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1、【精品文档】如有侵权，请联系网站删除，仅供学习与交流金瓶岩隧道4 横洞施工专项方案(终终版).精品文档.目 录1. 工程概况及编制依据31.1工程概况32. 主要工程数量52.1主要技术标准52.2主要工程项目及数量52.3工程特点73.施工组织安排83.1 施工总体目标83.2施工任务划分94.4施工进度安排124.5施工总体平面布置134.6各阶段施工组织措施135.重难点工程的施工方案195.1施工重难点分析195.2不良地质段施工195.4反坡排水施工22总体排水方案225.5 超前地质预报245.6机械设备配置256.总体施工方案276.1施工准备276.2 洞身施工方案286.3
2、施工供风、供水、供电方案336.4首件工程实施与评估方案896.5沉降变形的观测与评估907.管理措施917.1标准化管理917.2质量管理体系1027.3安全管理措施1257.4工期管理措施1367.5投资控制措施1427.6环境保护及水土保护措施1437.7文物保护措施1487.8文明施工措施1497.9 节约用地措施1527.10 冬季施工措施1527.11夏季施工安排1537.12 雨季施工措施1537.13预警机制和应急预案1567.14信息化管理1617.15 其他应说明的事项163新建成都至兰州铁路成都至川主寺段CLZQ-11合同段实施性施工组织设计1. 工程概况及编制依据1.1
3、工程概况金瓶岩隧道起始里程为D1K191+225-D2K203+998，正洞全长12773m，最大埋深791m。该隧道共设置4个横洞，其中3#横洞进洞里程为D2K200+200，与正线交角982048，横洞全长530m，坡度依次为-70，-3，-73.4。承担正洞施工3298m，往小里程施工至D2K198+260，长度为1940m；往大里程施工至D2K201+558，长度为1358m。3#横洞承担正洞施工范围内围岩以、级为主，其中级围岩2528m，V级围岩620m，级围岩150m。金瓶岩隧道3#横洞承担正洞施工范围内岩性主要以三叠系上统罗空松多组（T3l）砂岩夹板岩，新都桥组（T3X）千枚岩夹
4、砂岩，朱倭组（T3zh）砂岩夹千枚岩为主。该段内不良地质为高地应力、危岩落石、有害气体、放射性、地温。1.1.1地质构造隧道地处岷江活动断裂带与镇坪倒转复向斜复合部位。于线路左侧约3.3km发育岷江断裂带，线路基本与断裂呈平行行进，隧址区位于断裂下盘，该断裂北起弓嘎岭以北，南至茂县以北，全长约170km，走向呈近南北，断面西倾，倾角不定，为一全新世活动断裂，大致以川主寺、较场为界，可以将该断裂分为北、中、南三段，本隧道位于该断裂中段之下盘（E盘）。同时，该下盘发育有与岷江活动断裂平行的镇坪倒转复向斜，与线路呈约27斜交。镇坪肩状倒转复向斜为较场山字形构造的正面脊柱弧部分，分布与松潘镇江关至茂县
5、新民一线的岷江河谷两侧。为一南北向复式扇状倒转向斜。该复向斜主要由三个次一级的向斜-镇坪肩状倒转向斜、金瓶岩1#倒转向斜、金瓶岩2#倒转向斜和次一级的两个背斜-金瓶岩1#倒转背斜、金瓶岩2#倒转背斜所组成。向斜核部出露地层为新都桥组板岩，蜿蜒延伸至新民北许，即仰起消失。两翼，亦即次级背斜核部为朱倭组砂板岩组成。东翼倾向正东，倾角35-50，由南而北延长16KM，至镇江关东南侧，受镇江关东西向褶皱及片理带阻止而中断，西翼倾向正西或北西西，倾角44-48，南北延长9KM左右，在西格沟西北侧，为东西向褶皱及片理带取代而消失其踪迹。测区深受构造影响，段内砂岩、板岩、千枚岩中小褶曲发育，产状变化较大，岩
6、体破碎，节理发育。1.1.2不良地质及特殊岩土段内不良地质为高地应力、危岩落石、有害气体、放射性、地温、特殊岩土为季节性冻土。 （1）、高地应力 隧道软岩大变形主要影响因素包括：地应力条件、岩体强度、地质构造影响程度、地下水发育特征、围岩分级、岩石膨胀性。同时结合本隧道地质条件综合预测。金瓶岩隧道3#横洞辅助施工正洞端发生软岩大变形地段有500m，可能发生软岩大变形地段有2630m。 （2）、危岩落石 金瓶岩隧道3#横洞进口端岩性为砂岩夹千枚岩，千枚岩质软，遇水易软化，砂岩体山体陡峭，风化较强，节理裂隙发育，局部岩体可能发生崩落形成危岩落石。（3）、有害气体 隧道D1K191+224D2K20
