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1、精选优质文档-倾情为你奉上常州轨道交通1号线一期工程TJ-15标森林公园站地下连续墙施工方案编 制： 复 核： 审 核： 中铁三局集团有限公司常州轨道交通1号线一期工程TJ-15标项目经理部二一五年四月专心-专注-专业目 录一、编制依据及原则1.1编制依据（1）常州市轨道交通1号线一期工程TJ15标森林公园站围护结构施工图；（2）常州市轨道交通1号线一期工程TJ15标森林公园站勘察报告；（3）地下铁道工程施工及验收规范（GB50299-1999）（2003年版）；（4）建筑桩基检测技术规范（JGJ106-2014）；（5）建筑地基基础检测规范（DGJ32-TJ142-2012）；（6）混凝土结
2、构工程施工质量验收规范（GB50204-2002)（2011年版）；（7）地基与基础工程质量验收规范（GB50202-2002)；（8）混凝土质量控制标准（GB50164-2011)；（9）常州市轨道交通工程安全文明工地标准指导手册（2015，20号文）；（10）现行国家和常州市其它相关标准、规范与规定。1.2编制原则（1）严格遵照合同文件各项标准和条款要求，严格遵守施工规范和质量验收标准；（2）根据本车站的工程地质、水文地质条件以及施工环境、施工条件等，选择合理、可靠的施工方法和技术；（3）抓住关键线路，突出重点，合理部署，努力优化资源配置和施工方案，以确保工期；（4）选择相应的成熟施工工艺
3、和工法，以保证施工工序质量和工程质量；（5）充分考虑城市施工特点，尽量减少对建筑物及周边环境的影响，组织安全、文明施工；（6）协调各种施工工序，做到互不影响，井然有序；（7）本工程采用项目法管理，执行ISO9001标准，实现本工程的安全、质量、工期、环境目标。二、工程概述2.1工程概况森林公园站位于规划北海路与乐山路交叉路口，沿乐山路路中南北向布置，车站南端为数栋12层民房，车站北端为数间精细化工厂厂房12层，其余周围均为农田及鱼塘。车站采用11m岛式站台，地下两层双跨（局部三跨、四跨）矩形框架结构。车站宽度约19.7m40.2m，站台中心里程处底板埋深约16.3m，车站长度约347m。车站共
4、设5个出入口、3个风道和2个消防疏散通道。车站南北端接盾构区间，南端为盾构始发，北端为出入线盾构始发，北端正线为盾构接收（预留）。车站主体基坑均采用明挖顺做法施工。车站主体围护结构均采用地下连续墙作为围护结构，地下连续墙厚度为800mm(局部为1000mm），采用水下C35混凝土，每幅宽度内设两根直径25mm，壁厚2.5mm的注浆管，对墙趾土体进行注浆加固。地下连续墙深度为26m35m不等，基本幅宽6m，共133幅。2.2周边环境条件森林公园站呈南北走向，位于规划北海路与乐山路交叉路口，设置于乐山路下方。车站范围内主要为耕植地，周围分部较多池塘及河道。森林公园站北侧有一天拓混凝土砖厂，位于车站
5、用地内部，车站施工前需拆迁；南侧紧邻马鞍村，有几处种植园；东侧为长江北路，有一条雨水管道自南向北布置，离车站基坑较远；西侧有三个池塘及一处绿化树种植地，现场施工围挡尽量避让。车站范围内其他管线均在规划设计阶段。2.3工程地质及水文地质1、工程地质本站位于常州市新北区。属冲湖积高亢平原，场地略有起伏。现状周边除有少量已拆除的民房外，多为现有的农田、鱼塘。场地内地层属第四系全新统（Q4）、上更新统（Q3）及中更新统（Q2）长江三游三角流洲冲积层，厚度较大，一般为200m以上，土层类型较复杂，性质差异较大，地层从中更新统至全新世一般均有发育。场地位于常州北侧，地表沉降及地裂不发育，沿线基本无软弱土分
