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1、精选优质文档-倾情为你奉上防碰天车使用管理办法1 目的与范围为加强钻井队防碰天车的管理及使用，规范防碰天车的安装、日常维护及操作，确保公司的安全生产，特制订本管理办法。本管理办法规定了防碰天车的安装、使用、日常维护的要求；数码智能“防碰天车”装置的校验、使用注意事项；防碰天车的功能试验的程序及要求。本规定适用于河南石油勘探局钻井工程公司钻井队防碰天车的安装、使用、日常维护；数码智能“防碰天车”装置的校验、使用；防碰天车的功能试验。2 引用标准SY 587693 石油钻井队安全生产检查规定 SY 604394 钻井设备拆装安全规定3 管理内容3.1 防碰天车的安装、检查3.1.1 重锤式防碰天车
2、3.1.1.1 安装重锤式防碰天车分单重锤式和双重锤式，安装方法如下：单重锤式：防碰天车的引绳应使用1/4钢丝绳，钢丝绳中间不允许对接。1/4钢丝绳一端穿入开口销后用2个1/4绳卡卡紧，重锤固定在二通开关操作杆上，与穿好钢丝绳的开口销连接；另一端从左侧适当位置拉到距天车下底梁不低于6米处，通过游车中心上部固定在井架右侧的横拉筋上。双重锤式：防碰天车的引绳应使用1/4钢丝绳，钢丝绳中间不允许对接。一端与二通开关操作杆连接后用2个1/4绳卡卡紧，下重锤固定在二通开关操作杆上。上重锤卡套在死绳绕过天车滑轮的第一道大绳上，调整上重锤的位置，上重锤距天车下底梁不低于6米。3.1.1.2 日常检查3.1.
3、1.2.1 检查内容防碰钢丝绳与井架及井架附件等不挂不卡，无打扭、打结现象。气路系统不漏气，压力正常,工作可靠；使用液压盘刹的钻机气、液路系统正常，可靠。气路各阀件工作正常，控制系统灵活可靠。刹车气缸进气通畅，动作迅速。使用液压盘刹的钻机液压盘刹工作灵敏可靠。3.1.1.2.2 检查频次每班接班时由司钻负责按照检查内容对重锤式防碰天车进行检查。起下钻前司钻必须按照检查内容对重锤式防碰天车进行检查。3.1.2 过卷阀式防碰天车3.1.2.1 安装用游车提起一个立柱钻杆，使其公接头高于转盘里的钻杆接头大约2米（与重锤式防碰天车防碰高度基本一致），在绞车滚筒上边的防碰过卷阀的轨道上，画上大绳位置记号
4、。下放立柱吊卡座在转盘上，刹住绞车，摘掉绞车总离合器，停止绞车传动，把过卷阀总成沿着轨道滑动到所画的大绳记号位置，锁紧固定螺丝。调整防碰过卷阀可调触头，使触头能够接触到滚筒最外一层大绳，然后拧紧触头上的埋头锁紧螺丝。3.1.2.2 日常检查3.1.2.2.1 检查内容气路各阀件工作正常，控制系统灵活可靠；过卷阀可调触头固定牢靠，过卷阀工作灵活可靠；刹车气缸进气通畅，动作迅速。使用液压盘刹的钻机液压盘刹工作应灵敏可靠。3.1.2.2.2 检查频次每班接班时由司钻负责按照检查内容对过卷阀式防碰天车进行检查。起下钻前司钻必须按照检查内容对过卷阀式防碰天车进行检查。3.1.3数码智能“防碰天车”装置数
5、码智能“防碰天车”装置的主机根据使用电源不同，分直流24V的电源和交流220V的电源2种。使用直流24V电源的数码智能 “防碰天车”装置主要是用在车载钻机上的，使用的是旋钮电源开关；使用交流220V电源的数码智能“防碰天车”装置用在其它钻机上，使用的是磁铁开关。使用交流220V电源的数码智能“防碰天车”装置又分为有司控房钻机用主机和无司控房钻机用主机2种。有司控房钻机使用的主机，面板上有1个磁铁插孔（电源开关插孔），参数设置键在主机面板上，内置喇叭（声音较小，适合司控房内使用）；无司控房钻机使用的主机，面板上有2个专用磁铁插孔（一个电源开关插孔，一个“回零”插孔），无参数设置键，设置参数需使用
