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1、【精品文档】如有侵权，请联系网站删除，仅供学习与交流后张法空心板梁预制的施工工艺.精品文档.钦州至崇左高速公路No8合同段施工工艺空心板梁预制施工单位：福建路桥建设有限公司监理单位：佛山市盛建公路工程监理有限公司施工时间：2010年2月25日2010年10月25日一、工程概况综合考虑总体进度计划和本标段桥梁桥型、桥梁分布和搅拌站站址情况，研究决定建设2个预制场，分别是K69+350K69+600路基左侧和K73+020K73+500路基。在K69+350K69+600路基左侧建设一座大型空心板梁预制场（桥梁1#预制场），在K73+020K73+500路基建设一座T梁预制场（桥梁2#预制场）。1
2、#预制场负责预制6座桥式通道（K65+090、K67+620、K68+213、K68+667、K70+312、K74+185桥式通道）、5座中桥（K66+190中元1#中桥、K66+523中元2#中桥、K73+741.527佛子牧场中桥、K74+389岜掩沟中桥、K75+540岜僚中桥）和2座大桥（K69+125平羌河大桥、K71+675四佛大桥）共计930片梁板。其中，20m空心板820片、13m空心板30片、10m空心板80片。空心板梁主要工程量如下： C50砼：9966.4m3，C30砼：334m3，钢绞线390.6T，钢筋1871.2T。二、工程特点1、项目工程场地条件受限制（地表水地
3、下水贫乏）、工期紧、任务重、质量要求高，四佛大桥（2020m先简支后连续预应力空心板梁桥）又是钦崇高速公路的控制性工程之一，涉及到全线的总体工程进度，能否按总体计划完工， 20m空心板的预制是一大关键环节。2、技术性要求高，技术工种要求全，加大技术含量的投入，是顺利完成本工程的先决条件。3、各类配套设备要齐全，设备良好、性能可靠，加大设备及施工场地的投入，是完成本工程的必要条件。4、建场所需的设备、模板、场平等需要投入大量的周转资金，生产订购各类主材的资金占工程比例大，能否确保重点项目的专项资金投入，是完成本工程的保证条件。5、工期紧、任务重，预制强度大（4片/天），雨季（59月）大约有5个月
4、也须不间断施工。三、工期要求工期要求：2010年2月25日2010年10月25日预制820片20m预应力空心板。2010年3月15日2010年10月25日预制110片10m和13 m预应力空心板。四、预制场组织机构场部：工程技术部：技术员，并设立质检员、实验员、材料员、安保员、统计员、调度员等。下设：机械班、钢筋班、张拉班、起重班、混凝土班、机修班、勤杂班、炊事班。五、主要临时设施1、梁场布置梁场布置具体见后附桥梁1#预制场平面布置示意图梁场有效使用长度250m。其中，K69+350+400长度50m为临时仓库和钢筋加工场地；K69+400+500长度100m为预制区；K69+500+600长
5、度100m为存梁区。根据现在桥梁基础工程的进度情况，架梁顺序为：K69+125平羌河大桥K71+675四佛大桥K66+523中元2#中桥K66+190中元1#中桥K73+741.527佛子牧场中桥K74+389岜掩沟中桥K75+540岜僚中桥。根据我标段桥梁工程总体进度计划要求，拟在240天完成930片空心板梁的预制工作。该预制场共设43个台座。其中，20m空心板台座40个、13m空心板台座1个、10m空心板台座2个。场地挖到一定高度后平整且碾压密实，预制场硬化采用20cm碎石（沙砾）+10cmC15混凝土整体硬化。预制场安装1台50T龙门吊和1台5T龙门吊，50T龙门吊经过改装，另外装配2台