7、2+900段三叠系新都桥组（T3x）、三叠系侏倭组（T3zh）地层中含炭质千枚岩，可能含瓦斯等有害气体，局部聚集可能，特别是在褶皱核部部位，瓦斯等有害气体易富集。（4）、放射性 据DZ-JZS-01、PDZ-金瓶岩-01钻孔测试结果显示，孔内最高自然放射性强度为36，隧道洞身范围内自然放射性强度最低为4。根据铁路不良地质勘察规程Tb10027-2001规定100为异常值。根据深孔钻孔测井资料，在正常公众停留时间（每年2000小时）环境辐射照射对公众产生的年有效剂量当量He小于5mSv，属放射性场所非限制区。（5）、地温 根据定测阶段对本隧道进行的1孔次地温测试结果，选择受地表温度影响小的数据，
8、该地区恒温层深度约80m，地热增温梯度约为1.4/100m。根据铁路隧道施工规范（TBJ204-86）第14.3.1条规定，“隧道内气温不得超过28”，计算本隧道最大埋深处的温度为16，低于28，该隧道属于正常地温地区。1.1.3特殊岩土特殊岩土为季节性冻土，最大冻结深度为1.2m。其中可能发生软岩大变形长度为3100m。1.2编制依据1.2.1现行的国家、铁道部和地方政府的有关政策、法规和条例、规定。1.2.2现行国家和铁道部设计规范、施工指南、验收标准。1.2.3现行铁路施工、材料、机具设备等定额。1.2.4新建成都至兰州铁路成都至川主寺段站前工程CLZQ-11标招标、投标文件、施工合同、
9、建设单位组织现场察看和对工程情况的介绍以及对施工单位提出问题的答疑补遗书。1.2.5设计文件和图纸。1.2.6铁路隧道工程施工技术指南（TZ204-2008）1.2.7本企业技术力量、设备状况、管理水平、施工经验及三标一体化程序文件、管理手册和管理规定现行有效版本。1.2.8铁路工程基本作业施工安全技术规程TB10301-20091.2.9铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定铁建设2005157号1.2.10铁路混凝土结构施工技术指南TZ210-20051.2.11铁路隧道施工规范 TB10201-20011.2.12铁路混凝土与砌体工程设计规范 TB10002.5-20051.2.13铁路隧道工
10、程施工质量验收标准TB10424-20031.2.14 铁路混凝土工程施工质量验收补充标准铁建设2005160号2. 主要工程数量2.1主要技术标准铁路等级：级。正线数目：双线。限制坡度：9。加力坡18。设计旅客列车速度：200公里/小时。最小曲线半径：一般地段3500m，困难地段2800m。牵引种类：电力。牵引质量：4000吨。到发线有效长：850m（双机880m）闭塞类型：自动闭塞。2.2主要工程项目及数量2.2.1主要工程项目及数量 金瓶岩隧道3#横洞施工正洞施工全长3298m，其中各级围岩分类情况见表2.2.1-1表2.2.1-1金瓶岩隧道3#正洞及横洞围岩分类表起点里程终点里程围岩级
11、别长度(m)开挖方法D2K198+240D2K198+260V20台阶法加临时仰拱D2K198+260D2K198+340V80台阶法加临时仰拱D2K198+340D2K198+40060台阶法加临时仰拱D2K198+400D2K198+600200台阶法加临时仰拱D2K198+600D2K198+6033台阶法D2K198+603D2K198+6107台阶法D2K198+610D2K198+6133台阶法D2K198+613D2K198+751138台阶法D2K198+751D2K198+7543台阶法D2K198+754D2K198+7617台阶法D2K198+761D2K198+7643
