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1、【精品文档】如有侵权，请联系网站删除，仅供学习与交流长城汽车股份有限公司天津分公司涂装车间深基坑土方开挖方案.精品文档.目 录 第一章、编制依据4第二章、工程概况62.1、地理位置62.2、设计概况62.3、工程地质水文情况6第三章、施工安排83.1、组织机构83.2、土方施工总原则83.3、施工工期计划83.4、质量目标93.5、安全目标93.6、环保目标9第四章、施工准备104.1、技术准备104.2、现场准备104.3、人员计划104.4、挖土机械设备计划10第五章、主要施工方法125.1、工艺流程125.2、分层厚度及顺序125.3、测量放线125.4、放坡13工况一： 14工况二：1
2、5工况三：165.5、机械挖土方施工要点175.6、人工配合清槽175.7、基础挖土方照明设备175.8、质量标准18第六章、各项施工管理措施196.1、技术措施196.2、质量保证措施196.3、安全保证措施196.4、环保措施206.5、冬雨天施工措施216.6、成品保护23第七章、基坑开挖质量保证措施247.1、监测要求247.2、质量保证措施247.3、应急小组组成25第一章、编制依据11、国家标准(GB系列)及行业要求(JGJ系列)序号名 称标准号1.建筑地基基础设计规范GB50007-20022.岩土工程勘察规范GB50021-20013.工程测量规范GB50026-934.通用用
3、电设备配电设计规范GB50055-935.土工试验方法标准GB/T50123-996.建设工程施工现场供用电安全规范GB50194-937.建筑地基基础工程施工及质量验收规范GB50202-20028.岩土工程基本术语标准GB/T50279-989.质量管理体系基础和术语GB/T19000-200010.质量管理体系要求GB/T19001-200011.建设工程项目管理规范GB/T50326-200612.建设工程文件归档整理规范GB/T50328-200113.建筑边坡工程技术规范GB50330-200214.建筑机械使用安全技术规程JGJ33-200115.施工现场临时用电安全技术规范JG
4、J46-200516.施工企业安全生产评价标准JGJ/T77-200517.建筑地基处理技术规范JGJ79-200218.建设领域计算机软件工程技术规范JGJ90-9219.建筑桩基技术规范JGJ94-9420.基础基坑支护技术规程JGJ120-9921.工程网络计划技术规程JGJ/T121-9912、长城汽车股份有限公司天津分公司乘用车天津生产基地建设项目二期工程勘察报告13、长城汽车股份有限公司天津分公司乘用车天津生产基地建设项目二期工程施工图及支护方案设计。14、相关设计交底和图纸洽商,合同等.第二章、工程概况2.1、地理位置长城汽车股份有限公司天津分公司乘用车天津生产基地建设项目二期涂
5、装车间工程位于天津经济开发区西区,东邻泰民路及高压走廊，北靠京津塘高速公路，西接夏青路，南连南大街.2.2、设计概况 本工程建筑面积57134m2，占地面积22302m。建筑层数为车间三层,内置生活区两层，建筑等级为一般工业建筑. 其中26-42轴交P-N轴为深基坑基础，深基坑面积约为3150m2。本工程0.000相对为绝对高程3.700米,基坑支护体系概况：本工程现场比较开阔，其中32-35轴交P-N轴基坑底标高为-6.000m，实际开挖深度在-5.3米左右，35轴交J轴基坑底标高为-5.100m，实际开挖深度在-4.4m左右，深基坑四周有灌注桩支护，挖土时需随时观测四周灌注桩情况。在没有灌
6、注桩部分采用1:0.75放坡挖土。2.3、工程地质水文情况2.3.1本工程深基坑土方开挖分两层开挖，每层不大于2.5m，两桩之间部位采用人工开挖，基底留300mm人工清槽,防止机械开挖时破坏桩.2.3.2、工程水文情况: 本工程地下水位埋深在0.41.8m左右，稳定水位约在0.62.1m左右，深基坑挖土标高为3.9m5.3m左右。场地初见水位埋深1.302.40米，标高在0.200.08米，静止水位埋深0.901.70米，标高在0.730.34米。表层地下水属潜水类型，主要由大气降水补给，以蒸发形式排泄，地下水位随季节有变化，年波动幅值一般小于0.501.00m左右。土方开挖考虑降水措施。2.
