《钻孔灌注桩(冲击钻、人工挖孔)(共35页).doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《钻孔灌注桩(冲击钻、人工挖孔)(共35页).doc（35页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、精选优质文档-倾情为你奉上钻孔灌注桩（冲击钻）施工方案一、编制依据1、招标文件、投标文件及大连市渤海大道工程项目管理办公室下发的制度办法汇编（暂行）。2、已批准的实施性施工组织设计。3、施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2012规定。4、公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011）。5、公路工程质量检验评定标准（JTG F801-2012）。6、公路工程施工安全技术规程（JTJ 076-95）。7、渤海大道一期后盐立交工程施工设计图。8、现有机械设备条件、现场施工条件及施工准备情况。二、工程概况渤海大道一期后盐立交工程，上行线桥梁设计起点SK49+468.813，设计终点SK51
2、+048.429，长1579.616m；下行线桥梁设计起点XK49+463.303，设计终点XK51+048.429，长1585.12m；B匝道设计起点BK0+052.328，设计终点BK0+349.328，长297m。桥梁总面积48382.7。上行线引堤起点SK51+048.429，引堤终点SK51+234.554；下行线引堤起点XK51+0480.429，引堤终点XK51+234.554；B匝道引堤起点BK0+349.328，引堤终点BK0+440。引堤总面积5562.3。本工程桥梁共39联。其中上行线18联；下行线18联；B匝道3联。上部结构采用现浇预应力混凝土连续梁或普通钢筋混凝土连续
3、梁。桩基采用钻孔灌注桩，桥墩桩基直径分别为2.0米、2.5米；桥台桩基直径均为2.0米。桩基础共237根，桩长7110米；其中桩径2.0米 ，桩长4470米；其中桩径2.5米 ，桩长2640米；三、冲击钻钻孔灌注桩1、钻孔机具的选择根据本桥设计桩基穿过地层主要为粘土、强风化及中风化凝灰岩，并结合实施性施工组织设计安排，本标段钻孔机具拟选择CF20冲击钻成孔。2、施工进度安排桩基计划2014年5月10日开工，2015年3月31日完工。在施工单元的划分组织上，项目部下设桩基一队、桩基二队、桩基三队。其中桩基一队共有91根桩，计划6台钻机，2014年5月10日开工，2014年12月31日完工；桩基二
4、队共有78根桩，计划5台钻机，2014年5月10日开工，2015年3月31日完工；桩基三队共有68根桩，计划4台钻机，2014年5月10日开工，2015年3月31日完工；施工队伍安排及任务划分表序号队伍名称人数担负主要施工任务1桩基一队40上行线0#-21#及下行线0#-22# 桩基工程2桩基二队40上行线21#-36#、下行线22#-40#及B匝道0#-9# 桩基工程3桩基三队40上行线36#-55#及下行线40#-55#桩基工程3、施工技术方案3.1、施工准备 3.1.1 技术准备 掌握场地的工程地质和水文地质资料； 读懂桩基设计图纸和技术要求，编写施工方案，进行技术交底、 原材料送检和混
