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1、【精品文档】如有侵权，请联系网站删除，仅供学习与交流城市规划考研问题集song.精品文档.中国城建史1. 宋朝之后城市建设与之前城市建设特征比较1）秦汉时期城市居民开始按闾里制修建住宅，都城实行多宫制，并占据城市很大空间2） 晋至隋唐时期中轴线布局发展到全城，形成纵贯全城、严谨对称布局的空间形态 宫城单一居中，形成宫城、皇城、外城的三重环套结构形态 道路网由简单，不甚严格的方格状态为规整棋盘，里坊制形成，发展到整齐划一。市场由城北迁至城南前朝后寝，且市场集中物质要集中，寺庙建筑大量增加3）宋后 宫城居中，但全城对称不规整，到元后逐渐恢复匠人营国制道路发展有自发倾向，商业与街巷结合形成商业街，城
2、外形面关厢。到元后，道路逐渐整齐划一，中轴对称“里坊制”瓦解，“街巷制”形成园林建设大量增加，并达到相当水平2. 中国古代城市规划建设秉承思想体系1）、有些规划思想与周代一些关于城市建设制度的记载有关如周礼考工记越到后代越显著，唐长安只有局部体现，元大都全面体现，到明清北京就严格按此种规划布局2）、有些规划思想与古代统治地位的儒家哲学思想有关，儒家提倡 “居中不偏”等，直接影响城市规划的宫城居中，及中轴线对称布局。还有秩序、伦理等也影响建筑群的严整。3）、中国古代“天人感应”的自然观也有影响4）、与阴阳，风水八卦景观念有史，主要建筑物要朝东等5）、城市规划中关于数字的应用也逐渐形成传统的观念，
3、如用奇数门以突也中轴线布局6）、另有“天人合一”与自然协调观念强调整体观念和长远发展，强调人工环境和自然环境的协调强调严格有序的城市等级制 3. 主要古代城市的规划建设思想与城市格局（周代洛邑城曹魏邺城吴国金陵隋唐长安元大都、明清北京）1）周代洛邑城不十分规则的方形与“方九里”记载大致相近中心部分建筑，分布在城中央偏南与“王城居中”相符2）曹魏邺城 位置河北临漳附近 功能分区一条通向城门的东西向干道将城市分为南北两部份。北部为统治阶级专用区，东为园林，西为戚里（贵族居）。宫殿“前朝后寝”，南部为居民民住区，坊里规整，内有三市，还有手工业作坊 道路系统采用经纬涂制分而均衡，分布均衡。呈方格网形，
4、南北向干道有三条，中间条是全城中轴线。 水系园林城中水系由西北漳河引水，由三台下流入铜雀园及宫殿区，分流一部份到坊里区，由东门流出城外。 规划思想及特点有了明确的功能分区，即有城廓之分，又有汉代宫城与外城之分。方格网道路，宫城与坊里“不复相参”。中轴线索对称布局应用于整个城市，道路分级明确。3）隋唐长安 规划人员：隋：安之恺 唐：阎立德 总体布局：城市由宫城、外郭城和皇城组成。宫城位于北部正中，规整方形。皇城在宫城南，也呈规整方形，其间分布中央高级衙署和大庙社稷，朱雀大街为全城中轴线，外廓城为居民和官僚的住宅区。坊里：全城109坊，朱雀大街将其划分为二，东半54坊属万年县，西半55坊属长安县，
5、东、西二市也如此。宫城和皇城两侧坊的面积较大，皇城以南较小，中轴线两侧最小。 规划特点：宫城居中，宫殿国家级街署为重心。对称严谨，分区明确，规整的方格网街道坊里匀称的规划格局，城市道路、坊里、市肆位置体现了中轴线对称城市中设置集中的市4）吴国金陵规划特点：城市用地依自然地势发展，以险要为界，以玄武湖防御皇宫位于城市南北中轴上，重要建筑以此对称布局。是周礼制城市规划思想与自然理念结合的典范5）宋东京规划特点开封三套城墙（皇城、里城、罗城），三套护城河，体现对防御的重视，但不规整。城内河道较多，“四水贯都”，水运系统完备。井字形方格网道路，以宫城为中心，但道路划分有自发倾向。市肆分布在全城，形成商
6、业街，但也有集中的市。80余坊设八厢管理，废除里坊制。三套城墙，官城居中，井字形道路对以后都城规划影响很大6）元大都规划特点 最符合考工记：西建社稷坛，东建太庙，商市集中于城北，宫城居南，街道整齐，废弃金中都选址。 继承并发展了唐宋以来中国古代规划的优秀传统手法三套方城，宫城居中，中轴对称。 规则的宫殿与不规则的苑囿有机结合（宫城包括海子绿化区） 完善的上下水道和排水系统 刘秉忠负责，规划意图得到了执行与贯彻，元大都的设计是以湖泊为中心和宫殿建筑开始的。 把地上建筑和地下建筑紧密结合，把北京的气候特点和街巷的划分紧密结合。7） 明北京扩、改建以徐达改建的元大都为基础，没有舍旧城将城内河道截断，
