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1、【精品文档】如有侵权，请联系网站删除，仅供学习与交流水中墩钢板桩围堰施工专项方案 (最终1).精品文档.水中墩钢板桩围堰施工专项方案 (最终1) 胜利路大桥水中墩钢板桩围堰专项施工方案 目 录 一、工程概况 . 2 1、工程简介 . 2 2、汛期洪水情况 . 2 二、水中承台施工安排 . 3 三、钢板桩围堰施工流程 . 4 四、围堰施工组织 . 5 1、组织机构 . 5 2、施工人员、设备、机械 . 6 五、主墩围堰施工方法及工艺 . 6 、钢板桩围堰设计情况 . 6 、钢板桩围堰施工工序、工艺及注意事项 . 7 3、栈桥、围堰防冰凌措施 . 错误！未定义书签。 六、工期安排及保证措施 . 1
2、2 1、总体工期安排 . 12 2、钢板桩围堰施工工序工期计划安排 . 12 3、工期保证措施 . 12 七、水中钢板桩施工质量保证 . 13 八、安全施工保证措施 . 14 九、环境保护及文明施工措施 . 14 十、钢板桩围堰计算书 . 15 1、围堰设计依据 . 15 2、围堰设计说明及设计图 . 16 3、钢板桩围堰结构检算 . 错误！未定义书签。 4、围堰抗浮检算和封底混凝土强度检算 . 22 5、结论 . 22 6、要求 . 23 1 胜利路大桥水中墩钢板桩围堰专项施工方案 水中墩钢板桩围堰专项施工方案 一、工程概况 1、工程简介 胜利路大桥高架桥工程位于贵州都匀市镜内，工程起点东接
3、现状剑江中路，向西跨剑江，终点环西大道。 桩号范围为K0+271.376K0+621.456，路线全长350.08米。胜利路高架桥主桥为40+1030m预应力混凝土T梁。（结构简支桥面连续）起讫点桩号为K0+271.376K0+621.523。 胜利路高架桥4#、5#、6#墩身位于河道内，墩中心里程分别为K0+406.416、K0+436.416、K0+466.416，承台尺寸均为300700200cm，墩高分别为12.40米、13.391米、14.336米。 2、洪水情况 ,洪水多由降雨形成，汛期一般为610月，少数年份的洪水可提前至5月份开始或延迟到11月份结束，大洪水多发生在7、8、9月
4、。6月份发生的多系一般洪水，7月份一般峰型较尖瘦，洪峰流量保持在5000m3/s以上的平均时间为5d，年最大洪峰流量尤以7、8月份居多，洪水多呈单峰型，峰型较胖，洪峰流量保持在600m3/s以上的平均时间为7d，洪水历时一般25天。就工程出现险情而言，8月份洪水因持续时间长，工程受洪水浸袭时间长，发生险情相对较多。 剑江水文站较大洪水统计表 2 胜利路大桥水中墩钢板桩围堰专项施工方案 地质断面图 二、水中承台施工安排 胜利路高架桥4#、5#、6#墩身位于河道内，墩中心里程分别为K0+406.416、K0+436.416、K0+466.416，承台尺寸均为300700200cm，墩高分别为12.