6、5T的电动葫芦，不仅用以梁板的移位及出坑，还可以用以装拆模板和浇筑砼，该龙门吊净宽24m、净高7.5m，采用贝雷片组装，在门架顶端设两个可移动吊点；5T龙门吊用以梁板的预制，安装2台5T的电动葫芦以满足施工的需要，2台龙门吊使用同一条轨道行走。2、便道：便道利用该段左半幅路基，条件较好；另在预制场右侧平行预制场设一条宽5m的砼专用运输道以满足施工。3、供水：在K69+400左侧4设置蓄水池潜水泵供水，水质要经过检验，要符合国家饮用水标准。用PVC塑料管接引进入门机轨道埋地设置，然后沿纵向在台座两端头设出水阀门接头，以便养护接管。4、排水：因该预制场处于挖方区，排水显得至关重要。沿预制场三面设置
7、明沟排水，从K69+600排向K69+400涵洞，从K69+350排向K69+400涵洞，然后接顺路基排水沟，排至平羌河。5、供砼：已建设砼搅拌站1座（K69+200右侧），采用JS7502强制式搅拌机，配料系统采用PHD1200电子计量系统，用龙工LG30装载机上料，砼采用罐车运送到预制现场，采用2台5T的龙门吊运输砼入仓或者条件好的可用砼罐车直接入仓浇筑。6、供电：电源由K69+200右侧搅拌站的315KVA变压器配电室接入，设9m水泥杆架设入作业场地，并暗设PVC塑料管，穿三相四线电缆，接施工用配电箱。同时，搅拌站配置1台150KW柴油发电机，预制场配置1台75KW和1台30KW柴油发电
8、机，以备应急供电。7、台座：本梁场共规划台座43个，台座采用厚15cm的C25砼浇筑，采用水磨石面层，按每天4片安排配套设施，须配备7套定型钢模板，架设时采用1台50T龙门吊移梁和出坑。根据以往经验空心板梁预制时不需设置向下的预拱度。台座的侧边应顺直，要有防止漏浆的有效措施。对于有纵坡的桥梁，台座两端支座位置设三角形楔块，确保支座的水平度，同时还应考虑张拉时预埋钢板的活动量。8、场地：预制区和场内道路全部硬化。该段主要为挖方路段，路基挖至路槽标高后铺碎石垫层、浇筑10cm厚C15砼硬化。9、轨道：砼基础（30cm30cm）预埋钢筋加固钢轨，两端各长出台座10m，以便门机吊卸梁场钢筋、机具等。1
9、0、梁场其它辅属设施：钢筋加工棚、职工临设、临时仓库等设施就近布置在梁场右侧。计划建水泥库75、发电房20、钢筋库及加工车间400、办公室30、住房200、仓库50。六、施工工艺1、预制梁施工工艺流程20m/13m后张法预应力空心板梁：施工准备场地平整砼台座施工钢筋绑扎波纹管安装模板安装砼浇筑拆模砼养护清理孔道、钢绞线穿束施加预应力孔道压浆梁端封锚移梁详见后附后张法预应力空心板梁施工工艺框图预应力空心板梁施工必须按照下述顺序进行：（1）预制主梁，简支端应进行封锚、封端；（2）吊装主梁，浇注铰缝混凝土；（3）浇注10cm厚的桥面铺装防水混凝土；（4）焊接或安装防撞栏钢筋、浇筑防撞栏砼、涂防水层，
10、最后铺筑沥青砼及安装伸缩缝等。10m钢筋砼空心板梁：施工准备场地平整砼台座施工钢筋绑扎模板安装砼浇筑拆模砼养护移梁2、施工方法2.1场地布置详见后附桥梁1#预制场平面布置示意图预制场地应平整压实，处理好场地地基，严格按1#预制场设计施工方案建设空心板梁砼台座。底座采用15cm厚的砼底座，用角钢镶边，台座两端头应特别加厚砼，因梁体张拉后中间起拱，重量集中在梁体两端部，台座能承受梁体的重量和施加预应力时梁端对地基的附加压力。预制场尤其要做好场区的排水系统。由于每片梁的存放时间不能超过90天，所以，场地布置要综合考虑整个合同段的总体施工进度情况（主要是道路运输），以便合理安排制梁顺序及制梁速度。由于