7、大运河的漕运不再入城，商业中心逐渐移至城南加修外城大片市肆及居住区，将天坛及农坛包围进去规划布局特点 恢复传统宗法礼制思想皇城为中心，东建太庙，西建社稷坛，城北设布。完全符合“左祖右社，前朝后市”。城市布局艺术方面，强调中轴线手法北京内城街道，基本是元大都的基础，干道规整。商肆分布与元大都不同，元大都商业中心偏北，明北京由东城南扩建，在其中形成繁杂的商业区。居住区在皇城四周，以“坊”作为用地管理，以胡同划分长条居住。城市水系基本沿袭元大都，居民多掘井取水，下水道系统为明代整修的砖砌工程。8)清北京将内城一般居民迁至外城在西部建大片园林东城出现了不少地区性及行业性的会馆建筑4. 唐长安和汉长安的
8、比较唐长安汉长安总体布局规整长方形，三重城墙中轴线对称不规则方形，配合地形及现状道路系统全市性干道内部道路方格网三条并列道路城门（南北向）道路直交居住坊里制，与宫城分开闾里制、与宫城相参商肆东西二市九市（六市道东三市道西）5. 中国古代规划重要著作（周礼考工记管子孙子兵法商君书）1)、周礼考工记“匠人营国。方九里，旁三门，国中九经九纬，经涂九轨，左祖右社，前朝后市，市朝一夫”。解释：匠人营造的王城，方形，每面九里，各开三座城门，城内有九条横街，九条纵街，每街宽都可容纳九辆车子并行，（城中央是宫城）左设宗庙，右设祭坛，前临外朝，后通宫市，宫市和外朝的面积各方一百步。影响：唐长安，宋汴染，元大都，
9、明北京，都遵循“旁三门，宫城居中，左祖右社”等。此种城市建设空间布局对中国古代城市规划产生了深远影响，周礼反映了中国古代哲学思想开始进入都城建设规划，这是古代城市规划思想最早形成的时代。（典型，明清北京城匠人营国思想）2）、管子 “高勿近阜而水用足，低毋近水而沟防省，”“因天材，就地利，故城廓不必中规矩，道路不必中准绳。”从思想上完全打破了周礼单一模式的束缚。管子还认为必须将土地开垦为城市建设统一，农业的生产发展时城市发展的前提。在城市内部空间布局上它认为应采用功能分区制度，发展手工业和商业。管子时中国古代城市规划思想发展史上一本革命性的也是极为重要的著作。它打破了城市单一的布局模式，从城市功
10、能出发，确立理性思维和以自然环境和谐的准则。（典型，南宋平江城管子营建思想）3）、商君书从城乡关系，区域经济和交通布局的角度，对城市发展及管理制度等问题进行了阐述。其中，论述了道路，农田分配及山陵丘谷之间的比例问题，分析了粮食供给、人口增长与城市发展规模之间的关系，开创了我国古代区域城镇关系的先例。6. 不同历史时期都市布局的完善与发展周代都城已经开始采用对称的布局。春秋战国时期，大型建筑业按一定轴线布置。汉长安总体布局虽然不规整，但宫殿部分的布局也很严整。曹魏邺城的总体布局就采用了中轴线对称的形式。隋唐长安城在总体上将中轴线对称布局的手法更加完善，城门的数目与位置、道路的格局、市的分布、坊里
11、的大小与划分，均严格对称而衬托出中轴线朱雀大街。又以轴线赖正对全城的主要建筑群宫殿。宋东京也正对宫城正门开辟宽广的御路。元大都城市总体布局艺术又达到新的高峰。除了南北向的中轴线，还有东西向的横轴线，在其交点建造全城的几何中心中心阁，更加强； 城市总体布局的秩序感明清北京城的中轴线布局，达到更高的艺术水平。7. 不同历史时期居住区的完善与发展a) 唐前，“闾里”是主要居住形式。有封闭的坊墙，有定时启闭的坊门。夜间实行宵禁、管制十分严格，除大官和贵族外，一律在坊内开门。汉长安，北魏洛阳2）唐后，长安使用里坊制，建有109坊里，是居住区的基本单位。唐长安是严格管理的封闭的坊里制项点3） 宋代的坊制已
