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1、【精品文档】如有侵权，请联系网站删除，仅供学习与交流隧道窑环保空心砖生产线建设技改项目大气专章.精品文档.隧道窑环保空心砖生产线建设技改项目大气专章一、总论1.1项目由来项目所在地原为关庄镇朝阳砖厂，砖厂内原有一条年产400万块轮窑粘土砖生产线。根据国家发改委“十二五”墙体材料改革指导意见（发改环资20112437号）、关于开展“十二五”城市城区限制使用粘土制品、县城禁止使用实心粘土砖工作的通知（发改办环资20122313号）及国家工信部大宗工业固体废物综合利用“十二五”规划（工信部规2011600号）等文件精神，结合陕西省人大常委会2011年11月24日发布的的陕西省新型墙体材料发展应用条例
2、。2014年7月朝阳砖厂进行技术改造，拆除原轮窑生产线，技改建设2条隧道窑生产线及配套设施。2014年10月一条隧道窑生产线基本建成，部分生产配套用房基础建设完成，因资金短缺停止建设，期间未办理环评手续。2014年11月铜川市远翔实业有限公司将资金短缺面临倒闭的关庄镇朝阳砖厂收购，在原朝阳砖厂建设基础上继续完成该项目的建设，项目建成后可达到年产6000万块煤矸石页岩空心砖。本项目实施后，将推动当地墙材工业健康稳定的发展，为周边地区经济的全面振兴做出重要贡献。1.2 编制依据1.2.1法律法规1、中华人民共和国环境保护法，2014年4月；2、中华人民共和国环境影响评价法，2003年9月； 3、中
3、华人民共和国大气污染防治法，2000年9月；4、关于落实大气污染防治行动计划 严格环境影响评价准入的通知，环办201430号；5、大气污染物防治行动计划，国务院，2013年9月10日；6、关于印发铜川市2015年“治污降霾保卫蓝天”工作方案的通知，陕政发201517号，2015年4月7日；7、铜川市建筑施工扬尘污染治理12条措施，铜住建发2013497号，2014年1月1日；8、陕西省大气污染物防治条例，（十二届）第七号；9、关中城市群大气污染联防联控规划；2011年4月；10、铜川市建筑施工扬尘污染治理12条措施，铜住建发2013497号。1.2.2 技术规范1、环境影响评价技术导则总则（H
4、J2.1-2011）；2、环境影响评价技术导则大气环境（HJ2.2-2008）；3、防治城市扬尘污染技术规范HJ/T393-2007。1.3 评价目的1、通过资料查询、现场调查，了解项目所在地的自然现状、社会现状和环境质量现状；2、准确计算污染物的排放量，为制定合理可行的污染防治对策作依据；3、结合当地环境特征，依据环保法规、标准和环境功能目标的要求，提出污染物控制方案，从环保角度明确论证项目建设的可行性； 4、根据预防为主、防治结合的原则和污染物总量控制的要求，制定避免污染、减少污染和防止破坏环境的对策措施，实现“总量控制、达标排放”的要求；1.4 评价标准根据建设项目工程特点，本次环境评价
5、标准如下表所示：1.4.1 环境质量标准环境空气质量执行环境空气质量标准（GB3095-2012）中二级标准。具体标准值见表1。 表1 环境质量标准标准名称及级（类）别项目标准限值环境空气环境空气质量标准（GB3095-2012）二级标准PM10日均值150ug/m3年均值70 ug/m3SO2小时均值500 ug/m3日均值150 ug/m3年均值 60 ug/m3NO2小时均值200 ug/m3日均值80ug/m3年均值 40 ug/m31.4.2污染物排放标准废气执行砖瓦工业大气污染物排放标准（GB29620-2013）表2中新建企业大气污染物排放限值。表2 砖瓦工业大气污染物排放标准生
