《起重设备安全技术措施---已完成(共10页).docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《起重设备安全技术措施---已完成(共10页).docx（10页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、精选优质文档-倾情为你奉上玻利维亚I63公路项目起重设备安全技术措施 审批：校核：编制：中国水利水电第十一工程局有限公司二一四年十二月专心-专注-专业目 录起重设备安全技术措施一、编制目的本项目在桥梁承台施工、预应力T梁预制及上部结构施工过程中需用到汽车吊、龙门吊等大型起重设备配合完成施工作业。起重设备在运输、安装、拆卸等作业中，因施工方法不当、指挥失误、信号不明、经验不足及误操作等产生事故，造成人员伤亡、设备损坏。为有效对施工进行控制，防止人员伤亡、设别损坏等事故的发生，特制订此项安全技术措施。二、编制依据依据建设部建筑施工安全检查标准（JGJ59-99）、公司内部颁发的安全管理手册、特种设
2、备安全监察条例、起重机使用说明书、玻利维亚I63公路项目施工组织设计 。三、适用范围本安全技术措施用于指导、规范玻利维亚I63公路项目所有起重设备作业施工。四、工程概况玻利维亚伊诺奇-伊维噶扎公路项目位于科恰班巴省东部平原地区,海拔约240米，起点为科恰班巴-圣克鲁兹边境BULO BULO镇附近的ICHILO大桥，终点为科洽班巴省IVIRGARZAMA镇，全长63.66公里，为连接科恰班巴至圣克鲁兹公路的一部分,主要工程内容有土方工程、桥梁工程、路面铺筑、排水工程、及相关配套工程等。全线共计涵洞209道，桥梁13座，桥梁总长度为2.11公里。项目分为以下两个标段：TRAMO I : PUENT
3、E ICHILO PUENTE MAMORECITO TRAMO II : PUENTE MAMORECITO IVIRGARZAMA 伊诺奇-伊维噶扎公路项目，起迄桩号为K188+000K251+660，其中I标起迄桩号K188+000K221+100，II标为K221+100K251+660包括路基开挖和填筑、桥涵工程、路面基层工程、排水和防护工程及附属工程等。五、起重机械操作基本要求1、起重机的内燃机，电动机和电气、液压装装置部分应执行有关规定2、施工现场负责人要为起重设备提供足够的工作场地，清除或避开起重臂起落及回转半径内的障碍物。3、各类起重机应装有音响清晰的喇叭，电铃或汽笛等信号装
4、置。在起臂吊钩、平衡重等转动体上应标以鲜明的色彩标志。4、起重吊装人员必须持证上岗，作业时应与操作人员密切配合，执行规定的指挥信号。操作人员必须按照指挥人员的信号进行作业，当信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行。5、操作室远离地面的起重机，在正常指挥发生困难时，地面及作业层（高空）的指挥人员均应采用对讲机等有效的通讯联络进行指挥。6、在漏天有六级及六级以上大风、大雨、大雪及大雾等恶劣天气时，应停止起重吊装作业，雨雪过后作业前，应先试吊，确定制动器灵敏可靠后方可进行作业。7、起重机的变幅指示器、力矩限制器、起吊重量限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置，应完好齐全，灵敏可靠，不得随意调整或拆除
5、。严谨利用限制器或限位装置代替操作机构。8、操作人员进行起重机回转、变幅、行走或吊钩升降等动作前，应发出音响信号示意。9、起重作业时，起重臂和重物下方严谨有人停留、工作或通过。重物吊运时，严谨从人上方通过。严谨用起重机载运人员。10、操作人员应按规定的起重性能作业，不得超载。在特殊情况下需超载使用时，必须经过验算，有保证安全的技术措施，并写出专题报告，经企业技术负责人，有专人在现场监护下方可进行作业。11、严禁用起重机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物体。现场浇筑的混凝土构件或模板，必须全部活动后方可起吊。12、起吊重物应绑扎平稳、牢固，不得在重物上再堆放或悬
