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1、【精品文档】如有侵权，请联系网站删除，仅供学习与交流川藏南线路书超详细.精品文档.G 3 1 8用车轮丈量青春，用单车流浪世界我们勇往直前，我们永不放弃，坚定自己的信念，挑战自我。-We are the challenger你翻过的，只是心中的一座山川藏线骑行攻略 前言 首先申明：这次的骑行肯定是异常艰难辛苦的，请勇者三思！ 其次，请正视你的这次骑行，你是来骑车的，不是来搭车的！我们虽然不BS搭车的人，但还是不太赞同你搭车。 另外，你不要给我种种借口：你菜，你可以咨询众多前辈；你体力不行，你可以提前锻炼；你装备不好，有人用500元的破车也骑完了川藏线 。面对人生的大山，你能搭车而过？ 概述及精
2、确海拔里程图 沿318国道从成都至拉萨全程2166公里，共需翻越海拔5000米以上的高山2座，4000米以上的高山10座，全程骑行要25天左右，平均每2天就要翻一座高山，因而，无论对于自身体力还是意志都是一次不小的挑战。 川藏公路始于四川成都，经雅安、康定，在新都桥分为南北两线：北线经甘孜、德格，进入西藏昌都、邦达；南线经雅江、理塘、巴塘，进入西藏芒康，后在邦达与北线会合，再经八宿、波密、林芝到拉萨。南线因路途短且海拔低，所以由川藏公路进藏多行南线。沿川藏公路进藏，进藏途中从东到西依次翻过折多山、海子山、色季拉山、米拉山等12座海拔在4000米以上的险峻高山，还有最BT的海拔3930的觉巴山，
3、走完后觉得根本不能叫山的二郎山（海拔2170）。我们跨越大渡河、金沙江、澜沧江、怒江、帕隆藏布江等汹涌湍急的江河，路途艰辛且多危险，但一路景色壮丽，有雪山、原始森林、草原、冰川、峡谷和大江大河。线路：川藏路南线（国道318）：成都雅安泸定康定新都桥雅江理塘巴塘芒康左贡邦达八宿波密林芝拉萨路程大概情况及沿线海拔简要立面图（参考图）详细路程情况及沿线海拔立面图1/4：成都-119道班（精确，建议骑行时随身携带。）详细路程情况及沿线海拔立面图2/4：119道班-左贡（精确，建议骑行时随身携带。）详细路程情况及沿线海拔立面图3/4：左贡-鲁朗（精确，建议骑行时随身携带。）详细路程情况及沿线海拔立面图4
4、/4：鲁朗-拉萨（完全精确，建议骑行时随身携带。）行程计划（骑行23天，休整6天，共29天。地名后为海拔高度）：D00 成都512，景点就不用说了D01 155km，共0155km，成都512新津雅安641，川西民居155D02 087km，共0242km，雅安641天全848新沟1330，雅江伴你行D03 057km，共0299km，新沟1330二郎山(隧道)2170泸定1330，二郎山隧道、高原地貌、大渡河D04 051km，共0350km，泸定1330康定2395，大渡江边行康定，为适应明、后天的高山翻越，推荐休整一天。“跑马溜溜的山上，一朵溜溜的云哟.”D05 082km，共0432k
5、m，康定2395折多山4298新都桥3630，新都桥摄影家天堂、塔公寺，新都桥，推荐休整一天，照相、洗臭袜子、发呆.D06 092km，共0524km，新都桥3630高尔寺山4412雅江2530相克宗村3500，高原草甸，D07 076km，共0600km，相克宗村3500剪子弯山4659卡子拉山警务站119道班4200卡子拉山4429158道班，雅江烈士陵园、森林中穿行、卡子拉山警务站、“天际云游”第一天D08 046km，共0646km，158道班理塘4014，“天际”云游第二天，休闲游理塘，推荐休整一天，逛长青春科尔寺D09 187km，共0833km，理塘4014海子山4685海子山警
6、务工作站巴塘2580，今天能看到海子山上的姊妹海子D10 108km，共0941km，巴塘2580金沙江大桥2451宗巴拉山4170芒康3875，金沙江、温泉、FB过金沙江后温泉山庄可停留1晚D11 049km，共0990km，芒康3875拉乌山4338竹卡大桥2640如美，澜沧江D12 042km，共1032km，如美觉巴山3930登巴3440D13 076km，共1108km，登巴3440荣许4046东达山5008左贡3877D14 103km，共1211km，左贡3877邦达4120D15 095km，共1306km，邦达4120业拉山465872弯怒江2740八宿3280，72弯、怒江