6、产过程最高允许排放浓度污染物排放监控位置颗粒物二氧化硫氮氧化物（以NO2计）车间或生产设施排气筒原料燃料破碎及制备成型30/人工干燥及焙烧303002001.5 评价因子的识别与筛选1.5.1 环境影响因素识别根据工程的污染特性和评价区的环境特征，本项目施工期对大气环境的不利影响主要体现在施工扬尘、施工废气等；运行期对大气环境的不利影响主要为粘土矿区开采扬尘、隧道窑废气、破碎筛分粉尘及运输扬尘等。1.5.2 评价因子筛选1）施工期施工材料装卸和运输会产生扬尘，施工场地道路与原料堆场遇风亦会产生扬尘，因此会对周围大气环境产生影响，主要污染因子为TSP。2）运营期本项目运营期对环境空气的影响主要为
7、：粘土矿区开采扬尘、生产车间内破碎、筛分产生的粉尘；隧道窑燃烧过程中产生的烟尘、SO2和NOX；装卸产生的无组织扬尘；车辆运输产生的道路扬尘等。表3 主要环境影响因素项 目现状评价因子环境影响评价因子施工期运营期环境空气PM10、SO2、NO2TSPSO2、烟尘、粉尘、NOx、扬尘 1.6评价等级项目运营期废气污染物主要来源于隧道窑焙烧过程中产生的废气，主要成分为烟尘、NOX和SO2；大气评价等级以PM10、SO2、NO2作为判定因子。1.6.1判定依据根据环境影响评价技术导则（HJ2.2-2008）中判定各环境要素评价工作等级的规定，根据项目的初步工程分析结果，选择SO2、NO2、PM10为
8、主要污染物，分别计算污染物在每个工段的最大地面浓度占标率Pi，及第i个污染物的地面浓度达标准限值10%时所对应的最远距离D10%。其中Pi定义为：Pi=Ci/Coi 100%式中：Pi第i个污染物的最大地面浓度占标率，%；Ci采用估算模式计算出的第i个污染物的最大地面浓度，mg/m3；C0i第i个污染物的环境空气质量标准，mg/m3。评价工作等级划分原则见表4。表4 环境空气评价工作等级判据评价工作等级评价工作分级判据一级Pmax80，且D10%5km二级其他三级Pmax10或D10%污染源距厂界最近距离判定结果三级1.6.2判定过程利用Screen3估算模式，计算项目粉尘的地面浓度最大浓度C
9、max、最大浓度占标率Pmax和占标率10%的最远距离D10%结果。计算参数见表 5，Pmax计算结果见表6。表5 烟气预测参数输入清单参数名称单位取值参数名称单位取值污染源类型-P是否考虑建筑物下洗-否点源排放速率kg/h烟尘：0.625是否使用地形高于烟筒高度的复杂地形-否SO2：4.25NO2：1.04排气筒几何高度m15是否使用地形高于烟筒的简单地形-是排气筒出口内径m0.8是否选择全部的稳定度和风速组合-是排气筒出口处烟气温度K393最小和最大计算点的距离m1-2500排气筒出口处环境温度K293计算点高度m0城市/乡村选项-乡村是否计算熏烟情况-否表6 项目 Pmax 计算结果污染
10、源污染物排气筒高度m排气筒内径m排放量（kg/h）下风向距离（m）最大地面浓度（mg/m3）占标率（%）隧道窑烟气烟尘150.80.6254940.0010360.23SO24.250.0070471.41NO21.040.0017250.861.6.3判定结果依据估算结果得知，拟建项目各污染因子Pmax均小于10%。确定项目的大气评价等级为三级。1.7评价范围根据环境影响评价技术导则（HJ2.2-2008），项目大气评价等级为三级，确定以本项目的大气评价范围为项目双碱式脱硫除尘设备的排气筒为中心2.5km范围。 1.8环境保护目标项目区域周边环境敏感点及保护目标见表7。表7 主要环境保护目标
