《道路及污水管网、渗流水收集管网设计及路段道路照明工程施工组织设计.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《道路及污水管网、渗流水收集管网设计及路段道路照明工程施工组织设计.doc（137页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、【精品文档】如有侵权，请联系网站删除，仅供学习与交流道路及污水管网、渗流水收集管网设计及路段道路照明工程施工组织设计.精品文档.XX项目施工组织设计编制单位：四川XX建设工程有限公司编制时间：二0一六年十月目录1. 编制依据52. 工程概况本工程72.1工程总体概况72.2道路工程概况72.3排水工程概况112.4交通工程概况122.5照明工程概况132.6气象水文工程地质概况143.施工部署153.1施工组织153.3总体施工组织安排及措施163.4资源配备计划173.5施工进度计划194施工准备204.1技术准备204.2生产准备205.施工重、难点技术对策226.主要分项工程施工方法及措
2、施236.1施工测量236.2道路工程276.3混凝土涵洞工程526.4排水工程576.5交通工程686.6照明工程746.7基坑支护896.8临时栈道896.9翥鹤堰临时改道906.10拆除现盖板涵两边的砼及人头石作法916.11天然气等管道的保护措施917工期保证措施927.1工期目标927.2抢工进度计划编制的依据927.3抢工进度计划编制的原则927.4工程抢工期间的协调措施937.5抢工期间进度计划保证措施957.6抢工期间施工过程的动态管理998.质量保证体系与措施1018.1质量保证体系1018.2工程质量目标1038.3过程质量控制1038.4施工方案和技术交底的管理1048.
3、5工程试验管理1048.6工程质量保证措施1058.7主要分部分项工程质量保证措施1079.技术管理措施12510.安全管理体系与措施12610.1安全方针目标12610.2安全保证体系12610.3安全管理责任制度12710.4安全管理12810.5安全管理要求13010.6各主要分部分项工程安全保证措施13410.7项目重大职业安全健康因素及管理措施13610.8应急救援措施13911.文明施工管理体系与措施14311.1文明施工目标14311.2文明施工管理体系14311.3组织管理14311.4文明施工措施14411.5创建文明工地14611.6 文明施工管理措施14912.环境管理措
4、施15112.1环境保护管理体系15112.2环境控制15112.3降噪专项措施15212.4固体垃圾专项处理措施15213.成品保护措施15313.1成品保护制度15313.2工程成品保护基本措施15313.3主要分部分项工程成品保护措施15414.交叉施工作业15714.1 主要工序交叉施工原则及措施15714.2交叉作业成品保护15715.协调措施15815.1项目公共关系对象图15815.2与安装及周边施工单位的协调15815.3与业主的关系处理15915.4项目部与监理具体工作程序15915.5与政府部门之间的关系处理16015.6处理好与当地社区的关系16015.7与设计单位的合作
5、关系处理16016.地下管线及其它地上、地下设施的保护加固措施16116.1公用设施保护措施16116.2沿线地面建筑设施保护措施16216.3地下障碍物处理方案16217.质量通病防治措施16317.1排水部分16317.2道路部分16517.3模板工程16817.4钢筋工程16817.5砼工程16918施工总平面图布置17018.1施工总平面布置原则17018.2施工现场临时道路17018.3垂直运输机械的布置17018.4生产临时设施的布置17118.5生活临时设施的布置17118.6施工临时用电、用水设计17118.7企业CI系统17319季节性施工措施17419.1一般性措施1741