12、转变为用地管理，实行街巷制，宋开封有80余坊，分八厢管理，已无坊门、坊墙4） 古代城市方格路和城墙，使街巷与居住区划分整齐，而城外关厢较乱5） 水网地区城镇，居住区沿河道成带形发展8中国古代城市设计手法的运用1）对称布局汉长安宫殿都布局严整。曹魏邺城，采用中轴对称唐长安将中轴对称扩大到整个城市。元大都不仅有南北轴线，还有东西向轴线明清北京的中轴线布局达到更高水平2）对景以道路正对宫殿来突出主要建筑，城门往往是主要道路的起点3）在住宅院落群中，建筑与树木及庭院绿化巧妙地结合在一起，严整的建筑与自然山水有机结合4）建筑色彩及装饰庙宇色彩与其它建筑对比水网城市的建筑与水景交融山城配合及利用地形9平江
13、城规划以及平江图、平江城的意义宋代平江府 规划特点双棋盘布局，城市平面呈方形城市道路成方格形，主要道路呈“井”示或“丁”字相交，河道“三横四直”子城建筑分布在一条明显的轴线上，并有城墙（军事中心）城中有许多坊，但不同于里坊制，仅是管理制度。商业在城市一定地段设有市及行平江图的重要价值及平江城的意义是我国最早，最详细准确的城市平面图，确切地反映了中国城市的面貌，提供了研究古代政治，经济、军事、文化的重要依据，更是研究城市建设和建筑历史方面的珍贵资料。平江图是宋代平江城的现状，同时也反映了历史上城市的格局，它不同于古代北方城市平面那样的规则方正，这与水网地区河道纵横的自然地形有关，而且平江没有严格
14、的坊里制，而是不规则的街巷，这说明宋以前，这两种不同类型的城市是并存的，各有着不同的特点。10.中国古代城墙的防御设施的演变城墙：1） 最早是木建造的木栅栏，有的城用势头垒成，有的用夯土筑成。2） 宋以前的城墙很少包砖及用砖砌，宋以后的一些重要的城，或城墙上的某些防御的重点地段包砖。3） 明代以后城墙加砖砌的更为普遍。城墙上有排水设施，包括设置伸出较远的滴水，或在城墙内侧设置顺城墙的排水沟。城门：汉长安三门并列，中间为御道通过，唐长安明德门五门并列，宋代以后有些城门有二重城或设瓮城，前后门均不正对，与道路的关系也有意做成“曲屈相对”，这些都是为了加强防御目的。城门上一般都建有城楼，以便组织防守
15、火力；城门外的护城河上有的建有吊桥，城的防御重点设施均在城门。11.中国古代不同类型城市选址特征及其原因1）、出于政治军事原因汉长安便于防守，便于东出潼关控制中原，边防城堡。2）、唐以来，由于都城人口众多，生活供应问题很大，因而较重视经济交通等因素，唐改善漕运，才驻长安。汴梁漕运方便，供应充足，建宋临安。3）、有些与统治集团势力范围及根据地有关，如东汉移都洛阳，明永乐迁都北京。4）、有少数是原来便利的商业都会宋开封、南宋临安。5）、因城市位置优越，经济有生命力，且城市骨架，河道利用值大，长期在原址发展如苏州（平江）。12.中国古代城市与西方古代城市发展过程中经济上、土地制度上、宗教上的异同13
16、.近代城市体系的二元结构和典型城市14.近代城市体系的二元结构下不同类型的城市及其各自特征15.上海自1845年开埠为商埠起至1949年上海解放止，一百多年来城市的发展过程及其对中国近代城市规划建设的影响、上海的发展1） 海的地位中国人口最多的特大城市近代化起步最早，程度最高多功能的经济中心，航运（外来势力，地理位置）、外贸、金融、交通枢纽企业文化中心2） 展过程设立租界城市改建工业区分布、对外交通，市内交通，居位，市政，绿化。“大上海都市计划”中心区规划 1927 将市区建在江湾翔殷路一带，另在吴淞建港，虬江建新码头，另有联结铁路、总站，道路用小方格与放射路相结合的方式。影响：在当时建筑界正
17、是盛行“中西合璧”的思想，一方面搬用美国早期功能主义的做法，一方面又试图结合中国古代城市及建筑群的传统手法，有些形成了生硬的拼凑，使整个规划缺乏整体性。但是有些建筑却是当时建筑家们抵制复古、崇洋的爱国主义思想的反映。日本规划以原“中心区规划”的市中心为中心，划分十种地区，“中央车站”及呈淞地区为规划重点。追加吴淞工业地带的规划，制定了建筑条例，技术标准细致。上海都市计划三稿 1946一稿：人口1000万人。市区外做一绿化农田环形地带，外围新区作“卫星城”。住宅区以4000人为小单位，再组成“中级单位”、“市镇单位”、“市区单位”。扩大中心区范围，在乍浦及吴淞建新港，将道路按功能加以分类。规划运
