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1、精品名师归纳总结交通运输局 2022 年度工作总结交通运输局 2022 年度工作总结今年,区交通运输工作在区委、区政府的正确领导下,在上级主管部 门的指导下,仔细贯彻落实党的十八大和十九大精神,环绕“两聚一高”新目标,坚持以“山水 xx、人文 xx”的目标定位,紧扣“一核一轴一带”生产力布局,求真务实,真抓实干,努力当好先行官, 以新的思路、新的方式、新的姿势,切实抓好年初制定的各项工作任 务,为全面建设“区强民富、城乡和谐、文明和谐”的新xx 打下了坚实的基础。 现将今年区交通运输主要工作开展情形总结如下：一、着力推动重大交通工程建设, 打造“畅行”交通。坚决贯彻落实市、区实事项目建设和区城
2、市建设任务支配,抢抓“黄金时期”进展机遇,以重点交通工程建设项目为重点,深化综合交通运输体系建设, 着力推动交通基础设施建设进度。 一是抓好 8 个续建重点交通工程项目。续建道路总里程约 81.944 公里,总投资约 127.49 亿元,今年 1 至 10 月共完成投资约 8.9 亿元。西环高架南延主线、 环太湖大路（度假区段）、滨湖大道二期和西山岛出入通道扩建工程这4 个项目已于今年下半年相继建成通车, 吴淞江大道南延工程已进入收尾阶段年内将实现通车。 201 县道. f 直段 甫澄路 改造工程北段 1.2 公里已完工通车。 xx 大道东段暨南湖路快速路工程及东环快速路南延工程受拆迁清障和管
3、线迁改影响, 进度缓慢,今年分别完成了投资额约 5800万元和 1.78 亿元。二是做好 6 个市、区级重点项目的开工预备工作。新开工项目总里程约 21.4 公里,总投资约 85 亿元。南湖快速路东延和苏同黎快速化改造项目已报送市发改局立项,环评、稳评、选址、 土的预审等工可前置手续已同步绽开, 方案 2022 年下半年开工建设。 独墅湖其次通道已完成项目建议书报批,正在开展工可各前置手续, 力争 2022 年年底前开工。 长江路南延正在办理规划选址,星塘街南延和金庭阴横山连接线工程正在按新的线位及方案调整办理相关前期手续。另外,环太湖大路连接线和230 省道（北段）、胜浦大桥等跨区项目正在对
4、接 xx 高新区和工业园区,尚处于方案讨论中。三是做好通苏嘉铁路和苏震桃高速征的拆迁调查工作。 通苏嘉铁路和苏震桃高速大路处于线位讨论阶段, 仍未最终确定, 我们依据设计单位提可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结供的线位方案开展了多次征的拆迁调查统计,做好各方案对比工作, 供领导科学决策择优挑选。 四是做好航道整治工作。 积极协作苏申内港线航道整治开展清障工作,完成房屋拆迁约1.9 万平方米、鱼塘84 亩和部分电力通讯杆线,完成率约91%。 二、奋力推动交通运输环境整治,打造“绿色”交通。全面贯彻落实省、市、区关于环境整治的各项行动任务,结合交通运输实际,开展交通环境整治行动, 努
5、力建设“绿色”交通, 为我区经济社会进展供应优良的交通环境保证。一是全面开展“ 263”专项整治行动。从水环境治理、危急废物治理、挥发性有机物污染治理和环境隐患治理这四个方面抓好交通运 输行业环境治理工作。目前建立39 家持证港口码头污染物接收转运体系,完成 35 座码头 58 座岸电设施建设,全区一、二类修理企业的危急废物合法化处理率达到 50%,4S店及规模型、 连锁型企业的合法化处理率达 95%,完成 40 家企业烤房改造,完成 13 家机动车环保检测与保护站（ I/M 站）建设。二是仔细实施绿化及环境整治工作。以“三治三化”为抓手, 对交通主干道和 5 级以上航道开展绿化及环境专项整治
6、工作,力争做到交通干线沿线环境洁净、整齐、有序。目前 已完成苏南水道 2.95 公里绿化种植,完成 95%的大路主干道环境整治,大路绿化有条件补植的路段已全部落实到位。三是加快推动东山“五七农场”和木渎船厂综合整治。东山“五七农场”综合整治工作已基本终止, 完成了 111 户农场职工危旧房异的转换, 清理非法养殖户 6 户,废品回收站 2 户,拆除违章搭建 3000 多平方米,整治成效明显。木渎船厂正处于搬迁签约阶段,总共16 家,已签约 6 家。方案年内完成企业清退, 明年落实职工住宅安置。 四是切实加强文明施工治理。突出工的扬尘治理、 环绕围挡围堰、 标志标牌、便道便桥、物料堆放、车辆清洗