11、梁片较短，预应力张拉起拱较小，空心板梁预制时不需设置向下的预拱度，但从张拉钢束到浇注铰缝的时间不应超过90天。下表为预制梁预应力张拉后梁的短期上拱计算值，可作为施工参考：预制梁体张拉钢束后短期上拱计算值边跨预制板中跨预制板17mm16mm2.2钢筋制作根据设计图纸的钢筋规格、序号、尺寸由施工技术员按序号编排整理，统一下料，统一弯制成形，统一堆放，分类有序，挂牌编号，并用方木支垫，存放在钢筋棚内，以防止雨水浸蚀。钢筋搭接：（1）钢筋直径小于12的采用绑扎，搭接长度需严格按照桥涵施工技术规范要求，保证搭接长度。（2）钢筋接头采用搭接焊的，焊接接头应符合钢筋焊接及验收规程（JGJ1896）的有关要求
12、。搭接缝采用双面焊，焊缝长度为5d，单面焊长度为10d，焊缝宽度为0.7d但不小于10mm，焊缝深度0.3d，但不小于4mm。（3）当环境温度低于5时，钢筋在焊接前应进行预热后才能施焊；当低于20时不得进行施工。（4）钢筋的焊接端应在垂直于钢筋的轴线方向切平，两焊接面应彼此平行，焊后焊渣必须清除干净。（5）用于电弧焊的焊条应符合碳钢焊条（GB/T51171995）及低合金焊条（GB/T51181995）的规定。（6）焊接试验：当焊接试件的抗拉强度大于或等于未被焊接钢筋的抗拉强度时，焊接才允许进行。2.3钢筋安装空心板钢筋绑扎时先将底板及梁肋绑扎完毕，安装好波纹管，并穿入塑胶管，防止在砼浇筑中漏
13、浆，保证孔道质量。装模浇筑完底板后，在底板砼初凝前，放入心模并绑扎完毕顶板钢筋，然后浇筑余下砼。空心板梁腹板较薄，钢筋比较密，当布筋空间有矛盾时，必须遵照次筋让主筋、主筋让预应力钢绞线的原则，并注意在顶板预埋防撞墙、伸缩缝等钢筋。钢筋下料加工精确，主梁钢筋骨架在绑扎时临时加固处理，以防绑扎时钢筋骨架倾倒和扭曲。各种预埋件质量符合要求，位置准确，预应力筋孔道定位钢筋网片焊牢，坐标准确，保护层采用特制塑料垫块，形状方正，交错绑扎在钢筋网上，绑扎牢固。2.4钢绞线的制作及安装钢绞线下料前必须放在下料盘内，然后用人工将头拉出。钢绞线下料时，应在每端离切口35cm处用细铁丝绑扎，每3根、4根或5根捆成整
14、捆待用，下料应用切断机或砂轮切割机，不得使用电弧、气割，下料的长度采用钢尺丈量。预应力波纹管一定要有上下左右的限位措施，而且限位钢筋的间距不能大，确保在浇筑砼过程不被打落、不走位，并严格检查是否被电焊等烧出孔洞，各接头、孔洞必须用胶布粘贴牢固，使之密闭不漏浆。在砼台座中间向两端头按1m一个刻度用油漆做好标记，将各点相对应的管道高度打印交底现场，模板支立前，仔细逐一校对孔道坐标。后张预应力筋制作安装允许偏差：项 目允许偏差（mm）管道坐标梁长方向30梁高方向10管道间距同排10上下层102.5模板安装（1）空心板梁侧模采用定型钢模，内模采用厂制轻便易拆卸的定型钢模，共配备模板7套，其中，20m空
15、心板梁5套（4套中板、1套边板），13m空心板梁1套，10m空心板梁1套。人工配合预制区内2台龙门吊立模、拆模工作。钢模表面采用电动机、打磨机除锈，涂刷脱模剂，外模与底模间夹5mm厚的海棉条，模板外侧设置张紧螺杆，将钢板紧贴在底模边缘，防止漏浆；钢模顶部采用双向调整螺杆（龙门架式），既可调整钢模的上部尺寸，又能保证钢模板不变形。（2）模板支立前，必须仔细校对好孔道坐标，检查预埋件是否齐全、位置是否准确。模板必须具有足够的强度、刚度和稳定性。脱模剂涂刷均匀，严禁使用废机油。模板要支立稳固，接缝密实，保证不漏浆，安装时要注意避免碰撞已绑扎成型的钢筋骨架。模板安装后，检查其顺直度、水平度和垂直度。安