6、布，场地地貌类型较单一，土层结构较复杂，地下水位高，且有孔隙潜水、孔隙微承压水和承压水等多种类型。根据场地土层的成因类型、性质、工程特征等，综合分析比对，各土层分布特点如下：（1）人工填土：主要为第四系全新统人工堆积的1杂填土、2素填土、3耕植土。1杂填土：杂色，松散，主要由碎砖、砼块、碎石等建筑垃圾及塑料袋等生活垃圾组成，部分粘性土和粉性土充填，成分较杂，均匀性差；2素填土：杂色，可塑，以粘性土为主；3耕植土：灰、灰黄色，主要由粘性土组成，可塑状为主，局部软塑，含植物根系，局部含少量腐殖质，均匀性差。（2）冲湖积层：主要为第四系上更新统冲湖积的1粘土、2粉质粘土。1粘土：褐黄色、灰黄色，可塑
7、，为中等压塑性土，全线分布；2粉质粘土：褐黄色、灰黄色，可塑硬塑，为中等压塑性土，全线分布。（3）冲湖积层：主要为第四系上更新统冲湖积的1粉土、粉砂夹粉土、2粉砂。1-1粉土夹粉质粘土：灰黄色，稍密中密，饱和，由云母、长石、石英等矿物组成，多夹团块状粉质粘土，为中等压塑性土，全场分布；1-2粉砂夹砂土：灰黄色，中密，饱和，由云母、长石、石英等矿物组成，局部夹少量团块状粉土或粉质粘土，为中等压塑性土，全场分布；2粉砂：灰黄色，局部为青灰色，密实为主，局部中密状，饱和，由云母、长石、石英等矿物组成，局部夹少量贝壳碎屑，为中等偏低压塑性土，全长分布。（4）冲湖积层：主要为第四系上更新统冲湖积的2粉质
8、粘土、4粉质粘土、粉质粘土夹粉土。2粉质粘土：褐黄色、灰黄色，可塑硬塑，全场分布；4-1粉质粘土：褐黄色、灰黄色，可塑，夹少量粉土团块，含少量姜结石，粒径一般0.52cm，为中等压塑性土，全场分布；4-2粉质粘土夹粉土：褐黄色、灰黄色，可塑，夹粉土薄层，粉土稍密状，层理明显，粉质粘土单层约15cm，粉土单层厚约为28mm，全场分布。（5）冲湖积层：主要为第四系上更新统冲湖积的1粉质粘土、2粉质粘土。2粉质粘土(al-1Q31)：褐黄、灰黄色为主，局部灰色，可塑硬塑，全场分布，层面夹少量粉土团块，为中等压塑性土，局部分布。（6）冲湖积层：主要为第四系上更新统冲湖积的1粉土夹粉质粘土、2粉砂。1粉
9、土夹粉质粘土：灰黄、灰绿色，粉土呈稍中密，局部夹粉质粘土团块，粉质粘土可塑状，含铁锰质斑点，偶见铁锰质结核，夹少量姜结石，为中等压塑性土，局部分布；2粉砂：上部一般25m呈灰黄色，下部呈灰色，密实为主，局部呈中密状，夹粉砂团块，含铁锰质斑点，偶见铁锰质结核，见大量砂质胶结体，粒径一般16cm，最大超过10cm，有一定胶结硬度，为中等偏低压缩性土，大量分布。（7）冲湖积：主要为第四系中更新统冲湖积的4粉细砂。4粉细砂：灰色，局部灰黄色，密实，饱和，由云母、长石、石英等矿物组成，见大量砂质胶结体，粒径一般28cm，最大超过10cm，有一定胶结硬度。车站底板位于较好的2粉砂（fak=240kPa）。
10、2、水文地质常州市北临长江，南毗邻太湖，区内地表水系极为发育，为太湖上游高水网区。场区现基本为农田，场区南侧有少量鱼塘分布。河水位、流量主要受季节和大气降水的控制。根据地下水含水空间介质和水理、水动力特征及赋存条件，拟建工程沿线地下水主要为第四系松散浅层孔隙潜水类型和深部松散岩类孔隙承压水。（1）孔隙潜水拟建场地浅层地下水属孔隙性潜水，主要埋藏于上部层填土、1粘土、2粉质粘土中，基本以上层滞水形式存在，由大气降水径流补给、人工用水和沿线河流的侧向补给，水量不大，地下水位随季节和沿线河流水位而变化。勘探期间测得的水位一般为0.904.33m，根据区域水文地质材料，浅层地下水水位变幅为0.50m。
11、根据大运河常州站19502004年统计资料的频率分析，常州站50年一遇洪水位为黄海标高3.72m，100年一遇洪水位为黄海标高3.88m。根据勘察报告，结构抗浮设防水位取室外地坪下0.5m与防洪设计水位黄海标高3.90m的高值5.50m。（2）孔隙承压水根据勘测揭露，拟建场区在本次勘探深度范围内存在多层孔隙承压水：第1层承压水主要赋存于四系上更新统冲湖积的1-1粉土夹粉砂、1-2粉砂、2粉砂层中，其主要补给来源为滆湖水、运河水和长江水的侧向补给，排泄途径亦相同，水量较丰富。本次勘察共布置一个承压水观测孔，观测第1层承压水，含水层为1-1粉土夹粉砂、1-2粉砂、2粉砂的承压水水位埋深及高程。第2
