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1、精选优质文档-倾情为你奉上2011年工程部年度工作总结光阴荏苒，时光流逝，2011年在紧张忙碌中飞快地过去了，工程部在各级领导的带领下，与其他部门携手参与赣龙铁路扩能改造工程GL-4标建设已经有15月之久。回首2011年，我们先后克服84m深桩施工、大体积混凝土1422m3承台砼结构浇筑完成。工程部在每个阶段的工作中勤勤恳恳、任劳任怨，积极主动地完成各级领导交给的任务，并在做好本职工作的基础上，不断学习钻研，努力提高自己的业务水平；同时在思想上严格要求自己，不断加强党性修养，按时参加保持共产党员先进性的学习活动；在作风上艰苦朴素、求真务实，为赣龙铁路扩能改造工程建设尽心尽力、努力工作。我们从以
2、下六个方面对2011年工作进行总结：一、施工进度管理与生产计划运用： 工程部是生产进度的主责部门，工程进展的快慢直接牵动着工程部每名员工的神经，每时每秒都在给工程部的工作做出客观的评判。为此，工程部竭尽全力为赣龙铁路扩能改造工程GL-4标建设的快速推进做好每一项工作。而工程部对施工进度的管理职能主要体现在生产计划的编制、调整、执行、纠偏和保证措施上。赣龙铁路扩能改造工程GL-4标工程的建设施工过程是一项十分复杂的生产活动。不但包括组织成千上万的各种专业工人和数量众多的各类机械、设备有条不紊地投入工程施工中，而且还包括组织种类繁多的，数以几十甚至几千吨计的材料、制品和构配件的生产、运输、储存和供
3、应工作，组织施工机具的供应、维修和保养工作，以及安排施工现场的生产和生活所需要的各种临时建筑物等工作。这些工作的组织与协调，对于多快好省地进行工程建设具有十分重要的意义。赣龙铁路扩能改造工程GL-4标工程定额工期为1277天，我们在确保总体工期目标并兼顾经济成本的前提下，制定了“大平行，小流水”的施工组织原则，即将该工程分为三个施工区，各个施工区平行施工，以期达到最短施工周期，而各施工区内又划分为若干个小段，各段进行流水施工，以期将劳动力投入和周转材料调配到最合理状态。结合该工程体量大，工期紧，工序繁杂，协作单位多等特点，为确保工程目标的完成，我们会同各分部建立了三级管理体系，形成了完整的报表
4、格式和信息传递渠道。为确定关键工作，首先由总部采用网络图方法编制了整体工程施工进度控制计划，并将工程划分为“基础施工，墩身施工、挖方施工、填方施工、隧道施工，站改施工”6个阶段性里程碑，从而确定了关键工作。然后根据现场情况，分别由三个架子队进行施工。各架子队根据局指挥部下达的总控计划，采用横道图的方法，进一步将计划细化到各个施工工序，上报局指挥部后组织实施。最后，各分部将横道图计划下发到各作业班组，由作业班组制定流水施工作业计划。一份完整的生产计划不单单是一张网络图或横道图，还应包括计划编制依据，逻辑关系说明，上月完成形象部位及工作量，下月计划达到部位及工作量，人员、材料、设备进场计划，计划实
5、施条件，计划保证措施，急需解决的问题，计划完成情况对比分析，如有拖期现象，还应有赶工措施，以及工程进度照片等。为提高工作效率，生产计划全部使用Project软件编制，统一软件，统一版本，统一格式，统一要求，上下一致，便于修改，从而大大提高了工作效率。我们实行三级计划管理体系，不但要编制总体进度计划，同时还要编制年、季、月计划，以及每周编制双周滚动计划，以周计划保月计划，以月计划保年计划，从而确保总工期目标的如期实现。关键线路法在施工生产中发挥着重要的作用。应用最早的网络计划技术是关键线路法（CPM）和计划评审法（PERT）。我们在深基础施工时，经认真研究，决定在高墩及连续梁上设塔吊，一方面是得