7、、裸土掩盖和保洁保护等,加大工的现场治理, 尽力将因施工对环境和群众出行造成的影响降到最低。三、全力推动交通运输平稳进展,打造“平安”交通。进一步严格落实责任, 全面提升安全生产治理才能水平, 使安全生产建立在更加科学合理的长效机制基础上, 不断增强防范和应对安全事故的才能。 一是加大安全生产隐患排查。环绕 “两客一危”、“安全生产大检查”、“危化品运输”、“平安交通”、“百日会战”等10 项专项整治行动,可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结共出动检查组 289 组次,人员 2784 人次,检查企业（场所） 1222 家次,整改隐患 2022 项。二是推动高速大路桥下安全隐患整治工
8、作。协作 xx 市高速大路公司,和谐相关的方政府,开展高速大路桥下安全隐患整治工作,总量约 10 万平方米,现已完成 83%左右。三是围绕平安示范工的创建抓好工程质量安全治理工作。 今年已开展了次质量安全综合大检查和5 次专项检查, 出具正式检测报告 374 份,工程项目质量监督掩盖率达 100%,工程质量抽查合格率达 97%,整改合格率 100%。四是仔细做好“两客一危”治理工作。环绕“三关一监督”工作职责, 做好动态监管, 确保运输车辆车载卫星定位装置监控有效,今年已检查两客一危企业、公交企业、汽车站、公交首末站等 运输企业（场所） 82 家次,发觉安全隐患 276 项,已全部整改,整改率
9、 100%。 四、尽力推动交通运输民生进展,打造“惠民”交通。 民生是为政之要, 交通运输作为民生进展的基础, 更要优先保证和改善民生,把能办的实事尽力办好,为群众出行供应便利、舒服的交通 运输环境。一是推动 xx 区公交线网优化三年实施规划编制和推广乡镇片区公交线网规划。 结合轨交开行和新建小区等情形, 做好公交线路优化调整工作, 目前已新增、调整公交线路 18 条次,开行“社区巴士”2条。二是推动公交场站、候车亭的续建新建工作。重点做 好新建道路及轨道交通沿线配套公交场站及候车亭的建设工作,今年已完成公交候车亭建设213 个,完成公交场站建设 9 个,另外仍有在建候车亭、在建公交场站各2
10、个。三是做好区级以上大路、航道日常巡查和保养工作。对省道、 县道、高架快速路及干线航道开展日常巡查和精细化养护,保证道路、桥梁、隧道和干线航道安全畅通,对 S230 上新发觉的 3 座危桥实施了暂时交通管制和应急抢修工程,已于 7 月中旬提前完工通车。进一步落实航道养护标准化治理建设工作,开展倾倒土方、偷排泥浆等违法行为专项治理活动,积极实施航 道护岸修理工程, 做好等级航道典型断面水下测量工作。 四是连续开展“打非治违”工作。探究推动“互联网+市场监管”模式,加大信息技术在交通行政执法和行业监管中的运用,重点突出非法营运、 无证经营和超限超载运输等严峻危害市场秩序和交通安全的行为,截止至 1
11、0 月共办理各项许可及服务事项 30294 件,处理“黑车”、私家可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结车从事网络预约等非法经营行为689 件,查处超限车辆 92 辆,卸驳载货物 615 吨。五是扎实做好投诉处理工作。 对联动中心、“12345” 便民服务热线、政风行风热线、网上信箱和在线询问、“寒山闻钟” 论坛等平台投诉进行准时处理和反馈, 做到件件有落实, 事事有回音。全年共答复区级以上来信 20 件、区政务信息网区长信箱和公众监督 26 条、寒山闻钟 642 条、区便民服务热线 563 条,数字城管平台 493 条,办结率为 100%。区“两会”共承接人大代表、政协委员提出的建