5、40米、13.391米、14.336米。 承台底标高：768.00； 墩高分别为12.40米、13.391米、14.336米。 2钢板桩围堰（见下图）： 围堰内壁长10.00m， 宽6.00m； 围堰顶标高770.50m，底标高765.50m，钢板桩长5m； 3 胜利路大桥水中墩钢板桩围堰专项施工方案 水中围堰平面图 水中围堰立面图 三、钢板桩围堰施工流程 根据胜利路高架桥施工图和桥址地质、水深、河床覆盖层等实际情况，考虑安全、经济等因素。4#6#桥墩基础施工采用钢板桩围堰。 4#、5#、6#墩为水中墩，采用打设长度为5m的钢板桩围堰，挖机挖泥，配合吸泥机吸泥、水下灌注封底混凝土，边抽水边安装
6、支撑。 围堰顶标高770.05m，承台底标高765.9.00m， 封底厚度0.53m，施工流程如下： 1打设钢板桩形成围堰； 2灌注封底混凝土； 3抽水、安装内支撑； 4 胜利路大桥水中墩钢板桩围堰专项施工方案 4抽水、凿桩头、清基； 5绑扎承台钢筋； 6安装承台模板； 7灌注承台混凝土（采用一次浇注工艺）。 四、围堰施工组织 1、组织机构 由上级公司授权，本工程组织机构设项目经理一人（负责现场生产管理），总工一人（负责现场技术、质量管理），副经理一人（协助项目执行经理负责现场工、料、机的调配及对外协调），安全总监一人（负责现场安全管理），副总工、副总经各一人，下设有工程技术部、安全环保部、工
7、地试验室、计划合同部、财务部、物资设备部、综合办公室七个职能部门，配有道路、桥梁、质检、试验、合同、财务、安全等各专业工程师和负责人全面负责本合同段工程进度、施工质量、安全、环境保护及信息、费用、合同管理等各项工作。钢板桩围堰施工项目部下辖围堰施工队伍1个。 项目经理 总工程师项目副经理项目副经理安全总监 工 程技术部安全环保部计划合同部物资设备部 财务部 工地试验室综合办公室 围堰施工队 组织机构图 5 胜利路大桥水中墩钢板桩围堰专项施工方案 2、施工人员、设备、机械 ?施工人员：1个施工班组：班组长2人、围堰施工人员15人、潜水工1人，杂工4人；合计22人。 ?设备：255片5米钢板桩；
8、2套降水设备，2套吸泥设备、2套封底设备。2台挖机，电焊机2台，氧气、乙炔3套。 ?机械：1套DZ90振动锤、1台25t汽车吊。 五、主墩围堰施工方法及工艺 、钢板桩围堰设计情况 承台尺寸：700300200cm。 承台底标高：766.00m；河床面标高（平均）：769.5m 围堰设计水位：770.3m 钢板桩围堰尺寸为10m*6m，围堰顶标高为770.05m 钢板桩围堰顶面标高：770.55.00m；底面标高：765.55m 钢板桩采用拉森IV型钢板桩，围堰一周需钢板桩79片，按5m钢板桩85片备料，总重约96t； 内支撑：内部支撑设上下两层，上层内部支撑的标高为769.00m，下层内部支撑
9、的标高为766.55m；第一层内支撑的边梁（腰梁）为3I50b，内部支撑分短边的水平撑和四角八字撑，其中靠近中间的钢管水平撑2和钢管水平撑4采用螺旋钢管72012mm，其余水平撑和八字撑均采用螺旋钢管63010mm，内部水平撑和八字撑支撑边梁的位置，边梁的内外均焊有加强钢板；第二层内支撑的边梁（腰梁）为3I56b，内部支撑分短边的水平撑和四角八字撑，内部支撑均采用螺旋钢管72012mm，内部水平撑和八字撑支撑边梁的位置，边梁的内外均焊有加强钢板；第一层和第二层边梁与钢板桩接触位置设上下牛腿。 封底混凝土：考虑剑江河水的流速为3.0m/s，4#钢板桩围堰封底混凝土厚度根据现场实测的河床按1m的厚
