开展商品配销业务。连锁企业物流配送的发展水平明显高于商业企业的平均水平,一些连锁超市企业如华联、家友等,开始利用自身较强的物流配送能力,进行社会化的配送。 6、加强冷冻生鲜食品的配送功能 随着零售市场的竞争加剧,居民生活水平的提高,人们对快速食品、生鲜半成品和冷冻食品的需求增加,连锁超市的竞争关键往往体现在新鲜品上,大型零售企业设立食品加工中心和配送中心是物流配送的一个趋势。目前我国连锁企业物流还处于初级阶段,仍有许多的不足,所以,我国连锁企业要想在竞争中立于不败之地,则必须借鉴国外企业先进管理经验
22、与技术,并结合我国实际情况,尽快加强和改进物流配送的体系中的不足之处,增加市场竞争力。（三）积极应用现代技术并加快物流现代化步伐采用条码技术和射频识别技术。应用自动识别技术，快速有效的收集、处理信息，并为连锁零售企业服务。采用自动化立体仓库。要用多层货架储存货物，以巷道堆垛搬运车存取货物，并通过周围的装卸搬运设备在通讯系统和计算机的控制下，自动进行出入库存取作业的现代化仓库。采用自动分拣系统。配送中心的作业流程包括入库保管拣货分拣储存出库等作业，连锁零售企业配送中心要注重广泛使用电子票签拣货系统，提高分类工作的准确性和高效性。采用计算机智能化技术。计算机技术在物流上的应用已经远远超出了数据处理
23、、事务管理，正在跨入智能化管理领域。采用自动补货系统。把供应商、配送中心、商场的产、供、销三者组成网络与ECR结合，使传统的企业内信息系统发展到企业间资讯系统、供应链上中下游进行垂直水平整合。（四）加快企业物流管理信息系统的构建企业物流管理信息系统在企业物流活动中起着神经中枢的作用。连锁企业物流有关的信息系统，包括企业内部的管理信息系统，与供应商进行数据交换系统（EDI）或电子订货系统（EOS）。目前企业内部管理信息系统已经相对成熟，连锁企业基本上应用了包括覆盖进销存的管理信息系统，一些企业还引入了商业分析智能管理以及与供应商进行数据共享的供应链管理系统。但物流信息系统还大都停留在库存管理的水
24、平。随着电子商务的普及和推广，连锁企业出现了网上进行数据传送和订货的应用，利用互联网与物流配送中心、上游供应商共享商品的销售、库存信息，在电子订货、商品验收、退货、促销、变价、结算、付款等环节提供系统支持，改善企业采购和销售、结算部门与物流配送中心、供应商、客户之间的业务流程和沟通。企业物流信息系统的建立和完善，有利于实现供应商、分销商之间的供需数据及时共享，是大大提升企业核心竞争力的关键一环。参考文献：1. 杨善林，丁欣，马溪骏.我国连锁零售企业物流发展对策研究.华东经济管理2. 吴聪.我国连锁零售企业物流运作模式选择决策研究.物流技术3. 李晓超，我国连锁零售企业物流配送模式选择探析.物流技术4.我国连锁企业物流管理存在的问题及对策5.吴静旦.我国连锁零售企业物流配送发展策略探析.专心-专注-专业