18、用“卫星城镇”、“邻里单位”、“有机疏散”、“快速干道”等理论注意了城市功能及交通问题。二稿：1500万人，提高了人口密度，设想了市内高架道路三稿：进一步研究人口疏散，提高了绿地比重，研究了工业区分布影响：三次规划积累了不少历史资料，对交通等技术问题研究比较细致。尽管运用中未能很好的结合当时中国的实际，但从国内外的经验证明，当时的这些理论使适应现代城市发展的，对近代新的城市规划理论的传播也起一定的作用，至今仍有重要的参考价值。16.青岛的建设与发展，规划的意义，青岛在德占时期与日占时期规划有何不同鸦片战争后，青岛为德国占领。由于德国在青岛有长远打算，因而有建设计划，在1900年编制城市规划图，
19、按图进行市政工程建设。1910年又编制“城乡扩张规划”，规划范围较以前增加四倍，取消了中德居住的分界线。1914年日本占领青岛。1937年后，将其建设计划列入“北支产业开发计划”，并拟定“青岛特别市地方计划”和“母市计划”，企图扩大城市，成为华北的战略基地和掠夺物资的港口。青岛在德占和日占时的发展德占时期日占时期建设方针及规划意图以军事据点及贸易港口为重点工业日本农业中国的总方针偏重于工业及交通建设规划分区德国区与中国区严格分开在四方，港口建工业区，工人居住区在铁路两旁条件恶劣 道路系统与地形结合较好，路图没有明确分工，绿化较好解决路网分工问题居住区建筑密度低绿化多，结合及利用地形较好建大量日
20、本式小住宅重实际功能也有很多差的工人宅市政及公用城市道路标准高上下水管用环式电灯在开始建设时就有绿化较多没有林务署建筑风貌德国建筑形式“仿德式”的集体主义和资本主义“新形式”建筑外国城建史1. 古埃及城市建设成就在用地选择上，注意因地制宜。村镇庙宇建于尼罗河畔的天然或人工高地上，有利于解决水源与交通运输，金字塔建于尼罗河两岸，远离河道的高地沙漠上，使法老尸体不受河流泛滥之患最早运用功能分区的原则，如卡洪城分两区，阿玛纳分三区最早应用棋盘式路网，对其后古希波丹姆规划型式的形成有重要影响早期规划的“死者之城”及新王国时期规划的阿玛纳城均出色地进行了建筑群与城市景观设计（中轴线布局，序列、对比、主题
21、、尺度）2. 希波丹姆规划模式及其演变，典型城市希波丹姆规划形式采用几何形状，以棋盘式路网为城市骨架的规划结构型式 在此之前古希腊城市建设无统一规划，路网不规则，多自发形成。自希波丹姆后，他的规划成为一种主要典范，这种规划结构早期公元2000年前卡洪城和其它城市已有所应用，但希波丹姆最早把这种规划型式在理论上予以阐述，并大规模地在重建希波战争后被毁的城市予以实践。 遵循古希腊哲理，探求几何和数的和谐，以取得秩序和美。城市典型平面为两条垂直大街从城市中心通过，中心大街的一侧布置中心广场，占有一个或一个以上的街坊，街坊面积一般较小。 根据古希腊社会体制，宗教与城市公共生活要求，把城市分为三个主要部
22、分，圣地、主要公共建筑区、私宅地段（工匠住区，农民住区，城邦卫士与公职人员住区）。 希波丹姆规划模式之演变希波丹姆规划系统，在古希腊长期实践过程中有所发展，这就是从米利都城单纯的棋盘式街道，发展到赛里纳斯城的有显著的城市轴线，更进而到普南城的道路与建筑之有计划的配合米利都城三面临海，四周筑城墙，城市路网采用棋盘式，两条主要垂直大街从城市中心通过中心开敞式空间呈L形，有多个广场。市场及城市中心位于三个港湾附近，将城市分为南北两个部分。北部街坊面积较小，南部街坊面积较大城市中心划分为4个功能区东北及西南为宗教区，北与南为商业区，东南为主要公共建筑区。用地适合于港口运输与商业贸易要求。城南北两个广场
23、，是一个规整的长方形。3. 希腊化时期城市特点大多按希波丹姆规划系统进行规划建设，这种布局规整、模式统一的规划在当时殖民城市建设量大，规划力量不足的情况下被广泛采用广场规整划一，从城市功能分区、道路系统、邻里住区的划分，一直到市中心与广场的规划布局都是严格按几何和数的规律进行规划设计的。卫城和庙宇已不再是城市的中心，新的城市中心是喧器的广场。广场往往在两条主干道的交叉点上。在海滨城市里，它靠近船埠，以利贸易城市广场普遍设置敞廊，开间一致，形象完整。如阿索斯城的中心广场，平面为梯形，两侧有大尺度敞廊，街旁柱廊或房屋檐口高度一致，形成气势壮阔的轴线布局与透视景象。前希腊城市主体建筑位于高地以突出其