7、D16 090km，共1396km，八宿3280安久拉山4325然乌3960，然乌湖然乌，推荐休整一天，看看美丽的然乌湖 D17 132km，共1528km，然乌3960波密2725，波密西藏的江南D18 092km，共1620km，波密2725通麦2070，102塌方区，险D19 071km，共1691km，通麦2070老虎嘴1923鲁朗3285，易贡国家地质公园D20 071km，共1762km，鲁朗3285色季拉山4559八一2930，高原的草原风光D21 130km，共1892km，八一2930工布江达3330，门巴族特色民居D22 098km，共1990km，工布江达3330松多41
8、70，中流砥柱D23 176km，共2166km，松多4170米拉山5013拉萨3650，拉萨、拉萨！ 详细说明D1.成都(海拔512)双流新津邛崃名山马踏飞燕景点雅安(海拔641 K2631)：水泥路：155km，总里程：155km 成都出发，现在有四条线路可选择，这是其中三条。推荐1号出发线路。上面三条线路的终点都是“大件路应天寺（路口）”。 成都到雅安的公路众多，经过仔细勘察，主要有以下四条线路可供出发（我们都以武侯祠作为川藏线起点，1，2，3，4分别为从南到北的四条线，其中第4条未标出。）：1号出发线路：武侯祠（或成都市区各处）一环路高升桥路口高升桥路二环路红牌楼立交桥（二环路西南角偏
9、西）【左转】二环路永丰立交桥（二环路西南角）【右转】创业路铁路高架桥-三环路高架桥-机场路高架桥-绕城高速公路高架桥-机场跑道下穿隧道-（大件路）双流县城南边应天寺（路口）新津县城边邛崃县城名山县城雅安市区。（推荐）虽然这条路的汽车多得让你烦，但这也是最容易找到、最不容易迷路的路。不管你晚上住在城市的哪个沓沓（四川话“位置”），请先找到“二环路永丰立交桥路口”，这个路口离武侯祠约3.7KM左右。问路请问“永丰立交”，相信80的路人都知道怎么走！需要注意的是：这条线现在也是国道318的走向,所以车辆极多，请注意骑行安全！这条路的高架桥也很多，请特别注意路牌指示，不要走到高速路上去了哈。成都到雅安
10、的高速公路启点在创业路，川藏线的启点也是创业路。成都人管“川藏路”叫“大件路”，问路的话，也可以问“成都到新津的大件路该怎么走？”2号出发线路：武侯祠（或成都市区各处）一环路高升桥路口高升桥路二环路红牌楼立交桥（二环路西南角偏西）【直行】佳灵路成双大道（老川藏路）【直行】双流县城应天寺（路口）新津县城边邛崃县城名山县城雅安市区。此线路是最原始的川藏线，车多、人多，不建议骑行。3号出发线路：武侯祠（或成都市区各处）一环路高升桥路口高升桥路二环路红牌楼立交桥（二环路西南角偏西）【右转】二环路双楠路口武侯大道【左转】双流县城西边应天寺（路口）新津县城边邛崃县城名山县城雅安市区。此线路为月光姐姐推荐。
11、车辆较少，一条道走到底，可以选择。4号出发线路：成都市区各处“一环路中医学院路口”青江东路二环路老成温路口（青江中路，经金沙车站）苏坡东路日月大道（成温邛高速公路辅道）温江成温邛高速公路辅道（经过羊马镇）崇州市（成温邛高速公路辅道）大邑县（成温邛高速公路辅道）邛崃市（路况很好的柏油路）名山镇雅安市。这条路不走双流，却途经温江、邛崃等地，实际上就是沿“成温邛”高速公路的辅道来走的，但一到城镇辅道就会消失，所以就最容易迷路，只推给想折腾的车友。 今天我们从武侯祠出发，经1号线路骑行，即：高升桥十字路口直行、红牌楼十字路口左转、永丰立交桥右转，依次地奥集团和恩威公司大门口，跨过铁路高架桥（注意路牌“
