金科塔吊基础、装拆施工专项方案(共13页).doc

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1、精选优质文档-倾情为你奉上编 制 人:审 批 人:编制单位:重庆庆华建设工程有限公司编制日期:金科公园王府A3栋工程塔吊基础、安装、拆卸施工专项方案第1章、 工程概况金科公园王府工程A3栋位于重庆市龙头寺公园旁。该工程建筑面积约5200平方米,住宅楼为花园洋房,层数为八层。该工程基础设计采用机械成孔嵌岩桩。建筑结构采用剪力墙结构。工程设计采有QTZ40塔式起重机一台,起重臂有效长度为42m。塔吊布置详见附图1塔吊平面布置图。承台几何尺寸见附图2塔吊基础施工图,承台砼强度等级取C35,配置级钢筋配筋按附图。第2章、设计依据:1、重庆长风机械制造有限责任公司提供的QTZ40塔式起重机使用说明书;2

2、、塔式起重机安全规程GB5144-94;3、塔式起重机操作使用规程ZBJ80012-89;4、混凝土结构设计规范GB50010-2002;5、建筑地基基础设计规范GB50007-2002;6、金科公园王府工程岩土工程勘察报告;7、金科公园王府工程总平面图。第3章、设计原理:GB/T13752-92塔式起重机设计规范第4.6.3条对固定式基础设计要求如下:固定式塔式起重机(简称塔吊)使用的混凝土基础必须能承受工作状态和非工作状态下的最大荷载,并必须满足起重机抗倾覆稳定性的要求,故必须满足以下几点设计要求:1、塔吊基础承载力验算;2、塔吊地基承载力验算。第4章、塔吊基础及地基验算:4.1、QTZ4

3、0型4.1.1塔吊基础承载力验算参数信息:名 称单 位参 数QTZ40公称起重力矩KN.m400最大起重量t4最大幅度处额定起重量t0.8工作幅度m2.542高度独立式m30附着式m120起升速度倍率a=2a=4起升速度M/min8345241726起升重量t221442回转速度r/min0.460.7变幅速度m/min33/16.5最大回转半径m42尾部回转半径m12.82底架跨度m*m4.956*4.956最大工作风速m/s20顶升操作风速(不大于)m/s13工作环境温度-20-40最大起重荷载F2=50kN;塔吊倾覆力距M=964kN.m;塔吊起重高度独立式H=30m附着式H=120;塔

4、身宽度B=1.48m;塔吊承台混凝土强度等级:C35;基础顶标高为248.9m;基础最小厚度h=1.40m;基础最小宽度b=4m,混凝土基础的最小承压能力p=12MPa。因塔吊基础下地耐力不足要求,并且基岩较差,拟在塔基承台下加旋挖钻孔桩1根,桩径1500mm。桩内配纵筋2318 ,, 14加劲箍间距2m。桩嵌入中风化泥岩1500,砼等级C35。4.1.2基础最小尺寸计算:基础的最小厚度取:H=1.40m;基础的最小宽度取:b=4m。4.1.3塔吊基础承载力计算:依据建筑地基基础设计规范(GB50007-2002)第5.2条承载力计算,计算简图如下:基础设计值计算公式其中F塔吊作用于基础的竖向

5、力,它包括塔吊自重,压重和最大起重荷载,F=436kN;G基础自重,G=(441.4)2500kg/m310N/kg =560kN;Bc基础底面的宽度,取Bc=4;W基础底面的抵抗矩,W=BcBcBc/6=10.7m3;M倾覆力矩,包括风荷载产生的力距和最大起重力距,M=964kN.m。经过计算得到:最大压力设计值 Pmax=96.3MPa最小压力设计值 Pmin=3.5MPaPmin=3.5MPap=12MPa 塔吊混凝土基础承压能力满足要求。4.1.4地基承载力验算: 由于塔吊地基为未压实的深回填区,不能满足塔吊地基承载力的要求,为满足地基承载力及施工进度的需要,拟采用D=1500mm钻孔