12、议、提案 11 件,全部办结,且办结中意率为100 %。 五、努力加强交通运输队伍建设,打造“廉洁”交通。严格落实“党要管党、从严治党”方针,以推动全面从严治党为核心,努力加强党的建设、 党风廉政和作风效能建设, 全力打造优秀廉洁的交通运输队伍,塑造交通运输良好形象。 一是切实加强系统党建。 在全系统范畴开展党建监督检查工作, 仔细查摆系统基层党建工作中存在的突出问题,结合“两学一做”训练常态化、 制度化,引导党员干部坚决“四个自信”、树立“四个意识”,坚决落实从严治党要求。深化推动学习型、法治 型、服务型、效能型、创新型、廉洁型党组织建设, 落实“三会一课”、民主生活会、民主评议党员等组织生
13、活制度,抓好思想政治学习,不 断提高党建工作科学化水平。 扎实开展党员干部“六个一”基层走访调研常态化,共走访居民家庭 970 户、企业 45 家、重大项目 5 个。仔细开展党章党规党纪党史学问学习竞赛活动和系统先进典型事迹宣讲以及 7.26 精神党课,进一步巩固和提升“两学一做”学习训练成果。二是加强党风廉政和作风效能建设。深化从严治党主体责任落实,驰而不息订正“四风”,加强党风廉政宣教,切实营造风清气正 良好氛围。 积极协作区委纪检体制改革, 主动做好与纪委派驻组的相关对接工作。精确把握运用“四种形状”,加大监督检查力度。环绕中国共产党党内监督条例 ,坚持纪在法前、纪严于法,进一步增强党章
14、党规的刚性约束,保持惩治腐败的高压态势。2022 年共开展廉政主题大党课、预防职务犯罪讲座、廉政专题训练活动各1 次,领导干部关爱提示谈话 16 人次,任前廉政提示谈话 14 人次,诫勉、函询各 1 人次,召开集体座谈会 3 次。三是加强队伍建设。加大干部人才训练培训力度,多渠道多层面培育人才。优化干部队伍结构,推动可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结年轻干部实践锤炼,理顺人事关系,制定、实施岗位沟通和青年干部 多岗位培育工作方案,激发干部活力,增强工作积极性、主动性。四 是加强制度建设。 着力完善反腐倡廉制度体系, 强化对权力运行的制约和监督,结合 xx 交通运输实际,加强工程建
15、设等重点领域廉政风险点排查, 完善交通工程建设廉政风险防控模式, 形成工程建设全过程的闭环治理, 同时对系统党风廉政建设和作风效能建设相关制度进行修订完善,织密管权管事管人的制度笼子。回忆今年全区交通运输工作,取得了肯定的成果,但仍存在一些不足。主要表现在：一是 部分项目建设进度脱幅较大, 需要进一步加大力度和加快进度。 二是新建项目前期报批手续环节多、要求高、时间长,仍需整合部门优势 加快审批进程。 三是公交优先进展仍有待加强, 公交治理体制尚未完全理顺,线路规划不成体系,公共交通配套设施亟待加紧完善。五是 超限超载运输和非法营运打而不绝, 交通执法监管力度有待进一步加强。 2022 年我局
16、将仔细贯彻落实党的十九大精神,环绕全区经济社会进展大格局,把人民群众美好生活对交通的需求作为工作的重点, 加快交通基础设施建设, 切实抓好安全生产治理, 规范运输市场行业治理,提高服务质量和水平。 （一）抓好项目建设, 严格项目治理一是要加快推动续建项目建设, 要进一步深化部门沟通及与属的政府的和谐工作, 准时和谐解决工程建设中显现的问题, 重点推动东环南延二期主线高架施工,确保 2022 年底实现南北主线建成通车。积极创建条件,组织南湖快速路一期工程施工队伍进场复工,加快管线迁移, 优化施工方案, 保证在建项目有序推动。 二是要加快新建项目前期审批,通过完善区重大交通工程建设指挥部内部机制,
17、进一步细化部门责任,加大压力传导,实行项目前期办理专人负责,挂图作战,倒排 时间,加快审批流程,确保南湖路快速路东延、苏同黎快速化改造等 市、区级重点交通工程建设项目明年按时开建。 三是加强工程质量安全监督。坚持“百年大计、 质量为本”的原就, 以建品质工程为目标, 积极开展创先争优活动,确保工程质量抽查整改合格率为100%,努力把南湖快速路一期、 东环南延二期五路立交打造成“品质工程”和“优质工程”。 深化开展“平安工程”和“平安工的”创建活动,进一步强化安全意识,健全安全治理制度,加大安全检查力度,保证工可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结程建设安全、有序推动。进一步推动工的标
