《汽车研发管理(共4页).docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《汽车研发管理(共4页).docx（4页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、精选优质文档-倾情为你奉上汽车研发管理从1903年福特开发出世界上第一条汽车生产流水线，到如今众多汽车生产企业的激烈竞争，汽车的工业化生产已经持续了一百多年。然而，汽车是由一万几千个零部件组成的复杂产品，每种产品从设计开发到市场投放都是一项艰辛而复杂的系统工程。汽车产品开发旨在用最少的投入，提供令用户满意的产品，并使企业获得最佳的经济效益。那么，汽车企业如何通过有效的汽车产品开发项目管理来实现这个目的，将是汽车企业产品开发成败的关键。一个汽车生产企业如何有序化的研发生产，如何进行项目策划和实施控制，以及如何在白热化的竞争环境下推出开创性的产品，必然离不开汽车研发管理。研发管理的主要内容，包含以
2、下四个方面：汽车产品的规划，汽车产品的开发，知识平台的建设，研发人才的管理。其最终目的，无疑是推出让消费者喜欢的产品达到盈利的目标，占领市场提高其品牌知名度，使得企业做大做强。以下分别对这四个方面，发表我的个人观点。汽车产品的规划所谓汽车产品的规划，就是有策略地对企业现有和规划中的汽车产品进行设计和管理，由市场调查、产品概念、评审选择、产品开发规划四个过程组成。说白了，就是一个企业要推出新车型，就要根据市场情况和消费者的心理，想法设法使得我的新产品大卖，为汽车营销做铺垫。首先是市场调查。这个和创业开头难极其类似，这一步的决策必须要正确，否则往后就是艰难险阻，导致亏损。市场调查，就是根据市场环境
3、，竞争对手，内部环境综合讨论的结果，去细分市场，最后确定战略选择。以当今SUV领域的国内领头羊长城汽车为例。长城汽车以造皮卡出身，在2013年成立哈弗品牌，接着SUV的星星之火，在国内越烧越旺，几度蝉联SUV销量的榜首，为长城汽车的成长注入新鲜血液。倘若长城没有及时把握这次东风，在后来踏入细分SUV市场将更加困难，也更没有自主SUV老大哈弗的局面。再比如宝骏汽车，这匹从MPV领域杀入SUV领域的后起之秀，以价格优势逐渐蚕食市场，也分得SUV热流的一杯羹。其次是产品概念，其目的是确定企业在该细分市场的汽车产品定位，然后寻找和定义新汽车产品。说到产品概念，让我们不由自主地想到红旗轿车，这位共和国的
4、长子的遭遇。红旗轿车由于中国宾车，领袖车的定位，错误地涉足于出租车领域，这种不确定的产品定位，违背了人们对红旗的信仰，销量也一直一蹶不振，这位重金打造的长子形象让国人唏嘘不已。如今红旗的境地，如何走出困境，在于重新定位的正确性。红旗可以走“错位竞争”之路，就先从H7这款车型开始，以中大型高级车的身份进军主流中型车市场，适当地降低身价，用销量和口碑去换市场，去换红旗品牌的认知和影响力。再比如国家去年颁布的二胎政策，对于汽车行业将有何影响，从各大车企逐渐推出七座SUV车型来看，未来谁能抢占先机，有待揭晓。对于评审选择和产品开发规划，就是根据市场、经济、技术、社会政治等外部因素和财务、市场份额、产品
5、质量等内部因素，建立分析模型，进行细分汽车市场战略选择；通过对潜在的新汽车产品概念的各个要素，如目标细分汽车市场、关键客户需求、竞争属性需求、投入、收益、可行性等进行分析和描述，根据未满足的客户需求和竞争需求，定义潜在的新汽车产品概念。汽车产品的开发对于现代汽车整车厂，汽车的生产就是设计匹配研发，零部件采购，经过四大制造工艺制作车身底盘，最后组装检测的过程。为了使新推出的产品顺利走完一个生命周期，每个流程都涉及复杂的问题，好比神州飞船，这成千上万的部件如何汇聚成一个整体，从发射到回收，每个流程都得严格管理执行。一个成功的车型，开头难就是产品的设计。首先必须建立需求管理，用Kano模型对需求进行