12、大件路”方向）、三环路高架桥、机场路高架桥、绕城高速公路高架桥和机场跑道下穿隧道，就可以看到“双流界”的路牌了。 今天是骑行的第一天，路上基本也没有什么景致可言（除了新农村改造的川西民居）。路况除创业路附近在修路以外，一般为上好水泥路，车多，注意车辆安全。我们权作热身活动，并可在沿途补充所缺装备。中午可随便在新津与邛崃之间的哪个小镇吃午饭。四川人热情好客，所以今天你也一点不用担心找不到吃的。什么时候饿了，随便在路边找个馆子，炒得菜肯定是馋死你的川味，而且特别便宜。 车车如果在路上出点小问题，可以在新津维修调整一下。新津县美利达专卖店：足迹单车行，新津县正西街181号。罗哥028-8252371
13、1，手机18981893396。 今天约77km平路到达邛崃。不用进城，直接在邛崃城外左转继续。不久开始有一个小上坡，这应该说是川藏线给我们的第一个小为难吧。如果这时候你居然推车，小心你的体力哈。 爬上坡后一直是在山丘上的平路。上山后不到10公里，你会被“烧”（四川话哈，“骗”的意思）一下哈：你会看到“卧龙镇”的路标，或者是一条巨形的卧龙雕像。你一定狂喜：是不是到了大熊猫的基地“卧龙”？有很多车友像你这样上当哈。不过此“卧龙”非彼“卧龙”哈，这是邛崃市的卧龙镇。镇子的简介见 再在山上骑行约15km，过黑竹镇，在鹤林村附近，会见到川藏线上第一个里程碑“G318 K2345”。不过这个里程碑像孤儿
14、一样，和后面的里程碑完全对不上号。我想这应该是N年前立的吧。我们再前行25km左右，会过一个收费站，然后长下坡4km爽到山脚，这儿就是名山县城。 如果你今天出发较晚，到达名山时已经快天黑或体力已经透支，可以考虑在名山住宿，把名山到雅安的17km留到明天哈。 名山县城叉路较多，请小心不要走错。刚进城有个“人”字型的三叉路口，我们从“人”头进来，请记得沿右边“陵园路”走，而不是左边的“茶都大道”。 翻过最后一座山，穿过一个隧道，下坡后即为雅安的雨城区，你立即会看到“马踏飞燕”的雕像。这里距名山县城已经约10km，离雅安市区还有约7km。右手边餐馆、旅舍较多，可以考虑住宿。一般为10元/人。 体力尚
15、可请继续前行7km至雅安市区，过彩虹桥后三叉路口，直行市区，右转为到拉萨的大道。穿城而过的青衣江 雅安小城依山临江，食宿无忧。体力仍好的话可以到前方35km的天全再落脚。 经过150km多的骑行，在成都时不相信自己包包太重的，可以在雅安精减装备了。雅安的邮局在少年宫路与羌江南路十字路口。如果你的车车有点小问题的话，雅安的专业车行主要有三家：1.雅安邦德富士达车行，地址：羌江南路105号（工商银行附近），刘哥：0835-8503655 13608269303。 2.雅安美利达专卖店，地址：西大街186-188号（过彩虹桥后右转往前，过八一路口即到），小王哥：0835-2350678 135474
16、911513.捷安特雅安专卖店，地址：雅安市少年宫路24号（彩虹桥桥头）。电话：0835-2222420。住宿建议：1、雅安东升竹庄（雅安铁马摩托车俱乐部），西门货运站往北上小坡400米。电话：13980170770 徐哥。价格：30元/人，包早餐。2、雅通招待所，不过雅安大桥右转，前行200米，街对面。电话：0835-2628798 叶姐。价格：20元/人。帐篷地建议：西门汽车站刚过桥后左手边，青衣江畔，雨篷下方。D2.雅安(K2631 海拔641)飞仙关镇天全县(海拔848)紫石乡(K2689)新沟(两路乡,K2718 海拔1330)：水泥路：87km，总里程：242km 出雅安城不久就可
17、以看到茶马古道的雕塑，而真正的茶马古道入口要到中午的时候才能看到。前行不远是K2641的路牌，这也是我们见到的川藏线上第2个里程牌。雅安后基本都是或急或缓的起伏路，依照上坡的大趋势一直到新沟。雅安至飞仙关镇约17km，再前行8km到始阳镇后，天全县城就在不远的前方10km了。过了始阳镇便开始进山，车辆也少了很多。进山不久会遇到很多卖蜂蜜的，忒贵。需要提醒的是现在请停下来，花点心思把自己的脑袋包成棕子吧！小心不要被蛰成猪头了。此时的水泥路基本上是沿着青衣江在两边高山的夹逼下蜿延前行。当左手边的山崖上出现一条飞瀑，我们就到了天全县城。提醒一下：过天全大桥后，请直行穿天全县城而过（桥头堡），而不是左