6、挂零星物件，易散落物件应使用吊笼栅栏固定后方可起吊，标有绑扎位置的物件，应按标记绑扎后起吊。吊索与物件的夹角易采用4560，吊索与物件棱角之间应加垫块。13、起吊荷载达到起重机额定起重量的90%及以上时，应先将重物吊离地面200500mm后，检查起重机的稳定性，制动器的可靠性，重物的平稳性及绑扎的牢固性，确定无误后方可起吊。对易晃动的重物应拴拉绳。14、重物起升或下降速度应平稳、均匀，不得突然制动。左右回转应平稳，当回转未挺稳前，不得做反向动作，非重力下降式起重机，不得带载自由下降。15、严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发事件，应采取措施将重物降落到安全地方，并关闭发动机或切断电源后方
7、可进行检修。在突然停电时，应立即把所有控制器拨打零位，断开电源总开关，并采取措施使重物降到地面。16、起重机不得靠近架空输电线路作业，起重机的任何部位与架空输电导线的距离不得小于下表规定：表1 起重机与架空输电导线的安全距离 电压（KV） 安全距离1115204060110220沿垂直方向(m)1.53.O4.O5.O6.O沿水平方向(m)1.O1.52O4.O6.O17、起重机使用的钢丝绳，应由钢丝绳制造厂家签发的产品技术性能和质量的证明文件。当无证明文件时，必须经过试验合格后方可使用。18、起重机使用的钢丝绳，其结构形式、规格及强度应符合该型起重机使用说明书的要求。钢丝绳与卷筒应连接牢固，
8、放出钢丝绳时，卷筒上至少应保留三圈，收放钢丝绳时，应防止钢丝绳打结、扭结 、弯折或乱绳，不得使用扭结变形的钢丝绳。若使用编结的钢丝绳，其编结部分在运行中不得通过卷筒和滑轮。19、钢丝绳采用编结固接时，编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的20倍，并不应小于300mm，其编结部分应捆扎细钢丝。当采用绳卡固接时，与钢丝绳直径匹配的绳卡的规格、数量应符合表2规定。最后一个绳卡距绳头的长度不得小于140mm。绳卡滑鞍(夹板)应在钢丝绳承载时受力的一侧，“U”螺栓应在钢丝绳的尾端，不得正反交错b绳卡初次固定后，应待钢丝绳受力后再度紧固，并宜拧紧到使两绳直径高度压扁1/3。作业中应经常检查紧固情况。表2 与绳
9、径匹配的绳卡数钢丝绳直径(mm)10以下1020212628363640最少绳卡数(个)34567绳卡间距(mm8014016022024020、每班作业前，应检查钢丝绳及钢丝绳的连接部位。当钢丝绳在一个节距内断丝根数达到或超过表3根数时，应予报废。当钢丝绳表面锈蚀或磨损使钢丝绳直径显著减少时，应将表3报废标准按表4折减，并按折减后的断丝数报废。表3 钢丝绳报废标准 ( 一个节距内的断丝数 )采用的安全系数钢丝绳规格619+1637+1661+1交互捻同向捻交互捻同向捻交互捻同向捻6以下1262211361867147261338197以上16830154020表4 钢丝绳锈蚀或磨损时报废标准
10、的拆减系数钢丝绳表面锈蚀或磨损量(%)101520253040大于40折减系数8575706050报废21、向转动的卷筒上缠绕钢丝绳时，不得用手拉或脚踩来引导钢丝绳。钢丝绳涂抹润滑脂，必须在停止运转后进行。22、起重机的吊钩和吊环严禁补焊。当出现下列情况之一时应更换： 表面有裂纹、破口； 危险断面及钩颈有永久变形； 挂绳处断面磨损超过高度10%； 吊钩衬套磨损超过原厚度50%；23、4心轴(销子)磨损超过其直径的3%5% 。24、当起重机制动器的制动鼓表面磨损达1.52.0mm(小直径取小值，大直径取大值)时，应更换制动鼓，同样，当起重机制动器的制动带磨损超过原厚度50%时，应更换制动带。六、