10、度确定；5#和6#桥墩的钢板桩围堰的结构设计同4#，5#和6#桥墩的钢板桩围堰封底混凝土根据实际淤泥层的厚度来确定且不得小于1.0m，4#、5#、 6 胜利路大桥水中墩钢板桩围堰专项施工方案 6#桥墩封底混凝土的计算采用1.0m考虑。 标号：C25 水下混凝土； 性能要求：流动性强、和易性好、初凝时间在12小时以上。 钢板桩围堰施工图及安全检算-见附件 、钢板桩围堰施工工序、工艺及注意事项 ?总体施工方案 银川兵沟黄河大桥三主墩（4#、5#、6#墩）为水中承台，设计承台底标高为766.00m，河床标高（平均）为768.50m，高程差为2.5m。河床土层为流沙层、泥岩层。 原施工方案采用双壁钢套
11、箱围堰，施工周期较长，费用较高，与目前现场施工的进度要求不相适应。于此，我部拟变更承台施工的围水方案，采用钢板桩围堰，围堰尺寸为10.00*6.00m，围堰顶标高为770.5m 单块钢板桩长度为5m，并保证基底开挖至设计标高后，钢板桩桩尖距离基坑底部的距离不小于2.5m。经计算，钢板桩选择我国生产的“拉森”型板桩。板桩插打完成后，边抽水边安装支撑。抽水结束后，采用挖掘机挖掘河床至设计标高，以达到为承台施工提供无水环境之目的。 桩基施工完毕， 拆除钻孔区平台，留下作业区平台，利用钢护筒焊牛腿，安装导向框后，履带吊配合DZ90振动锤进行钢板桩围堰施工；采用水中吸泥及水下灌注封底混凝土方法施工；最后
12、在钢板桩围堰内进行无水作业施工承台；承台一次浇筑完成；最后进行墩身施工及拔出钢板桩。 ?施工前的准备 施工机具的选择 板桩施工的顺利进行在很大程度上决定于施工机械的选择，综合考虑本工程的工程规模、土质情况、作业能力及作业环境，我部决定采用50T履带吊配合90T振动锤，该桩锤引进日本技术，采用液压原理固定桩端，牢固可靠，不易损坏桩顶，且可以插打任意形式的板桩，辅助设施简单，操作方便，振动力大，施工速度快，噪音小。 钢板桩的整理、堆放 钢板桩不论新购置，还是租赁的，进入施工现场前需进行检查整理，完整无损的钢板桩可运入现场，检查项目如下： 7 胜利路大桥水中墩钢板桩围堰专项施工方案 锁口检查：用一块
13、长为1.52.0m符合类型规格的钢板桩作标准，将进场的所有钢板桩作锁口通过检查，检查时用绞车或卷扬机拉动标准钢板桩平台，从桩头至桩尾进行，锁口不合格的钢板桩禁止直接使用，需作修整处理后再用。锁口检查方式如图。 板桩检查合格后，在堆放时尽量不使其弯曲变形，避免碰撞，尤其不能将锁口破坏，堆放场地应平整、坚实，不产生大的缺陷。最下层板桩应垫木块，每块板桩间要留有一定通道，便于吊机或运输车辆的通行。 锁口润滑及防渗 为防止板桩在形成桩墙后出现渗漏现象，板桩插打前在两侧锁口涂以热的混合油膏，以减少插打时的磨阻力，并增加防渗性能。 混合油膏配合比（质量比）为： 黄油：沥青：干锯末：干粘土=2：2：2：1
14、另外，在板桩插打完成进行抽水施工时，若出现较严重渗漏现象，可采用优质黄砂沿渗漏的板桩壁洒入水中，即可实现堵漏。 ?钢板桩围堰施工工艺流程 拆除平台及河床清理设置导桩框架清理及焊接钢板桩插打钢板桩安装第一道内支撑挖泥或水中吸泥至设计标高水下混凝土封底及养生围堰内抽水并安装第二道支撑抽水清基、割钢护筒、凿桩头承台和墩身施工拔除钢板桩。 ?钢板桩围堰工序 平台拆除：根据设计拆除钻孔区平台，拔除平台钢管桩；进行河床清理，主要清理河床面上是否有漂石、型钢及障碍物，影响钢板桩打设。 8 胜利路大桥水中墩钢板桩围堰专项施工方案 导向框设置：在钢护筒上焊接牛腿，在牛腿上设置导向框；导向框材料直接利用第一道围檩
15、材料；导向框设置只设一层，围檩上下层支撑间距3m，控制好钢板桩的垂 垂直不偏。 在设置好的导向框选择在上游处插打第一片钢板桩，插打时钢板桩背紧靠导向框，边插打边将吊钩缓慢下放。这时在互相垂直的两个方向用经纬仪观测及吊锤等工具观测钢板的垂直度，以确保钢板桩插正、插直，然后以第一根钢板桩为基准，再向两边对称插打钢板桩。在整个钢板桩围堰施打过程中，开始时插一根打一根，即将每一片钢板桩打到设计标高位置，到剩下最后5片时，要先插后打，若合拢有误，用倒链或滑车组对拉使之合拢，合拢后，再逐根打到设计深度，合拢后安装第一道支撑。 在板桩插打前，在锁口内涂刷热的混合油膏，并将不进行插连一侧的锁口采用木楔塞紧（第