18、转经新修的绕城318国道，以节约4km，而且木有坡。进县城第一个大转盘左转，中医医院对面有很多小吃店，可以作为午餐、休息及补给地点。小小青衣江 午餐过后继续前行，23km到紫石乡。这是一个小村庄，房子不多。K2688处有个摩托车友的青年旅社“紫石家园”，如果今天体力不行，不能到达新沟，可以考虑住宿。 今天总里程67km过老虎嘴隧道，80km过海子沟大桥，87km到达新沟。 今天的路高度一直离汹涌的青衣江面很近，最多的时侯也不过50m。路边不时见有泉水从山上流下。路的坡度不大，除有个短强坡外，一直缓缓向上，没有盘山。到新沟时海拔已到1300米左右，青衣江还在身边隆隆作响。青衣江，还是一条小河。住
19、宿建议：1、“新沟鱼庄 骑旅之家”，住宿10元/人。柯大侠：0835-7388188。2、“新沟第一家-冯家饭庄”，住宿10元/人。3、“新沟-青年之家食宿店”，住宿10元/人。王姐姐，电话：15881213722 帐篷建议地：柯大侠家门口的空地。柯大侠为人极好，不住他的店，相信也会得到极好照顾的。D3.新沟(两路乡,K2718 海拔1330)二朗山隧道(K2736 海拔2170)泸定(K2792 海拔1330)：水泥路：57km，总里程299km 在修二郎山隧道之前，新沟到泸定是74m（K2792-K2718），隧道修好以后，我们就不用再翻二郎山了。这段距离被整整缩短了17km，变为57km
20、。今天继续把脑袋成猪头再走。之一是翻山过程中养蜜蜂的仍然很多。之二是因为过了二郎山隧道，就算到高原了，所以你要先预防一下高原的大太阳哈！ 从柯大侠处出发，2km到两路乡，4km看到川藏线上第一个小水电站，9km左右开始盘山路，13km到达鸳鸯岩桥，20km左右（里程碑数据为18km）到达二郎山隧道(K2736 全长4176m，隧道里有灯)。慢慢爬上二郎山过了二郎山隧道，高原地貌就呈现出来了,二郎山隧道前有个石碑，上面雕刻了鼎鼎有名的歌唱二郎山这首歌，这地方肯定是要停留和照相的哈。-很多坐汽车的游客也会在这里停留，很可能有人问你：“你骑车上来的？”这时候你的虚荣心可以小小的满足一把：“当然骑车啦
21、！”在这里被人拉着照相是很平常的事，算不算虚荣啊？正事莫忘：在武警值班室门口前把水壶灌满时，记得向辛苦值守的武警战士说：“谢谢！” 隧道里有灯，所以可不必使用车灯。一出隧道口，眼前豁然开朗，高原地貌已呈现眼前。 从隧道口出去还要再往上爬2km左右到达本日最高点(K2743 海拔2250)，此后便是川藏线上第一个长下山路，路面较平坦，尽可以翱翔一把。下山之前请根据气候情况，建议穿上外套、戴上长手套、护膝，检查驮包，摇摇后架螺丝是否松动。 下山有两个观景台：日浴高原观景台和大渡河观景台。其实随便站在哪里风景都很好。一条蜿蜒的大河映入眼中大渡河。 川藏线上的第一次长下坡约33km。由于大部分货车会使
22、用水来冷却刹车片，又因二郎山的下山路在山的西北面，故路的右侧大部分时间都是湿的，请注意防滑。半山腰遇到一个加油站的时候，有条叉路左转35km可以到海螺沟。K2792到泸定县城。进县城前左转为新修的绕城路，右转进城。我们不会不知道昨走吧？！远眺大渡河 如果你有兴趣折腾一下呢，你要不要选择不走隧道而走老路去翻二郎山？ 泸定因泸定桥而出名，这座因当年红军飞夺泸定桥而闻名于世的铁索桥是泸定必去的地方。由于泸定桥的另一侧有住户和宾馆，因此当地人或对岸的住客进出泸定桥是免费的，这就使大家有了逃票的机会（下午6点以后）。另一种方法是过城南大吊桥参观“飞夺泸定桥纪念馆”，而后朔江而上1.5km，由桥西岸上桥，
23、免费。 今天从新沟到泸定的难度非常小，很多兄弟到泸定的时间基本在中午2点以前。如果你已经适应你的骑行，没兴趣在泸定休整、看看那座老桥的话，今天可以继续前行到康定。住宿建议：1、泸定青松旅馆，泸定县城成武路1-3号（汽车站附近），2人间，20元/人，可淋浴，免费洗衣机，免费电脑上网，条件不错。电话：13568681619青大哥。2、泸定登巴客栈，进城后加油站前方300米右侧，多人间，20元/人，可淋浴，免费洗衣机，免费上网，提供厨房做饭。电话：13548405930 姚姐姐。干粮补充地：泸定桥景点前行不远菜市场对面大饼店（街的左边），味道不错。帐篷建议地：暂无D4.泸定(K2792 海拔1330