24、高大形象，而此时主体建筑可以在平地上通过其本身建筑体系与高度突出自己城市供水自附近山巅蓄水供应，有的城市有原始的下水道。城市有绿化种植和花园，环境卫生条件较希腊前期好4. 古罗马不同时期城市特点（伊达尼亚时期罗马共和时期罗马帝国时期）1） 依达拉里亚时期的城市建设特点：均建于山岩或高地上，以宗教思想为指导，城市地区的划分极为明显，城市要求规则的平面布局奠基仪式四阶段，选址、划分地区、地区再分地块、确定街道走向、城市奠基仪式。5. 营寨城特点及其演变，典型城市共和时期罗马营寨城地中海沿岸的派拉斯营地，被作为城堡的模式，形成了古罗马营寨城设计的原型。特点：有方正的地墙，城平面为正方形，朝向罗盘基本
25、方位中间十字交叉路通向方城东南西北4门道路交叉口建神庙已不用选取高地为城址帝国时期提姆加德，兰培西斯和阿奥斯达按照罗马军队的严谨的营寨方式建造两条垂直干道成十字相交，交点处是城市的中心广场城市道路网为方格形城市有剧场、浴场等大型公共建筑在主要道路起迄点和交叉处，有壮丽的凯旋门，它们之间有列柱街6. 罗马共和和罗马帝国时期广场的异同共和广场帝国广场性质城市社会经济和政治活动中心皇帝信为个人树碑立传的纪念场地广场形式开敞、自由封闭 严整雕像位置安置于广场边沿皇帝雕像站到广场中央主要位置建筑群与整体不协调强调自我突出从属于广场空间有内在秩序轴线关系。7. 中古城市社会特点、城市建设特征、典型城市的格
26、局1） 社会特点：手工业和农业急剧分化，促成西欧城市的兴起（早期衰落）。不仅出现保留着半农业性质的、规模不大的城市，有些中心城市在规模上也获得较大发展城市商人手工业者通过斗争获得自治，某些城转变成某种意义上的集体领主，有些则成为独立的城市共和国。城市变为商业活动中心，人口逐渐集中到城市中来，城市建设得到很大发展2） 规划建设特征城市起源：要塞型发展成新的社会核心和适于居住的城镇城堡型城市在城堡周围发展，教党附近形成广场或中心交通型地理位置优越，在商业交通活动的基础上发展城市选址：水源丰富，粮食充足，易守难攻，地形高爽地区。四周有坚固城墙包围。城市道路：以环状与放射环状为多，随着工商业发展，也建
27、造一些方格网城市城市中心：教堂常占据城市中心位置，有的城市有市政厅广场与市场广场，从事商业贸易与市民公众活动城市划分：划分为若干教区，市民住所往往与家庭手工作坊相结合城市景观：城市充分利用制高点，河湖和自然景色。建筑群有美好的连续感，丰富感与活泼感，城市环境视觉秩序通过建筑物间的相似与相异的明确分野而取得，城市都有自己的主色调。8. 文艺复兴不同时期的典型城市及其格局，文艺复兴时期城市特点1） 城市特点地理学，数学等科学知识强有力地影响了城市规划结构许多城市因不能适应社会生产与生活的发展变化而要求改建，但城市布局没有新的突变，有的仅停留在理想城市的理论探讨上，有的仅集中在一些局部地段如广场群的
28、改建等工作设计思路由细节逐渐扩大到环境，以建筑物丰富环境（致力于细部改建）巴洛克的浮华雕饰及建筑物的轴线构图，极大丰富城市景观2）不同时期城市格局文艺复兴大致可分为以佛罗伦萨为代表的早期文艺复兴，以罗马为代表的盛期文艺复兴，以威尼斯为代表的文艺复兴晚期。佛罗伦撒：建筑活动主要是城市公共建筑和教堂。16世纪，修建了从阿诺河到市中心广场的大街，两侧严格对称的设有骑楼的联排式多层房屋，丰富了市中心广场的群体构图。罗马：重建圣彼得大堡教堂，修直街道，广场和喷泉开辟了三条笔直道路通向城门，它们的中轴线在城门里的椭圆形广场上相交，在交叉点上放一个方尖啤，作为三条放射式道路的对景，以示入口关键。轴线构图被广
29、泛应用，重要建筑放在城市广场，成为一个地区的中心。建筑物的体积构图受到强调，多数教堂采用单一空间的集中式构图，更具纪念碑性格。威尼斯：15、16世纪除了开拓街道广场、修建教堂与府邸外，还建造了商业和集会的敞廊、市政府、钟塔、图书馆、学校等。富商的大府邸多数在大运河两岸，彼此临接，形成屏风式立面。还修建了不少码头和美丽的拱桥，整顿了中世纪形成的大小街道和迂回的河道。最引人注目的是完善了圣马可广场的建设。9. 文艺复兴不同时期的广场特征及典型广场格局文艺复兴时期早期继承中世纪传统，广场周围建筑比较自由，空间多封闭，雕像多在广场一侧。后期与盛期广场比较严整，并常采用柱廓形式，空间比起开敞，雕像往往放