6、灌注桩。桩端嵌入中风化岩石层1D,按构造配置钢筋,混凝土强度等级为C35,设计用1根桩承受其上部荷载。采用桩基时,混凝土承台高度为1.4m,承台底为100厚C20砼垫层。桩竖向极限承载力验算桩承载力计算依据建筑桩基础技术规范(JGJ94-94)的第5.2.2条,桩竖向极限承载力验算应满足下面的公式: R = sQsk/s+pQpk/p Qsk = uqsikli Qpk = qpkAp其中 R单桩的竖向承载力设计值; Qsk单桩总极限侧阻力标准值; Qpk单桩总极限端阻力标准值; qsik桩侧第i层土的极限侧阻力标准值; qpk极限端阻力标准值; u桩身的周长,u=4.712m; Ap桩端面积

7、,Ap=1.767m2; 0桩基重要性系数,取1.1; li第i层土层的厚度,取值如下表;厚度及侧阻力标准值表如下: 序号 土厚度(m) 土侧阻力标准值(kPa) 土端阻力标准值(kPa) 土名称 1 30.00 0.00 825.00 回填土 2 3.00 27.00 1075.00 粘性土 3 2.00 30.00 2500.00 中风化砂岩 由于桩的入土深度为35.00m,所以桩端是在第3层中风化砂岩层。最大压力验算: R=4.71(30.000.00+3.0027.00+2.0030.00)/1.67+2500.001.767/1.67=3.04103kN0N=1.1507.6= 55

8、8.36kNR=3043.3kN竖向极限承载力满足要求! 塔吊基础的桩基承载力满足要求。4.1.5桩配筋计算依据混凝土结构设计规范(GB50010-2002)第7.3.8条。沿周边均匀配置纵向钢筋的圆形截面钢筋混凝土偏心受压构件,其截面受压承载力计算:(1) 偏心受压构件,其偏心矩增大系数按下式计算:=1+1/(1400ei/h0)(l0/h)212式中 l0桩的计算长度,l0 = 35.000 m; h截面高度,h = 1.500 m ; e0轴向压力对截面重心的偏心矩,e0=2.283 m; ea附加偏心矩,取20mm和偏心方向截面最大尺寸的1/30两者中的最大值,ea=0.050 m;

9、ei=e0+ea=2.283+0.050=2.333 m; h0截面有效高度,h0 = 1.500 - 100.00010-3 = 1.400 m; 1偏心受压构件的截面曲率修正系数:1=0.5fcA/N=0.516.700 1.767106/(507.600103)= 29.069 由于 1大于1,1 = 1 ; A构件的截面面积,A=d2 /4 = 1.767 m2; 2构件长细比对截面曲率的影响系数,l0/h大于或等于15,按下式计算: 2=1.15-0.01l0/h= 0.917 ;经计算偏心增大系数 = 1.214 ;(2) 偏心受压构件应符合下例规定:N 1fcA(1-sin(2)

10、/(2))+(-t)fyAsNei(21 fcAr sin3()/3 +fyAsrs(sin + sin t)/ 式中 As全部纵向钢筋的截面面积; r圆形截面的半径,取 r=0.750 m; rs纵向钢筋重心所在圆周的半径,取 rs=0.093 m; 对应于受压区混凝土截面面积的圆心角与2的比值,取 = 0.474; t - 纵向受拉钢筋截面面积与全部纵向钢筋截面面积的比值,当=0.4740.625,t=1.25-2=1.25-20.474=0.30;由以上公式解得,只需构造配筋!构造配筋:As=d2/40.2%=3.1415002/40.2%=5849.8mm2配筋值:HRB335钢筋,2

11、318。实际配筋值5849.8mm2。桩顶钢筋锚入承台长度le=1400mm第5章、塔吊基础施工时的技术要求:1、在塔吊基础的挖土过程中,必须放出足够大的坡度;2、基坑开挖完毕后,立即浇捣砼垫层;3、塔吊基础中所有预埋件由塔吊安装专业人员进行预埋;4、基础的土质应坚硬,要求承载力不小于200KN/m2;5、基础顶面要用水泥砂浆打平,用水准仪校平,平面度误差不超过1/500;6、做好塔吊基础的施工检查和记录,锚柱埋置要准确,在砼灌注前、灌注中及灌注后要仔细复核螺栓埋置尺寸,确保上部结构的顺利安装。留置7天砼强度试件一组经验收合格后,再进行上部塔机的安装。7、对塔吊基坑位置四周应搭设钢管架进行临边