7、3.3、工程基坑降水采用500无砂水泥管降水井15口，观测井7口，分布在深基坑之内，详见设计图井点位。2.3.4、施工难点: 因四周有搅拌桩围挡，必须加强基坑支护稳定性观测，以确保土方施工安全。另土方施工时，除甲方委托第三方观测外，项目部成立测量组，加强测量控制和基坑位移监控。本工程施工进度及安全、施工组织必须全面考虑。工期紧，施工机械的安排及调度、施工道路布置须综合合理动作与布控。第三章、施工安排3.1、组织机构项 目 经 理 ：景玉春 项目副经理： 袁永祥 生 产 经 理： 崔向武 技术负责人：张恒富 安 全 员：李小平 技 术 员：陈明金 测 量 员：袁延江 3.2、土方施工总原则根据施
8、工路线依次开挖至设计基底标高上300mm,桩间土、余土采用人工进行开挖.3.3、施工工期计划支护帽梁完成： 2011年3月18日前完成定位放线及验线：2011年3月19日前完成，基坑降水：2011年4月8日前基坑部位水位控制至-6.20m以下。土方开挖：2011年4月9日-2011年4月13日完成 人工清槽后随时进行基础垫层混凝土浇筑。3.4、质量目标单位工程合格率为100%。3.5、安全目标保证无伤亡事故，轻伤频率控制在最小范围内。3.6、环保目标工地施工噪音符合标准，现场渣土覆盖无扬尘，水、气、声、渣达标排放。第四章、施工准备4.1、技术准备4.1.1、红线桩、水准点（高程点）校测和引桩保
9、护。4.1.2、核查土方开挖支护图与施工图相关技术指标。4.1.3、认真审图，详查该建筑物的坑底标高、各轴线位置及几何尺寸。4.2、现场准备清理现场障碍物,修整施工道路,确定后续混凝土灌车行车路径。4.2.1地上、地下各种管线及障碍物的勘测定位；地上、地下障碍物的拆除；施工现场的平整；测量放线；临时道路、临时供水、供电等管线的敷设；临时设施的搭设；现场照明设备的安装。4.2.2 提前安排好施工现场的准备工作，确保基础土方的有序开挖。4.3、人员计划按不同施工阶段配备相应的作业人员,确保施工要求.4.4、挖土机械设备计划根据现场情况计划投入1.2立方米反铲挖土机2台，自卸车随工程量及进度需要而设
10、置。4.5.1材料及机械准备1)挖掘机:选择具备相应施工资质和综合实力的专业土方施工队伍，并要求土方施工单位具有相似工程的施工经验，采用2台1.2立方米反铲挖掘机在施工现场进行挖土工作。同时要求土方施工单位备用一台挖土机,以防机械的不正常工作.2)土方运输车辆为保证整个土方的进度按计划完成，计划8辆自卸汽车，并视现场实际情况进行调整。3)材料及机械准备1.2立方米反铲挖掘机：2台；备用1台10自卸车：根据情况而定.铁锹：10把小斗车：3辆劳动力准备：人工清槽20人4.5.2道路及照明准备 做好夜间施工的照明工作。第五章、主要施工方法5.1、工艺流程定位放线 验线 确定开挖顺序 挖土、边坡修整
11、人工清槽 验收5.2、分层厚度及顺序5.5.1土方开挖至承台底，预留出300mm人工清槽。5.5.2 根据承台基坑开挖尺寸，采用不少于2台挖掘机同时由内向外从F轴向P轴方向开挖（如下图所示）。5.5.3 由于此时帽梁已经施工完成，挖土机及运输车等施工机械只能通过出土口的回填坡道下到基坑内，因此需对出土口的施工机械行走区域进行回填并反复压实，并在帽梁的回填土层上铺设20mm厚钢板，钢板上焊6500钢筋防滑，回填时应保证帽梁上的土层厚度不小于500mm。5.3、测量放线1、使用的测量仪器具：TDJ2E和DS3水准仪及钢尺、塔尺、盒尺，应在有效检测期内，否则不许使用。2、 定位测量放线人员要认真细致
12、的复核已设定的轴线控制桩和高程点，当误差分别小于10和2mm时，方可投入施工实用。标高由统一高程控制点引至基坑内，基坑最少设三个点。3、 该工程基础挖土方，采用建筑物外侧轴线投测法控制，保证基坑挖土达到设计的质量标准。5.4、放坡本工程现场比较开阔，深基坑四周均有搅拌桩围挡。有搅拌机围挡部分挖至搅拌桩，没有搅拌桩围挡部分采用1：0.75放坡（具体见下图），挖土挖至图纸标高预留300mm人工挖土。工况一：工况二：工况三：5.5、机械挖土方施工要点1)土方开挖时间,必须安排专人指挥，方可进行。2)深层土方开挖（桩间土和集水井）全部采用人工开挖。桩间和集水井挖土须及时运出,四周不得堆土。3)土方开挖