6、到了施工方案的技术支持，另一方面，也是总体进度计划中关键线路所决定的。因为悬灌梁砼结构都在高墩上，必须吊装才能进行施工。通过详细编制的网络计划不难看出，四座连续梁不完成，铺架就无法继续施工。因此，位于关键线路上的连续梁施工，直接制约到了整体进度的时间，所以，我们在进行整体施工部署时，决定先确保关键线路上的工序，将连续梁的主墩的桩基、承台、墩身施工做为重点工作，从而确保了整体工程的施工进度。通过科学编制网络计划所确定的关键线路，便于管理者集中力量抓主要矛盾，确保工期，避免盲目施工，同时可以更好地调配人力、物力，以达到降低成本的目的。生产计划提供的是管理者的施工部署和决策思路，如何能够确保计划和整
7、体部署按期进行，提高计划的严肃性，减少网络计划破网的风险，加强生产计划的动态管理，加大检查和监控力度是非常必要的。监控的内容是全方位的，从宏观的施工部署到微观的工序穿插，每一个环节都不容错过。我们主要从以下四方面进行控制：1)以关键线路为线索，以网络计划起止里程碑为控制点，在不同施工阶段确定重点控制对象，指定施工细则，保证控制节点的实现。2)以总进度为依据，明确各个单位的目标，通过合同责任书落实分包责任，以分头实现各自的分部目标来确保总目标的实现。3)在不同专业和不同工种的任务之间，进行综合平衡，并强调相互间的衔接配合，确定相互交接的日期，强化工期的严肃性，保证工程进度不在本工序造成延误。通过
8、对各道工序完成的质量与时间的控制，达到保证各分部工程进度的实现。4)按总进度计划的时间要求，将施工总进度计划分解为季度、月度和旬度、周进度计划加大监控力度和深度。生产计划的对比分析及纠偏控制是一个循序渐进的动态控制过程。施工现场的条件和情况千变万化，我们要及时掌握与施工进度有关的各种信息，不断将实际进度与计划进度比较，一旦发现进度拖后，要分析原因，并系统分析对后续工作会产生的影响，在此基础上指定调整措施，以保证项目最终按预定目标实现。施工计划的对比，主要是将计划期内实际完成情况与计划指标进行比较，找出差异。本工程计划对比的主要内容是：计划期实际完成及累计完成的工程量、工作量占计划指标的百分率，
9、计划期实际参施人员、机械设备数量及生产效率等内容，以及计划期发生的对施工进度有重要影响的特殊事项及原因。本工程施工进度控制计划是采用网络技术，利用目前国内较先进的专用工程施工网络计划程序进行编制的，因此，采取在网络计划图上画前锋线的方法进行计划对比是最实用、最快捷的方法。二、施工生产协调与架子队管理：工程部在狠抓生产进度管理的同时，积极为各架子队开展协调服务工作，用高昂的战斗激情和饱满的工作态度去推动各项工作的顺利开展，以高效优质的服务换得各架子队的理解和支持，从而更好地进行生产进度的动态管理。可以说从年初的桩基、挖方、隧道开挖的施工到墩身、路基填方、二衬施工的胜利完成，乃至年底各项生产目标的
10、全面实现，工程部的足迹遍布每一阶段，每一环节，每一部位。在线下工程施工期间，桩基、承台、墩身、土方施工、隧道施工交替穿插施工的相互协调工作自然落在了工程部身上。赣龙铁路扩能改造工程GL-4标工程属于架子队管理模式，一是钢材的加工、运输；二是现场施工条件，包括起重设备和现场条件。对于钢材的加工，我们到加工厂去追踪钢材加工情况，根据现场施工的施工进度情况，和钢材加工场调整加工计划，对加工进度不能满足现场需要的加工情况进行追踪，同时督促各个施工工序的施工，为后续施工提供作业面。冠豸山火车站临线施工，经过一年的准备，由于前期业主资金不能及时到位，战场临建及三电改迁进展缓慢，经过不懈的努力，临线施工方案
11、审批完成，安全协议已经签订，等待春节过后的大干。朋口跨永武高速大桥经过青年突击队的不懈努力，已经完成了1#墩的84m深桩，大体积承台混凝土的施工，现已进入高墩施工，为明年年初进入连续梁的施工打好基础。三、劳务管理工作：根据集团领导的要求，结合路桥公司的相关文件精神，工程部组织各架子队认真开展好各项劳务管理工作。严格要求各分部强化与各民工的合同制的管理，加强合同履约的落实检查。认真落实农民工工资发放工作，严格执行实名制管理，确保工资发放到每一民工手中。特别是在春节前保兑付、保稳定工作上，工程部从2011年11月月底开始，协助项目经理和书记召开了多次劳务结算、兑付情况专题研讨会，仔细摸底排查，详细