11、类别保护目标相对方位相对距离保护人群（户/人）保护级别及要求大气环境雷居村二组西15023/80环境空气质量标准（GB3095-2012）二级标准雷居村西南20087/305桐花咀西北65062/210南稠桑东南1200102/357稠桑村东北80090/230安王村北1878236/826小王咀村东南1345120/420关庄村北1077305/1068四、污染源分析 4.1 施工期 本项目主要是对新建第二条隧道窑及配套设施，施工过程产生的污染源主要包括：场地平整、地基挖方、基础及配套设施建设、建筑材料运输、设备装配等施工行为产生的大气污染物主要为扬尘、机械废气等。4.2 运营期 4.2.1
12、有组织排放源分析本项目有组织排放源为：在隧道窑焙烧过程中产生的烟尘、NOX和SO2；生产车间内破碎筛分粉尘。a、隧道窑焙烧产生的烟尘、SO2和NOX根据第一次全国污染源普查工业污染源产排污系数手册（第七分册）中“3131非金属矿物制造业之粘土砖瓦及建筑砌块制造业（煤矸石制砖）产排污系数表”，如下表所示：表8 3131非金属矿物制造业之粘土砖瓦及建筑砌块制造业（煤矸石制砖）产排污系数表产品名称原料名称工艺名称规模等级污染物指标单位产污系数末端治理技术名称排污系数煤矸石砖煤矸石全塑成型轮转窑3000万块标砖/年工业废气量m3/万块产品152000直排152000烟尘千克/万块产品6.5湿法除尘0.
13、75机械除尘1.10二氧化硫千克/万块产品487812湿法碱法脱硫42.562其他398689直排487812注：对于二氧化硫的产、排污系数，当原料含硫量为低硫（2%）时取下限；原料含硫量为中硫（24%）时取中值；原料含硫量为高硫（4%）时取上限。湿法除尘因对于烟气中的二氧化硫具有一定的吸收能力，上表中二氧化硫末端治理技术为其他时，指得是湿法除尘技术。当原料为煤矸石与其它添加物时，根据煤矸石的含量比例，利用公式计算二氧化硫的产生量或排放系数，公式如下： B=KA0.6 注：由于添加了粘土等其他原料，同时，查阅过相关资料，其中辽源市盛泰新型墙体材料有限公司建设项目环评报告中，湿砖坯对硫的吸附率达
14、40%以上，所以本次修正系数取0.6。式中： A原料全部为煤矸石相应的二氧化硫产生或排放系数；B原料为煤矸石与其它添加物时相应的二氧化硫产生或排放系数；K煤矸石所占原料的比例。本项目煤矸石占总原料的20%，所以隧道窑焙烧过程中产生二氧化硫的量为48760000.20.6=350.6t/a采取湿法碱法措施后，二氧化硫的排放量相应措施后排放的二氧化硫的量为42.560000.20.6=30.6t/a。本项目隧道窑废气中NOX参照烧结类砖瓦及建筑砌块（粘土、页岩、粉煤灰类）规模6000万块标砖/年的NOX产污系数，即1.657千克/万块标砖。故本项目NOX年产生量为9.94t/a。根据环评技术导则，
15、在计算年平均浓度时，根据NO2/NOX=0.75，折合NO2年产生量为7.46 t/a。综上，本项目隧道窑焙烧过程中产生的污染物的产排污情况如下表 表9 隧道窑废气污染物产排污情况污染物指标产生量产生浓度mg/m3治理措施排放量排放浓度mg/m3工业废气量9.12108m3/a/9.12108m3/a/烟尘39t/a42.76 湿法碱液脱硫4.5t/a4.93 二氧化硫350.6 t/a384.430.6 t/a33.6二氧化氮7.46 t/a8.187.46 t/a8.18本项目采用双碱法脱硫除尘设备对烟气脱硫除尘，根据砖瓦工业大气污染物排放标准（GB29620-2013）4.6中规定，焙烧