12、层承压水主要赋存于第四系上更新统冲湖积的1粘质粉土夹粉质粘土、2粉砂层中，主要通过侧向径流补给，根据承压水长期观测孔S4CG1数据，观测第2层承压水，含水层为1粘质粉土夹粉质粘土、2粉砂。截止目前为止测得水位埋深9.6811.20m，相应的水位高程为-5.52-7.04m。第层承压水主要埋藏于4、1、2层砂土中，主要通过侧向径流补给。根据周边工程施工经验，由于该层埋深较深，承压水对围护结构施工影响不大。根据水质分析结果，按岩土工程勘察规范（GB50021-2001）（2009年版），场地环境类型为类、地层渗透性影响B类（粘性类土和粉性类土，属弱透水层）判别：场地内潜水、承压水对混凝土结构均具为
13、腐蚀性，潜水、承压水对钢筋混凝土结构中钢筋在长期浸水作用下均具微腐蚀性，在干湿交替环境作用下均具微腐蚀性。本场地潜水位总体埋深较浅，主要接受大气降水和同层地下侧向迳流的补给，经过大气降水常年的淋漓作用，场地土层的腐蚀性基本与地下水的腐蚀性相同，场地土层的腐蚀性可视同地下水对各建筑材料的腐蚀性。2.4工程数量森林公园站地下连续墙工程量详见下表2.1、2.2：表2.1 森林公园站地连墙工程量统计表项目 单位数量备注导墙长度m777.36导墙混凝土m3839.55C25导墙钢筋t38.520地连墙数量幅133地连墙混凝土m318443.96水下C35地连墙钢筋t2971.038表2.2 森林公园站地
14、连墙尺寸汇总表分区编号墙厚（mm）墙宽（mm）墙长（m）幅数位置B18006000302南端头井B28005000304B38005500302L1(T1)800L（T）型302Z1800Z型302B180060002612标准段B280050002626S1800S型262B180060002830标准段B28005000288S2800S型282Z2800Z型282Z3800Z型282B1800600031.514标准段B2800500031.5B4800630031.56Z4800Z型31.52B510006000356北端头井B610005000354B710003275351Z510
15、00Z型352L21000L型352三、施工总体部署3.1前期准备车站范围内有池塘及河流存在，施工前先进行清淤回填，回填范围为施工场地内部所有池塘及河流。回填土料可采用素填土，当采用粉质粘土时，土中有机质含量不超过5%，亦不得含有冻土或膨胀土。当填料中含有碎石时，其径粒不宜大于50mm，填料中不得有砖、瓦等建筑垃圾和植物残体。回填压实施工机械宜采用重量较大的压实机械。回填应分层、水平压实，压实系数不应小于95%。分层厚度通过现场试验确定。地下连续墙施工所用的大型机械设备自重大、工作荷载大、设备庞大并且移动频繁，施工便道采用20cm厚C20钢筋混凝土，钢筋单层设置（原有地面上5cm），钢筋直径为
16、16mm，纵横间距300mm，便道宽8m，沿基坑周围布置。现场设泥浆系统，2个钢筋笼加工堆放区（单个6533m），临时堆土区。现场设置泥浆池为600m3及可移动式泥浆存储箱（约100m2），以满足地连墙槽段施工。在工地的适当位置设置料具间，油库、木工棚、钢筋棚、机具间、重要材料仓库、现场设临时材料堆场等。排水沟沿施工便道设置400mm500mm（宽深），并经过三级沉淀池，集中排入市政雨水管线内。围护施工阶段根据施工工艺要求安排，由业主提供2路500KVA变压器，临时水、电线路沿四周围挡边走通。供电每隔200米设600A一级配电柜一只，满足一条作业线施工，从总配电箱分路接出，分别供给泥浆系统、钢