6、9.2分部工程冬季施工措施17519.3冬季施工安全措施17720附图附表178附表一：投入本工程主要施工设备表178附表二：配备本工程的试验和检测仪器设备表179附表三：劳动力计划表180附表四：计划开、竣工日期和施工进度网络图180附表五：施工总平面布置图1831. 编制依据1.1四川xx工程设计有限责任公司的施工图和总平面图。1.2 xxxxx项目工程施工图及施工合同。1.3国家现行工程质量验收规范、标准，建筑施工安全操作规程及相关规定。名 称编 号城市道路工程设计规范CJJ37-2012城市道路路线设计规范CJJ163-2012城镇道路路面设计规范CJJ169-2012城市道路交叉口设
7、计规程CJJ152-2010无障碍设计规范GB50763-2012公路路线设计规范JTG 020-2006公路沥青路面设计规范JTG D50-2006公路路基设计规范JTJD30-2004公路路基施工技术规范JTGF10-2006公路路面基层施工技术规范JTGF10-2006公路沥青路面施工技术规范JTG F40-200城镇道路工程施工与质量验收规范CJJ1-2008城市道路路基设计规范CJJ194-2013城市道路交通规划设计规范GB5022095城市绿化和园林绿地用植物材料木本苗CJ/T 34-91城市绿化工程施工及验收规范CTJ/T82-99城市绿化和园林绿地用植物材料球根花卉种球CTJ
8、/T135-2001四川省地方标准-城市园林绿化技术操作规程DBJ08-231-98道路工程制图标准GB502-92其他相关国家及地方建设标准及规范1.4我公司对施工现场的实地踏勘和对周围地理、环境、水文、地质的了解。1.5我公司长期以来承揽类似工程所积累起来的施工管理经验，积累的丰富的人、材、物等资源优势等。1.6本工程合同工程量清单所示内容。2. 工程概况本工程2.1工程总体概况建设单位xxxx地产有限公司工程名称四川XXXX项目设计单位四川XX工程设计有限责任公司工程地址四川省XXXX县质量等级合格工程工期暂定于XXXX开工（实际以开工报告为准）。2.2道路工程概况2.2.1道路总体概况
9、XX县滨涪路位于XX县城北新区，为城北新区规划路网“三纵六横”主干路中的三纵之一。滨涪路地处于涪江右岸，从涪江大桥沿河堤延伸至新渡口码头，是城北新区的主要干道，并起连接新老城区的主要作用。滨涪路一期工程已于2012年全面建成通车，本次设计为滨涪路二、三期道路。滨涪路二、三期道路起点起于原新渡口码头，终点止于已建滨涪路一期道路与琴泉路交叉口。道路全长2987.269m，全路段新建。由于滨涪路为统一规划和筹建道路，城北新区雨污水主干管均设置于滨涪路，因此滨涪路二期和三期同时设计，分期出图。滨涪路二期项目名称为三台县北坝镇刘家壕河滩地整治项目。本册为XX县XX项目(即滨涪路二期)设计文件，道路桩号范
10、围K1+500K2+987.269。道路全长1487.269m，全路段新建。该项目主要设计内容为：道路平面、纵断面、横断面及人行道设计；道路交通工程设计；路段服务面积内的雨、污水管网设计；沿道路的城市截污干管设计；原滨涪路配套工程中，河堤渗流沟的渗流水收集管网设计及路段道路照明设计。特别说明：K1+500K2+560段本次设计按30m红线宽设计，按17m实施，预留13m。具体实施部位及预留部位处理详本工程设计图。K2+560至终点红线控制宽度25m。2.2.3道路横断面设计1、设计原则a、宽度原则上在规划红线内进行；b、布置满足车辆及行人交通需求；c、考虑工程经济性；d、满足景观及各类管线布设