16、装模板几何尺寸、竖直度等符合设计及施工规范要求，长度方向必须每次用30m钢尺检查。（3）边梁的外侧翼缘板一次浇到设计宽度，对于曲线桥，其内、外边梁的翼缘板要按设计圆曲线半径做成凹凸弧线形，而腹板一律做成直线。模板的对拉和支撑一定要牢固，对拉螺杆的螺帽一定要垫弹簧垫圈。必须注意：曲线桥桥墩是径向布置，同一跨的各片梁其长度不一样，因而，侧模都要做相应调整；由于梁体安装时腹板垂直，其翼缘板就要按桥面设计横坡做成倾斜的，所以拆模后要在梁体的明显位置编号，避免以后架梁出错。在梁体砼温度还很高的情况下，不能过早拆模，特别是在冬天或夜间气温低的环境下，以免梁体收缩造成竖向裂缝。在支点位置的翼缘板留好孔洞，用
17、作架梁吊装时穿钢丝绳用。2.6砼搅拌及浇注施工（1）C50砼配合比C50砼施工前必须进行配合比试验，综合考虑施工程序、工期安排、环境影响等各种因素，通过实验保证砼强度，减少砼收缩徐变影响，并应注意砼强度试件的取样及养生条件需与主梁梁体砼相吻合。C40以上砼宜采用不低于42.5级硅酸盐水泥浇筑，同时为保证桥梁外观颜色，同一座桥的混凝土宜采用同一厂家同品种水泥浇筑。砼用石料强度不低于砼强度的2倍。主梁梁体砼耐久性要求：最大水灰比0.55，最小水泥用量350kg/m3，最大氯离子含量0.06，最大碱含量1.8kg/m3。C50砼采用高效减水剂须委托具有相应资质的单位外检，检验合格后方可使用。（2）砼
18、搅拌采用JS7502强制式搅拌机拌和，配自动计量装置供料系统，装载机运输。施工前要检查离合器、制动器、升降器是否灵活可靠，轨道滑轮是否良好，钢丝绳有无断裂或损坏等，并经试转，全部机械达到正常后，方可作业。砼拌和严格按照设计配合比、塌落度进行拌制。（3）砼浇筑混凝土由设在K69+200右侧中心搅拌站供应，混凝土的运输采用龙门吊吊运的方式直接入模，先铺底板砼，人工振捣收平后，装芯模，绑扎顶板钢筋，然后从一端向另一端分层浇筑梁肋砼，而后开始浇筑顶板砼，浇筑完成后专人清理并修整顶面砼，顶板砼浇筑完成后整平收浆，二次收面，防止裂纹，并拉毛。插入振捣时必须避免碰撞波纹管、预埋件等。混凝土浇筑方式采用斜向分
19、段、水平分层的方法连续浇筑，中途不得停顿。混凝土要充分振捣，观察到混凝土停止下沉、不冒气泡、表面泛浆等现象，停止振捣。在混凝土浇筑过程中要防止漏浆、欠振、过振等现象。注意预应力管道保护：在浇筑前在预应力孔道中穿塑胶管，防止砼浇筑中漏浆，以免碰撞、踩踏损坏波纹管。在砼浇筑过程中要随时抽拔塑胶管，以防堵塞，砼凝固后拔出备用。并穿钢绞线前用水冲洗管道。2.7拆模当梁体砼强度达到设计强度的70%（一般在浇注后的第二天），可拆除模板。拆模时首先松开所有紧固件、支撑件、分层次逐一拆除，小心轻放，不得用铁件猛撬，不得伤及到砼构件轮廓边缘。拆下来的模板要及时清理干净，并涂上脱模剂，摆放整齐，分类存放。 梁的顶
20、板砼要拉毛处理，并注意所有砼结构均要连续洒水养护7天以上。每片梁一浇完砼，就必须立即用高压水或高压风枪冲洗波纹管孔道，清除管内水泥浆、砼等杂物，并将孔道口及锚垫板的水泥浆冲洗干净。在砼浇注过程中应随机取样制作试件，至少两组试件随梁体同等条件养护，以提供是否可以进行预应力张拉的参考数据。2.8砼的养护梁体浇筑完成后要及时进行养生，养护采用洒水养护，一般34h洒水养护一次。如果天气较热，在砼表面铺上薄膜或土工布养护，或采取沿纵向在两台座中间及梁体顶部设出水阀门接头形成喷淋系统对砼进行养生，缩短养护时间；冬季温度较低时，T梁采用覆盖薄膜养护。养护期不得低于7d，冬季养护时间适当加长。在每次浇筑的全过