30、在广场中央。威尼斯圣马可广场广场平面成曲尺形，它是由3个梯形广场组合成的一个封闭形的复合式广场。圣马可广场呈梯形，在透视上有很好的艺术效果。在艺术处理方面，高耸的塔楼成为城市的标志，与广场周围建筑物的水平线条形成美的对比。广场四周底层建筑全采用外廊式做法，广场不同空间的互选和视觉上的相似性和对比性的运用，达到 了形体环境的和谐统一的艺术高峰。10. 阿尔伯蒂、弗拉锐特、斯卡莫齐的城市建设主张阿尔伯蒂论建筑继承维特鲁威的思想理论，主张首先应从城市的环境因素来合理的考虑城市的选址和造型，而且结合军事防卫的需要来考虑街道的布局典型模式，街道从城市中心向外辐射，形成有利于防御的多边形星形平面，中心点通
31、常设置教堂，宫殿或城堡，整个城市由各种几何形体进行组合费拉锐特理想的城市帕尔曼诺伐城 ，为防御而设的边境城市。中心为六角形广场，辐射道路用三组环路连结，在城市中心点设城堡状的防御性构筑物斯卡莫齐理想城市方案城市中心为建有宫殿的市民集会广场，两侧为两个正方形的商业广场，南北分别为交易所及市场广场，主要广场南侧有运河横穿。由于战争需要，一些星形城市均设置凸出的城堡，由于其内放射性的锐角很难设计房屋，于是出现了有格栅型街道的矩形理想城市。影响：文艺复兴时期建造的理想城市虽不多，但曾影响整个欧洲城市规划思潮，特别是当时欧洲各国的军事防御城市大都采用这种模式11. 巴洛克时期城市建设特征及主要城市格局文
32、艺复兴时期经济与社会变革促进了资本主义发展，城市结构不再适应生活需要，拓宽调直道路，改善公供设施与卫生条件，调整城市防御体系已为当务之急。文艺复兴城市突破了中世纪城市宗教内容的束缚，教堂建筑退居次要地位，大型世俗建筑构成了城市的主要景象，主要城市（佛罗伦萨、罗马、米兰）都做了规模不一的城市改建工作。罗马改建：重建圣彼得大堡教堂，修直街道，广场和喷泉开辟了三条笔直道路通向城门，它们的中轴线在城门里的椭圆形广场上相交，在交叉点上放一个方尖啤，作为三条放射式道路的对景，以示入口关键。轴线构图被广泛应用，重要建筑放在城市广场，成为一个地区的中心。建筑物的体积构图受到强调，多数教堂采用单一空间的集中式构
33、图，更具纪念碑性格。12. 绝对君权时期法国广场和园林建设特征和典型案例法国广场建设特点：出现了分布在一条轴线上的广场系统的规划，纪念性的公共广场有很大发展，并且开始把绿化布置，喷泉雕像，建筑小品和周围建筑组成一个协调的整体，以及处理好广场大小和周围建筑高度的比例，广场周围的环境以及广场与广场之间的联系。巴黎协和广场：位于赛纳河北，横轴与爱丽舍田园大道重合。广场主要特征是开敞，广场东南西三面无建筑，向树林，花园和塞纳河完全敞开，平面为长方形。广场北边有一对古典建筑物，把广场和北面的南北向大街联系起来，构成了同爱丽舍田园大道垂直的次要轴线。协和广场出色地起到了都勒里花园过渡到爱丽舍田园大道的作用
34、，成了从卢佛尔宫至星形广场的巴黎主轴线上的重要枢纽。园林建设：阿尔伯蒂主张别墅建筑须以凉廊或其它园林小品延伸到周围绿化中去，并强调外部景观的重要性，市自然地形服从于人工造形的规律，把坡地塑造成明确的几何形，并使大自然从属于人的尺度，按对称的比例塑造物质环境。13. 在西方古代城市发展过程中，人文主义思想、君权思想的穿插交锋，理性主义和自然主义的穿插交锋的过程演变1） 文主义与资本主义新政治 文艺复兴时期形成的早期资产阶级的思想体系称“人文主义”。主张以“人”为中心，肯定人是现世生活的创造者和享受者。早期拜占廷的人文主义思潮直接促成意大利文艺复兴，那时城市中新兴资产阶级为维护和发展其政治、经济利