5、凝土配比申请。 准备施工用的各种报表、规范。 3.1.2现场准备 对桩位进行测量定位自检，监理复核； 护筒埋设检查、测量复核； 泥浆池、沉淀池的检查； 检查水泥、骨料、水质及其它添加剂数量，其质量是否满足设计与规范要求，是否与批准的混凝土配合比设计试验报告的材料相一致； 检查制作钢筋笼的钢筋型号、种类、数量是否满足设计要求，钢筋加工各部位尺寸、焊接质量是否满足设计与规范要求，有无埋声测管等。 备足成孔用粘土、片石、碎石等必备材料，确保意外情况出现时，不致发生停工待料及其它严重事故。 3.2 主要机具设备配备根据本桥桩基实际情况，拟配备3台CF20型冲击钻钻机进行钻孔，钢筋笼采用钢筋加工场集中加
6、工，汽车吊分节吊装，砼采用商品混凝土，罐车运输，导管法灌注水下砼。主要机械设备配备见下表：主要机械设备配备一览表序号设备名称单位规格、型号、功率数量备注1冲击钻钻机台CF2015 2砼搅拌运输车辆JS8 12m3223汽车吊车辆QY25 25t34泥浆泵台BW150 7.5KW155电焊机台BX-50016对焊机台UN1100157钢筋弯曲机台GW4038钢筋调直机台GTJ41469钢筋切断机台GQJ40610变压器台500KVA311运钢筋笼平板车台312发电机台GF2003备用13水泵台QW200614挖掘机台PC300115水车台5T33.3 主要管理人员及作业人员安排主要管理人员一览表
7、序号职务/工种姓名备注1项目经理张春雨施工总负责2总工苑滨文技术总负责3生产经理林景一现场总负责4桩基一队队长白春刚现场施工负责人5桩基二队队长 刘佳品现场施工负责人6桩基三队队长吴 峰 现场施工负责人7测量工程师李国宝现场测量负责人8测量工程师史二永现场测量负责人9测量工程师崔连焰现场测量负责人10质检员韩志锋现场技术负责人 11质检员高占伟 现场技术负责人12质检员李彦超 现场技术负责人13试验工程师王秋生现场试验负责人14试验员杨帆现场试验负责人15试验员金哲现场试验负责人16专职安全员李广波现场安全负责人17专职安全员邴忠明现场安全负责人18专职安全员徐帮浩现场安全负责人19钢筋加工场
8、场长邴忠礼钢筋加工负责人20拌和站联络员金 哲商品混凝土联系人21内业员付 泽资料收集整理主要作业人员配备：钻机班班长3人，钻机工15人；钢筋班班长1人，钢筋工12人，电焊工5人，钢筋运输3人。商品混凝土联络人员1名。3.4、施工工艺流程和施工方法 本桥先施工上行线4#墩S4-1#桩基，并作为首件工程。3.4.1 施工工艺流程 本工程采用冲击钻机成孔，导管法灌注水下砼施工方法施工，其施工工艺流程见下图。平整场地凿桩头测定孔位挖埋护筒钻机就位钻 进制作护筒加工钻头中间检查终 孔测 孔第一次清孔安放钢筋笼安放导管二次清孔灌注砼挖泥浆池、沉淀池泥 浆 制 备投泥浆、注清水、测泥浆密度测孔深、泥浆密度
9、、钻进速度测孔深、孔径、孔斜度填表格、监理工程师签字认可注清水、换泥浆、测泥浆密度填表、监理工程师签字认可检查泥浆相对密度及沉渣厚度制作砼试件清理、检查测孔深、孔径、倾斜度钢筋笼制作钻孔灌注桩施工工艺流程图3.4.2 施工方法及施工工艺要点 施工准备测量准备：施工测量严格按测量规范要求进行，所有测量仪器进行校核与检定，保证测量精度。桩基定位后，四周设护桩并复测，误差控制在5mm以内。场地准备：保障施工道路畅通及施工现场排水通畅。对原地面整平并碾压密实，保证钻机作业高度和机械的稳固，泥浆池开挖完毕。技术准备：组织技术人员进行设计图纸及有关施工资料的审核，并进行有关人员培训、学习相关技术规范及施工
10、细则、设计文件，作好施工前的技术准备工作。施工技术交底：根据施工图及规范，对现场管理人员、技术人员及施工作业人员进行技术交底。交底内容包括：施工工艺及方法、质量控制要点、安全及环保等。物资准备：原材料的取样试验工作已经按规范要求完成，驻地办对材料进行抽检试验并批准使用，配合比已审批。备足施工用水、粘土等必备材料，确保桩基钻孔施工正常进行。设备准备：拌合站、冲击钻机、砼运输车、发电机等机械设备性能良好，现场施工用电配备到位。护筒埋设护筒采用整体式钢制护筒，壁厚4mm，内径大于桩径20cm。护筒的埋设采用挖埋法，埋置深度2m，坑挖好后，将坑底整平，然后放入护筒，经检查位置正确，筒身竖直后，四周即用