21、程中前后场都必须要有专门的值班技术人员进行技术把关，脱模后在梁体上标明梁号、预制日期。2.9施加预应力（1）待空心板混凝土强度达到设计强度的90%以上（且龄期不小于8天）方可张拉预应力钢束。（2）先清除锚垫板上的残留砂浆并修正管口，钢绞线按设计下料长度并考虑千斤顶的型号及穿束方式下料。采用砂轮锯切割，在切口处20cm范围内用细铁丝绑扎牢，梳直理顺后，每隔1m绑扎一道铁丝，防止钢束松散互相缠绕，然后人工将钢绞线穿入孔中。（3）千斤顶和油泵等张拉设备在本工地使用前，必须通过校验和标定试验，并提供有关测试数据。开始预应力张拉前，千斤顶、油泵和压力表必须编号配套。千斤顶按规范规定时间定期检校，油泵严重
22、漏油、部件损伤，以及延伸量出现系统性偏差等情况下重新标定。钢束的张拉采用两端同时对称张拉，张拉顺序按设计要求进行，原则上为：先上后下，先中间后两边，本空心板梁设计张拉顺序为：N3N2N1，应对称于构件截面的竖直轴线，同时考虑不使构件的上下缘砼应力超过容许值。预应力索初始应力的伸长值应通过后续伸长值反算得出。（4）计算钢绞线理论伸长值，根据张拉控制应力及超张拉应力换算张拉油压表读数。准备记录表，按表中要求记录项目逐项记录有关数据。详细的计算过程待预应力钢束送检后，提供相应的参数在张拉钢束前提供给总监办审核。（5）张拉操作程序张拉操作工艺流程如下：安装工作锚安装限位板安装千斤顶安装工具锚初张拉（1
23、0%k并量初始伸长值张拉100%k并持荷2min量测最终伸长值锚固张拉缸回油、工具锚松脱关闭油泵、张拉缸顶压缸复位依次卸下工具锚、千斤顶。（6）张拉采用油表读数和伸长量双控制，预应力钢束张拉采用一次张拉工艺，张拉过程应在厂家指导下按公路桥涵施工技术规范严格进行。预应力钢束张拉采用双控指标，即锚下张拉力和钢束延伸量，以张拉力为主，延伸量校核。当实际伸长值与理论伸长值不相符，并超过6%时，应停止张拉，查明原因后再施工。张拉时应符合下列要求：a、夹片式锚具的变形（包括力筋回缩和锚具的变形）总量不大于6mm。b、每束钢绞线的断滑丝数量，不得多于1根。c、梁体上拱度误差，不大于设计拱度的10%。d、在张
24、拉过程中，如发现滑丝、断丝，应立即停止操作，查明原因，作好记录。若滑丝、断丝的数量超过有关规定时，经检查同意后重新换束。e、预应力筋必须用砂轮机切割，严禁用电弧焊等热切割。f、已张拉完而未压浆的梁，严禁剧烈震动，以防预应力钢绞线裂断酿成重大的事故。2.10 压浆（1）张拉完成后24h内必须进行压浆。压浆前用压力水冲洗孔道。冲洗后须用空压机吹除孔道内所有积水。梁片较短，采用单向一次压浆，压浆所用水泥浆水灰比控制在0.45以下，水泥浆最小压力为0.5MPa，水泥浆强度不小于40Mpa。此项工作的关键是要保证压浆饱满。（2）水泥浆的水灰比、水泥浆稠度（流动性）和泌水性等各项指标必须达到技术规范要求。
25、拌制的水泥浆必须通过2.52.5mm的细筛,存放于存浆桶内，低速搅拌，以防沉淀。（3）水泥浆使用的水泥与梁体用的水泥相同，水灰比为0.400.45。通过试验后，水泥浆中可掺加适量膨胀剂，但其自由膨胀率应小于10%，不得掺加氯盐。搅拌后3h 泌水率宜控制在2%，最大不超过3%,泌水应在24小时内重新全部被浆收回。水泥浆稠度应控制在1418s之间。（4）压灌水泥浆注意事项：a压浆宜尽早；先灌下孔道，后灌上孔道；同一孔道压浆作业一次性完成，自水泥浆拌合至压入孔道的延续时间视情况而定，一般在3045分钟范围内；水泥浆在使用前和压注过程中应连续搅拌，对于因延迟使用所致的流动度降低的水泥浆，不得通过加水来