17、筋成型棚、及其它施工用电。供水根据作业位置动态调整。3.2进度计划根据轨道公司要求及现场征地情况，现拟进场2台宝峨BG46成槽机。成槽机按照每天1副考虑，森林公园站共133幅，预计67天完成，进场、出场综合4天，雨季及设备维修损耗5天，累计76天。故地下连续墙计划工期2015年5月10日至2015年7月25日完工，总工期76天。3.3劳动力计划地下连续墙施工人员在开工之日起全部投入现场施工，施工人员分四班作业，昼夜各两班，以保证工程进度按计划完成，具体人员安排如下表3.1：表3.1 劳动力计划表工种数量工种数量工种数量管理人员10人成槽机司机4人测量工4人钢筋工25人履带吊司机4人机修工4人电
18、焊工15人注浆机操作手8人电工2人混凝土工20人起重工8人杂工10人合计114人3.4机械设备投入计划根据施工进度计划，投入本工程地下连续墙施工的主要机具设备如下表3.2：表3.2 施工主要机具设备表序号名称型号 规格单位数量用途1搅拌机4m3/套套1泥浆系统设备2土渣分离筛600型只13双层振动筛2DD-918型改造只14泥浆泵3LM型（5kw）只25泥浆泵4PL-250型（15kw）只26手拉葫芦0.51T只47泥浆取样筒1000cc个3泥浆测试器具9泥浆测试仪器套310成槽机GB46台2成槽作业11履带吊150T台1钢筋笼吊装12履带吊80T台113钢筋切断机QJ40-1台4地连墙钢筋加
19、工14钢筋弯曲机GW40台415钢筋调直机GTJ4-14台 216直流电焊机AX-3201型（14kw）台617闪光对焊机UN-200型（200kw）台218混凝土导管300，40m/套套2墙体混凝土浇灌19全站仪莱卡TS15A（12400）台1测量监测20水准仪DSZ2台1测量监测施工用电供应21精密水准仪DSZ2台122变压器500KVA台223发电机400KW台1施工用电供应24刷壁器自制个125自卸汽车黄河20t辆4弃土外运26挖掘机PC120辆1弃土外运废弃泥浆外运27泥浆罐车12m3辆128滤砂机台2泥浆滤砂处理四、地连墙施工方案4.1施工方案森林公园站主体围护结构均采用800mm
20、（部分1000mm）厚地下连续墙，地下连续墙为133幅，配置2台成槽机及配套设备和机具进行施工。地下连续墙施工采用液压抓斗机开挖成槽，静态泥浆护壁，以“跳槽挖掘法”成单元施工槽段；钢筋笼采用150t履带吊和80t履带吊起吊入槽，水下浇注混凝土。4.2施工工艺流程测 量 放 样泥浆系统设置成槽机组装、验收导 墙 制 作槽 段 挖 掘成槽质量检验清沉渣换浆新鲜泥浆配制泥浆贮存供应泥浆复制再生泥土外运泥 振 动 筛浆分离 净化 沉 淀 池旋 流 器浇灌墙体混凝土设置混凝土导管回收槽内泥浆劣化泥浆处理、外运商品混凝土供应吊装钢筋笼清刷接头，二次清孔按设计制作钢筋笼图2.12.2-2 SMW桩测斜管横剖
21、面图施 工 准 备地连墙施工工艺流程见下图4.1、图4.2图4.1 地下连续墙施工工艺流程图4.3施工方法1、 导墙施工在地下连续墙成槽前，先进行导墙施工。导墙的质量直接影响地下连续墙的施工质量，导墙是对成槽设备进行导向，并具有存储泥浆稳定液位，围护上部土体稳定等作用，是防止土体坍落的重要措施。导墙采用“”型整体式钢筋混凝土结构，导墙的接头施工缝应与地下墙的接缝错开。采用C25钢筋混凝土，导墙壁厚20cm，导墙结构见地下连续墙导墙结构示意图4.2。图4.2 导墙结构示意图导墙对称浇注，施工完成后要在顶面上画出分幅线，用明显标志标出单元槽段编号。混凝土养护期间吊机等大型设备不得在导墙附近作业和停
22、留，以防止导墙开裂、位移及变形，强度达到70%后方可拆模。拆模后设置间距1500mm、上下二道直径150mm方木支撑并用泥土及时回填。在未回填土的区段，应及时设置安全围挡及警示牌，保障施工安全。导墙施工偏差要符合下列要求：内墙面与地墙纵轴线平行度为10mm，内、外导墙间距为10mm，导墙内墙面垂直度3，内墙面平整度为3mm，导墙顶面平整度5mm。导墙拐角部位处理：挖槽机械在地下连续墙拐角处挖槽时，即使紧贴导墙作业，也会因为抓斗斗壳和斗齿不在成槽断面之内的缘故，而使拐角内留有该挖而未能挖出的土体。为此，在导墙拐角处及“T”型幅外伸处根据所用的挖槽机械端面形状相应延伸出去30cm，以免成槽断面不足