11、黏土回填，分层夯实，并随填随观察护筒，防止填土时护筒位置偏移。护筒埋设时，其顶面高出施工地面0.3m，护筒顶面中心与设计桩位偏差不大于5cm，倾斜度不大于1%。采用护筒顶拉十字线吊垂球与桩位对比进行复核。在护筒埋设好后，在顶部焊加强筋和吊耳且开出水口。泥浆制备泥浆采用高粘度粘土或膨润土制备，采用自然造浆方式进行护壁，泥浆的配合比和配制方法通过试验确定，制备泥浆的性能指标为：相对密度1.11.2，粘度1824s，胶体率95%，失水量20mL/30min，泥皮厚3mm/30min，静切力12.5Pa，PH值811。当钻孔过程中发现地质与设计不符出现易坍地层时，除需及时与设计、监理、业主报告处理外，
12、泥浆相对密度等需按规范相关规定进行调整。泥浆池设置在箱梁支架施工范围之外，同时起泥浆池和沉淀池的作用。泥浆池通过泥浆沟与护筒相连，以达到循浆浮渣的目的，捞渣工作则在泥浆沟中进行。在泥浆排放过程中，务必注意环境保护，泥浆排放一律进入沉淀池，沉淀后的泥浆循环使用，废弃泥浆经沉淀处理后，运送至指定地点处理。（4）钻孔钻机就位吊装钻机使钻机中心对准桩位中心十字线，钻机定位后，底座必须平整、稳固，确保在钻进过程中不发生倾斜和位移。钻机就位后钻头中心和桩中心要对正准确，冲锥的钢丝绳同钢护筒中心位置偏差不大于 2cm，升降锥头时要平稳，不得碰撞护壁和孔壁钻进钻进时，先用小冲程开孔，并使初成孔的孔壁坚实、竖直
13、、圆顺，能起到导向的作用，待钻进深度超过钻头全高加冲程后，方可进行正常的冲击。冲击钻进过程中，孔内水位要高于护筒底口500mm以上；掏取钻渣和停钻时，要及时向孔内补水，保持水头高度。钻孔作业要分班连续进行，做好整个过程中的钻进记录。交接班时要交待钻进情况及下一班应注意事项。要经常对钻孔泥浆及钻机对位进行检测，不符合要求时，要及时调整。要经常注意地层变化，在地层变化处捞取样渣保存，随时根据不同地质情况调整泥浆指标和钻进速度，并认真填写钻孔桩钻孔检验表。检孔当钻孔达到设计深度后即停止钻进，适当进行清孔，提钻进行测孔。采用笼式检孔器检测。检孔器用16钢筋加工制作，检孔器的外径应不小于桩孔直径，长度宜
14、为外径的46倍。检测时，将检孔器吊起，使笼的中心、孔的中心与起吊钢绳保持一致，慢慢放入孔内，上下通畅无阻表明孔径大于给定的笼径，如中途遇阻则表明在遇阻部位有缩径或孔倾斜现象，则需重新下钻头处理。检孔合格后，需报监理工程师验收，验收合格后，进入下道工序施工。第一次清孔测孔完成后，下钻继续向孔内注入泥浆，泥浆的性能可通过现场试验确定，不宜硬性规定指标，但应与钻孔方法和土层情况相适应，缺乏泥浆的性能指标参数，可采用相对密度控制在1.201.40，黏度2230Pas，含砂率4%，胶体率95%，失水率20 mL/30min，泥皮厚 3mL/30min，静切力35Pa，酸碱度pH 811。通过冲击锥低冲程
15、的反复冲搅，利用泥浆循环方式使孔底沉碴随着泥浆排出孔外，使泥浆密度、泥浆中含钻碴量和孔壁厚度符合质量要求和设计要求，为灌注混凝土创造良好的条件。钢筋笼制作与安装A、钢筋笼的制作钢筋制作应遵循公路桥涵施工技术规范有关规定，焊条采用J506型。钢筋表面需保持洁净，防止油渍、锈蚀。弯曲钢筋需调直，盘条冷拉率不大于2%。钢筋笼由钢筋加工场分段制作，本桥桩基钢筋笼采用分段制作，对钢筋笼进行分别编号并标识。主筋在制作前必须调直，没有局部的弯折。主筋在钢筋加工场内采用闪光对焊连接，接头相互错开，保证同一截面内的接头数目不超过主筋总数的50%。钢筋笼加强筋采用单面搭接焊，搭接长度10d，焊接时采用焊架固定。钢