26、增加其流动度。B压浆应使用活塞式压浆泵，不得使用压缩空气。压浆的最大压力宜为0.50.7MP；压浆应达到孔道另一端饱满和出浆，并应达到排气孔流出浓浆与规定稠度相同为止。为保证管道中充满灰浆，关闭浆口后，保持不小于0.5Mpa的一个稳压期,该稳压期不小于2min；当与块件相同条件养护的试件强度达到规范要求后，方可撤消养护，进行下一道工序。2.11梁体封端（1）梁体封端a、封端必须在管道压浆结束后，用防水涂料对锚具进行防锈处理，经检验合格后才允许施工。b、封端砼采用无收缩砼进行封堵，其砼标号不应低于设计要求，也不得低于35MPa。（2）操作过程a、将梁体表面凿毛处理（包括绞缝、梁顶面和湿接缝端），
27、清理锚具表面砂浆后防锈处理，检验合格。b、将钢筋骨架放入端头，与锚垫板上螺杆焊接，注意其垫块位置必须摆放到位，保证保护层的厚度。c、将模板放到端头，用固定拉杆将封端模板固定，漏缝应堵严，安装封端模板时，应注意控制全梁长度在容许误差之内。d、砼放入后用小型捣固棒将砼振捣密实。注意：应结合以后架梁成型的情况，提前考虑路线纵坡因素，把梁头的封端做成倾斜的，等架好梁后，梁端变为垂直，以利于桥梁伸缩缝处理。2.12移梁完成压浆后的梁体，按70cm70cm70cm立方体试件，水泥浆强度达到30 MPa时，预制梁方可吊装。及时从制梁台座上起架，让出台座再次制梁。13m/20m 空心板梁在距台座两端0.8m处
28、预留一段长1.24m宽0.08m的预留槽，作为预制场完成后用兜吊法起吊梁；10m 空心板梁在梁体两端预埋4根25一级钢筋作为吊环，待梁体强度达到设计强度75%以上时方可起吊移梁。使用移梁用50T龙门吊起落和横移到存梁区。注意每片梁的存梁时间不能超过90天，必须架设。七、资源配置1、劳动力配置劳动力调配遵循“结构合理、文化程度和技能级别高、专业性强、经验丰富”的原则。配备主要工种有：机械工、起重工、张拉工、钢筋工、混凝土工、电工、修理工、模板工、焊工、司机等，特种作业人员必须经考核合格后，持证上岗。生产高峰期各类技术工人达6080人。2、机械设备配置根据桥梁工程总体进度计划的要求，合理配备机械设
29、备，机械设备配置具体见主要施工机械设备配置一览表。主要施工机械设备配置一览表序号机械或设备名称型号及规格单位数量1架桥机40m80T台12轮胎式运梁炮车50T台136m3罐车6m3台34装载机LG830台15龙门吊50吨台16龙门吊5吨台17搅拌机JS750台28电焊机XB500台49断筋机台110切割机手提式台211台式台112钢筋调直机台113钢筋弯曲机台114高频振动棒50/30台615千斤顶150T台216张拉油泵450型台217活塞式压浆机台118水泥净浆搅拌机台119吊车25T/20T台23、材料供应石料：百定石料场，汽车运至现场，质量合格，满足设计要求。砂：钦州砂，汽车运至现场，
30、质量合格，满足设计要求。水泥：海螺水泥和华润水泥，生产的水泥要符合普通硅酸盐水泥（GB/T17599）标准，汽车运至现场。预应力钢束：采用高强度低松驰7丝捻制的预应力钢绞线，公称直径为15.20mm，公称面积为139mm2，标准强度fpk=1860Mpa，弹性模量Ep1.95105Mpa，1000h后应力松驰率不大于2.5，其技术性能符合预应力筋用钢绞线（GB/T52242003）的规定，并作抽样检验，满足设计要求。普通钢筋：其技术性能符合钢筋混凝土用热扎光圆钢筋（GB130131991）、钢筋混凝土用热扎带肋钢筋（GB14991998）的规定，并作抽样检验，满足设计要求。预应力锚具：采用成品