16、一块插打的板桩需两侧全部塞紧），以免泥土或砂砾进入增加插桩阻力和降低防渗性能。板桩插打一块或几块后，即与导框进行联系。 9 胜利路大桥水中墩钢板桩围堰专项施工方案 板桩起吊时，为防止板桩弯曲变形，可将吊点移至距桩头不大于三分之一桩长的范围内，并采用捆吊法。 安装第一道支撑 钢板桩围堰打设完成后，安装第一道内支撑。支撑安装需保证焊接质量。 水中吸泥 保持围堰内外水位相同情况下，采用水中吸泥的办法将围堰内的河床吸至封底混凝土底面，底面标高采用测绳测量控制。 水下混凝土封底 封底前，需派潜水员下水进行钢护筒及钢板桩四周的淤泥清洗，保证清洗质量，保证封底混凝土与钢护筒及钢板桩有较好的粘结力。 利用导管
17、法进行水下混凝土封底，根据设计水下混凝土封底厚度及方量设置合理的导管布置，设计好第一斗混凝土方量进行水下混凝土封底，封底完成养生。 封底导管布置：按每根导管作用半径4-5m计算，需布置6根导管，封底浇筑采用横向2点同步推进浇筑，浇筑过程注意加强对封底混凝土顶面标高测量，以便控制浇筑高度。 钢板桩围堰封底混凝土按平面尺寸10.06.0m，封底高度按1. m计算，则共需约60方混凝土，混凝土灌注采用273mm垂直导管水下灌注，混凝土由拌合站集中拌合，混凝土输送车送至现场，汽车泵泵送，拌合站每小时生产量按90m3考虑,共需要40分钟左右，考虑工序衔接及其它外在因素,按照1.5小时计算。 封底混凝土浇
18、注面积大，且水位较深，为保证封底质量，采用多管两点同时灌注砼。混凝土的坍落度控制在2022cm，掺加粉煤灰和高效缓凝剂，以提高混凝土的流动性，延长混凝土的初凝时间。为排出围堰内封底混凝土置换出的水量，采用在水泵抽水的方式。 抽水及安装内支撑 待封底混凝土养生达到设计强度后进行围堰内抽水，降水位至设计一定标高之后开始施工第二道内支撑，最后抽干围堰内水进行无水施工。在抽水过程中，若发现钢板桩有漏水，则控制抽水速度，先对漏水处由潜水员水下封堵后再继续抽水。 抽水清基 抽水至围堰内无水状态，割钢护筒、凿桩头及凿平封底混凝土顶面。在此过程中严禁碰撞内支撑，也不准在内支撑上搁置重物。 10 胜利路大桥水中
19、墩钢板桩围堰专项施工方案 承台施工 承台混凝土采用一次浇注工艺 ：立承台模板、绑扎承台钢筋、布置冷却管、浇筑承台砼。 ：养生强度达到要求后，拆除模板，并凿毛墩身范围的承台顶面；围堰与承台之间回填中砂并灌水密实至浇筑的承台面下10cm处。 拆除第一道及第二道内支撑的中间直钢管。 墩身施工：浇筑墩身。 拆除其余内支撑及支撑梁、拔除钢板桩。 ?技术保证措施 板桩插入导框的技术措施： 为使板桩在下插时有准确方向，在上下层围笼内导梁上预先设置导向短方木，第一根钢板桩即顺此导向木插下。导向短方木预先锯好槽口，卡住导框的内导梁，待第一根短方木插打完成后，可将短方木移至下一桩位，继续作为插打导向。 锁口下插困
20、难时的技术措施： 钢板桩起吊后，采用人工扶持插入前一块的锁口后继续下插，如下插困难时，可采取如下措施： （1）桩吊起插入锁口后，快速放松吊桩绳，借桩自重急速下插； （2）用锤压桩下插，必要时可加以低锤慢打； （3）用倒链绞拉。 抽水堵漏的技术措施 钢板桩围堰的防渗能力较好，但遇有锁口不密、个别桩入土不够及桩尖打裂、打卷等情况时，仍会发生渗漏。锁口不密的漏水可在抽水发现后以板条、棉絮、麻绒等在板桩内侧嵌塞，或在漏缝处侧水中撒下大量炉渣与锯末或谷糠等随水夹带至漏缝处自行堵塞。漏缝处较深时，也可将炉渣等装袋，到水下适当深度时逐渐倒出炉渣堵漏。 顺利合拢的技术措施： 为保证板桩插打正直、顺利合拢，应及