11、需求2、道路横断面根据三台县北坝片区控制性详细规划和建设单位及规划主管单位的要求而定，规划标准横断面型式为单幅路，K1+500K2+560段道路控制宽度30.0m，K2+560K2+987.269段道路控制宽度25m。道路桩号K1+500K2+560段，道路红线控制宽度30.0m。具体布置为：2.0m（左侧人行道）+1.0m（绿化隔离带）+9.5m（左侧车行道）+9.5m（右侧车行道）+8.0m（右侧人行道）30.0m。道路桩号K2+560K2+987.269，道路红线控制宽度25.0m。具体布置为：5.5m（左侧人行道）+7.0m（左侧车行道）+7.0m（右侧车行道）+5.5m（右侧人行道）
12、25.0m。3、车行道横坡采用双向坡，坡向人行道，坡度为1.5%，人行道采用单向坡，坡向道路边缘，坡度1.5%。车行道两侧路缘石外露16.0cm，行道树树池表面低于周边人行道砖2cm。沥青混凝土路面车行道路拱采用直线型路拱，由道路中心线向道路两侧倾斜。2.2.4道理纵断面设计1、设计原则a、参考现状房屋地坪高程，结合地形，满足行车舒适性，并尽可能节省工程造价；b、满足道路排水及防、排洪要求；c、本次纵断面设计起终点顺接现状道路标高。2、纵断面设计道路纵断面依据XXXX片区控制性详细规划中规定的道路纵向接点高程，结合用地规划确定。道路纵断设计满足城市道路现行设计规范，道路起点根据与滨涪路三期协同
13、设计的纵坡确定为377.49m，道路终点根据与已建滨涪路一期接点高程确定为375.80m；。在充分考虑道路沿线地块的合理开发、应用，保证区域总体排水顺畅和尽量减少土方工程量的原则下进行道路纵断设计。道路全线设置6个纵坡，最大纵坡为3.05%，最小纵坡为0.3%。2.2.5路基设计4.5.1、设计原则1、路基必须做到密实、均匀、稳定，其土基设计回弹模量值应大于或等于30MPa，不能满足上述要求时应采取措施提高土基强度。2、路基填筑材料应因地制宜，合理采用当地材料。3、路基设计应经济、耐用。4、路基设计要注意环境保护要求，注意工程景观效果。4.5.2路基设计1、 路基填筑及压实度路基压实采用重型压
14、实标准。路基必须密实、均匀、稳定。土基回弹模量不小于30MPa，不能满足要求时，应采取措施提高土基强度。道路分层压实，填料最小强度(CBR)、填料最大粒径、压实度按城市道路路基设计规范（CJJ194-2013）及公路工程技术标准(JTG B01-2003)的规定执行如下表。路基压实度表填挖类型深度范围 (cm)填料最小强度 (CBR%)填料最大粒径 (cm)压实度 (%)填方08061094801503159215021591挖方零填及路堑03061094零填及路堑30804102、路基边坡填方边坡：本项目全段填方高度均小于3.0m，路基填方放坡坡率采用1:1.5。挖方边坡：根据沿线挖方路段的
15、地质情况，按照安全、稳定、经济、环保的要求，结合本项目的实际情况确定挖方放坡坡率。本项目根据地勘资料提供的建议值进行放坡。挖方放坡坡率采用1:25-1:1.5。碎落台：路堑坡脚至人行道外缘，设置1.0m宽的碎落台。3、路基排水路基施工时应注意排水，必须合理安排排水路线，充分利用沿线已建和新建的永久性排水设施。路基分层填挖是应根据土的透水性将表面筑成2%-4%的横坡度，并注意纵向排水，经常平整现场，清理散落的土，以利地面排水。4、挖方路基在路堑开挖前做好临时排水沟，并试土质情况作好防渗工作。开挖前应将适用于种植草皮和其他用途的表土储存起来，用于绿化填土。路基开挖必须按设计断面自上而下开挖，不得乱
16、挖、超挖及欠挖，开挖至路基顶面时应注意预留碾压沉降高度。5、填方路基1）填料的要求路基填土不得使用腐殖土，生活垃圾土、淤泥，不得含杂草、树根等杂物，粒径超过10cm的土块应打碎。应选用级配较好的粗粒土为填料，且应优先选用砾类土、砂砾土。且在最佳含水量时压实。路基填方若为土石混合料，且石料强度大于20MPa时，石块的最大粒径不得超过压实厚度2/3，当石料强度小于15MPa，石料最大粒径不得超过压实层厚。各种管沟的回填由各专业设计单位确定回填材料，但必须达到路基不同深度的压实度要求。2）基底处理路堤修筑内，原地面的坑、洞、墓穴等应用原地的土或砂性土回填，并进压实，路基基底为耕地或松土时，应先清除有