16、窑的排气筒高度不低于15m，排气筒周围200m有建筑物时，排气筒高度还应高于建筑物3m以上。距本项目150m处雷居村二组的居民住宅为8m左右，所以，环评要求本项目排气筒高度不得低于15m。由上表可以看出项目污染物产生量不满足砖瓦工业大气污染物排放标准（GB29620-2013）中的相关浓度要求，但采取措施后污染物的排放浓度满足砖瓦工业大气污染物排放标准（GB29620-2013）中颗粒物、二氧化硫及氮氧化物（以NO2计）排放浓度，分别小于30 mg/m3、200mg/m3和300mg/m3的要求。b、破碎筛分粉尘本工程破碎阶段主要为破碎原料和残次品砖，因此，粉尘主要产生于原料进入配料系统过程中
17、，另外筛分工段也产生一定量粉尘。根据聂国朝采石场大气污染物源强分析研究（资源调查与境.2003.vol.24）通过实地观察与实验研究，模拟主要产生尘源的破碎、分筛工序。该过程粉尘产生量为0.25kg/t。本项目原料年破碎量为168000 t/a，原料破碎粉尘产生量为：0.25168000=42t/a。表10 破碎粉尘排放情况汇总表污染源风机风量(m3/h)产生浓度（mg/m3）产生量处理方式去除率排放浓度（mg/m3）排放量烟囱尺寸(H/D)m（kg/h）（t/a）（kg/h）（t/a）破碎粉尘6000966.75.842集尘罩+袋式除尘器+15m排气筒除尘效率99%9.670.0580.42
18、15/0.2生产车间内破碎机、筛分机产生的粉尘分别通过2个集气罩进行收集后经管道引至除尘效率为99.0%的布袋除尘器进行处理之后，由15m高排气筒排放，排放浓度为9.67 mg/m3。4.2.2 无组织排放源本项目无组织排放源主要有：物料装卸作业扬尘、物料转运扬尘、粘土矿区开采扬尘； a、物料装卸作业扬尘本项目建设封闭原料库，且原料库地面硬化，因此项目运营后原料由卡车运输至厂区原料库内卸载，卸载过程产生粉尘较少。根据山西环科研究所、武汉水运工程学院提出的经验公式，计算自卸汽车卸料起尘量。Q=e0.61uM/13.5式中：Q自卸汽车卸料起尘量，g/次；u平均风速，m/s，2.7m/s；M汽车卸料
19、量，t，运输车辆为10t/次；Q粉尘=e0.612.710/13.5=3.84g/次。本项目原料运输量为17.12万吨/年。用25t汽车运输，需运输6848次。则卸料产尘量为26.3kg/a。为控制卸料粉尘产生量，环评要求在原料库上部安装移动式喷水雾化器，卸料时向车辆喷水降尘，去尘率可达到60%，原料卸料时粉尘产生量减小至10.5kg/a。b.运输过程产生的扬尘本项目营运期年产空心砖6000万块，需要原料168000t/a。运输车辆出入频繁。汽车运输时由于碾压卷带会产生扬尘，属无组织排放。本项目原料及成品采用汽车运输，运输扬尘主要是车辆经过带起的粉尘，运输线路上的起尘量按下式计算：式中： QP
20、道路扬尘量（kg/km辆）； QP1总扬尘量（kg/a）； V车辆速度（km/h）； M车辆载重（t/辆）； P道路灰尘覆盖量（kg/m2）； L运输距离（km）； Q运输量（t/a）。本项目厂内道路长约150m。项目拟采用25t的载重车辆运输，运输车辆时速约20km/h，厂区道路为未硬化的砂石道路，所以道路灰尘覆盖量P取0.3kg/m2，路面扬尘量为0.654 kg/km辆。本项目原料和成品总运输量约为34万t/a，道路总起尘量为8.89t/a。采取洒水降尘、道路清扫等措施后，降尘率可达60%，则道路运输起尘量为3.56t/a。c、粘土矿区开采扬尘粘土矿山在开采过程中会产生少量的扬尘，矿区扬
21、尘主要来源为粘土在铲车装卸过程中由于落差引起的粉尘，属于无组织排放，使用物料机械落差起尘量推荐公式（交通部水运研究所和武汉水运工程学院提出的经验公式）Q=1/t0.03u1.6H1.23e-0.28w式中：Q物料装车时机械落差起尘量，kg/s；u平均风速，m/s；(2.7 m/s)H物料落差，m；w物料含水量，%；(7%)t物料装车时间，s/t。（取120s/t）可算出， Q =0.00047kg/s=4.06 t/a粘土装卸点下风向起尘量4.06t/a，采取洒水降尘措施，类比同类项目降尘效率可以达到60%，则排放量为1.624t/a。五、影响分析及污染防治措施5.1、施工期大气影响分析及防治