16、筋笼主筋接头采用机械连接方式接长，可采用钢筋冷挤压套筒或镦粗直螺纹套筒连接，接头等级为级。为确保钢筋笼加工精度，钢筋笼加工在提前做好的胎架上进行钢筋笼制作。根据设计要求，声测管埋设经与监理单位、检测单位确定后按其要求埋设，检测结束后每根钢管采用压浆封实。钢筋笼制作和安装质量标准项目允许偏差项目允许偏差主筋间距(mm)10保护层厚度(mm)20箍筋间距(mm)20中心平面位置(mm)20外径(mm)10顶端高程(mm)20倾斜度(%)0.5底面高程(mm)50B、钢筋笼的安装桩身钢筋笼分段制作完成后，按照编号采用平板车运至现场，用吊车将钢筋骨架吊入桩孔内，每下完一节钢筋笼后用钢管或方木固定，再用
17、吊车吊住另一节钢筋笼进行焊接。钢筋笼在吊装前，报监理工程师进行检验，监理工程师检查合格后方可进行下步工序。顶端节钢筋笼顶端根据孔顶标高设置吊筋。起吊时，吊点栓牢并布置于直径方向，起吊过程中必须防止钢筋笼变形，使钢筋笼吊起后呈自然铅直状态。钢筋笼接长时，两段钢筋笼必须保持垂直和对位良好。吊入钢筋笼时对准孔位轻放慢放。若遇阻碍，随起随落和正反旋转使之下放。不高起猛落，强行下放，以防碰坏孔壁而引起塌孔。下放过程中，时刻注意观察孔内水位情况，如发现异常现象，马上停放，检查是否塌孔。钢筋笼骨架的保护层厚度根据设计要求采用焊接定位钢筋控制，设置密度按竖向每隔2m设置一道，每道沿圆周布置4个。钢筋笼下放至标
18、高后，要检查钢筋笼是否中心偏位，使之满足规范要求，并用4根16钢筋将其与钢护筒焊接，以防止钢筋笼在混凝土灌注过程中下沉或上浮。安装导管导管采用直径300mm、壁厚6mm的无缝钢管。导管的连接采用法兰盘连接。并在两法兰盘之间垫有45mm厚的橡胶止水垫圈。 在下导管前，采用水密承压和接头抗拉试验，检查其是否损坏，密封圈、卡口是否完好，内壁是否光滑圆顺，接头是否严密。进行水密试验的水压以不小于孔内水深1.3倍的压力，且不小于导管壁和焊缝可能承受灌注砼时最大压力的1.3倍。以实际孔底标高和孔口架之间的距离来配置需要导管长度，并预留40cm的悬空高度。拼装时要严格检查导管内壁和法兰盘表面，确保干净无杂物
19、，变形和磨损严重的导管严禁使用，导管的吊放用吊车，要确保其居于孔的中心位置，下放速度要慢，防止卡挂钢筋笼骨架。第二次清孔在第一次清孔达到要求后，由于要安放钢筋笼及导管，至浇注砼的时间间隙较长，孔底又会产生沉碴，所以待安放钢筋笼及导管就绪后，再利用导管进行第二次清孔。清孔的方法是用泵将泥浆压入导管内，再从孔底沿着导管外置换沉碴。清孔标准是泥浆相对密度控制在1.031.10，黏度1720Pas，含砂率2%，胶体率98%，复测沉碴厚度在5cm以内，此时清孔完成，清孔完成后报监理工程师检验完成后立即浇注水下砼。混凝土的灌注水下砼采用导管法进行灌注，导管内径一般为30cm，导管使用前要进行闭水试验（水密
20、、承压、接头抗拉），合格的导管才能使用，导管应居中稳步沉放，不能接触到钢筋笼，以免导管在提升中将钢筋笼提起，导管用卡具吊在孔口上，导管底部距桩底的距离应符合规范要求，一般0.250.4m，本工程采用混凝土罐车对导管漏斗直接卸料的施工方法，而不是用吊车提升料斗进行。砼灌注前，首先根据桩孔直径、导管内径等要素计算首批砼的需要量，确保首批砼灌注时能将导管埋置在1m以上。首批砼的数量按下式进行计算，本桥2.0m钻孔桩首批混凝土方量经计算不得低于4.1m3，本桥2.5m钻孔桩首批混凝土方量经计算不得低于6.39m3。为了确保桩基封底质量，在灌注2.0m桩时首批砼灌注时储料斗容积不小于4m3，在灌 注2.