17、机土、种植土、树根、杂草后，再压实。压实度不应小于90%。当路基穿过水塘或水田时，必须抽干积水，清除淤泥和腐殖土，压实基底后方填筑，当地下水位较高或土质湿软地段的路基压实度达不到要求时，必须采用有效措施进行处理，当填方路段的地面自然横坡大于1:5时，应在斜坡上分级挖成宽度小于2.0m，并向内倾斜4%的台阶，并用小型夯实机加以夯实后方可进行分层碾压。3）填筑路基应采用重型振动压路机分层碾压，分层的最大松铺厚度，土方路堤不大于30cm，土石路堤不大于40cm，填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度不应小于10cm。性质不同的填料，应水平分层、分段填筑，分层压实。同一水平路基的全部宽度采用同一种填料，
18、不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于50cm。采用振动压路机碾压时，应遵循先轻后重，先稳后振，先低后高，先慢后快以及轮迹重叠等原则。至少碾压3遍直到达到规定的压实度为准。6、路基防护工程设计路基防护应根据道路沿线的土壤条件，路基填料类型，挖方边坡岩土条件等综合因素，因地制宜选用适宜当地条件的防护形式。同时确保路网周边的场地使用均能满足规划，杜绝因道路建设侵占场地而导致建设用地率建设的现象发生。本次设计道路左侧红线紧贴滨涪路配套工程的景观带，滨涪路配套工程景观带已于2014年竣工。由于路基开挖回填对景观带的破坏，在道路修筑完成后，需按景观带的原状进行恢复，因此道路左侧无需路基防
19、护工程设计。道路纵断面严格按照规划接点高程，并结合沿线用地规划高程进行设计。道路右侧的规划用地室外控制场地平整高程与道路纵断面不会有太大高差，同时该规划用地将在近期内进行开发利用。为减小工程的投资，均不考虑对路基边坡的防护。7、不良路基处理1）表土处理工程范围内的种植土必须全部清除，并集中堆放和储存，便于后期用于道路绿化的填土及植被的恢复。根据地勘资料显示，表层土均为素填土，本次清除厚度按0.5m实施。2）路床加强经实地踏勘及地质详勘资料表明，道路工程沿线地下水位较高，且大部分路床位置均为素填土，路基处于潮湿状态。对该部分路基进行路床加强。路床加强采用对路基进行超挖，并换填水稳定性较好的材料。
20、3）抛石挤淤当路基穿过水塘、水田及废弃水沟时，由于这些地段长时间经水浸泡，加之地下水位非常高，势必会有淤泥的淤积。该地段路基施工时，先抽干起表面的积水，然后对其进行抛石挤淤，石料采用人头石，抛石至持力层。同时建议根据地下水位的实际情况，考虑局部的地下水降水措施，减小淤泥的淤积量。4）不良土基换填项目区域内部分区域清除表土后，土基的承载力依然不能满足路基的需要，需对其进行换填。8、路基施工中必须严格执行城市道路工程施工与质量验收规范(CJJ1-2008)公路路基施工技术规范（JTJ F10-2006）及有关现行施工规程与验收规范。4.5.3特殊路基设计路基挖填交界处理为保证挖填过渡段及陡坡路段路
21、基、路面的整体稳定性和强度，减少不均匀沉降，当地面横坡或纵坡陡于1:5时，路基底部自地面线开挖宽度不小于2.0m的台阶，并以4%的横坡向内倾斜。纵横向挖填交界处，在挖方段设置10m的超挖段，回填砂砾石对路床加强；填方段开挖土质台阶，开挖宽度不小于2.0m的台阶，并以4%的横坡向内倾斜。2.2.5路面工程4.6.1路面结构组合根据本项目规划设计条件、道路交通特点及交通负荷情况等确定路面结构采用柔性路面结构，沥青路面结构设计使用年限为15年，路面设计荷载采用BZZ-100kN为标准轴载，交通等级为中交通。沥青混凝土路面结构采用双圆垂直均布荷载作用下的弹性层状连续体系理论进行计算。以路表弯沉值、半刚