12、台阶法D2K198+764D2K198+940176台阶法D2K198+940D2K199+050110台阶法加临时仰拱D2K199+50D2K199+180130台阶法D2K199+180D2K199+23050台阶法加临时仰拱D2K199+230D2K199+430200台阶法D2K199+430D2K199+540110台阶法加临时仰拱D2K199+540D2K199+686146台阶法D2K199+686D2K199+6893台阶法D2K199+689D2K199+6967台阶法D2K199+696D2K199+7004台阶法D2K199+700D2K199+837137台阶法D2K1
13、99+837D2K199+8403台阶法D2K199+840D2K199+8477台阶法D2K199+847D2K199+8503台阶法D2K199+850D2K199+950100台阶法加临时仰拱D2K199+950D2K200+100IV150台阶法D2K200+100D2K200+150V50台阶法加临时仰拱D2K200+150D2K200+300IV150台阶法D2K200+300D2K200+370V70台阶法加临时仰拱D2K200+370D2K200+430IV60台阶法D2K200+430D2K200+480V50台阶法加临时仰拱D2K200+480D2K200+650IV170
14、台阶法D2K200+650D2K200+750V100台阶法加临时仰拱D2K200+750D2K200+900IV150台阶法D2K200+900D2K200+903IV3台阶法D2K200+903D2K200+910IV7台阶法D2K200+910D2K200+913IV3台阶法D2K200+913D2K201+051IV138台阶法D2K201+51D2K201+054IV3台阶法D2K201+54D2K201+061IV7台阶法D2K201+61D2K201+064IV3台阶法D2K201+064D2K201+630IV566台阶法D2K201+630D2K201+680V50台阶法加临
15、时仰拱D2K201+680D2K201+880IV200台阶法D2K201+880D2K202+100220台阶法D2K202+100D2K202+1033台阶法D2K202+103D2K202+1107台阶法D2K202+110D2K202+1133台阶法D2K202+113D2K202+251138台阶法D2K202+251D2K202+2543台阶法D2K202+254D2K202+2617台阶法D2K202+261D2K202+2643台阶法D2K202+264D2K202+480216台阶法D2K202+480D2K202+580IV100台阶法横洞围岩级别起点里程终点里程围岩级别长
16、度(m)开挖方法H3DK0+004.3H3DK0+04035.7台阶法H3DK0+040H3DK0+400360台阶法H3DK0+400H3DK0+48080台阶法H3DK0+480H3DK0+50525台阶法H3DK0+505H3DK0+53025台阶法2.3工程特点2.3.1工程特点（1）工程地质复杂工程地质具有“四极三高”的显著特点：地形切割极为强烈、构造条件极为复杂活跃、岩性条件极为软弱破碎、汶川地震效应极为显著；高地壳应力、高地震烈度、高地质灾害风险，本标段处于岷江活动断裂带下盘，岷江断裂带南段全新世以来具有长期的强震活动历史，具备发生7级以上强震的能力。（2）汶川地震效应显著、地质
17、灾害频发成兰铁路穿越多条活动断裂带，“5.12”地震后，余震不断，地震及地质灾害频发。（3） 交通安全隐患大本隧道位于阿坝州五里村，隧道运输经过地区有213国道公路，旅游旺季车流量大，施工中213国道保持畅通，不得中断，交通车辆多，对施工不可避免地造成干扰；工程环境保护、工程绿化的要求高，临时用地复耕任务重。（4）精测网复测和维护任务重本项目所在地受汶川大地震影响较大，沿线区域余震频发，对全线精测网建设和维护任务重。（5）施工风险大隧道穿越围岩较差，多数为、级围岩，围岩主要以千枚岩、板岩、砂岩为主。隧道所处地段地质条件十分恶劣，隧道穿越顺层偏压、高低应力、煤层、有害气体、多条断裂带等不良地质段