21、5m桩时首批砼灌注时储料斗容积不小于6m3。V=D2(H1+H2)/4+d2h1/4 式中：V-灌注首批混凝土所需数量(m3)； D-桩孔直径(m)；H1-桩孔底至导管底端间距(m)，一般为0.3-0.4米；H2-导管初次埋置深度(m)；d-导管内径(m)；h1-桩孔内混凝土达到埋置深度H2时，导管内混凝土柱平衡导管外压力所需的高度(m)；h1=Hw*w/c，式中Hw指桩孔内水或泥浆的深度(m)，w指桩孔内水或泥浆的重度(kN/m3),c指混凝土的重度，取24 kN/m3。尽量缩短自砼搅拌至运输到现场的时间，以迅速、不间断为原则，防止在运输中产生砼离析，灌注前砼坍落度损失（比出罐时）不得超过2
22、cm，如有离析或坍落度损失过大现象就要进行再次搅拌，严禁直接加水处理。砼灌注时间不得超过首批砼的初凝时间，当砼运至灌注地点时，检查其均匀性和塌落度，不符合要求时坚决不得使用。在灌注时，用吊车的主勾吊起储料斗，与导管相连接，把隔水栓堵放在其底部，向斗内注满砼后，用吊机副勾钢丝绳把隔水栓快速提出，使砼在很短的时间内降落到孔底，完成封底工作，之后连续、紧凑的进行灌注，严禁中途停工。 在灌注砼的过程中，要注意观察管内砼下降和孔内水位升降情况，每灌注一盘后，及时用测绳检测砼面的上升高度，计算出导管在砼中的埋深，正确指挥导管的提升和拆除，一般情况下导管的埋深控制在26m，即拆导管前埋深不大于6m，拆导管后
23、埋深不小于2m。导管提升时要保持轴线竖直和位置居中，逐步提升。为保证桩顶砼质量，要比桩顶设计标高超灌不小于0.81.0m左右的桩头，处于干处的桩头，可在砼初凝后，终凝前清除。本桥桩基施工在灌注砼时，必须根据试验检测规程进行现场砼的性能测试和制作试件，每根桩至少留取3组试件。（11）钻孔灌注桩成孔质量检验与质量标准A、钻孔灌注桩在终孔后，应对桩孔的孔位、孔径、孔形、孔深和倾斜度进行检验，清孔后，应对孔低的沉渣厚度进行检验；B、孔径、孔形、倾斜度和孔低沉渣厚度宜采用专用仪器，孔深可采用专用测绳检测。C、钻孔灌注桩成孔质量标准应符合下表要求钻孔灌注桩成孔质量标准项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和
24、频率1孔的中心位置(mm)群桩：100；单排桩：50全站仪或经纬仪：每桩检查2孔径(mm)不小于设计桩径探孔器：每桩检查3倾斜度(mm)钻孔：1挖孔：1.5m时300支承桩：不大于设计规定；设计未规定时50沉淀盒或标准测锤：每桩检查D、对桩身的完整性进行检验时，检测的数量和方法应符合设计要求。宜选择有代表性的桩采用无破损法进行检测，重要工程或重要部位的宜逐桩进行检测；设计有规定或对桩的质量有疑问时，应采用钻取芯样法对桩进行检测，当需检验柱桩的桩底沉淀与地层的结合情况时，其芯样应钻至桩低0.5m一下。（12）注意事项同一基础的桩基应逐桩施工，先安排外围桩而后中间桩，先安排含有较深、较大、较多溶洞
25、的钻孔施工，先安排长桩施工。用冲击法钻孔，为防止冲击振动使邻孔孔壁坍塌或影响邻孔已浇筑混凝土的凝固，应待邻孔混凝土浇筑完毕，并达到2.5Mpa抗压强度后方可开钻。为保护施工范围内的环境卫生，钻孔桩废弃的泥浆应在施工完成后，用汽车或罐车将泥浆池（槽）中的泥浆清运到指定的排放地点。四、人工挖孔灌注桩1、现场准备（1）平整场地，清除坡面危石、浮土，坡面有裂缝或坍塌迹象者应加设必要的保护，铲除松软的土层并夯实。（2）全站仪测量出各桩基中心精确位置（由技术员完成），埋设中心桩，以中心桩为圆心，孔位应比孔径大1020cm，护壁可采用砼护壁或钢筋混凝土护壁，护壁砼桩基直径为内径，加上护壁厚度进行桩基开挖。采