6、手持“组态器”，外置喇叭（喇叭由主机引出一根音频线，接至靠近司钻处，声音大，适合无司控房钻台使用）。3.1.3.1 安装根据钻机型号不同，选择合适的位置固定主机。检查面板上的开关，电压为24V的主机（车载钻机用）应该使它扳在“关”的位置上，电压为220V的主机将“开关”孔内的专用磁铁取出（即无数码显示）。传感器安装在绞车滚筒低速端，安装时先卸下导气龙头，安装好传感器后再将导气龙头安装在传感器上。执行机构按压缩主气路接带三通的配用管汇接DF电磁阀接带三通的配用管汇接至原“防碰”气路之中即可（接至原“防碰”气路需接至过卷阀防碰气出孔端，无过卷阀式防碰天车装置的钻机，必须在重锤式防碰天车装置双通阀防
7、碰气出孔处接单向阀）。安装时需注意DF电磁阀的进、出口方向（其上印有箭头指示）。3.1.3.2数码智能“防碰天车”装置的调校方法3.1.3.2.1 各键名称：参数调出 键；位置移动 键；参数存入（确认） MOD键；数字增加 键；数字减少 键。3.1.3.2.2 设定（修改）方法及步骤首先打开主机电源，再按以下步骤操作。3.1.3.2.2.1 按住参数调出 键2-3秒钟，则显示P1H（第一次报警圈数）；3.1.3.2.2.2 按动一下 键，则显示0000或原来的向上提醒司钻减速P1H圈数（报警圈数，简称h）；3.1.3.2.2.3 按动增加 、减少 和移位 键，并通过这三个键的相互配合即可以将原
8、h值设定（修改）为新h值。3.1.3.2.2.4 按动一下MOD键，将新h值存入；并且显示P2H（第二次防碰圈数）；3.1.3.2.2.5 按动一下键，则显示0000或原来的向上提的防碰刹车P2H圈数（防碰圈数，简称H）；3.1.3.2.2.6 按动增加 、减少 和移位 键，并通过这三个键的相互配合即可以将原H值设定（修改）为新H值；3.1.3.2.2.7 按动一下MOD键，将新H值存入，并且显示P1L（第一次防下砸限速圈数，点刹控制，只适用液压盘式刹车）；3.1.3.2.2.8 按动一下键，则显示-140（简称f，第一次防下砸关闭值）；3.1.3.2.2.9 按动增加 、减少 和移位 键，并
9、通过这三个键的相互配合即可以将原f值-140，设定（修改）为新f值（可开启第一次防下砸限速功能）；3.1.3.2.2.10 按动一下MOD键，显示P2L（第二次防下砸限速圈数，点刹控制，只适用液压盘式刹车）；3.1.3.2.2.11 按动一下键，则显示-150（简称F，第二次防下砸关闭值）；3.1.3.2.2.12 按动增加、减少和移位键，并通过这三个键的相互配合即可以将原F值-150,设定（修改）为新F值（可开启第二次防下砸限速功能）；3.1.3.2.2.13 按动一下MOD键，将新F值存入；3.1.3.2.2.14 关掉主机电源并等待2-5秒钟之后，再打开主机电源，设定（修改）完毕。若在进
10、行（设定）修改中途发生了操作错误，可重复以上的1-14步骤，即重新再来一遍。无司控房钻机使用的主机上没有参数设置面板，需使用手持“组态器”设置参数，按键及操作方法与参数设置面板用法相同。3.1.3.3数码智能“防碰天车”装置的使用3.1.3.3.1 钻机运转时应保证数码智能“防碰天车”装置正常工作；3.1.3.3.2 数码智能“防碰天车”装置的报警高度设置在游车顶端距二层台下1m处，防碰刹车高度应遵循数码智能“防碰天车”装置略低于过卷阀式，过卷阀式略低于重锤式的要求设置。应确保多重保险，当其中一道失效时，其他能够起防碰作用。设置报警和防碰高度时，可先将游车下放并使空吊卡刚好接触到转盘位置，将数