18、准化治理建设,加强对围 挡、便道、安全设施、各类板房等暂时设施的规范治理,实现施工路 段洁净、安全、有序。四是全面实行代建制。创新建管模式,让我局 由原先的“运动员 +裁判员”角色转变为“监督员 +和谐员”角色, 集中精力重点做好工程质量、 施工进度、 资金使用方面的监督和和谐工作,进一步提升政府投资效益和建设治理水平。（二）统筹和谐, 全力推动专项整治行动 加强沟通和谐,协作各板块及有关职能部门开展专项行动, 依据整治方案及进度方案, 加快推动干线大路及干线航道绿化与环境整治。推动内河港口码头整治,争取完成取缔79 家纳规 15 家。进一步引导修理企业建立危急废弃物处理机制,督促企业加快实施
19、烤漆房改造, 确保年底前完成规模型、 连锁型企业烤房改造。 （三）落实养护责任,加强治理养护以省级“四好农村路”创建为契机,实现全区“有路必养、养必到位”的目标,全面提升全区 大路路域环境,打造“畅、安、舒、美”的交通出行条件。加快实施 道路养护工程, 东方大道郭巷段、 东山大道临湖段等路面修理工程尽早开工建设。连续做好高架、隧道的管养工作,并加强养护考核。落 实航道清障扫床任务,依据相关技术规范和要求,高标准、高质量完 成清障扫床工作。完成xx 区苏南水道护岸及太湖航标保护工程。做好航标年度保护保养工作。 （四）规范运输市场,加强监管服务一是抓好道路运输市场服务工作。依据 xx 区公交线网优
20、化三年实施规划,加快公交场站和候车亭建设,做好常规公交线路新辟、优化调整和站点设置迁移等治理服务工作, 不断提升公交运行效率, 逐步排除公交盲区,尽力满意群众出行需求。依据道路运输车辆动态监 督治理方法要求,通过区级监控平台做好运输市场监管工作,庄重 查处公交车、“两客一危”车辆违规行为,保证车辆安全运行。二是 加强安全监督治理工作。连续以“安全第一、预防为主、防治结合” 为指导方针,提高思想熟悉,守住底线,筑牢安全红线,杜绝和遏制 各类安全生产事故的发生。 三是严格交通依法行政工作。 连续加强对“黑车”、“超限”、“危急品”等违法车辆保持高压态势,加大查 处力度,严格依据行政惩罚程序规定,依
21、法行政、文明执法,保护交 通运输行业稳固。 四是强化交通运输信息化建设。 有机整合集中分散可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结在大路、航道、 运输等部门的信息化资源,主动共享部门间信息化成果,构建区级聪明交通信息化体系, 推动交通运输信息化迈入全面联网、业务协同、智能应用的新阶段, 为广大群众供应更为优质的服务。（五）强化内部治理,实现整体推动一是严格落实党委主体责任,坚固树立抓党风廉政建设是本职、 不抓党风廉政建设是失职、 抓不好党风廉政建设是渎职的理念,进一步理清“责任清单”,切实承担好、落实好从严治党主体责任。二是深化推动作风建设,持之以恒落 实中心八项规定。坚决落实中心和省
22、、市、区委作风规定精神,扎实 推动作风建设,着力解决突出问题,切实订正“四风”问题,并建立健全作风建设长效机制, 不断巩固和扩大作风建设成果。 三是积极协作区纪委派驻纪检组工作。 自觉接受派驻纪检组的监督, 主动协作做好相关工作,常常和派驻纪检组组长交换看法、通报问题,理顺工 作关系,形成监督合力,切实强化党内监督。四是健全完善惩防、监督体系。针对监管领域盲区, 下一步加强基层交管所 （分局） 的监管, 将探究与属的乡镇建立沟通和谐机制, 建立报备审批制度, 守好主管局与乡镇监管的结合部,排除监管盲区,堵塞监管漏洞,防止再次出现两头管实际上两头都不管的现象。五是切实加强党风廉政宣扬教育。结合“两学一做”活动的开展, 通过“三个强化训练”即强化主题训练、强化案例训练、强化对系统中层以及关键岗位人员的训练, 深化思想理论宣扬、深化形势任务宣扬,仔细开展“思廉、树廉、讲廉”主题训练活动,切实加强党性训练、警示训练、岗位训练和示范训练,弘扬新风正气,培育崇廉尚洁的良好社会风尚,全面推动交通党风廉政和作风建设和谐进展。可编辑资料 - - - 欢迎下载