18、，极易发生软岩大变形、岩爆、瓦斯爆炸、坍塌等灾害，安全管理要求极高，施工风险较大。因此，如何建立完善的风险管理体系，及时辨识、分析风险源，制定防护风险措施及评估风险处理结果是一项细致、贯穿始终的重要工作。3.施工组织安排3.1 施工总体目标3.1.1质量目标工程质量必须符合国家和铁道部有关标准、规范及设计文件要求，检验批、分项、分部工程施工质量验收合格率达到100%，单位工程一次验收合格率达到100%，主体工程质量零缺陷，试车最高监测速度达到设计速度的110%，开通速度达到设计速度。杜绝工程质量特别重大事故，遏制工程质量重大事故，减少工程质量一般事故。3.1.2安全目标坚持“安全第一，预防为主
19、，综合治理”的方针，杜绝较大生产安全事故及以上事故；遏制一般安全生产事故。3.1.3工期目标金瓶岩隧道3#横洞工区土建总工期38.81个月，包括工区准备工期3个月及疏散平导工期，不含无砟轨道铺设工期，每月按30天计。根据我单位类似工程的施工经验，结合本工程控制重难点施工段等特点，隧道从2013年6月1日开始施工，2016年8月22日施工结束。3.1.4环保、水保目标努力把工程设计和施工对环境的不利影响减至最低限度，水体功能、耕地等资源得到有效保护，噪声、振动和扬尘的环境影响得到有效控制，减少水土流失，铁路设施、建筑与沿线环境、自然景观和谐相容，文物得到有效保护。3.2施工任务划分为便于施工管理
20、、均衡生产及施工的全面展开，结合工程特点，依据我单位专业架子队伍情况、本着优化资源配置的原则，金瓶岩隧道3#横洞施工任务划分见下表3.2-1。表3.2-1 施工划分表项目施工里程长度(m)备注金瓶岩隧道3#横洞及正洞H3DK0+000H3DK0+530530横洞D2K198+260D2K200+20019403.298向小里程方向施工D2K200+200D2K201+5581358向大里程方向施工3.3架子队配备为提高工效、保证工程质量，结合工程特点和进度要求，安排有隧道施工经验和具有类似桥梁结构形式的桥梁专业施工队投入本标段的施工。施工队 将以熟练技术工人为骨干组成，工种配置合理齐全。全部工
21、程根据不同项目实行专业化施工，充分发挥专业优势和机械作用。投入劳动力计划见“ (二)施工组织设计图表部分表3.3.1.1-1分年、季度劳动力使用计划表”。为适应本工程施工的需要，确保新建成兰铁路建设工程质量、施工安全和工程进度，我单位将积极贯彻执行铁道部第51号文关于积极倡导架子队管理模式的指导意见，充分调动社会资源积极参与铁路建设，进一步规范铁路建设项目施工用工行为，本工程施工队伍采用架子队的管理模式。架子队按照“管理有效，监控有力，运作高效”的原则组建。架子队由架子队队长、技术负责人、技术、质量、安全、试验、材料、领工员、工班长及各工种人员组成。架子队队长、技术负责人、技术员、质量员、安全
22、员、试验员、材料员、领工员、工班长等主要组成人员由我单位具有相应作业技能的正式职工担任，并经过岗位培训合格后持证上岗。架子队结构如图4.3-2。架子队长技术负责人技术员质量员安全员试验员材料员领工员工班长各工班图4.3-2架子队结构图3.4 劳动力素质构成及特点本隧道参建队伍将抽调思想好、身体健康、具有丰富施工经验的人员组成，人员素质构成比例为技工占70%。管理层人员精干高效、年富力强，在以往类似工程施工中工作优异，多次受到建设单位的表彰；技术人员均具有较高的理论水平和深厚的技术功底，接受能力强，工作作风严谨，廉洁负责；施工人员均从事过类似工程的施工，经验丰富、技术过硬、素质较高。进场人员先进