11、码智能“防碰天车”装置“回零”，然后上提游车到报警及防碰位置，分别记下显示圈数，再设置数码智能“防碰天车”装置报警和防碰圈数；3.1.3.3.3 当要进行起、下钻前，应进行数码智能“防碰天车”装置可靠性试验：试验前应确保动力系统、气控系统、液压系统正常可靠；将游车大钩下放并使空吊卡刚好接触到转盘位置，给数码智能“防碰天车”装置“回零”一次，即显示0000；使用低速上提游车至防碰触发高度，观察防碰天车刹车机构是否动作，刹车气缸是否进气，钻机绞车是否在1秒内刹住。若以上各项均满足要求，方可进行正常的起、下钻作业；3.1.3.3.4 当“防碰”起作用自动刹车后，需要解除刹车时应该先“回零”，即可解除
12、刹车；3.1.3.3.5 无司控房钻机使用的数码智能“防碰天车”装置主机的“回零”磁铁，在插入“回零”孔之后，必须拔出来，否则将不加、减计数。3.1.3.4 维护保养程序3.1.3.4.1 观察并操作主机，在钻机运转时应保证数码智能“防碰天车”装置正常工作；3.1.3.4.2 在专线合闸之后，再开主机（电源接通小圆指示灯应该亮或闪烁发光），这时数码显示屏也应该亮，否则应检查电路；3.1.3.4.3 数码智能“防碰天车”装置的主机，在钻机停用（待命）期间，必须关机，以免电瓶“跑电”。如连续停机3个月以上时，应安排专人负责给主机接通电源，同时打开主机开关进行补充电；3.1.3.4.4 补充充电时，
13、必须开主机，同时还必须接通电源（小圆指示灯应该亮或闪烁发光）。本装置所使用的UPS电瓶不需要另外补充电液；3.1.3.4.5 保养检修绞车时，小心操作以免撞坏导（进）气龙头上的传感器、线路等；3.1.3.4.6 在每口井完井拆卸时，要严格按照以下顺序进行：先“回零”、再关机；断开电源输入；拆卸箱体连接电线、插头；把所有配件及主机清洁干净妥存。保存要求：防潮、防雨水浸没、防高温、避免损坏与丢失。在新井安装时，其安装步骤与拆卸顺序相反（DF电磁阀及气路管汇等可拆卸）；3.1.3.4.7 若传感器、执行机构、报警器等零部件发生损坏，必须关掉电源和主机之后方可进行维修；3.1.3.4.8 若传感器（线
14、）的插头里，不慎进入了水、泥浆等污物，需用毛刷蘸干净的柴油刷洗、并甩（晾）干后方可使用（否则主机将乱显数码圈数）；3.1.3.4.9 每间隔约3个月时间，井队应由专人负责用柴油清洗电磁阀的阀芯一次，并在洗毕装好之后必须试机一次（即试“防碰”）。3.1.3.5使用数码智能“防碰天车”装置的注意事项3.1.3.5.1 当自动刹车起作用后，需要解除刹车时，必须先“回零”，然后才能下放游车大钩；3.1.3.5.2 刹把操作人员，必须用正确的站立、手扶姿势操作刹把，防止刹把在自动下压时伤人；3.1.3.5.3 必须关闭主机专用线路电源总开关方可打开主机后盖，以免造成人员触电或引起设备短路。3.2 防碰天
15、车功能试验防碰天车应每月至少进行一次防碰刹车距离及刹车可靠性的功能试验，试验内容包含防碰装置刹车距离试验及防碰装置可靠性试验两部分，试验步骤如下：3.2.1 防碰装置刹车距离试验程序3.2.1.1 试验前由井队队长组织召开班前会，安全副队长组织进行危害识别，制定安全、技术措施，明确指挥、监护人和各岗位分工。各岗位应按照制定的措施严格操作，确保试验安全，在试验中发生紧急情况，司钻有权终止试验。试验采用上提空游车，手工拨动重锤式防碰天车二通开关操作杆的方式进行；3.2.1.2 对钻机气路各阀件、控制管线、刹车系统及液路系统进行检查；3.2.1.3下放游车大钩到转盘面，在大钩挂上一根大约35m长的棕