22、性材料基层层底拉应力和沥青层剪应力作为沥青路面结构设计指标。路面可靠度设计标准：目标可靠度：85%，变异水平等级：中级，可靠度系数：1.05根据项目周边道路交通流量分析计算，同时参照图集城市道路-沥青路面（05MR201）中对应等级的路面结构，沥青路面路表设计弯沉值Ld=32.3（1/100mm），其路面结构如下： 1、行车道结构（至上而下）：5cm厚细粒式改性沥青混凝土(AC-13C) 喷洒粘层油7cm厚中粒式沥青混凝土（AC-16C）喷洒透层油15cm厚5.5%水泥稳定碎石基层20cm厚3.5%水泥稳定碎石底基层20cm厚级配碎石垫层2、人行道结构（至上而下）：3cm厚青石板（成品）、朱红
23、色石板镶带3cm M10砂浆10cm厚C20水泥混凝土15cm 厚级配砂砾石垫层4.6.2材料要求及技术指标道路路面各结构层所用材料、材料级配以及配合比应符合公路沥青混凝土路面施工技术规范等相应规范规定等要求。各种材料运至现场后必须取样进行质量检验，经评定合格后方可使用，不得以供应商提供的检测报告或商检报告代替现场检测。集料的选择必须经过认真的料源调查，确定料源应尽可能就地取材。质量符合使用要求。集料粒径规格以方孔筛为准。不同料源、品种、规格的集料不得混杂堆放。1、沥青沥青混凝土上面层和下面层都须用符合“夏炎热冬温潮湿气候下”70号A级道路石油沥青质量要求的沥青。上面层为改性沥青,采用SBS-
24、1改性剂，基质沥青标号为70号A级。下面层用普通沥青,标号为70号A级。A、普通沥青普通沥青必须符合下表的质量要求：夏炎热冬温潮湿气候下70号A级道路石油沥青质量要求试验项目规范要求70号A级针入度(25，100g，5s) (0.lmm)6080延度(cm，l5) 不小于(cm)100软化点(环球法) ()46闪点(COC) 不小于()260含蜡量(蒸馏法) 不大于(%)2.2密度(l5) (g/cm3)实测记录溶解度(三氯乙烯) 不小于%99.5薄膜加热试验163，5h质量损失 不大于(%)0.8针入度比 不小于(%)61残留延度(10) 不小于(cm)6残留延度(l5) 不小于(cm)15
25、B、改性沥青改性沥青采用聚合物改性沥青,改性后的沥青需达到SBS(I-D)的指标要求。详见公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）表4.6.2沥青上面层改性沥青主要技术要求指标单位SBS类（类）试验方法-B针入度25，100g,5s0.1mm80100T0604针入度指数PI,不小于-0.8T0604延度5，5cm/min 不小于cm40T0605软化点TRB,不小于50T0625 T0619运动粘度135 不大于Pas3T0620闪点 不小于230T0611溶解度 不小于%99T0607弹性恢复25，不小于%60T0662粘韧性，不小于NmT0664韧性，不小于NmT0664贮存
26、稳定性离析48h软化点差，不大于2.5T0661TFOT(或RTFOT)后质量变化 不大于%1.0T0610或T0609针入度比25不小于%55T0604延度5，不小于cm25T0605C、透层沥青、粘层沥青透层沥青喷洒于基层顶面，透层采用乳化沥青PC-2,用量为0.71.5L/m。注意透层的喷洒时机，透层油需渗入基层5mm。沥青的层与层之间需洒铺粘层，机械喷洒乳化沥青PC-3粘层油，用量为0.30.6L/m。2、集料A、粗集料上面层细粒式沥青混凝土（AC-13C）用粗集料采用玄武岩破碎碎石。下面层中粒式沥青混凝土（AC-16C）所用碎石采用大卵石破碎碎石，要求用于加工碎石的大卵石直径不宜小于