12、围护并设置通道。第6章、塔机安装前的准备工作:1、按塔机安装的有关规定,由拆装队会同工地安全科、安全员及工地施工负责人共同查看现场,提出安全措施及要求,制定安装方案。2、根据安装作业实际内容和工艺要求确定安装总人数,人数共15名,包括现场总负责人、专业技术负责人、现场安全员、现场电工、起重指挥、起重司机、挂钩工、起重工、安装工及电焊工。3、根据塔机中散件最大吊重量及施工现场的具体条件,选定经济合理适用的汽车吊、机具、索具、辅助车辆及运输车辆,并列表标明名称、规格、型号、数量,并准备好作业中耗用的铁丝、麻绳、焊条、氧气、乙炔等。4、由施工单位负责清除塔机安装地段所有杂物,平整好场地,以便汽车吊进

13、场安装塔机及车辆运输塔机安装的散件。5、由安装单位派人负责清点所有的塔机安装零部件,联接螺栓及销轴、开口销等,并将零部件涂抹黄油。6、由总负责人向全体作业人员进行技术、安全交底。7、塔吊安装前先必须对塔机基础进行验收。8、塔吊安装前必须先检查所有配件是否齐全。9、详细计算从准备安装开始到安装完毕结束及运离现场的所有时间,拟定作业计划。第7章、进行安装作业:1、由于本工程在塔机基础的施工过程中已将锚柱预埋于基础砼中,所以在塔身的安装中,先将一节基础标准节和锚柱用16个M36高强度螺栓联接为一体,然后调好标准节的水平。2、在地面上将爬架拚装成整体,并装好液压系统,然后将爬升架吊起,套在三节标准节外

14、面,并使套架上的爬爪搁在最下一个标准节的上一个踏步上。3、在地面上先将上、下支座以及圆机机构、回转支承平台等装为一体,然后将这一套部件吊起安装在塔身节上,用4个销轴和16个M36的高强度螺栓将下支座分别与爬升架和塔身相连。4、在地面上将塔顶与平衡臂拉杆的第一节用销轴连好,然后吊起,用四个销轴与上支座联接。5、在平地上拼装好平衡臂,并将卷扬机构、配电箱等装在平衡上,接好各部分所需的电线,然后将平衡臂吊起来与上支座用销轴固接完毕后,再抬起平衡臂与水平线成一角度至平衡臂拉杆的安装位置,装好平衡臂拉杆后,再将吊车卸载。6、吊起重2.2T的平衡块一块,放在平衡臂最根部的一块平衡重处。7、在地面上,先将司

15、机室的各电气设备检查后,将司机室吊起至上支座的上面,然后用销轴将司机室与上支座连接好。8、在地面上,按顺序依次拼装好8节起重臂,并在起重臂上安装小车牵引机构。9、按次序组合吊臂拉杆,用销轴把它们连接起来,置在臂上弦杆上的拉杆架内。10、将起重臂吊起来与上支座用销轴固定起来,再抬起起重臂与水平成一角度至起重臂拉杆的安装位置,装好起重臂拉杆后,再将吊车卸载(拉杆安装用起升机构安装)。11、吊装剩余平衡臂。12、穿绕起升机构及牵引机构钢丝绳。第8章、塔机顶升工作:1、将起重臂旋转至引入塔身标准节的方向。2、放松电缆长度略大于总的爬升高度。3、在地面上先将四个引进滚轮固定在塔身标准节下部并吊放至引进平

16、台上,再吊起一节标准节至起重臂,横腹杆的臂架安装时的重心位置。4、开动液压系统将顶升横梁顶在塔身就近一个踏步上,在开动液压系统使活塞杆伸出约1.25m,稍缩活塞杆,使爬爪搁在塔身的踏步上。然后,油缸全部缩回,重新使顶升横梁顶在塔身上一个踏步上,全部伸出油缸,此时塔身上方恰好能有装入一个标准节的空间。利用引进滚轮在外伸框架滚动,人力把标准节引至塔身的正上方,对准标准节的螺栓连接孔,稍缩油缸至上下标准节接触时,用8个M30高强度螺栓将上下塔峰标准节连接牢固,卸下引进滚轮,调整油缸的伸长度,将下支座与塔身连接牢固,即完成一节标准节的加节工作,如需再加,依次类推。第9章、塔吊的拆卸:9. 1、拆卸注意