24、)烹坝乡(K2810)瓦斯沟(K2818)小天都隧道(K2834)康定(K2843 海拔2395)：烂路、水泥路：51km，总里程：350km 出城即是K2795，接下来会有几个小隧道要过。 因为在修的几个水电站，故今天出泸定后的路面灰常差（车友Dr.Mat：绝对的坑爹！全程在修路要多烂有多烂.泥浆混合着沙子石头加大卡车一路啊.）过瓦斯后路况开始转好，全部是上好的水泥路。从泸定出发说是缓上坡，其实基本上都是平路，除了其中有几个小上坡。这样的路况一直到22公里左右的下瓦斯。 临近瓦斯，这个所谓的平路与上坡路的转折点，也是我们告别大渡河的地方。折多河与大渡河在瓦斯沟会合，这里我们将告别大渡河，沿着
25、折多河往上行走。 正如京郊贫农所说，川藏线上真正的挑战是从下瓦斯开始的。你会见到藏区第一个“六字直言”，你会见到藏区第一尊“彩绘刻石佛像”，你也会见到游记中经常提到的地名：“日地”。呵呵，这个地名单纯啊，单纯得让你这些单纯的人思想全部不单纯，当然也包括我哈。川藏线看到的第一尊“彩绘刻石佛像”。昨称呼这位神仙咧？ 下瓦斯1km左右到上瓦斯，坡度会陡然增加，但比二郎山的路要缓一点。这样一直持续10km左右，坡度再次增加，车只能以6km/h的速度缓缓爬升，直到15km远的康定。 瓦斯这地方已经有住宿的地方，如果天色已晚，可以考虑：土地坡饭店，电话0836-2856040。老板颜大姐是个心肠忒好的人。
26、如果今天在瓦斯住宿，明天可直接杀到折多塘，泡川藏线上第一个温泉。 今天沿途均是大渡河的支流，景色甚是壮观，可以一饱眼福。这里已经是算是藏区，太阳已经有点毒了，故在注意不要感冒的同时，做好防晒工作。 康定古称打箭炉，相传蜀汉时诸葛亮南征孟获，遣将郭达在此造箭得名。康定是四川省甘孜藏族自治州首府，也是情歌的故乡、茶马互市的重镇、锅庄文化的发祥地。为适应明后天折多山、高尔寺山的路程，建议在康定休整一天。从这里就真正进入青藏高原了。住宿建议：康定登巴客栈，东关茶马古道36号（拉姆则林卡酒店旁），25元/人，免费上网、洗衣，提供厨房做饭。电话：0836-2828577 卓玛。 另外：康定二道桥的温泉值得
27、一泡，也不贵，一般房间10元/人。康定前行15km的折多塘温泉也不错。骑行衣物补充：登巴客栈外面有有户外店；或者县城东关新市前街零号营地户外商店，0836-2828118，东东不是很全，大多为仿制冲锋衣裤，不过可以将就了哈。 D5.康定(K2843 海拔2395)折多塘村（K2558 海拔3222）折多山(K2881 海拔4298)新都桥镇前4km(海拔3630)：康定城区：4km，出城后全新柏油路：78km，总里程：432km出发前请注意：今天因为途中无法找到合适的饭店解决午餐，所以请提前准备干粮。从今天开始几乎每天都要翻山了！另外，今天的里程碑也有点乱，不必太在意。 今天全程上好的沥青路，
28、而且是09年底新铺的！虽然路程不远，只有区区的78km，但因为我们会爬藏区的第一座山折多山，就可能让你感觉这是你骑行以来最难的一天。敬请早点出发！ 2010年折多山前的路已经有了里程碑。今天请在出城见到加油站后，将码表清零，开始本日计程。前行不远见到路标时，请直行千万不要左拐，不然拐到康定新城去了。我们沿着康定新城旁半山腰的公路一直缓坡前行，8km后我们看见左边山沟里有一大片楼房时（榆林乡），右转开始进山，这时候的海拔已经有3000米了。小下坡过“曙光中桥”后，我们正式开始爬藏区第一座海拔4000m以上的高山折多山(K2881 海拔4298米)。啥叫折多山？折磨人太多的山。哈哈哈！你可能会想：
29、NND，S波尔，害我中毒来爬这山；你可能会想：TMD我是不是疯了，花钱来受这份罪；你可能会想：YYD骑完川藏线，我再也不骑车了；你可能会想：OMG这坡什么时候能爬完啊；你也可能会想：痛苦啊.不过，加油吧！折多山前新铺的沥青路 再7km左右我们到达一个小山顶，见到一个小村庄，恭喜你！我们到达折多塘村了。折多塘是一个藏族聚居的小村庄，据说温泉不错。有计划在这里泡泡的哥们可以停下来了。住宿建议1、出村口的第一个藏家，老板张阿初，电话：13568284655。2、进村子200米“驴友之家”，老板马杜吉，电话：13551691500。这两家住宿及晚早餐费用都是每人40元。3、进村子向右边第一家，“折多塘