22、本项目施工内容主要包括隧道窑建设、建设陈化库、原料堆棚、生产车间及厂区道路硬化等，施工期是项目开发建设最活跃、环境影响最显著的阶段。基本特点主要是工地相对集中，机械化程度高，在多种施工活动中存在着污染环境的因素。项目施工期主要污染源及其环境影响分析如下：裸露地面扬尘由于施工需要，一些建材需露天堆放，一些施工点表层土壤需人工开挖、堆放，在气候干燥又有风的情况下，会产生扬尘，其扬尘量可按堆场起尘的经验公式计算：Q=2.1（V50V0）3e-1.023W 式中：Q 起尘量，kg/吨年； V50距地面50米处风速，m/s； V0 起尘风速，m/s； W 尘粒含水率，%。由此可见，这类扬尘的主要特点是与
23、风速和尘粒含水率有关，因此，减少建材的露天堆放和保证一定的含水率是抑制这类扬尘的有效手段。尘粒在空气中的传播扩散情况与风速等气象条件有关，也与尘粒本身的沉降速度有关。以沙尘土为例，其沉降速度随扬尘粒径的增大而迅速增大。当粒径为250m时，沉降速度为1.005m/s，因此，当尘粒大于250m时，主要影响范围在扬尘点下风向近距离范围内，而真正对外环境产生影响的是一些微小尘粒。根据防治城市扬尘污染技术规范（HJ/T393-2007），对裸露扬尘采取如下污染防治措施：(1)对场地实施硬化、铺装、绿化等措施，消灭裸土地面。(2)对裸露建设用地，实施平整压实并定期洒水。对长期未能开发建设的，应进行绿化处理
24、。采取以上措施后，裸露地面扬尘将对环境的影响较小。粗放施工造成的建筑扬尘施工场地建筑、堆料及运输抛洒等建筑扬尘在施工高峰期会不断增多，是造成扬尘污染主要原因之一。施工过程如果环境管理、监理措施不够完善，进行粗放式施工，现场建筑垃圾、渣土不及时清理、覆盖、洒水抑尘，出入场地运输车辆不及时冲洗、篷布遮盖等，均易产生建筑扬尘。施工扬尘粒径较大、沉降快，一般影响范围较小。据类比测算，从某施工场地实测资料可以看出施工期大气中TSP的浓度变化。 表11 施工现场大气中TSP浓度变化表 单位：mg/m3监测点位上风向下风向1号点2号点3号点4号点5号点距尘源距离20m10m50m100m200m浓度值0.2
25、440.2692.1763.4350.8561.4910.4160.5130.2500.258标准值1.0注：参考无组织排放监控浓度值（1）施工场地及其下风距离50m范围内，环境空气中TSP最大超标0.5倍，其它地段不超标。（2）施工场地至下风距离100m内，环境空气中TSP含量是其上风向监测结果的1.72.1倍；至下风距离200m处环境空气中TSP含量趋近于其上风向背景值。由此可见，施工扬尘环境空气影响主要在下风距离200m范围内，超标影响在下风100m范围内较大。铜川市常年主导风向为东北风，经现场调查，项目区下风向100m范围内无敏感点分布，离项目最近敏感目标为雷居村二组23户居民，距离项
26、目地150m，位于项目侧风向。因此项目建设期扬尘对周围敏感点影响较小。但为了减小施工期扬尘对大气环境及施工人员的影响，还需要加强抑尘措施，将扬尘影响降到最低；施工扬尘影响为短期影响，施工结束后，地区环境空气质量基本可以恢复至现状水平。为避免建设期扬尘对区域空气环境质量产生影响，评价要求施工单位，严格按照陕西省大气污染防治条例（陕西省人民代表大会常务委员会公告十二届第七号）；关中城市群大气污染联防联控规划；铜川市人民政府办公室关于印发铜川市2015年治污降霾保卫蓝天行动计划实施方案的通知（铜政办发201517号）、铜川市创模办、市住建局关于加强城市区域扬尘污染控制的通知（2011年11月16日）