23、，妨碍钢筋笼下槽。导墙拐角处理详图见下图4.3、图4.4：图4.3 导墙拐角处施工详图图4.4 变幅接点处导墙施工详图2、 泥浆工艺泥浆制备：在地下连续墙施工时，泥浆性能的优劣将直接影响到地下连续墙成槽施工时槽壁的稳定性，是地下连续墙施工中的一个重要的因素。新泥浆采用性能指标优良的新型复合钠基膨润土、膨润土、纯碱、高浓度CMC和自来水作原材料，通过清浆冲拌和混合搅拌拌合而成。拌制泥浆前，需由实验室进行泥浆配合比实验，实验合格后方可使用。以往施工经验新鲜泥浆的比重一般宜为1.10左右，参考泥浆配合比见下表4.1：表4.1 护壁泥浆配合比泥浆材料膨润土重质纯碱中粘CMC自来水每立方米含量120kg
24、4kg1kg960kg泥浆循环：泥浆储存采用钢板泥浆箱，采用泥浆泵输送，泥浆泵回收，由泥浆泵和软管组成泥浆循环管路；槽内回收泥浆经过土渣分离筛、旋流处渣器、双层震动筛多级分离净化后，调整其性能指标，复制成再生泥浆，再生泥浆达到相应指标后方可使用。废泥浆先采用泥浆箱暂时收存，再用罐车装运外弃。泥浆系统的参数根据本工程的地质情况及以往地下连续墙的施工经验，本工程新的泥浆控制指标见表4.2。表4.2 泥浆性能指标表泥浆性能新配制循环泥浆废弃泥浆检验方法粘性土砂性土粘性土砂性土粘性土砂性土比重（g/cm3）1.061.071.061.081.101.251.35比重计粘度（s）202425302550
25、60漏斗计含砂率（%）344811洗砂瓶PH值8989881414试纸泥浆管理：各类泥浆性能指标均应符合国家规范规定，并需经采样试验，达到合格标准方可投入使用。每批泥浆的原材料必须提供质保材料，对每桶泥浆的拌制情况进行抽检。成槽作业过程中，槽内泥浆液面应保持高于地下水位1.52.5米，且不低于自然地坪原有标高。泥浆系统管理见下图4.5。图4.5 泥浆系统管理3、成槽施工1）槽段划分：根据设计图纸将地下连续墙分幅，幅长按设计布置。2）槽段放样：根据设计图纸和导线控制点及水准点，在导墙上精确定位出每幅地下连续墙设计位置，标出接头位置，标注完毕后报监理工程师审核批准。3）槽段开挖：采用液压式成槽机，
26、该机配有垂度显示仪表和自动纠正偏差装置。以“跳孔挖掘法”进行槽段施工。（1）成槽垂直度控制：成槽前利用水平仪调整成槽机的平整度，利用全站仪控制成槽机抓斗的垂直度；成槽过程中，利用成槽机上的垂直度仪表及自动纠偏装置来保证成槽垂直度，精度不得大于1/300。（2）成槽挖土顺序：根据槽段的宽度尺寸，决定每幅槽段的挖槽次序，不论槽幅多宽，均采用先两侧后中间的开挖顺序。先挖槽段两端的单孔，采用挖好第一孔后，跳开一段距离再挖第二孔的方法，使两个单孔之间留下未被挖掘过的隔墙，孔间隔墙的长度小于抓斗开斗长度，能套住隔墙挖掘，使抓斗吃力均衡，可以有效地纠偏，保证成槽垂直度。待单孔和孔间隔墙都挖到设计深度后，再沿
27、槽长方向套挖几斗，把抓斗挖单孔和隔墙时，因抓斗成槽的垂直度各不相同而形成的凹凸面修理平整，保证槽段横向有良好的直线性。在抓斗沿槽长方向套挖的同时，把抓斗下放到槽段设计深度挖除槽底沉渣。开孔顺序见图4.6。首幅第二幅第三幅 图4.6 地下连续墙跳孔挖掘法施工流程图对于800mm和1000mm地连墙交接处，先施工1000mm地连墙，后施工800mm地连墙，并在接点处基坑外侧打4根直径800400旋喷桩止水，桩长35m，800和1000地连墙接点大样详见下图4.7。（3）成槽挖土：挖槽过程中，抓斗入槽、出槽应慢速、稳当，根据成槽机仪表及实测的垂直度及时纠偏。在抓土时槽段两侧采用双向闸板插入导墙，使导