30、康藏单车之家”，四郎翁姆，电话：15281568349。 注意：温泉是露天的，住哪家都可以免费泡。折多塘继续前行11km到达破旧的二台子道班，道班距垭口还有10km。折多山前上山的路，只有一个词可以形容：崩溃！ 今天爬山骑行（简称爬行，或者推行）的时间估计为8-10小时，海拔上升1800m，并开始进入高海拔区，能不能顶住高原反应，就看今天啦！大雪山中段的折多山是传统意义上的藏汉分界线。折多山以东是山区，而折多山以西则是青藏高原的东部，真正的藏区。折多山每年只有6、7、8三个月不下雪。“折多”在藏语中是弯曲的意思。在山顶的观景台，就可以眺望“蜀山之王”贡嘎山。 另外，如果你会高原反应的话，今天就
31、会出现了，毕竟海拔约4300米了。冲上垭口（K2881)后，你会发现山那边是非常壮观的风景。 上山36km，下山42km左右的路，已经得到修整，变为“全新的沥青路”。不过还是提醒你在下山前，检查自己的刹车、货架螺栓和驮包捆绑情况，穿上外套、戴上护膝、长手套。下山转弯时请靠右，速度控制在30以内，不能过快，防止刹车抱死。预计下山路你的骑行时间为1.5小时左右。这个位置，记得左拐！（2010年4月6日摄）折多山下山1km左右的时候，你会看到对面山上“康定情歌”四个大字。这时候会遇到一个三岔路口，正确的路线是往左拐。每天都有人走错路，直行跑到康定机场去了哈！新都桥之前。（2010年4月6日摄） 新都
32、桥之前的那一段号称摄影家天堂。一路都是极美的风光，颜色亮丽的藏居、满山坡的牛羊、大片的草地、藏式的佛塔，恰到好处地点缀在各处。随手一拍都是最美的风光!这时骑行的痛苦已化作对美景的陶醉。新都桥之前。（2010年6月25日摄） 下山后你又会路过一个右手边有加油站的三叉路口。右转前方就是瓦泽乡，继续4km就到了今天的建议住宿地之一：“登巴客栈”或“雅克驿栈”。这里距新都桥不到4KM，摄影家的天堂新都桥最漂亮的一段，就指的是这一带。放好行李后，带上相机，到后山的观景台看看吧！新都桥也是一个可以休整的地方，你也可以把堆了5天的臭袜子脏鞋好好洗洗了。时间宽裕的兄弟，停下来一天，找个羊多牛杂的地方发发呆吧。
33、住宿建议：1、雅克驿栈，距新都桥镇4km左右。多人间，15元/人，免费上网，吃饭也不贵。电话：0836-2866645。2、登巴客栈，雅克前行200m，多人间，20元/人，标间30元/人。免费上网，免费洗衣机。电话：13990470010。运气好的话，可以在客栈可以看见贡嘎主峰。D6.新都桥镇前4km新都桥镇(K2893 海拔3630)高尔寺山(K2927 海拔4412)高尔寺山警务站(K2928)八角楼乡雅江（河口镇，K2964 海拔2530)相克宗村（K2981 海拔3500）：柏油路、大段在修碎石路：92km，总里程：524km 今天到达雅江县城过后，为减少明天的行程难度，很可能不住雅江
34、县城，而继续17km上坡住宿相克宗村。由于你已经骑行了75km，并上上下下的爬山，所以雅江到相克宗村的17km不是有点难，是灰常难，敬请提早出发并在到达雅江时，保存体力。今天起从高尔寺山垭口，一起到理塘，全程基本上都在修路，路况情况较糟，提醒你注意时间安排。客栈出发4km左右到达新都桥镇，可以补充一点榨菜之类的食品。2km左右出镇见到K2895路碑，继续前行3.5km三叉路口。直行是塔公草原，左转才是我们要走的318线。K2900开始进山，K2905见到废弃的高尔寺山警务站。我们歪歪想的高尔寺山垭口还远在K2927，而新的警务站也在过垭口1km左右。不过今天的路况已经比较不错了，上坡的路也不太