13、至靠近基底标高时必须配备测量员及人工进行清槽工作；坑底预留300mm厚土由人工清除，不得超挖。基底操平应根据设计基底标高测量出标高线,在基坑底纵横间距5.00m右左抄出水平线，钉上小木橛，按标高线铲平槽底，槽底清理到位后应及时浇筑混凝土垫层，严禁将承台槽底暴露时间过长。然后再局部掏挖深坑和桩基承台。4）工程桩头清理严禁采用挖掘机直接破碎；工程桩头分两步截桩，桩头清理应随着挖土进度及时进行，基槽清底后在未浇筑砼垫层前不得在其上清剔桩头。以防扰动基土，待垫层砼达到一定强度后再按设计标准将桩头整理到位。5.6、人工配合清槽机械开挖土方时不得直接挖至基坑底,以保持持力层不受扰动,暂留厚度为300mm,
14、清槽时，工人及时跟进挖土机，边挖边清，由人工挖至设计垫层下皮标高。5.7、基础挖土方照明设备整个土方开挖配备夜间照明灯。设立在基坑四个角部位，灯架采用48管搭设6米高井架。并按排二名电工执班。5.8、质量标准1、基槽挖土方必须符合设计要求，并严禁扰动原始土层，按规范施工。2、允许偏差标高：+0mm-50mm长宽：+200mm-50mm表面平整： 20mm边坡偏陡：不允许。 第六章、各项施工管理措施6.1、技术措施6.1.1、认真熟悉图纸，做好技术准备。6.1.2、严格按方案施工，并在施工前对操作职工进行针对性安全与质量技术交底。6.1.3、提前做好施工准备，并提出材料计划。6.2、质量保证措施
15、6.2.1、认真熟悉图纸，地勘报告、施工方案。6.2.2、认真检查是否按方案和技术交底施工。6.2.3、严格监督按工艺标准施工。6.2.4、严格落实质量“三检”制度，确保每道工序质量。6.2.5、责任层层落实到人，奖罚分明，督促和指导并用，做到高效运转。6.2.6、执行质量一票否决制度。6.2.7、按规范施工，按规范查验，创优良分项。6.2.8、加强过程控制程序细节动作。6.3、安全保证措施6.3.1、强化安全意识，施工人员进入施工现场，必须系戴安全帽。6.3.2、认真执行“安全第一、预防为主”的方针。6.3.3、严格执行天津市有关安全生产规定。6.3.4、无违章指挥，无违章操作，无违反劳动纪
16、律。车辆出入口各设一名安全员或安全协管指挥。6.3.5、施工的挖掘机作业半径的2米外应无作业人员。6.3.6、施工的挖掘斗的土在装车时防止滑落，要轻移动，轻移放于运输车辆中。6.3.7、基坑上口搭设围护栏护栏高1.2m，外罩密目安全网，夜间设红灯。6.3.8、槽边上口以外1.5米范围内禁止放物料。6.3.9、机动车辆在槽边上口以外4米范围内的道路行驶。6.3.10、对入场施工人员进行安全入场三级教育和培训。6.3.11、施工前进行安全技术交底。6.3.12、严禁挖掘机后背配重盘转径范围内站人和配重盘上面站人。6.3.13、入坑作业人员一律行走入坑坡道，不得随意进入坑内作业。6.3.14、严禁任
17、何人向坑内抛任何物体。6.3.15、施工时，挖掘机严禁碰撞工程桩。基坑四周用支撑梁严禁堆土或堆载，不得在桩墙顶部压顶板上碾压。6.3.16、施工中如遇地下障碍物（包括古墓、各种管道、管沟、电缆、人防等）时，立即暂停施工，及时报告经理部，待妥善处理后方可继续施工。6.4、环保措施 6.4.1、严格按照天津市建筑施工条例进行施工，开工前全体司机进行一次环保教育.6.4.2、夜间尽量少按喇叭，减少人为噪音。6.4.3、运土车辆出现场前，配合挖土的施工人员要及时拍土，苫盖，清理干净车槽帮及轮胎所带的泥土。大门处设计专人清洗车辆。洗车池内水流入沉淀池内，沉淀后二次使用，节约水资源。6.4.4、派专人及时
18、清理、清扫施工现场内外道路。6.5、冬雨天施工措施天津地区从3月份至来年9月份为多雨季，本工程土方开挖正处于雨季。在雨季施工过程中为确保工程施工质量，保证工期，提高工程效益特制定雨季施工措施。6.5.1、雨季施工组织措施为确保冬季施工的有序开展，特成立防汛小组，确保防汛工作有组织地开展。组 长：项目经理副组长：安全总监 安全员 现场巡视员成 员：各工长6.5.2、排水方案6.5.2.1基坑外排水：场地北侧挖排水沟。周边及放坡平台做截水沟，坡度0.1%，降水井和截水沟中水排入北侧排水沟再集中排入市政管网；6.5.2.2 深基坑外沿双轴搅拌桩外侧设置500500的排水沟，每隔20米设一集水井，直径