26、用与桩基同标号的混凝土浇筑桩顶护体及顶节护壁混凝土。在浇注好第一节护壁后，将十字护桩中线固定在砼护壁上，方便经常检查较核。（3）井口四周围栏防护，并悬挂明显标志，井口护壁砼高出地面20cm30cm，防止土、石滚入孔内伤人；挖孔暂停人不在井下作业时，孔口要加盖；孔口四周挖好排水沟，及时排除地表水，搭好孔口遮挡雨棚，安装提升设备，修好出渣道路。（4）井内作业必须戴安全帽、大孔径桩在孔内搭设掩体；掩体用2cm厚钢板作顶盖。出土渣用的吊桶、吊钩、钢丝绳、卷扬机等，经常检查更换。2 技术准备（1）人工挖孔桩适用于持力层埋藏较浅、单桩承载力要求较高的基础。挖孔桩受力性能可靠，结构传力明确，沉降量小；成孔后
27、可直观检查孔内直径、垂直度及持力层的土质情况，保证桩的质量。工程造价相对低廉；不需要大型机械设备，施工操作工艺简单，因此被广泛应用于大直径灌注桩施工。结合本项目实际情况，选用人工挖孔灌注桩施工工艺。（2）组建以项目经理、项目技术负责人为核心的技术管理体系，下设施工技术、质量、材料、资料、计划等分支部门。（3）审查施工图纸，提出合理化建议，取得建设单位和设计单位同意，以达到节约投资、加快进度、保证质量和施工简便的目的，并提出合理性的审图意见。（4）作好桩基分部施工方案，作好分项工程技术交底。（5）建立完善的信息、资料档案制度。（6）编制钢筋、水泥、木材、等材料计划，相应编制材料试验计划，指导材料
28、定货、供应和技术把关。（7）按资源计划安排机械设备，周转工具进场，并完备相应手续。（8）建立完善的质量保证体系。（9）会同规划、勘察设计、建设单位、发包单位、质监单位等部门复核定点坐标、建筑物标高及验基。（10）做好对班组人员的技术，安全交底工作。开工前,必须强调劳动纪律，向工人班组进行技术交底，学习图纸及有关施工规范,掌握施工顺序，保证工作质量和安全生产的技术措施落实到人。3 施工管理架构图（附后）4 施工机械计划表（附后）5 劳动力计划表（附后）专心-专注-专业人工挖孔桩施工管理架构图项目经理：张春雨施工负责人：林景一技术负责人：苑滨文施工组组长： 史二永质检、安全组组长： 李广波材料、设
29、备组组长： 王利军人工挖孔桩施工队伍4表 施工机械计划表序号机械名称单位型号数量功率备注1吊车台QY25V532125吨中联重科2砼搅拌机台JS3503350永泰建机3输送泵台HBT80C1165KW三一拖泵4电焊机台BX1-50012500W上海申工5空压机台KJ-75185.5KW开山6风镐把G1060开山7潜水泵台301.5KW8卷扬机台209插入式振动棒台ZX503050棒10钢筋切断机台GQ5034KW11钢筋弯曲机台GW50BH33KW12钢筋调直机台WSL650218KW13电动鼓风机台EB082150W14高压风管米5015气体检测仪台35表 劳动力计划表序号施工项目人数1人工