27、中的“六要四禁止”要求及“铜川市建筑施工扬尘污染治理12条措施”（铜住建发2013497号）制定如下污染防治措施：(1)施工组织设计中，必须制定扬尘预防治理专项方案和空气重污染应急预案，遇政府发布重污染预警时立即启动应急响应，严禁施工现场土方作业。(2)建设项目在施工期间，应设置施工标志牌、现场平面布置图和安全生产、消防保卫、环境保护、文明施工制度及扬尘投诉举报电话，明确环保责任单位和负责人，接受社会监督。施工标志牌应当标明工程项目名称，建设单位、设计单位、施工单位、监理单位名称，项目经理姓名、联系电话，开工和计划竣工日期，施工许可证批准文号以及等当地环境保护主管部门的污染举报电话。(3)项目
28、建设期间，应在工地边界设置高度2.5米以上的硬质围栏，围挡底端设置防溢座。(4)施工现场出入口及场内主要道路必须硬化，对工地内部道路、场地要进行硬化或半硬化，其余场地必须绿化或固化，严禁使用其他软质材料铺设。(5)及时整理工地物料，严禁乱堆乱放，施工现场集中堆放的土方必须覆盖，对易引起扬尘的物料采用绿色遮阳网、密目网进行全部覆盖，严禁裸露。(6)施工现场对运输散装货物的车辆，装载的物料高度不得超过车辆槽帮上沿，车斗用苫布遮盖或者采用密闭车斗，严禁沿路遗漏或抛撒。(7)要对施工现场的水泥及其它粉尘类建筑材料必须密闭存放或覆盖，严禁露天放置，工地每日洒水不少于3次。(8)施工建筑垃圾必须采用封闭方
29、式及时清运，严禁凌空抛掷。(9)禁止施工现场搅拌混凝土、砂浆等。(10)施工现场必须设置固定垃圾存放点，垃圾应分类集中堆放并覆盖，及时清运，严禁焚烧、下埋和随意丢弃。(11)若施工单位未能按规定采取空气污染防治措施，那么必须提出替代防治措施，经地方主管部门同意后方可开工，否则主管部门将依施工污染情况实施处罚。采取以上措施后，施工扬尘对周围环境空气影响较小。道路扬尘据有关调查显示，施工工地的扬尘主要是由运输车辆的行驶产生，约占扬尘总量的60%，在完全干燥情况下，可按下列经验公式计算：式中：Q汽车行驶的扬尘，kg/km辆； V汽车速度，km/h； W汽车载重量，t； P道路表面扬尘量，kg/m2。
30、表12以一辆载重5t的卡车为例，通过一段长度为500m的路面时，不同路面清洁程度，不同行驶速度情况下产生的扬尘量。由此可见，在同样路面清洁情况下，车速越快，扬尘量越大；而在同样车速情况下，路面清洁度越差，则扬尘量越大。表12 不同车速和地面清洁程度时的汽车扬尘 单位：kg/辆公里 P车速0.1（kg/m2）0.2（kg/m2）0.3（kg/m2）0.4（kg/m2）0.5（kg/m2）1.0（kg/m2）5（km/h）0.02830.04760.06460.08010.09470.159310（km/h）0.05660.09530.12910.16020.18940.318615（km/h）0
31、.08500.14290.19370.24030.28410.477820（km/h）0.11330.19050.25830.32040.37880.6371如果在施工期间对车辆行驶的路面实施洒水抑尘，每天洒水45次，可使扬尘减少70%左右。表14为施工场地洒水抑尘试验结果，结果表明实施每天洒水45 次进行抑尘，可有效地控制施工扬尘，可将TSP污染距离缩小到2050m范围。表13 施工场地洒水抑尘试验结果距离（米）52050100TSP小时平均浓度（mg/m3）不洒水10.142.891.150.86洒 水2.011.400.670.60因此，在建设期应对运输的道路及时清扫和浇水，并加强施工管