23、行安全生产、质量意识、施工规范、操作规程、验收标准、治安消防、法则法规、文明施工、安全维护、环境保护等教育和铁路知识专题培训。根据需要配备的特种作业人员全部持证上岗。3.5劳动力培训工程保证技术培训组织施工人员集中学习标准规范，对隧道新工艺新方法悉心掌握。安全技术培训依照铁路工程施工安全规程、建筑施工高处作业安全技术规范、高空作业分级标准的要求，和成兰铁路标准化要求，结合本隧道的实际情况，对参建施工人员进行安全技术培训。将其主要的条目内容编成小册子，人手一本。环境保护知识培训本隧道所在的地区主要河流为岷江，施工时必须加强环保措施，消除施工污染。学习水土保持法、水污染防治法、水法、土地管理法、中
24、华人民共和国野生动物保护法、中华人民共和国野生动物保护实施条例及有关的地方法规制度，增强保护动植物的习惯，不随意挖取药材，不猎捕动物。施工车辆在施工便道内行驶，不得碾压便道以外的植被。取弃土按照设计文件和甲方指定的取弃土场进行，严禁乱挖乱弃。生活垃圾集中收集处理，车辆维修的油污不得随意泼洒，禁止随意点火和燃烧植被。劳动技能培训的考核巩固检验培训学习的成果，根据反馈的信息，了解培训学习的效果，以便及时改进学习的方式和方法，提高学习效率。对学习人员的考核，可采取笔答、口试、实际操作等多种形式，培训后统一考试。考试不合格者，继续学习，直至合格。3.6架子队的管理3.6.1架子队用工管理架子队主要组成
25、人员由我单位具有相应的作业技能的正式职工担任，并经过岗位培训合格后持证上岗。领工员、工班长安排具有相应的组织能力和丰富的施工实践经验的人员担任，其人员数量满足新建成兰铁路施工现场生产管理、各施工环节和过程不间断监督的需要。施工现场所有劳务作业人员纳入架子队统一集中管理，由架子队按照施工组织安排统筹劳务作业任务。班组作业人员在领工员和工班长的带领下进行作业，确保每个工序和作业面有领工员、技术员、安全员跟班作业。架子队实行技术交底制度，技术负责人就工程质量要求、作业工序和环节向领工员、工班长进行书面技术交底，书面技术交底资料要归类存档备查。领工员、工班长在实施作业前对班组作业人员进行工作和安全交底
26、。架子队主要组成人员在施工过程中保持稳定和完整，根据新建成兰施工组织安排及工程进度，适时调整作业班组用工数量。3.6.2规范架子队用工行为我单位接受劳务企业劳务人员时，与劳务企业签订劳务协议，检查验证劳务企业与劳务人员签订的劳动合同。未签劳动合同的不得进入施工现场从事劳务作业活动。建立劳务作业人员培训和持证上岗制度，由指挥部组织进行岗前专业培训，培训合格后可上岗，培训情况在教育培训档案中记录。从事技术工种的，必须具有相关职业资格证书；从事特殊工种的，必须具有特种作业证书。指挥部按照有关规定及标准为劳务作业人员提供符合安全、卫生标准的生产环境、生活设施、居住条件、作业条件、机械设备和安全防护用具
27、，严禁歧视劳务作业人员。指挥部建立劳务作业人员工资支付保障制度，在开户银行设立劳务作业人员工资基金专户。3.6.3加强架子队用工情况的检查与监管我单位根据生产经营实际情况，设置劳务管理机构，配备与劳务用工规模相适应的管理人员，优选劳务队伍，加强劳务用工管理。指挥部配备专职劳务管理人员。建立健全劳务管理制度，对劳务作业人员登记造册，记录其身份证号、职业资格证书号、劳动合同编号以及业绩和信用等情况，基本情况及时报建设单位、监理单位备案。我单位积极配合建设、监理单位对架子队工作情况的检查。4.4施工进度安排4.4.1总工期计划开工日期为2013年6月1日，计划竣工日期为2016年8月22日，总工期为
28、38.81个月，不含无砟轨道铺设施工。4.4.2主要分项工程循环时间及进度指标4.4.2.1隧道工程进度指标金瓶岩隧道3#横洞工区施工中结合工程特点及实际情况，施工进度指标见表4.1-3。表6.1-3 施工进度指标见工区围岩级别正洞110.56842.5横洞横洞施工正洞110.56842.5横洞本身21315385大变形型35疏散平导15385施工进度单位为m/月4.4.3施工进度安排隧道的施工总工期安排在38.81个月内完成，计划开工日期2013年6月1日，计划完工时间2016年8月22日。4.4.3.1阶段施工进度安排总体施工进度计划分为三个阶段。第一阶段：2013年6月1日至2013年7