31、锚具及其配套设备，并符合预应力筋用锚具、夹具和连接器（GB/T 143702000）及公路桥梁预应力钢绞线用锚具、连接器试验方法及检验规格（JT329.297）等技术要求；锚具除逐一检查其尺寸外，还应逐一进行探伤检验，满足设计要求。预应力体系：应符合国际预应力砼协会（FIP）后张预应力体系的验收建议的要求；金属波纹管应满足预应力混凝土用金属螺旋管（JG/T 301394）的要求。张拉设备：（千斤顶、油泵、压力表、油管、连接器、连接杆及液压控制阀等）应符合施工及安全要求，压力表应按规定周期进行标定。其它钢材：除特殊规定外，其余均采用Q235钢（原称A3钢），其技术性能必须符合国家标准碳素结构钢G
32、B700的规定。施工用主要材料数量具体见主要材料工程量表。主要材料工程量表序 号名 称单 位数 量备 注1砂m37000.02石 子m312000.03水 泥t7500.04钢 筋t1950.05钢绞线t410.0八、雨季施工措施雨季施工须根据当地雨季的特殊情况，制定据具有针对性的防洪水、防台风措施，施工场地、生活区做好排水措施。防水措施如下：1、施工材料库房如钢材、水泥库高于地面，并用方木、塑料布铺垫，做好防雨、防潮、防洪工作。2、建立安全用电措施，防漏电、触电。并加强对用电设备、线路的维护和检查。3、备齐塑料纤维布，在砼拌和及浇注场地搭设简易雨蓬，避免浇注砼时被雨水浸泡。4、做好施工现场及
33、施工临时便道的排水工作。5、雷区应设置防雷措施，尤其是龙门吊、架桥机、吊车等避免雷雨天作业，若不能避免时，须做防雷设计。6、按时收集天气预报资料，混凝土施工尽可能避开大风大雨天气。7、雨期施工的工作面不宜过大，应逐段、逐片分期施工；对受洪水危害的工程应立即停止施工，若必须施工时，应有防洪抢险措施。九、质量保证措施1、空心板梁张拉台座底模采用水磨石严格控制水平几何尺寸，砼标号及表面光洁度，侧模板采用专业场家定制的大块钢模，芯模采用专业场家生产的轻便拆装的活动钢模。严格控制平整度及台座四边直线度。2、张拉设备向专业厂家订购，使用前必须经有资质的单位标定，并在施工中定期复检，使用超过6个月或200次
34、或在使用过程中出现不正常现象或检修以后需再次标定。3、严把钢筋、钢绞线进货渠道，使用前须外送具有相应资质的检测单位检验，检验合格后方可使用，各种材料均应符合公路桥涵施工技术规范（JTJ0412000）标准。4、为确保C50砼强度达到设计及规范要求，必须严把材料关，砂、碎石、水泥、外加剂进场必须进行检验，合格后方可投入使用，使用过程中不断将使用效果反馈给试验室和物质部门。5、为确保外观质量，脱模剂涂刷均匀，严禁使用废机油。模板要支立稳固，接缝密实，保证不漏浆，安装时要注意避免碰撞已绑扎成型的钢筋骨架。浇注砼分浆要分层进行，分层振捣，不过振、不漏振，防止蜂窝、麻面、气泡等不良情况。6、砼搅拌由试验
35、人员现场指导生产，根据现场砂石料含水量而下发施工配合比配料。7、空心板梁梁体凿毛采用带有金刚钻头的凿毛机具，务必凿除表面浮浆至硬骨料，以利新旧砼的粘结。8、预应力张拉和压浆由经验丰富的人员操作，并有技术人员现场指导且需监理现场监理，并做好张拉和压浆记录。9、混凝土强度必须达到设计及规范要求的强度（设计强度的90%以上且龄期不小于8天）才能张拉；待压浆的水泥浆试件强度达到30MP时方可移梁。10、空心板梁存放在存梁区应用方木或者水泥块平垫且整个梁片处于简支状态，受力处位于梁片支座中心线附近。十、工期保证措施1、根据桥梁总体进度计划，制定超做性强的预制梁进度奖罚办法，做到奖罚分明，充分调动工人积极