32、理，配置工地细目滞尘防护网，同时必须采用封闭车辆运输，以便最大程度减少扬尘对周围大气环境的影响。采取以上措施后，道路扬尘对环境空气的影响较小。施工机械废气影响分析（1）废气主要来源施工建设期间废气主要来自施工机械排放废气、各种物料运输车辆排放汽车尾气等对环境空气的影响。机械排放废气主要是SO2、NOx及碳氢化合物，车辆尾气主要污染物为CO、NOx及碳氢化合物等，间断运行。（2）施工机械和车辆废气污染防治措施针对项目施工机械燃料废气，环评要求施工单位采取如下措施：a.采用符合国家环保要求的施工机械和运输车辆；b.定期对施工机械和车辆进行维护，减少非正常运行废气排放。采取以上措施后，施工机械和车辆
33、废气对环境空气的影响很小。5.2运营期大气环境影响分析及措施5.2.1有组织排放源 （1）隧道窑烟气排放预测分析 预测因子根据项目特点本次预测选取隧道窑焙烧工段的烟尘、NO2和SO2作为预测因子，原料破碎工段选取粉尘作为大气预测因子。 污染源源强确定本项目隧道窑燃烧过程中产生的废气采用双碱法脱硫除尘对废气进行处理，处理后经15m排气筒排放。生产车间内破碎机、筛分机产生的粉尘通过采用集气罩进行收集后由除尘效率为99.0%的布袋除尘器进行处理之后，由15m高排气筒排放表14 污染物的排放源强源类别污染物排放速率（kg/h）排气筒高度（m）排气筒内径（m）出口温度（）源所在位置点源隧道窑烟气SO24
34、.25150.8120排气筒PM100.625NO21.04破碎工段粉尘PM100.058150.520排气筒预测方法本项目大气评价等级为三级，根据HJ2.2-2008环境影响评价技术导则 大气环境的要求，采用估算模式的计算结果作为预测与分析依据。本项目有组织排放影响预测结果见表15。表15 废气排放影响预测结果统计污染源SO2NO2PM10D/mCSO2（mg/m3）占标率PSO2(/%)C NO2（mg/m3）占标率P NO2(/%)C PM10（mg/m3）占标率P PM10 (/%)1000.00013320.033.259E-50.021.958E-50.002000.0007125
35、0.140.00017440.090.00010480.023000.0039730.790.00097210.490.00058420.134000.0064451.290.0015770.790.00094780.214940.0070471.410.0017250.860.0010360.235000.0070451.410.0017240.860.0010360.236000.0067941.360.0016630.830.00099910.227000.0065231.300.0015960.800.00095930.218000.0063621.270.0015570.780.00
36、093560.219000.0061381.230.0015020.750.00090270.2025000.0035040.700.00085740.430.00051530.11下风向最大浓度0.0070471.410.0017250.860.0010360.23D10%(m)494由上表可见，采取措施后，本项目废气中SO2、NO2、PM10最大地面浓度分别为0.007047mg/m3、0.001725mg/m3、0.001036mg/m3，最大浓度占标率分别为1.41%、0.86%、0.23%；污染物最大落地浓度均满足环境空气质量标准（GB3095-2012）中二级标准，对周围环境空气影