29、月1日完成3#横洞洞口边坡防护等相关附属设施具备进洞条件。施工准备阶段，组织机械设备、人员、材料进场等，完成临时工程；砌筑洞顶截水天沟及排水沟，进行洞顶地表加固，开挖洞口土石方；完成横洞洞口边仰坡防护及洞口被动防护网。本阶段在2013年7月1日前完成。第二阶段：2013年7月1日至2013年11月15日完成3号横洞洞口相关附属设施和横洞洞身开挖。 第三阶段：金瓶岩隧道3#横洞开挖结束后，进入正洞期间，工序转换一个月后分两个作业班分别向小里程和大里程方向进行开挖，至2016年8月22日前完成隧道全部开挖，施工支护、混凝土衬砌、水沟电缆槽及线下附属工程等。4.5施工总体平面布置4.5.1施工平面布
30、置原则经济性原则：充分利用工程所在区域现有道路，并加以拓宽改造，以节约土地，尽量减少临时工程的投入。实用性原则：现场布置规划设计尽量靠近施工工点，实用方便，不重复建设，确保各项设施的高效使用。方便管理原则：便于施工管理，便于劳动力、机具设备和材料等调配，有利于减少施工干扰，有利于文明工地建设。安全性原则：场地布置将符合有关安全生产、劳动保护、防火、防洪等法律、法规和要求，将方便安全措施的有效实行，有利于安全救助。环保性原则：根据现场调查获得的当地有关施工环境资料，结合当地环保部门要求，有利于环保和水土保持，尽可能减少对环境产生的不利影响。4.5.2施工总平面布置内容施工场地总平面布置图主要包含
31、以下内容：施工总平面布置图12-1、金瓶岩隧道3#横洞口平面布置图。4.6各阶段施工组织措施4.6.1施工准备阶段的组织措施4.6.1.1施工前期准备组织措施工程施工前指挥部选派得力人员尽快与发包人、地方政府、主管部门和相关的协作单位进行沟通，建立密切联系，消除施工障碍，疏通施工渠道，为施工创造一个和谐、融洽的内外部环境。与发包人和发包人代表的协调指挥部将向发包人代表汇报工作情况，与发包人和发包人代表协商工作事项、商定议事规则及程序、确立例会制度。同时协助发包人办理开工前的各项审批手续及落实现场施工条件。与社会有关部门的协调指挥部还将积极主动地与当地公安、交通、水运、林业、环保环卫、电力公司等
32、部门取得联系，向他们通报情况，听取他们的意见，了解政府及主管部门的最新管理信息，按要求办理相关手续，制定相应的规章制度，取得当地政府及主管部门的支持、信任与配合。施工环境的协调做好施工现场周围环境的调查研究工作，掌握真实情况，增强工作的预见性、针对性和时效性，尽可能减少自然或人为不利因素的影响，为施工顺利进行创造条件。4.6.1.2施工技术准备组织措施施工测量中标后，指挥部立即组织精测队与工程师按发包人提供的施工设计资料，对CP、CP精密控制网进行复测，复测结果报经监理和发包人批复后，组织布设CP精控网，并组织隧道工程定位放线，埋设永久桩和护桩，确保本标段测量桩橛位置准确无误，满足铁路测量技术
33、规程精度要求，并测量标定建设征地界。制定整个合同段的测量计划和测量管理制度。筹建中心试验室高标准建立中心试验室，配置满足施工需要的试验仪器与设备，安装调试，通过评定。进行原材料取样分析、试验，提出试验报告，做好混凝土配合比的试配与优化。在施工过程中，对混凝土进行跟踪质量检测，及时反馈信息，指导施工。编制施工操作细则根据本标段设计文件中的工程数量、工程特点、施工工期、环保要求以及施工调查收集的有关资料，组织相关人员编写出实施性施工组织设计和工程质量计划，对重点工程和关键工序编制作业指导书、重点工程施工方案、工程质量保证措施，并报监理工程师审批。对重点控制工程的施工方法和施工工艺编制专门的施工操作
34、细则，以确保工程质量，不断提高施工工艺水平。核对设计文件接到设计文件后，结合设计技术交底，项目总工程师组织有关技术人员全面熟悉核对设计文件，充分了解设计意图，核对地形地貌、工程地质和水文地质，编写会审记录。对于地形地貌、水文地质的核对主要采取现场测绘和走访调查等形式；对于工程地质的核对主要采取桩孔试钻，并结合实际施工进行判别。如发现上述项目与设计不符，应及时与设计单位联系，同时抄报监理与发包人。制定新技术应用和科研项目针对本标段工程特点，针对高难新施工项目，确定推广使用新技术、新材料、新工艺、新设备的工程项目。本标段的高难新施工项目主要大跨度悬灌梁施工质量控制。制定不良地质技术保证措施根据设计