27、5cm，且应洁净、干燥，表面粗糙。不得选用石英质石料。粗集料的粒径规格应满足公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）表4.8.3的要求。沥青面层用粗集料质量技术要求指标上面层下面层试验方法石料压碎值 不大于（%）2628T0316洛杉矶磨耗损失 不大于（%）2830T0317表观相对密度 不小于（t/m3）2.62.5T0304吸水率 不大于（%）2.03.0T0304对沥青的粘附性 不小于5级4级T0616坚固性 不大于（%）1212T0314细长扁平颗粒含量 不大于（%）1518T0312水洗法0.075mm颗粒含量 不大于（%）11T0310软石含量 不大于（%）35T032
28、0石料磨光值 不小于（%）40-T0321具一定数量破碎面的颗粒的含量不小于（）1个破碎面10090T03462个或2个以上破碎面9080B、细集料上面层细粒式沥青混凝土（AC-13C）所用的细集料应采用机制砂。下面层中粒式沥青混凝土（AC-16C）所用的细集料应采用石屑。所用细集料应具有一定的棱角性，洁净、干燥、无风化、无杂质。细集料采用天然砂时，宜采用中砂、粗砂且用量不得超过集料总质量的20%。细集料应与沥青有良好的粘结能力。细集料应满足公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）表4.9.2的要求。沥青面层用细集料质量要求指标要求试验方法表观相对密度 不小于（t/m3）2.5T0
29、328坚固性（0.3mm部分） 不小于（%）12T0340含泥量（小于0.075mm的含量） 不大于（%）3T0333砂当量，不小于（%）60T0334亚甲蓝值，不大于g/kg25T0349棱角性（流动时间），不小于（s）30T03453、抗剥落剂为保证沥青与集料的粘结力，提高抗水损害能力，要求采用增加沥青与集料间粘结力的措施，要求上、下面层掺加抗剥落剂，添加量为3kg/吨（沥青用量）。抗剥落剂应满足：性能优良、稳定、持久、且施工易于操作。沥青中加入抗剥落剂后，应进行一定老化（薄膜烘箱中加热96小时，有条件时可在压力老化仪PAV中进行）然后进行粘附性试验，经过初期老化后的混合料须进行浸水马歇尔
30、试验、冻融劈裂试验，并满足相应技术要求。4、填料沥青混合料的矿粉必须采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等碱性石料经磨细得到的矿粉。矿粉应干燥、洁净、不成团块。原石料中的泥土杂质应除尽。矿粉质量应符合公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）表4.10.1的要求。沥青面层用矿粉质量要求指标一级公路试验方法视密度 不小于（t/m3）2.5T0352含水量 不大于（%）1T0103烘干法粒度范围0.6mm100T03510.15mm901000.075mm75100外观无团粒结块亲水系数1T0353塑性指数（）4T0354加热安定性实测记录T03355、聚酯纤维为改善沥青路面的粘结性、高温稳
31、定性、疲劳耐久性，沥青混凝土路面AC-20C下面层沥青混凝土添加聚酯纤维，添加量为3kg/吨（沥青混合料）。聚酯纤维的技术指标表序号项目技术指标1直径，mm0.010-0.0252长度，mm61.5，121.53抗拉强度，MPa5004断裂伸长率，%155耐热性，210，2h体积无变化6、骨料级配各沥青结构层用骨科级配组成要求如下：密级配沥青面层用骨料级配组成级配通过下列筛孔（方孔筛，mm）的质量百分率（）类型31.526.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075AC-13C100901006885386824501538102872051548AC-16