28、墙内泥浆不受污染。挖槽时，应防止由于次序不当造成槽段失稳或局部坍落。在泥浆可能漏失的土层中成槽时，应有堵漏措施，储备足够的泥浆。对素混凝土段成槽时应尽可能的使用成槽机抓斗抓干净粘结在素混凝土上的泥土，以减轻刷壁的工作量，同时保证素混凝土段结合的严密性，确保地下连续墙的止水水效果。图4.7 800和1000地连墙接点大样挖槽作业中，要时刻关注侧斜仪器的动向，及时纠正垂直偏差。（4）挖槽土方外运：为了保证工期，确保白天和雨天成槽正常进行，工地上设置能容纳四幅槽土体的集土坑，用于临时堆放成槽挖出的泥土，夜间装车外运。4）槽段检验槽段检验的内容主要包括槽段的平面位置、槽段的深度、槽段的宽度、槽段的壁面
29、垂直度、槽段的端面垂直度等内。槽段检验工具及方法：（1）槽段平面位置偏差检测：用测锤测槽段两端的位置，两端实测位置线与该槽段分幅线之间的偏差即为槽段平面位置偏差。（2）槽段深度检测：用测锤测槽段左中右三个位置的槽底深度，取平均值为该槽段深度。（3）槽段壁面及槽段端面垂直度检测：用超声波测壁仪器在每幅槽段内左中右三个位置上分别扫描槽壁壁面，扫描记录中壁面最大凸出量或凹进量（以导墙面为扫描基准面)与槽段深度之比即为壁面垂直度，三个位置的平均值即为槽段壁面平均垂直度。槽段端面垂直度检测的方法与此相同。（4）槽段垂直度的表示方法为：L/X 。其中X为壁面最大凹凸量，L为槽段设计深度。（5）成槽质量评定
30、：每幅槽段在成槽（包括清底)完成后需采用超声波进行探测其垂直度，及时判定成槽质量，对成槽的宽度、垂直度、深度进行检测；对不合要求的槽段需重新进行修正；若有塌方现象，则需对以后成槽所需的泥浆及时进行调整。每幅测两点，扫描记录中壁面最大凸出量或凹进量（以导墙面为扫描基准面)与槽段深度之比为槽壁垂直度。槽段开挖精度应符合成孔的质量标准，见表槽段开挖精度质量标准表4.3。表4.3 槽段开挖精度质量标准表项目允许偏差检验方法槽宽020mm垂球实测垂直度1/300超声波测井仪局部突出100mm超声波测井仪槽深大于设计深度100200mm测绳5）刷壁地下连续墙是否存在渗漏水现象是判断其施工质量优劣的关键之一
31、，渗漏部位多集中于两幅墙之间的接头处，设计图纸采用工字型钢接头，型钢两侧设置封堵铁皮，设计的铁皮厚度为0.6mm，用两根铁条压焊在钢筋笼侧。接头质量控制的关键是刷壁，根据以往的成熟施工经验，工字钢接头刷壁主要采用在抓斗斗体上安装铲板的方式，为保证刷壁质量，在铲板铲完工字钢内的泥团后，另行在铲板上安装钢丝刷，再刷一次泥皮。下笼后的工字钢背面，用砂石袋回填密实，闭合槽开挖时，抓斗斗体上装铲板挖除干净。单元槽段成槽完毕或暂停作业时，即令挖槽机离开作业槽段。6）置换、清孔采用反循环置换法及抓斗法清基。当成槽后槽底沉渣过多时采用抓斗直接清孔。在成槽并清渣完毕之后即时换浆，保证槽底沉渣100mm及槽底泥浆
32、比重1.15g/cm3。清底换浆时施工要点如下：（1）泥浆泵或吸泥管下放时不能一次到底，须先在距槽底12m处进行试吸，防止抓斗搅浑槽底沉渣，造成潜水泥浆泵或吸泥管堵塞；（2）清底时，抓斗潜水泥浆泵或吸泥管都要由浅入深，在槽段全长范围内往复移动作业，直到抓斗里不见土渣为止；（3）清底换浆时，要及时向槽内补充优质泥浆，保持浆面基本平衡。清底换浆是否合格，以取样试验为准，当槽内每递增5m深度及槽底处各取样点的泥浆比重不应大于1.15，沉淀物淤积厚度小于10cm，清底换浆才算合格。4、钢筋笼制作及吊装钢筋笼制作采用整节在平台上组装的施工方法。钢筋在钢筋加工场内弯制，主筋接头全部采用直螺纹机械连接，钢筋
33、保护层采用混凝土垫块或采用5mm厚的“”型钢片焊在主筋上，保护垫块或垫铁与槽壁预留23cm的距离，以免钢筋笼入槽时擦伤槽壁，布置间距满足设计要求。由于天气原因造成工程用钢筋生锈，需采取除锈措施，保证钢构件的性能指标符合施工要求。为保证钢筋笼吊装时的稳定和足够的刚度，主筋与闭合箍筋交叉点宜全部点焊；同时设纵向钢筋桁架及横向钢筋桁架、主筋平面内的水平及斜向拉条，来提高钢筋笼的刚度，减少吊装变形。根据单元槽段尺寸进行钢筋笼加工，加工前进行技术交底，按交底进行下料、成型，主筋采用直螺纹套筒机械连接，其余钢筋采用电焊机焊接。根据槽段尺寸，把横向筋搬运至平台上，按设计间距放好，再放入纵向钢筋（空开桁架位置