36、性。2、梁板预制：按照总的工期计划要求及每天4片梁的原则，统筹安排各项配套工作，全面保证梁片预制工作的连续进行；具体措施如下：a凡与预制梁相关的各项技术工作先行，为春节后梁片预制高峰期做好技术保障工作。b根据每天至少4片梁的要求，做好后勤保障工作，预制梁所需各种材料如钢筋、钢绞线、锚具、波纹管、水泥、砂、石、外加剂等必须确保供应及时。c雨季连续施工，制动具有针对性的雨季施工措施，提前做好雨季施工的各项准备工作,确保雨季物资供应，避免因待料停工而延误工期施工不间断，根据当地雨季的情况，制定据具有针对性的防洪水、防台风措施，提前作好雨季施工的各项准备工作。加大库存量，确保雨季物资供应，避免因待料停
37、工而延误工期。3、场区、便道全部硬化，确保晴雨天气施工所需物资运输道路通畅。4、正常施工采取双班作业，必要时采取三班作业，增加倒班人员的投入，延长工作时间。5、抓好安全、质量工作、后勤工作及宣传工作，确保工程施工按计划有序进行。十一、安全保证措施1、严格执行建筑机械使用安全技术规程、土建施工安全技术操作规程，开工前分批分专业对进场工人进行逐级安全技术交底，对重要设备悬挂“安全操作规程”牌，督促机使操作人员学习、领会。2、应熟悉和掌握空心板梁预制基本知识，和所使用的各种机械设备性能，作业对象的技术要求和安全操作规定。3、应根据不同的作业项目，按规定正确穿戴好劳动防护用品，如安全帽、口罩、胶鞋、手
38、套等。4、作业前应检查作业场所的环境、安全状况、安全防护设施等，如灌注平台、减速漏斗的拴挂、混凝土运输道等，确认符合有关安全规定后，方可进行作业。5、检查所用的工具设备，确认完好方可使用。6、检查作业场所电气设备安装是否符合用电安全规定，夜间生产作业点是否有足够的照明和安全电压工作灯。7、作业前应听取技术人员交底，交底内容包括：施工方法、步骤、质量要求、劳动分工，施工安全措施，机具设备使用的安全要求等。8、分配做其它工种的工作时，必须经过从事工种的安全操作规程培训教育，从事特殊工种工作时，还应取得该工种安全操作合格证后，方可独立操作。9、高处作业时需注意以下事项：a高处作业前，应检查作业点走行
39、和站立处的脚手板，临空处的栏杆或安全网，上、下梯子，确认符合安全规定后，方可进行作业。b 在作业过程中，如遇需要搭设脚手板时，应搭设好后再作业。如工作需要临时拆除已搭好脚手板或安全网时，工完后应及时恢复。c高处作业使用的料具，应用绳索捆孔牢靠，小型料具，应装在工具袋内吊运，严禁抛掷，并摆放在牢靠处，以防坠落伤人。d安全带应挂在作业人员上方的牢靠处，流动作业时，应随摘随挂。e施工区域的风力为六级（包括六级）以上时，应停止高处和起重作业。10、移梁时特别注意经常检查钢丝绳磨损程度是否达到断丝标准，如达到断丝标准须及时更换。11、张拉压浆时须注意以下事项：a张拉压浆施工现场设立安全防护栏,张拉压浆区
40、域有明显标识，禁止非工作人员进入张拉场地。b张拉施工前确定指挥联络信号，挥旗或配备对讲机联络。c张拉台前端设安全防护墙（板），防止滑丝断丝伤及到人。d张拉施工前作好张拉设备、锚具的检查、校验工作，做到不符合安全要求的设备不使用。操作高压油泵人员戴护目镜，防止油管破裂时或接头不严时喷油伤眼。e张拉工要严格遵守张拉安全操作规程，张拉现场设立张拉安全操作规程牌子，并督促学习和领会。f高压油泵与千斤顶之间所有连接点、紫铜管的喇叭口或接头必须完好无损，并将螺母拧紧。g张拉时，构件两端不得站人，并设置防护罩。高压油泵放在构件端部的两侧；拧紧螺母时，操作人员站在预应力钢材位置的侧面。张拉完毕后，稍等几分钟再拆卸张拉设备。h雨天张拉时，搭设防雨棚，防止张拉设备淋雨；冬季张拉时，张拉设备有保暖措施，防止油管和油泵受冻、影响操作。i张拉结束后，退销时采取安全防护措施，人工拆卸销子时，不得强击。j压浆作业人员必须配戴护目镜，防止水泥浆喷出伤眼。