32、C1009010076926080346220481316926718514487、沥青面层混合料的技术要求对于沥青路面各沥青结构层，除要求其使用的重交通沥青或改性沥青、矿料等原材料应满足规定的要求外，施工单位必须根据设计要求的技术指标，遵循公路沥青路面施工技术规范（JTG F402004）中关于热拌混合料配合比设计的目标配合比，生产配合比以及试拌铺验证的三个阶段。确定矿料级配和最佳沥青用量，提供满足设计参数的沥青混合料。建议由具备相关资质的实验室，按设计要求进行配合比确定。8、垫层、基层材料A、级配砂砾垫层（用于人行道）路基通过验收后，方可施工垫层，垫层为级配砂砾石，厚度为15cm。砾石的级
33、配应符合规范要求，液限小于28%，塑性指数小于9。混合料中砾石级配应符合下表要求：级配砾石的级配组成表层位通过下列筛孔（mm）的质量百分比（%）液限%塑性指数5331.5194.750.60.075垫层100901006585305082505289B、级配碎石垫层路基通过验收后，方可施工垫层，垫层为级配砂砾石，厚度为20cm。砾石的级配应符合规范要求，液限小于25%，塑性指数小于8，石料压碎值不大于30%。混合料中碎石级配应符合下表要求：级配碎石的级配组成表层位通过下列筛孔（mm）的质量百分比（%）液限%塑性指数31.526.5169.54.751.180.60.075垫层100801005
34、687306018461033520010289C、水泥稳定级配碎石基层垫层通过验收后，方可进行基层施工，基层为15cm厚5.5%水泥稳定级配碎石，底基层20cm厚3.5%水泥稳定碎石。水泥稳定层的配合比设计，按公路路面基层施工技术规范（JTJ 034-2000），七天浸水抗压强度试验确定，水泥稳定碎石基层七天浸水抗压强度应达到34MPa，水泥稳定碎石底基层七天浸水抗压强度应达到不小于2.0MPa根据这一标准，确定施工水泥用量。基层的压实度应达到98%，基层施工应采用集中拌和，摊铺机摊铺的工艺，以保证质量。其中基层选用骨架密实型混合料，底基层选用悬浮密实型混合料。基层骨架密实型水泥稳定类集料级
35、配层位通过下列方筛孔（mm）的质量百分率（%）31.5199.54.752.360.60.075基层100688638582232162881503底基层悬浮密实型水泥稳定类集料级配层位通过下列方筛孔（mm）的质量百分率（%）37.531.5199.54.752.360.60.075基层10093100759050702950153562005D、水泥水泥稳定（底）基层、C20混凝土垫层采用普通硅酸盐42.5MPaR大厂水泥，水泥的物理性能及化学成分应符合现行的国家标准硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥的规定。初凝3h以上与终凝6h以上。E、 C20水泥混凝土基层（用于人行道）人行道垫层通过验收后，方
36、可进行基层施工，基层为C20水泥混凝土，厚度为10cm。压实度为：95%。水泥混凝土基层的配合比设计，按公路路面基层施工技术规范（JTJ 034-2000），水泥的物理性能和化学成分应符合通用硅酸盐（GB175-2007）中的规定。砂石材料应洁净，坚硬并符合规定级配。砂砾石最大粒径不超过40mm，混凝土塌落度为10-25mm;养护用水要求洁净，采用饮用水。当混凝土达到设计强度25%-30%时，采用切缝机按人行道伸缩缝要求进行切缝，并采用有效方法进行保护。当混凝土板达到28天养护期且强度满足设计要求时，方可进行人行道铺装。8、水：清洗集料、拌合混凝土、拌合水泥稳定层及养护用水不应含有影响其质量的
37、油、酸、碱、盐类、有机物等。饮用水一般均适用；非饮用水，经化验符合下列要求时也可使用。a、硫酸盐含量（按SO2计）小于2.7mg/cm3；b、含盐量不得超过5.0mg/cm3；c、PH值大于4。9、配合比设计：水泥稳定碎石、 M7.5水泥砂浆、C20现浇水泥混凝土的配比设计，应结合当地材料和相关技术规范由试验确定。4.6.2、质量控制标准路面材料控制参数表材料名称压实度（%）回弹模量（MPa）控制弯沉（0.01mm）备注土基92%30310.5级配碎石垫层95%250220.63.5%水泥稳定碎石底基层97%1300685.5%水泥稳定碎石基层98%160037.3AC-16C沥青混凝土下面层