30、挖孔602钢筋笼制作、安装303混凝土浇筑206 施工工艺流程7、人工挖孔桩人工挖孔桩是利用人工自上而下逐层用镐、锹进行，遇坚硬土层及岩层用锤、钎，并加小型爆破破碎；在孔口上安装支架，用12t慢速扬机提升，弃土装入胶桶内垂直起吊运输出井口外。每挖深1m支模浇一圈混凝土护壁，如此不断往下深挖，一直挖到设计要求的标高，然后在孔内安放钢筋笼，灌注桩基混凝土。桩孔挖掘及支撑护壁两道工序须连续作业，不宜中途停顿，以防坍孔。支撑型式视土质、渗水量情况而定。对较完整坚硬岩层，不透水的，可不设支撑。护壁厚度一般采用0.150.20m，混凝土标号要求与桩基砼标号相同，必要时可配置适量的钢筋。 在挖孔过程中，经常
31、检查桩孔尺寸平面位置、竖轴线情况，如有偏差及时纠正。8、孔内爆破施工（1）孔内爆破采用浅眼爆破法，在炮眼附近要加强支护，以防震坍孔壁，孔内应采用电雷管引爆。（2）必须打眼放炮，严禁裸露药包。对于软岩石炮眼深度不超过0.8m，对于硬岩石炮眼深度不超过0.5m。炮眼数目、位置和斜插方向，应按岩层断面方向来定，中间一组集中掏心，四周斜插挖边。（3）严格控制用药量，以震松为主。一般中间炮眼装药1/2节，边眼装药1/3节1/4节。（4）炮眼附近的支撑应加固或设防护措施，以免支撑炸坏引起塌孔。（5）有水孔眼要用防水炸药，尽量避免瞎炮。放炮后迅速排烟，将电动鼓风机的高压风管放入孔底吹风。并经常检查孔内二氧化
32、碳浓度，如超过0.3%应增加通风措施。检查孔内无有害气体后，施工人员方可下井作业。（6）一个孔内进行爆破作业，其他孔内的施工人员必须到地面安全处躲避。（7）孔内爆破后用电动鼓风机或高压风管向孔内通风15分钟以上并用气体探测仪检查孔内无有害气体后方可下井作业。9、护壁桩孔挖掘过程中，每掘进1米，就进行一道混凝土护壁。护壁采用内齿式护壁，护壁下口直径比上口直径大5cm，护壁上口直径不得小于设计桩径。护壁混凝土强度要与桩身砼标号相同，即25MPa，以保证桩身护壁的整体稳定性和安全性为主。壁厚15cm，因而桩孔开挖直径控制为桩基直径30cm，上下层护壁间要保证有510cm的搭接长度。桩孔较深，土质较差
33、，出水量较大或遇流砂等情况时，宜采用就地灌注混凝土护壁。护壁过程中，经常检查桩孔尺寸，平面位置和竖轴线倾斜情况，如有偏差，及时修整纠正（护壁后孔径不小于设计，倾斜度不大于0.5%）。10、除渣挖孔除渣采用人工孔底装渣，卷扬机或人力绞架提升出孔的方式除渣。孔内弃渣吊出后，渣料应顺孔桩平台水平外弃，保证挖孔废料堆放整齐、规范。渣料提升系统在使用过程中必须经常检查部件磨损情况，如有明显损坏，必须及时更换，以保证安全使用，人员上下孔设安全爬梯。11、孔内排水孔内有水渗入，应及时加强孔壁支护，防止井壁浸水造成坍孔。如渗水量不大，可采用人工排水；渗水量较大，可用高扬程抽水机吊入孔内抽水。如同一墩台有几个孔
34、同时施工，可以安排一孔超前开挖，使地下水集中在一孔排除。除在地表墩台四周挖截水沟外，并应对从孔内排出的水引流远离桩孔。首选对地质情况复杂、地下水位高、水量丰富、砂层或淤泥层厚等情况弄清楚，施工中应有防流沙、防泥涌措施。在灌注混凝土时，若数桩孔均只有少量渗水，应采取措施同时灌注，以免将水集中一孔增加困难。若多孔渗水量大，影响灌注质量时，则应在一孔集中抽水，降低其它各孔水位，此孔最后用水下灌注混凝土施工。12、终孔检查挖孔到达设计深度后，清除孔壁及孔底浮土、松散层；孔底必须平整，符合设计尺寸，保证桩身混凝土与孔壁及孔底密贴，受力均匀。开挖过程中经常检查了解地质情况，与设计资料不符的，应及时报监理工