17、事项:1、塔机拆出工地之前,顶升机构由于长期停止使用,应对顶升机构进行保养和试运转;2、在试运转过程中,应有目的地对限位器,回转机构的制动器等进行可靠性检验;3、在塔机标准节已拆出,但套架与塔身还没有连成整体之前,严禁使用回转机构;4、塔机拆卸对顶升机构来说是重载连续作业,所以应对顶升机构的主要受力件经常检查;5、顶升机构工作时,所有操作人员应集中精力观察各相对运动件的相对位置是否正常(如滚轮与主弦杆之间,套架与塔身之间),如果套架在上升时,套架与塔身之间发生偏斜,应停止上升,并立即下降;6、塔机拆卸方法与安装相同,只是工作程序与安装相反,拆卸时风力应低于四级,由于拆卸塔机时,建筑物已建完,工

18、作场地不如安装时宽敞,在拆卸时应注意工作程序,吊装堆放位置,不可马虎大意,否则容易发生人身安全事故。9. 2、塔机拆卸后的注意事项:1、塔机拆散后由工程技术人员和专业维修人员进行检查;2、对主要受力的结构构件应检查金属疲劳,焊缝裂纹,结构变形等情况,检查塔机各零部件是否有损坏或碰伤等;3、检查完毕后,对缺陷、隐患进行修复后,再进行防锈、刷漆处理。第10章、安装拆卸作业中的安全措施:1、整个塔机安装过程中由安装单位负责人统一负责,统一指挥,明确讯号。2、塔机安装拆卸过程中,在塔机周围安全区域范围内必须设置警戒线,由张学健具体负责,严禁警戒区内有人进出。3、操作人员必须戴好安全帽,高空作业身系安全

19、带,足穿软底鞋,操作人员思想集中,不要让零件或用具掉下来。4、在下降时要检查有否妨碍塔机下降的阻力,以及起重臂、平衡臂的前后力矩的平衡,如偏差过大,可用变幅小车或走动平衡重前后微调,使下降过程中,阻力处于最小状态。5、安装时考虑非常情况下的作业安全,如下雨、刮大风等。6、本方案所涉及到的注意事项和安全工作,均按照塔机使用说明书完成,拆塔时风力不得超过四级,遇雨停止作业,夜间不得安排安装作业。7、塔吊自检符合使用要求后,必须上报安监站进行检查,办出塔吊安装质量检测报告与塔吊安装验收合格证后方可投入使用。8、塔吊在投入使用前,必须对全体操作人员进行安全、技术交底,组织学习塔吊操作规程及有关安全知识

20、,并把所用操作人员的有效证件上报监理审核。第11章、塔吊维护与日常保养1.严格执行起重机钢结构件报废标准。2.对主要受力的结构件应检查金属疲劳强度、焊缝裂纹、结构变形、破损等情况,对主要受力结构件的关键焊缝及焊接热影响区的母材应进行检查,若发现异常,应进行处理。结构件的检查应按下列程序进行。 (A)日常检查:塔吊每工作80小时应进行一次日常检查。塔机司机在交接班时,应检查各连接部位螺栓的紧固情况,如有松动应及时紧固。 (B)当塔吊出现异常声响,或出现过误操作,或发现塔吊安全保护装置失灵等情况时,应进行检查,并作好记录。 (C)当一个工程完成,塔吊拆卸后,应由工程技术人员和专业维修人员进行详细检查,并作好记录。 3.在运输过程中应尽量设法防止结构件变形和碰撞损坏。 4.每半年至一年喷刷油漆一次。油漆前应除尽金属表面的锈斑、油污及其它污物。 第12章、附页1、附图1塔吊平面布置图;2、附图2塔吊基础几何尺寸及配筋图;专心-专注-专业

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