34、）焊牢，要求纵横交叉成直角；下层钢筋焊好后，再进行桁筋焊接，桁筋焊接在桁架筋加工平台进行，最后整体和下层钢筋焊接在一起。并使桁筋所在面与下层钢筋面垂直。设临时顶面钢筋水平支撑，放置顶面纵向钢筋和横向筋（预放入导向筋），焊接成整体后，再焊接箍筋、拉筋、吊环、吊点加强筋、钢筋笼加强筋、吊筋等，最后焊接钢筋连接件、预埋件等。焊接质量符合设计要求，吊点加强处严格控制焊接质量。为防止槽壁坍塌，钢筋笼吊放在成槽后34h内完成；钢筋笼就位后进行第一次清孔，如泥浆质量不符合要求，进行二次清槽。钢筋笼吊装前必须上报监理，等待检查合格后，由监理签发大型机械设备起重吊装作业单和吊装令方可进行吊装钢筋笼。钢筋笼吊放按
35、5排10个吊点吊装设计。吊点设于桁架筋上，采用双机抬吊、空中回直，1台150t履带吊（主吊），和一台80t履带吊（副吊）配合作业，待主吊将笼体提升垂直后，再去掉副吊，仅用主吊将钢筋笼吊放入槽，钢筋笼放到设计深度后于槽顶固定。吊点布置见图4.8。图4.8 连续墙钢筋笼吊点布置示意图1）钢筋笼的制作钢筋笼的制作按设计配筋图及单元槽段的划分来制作，一般每一单元槽段为一个整体。保护层为70mm，用混凝土垫块或5mm厚弧形钢板焊于笼上作为垫块，横向间距23m，纵向间距34m，需根据吊点的位置适当避让、调整间距。钢筋笼水平分布筋在钢支撑中心上下1m范围内加密，拉筋在各道支撑上下1m、各层板上下1m范围内加
36、密，采用8300300梅花形布置，其余位置采用8600600梅花形布置，连续墙钢筋笼钢筋加密区示意图详见下图4.9：图4.9 连续墙钢筋笼钢筋加密区示意图为防止钢筋笼起吊时的过大变形，钢筋笼内需设置46道纵向桁架及若干横向桁架。纵向桁架中纵向筋使用主筋，桁架间“W”形筋使用25钢筋弯制，桁架间距不大于1.5米，两端为1.01.2米；横向桁架与纵向桁架结构相同，横向桁架每4m设一道，采用22“X”型布置，每两道吊点间加设两道横向桁架。钢筋笼底端向内弯折，防止吊放钢筋笼时擦伤墙壁，向内弯折最大幅度控制在50mm左右，弯折长度控制在500mm左右，不宜过大，以免影响浇筑导管的插入。钢筋笼制作前确定槽
37、段混凝土浇筑用的导管数量及位置，该位置处要确保上下贯通。预埋件安装，从钢筋笼的顶部下放至图纸给出的预埋件位置，水平方向弹线标明预埋件的位置。地下连续墙钢筋笼质量标准见下表4.4。表4.4 地下连续墙钢筋笼制作的允许偏差表项 目偏 差检查方法钢筋笼长度50mm钢尺量，每片钢筋网检查上、中、下三处钢筋笼宽度20mm钢筋笼厚度0，10mm主筋间距10mm任取一断面，连续量取间距，取平均值作为一点每片钢筋网上测四点分部筋间距20mm预埋中心位置10mm抽查2）型钢制做与安放型钢制作在专门的场地进行，按设计要求放样、划线、截料，充分利用钢材，尽量减少余料及边角料剩余。型钢钢板截料使用等离子切割机按放样尺
38、寸进行切割，截好的钢板要平整后再焊接，保证焊接质量，使用设计要求的焊材。型钢焊接使用埋弧焊工法，小型龙门架吊装拼组固定后按照划线位置进行焊接，保证焊缝厚度符合设计要求。焊好的工字钢要进行调直。焊接完成的型钢要进行成品校正，保证成品的垂直度指标。校正后的型钢水平摆放，受力均匀，避免变形。对于800与1000地连墙交接两幅异形H型钢必须保证截面与图纸对应，且严格执行吊装焊接程序，防止变形。型钢制作完成后用吊车辅助安装于钢筋笼子上，安装焊接前做好位置确定工作，保证尺寸准确。焊接按照设计要求，牢固焊接于钢筋笼上。3）吊点加强钢筋笼吊钩采用直径28圆钢，每个吊筋的其中一边要与纵向桁架主筋焊接牢固，另一边