19、为1500mm，井底比沟底深1000mm，并配置水泵，不让地面水流入基坑内。基坑内沿四周设排水沟，基坑中部设盲沟排水，四角及中间设集水井，泵抽至市政排水系统。排水沟布置在基础轮廓线以外，排水沟边缘应离开坡脚0.3m，沟底比基坑底低0.4m，坡度0.1%；集水井设置在基坑脚上，共安置六个集水井，井径0.8m，井壁用普通砖、砂浆砌后抹光，集水井底比排水沟低0.8m，（试抽水设备进水阀的高度可进行调整；排水设备大扬程的潜水泵），盲沟设置在基坑内，每隔10m设置一条，沟底比基坑底低0.15m -0.2m，沟内填大直径卵石，盲沟与四周的排水沟相连，水通过边侧的排水沟汇集至集水井，最后抽出的积水应排至基坑
20、北侧排水系统。6.5.2.3土方施工中，基坑内临时道路上铺渣土或级配砂石，保证雨后通行不陷。6.5.3其它管理措施本工程主体及部分基础结构施工将逢雨期，为保证工程能在雨期正常施工，雨期施工期间必须做好“排水、挡水、防水”工作。6.5.3.1现场配备抽水设备和覆盖材料，以备遇暴雨时及时抽水。6.5.3.2机电设备要经常检查接零、接地保护，随时检查漏电装置功能是否灵敏有效。6.5.3.3雷雨天禁止露天作业，以防雷击。6.5.3.3现场要有一定数量备用的潜水泵，以备遇暴雨时及时抽水。6.5.3.4挖土过程中，如遇雨，应停止挖土施工，雨过后，晾槽降水至符合挖土要求后，再行施工。6.5.3.5对于在挖完
21、后受雨水浸泡的基坑部分应将松软部分挖除，并用级配砂石或2：8灰土进行换土回填。6.5.3.6降雨后，24小时进行基坑强化监测，并增加监测频数，以了解基坑位移动态，以便合理地、经济地进行分析和针对性决策。6.6、成品保护6.6.1 对定位标准桩、轴线引桩、标准水准点等，挖运土时不得撞碰。并应经常测量和校核其平面位置、水平标高是否符合设计要求。定位标准桩和标准水准点也应定期复测和检查是否正确。6.6.2 施工中如发现有文物或古墓等，应妥善保护，并应及时报请当地有关部门处理，方可继续施工。如发现有测量用的永久性标桩或地质、地震部门设置的长期观测点等，应加以保护。在敷设地上或地下管道、电缆的地段进行土
22、方施工时，应事先取得有关管理部门的书面同意，施工中应采取措施，以防损坏管线，造成严重事故。6.6.3 土方开挖过程中严禁挖掘机碰撞工程桩头和支护结构。第七章、基坑开挖质量保证措施7.1、监测要求施工方挖土时，测量组同时对各观测点进行监测，以便充分及时掌握基坑状态以防超深.基坑开挖后，应随时观察坑壁漏水，基坑周围地面开裂、下沉，坑底隆起等情况。边坡位移观测测试目的：为保证边坡支护结构的安全，对支护后的边坡位移情况和安全可靠性要进行观测。达到了解边坡在基础施工期间的位移数据，提供整个边坡稳定与否的有力证据，便于及时采取措施进行处理，确保边坡稳定。同时，为今后同类型工程的设计施工提供可靠数据。7.2
23、、质量保证措施7.4.1施工前管理人员应认真学习施工规范，工艺标准，设计要求和施工组织方案做到心中有数。7.4.2做好对施工人员的技术交底，并对参施人员进行质量、安全教育。7.4.3作好测量放线，按甲方交给的基线并经甲方复核确认无误后，方可进行施工，严格控制水平标高。7.4.4若改变施工工艺必须经公司技术主管同意，工程设计变更一律以书面通知为准，任何人的口头通知均无效。7.4.5挖方时严禁挖土机碰撞支护系统。7.4.6清基底土前应标高控制网，严格按照标高清土，不得少挖、超挖，如有少量超挖，超挖部分应保持现状，严禁随意回填，应用垫层砼找平。7.4.7清土应从一端开始，已清理好的地方不再上人，尽可能减少对基底土的扰动。 7.4.8建立质量保证体系1、建立健全岗位责任制，各岗人员做到有章可循。2、明确奖惩制度，奖优罚劣。3、建立由公司领导挂帅的质量检查体系。4、执行三检制，每道工序必须经检验合格方可进行下道工序施工。5、及时、详细作好各项施工原始记录，签字必须齐全。7.3、应急小组组成组 长： 景玉春 副组长： 袁永祥 刘喜平 组 员： 张恒富 马永清 陈明金 袁延江 施工现场配备应急车辆、救援器材、对讲机等设备药品。