12、掌握整个工程的劳务费结算和兑付情况以及民工动态。同时，积极与集团和公司进行沟通，得到了集团和公司的理解和支持，对于不稳定的民工先行兑付，先行退场，消除隐患。此外，与工班长联系，并经常沟通，通过协作关系缓解民工的消极情绪，协商解决劳务纠纷。为了保兑付、保稳定，成立了劳务管理领导小组并制定了劳务纠纷应急预案，在发生问题时，领导小组第一时间到场，积极解决问题，防止事态扩大。四、现场文施管理：虽然技术员是现场文明施工管理的主责负责人，但是工程部依然全力以赴配合现场技术员做好现场文施管理工作。工程部具体分管环境保护管理、现场管理、大型机械管理等几个控制要素。环境保护管理工作主要包括：1、防治扬尘。施工现
13、场的主要道路（环场路）采取硬化处理，现场周围的土堆用绿网覆盖，水泥全部要求放入封闭式水泥库,砂石料集中堆放,进行覆盖。每天进行撒水（水是现场用水经沉淀后，二次利用），做到路面不扬尘，不泥泞。钢筋加工场地和钢拱架加工场地全部硬化，并划分责任区，定期清扫，硬化路面破坏的，利用结构浇筑剩余砼，及时修复。在办公区和生活区，有条件的进行绿化、美化。、处理垃圾，生活垃圾和施工垃圾分开存放。生活垃圾采用带盖垃圾桶，定时清运。施工垃圾存放在封闭式垃圾站内，垃圾站边设有分拣池。土方、渣土和施工垃圾的运输，采用封闭式运输车辆。、防治水污染。各分部的砼输送泵及运输车辆的清洗处设置沉淀池，经二次沉淀后用于道路洒水降尘
14、。现场存放油料，对库房进行防渗漏处理。施工现场的食堂设有隔油池，有专人负责定期掏油。、内业管理，利用多媒体工具，形象生动的体现我们的环境保护管理工作，为以后的环境保护工作，提供生动的管理教材。在大型机械管理上工程部不敢有任何松懈，每月组织主管以上的人员联合大检查，着重检查机械在生产过程中的安全使用和平时的保养工作，以保证大型机械在安全生产下的合理使用，确保了生产的正常进行。通过一年的使用，使大型机械在工程上充分得到了发挥，无重大事故发生，顺利的完成了大型机械在项目所肩负的使命。五、内业管理工作：1.工程日报：根据各分包单位和各分部的工程实际完成部位及工程实物量、每天用文字说明和统计表格形式进行
15、整理汇总后及时把现场的施工进度和工程信息报送到业主、监理及相关部门和领导手中。2.工程周报：与计划一起、结合各分部及各分包单位的工程周报以及现场实际完成情况及所完成的工程实物量，用文字叙述和统计表格形式进行整理并汇总，通过三种不同的报表形式将工程进展情况及时反馈到业主和现场监理等有关部门。3.工程月报：每月与计划一起、根据现场实际完成部位及所完成的工程实物量、工程部每月大事迹等，用文字叙述、工程照片和统计表格形式进行整理并汇总，通过三种不同的报表形式将工程进展情况及时反馈到业主和现场监理等有关部门。4.计量申报：这项工作是比较麻烦和复杂的；每月要根据各分部与机场扩建指挥部的预算部门及现场监理核
16、对的月度完成的实际工程计量单、进行整理、汇总一式六份按期报送到业主和监理。5日常工作报告：把施工现场存在的问题以工作报告的形式提交给业主和下发给各相关分部。6技术交底：积极做好对下的技术交底，交到每个工班手中，确保现场施工的安全、质量。六、政治思想学习与交流：工程部积极参加了党工委组织的“保持共产党员先进性活动”。经历了动员、个人分析评议、整改提高等各个阶段。经过这次保持共产党员先进性教育活动的开展，使我们学到了其他党员优秀的地方，用党员先进性来对照检查自己，从中找出自己在工作中的不足。通过学习，更加深刻认识到保持共产党员先进性是全党的一件大事，也是每一位党员的大事，这次活动使自己的人生观和价值观又得到了一次升华。只要我们在学习中认真去体会，去对照，去改进，我们的思想境界会得到更大提高。今后我们要切实提高自身综合素质，树立自觉的学习意识，循序渐进，温故知新，持之以恒，坚持不懈，扎扎实实地学习，才能学到真才实学，才能把学到的知识融会贯通到我们的具体工作中去。专心-专注-专业