6、分类和分析，根据需求的平衡点制定产品规格书。然后以实现需求为目标，切合自身研发能力和生产能力，用技术实现的过程。汽车产品的技术实现可以分成设计、实现、试验验证三大步骤。相对于实现过程，设计和试验验证过程更具有挑战性，值得花费更多的注意力。设计和试验验证是真正的创造性的脑力劳动，而实现在某种程度上，更像是体力劳动。为了使得设计过程得到足够的重视，应该在设计和实现两个过程之间，设定明确的分界线，并且通过文件传递来完成这两个过程的转移。当汽车产品太复杂时，我们往往需要采用分层设计的方法。如在需求管理中提到的需求分配过程一样，对应的设计过程分为总成设计、系统设计、子系统设计、单元设计、零部件设计等层次
7、。设计结束后进行零部件的选型和采购，随后进行整备开发，样车试制，最后试验管理看是否符合技术要求。一款车型的生命周期，指一种汽车产品自开发成功和上市销售，在市场上由弱到强，又由盛转衰，再到被市场淘汰所持续的时间，由市场导入期，成长期，成熟期，衰退期四个阶段组成。汽车产品在不同的生命周期阶段具有不同的市场特点，需要制订相应不同的营销目标和营销策略。以大众途观举例，捉住消费者更加热衷于SUV的特点，针对需求调查满足对外观，空间，动力性，经济型的要求，自身又具备先进的制造工艺，推出后随即出现大量友商仿途观车型的现象。途观自市场导入期，迎合SUV的东风，制定了合适的营销策略，使得掀起了一股途观风，销量很
8、快进入排行榜的前三。如今途观车型逐渐泛滥，准备进入衰退期，大众准备推出途观的加长版车型，迎合中国消费者的喜好，也加紧研发替代途观的下一代车型。新车型的开发，涉及采购管理，流程管理，成本管理，风险管理等诸多环节，想法设法避免问题的出现，尽可能地压缩开发成本，使整个开发过程高效顺利进行，为后续过程做铺垫减轻压力。其最终目的都是围绕投资学去实现盈利。知识平台的建设知识平台是企业搭建知识整合与增值的场所，知识平台的建立与保护，可以提高企业员工业务水平、个人素质和工作能力，增强企业发展的软实力（知识资本）。通过构建企业知识管理平台，使各类技术知识及各项工作的最佳模式得到快速的共享和复制，从而成倍地降低汽
9、车产品开发过程中知识获取及运用的成本，以更低成本或更出色的表现创新知识。一个企业的企业文化和历经多年积攒下来的知识经验，是知识平台的重要组成部分。知识平台在企业成长中发挥着至关重要的作用，越来越多的企业也创办了附属的教学院校，凝聚了企业成长过程的结晶。以我国自主品牌的先前者奇瑞大学为例。奇瑞是我国流动性最强的车企业，也是一个注重知识平台的建设注重自主研发的车企。对于我国车企的成长，大多都是抄袭借鉴升华的过程，奇瑞自成立至今，随着经验知识的积累，逐渐摒弃抄袭带来的效益，丰富自身知识平台企业文化的建设。一个企业的知识平台，好比一个大学的图书馆，是一个企业的核心，企业的活动需要从知识平台汲取知识去开
10、展。奇瑞是我国第一个爬上自主研发顶峰的车企，虽然同那些抄袭外资的车企效益差不多，但是一个有着知识平台的源泉，一个只是走一步算一步的空壳。研发人才的管理研发人才管理是对影响研发人才发挥作用、内在因素和外在因素，有计划、有组织、协调和控制的一系列活动。研发人才管理是根据研发人才的特点，在组织内建立良好的人际关系，通过吸收与招聘、测评与评估、任命与分工、培训与开发、绩效与管理等方法，提高研发人才的积极性和创造性，有效地实现研发组织目标的全过程人才管理。人才推动科学技术，推动经济的发展。一个企业，无论壮大到什么程度，人才在什么时候都是不可或缺的。人在是一个企业的血细胞，源源不断地造血使得一个企业蓬勃发
11、展。当然，千里马不可多得，唯伯乐所有。人在的引进，利于一个企业的成长，怎么才能引进人才发挥人才的智慧，也需要企业不断地完善自身管理体系，提升企业文化，促进人才的积极性，人才与企业同进退。华为的人才管理体系，或许是众多企业可以借鉴的。华为打造了一个舒适和谐却又不懈怠的企业文化，制定了严格的绩效管理和引人上进的激励策略。使得华为的员工，不为衣食住行烦恼，专心致志地为华为注入新血液，虽辛苦压力大，但是他们更加期待成功，报酬可以覆盖所有的心血劳动。华为是我国最大的未上市的企业，优秀的员工可以得到股权激励，如此一家优质的企业，一旦上市将会创造成百上千的百万富翁，员工完全可以踏实地工作来实现自己的人生理想。 学号： 姓名：黄启明专心-专注-专业