35、陡。由于新都桥本身海拔就高，不太久就进入了高山草甸区。我们从这儿爬上来，再回望高尔寺山的路. 高尔寺山垭口完全是高山草原的风貌，远远望去，山峰全被一层均匀的绿呢覆盖，上面星星点点开着小花。蓝天、白云、高山草原，简直就是标准的windows桌面。一过垭口，你一定满心的以为等待我们的会是优美的下坡路，可事实上却只有一个转角的下坡路。满怀希望，继续前进吧！在约1km下坡后，我们就见到了五星红旗猎猎飘扬的“高尔寺山警务站”。再3km平坡，经过一转弯，见到N多个石墩后，下坡（K2927）就不远了。高尔寺山上波尔说：“我看见五星红旗忒感动”。十一哥答：“我TMD看见下坡才感动。”.十一哥没感动的高尔寺山警
36、务站。报警电话：13990459045高进警官高尔寺下山 过了垭口后路边出现了很多藏族村落，人们的生活方式也由放牧转为农耕。37km下坡（注意：37km为里程碑数据，实际里程估计为50km左右）海拔降1700m，下山的路很陡，而且小搓板较多。请提前检查刹车。前20km坡很陡，一路悬崖，而且没有护栏，十分刺激。由于路况和昨天一样的好，基本是柏油铺装路间隔有小段碎石路，所以下山的难度都比较小。请注意控制车速，安全第一！ 今天在上高尔寺山的过程中，你可能会遇到“抢”东西的藏民，以下为车友“PlarBear”的2009年6月的描述：“新都桥高尔寺山雅江，上山过程中有抢东西的藏民（我一个住在雅江的朋友和
37、我们的亲身经历证实了这点），但他们抢东西的动机是因为买不到东西，在上山过程中我的同伴被藏民拦下索要过路费，他说没钱，就有车架上两瓶脉动，结果藏民说你骑车的，不要你的水。他又问藏民饿不饿，结果给了他们一些我们之前买的饼干什么的了事。”我们分析：这部分藏民绝对知道抢东西是犯法的，实际上这应该算是“要”吧。没事，你慷慨一点，把你在路上买的饼干、还有那些估计他们少见的不值钱的稀罕玩意，与他们分分享吧！真正遇到抢劫，请报警！雅江县高尔寺山警务站报警电话：13990459045高进警官。我们不纵容任何犯罪事件发生！注意：下坡时请控制车速，并靠右行！ 车友“老醋花生米”的诉说：“苦口（车友网名）下坡一向控制
38、的很好，绝不超速，我跟在他后面。由于外侧是悬崖，所以我们走的比较靠内侧，结果在一急弯处，我们差一点和迎面上山的一辆越野车亲密接触，吓出一身冷汗。越发小心起来。.”我们快到雅江啦！ 后半程17km下坡较缓，需要蹬踏。下坡到底之前会经过“大梁子隧道”，这是国务院批准开发的重点水电项目“两河口水电站”的专用隧道。不经过隧道，我们继续下坡，就到了雅江县城。在县城口，穿过“雅江隧道”，意外的到了一个高架桥上，我们就到了雅江县城西边。雅江县城所在地河口镇，建在雅砻江边上。 这是江边的一个小镇，居民以藏族为主，镇子虽小，邮局、银行、超市、网吧、宾馆五脏俱全。 由于明天剪子弯山上的路况和住宿问题都比较纠结，所
39、以建议今天晚上不要在雅江住宿，请继续上坡17km，到达藏族聚居的相克宗村，住宿“阿志玛青年旅舍”或“布珠青年民居”。住宿建议：1.雅江：藏族张阿妈开的“康巴客栈”，住宿费15元-30元/人。川藏街32号，电话：0836-5125515 。“康巴客栈”建在山的峭壁上，只有几根木柱顶着房子的一侧根基，房屋内的墙壁有很多裂痕，据说是前年地震留下的。2.雅江：离雅江县城800米远，未到雅江县城，铁泉电站桥头，“雅江藏家客栈”，免费上网、洗衣机、山泉热水澡，住宿加晚早餐：40元/人。铁强，15983730257。3.相克宗村：“阿志玛青年旅舍”，住宿及晚早餐：40元/人。老板阿志玛，豪爽藏族人，手机：1
40、3990482063。这里是沿途为数不多的原生态藏族青年旅舍，外表简陋，里面温暖。4.相克宗村：“布珠民居”，这家旅舍也比较有特色，可以考虑住宿。住宿加晚早餐：40元/人，热水和洗衣机免费。布珠，手机：13990473388.2009年8月9日，网友所写的阿志玛特色服务：“阿志玛的厕所真牛B！一泡屎直接从三楼炸到一楼，可以享受高空轰炸机的感觉.”哈哈哈！-不过说实话，晚上去，感觉不出来；早上去，发觉站得那么高，真的还是有点影响发挥。D7. 相克宗村（K2981 海拔3500)90道班(K2986)剪子弯山(K2996 海拔4659)卡子拉山警务站112道班(K3007)119道班(K3015