16、绳；3.2.1.4 上提游车距转盘面15m，在转盘面处棕绳上做出标记；3.2.1.5下放游车至转盘面，然后高速上提游车。在棕绳上标记提至转盘面时，迅速拨动重锤式防碰天车二通开关操作杆，触发防碰天车动作；3.2.1.6 防碰天车正常动作，刹住刹把、绞车停止运转后，在棕绳上标记游车停止后距转盘面的位置，量出棕绳上2次标记之间的距离，该距离就是防碰天车装置实际刹车距离。3.2.1.7 试验完成后，在实际的刹车距离再加半米安全距离，做为设置防碰触发距离，且原则上该距离应不小于6m；3.2.1.8 将防碰天车系统回位，按防碰触发距离重新调整防碰触发点位置，并做好记录。3.2.1.9 试验时需派井架工拿着
17、信号旗在二层台观察游车上升情况，在游车上升至20m左右未减速时，应向司钻发出紧急停车信号，司钻应采取紧急刹车措施。3.2.2 防碰装置可靠性实验在试验好防碰触发高度后，将数码智能“防碰天车”装置、过卷阀式及重锤式防碰天车按顺序逐一调整到防碰触发高度，试验各防碰装置的可靠性（每种防碰天车独立试验）。3.2.2.1 数码智能“防碰天车”装置可靠性试验3.2.2.1.1 调整数码智能“防碰天车”装置的报警及防碰参数（圈数）；3.2.2.1.2 低速上提游车，期间司钻应抬头目视游车位置，站位正确，不能站在刹把前方或下方；3.2.2.1.3 观察游车上提到报警位置时数码智能“防碰天车”装置是否正常报警；
18、3.2.2.1.4 若数码智能“防碰天车”装置没有报警应下放游车查明原因；若报警正常则继续以低速上提游车，到防碰位置时观察数码智能“防碰天车”装置是否动作，刹车是否可靠；3.2.2.1.5 作好试验记录，下放游车，关闭数码智能“防碰天车”装置电源。3.2.2.2 过卷阀式防碰天车可靠性试验3.2.2.2.1 调整好过卷阀式防碰天车防碰高度；3.2.2.2.2 低速上提游车，期间司钻应抬头目视游车位置，站位正确，不能站在刹把前方或下方；3.2.2.2.3 到防碰位置时观察过卷阀式防碰天车是否动作，刹车是否可靠；3.2.2.2.4 作好试验记录，下放游车，卸下过卷阀可调触头。3.2.2.3 重锤式
19、防碰天车可靠性试验3.2.2.3.1 调整好重锤式防碰天车防碰高度；3.2.2.3.2 低速上提游车，期间司钻应抬头目视游车位置，站位正确，不能站在刹把前方或下方；3.2.2.3.3 到防碰位置时观察重锤式防碰天车是否动作，刹车是否可靠；3.2.2.3.4 作好试验记录，下放游车。3.2.2.3.5 恢复数码智能“防碰天车”装置、过卷阀式、重锤式防碰天车到正常工作状态。3.3 其他注意事项3.3.1 各单位应加强防碰装置的日常检查及数码智能“防碰天车”装置的调校的工作，日常检查及调校工作应由值班干部组织，认真进行，检查后应及时在干部值班记录本上做好记录。3.3.2 防碰天车功能试验周期：建井周
20、期不足一个月的每口井在开钻验收前进行一次试验。建井周期超过1个月的应每月试验一次。功能试验由队长根据本单位生产情况组织，并应将实验情况如实做好记录。3.3.3 各单位要认真按本办法执行，确保防碰天车装置灵活、刹车正常、工作可靠，杜绝事故发生。4 变更管理各单位对照本办法，根据不同钻机类型和防碰天车装置设计及配置的实际情况，如与本办法不符之处，应在本办法下达10日内，以书面形式向公司机动科报告，公司机动科组织有关职能部门制定相关安全措施。5 相关文件和记录防碰装置功能试验记录表防碰装置功能试验记录表单位：序号井号防碰装置类型试验时间实际刹车距离设定刹车距离实验结果参与试验人员注：1.防碰刹车功能试验应由队长根据生产情况组织，每月应不少于1次。试验完成后，队长、安全副队长、设备副队长应根据试验在参与试验人员中签字，认可。记录应实事求是，真实、准确、客观。 2.试验结果为合格、不合格两种。如发生不合格的情况，队长应组织人员查找原因，排除故障后再次进行试验，直至防碰装置试验合格为止。专心-专注-专业