35、文件，本标段不良地质为高地应力、危岩落石、岩堆、顺层偏压、有害气体、放射性、地温、泥石流、滑坡、特殊岩土为季节性冻土，施工中须从思想上高度重视，加强检测和质量控制，提前制定技术保证措施，做到有效预防，确保施工顺利进行。技术交底由项目总工程师组织技术骨干对投标书施工方案进行优化、完善、修正，编制实施性施工组织设计、创优规划和年度施工计划、关键工序作业指导书等下发各部门执行。工程管理部对施工中每道工序下达详细的技术交底书，技术交底内容包括相应的安全技术交底。岗前培训针对本工程标准高、规模大的特点，组织技术人员和相关专家对管理人员、技术工人、安全员等进行培训，培训内容包括：铁路施工、验收暂行规定，技
36、术标准和施工技术指南、技能培训、工程质量、职业道德，以及国家、行业、地方现行的有关工程质量、施工安全、环境保护等法律、法规。4.6.1.3征地拆迁与三电迁改组织和突破措施（1）成立征地拆迁、三电迁改领导小组，安排具有丰富铁路征迁工作经验、懂政策、讲原则、责任心强的一名副经理任组长，一名征迁专业工程师具体主管，办公室设在综合管理部。各专业工程师、测量队配合，从组织及人员方面保证工作的顺利实施。（2）认真学习土地法、物权法，掌握国家、地方政策及法律法规。自觉遵守当地政府的有关条例、规定，规范行为、遵章守纪。同有关行政单位、公益企事业单位保持密切的联系，维护当地群众的利益，创建和谐、宽松的外部环境。
37、（3）制定具体工作计划和阶段目标，细化工作程序。上场后立即组织技术干部、测量人员根据征地拆迁图，积极主动配合地方征拆部门测量放样并做好相应资料；三电拆迁分别与各产权单位联系。尽快得到地方有关部门的大力配合。4.6.1.4劳动力组织准备对进场工人进行技能培训考核，施工工艺和操作规程交底，确保架子队的有效投入，建立健全劳动纪律和规章制度，形成“交底-施工-验收”的组织监控体系；加强各专业工种的穿插流水，使架子队处于最佳工作状态，提高工作效率。4.6.1.5机械设备准备遵循先进性和技术性能相匹配及确保选用设备可靠性的原则进行机械设备配套。针对工程特点，按多作业面并行施工配备的机具设备及运输车辆保证按
38、时进场，足量到位，对机械及早调试、彻底检修，保证上场机具性能完好。对于重型和大型机械选择合适的便道运输到现场。同时，抓好材料的组织与管理，确保机具设备的高效率运转。4.6.1.6施工材料准备本标段所用砂、石料从镇江关碎石场、松潘县砂石料、黄泥坝石子厂场等地购买，但供应不能满足施工需求，需自建碎石加工厂。其它所需的主要材料除甲供材料外，我单位将招标择优选定供货厂家，签定供货合同。根据物资管理办法，所有进场材料均由试验室取样试验合格，把好进货和验收质量关，收货时对材料进行严格的质量检查验收，确保工程材料质量。考虑工程所处地区雨量集中，为减少气候条件对施工进度的影响，设置材料储备设施，适量储备施工材
39、料。4.6.1.7开工报告各项施工准备结束并满足开工要求后，及时向监理工程师按程序提交开工报告，一经批准立即开工。开工报告的内容包括对设计文件、施工图纸的审查核对情况，对标段导线、中线、高程进行复测情况，对原材料鉴定、混凝土和砂浆配合比选定情况，机具、人员进场情况，现场四通一平、完成征地拆迁情况，以及技术交底情况。4.6.2施工过程阶段工程管理措施4.6.2.1合理调配人力和设备资源在单位内抽调业务骨干，建立精干、务实、高效的指挥部指挥施工生产，选取素质高、能力强、技术过硬、敢打硬仗、社会声誉好并且有过类似施工经验的工程架子队伍参建，抽调性能良好的机械设备同时增加新购机械设备的投入，确保全线施