37、响较小。表16 破碎粉尘排放影响预测结果统计（预测因子：PM10）污染源PM10D/mC PM10（mg/m3）占标率P PM10 (/%)1000.0021090.472000.0025910.582850.0027480.613000.0027370.614000.0023640.535000.0025160.566000.0027220.607000.0027130.608000.0025950.589000.0024310.5410000.0024230.5415000.0021480.4825000.0014130.31下风向最大浓度0.0027480.61D10%(m)285原料破
38、碎工段粉尘最大地面浓度及占标率分别为0.002748 mg/m3，0.61%；污染物最大落地浓度均满足环境空气质量标准（GB3095-2012）中二级标准，对周围环境空气影响很小。隧道窑废气污染防治措施可行性分析本项目隧道窑废气引至双碱式脱硫除尘系统，对废气进行处理后经15m排气筒可达标排放。项目采用钠碱双碱法脱硫设备对窑炉烟气脱硫处理。钠碱双碱法的主要原理是用NaOH在脱硫塔内吸收SO2，而脱硫产物被排入再生池内用Ca(OH)2进行还原再生，再生出的钠基脱硫剂循环使用，而固硫沉淀物氧化后脱水出力外排。该工艺产生的脱硫产物有Na2SO4、CaSO4。本项目用氢氧化钠作为脱硫剂，用石灰对吸收剂进
39、行再生，发生如下的反应，其化学原理可以分为两部分来描述。a、在吸收塔内的二氧化硫吸收过程：2NaOH + SO2 Na2SO3+ H2O Na2SO3+ SO2 + H2O 2NaHSO3b、将吸收了SO2的吸收液送至石灰反应器，进行吸收液的再生和固体副产物的析出。Ca(OH)2 + Na2SO3 2 NaOH + CaSO3Ca(OH) 2 + 2NaHSO3 Na2SO3 + CaSO21/2H2O +3/2H2O 再生的NaOH和Na2SO3等脱硫剂可以循环使用，由于存在着一定的氧气，因此同时会发生下面的副反应：Na2SO3+O2Na2SO4钠碱双碱法具有以下优点：a、用NaOH脱硫，循
40、环水基本上是NaOH的水溶液。在循环过程中对水泵、管道、设备均无腐蚀与堵塞现象，便于设备运行与保养。b、吸收剂的再生和脱硫渣沉淀发生在吸收塔之外，减少了塔内结垢的可能性，因此可用高效的板式塔或填料塔代替目前广泛使用的喷淋塔，从而大大减少了吸收塔的尺寸和操作液气比，降低了脱硫成本。c、脱硫效率比较高，可达到90%左右。因此，通过和设计单位沟通以及上网查找相关资料以及文献，该项目采用的脱硫除尘设备的脱硫效率可达到90%以上，环评认为项目拟采取的脱硫措施可行。（2）破碎筛分粉尘措施运营期破碎筛分产生的粉尘由通过采用集气罩进行收集后由除尘效率为99.0%的布袋除尘器进行处理之后，由15m高排气筒排放。
41、收集的粉尘回用于制砖生产线，因此破碎筛分过程无组织粉尘对外界环境影响较小。5.2.2无组织排放源本项目无组织排放源主要有：物料装卸作业扬尘、物料转运扬尘及粘土采区粉尘等。原料装卸扬尘治理措施（1）原料库地面应进行水泥硬化，且建密闭的原料库，卸料时，原料库进行喷雾降尘，一边卸载一边喷水降尘；（2）装卸原料时尽量降低物料落差，以减少扬尘产生。采取以上措施后，对环境影响较小。矿区内道路扬尘措施运营期后，厂区道路全部硬化，也进行了合理绿化，在运输 道路进行洒水降尘，每天洒水4-5次，以减少汽车运输过程中产生扬尘；装卸时间尽量要避免大风及下雨天气，同时应尽量降低落差，同时要加强管理，装卸场所应采取经常洒水及清扫。采取上述措施后，运输对周围环境产生的影响较小。通过采取以上措施，同时在企业生产过程中加强管理，并对职工进行环境保护的教育，可使运营期间对大气环境的影响降到最低程度，对周边环境影响较小。环评认为措施可行。粘土采区粉尘措施采区扬尘主要来源为粘土在装卸过程中由于落差引起的粉尘，通过