35、益，要求在意识领域里反对教会精神统治，即反对封建文化的斗争，赋予社会新的世界观，形成“文艺复兴”。其历史意义是为资本主义建立统治地位制造舆论。文艺复兴在形式上具有再生和复兴古典文化的特点，但它却是用古典外衣而产生的一种新文化，是当时社会新政治、新经济的反映。2）古典主义，唯物主义与绝对君权 17世纪后半叶，古典主义在法国的文化艺术方面占绝对统治地位，（法国是法时法国处于绝对君权的极盛时期，是欧洲文化中心）。在建筑方面古典主义也是如此，它是君主专制制度的产物，也是资产阶级唯物主义在美学上的反映。它体现了有秩序的，有组织的，永恒的“王权至上”的要求，也力求在一切文化艺术的样式中建立“高贵体裁”所必
36、需的规则。古典主义在艺术作品中追求抽象的对称和协调，寻求艺术作品中纯粹几何结构和数学关系，强调轴线和主从关系。在平面上是中央广场，在立面上是中央穹顶统率着其余部分。14. 不同时期英国新城的特点、缺点，典型城市1 19461950年第一批新城较多体现了霍华德田园城市的规划思想。特点是规模比较小、密度比较低；按邻里单位进行建设；功能分区比较严格；居住区、工业区等区划分明；道路网为环路和放射路组成。这一代新城在功能和形式等方面大体相似，都强调独立和平衡，但对经济问题考虑较少。且经过长期经营，因人口发展不快，缺少丰富多彩的城市生活，且就业困难，因而出现年轻人回流大城市的倾向。哈罗新城是第一批英国新城
37、的代表。新城建设重视选址，选择了有特色的乡间用地。城市中心位于全城几何中心偏北，以市中心为半径分布着4个居住区。居住区由邻里单位构成。全城主要道路由火车站向南。经由市中心分出东西两线。城市中心兼为附近地区村镇居民服务，规划特色强调“城市性”。在城市景观上，哈罗有一个美好的田园城市风貌，巧妙利用了城市的地形地貌。除两个工业区外，每个区中心或邻里也安排了一些服务性工业。2 1950年后第二批新城（1）坎伯诺尔德以坎伯诺尔德为代表。规划上比较集中紧凑，密度较哈罗高，改变了过去邻里单位德结构形式并努力式5新城大部分人口集中在靠近新城中心地带，使其形成一个整体结构较为紧凑的新城。新城有一个繁荣的市中心，
38、设有为全市居民服务的购物中心以及其它服务设施。整个新城中心像个巨型综合体建筑，把市中心各种公共设施与一部分住房都安排在一座大厦内。城市规划结构建立在有效的交通组织的基础上。道路交通的特点是人车分离，一条主干线穿越市中心，一条环路围绕整个山头，对各住宅区提供服务性联系。全市有一条完整的步行系统，从中心区放射出去，通过各住宅区到达外围开阔绿地。（2）朗科恩城市规划结构遵循现状原则，结合自然地形，形成8字形平面，城市中心设在8字形的交叉点上。1） 8000人组成一个邻里单位，其中心设置公共汽车站及其它公共设施。2）规划采用限制小汽车，鼓励公共汽车的做法。3）工业区除围绕居住区外围布置外，邻里单位内也
39、安排一定的工业用地。4）注意利用自然条件，组成完善的绿化系统，并重视古城保护。3 60年代后第三批新城以密尔顿，凯恩斯新城为代表。规划提出6个目标：有多种就业而又能自由选择住房和服务设施；建立一个平衡的社会，避免单一阶层的集居地；城市景观能够吸引居民；城市交通便捷；让群众参与规划；规划具有经济性，有利于高效运行和管理。新城规划特点是：1) 土地使用与交通紧密结合，城市无严格功能分区2) 活动中心布置在环境区边缘，棋盘式道路3) 交通系统地高效率和经济性采用最经济地1公里路网间距4) 突出景观效果，具有传统的田园城市特色15. 法国、美国、日本、瑞典新城建设的特征法国新城：以巴黎新城为代表。城市
40、性质都是综合性的，规模2550万人不等。各新城均建立与巴黎老城同等水平的市中心，把各种设施和功能结合成一体。新城多由小城镇组织起来，建设周期较短，占地很广，结构松散。其布局形式有似村镇群组，各镇之间都有大片的“生态平衡带”。工业、企业都分布在城市边缘，便于职工上下班。新城内保存大片森林、水面等自然景色。新城建筑风格多种多样，每个新城中心区建筑群各有特色。美国新城：1970年制订了“住房和城市发展法”，法案对建设新城提出了以下要求新城要充分利用现有的小城镇和农村军民点的潜力；必须对不同收入、不同种族的居民提供居住和就业机会，以避免两级分化；必须提高自然环境质量和城市建筑及景观质量；新城还应是个从