21、在插打过程中及时纠正偏斜，当偏斜过大不能用拉压方法调正时，应拔起重新插打，在防止与纠正无效时，可用特制楔形桩进行合拢。每块楔形桩的斜度不应超过2%，如一块楔形桩仍不够合拢口用时，则可以采用两块楔形桩，两块楔形桩应各有一个垂直边，其间至少应插入一块普通桩，用一块楔形桩 11 1、总体工期安排 4#、5#、6#墩承台钢板桩计划6月20日开工，至7月5日水下混凝土封底完成，先期一套振动锤施工4#，后期5#、6#墩承台钢板桩由两套设备同时施工。每座钢板桩围堰从施工开始至水下封底完成按15天考虑。 2、钢板桩围堰施工工序工期计划安排 ?焊接导向框。2天 ?插打钢板桩直至合拢。2天 ?抽水、安装内支撑。3
22、天 ?水中开挖或吸泥至封底混凝土底面标高（包括清洗钢护筒、钢板桩）。5天 ?灌注封底混凝土至标高。1天 合计13天 (均为两班倒施工时间) 3、工期保证措施 3.1 施工班组人员必须配备齐全，水中围堰施工作业必须保证24小时作业。 12 胜利路大桥水中墩钢板桩围堰专项施工方案 3.2 围堰材料包括钢板桩3套及相应内支撑6套及时保证加工质量。 3.3 施工围堰所需设备及机械需配备齐全，能满足24小时作业需要。 3.4 围堰施工前对施工班组做好技术交底、施工过程加强技术指导，避免因技术不到位，造成施工返工。 3.5 施工期间保证施工现场用电、避免因电力不足或断电等因素造成停工。 3.6 夜间施工照
23、明要充足、夜间施工加强值班。 3.7 每道施工工序衔接做到流畅、前道工序施工时就要考虑下道工序施工所需材料、设备及机械准备情况。 3.8 水中封底混凝土施工，所需混凝土方量均较大，施工前提早备好料；施工时保证混凝土供应连续及混凝土质量。 3.9 水中围堰施工采取对进度和质量、安全进行奖罚制度，保证施工班组施工积极性。 七、水中钢板桩施工质量保证 4.1 建立质量保证体系 遵循全面质量管理的基本观点和方法，开展全员、全过程的质量管理活动，建立施工质量保证体系，并在本体系的运行过程中不断完善。 4.2 质量控制措施 质量控制注重施工前和施工中的过程控制，以预防为主，加强对工作质量、工序质量和中间产
24、品质量的检查，以良好的工作质量来保证工序质量促进工程质量。 4.2.1 推行全面的质量管理，广泛开展群众性的QC小组活动。重点部位和关键工序均设质量控制点。 4.2.2 钢板桩围堰施工需保证钢板桩打设质量，控制好垂直度和平整度。 4.2.3 单壁锁口围堰加工需加强加工需加强加工过程质量控制，加工完成后需验收合格后方可进场施工。 4.2.4 围堰施工严格按施工步骤进行，不可超步骤施工。 4.2.5 围堰内支撑施工需保证安装及焊接质量，支撑钢管与围檩焊接均采用满焊，焊缝高度不小于6mm。 4.2.6 封底混凝土施工，需保证混凝土的连续供应及混凝土质量；同时保证封底的 13 胜利路大桥水中墩钢板桩围
25、堰专项施工方案 厚度及顶面标高控制。 4.2.7 进场材料及设备等及时通知监理报检，报检合格后方可使用。 4.2.8 钢板桩、支撑及围檩焊接质量要严格把关。 4.3 加强分部对架子队及施工班组的技术交底和交流 4.3.1 班组进场前，需做好技术交底。 4.3.2 施工过程加强技术指导，定期举行技术交流会。 八、安全施工保证措施 5.1 栈桥、平台车辆行驶严禁超重、超速；避免酒后驾驶、疲劳驾驶； 5.2 各种机械设备的操作人员必须经过相应部门组织的安全技术操作规程培训，考试合格后，持有效证件上岗。机械操作人员工作前，应对所使用的机械设备进行安全检查，严禁带病使用，严禁酒后作业； 5.3 施工用电