41、海拔4200，可能已拆)卡子拉山口（K3041 标示海拔4718，实际海拔4429）雷达兵站（K3048 海拔4387）158道班（K3054 海拔4090）：柏油在修路：76km，总里程：600km 传说中的119道班已经撤销，就看你经过的时候，它还在不在。今天全程也只有区区的76km，但你可不要轻视哈。今天的15km上坡，61km起伏路，加上在4000米以上海拔的天际云游，行程肯定不会轻松。另外也不要和我讲你的码表是多少多少，实际上从昨天开始，你已经发现：很多地方里程碑和你的码表根本就对不上，但它仍然是国道上最准确的参考资料。 今天和明天的路，大部分在修整，还随时可能会遇上大风。很可能是开
42、始以来最困难的一天，所以最好在早上6点多出发哈！因为途中基本没有合适的补给点，请准备足够的饮水。今天估计的骑行时间为11小时以上。 “相克宗村-理塘”段122km，我们一般分为两天来完成。特别是第1天的行程较紧、较难，请注意控制时间和进程。现在，我们用GPS和文字一起来描述这一段。一是让你心中有数，二也算是鼓舞一下士气吧：（地名后数字为今日总里程，粗体字加下划线为垭口）感谢车友“悟空sc”为我们提供“相克宗村-理塘”海拔数据图（2010年9月24日数据，仅供参考）D7：相克宗村0（K2981 海拔3500）-剪子弯山垭口15（K2996 海拔4659）-卡子拉山警务站17-112道班29（K3
43、008，大工地，能住宿）-119道班37（K3015 海拔4200，可能已拆）-K3019垭口41-K3026垭口48-135道班53（K3031，已拆）-143道班62（K3040，已拆）-卡子拉山垭口64（K3042 海拔4429）-雷达兵站70（K3048 海拔4387）-158道班76（K3054 海拔4090，附近有小河，寺庙。可住宿，大通铺较干净，乐山厨子菜式多。注意：手机已经有信号。）D8：158道班0-K3058垭口4（海拔4321）-红龙乡9（K3063 海拔4163，“唐嘎玛旅馆”可以住宿）-K3069垭口15（海拔4377）-柯拉乡22（K3076）-188道班30（K3
44、084 海拔4008，可住宿，需睡袋）-K3088山脚34-K3093垭口39（海拔4312）-理塘46(K3100 海拔4014)。 今天因为途中基本没有合适的补给点，请准备足够的饮水。很多车友就是从今天开始搭车的哈！你是不是其中一个咧？哈哈哈。不要告诉我你要搭车哈！嘿嘿嘿！从从剪子弯山腰的村子-相克宗村出发，5km上坡到90道班后，开始之字型盘山。回望相克宗村，还藏在山坳里面继续10km到达剪子弯山垭口。剪子弯山因海拨较高，气候比较多变，请注意及时加暖、防雨和防车。作为补偿的是：今天上午完全是在森林当中前行。特别提醒是不要妄图抄近路走，一定要走大路。在海拔4000多米的山上扛着自行车爬坡，
45、你可以试试？ 考验意志力的时候来啦，哈哈哈！观音念：南无大慈大悲观世音菩萨；如来念：南无阿弥陀佛；波尔念：你搭车我就BS你；你念：不搭车，不搭车，坚决不搭车！如果你今天不搭车，以后就没那么难啦！看到天路就在眼前，你会不会觉得很爽？ K2996到达剪子弯山垭口后，今天和明天的大部分骑行，都将在4千米以上的高原上了。 过垭口下坡2km左右，你就可以看到川藏线下最著名的卡子拉警务站（102K警务站）。虽然这里有个免费提供开水的小房子，但是你要开水还是直接进警务室里面吧！我想里面孤守山上的警察叔叔应该很喜欢和你聊天！我们倡议：请你在路过的时候，进警务室坐坐、和警察叔叔们聊聊天，告诉他们外边的一些新鲜事
46、儿，让他们知道我们很感谢他们！让他们知道我们也知道他们很辛苦！由于今天你的路程会较紧，请将时间控制在10分钟以内。卡子拉山警务站，给大家心理安慰也不小吧？（2010年4月8日摄）四川日报的报导： . 427509014442814.htm此段此前据说治安较差，有打劫的发生。但通过上面的照片，同志们对治安问题应该放心了吧？向高原上的警官们致敬！报警电话：110 或 13568681226王伟警官 从卡子拉山警务站平坡12.5km到达112道班，这里已经是一个大工地。看到前方的之字型路没？路的旁边就藏着曾经的119道班。 我们继续平坡7.5km到达119道班旧址。注意在这里我们碰到一个新名词：“平