41、事经济、社会和城市建设方面进行革新的实验室。日本新城：多数是依附于母城的卧城，仅有少数是工业区的新城，大部分新城选择地价较便宜的郊区和邻近地区。以邻里单位为构成新城的基本单位，由35个近邻住区组成居住区。新城商业和服务业一般分三级：近邻住宅区中心、居住区中心和新城中心。住宅有高层、多层和低层独院式住宅三种。靠近近邻住区的中心和周围地带，建设高密度的高层住宅，充分利用公共服务设施；外围建设低密度的多层和独院式住宅。为有效利用变化起伏的地形，围绕宽广的空地建设住宅群，中间有宽敞的游憩场地或绿地。瑞典新城：首都斯德哥尔摩于40年代开始建设新城。新城是母城德一部分，它既不是完全依赖于母城德居住郊区，邺
42、不是完全独立的新城。新城沿斯德哥尔摩市中心往西北和往南延伸出来的地下铁路线建设。规模较小，每个新城人口不少于2。5万人，以若干新城组成一个区。在区内的一个新城里，设置一个大的商业中心兼为邻近的新城服务。16. 巴黎不同历史时期的城市建设（罗马营寨城古典主义雅各宾时期拿破仑帝国时期欧斯曼改建1965年巴黎总规）1、 古典主义时期17世纪做了如道路桥梁供水等城市建设工作，还建造了法兰西广场和皇家广场。最重要的工作是把巴黎旧日许多破烂的房屋改成整齐一色的砖石联排建筑。路易十四时期，在继续改造卢佛宫和建设一批古典主义大型建筑物。与道路和桥梁相联系。在巴黎市内建造旺道姆广场和胜利广场。对着卢佛宫建立了一
43、个大而深远的视线中轴，延长丢勒里花园的轴线，到达星形广场。后成为巴黎城市的中枢主轴。2、 雅各宾时期规划开辟几条新干道，同爱丽舍田园大道相接，特别着重的是为劳动人民居住区铺设街道和路面等。封闭一些墓地，修建绿化广场在建筑上追求简单形体，平整的墙面积很少有装饰，平面也大都由简单的几何形组成。3、 拿破仑帝国时期改建里沃利大街，沿街一色房层，前面有连绵券廊，形成人行道，与中轴线建筑配合得体。西部改建贵族区，建拿破仑的练兵凯旋门，雄师凯旋门，奠定巴黎市中心轴线。以协和广场为枢纽，在规划布局上，控制了巴黎的市中心。4、 拿破仑第三时间欧斯曼改建背景：当时法国国内及国际作铁路网已经形成，使巴黎成为欧洲的
44、最大交通枢纽之一。城市改建既有功能要求，又有改造市容，装点帝都的艺术要求有政治目的，炮队与马队通行的大道连通各个角落完成巴黎的“大十字”干道和两个环形路，“十字”交叉于市中心，是椭圆的市区的长轴与短轴。在市中心开辟95公里顺直宽阔的道路 为美化巴黎城市面貌，对道路的宽度与两旁建筑高度，屋顶坡度都规定了一定的比例限制。 重视绿化建设，各区都修筑了大面积公园 把市中心分散成几个区中心 建造了完善的地下排水系统和其它市政设施，促进城市近代化 未能解决工业化提出的新要求，未能解决城市贫民窟问题。影响：欧斯曼对巴黎改造所采取的种种大胆改革措施和城市美化运动仍具有重要历史意义，当时19世纪巴黎被誉为世界上
45、最美丽、最近代化的城市。5、 1965年制定的“巴黎地区战略规划”打破了旧概念，采用了“保护旧市区，重建副中心，发展新城镇，爱护自然村”的方针，摒弃在一个地区内修建一个单一的大中心的传统概念，代之以规划一个新的多中心布局的区域，把巴黎的发展纳入新的轨道。在更大区域范围内安排工业和城市人口的分布。改变原来聚焦式向中心发展的结构模式，而沿塞纳河发展成带型的城市结构17. 华盛顿不同历史时期的城市建设（郎方规划Boswash放射形长廊）(1)近代华盛顿的朗方规划1） 曾以8个欧洲城市为借鉴，根据华盛顿地区的地形等条件，选择了河流交叉处、地势高、用水方便的地区作为城市发展用地。2） 城市以国会与白宫为中心制定。国会放在华盛顿的最高处。3） 以国会为中心设计一条通向河滨的主轴线，并连接白宫和最高法院，成为三角形放射格局，构成全城的布局结构中心。4） 从国会河白宫两点向四周放射许多放射状道路通往许多重要公共建筑。并结合绿地构成放射与方格型相协调的道路系统。5） 从国会大厦开始，正中有一条林荫大道往西伸展，到华盛顿纪念碑。(2)华盛顿2000年规划采用“放射形长廊“规划方案。以现有城市为中心，向外建设6条主要的放射交通线，即长廊地带。在长廊地带，隔一定距离，建一个居住区