26、必须符合用电安全规程。各种电动机械设备，必须有可靠有效的安全接地和防雷装置，严禁非作业人员操作机电设备。施工用电采用“三相五线制”，按照“一机一闸一漏保”设置防护； 5.4 施工现场防火，现场配备灭火工具、器材，确保现场电气设备及其他设备的安全。焊割作业点与氧气瓶、乙炔瓶等危险品的距离不少于10m，乙炔瓶与氧气瓶的距离不少于5m；现场按规定配备灭火器等器材并保持其有效性，安全标牌齐全且符合规定。 5.5 栈桥、平台设置配备救生圈和救生绳，设置明显的通航标识和导向； 5.6 水中围堰施工人员必须佩戴安全帽、救生衣及防滑鞋方可施工； 5.7 施工队伍进场后，及时进行安全技术交底； 5.8 定期进行
27、安全检查、尽可能将安全隐患消除；防止意外发生； 5.9 钢板桩围堰施工严格按设计图施工，支撑及围檩焊接质量要严格把关。 九、环境保护及文明施工措施 6.1 施工期减轻水域环境污染的措施： 6.1.1 严禁将泥浆直接排放到黄河中，泥浆注意做到循环利用，多余泥浆必须用泥浆车外运处理； 14 胜利路大桥水中墩钢板桩围堰专项施工方案 6.1.2 施工现场禁止将杂物和垃圾等物直接丢入黄河中，定期及时清理杂物，不随地大小便和丢弃生活垃圾，避免造成水体污染； 6.1.3 承台开挖出来的土必须及时清理并外运处置，避免造成污染； 6.1.4 施工期噪音污染防治措施。施工过程中，各种机械作业、施工运输车辆是主要噪
28、声源，必须采取以下控制措施，减少噪声的环境影响： （1） 根据国家和地方有关环保法规，严格控制施工期噪声排放量，施工场噪声执行GB1252390建筑施工场界噪声限值，并遵照地方环境噪声管制办法执行。 （2） 施工期间，注意控制施工车鸣笛，经过居民区的重型运输或施工机械，应注意限速； （3） 注意选用高效低噪声的施工机械，并加强机械设备的日常维护，保证施工机械设备在良好的状态下运行； （4） 施工单位应加强施工期环境管理，合理安排施工工序，做到文明施工，减少噪声影响。 6.2 文明施工措施： 6.2.1 认真贯彻国家关于文明施工的要求，做好施工现场的各项管理工作。文明施工由分管安全总监专项负责，
29、施工队设文明施工专职监督员落实具体事宜； 6.2.2 按施工总平面布置图设置各项临时设施。堆放大宗材料、成品、半成品和机具设备，不得侵占施工便道通行及安全防护等设施；施工现场设置明显的标牌，标明工程项目名称、建设单位、设计单位、施工单位、分部人员和施工现场负责人的姓名，工程开、竣工日期； 6.2.3 保持栈桥及平台的场容场貌整洁，随时清理建筑垃圾；在施工平台上设置各种施工标志。 十、钢板桩围堰计算书 1、围堰设计依据 (1) 胜利路高架桥工程施工图，胜利路高架桥 主桥； (2) 钢结构设计规范(GB 50017-2003)； (3) 公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50 -2011)； 1
30、5 胜利路大桥水中墩钢板桩围堰专项施工方案 (4) 城市公路桥涵施工规范(CJJ 166 -2011)； (5) 建筑施工计算手册(第三版)； (6) 简明施工计算手册(第三版)； (7) 钢结构工程施工质量验收规范(GB50205 -2001)； (8) 钢结构工程质量检验评定标准(GB50211 -95)； (9) 热轧U型钢板桩(GB/T20933-2007)； 2、围堰设计说明及设计图 根据胜利路桥施工图和桥址地质、水深、河床覆盖层等实际情况，考虑安全、经济等因素。4#6#桥墩基础施工采用钢板桩围堰，钢板桩围堰设计的总体尺寸如下。 钢板桩围堰采用矩形形状，设计为单壁钢板桩围堰，钢板桩围