40、工机械化作业水平，投入专有资金进行必要的物资、材料仓储准备工作。4.6.2.2细化工序施工管理上场后，立即编制切实可行的分项、分部、单位工程的实施性施工组织设计，制定工程进度管理的各项具体措施和办法，细化工序，实现标准化管理。细化过程控制，对细化的工序实施动态管理，使全线每一个单位工程、每一个分部工程、每一道工序相互之间都能得到有效协调和控制，确保各工序进度完全受控在项目网络进度计划范围之内，争创先进。4.6.2.3抓好过程质量控制在本工程施工过程中，指挥部将全面推行施工质量过程控制，切实抓好每道施工工序的质量，以工作质量来保证工程质量，用科学的管理、严格的制度来创造优质工程，把人为因素对工程
41、所造成的不利因素降低到最低直至杜绝。4.6.2.4分阶段开展劳动竞赛施工过程中，将计划开工日期，节点日期以及计划竣工日期等作为阶段工期的控制节点，严格遵守和执行。并根据上述阶段工期分别制定隧道开挖、衬砌；桩基础、墩台身、悬灌梁等节点工期。针对不同阶段、具体节点适时开展单位工程和工区以及全线的施工劳动竞赛活动，使整个合同段的参建单位和个人时刻处于有条不紊的施工生产过程中，确保合同工期的实现和提前。4.6.3竣工验收阶段工程保障措施全部工程按建设方要求完工后，将各类资料分别整理齐全、完整、归档，由指挥长组织工程管理部、安全质量部、计划财务部、物资设备部、综合管理部、中心试验室等组成检验小组进行内部
42、最终检验和试验。检查竣工工程项目及分项、分部、单位工程是否达到“验标”要求；内部验收结束并完成质量问题整改后报上级单位复检，符合标准后，由指挥部组织编制竣工文件和填写“工程竣工报告”，报请建设方组织验收交接。4.6.3.1竣工验收资料管理措施工程竣工验收前，施工技术资料按专业、类别、时间顺序整理归档，并编写目录，装订成册，最后由项目总工程师审核签字，工程竣工报验时，首先将技术资料报指定单位审查，合格后才可以对工程进行检查验收。对设计变更、洽商记录收集、整理、组卷。按照竣工档案和资料的具体编制要求绘制竣工图。4.6.3.2质量回访措施在缺陷责任期内，将成立以项目经理为组长，安全质量部部长为副组长
43、的缺陷责任期维护小组，保留相关各专业施工人员，保持与发包人、监理工程师及使用单位的联系，负责缺陷责任期的履约工作。缺陷责任期终止后，派专人到使用单位进行回访，调查了解各分项工程在使用过程中的质量情况，协助、配合处理使用单位遇到的一些问题，并填写质量回访记录表，认真履行缺陷责任期内的义务。 4.6.4工程测量、试验检测规划4.6.4.1测量工作（1）测量机构及人员设置指挥部负责测量的部门为工程管理部，下设测量队，设测量队长1人，主管指挥部的测量工作；设测量工程师5人，测量技工46人；各施工区设测量班，配备测量工程师1人，技术员1人，测量技工35人，并根据工程量情况增加测量技工，负责施工测量工作。
44、（2）控制测量指挥部工程管理部会同设计院进行现场定测中线桩、导线控制桩和水准基点桩的交接工作，并办理相关手续。开工前，指挥部专职测量工程师组织测量人员，对各中线桩、导线控制桩和水准基点桩使用GPS仪、全站仪、精密水准仪进行复核测量，经复测确认无误后作为施工测量控制点，然后依据以上控制点，使用全站仪对全标段布设精密闭合导线控制全标段。对特大桥及重点大桥依据标段导线控制点分别布设独立精密控制网进行控制。依据高速铁路工程测量规范TB106012009和本标段的整体控测导线，对于特大桥、重点大桥测量控制采用全站仪布设独立的精密多边形闭合导线进行控制。特大桥、重点大桥控制网上的所有控制点均设在通视良好、
45、地基稳固处，并在使用过程中定期进行检测复核。（3）施工测量施工放样测量以控制测量的成果为依据进行，它包括桥梁、隧道工程的中线和高程的放样、开挖断面的标示以及开挖后断面尺寸的检测等内容。平面采用极坐标法进行放样，高程采用水准测量方法。4.6.4.2试验工作（1）试验机构及人员设置指挥部设置1个中心试验室，并在各工区设工地试验室，分别负责标段范围内的路基、桥涵、隧道等工程的质量检测和试验。试验人员配备根据施工需要配足配齐，开展各项施工项目检测工作。中心试验室配备人员10人，试验负责人1人，检测工程师6人，技术员1人，试验员2人。（2）工程试验内容工程质量、工程原材料检验按照国家现行规范、标准规定进行，主要包