38、98%110031.5AC-13C沥青混凝土上面层98%140027.6 沥青面层压实度以室内马歇尔试件密度为准。2.2.6道路主要工程数量表路线长度m1478.2691路面工程1.1沥青玛蹄脂碎石 SMA-13c 5cmm2230411.2中粒式沥青混凝土AC-16C 7cmm2230411.35.5%水泥稳定碎石上基层15cmm2249641.43.5%水泥稳定碎石下基层20cm259281.520cm 级配碎石m2268922路基工程2.1路基开挖m3370782.2路基填方m3104662.3表土清除（0.5m）m3139802.4旧路面破除19462.4抛石挤淤m56252.5路床加
39、强处理m332402.6软基换填处理m23853人行道、附属工程m29013.1道路路缘石m47033.2嵌边石m41343.3人行道铺装面积m96213.4行道树棵2073.5树池个2073.6公交车停车港湾个23.7公交车站个22.3排水工程概况2.3.1雨水、污水管线滨涪路左侧为涪江河堤和河堤景观带，右侧为城北新区。道路左侧服务面积仅有河堤景观带，雨、污水的服务面积主要集中在道路右侧。道路左侧人行道仅2.0m宽，且需沿道路左侧设置一条管网将渗流沟的预埋管道接通。为了减小管沟开挖对已建景观带的影响，控制管沟开挖工程量，并遵寻管道尽量不埋设于车行道下的原则，本次设计考虑将三条主管网均埋设于道
40、路右侧。雨、污水管道横断面布置详见排水管道标准横断面图。本工程采用偏沟式雨水口，部分位于无路缘石位置的雨水口采用平箅式雨水口。箅子采用铸铁雨水箅子，雨水口做法详06MS201-8。雨水口应设置防盗装置。管径为d300，以1%的坡度接入临近的雨水检查井。检查井采用钢筋混凝土检查井，检查井做法详见国标图06MS201-3。2.3.2盖板涵1、在道路桩号K0+860后，由于排水量的需要，将由管道排水变为涵洞排水。涵洞采用盖板涵，涵洞尺寸及水力参数见雨水收集管网纵断面图。涵洞尺寸、结构通过计算确定，详钢筋混凝土盖板涵计算书。2、盖板涵的盖板和涵台的厚度根据计算确定。涵底设置60cmC20混凝土整体式基
41、础，每边宽敞涵台30cm。涵洞的地基承载力不得小于0.2MPa。3、洞身在顺水流方向，每隔6m设置一道沉降缝，沉降缝贯穿整个断面。沉降缝缝宽2cm，缝内填沥青麻丝。两节洞身之间采用橡胶止水带止水。4、涵洞采用钢筋混凝土的位置，钢筋的保护层厚度不得低于4cm。2.3.3排水主要工程数量表名 称规格单位数 量备 注雨 水I级钢筋混凝土管d300m977企口管II级钢筋混凝土管d400m1675企口管II级钢筋混凝土管d1200m8企口管II级钢筋混凝土管d2000m10企口管雨水检查井座76沉泥井座4一字型排出口座1涵洞出口八字墙座1单篦雨水口座97污 水II级钢筋混凝土管d800m1824企口管II级钢筋混凝土管d700m15企口管II级钢筋混凝土管d500m402企口管II级钢筋混凝土管d400m3企口管II级钢筋混凝土管d1000m146企口管污水检查井座35沉泥井座162.4交通工程概况1、交通组织道路交通管理系统是现代化城市建设不可或缺的一部分。完善的标志标线、现代化的交通管理手段和控制技术及设备，是保证交通安全、有序、高效的条件。本项目涉及多条道路的交叉口。在交叉口位置按要求设置交通标志标线，道路沿线按要求设置指示标志标牌和道路标线。城市交通管理系统，如红绿灯等，由相关管理部门进行设置，不计入本工程。2、交叉口设计项目道路工程设计原则上按照规划道路