31、堰轮廓尺寸为10(长)6(宽)5.0m(高，板桩长度适用5.0m，板桩采用SP-U4001705.5(SP-IV(400170)。钢板桩围堰顶标高为+770.50m，底面标高为765.5m；内部支撑设上下两层，第一层内支撑的边梁（腰梁）为3I50b，内部支撑分短边的水平撑和四角八字撑，其中靠近中间的钢管水平撑2和钢管水平撑4采用螺旋钢管72012mm，其余水平撑和八字撑均采用螺旋钢管63010mm，内部水平撑和八字撑支撑边梁的位置，边梁的内外均焊有加强钢板；第二层内支撑的边梁（腰梁）为3I56b，内部支撑分短边的水平撑和四角八字撑，内部支撑均采用螺旋钢管72012mm，内部水平撑和八字撑支撑边
32、梁的位置，边梁的内外均焊有加强钢板；第一层和第二层边梁与钢板桩接触位置设上下牛腿。 钢板桩围堰横桥向立面示意图 16 胜利路大桥水中墩钢板桩围堰专项施工方案 第一道内支撑受力检算 利用MIDAS/CIVIL建立内支撑空间模型，水平钢管撑、八字撑、边梁均采用梁单元建立。第一道内支撑空间模型如图所示。 第一道内支撑空间模型 内支撑检算 第一道内支撑应力如图所示。 17 胜利路大桥水中墩钢板桩围堰专项施工方案 第一道内支撑应力图(单位：kN) 由第一道内支撑应力云图可知，靠近中间的钢管内支撑应力较大，最大应力为114.65MPa，72012mm钢管截面参数为：A=26690.97mm2，i=369.
33、1mm，=36.9，查表得?0.9104， 边梁检算 边梁应力如图所示。 ?max114.65?125.93MPa<?170MPa?0.9104，满足要求。 边梁应力力图(单位：MPa) 由边梁应力云图可知，边梁最大应力发生在水平撑连接处，此处容易发生应力集中，最大应力为131.44MPa<=170MPa，满足要求。 第一道内支撑变形检算 内支撑及边梁变形如图所示。 18 胜利路大桥水中墩钢板桩围堰专项施工方案 第一道内支撑变形图 (mm) 第一道内支撑边梁变形图(mm) 由支撑各部分变形图可知，第一道支撑整体最大变形为9.0mm，满足变形要求。 第二道内支撑受力检算 利用MIDA
34、S/CIVIL建立内支撑空间模型，水平钢管撑、八字撑、边梁均采用梁单元建立。第二道内支撑空间模型如图所示。 19 胜利路大桥水中墩钢板桩围堰专项施工方案 第二道内支撑空间模型 内支撑检算 第二道内支撑应力如图所示。 第二道内支撑应力图(单位：kN) 由第二道内支撑应力云图可知，靠近中间的钢管内支撑应力较大，最大应力为100.69kN，72012mm钢管截面参数为：A=26690.97mm2，i=369.1mm，=36.9，查表得?0.9104， 边梁检算 边梁应力如图所示。 ?max100.69?110.60MPa<?170MPa?0.9104，满足要求。 20 胜利路大桥水中墩钢板桩围
35、堰专项施工方案 边梁应力力图(单位：MPa) 由边梁应力云图可知，边梁最大应力发生在水平撑连接处，此处容易发生应力集中，最大应力为124.72MPa<=170MPa，满足要求。 第二道内支撑变形检算 内支撑及边梁变形如图所示。 第二道内支撑变形图 (mm) 第二道内支撑边梁变形图(mm) 由支撑各部分变形图可知，第二道支撑整体最大变形为7.08mm，满足变形要求。 21 胜利路大桥水中墩钢板桩围堰专项施工方案 4、围堰抗浮检算和封底混凝土强度检算 围堰抗浮检算 围堰水面至封底混凝土顶面距离距离为5.0m，封底混凝土厚度按h考虑，围堰封底混凝土受到的浮力为： F=10*6*2*10=1200KN 水下封底混凝土与桩之间的容许粘聚力一般为1020t/m，这里取15t/m，则封底混凝土厚度为： H=1200/10*6*(24-10)+2*3.14*1.5*150=0.53m 本围堰采用的封底混凝土厚度为0.53m，满足要求。 封底混凝土强度验算 采用C25水下封底混凝土封底，厚度0.53m。混凝土在围堰形成支点反力的情况下，承受围堰抽水后产生的上浮力，按最大水位时水头差?h?8.3m计算。按单宽简支梁计算，跨度为两相邻桩间的最大距离: l?5m。C25允许拉应力为0.5MPa，应考虑水下折减系数