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1、精选优质文档-倾情为你奉上车间维修技师能级管理规定一、技师能级评定方案1根据车间整体维修水平在公平、公正、公开、的原则下将对本公司维修技师进行能级管理。维修技师分以下四个等级。 1.1 高级技师。 1.2 中级技师。 1.3 初级技师。 1.4 学 徒。二、员工能级评定标准。 2.1采取理论与实践结合的方式针对维修技师制定以下评级方案： 2.1.1高级技师： 理论：能够熟练解读上海大众电路图及维修手册内容。 在公司内部的高级技师理论考核中合格率中合 率能够达到90%以上。在日常工作中协助技术 经理完成对初级工及学徒的培训。 实践：在日常工作中能够完成以下工作 发动机：日常保养、正时皮带、油路清
2、洗、发动 机大修、发动机疑难杂症检修。 变速箱：拆装变速箱（手动档、自动挡）总成、 变速箱故障诊断、维修手动变速箱、更 换自动变速箱油及滤芯。 底 盘：更换轮胎、制动片?液、减震器、事故 车拆装定损维修、底盘异响的判断及 维修。 电 器：更换车辆所有照明灯泡、传感器、发 电机/起动机的维护及保养、检修电动 门窗及中央门锁、音响及仪表维修、 拆装仪表台及车身内饰。 空 调：充冷媒、检修空调管路泄露、更换冷 凝器/膨胀阀/高压开关、空调电控系统 的故障判断及检修。 电 路：检测工具的使用、发动机、变速箱、 底盘、车身电控系统的故障诊断、集 成电脑及控制系统故障诊断。 2.1.2中级技师： 理论：能
3、够阅读维修手册，在技术经理及高级工的指 导下解读简单的电路图。在公司内部的中级技 师理论考核中合格率能达到80%以上。 实践：在日常工作中能够完成以下工作 发动机：日常保养、正时皮带、油路清洗、发动 机拆装。 变速箱：拆装变速箱（手动档、自动挡）总成、 更换自动变速箱油及滤芯 底 盘：更换轮胎、制动片?液、减震器、事故 车拆装定损维修。 电 器：更换车辆所有照明灯泡、传感器、检 修电动门窗及 中央门锁、拆装仪表台 及车身内饰。 空 调：充冷媒、检修空调管路泄露、更换冷 凝器/膨胀阀/高压开关。 2.1.3初级技师： 理论：能够阅读维修手册，在公司内部的初级技师理 论考核中合格率达到70%以上。
4、 实践：在日常工作中能够完成以下工作 发动机：日常保养、正时皮带、油路清洗、 变速箱：更换自动变速箱油及滤芯 底 盘：更换轮胎、制动片?液、减震器。 电 器：更换车辆所有照明灯泡。 空 调：充冷媒、更换冷凝器 2.1.4学徒工 理论：在公司内部的入职理论考核中合格率达到 60%以上 实践：能够服从车间主管的领导，积极配合高、中 技师完成维修任务。 三、综合考核评定每半年进行一次。 3.1理论考核：试题由技术经理根据维修手册、上海大众发放的 即时文件等内容为依据出题。由服务总监或服务 经理监督进行理论考核及评定。 3.2实践考核：在日常工作中结合5S管理、维修一次性合格率 由技术经理负责记录综合实践考核内容进行评 定。 3.2备 注：在考核评定时符合以上条件的维修技师晋升一 级，最高级为高级技师。在考核评定中有一项 不符合条件的维修技师下降一级。最低级为学 徒。四、考核评定由总经理批准，服务总监监督。由服务经理、技术经理 制定并实施。 总经理： 专心-专注-专业