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1、精选优质文档-倾情为你奉上庙山隧道左洞LED照明设计方案设计单位：广州中龙交通科技有限公司（公章）2007年8月 8日一、隧道原设计方案分析隧道概况与照明设计根据庙山隧道左洞照明灯具平面布置图，隧道概况与照明设计如下：隧道长度（m）照明分段长度（m）各段灯具型号规格及数量（套）各段白日平均亮度（cd/）NG150WNG100WYJ2*58W1652入口段90110184117.43过渡一段7261332.59过渡二段9037313.66中间段1340328544.9出口段601238222.3合计12248266注：由于考虑到庙山左线紧接炉坪出口段，参考其原有的设计说明，入口段亮度折减50%。
2、二、LED隧道照明设计依据本隧道照明设计主要依据（但不限于）隧道通风与照明系统-设计（JTJ 026.1-1999）。1、入口段亮度设计交通量N（辆/h）k行车速度v1（km/h）双车道单向交通双车道双向交通100806040240013000.0450.0350.0220.0127003600.0350.0250.0150.01环境照度按原设计图纸，取L20=4000cd/据上表按双车道单向交通，交通量2400辆/h 、时速80km/h设计，取k=0.035入口段亮度：Lth=k* L20(s)=0.035*4000=140 cd/入口段亮度据上并参考原有设计取Lth=117.432=58.
3、7 cd/2、过渡段亮度照明段TR1TR2TR3亮度Ltr1=0.3 *LthLtr2=0.1 *LthLtr3=0.035 *LthLtr1=0.3 *Lth=0.3*117.43=35.229 cd/Ltr2=0.1 *Lth=0.1*117.43=11.743 cd/Ltr3=0.035 *Lth=0.035*117.43=4.11 cd/过渡段亮度据上并参考原有设计取Ltr1=32.59 cd/、Ltr1=13.66 cd/3、基本段亮度计算行车速度（km/h）Lin（cd/）双车道单向交通N2400辆/h双车道单向交通N700辆/h双车道双向交通N2400辆/h双车道双向交通N360
4、辆/h10094804.52602.51.5401.51.5基本段亮度据上并参考原有设计取Lin=4.9 cd/4、出口段亮度根据出口段照明：在单向交通隧道中，应设置出口段照明；出口段照明长度宜取60m，亮度宜取中间段（基本段）亮度的5倍。出口段亮度据上并参考原有设计取L=22.3 cd/5、路面亮度均匀度亮度总均匀度按双车道单向交通N2400辆/h设计，U0=0.4；亮度纵向均匀度按双车道单向交通N2400辆/h设计，U1=0.60.7；三、LED隧道照明实施方案1、LED隧道照明设计根据上述设计依据， LED隧道灯分布如下表：长度（M）平均亮度（cd/）灯具类型灯具间距（M）灯具数量（套）
5、入口段9058.780A LED隧道灯1.511440A LED隧道灯632过渡段17232.5965A LED隧道灯24840A LED隧道灯624过渡段29013.6640A LED隧道灯360中间段13404.940A LED隧道灯6488出口段6022.348A LED隧道灯23640A LED隧道灯620合计1652-8222、灯具规格及数量隧道长度（m）照明分段长度（m）各段灯具型号规格及数量（套）各段白日平均亮度（cd/）80W65W48W40W1652入口段9011432117.43过渡一段72482432.59过渡二段906013.66中间段13404884.9出口段6036
6、2022.3合计1144836624注：具体分布情况见图纸ZL-MSSD四、LED隧道灯主要特点l 采用进口1W大功率白光LED作为光源l 光源及高导热铝基覆铜线路板模块化设计l 散热器材料采用压铸铝合金，可进行多种表面处理l 5mm厚钢化玻璃，耐高温的硅胶密封圈l 不锈钢型材搭扣，灯具维护简便l 防护等级：IP65l 供电电压：180V265Vl 输出电流：350mAl 功率因数：大于0.9l 工作温度：-40+60l 使用寿命：50，000小时五、隧道LED照明节能性分析根据上述设计，隧道采用LED照明节能效果分析如下：LED隧道灯与钠灯使用成本对比项目钠灯与荧光灯LED 差额百分比功率（W）1001502*5840486580数量482122666243648114总功率（W）7415634080-40076-54.04%5万时耗电量（度）-54.04%5万时电费（元）按1元/度-54.04%节能54.04%综上，采用LED隧道照明方案后，相比原钠灯照明方案实现节能约54.04%。根据以往的工程经验，由于灯具总功率的大幅下降，初步预计电缆部分的投资可节约25%-30%，大体上可冲抵由于采用LED灯而增加的灯具部分的投资。专心-专注-专业