39、与相邻主筋焊接牢固，每条吊钩两侧各加帮辅助吊钢筋再与相邻主筋焊接牢固，即每个吊筋最少要与四条钢筋相焊接，并保证单侧满焊10d。钢筋笼吊点处设置2跟25mm的水平加强钢筋，吊点加强处须满焊，主筋与水平筋采用点焊连接，钢筋笼四周及吊点位置上下1米范围内必须100%的点焊，其余位置可采用50%的点焊，并严格控制焊接质量。吊点处满焊示意图详见下图4.10：所有吊点的上部水平筋同主筋须全部焊牢，不得漏焊。钢筋笼设置5行10个吊环，具体安放位置详见钢筋笼吊装方案。钢筋笼顶部2个吊环详图见下图4.11，其余8个吊环详图见下图4.12。4)定位垫块为保证保护层厚度，在钢筋笼宽度上水平方向设两列定位垫块，每列垫
40、块竖向间距4m。定位垫块见下图4.13：图4.10 吊点处满焊示意图图4.11 钢筋笼顶部2个吊环详图图4.12 钢筋笼其余8个吊环详图图4.13 定位垫块详图(以钢板垫块为例)5）钢筋笼吊装钢筋笼制做好后经质量、安全工程师自检，报监理工程师验收合格后方可起吊。钢筋笼入槽起吊设备：1台150t履带吊主吊和1台80t履带吊辅吊起吊，采用双机同时抬吊法起吊钢筋笼。先用主吊起吊钢筋笼中顶部，副吊起吊钢筋笼中下部，多组葫芦主副钩同时工作先把钢筋笼吊起离地50cm，静止一会，检查钢筋笼整体刚度合格后，主吊钩慢慢提升，副吊钩配合主吊慢慢提升，抬吊过程钢筋笼底部不能着地，保持整个钢筋笼悬空。钢筋笼抬吊完成后
41、，慢慢调整吊车方位，把钢筋笼吊至施工槽段位置，调整钢筋笼位置及垂直度，对准槽段位置缓慢入槽并控制其标高。钢筋笼放置到设计标高后，用槽钢制作的扁担搁置在导墙上。吊装中应该做到如下几点：（1）作业前做好施工准备工作，包括场地平通，人员组织，吊车及其它相应运输工具的检查，本工程钢丝绳、吊具按本工程钢筋笼最大重量设置。（2）吊装作业现场施工负责人必须到位，起重指挥人，监护人员，都要做好安全和吊装参数的交底，现场划分设置警戒区域，夜间吊装须有足够灯光照明。（3）严格执行“十不吊”作业规程。（4）地墙钢筋笼体积庞大，为确保钢筋笼不变形，在钢筋笼加工上设置多榀桁架用来保证钢筋笼吊装过程中不变形，主吊机在负荷
42、时不能减小臂杆的角度，且不能360度回转。（5）对于L型、T型等异形钢筋笼桁架，在吊装前应加焊“人”字撑或斜撑杆来加强钢筋笼，钢筋采用25mm间距4m布置，吊装时随下放钢筋笼割除加强筋。异形钢筋笼加强筋示意图见下图4.14、4.15：图4.14 L型钢筋笼加强筋示意图图4.15 T型钢筋笼加强筋示意图钢筋笼吊装计算详见地连墙钢筋笼吊装方案。5、混凝土灌注1）地下连续墙墙体混凝土设计等级为水下C35，混凝土配料要比设计强度提高一个等级，入槽时坍落度为180220mm。2）混凝土浇注选用D=300mm导管，圆形螺旋快速接头类型。导管设置要符合以下要求：导管间水平距离不大于3m，距离槽段端部不应大于
43、1.5m，导管下端距槽底应为300500mm；灌注混凝土前应在导管内临近泥浆面位置吊挂隔水栓；导管连接应严密牢固并固定在导管架上使其无法横向移动，使用前应试拼并进行隔水栓通过实验；检查导管的安装长度，并做好记录。3）用吊车将导管吊入槽段规定位置，导管顶部安装方形漏斗。4）在混凝土浇注时要经常检查坍落度、流动性、和易性，保证混凝土灌注顺利。灌注过程按规定混凝土试块取样。5）技术要点：（1）钢筋笼安装到位后应及时灌注混凝土，时间间隔不能超过4小时；（2）混凝土初灌量要保证埋管深度不小于50cm，灌注过程要保证导管埋入混凝土深度2m4m，相邻两导管混凝土高差不应大于50cm。（3）混凝土要均匀连续浇灌，浇注上升速度宜控制在45m/h，因故中断不得超过30min。（4）混凝土灌注要做好灌注记录，勤测混凝土上升液面记录混凝土上升高度和灌注量的关系，推算墙体质量；记录好拆导管数量和未拆数量防止导管拔出灌注混凝土面。（5）混凝土灌注过程，混凝土不得溢出导管落入槽内，置换出的泥浆应及时处理，不得溢出地面，溢出的泥浆要及时清理掉，防止污染。（6）混凝土灌注宜高出设计标高50cm，以保证墙顶混凝土强度满足设计要求。6、压浆