11、汽车吊安全技术措施1、作业地面应坚实平整，支脚必须支垫牢靠。回转半径内不得有障碍物。两台或多台起重机吊运同一重物时，钢丝绳应保持垂直，各台起重机升降应同步，各台起重机不得超过各自的额定起重能力。2、吊起重物时，应先将重物吊离地面10cm左右，停机检查制动器的灵敏性和可靠性以及重物绑扎的牢靠程度，确认情况正常后方可继续使用，作业中不得悬吊重物行走。3、起升或降下重物时速度要均匀、平稳，保持机身的稳定防止重心倾斜，严禁重物自由下落。4、配备必要的灭火器，驾驶室内不得存放易燃物品，雨天作业，制动带淋雨打滑时应停止作业。5、在输电线路下作业时，起重臂、吊具、辅具、钢丝绳等于输电线路的距离不得小于表1的
12、规定。6、工作完毕后，应将车停在坚固的地面上，吊钩收起，各种制动器、刹车、操纵杆放在空挡位置。七、龙门吊安全技术措施7.1龙门吊安装1、安装前准备工作了解安装现场情况，检查基础地质情况。仔细检查龙门吊各部位、结构焊接，重要部位螺栓、卷扬机、钢丝绳、吊钩、电器设备线路均应处于良好状态，发现问题及时处理。对作业人员所用的工具附件等仔细检查，不合格者立即更换，确保使用良好。2、安装程序基础要求地脚螺丝与混凝土基础应连接成整体，其深度应符合该机使用说明书的要求。基础混凝土的深度和总方量也应满足该机使用说明书的要求。混凝土基础应整体校平，不平度应小于1/500。基础形状、尺寸及有关要求严格按该机使用说明
13、书要求执行。地盘安装校平底盘，其不平度应小于1/1000；拧紧地脚螺栓，底盘与混凝土基础凡有间隙，应垫实然后进行灌浆。标准节安装标准节用螺栓连接，并随时控制其垂直度，按使用说明书规定进行附着，达到施工要求的高度为止。横梁安装将横梁按使用要求搁置在最后两节标准节上，并用螺栓固定。起升机构安装按使用说明书并结合实际情况锚固好卷扬机，穿绕起升钢丝绳，接好吊钩并组装好吊斗。调整高度及重量限位器，使其灵敏、可靠。调节制动器等，试运行并做好记录。7.2龙门吊安全技术措施1、龙门吊必须经相关单位验收合格后方可使用，开车前应认真检查机械设备、电器部分和防护保险装置是否完好、可靠。如果控制器、制动器、限位器、电
14、铃、紧急开关等主要附件失灵，严禁吊重。2、操作人员必须经过一定的培训，了解龙门吊的机械构造，性能。必须持证上岗，在工作时精力要集中。必须有足够的睡眠，工作中不准打瞌睡，酒后禁止吊运工作，高空作业必须系安全带。3、司机必须在确认指挥信号后方能进行操作，开车前应先鸣铃。4、当接近卷扬限位器，大小车临近终端或于邻近行车相遇时，速度要缓慢。不准用倒车代替制动，限位器代替停车开关，紧急开关代替普通开关。5、应在规定的安全走道，专用站台和扶梯上行走和上下，打车轨道两侧除检修外不准行走，不准从一台起重机跨到另一台起重机。6、工作停歇时，不得将重物悬在空中，运行时地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在人头
15、顶经过，吊运物件不得离地面过高。7、两台桥吊同时起吊同一物件时，要听从指挥，步调一致。8、运行时，桥呆与桥吊之间保持一定的距离。9、检修桥吊应停靠在安全地点，切断电源，挂上“禁止和闸”的警示牌，地面要设围栏，并挂“禁止通行”的标志。10、重吨位物件起吊时，应先稍离地试吊，确认吊挂平稳，制动良好后升高，缓慢运行，严谨同时操三只控制手柄。11、运行中发生突然发生停电，必须将手柄放至“0”位。起吊件未放下或锁具未脱钩，不准离开驾驶室。12、运行时由于突然故障而引起吊件突然下滑时，必须采取紧急措施向无人处降落。13、露天桥吊遇到风暴、雷电或六级及以上大风天气时，应停止工作，切断电源，车轮前后应塞垫块卡牢。14、夜间作业要有充足的照明。15、龙门吊机除执行上述条款外，行驶时还应注意轨道上有无障碍物，吊运高大物件妨碍视线时，两旁应设专人监视和指挥。