35、程师提出变更设计。终孔后钎探查明孔底以下是否有不良地质情况（如溶洞、薄层泥岩、淤泥夹层等）。13、 桩基钢筋1）、钢筋制作：桩基钢筋在钢筋制作场统一进行制作，分节长度为9m，可采取单、双面焊或搭接焊，焊接须满足相应规范要求，即符合钢筋焊接及验收规程（JGJ18-96），同时注意要按照相应图纸要求；依据设计图纸制作成型后运往现场安装。2）、钢筋绑扎安装：制作成型的钢筋运至施工现场后，根据施工图纸进行钢筋绑扎，钢筋绑扎完成经监理工程师检验合格并签字后开始安装。钢筋笼的吊装分为两种情况：在工程吊车能到达的地方用吊车进行吊装，可在孔口附近地势较平坦的地方进行桩基钢筋绑扎，钢筋笼绑扎成型后，用起重吊车将
36、钢筋笼缓慢吊放入孔，直至桩基钢筋笼完全安装就位为止。在吊车不能到达的地方用葫芦进行吊装，先用木质跳板将孔口覆盖，在跳板上拼装钢筋笼，钢筋笼成型后采用葫芦缓慢吊放入孔，直至桩基钢筋笼完全安装就位为止。14、 灌注桩基砼采用商品混凝土，砼浇注时，由试验工程师把关好后台，严格计量，调好水灰比及砼的和易性，无离析泌水现象，确保混凝土连续浇注的完整性；并派施工员下到孔底，把关好砼的振捣密实。桩基混凝土的选料、配制、运输等工序按照业主工作指示及公路桥涵施工技术规范进行。浇筑过程中，应视具体情况配备混凝土溜槽、漏斗、串筒等辅助设备，保证混凝土成品质量。当挖孔桩处在水位较低的地理位置或地下水较丰富的地段时，应
37、用抽水机等抽水设备进行除水降水处理，确实因水源较丰富而无法将水处理到规范要求的范围内时，在征得业主和监理工程师同意的前提下，可更改为水下混凝土浇注。水下混凝土浇注的施工方法如下：水下混凝土浇注方法：混凝土搅拌罐车运输和混凝土输送泵输送，用吊车或卷杨机提升导管。1 混凝土原材料质量及配合比符合规范要求。2 作业场地整洁，各项材料储量满足施工要求。3 搅拌站、搅拌罐车、输送泵、电力设施调试正常，且有备用，劳动力分工明确，保证混凝土浇注的连续。4 浇注前检查孔底沉渣、泥浆指标，符合规范及设计要求后方可浇注水下混凝土。5 安装导管顶口料斗和球阀，首批混凝土数量必须且能满足导管首次埋深（1.2m）和填充
38、导管底部的需要。混凝土利用搅拌运输罐车运输至料斗进行灌注。6 首批混凝土下落后，将连续浇注。浇注过程中注意保持孔内水头，并以测绳勤测孔内混凝土面位置，及时调整导管埋深，使之埋置深度控制在1.0 m和填充导管底部间隙的需要。7 为防止钢筋笼上浮，当浇注的混凝土顶面距钢筋笼底1.0m左右时，降低浇注速度，当混凝土升至钢筋笼底口4.0m以上时，提升导管，使导管底口高于钢筋笼底口2.0m以上，方可恢复正常浇注速度，安排专人负责经常检查埋管深度，埋管始终保持26m。8 水下混凝土浇注过程中，导管提升应确保垂直、缓慢，以防碰撞钢筋笼或将导管拔超孔内混凝土面，确保混凝土浇注至桩顶设计标高以上0.51.0m。
39、整桩混凝土浇注应快速、连续，以保证桩头质量。9 混凝土浇注结束后，一方面核对混凝土浇注量，另一方面探测桩头混凝土位置，确保混凝土面在控制范围内。10 及时填写混凝土浇注纪录。15、人工挖孔桩工程中的重难点及应对措施在人工挖孔桩施工过程中，边坡支护施工、人工挖孔桩成孔、钢筋笼制安、桩芯砼浇灌和安全防护及特殊环境作业是本工程质量、安全管理的重点，也是难点。为此，我项目部将针对挖孔桩施工的特点，对挖孔桩施工队和边坡支护施工队做好安全交底和技术交底工作，并制定相应的对策。从钢筋原材的进场检验到制作安装，桩芯砼浇筑工艺严格按照施工工艺要求施工，并要求做好桩孔口的安全防护设施，孔桩不施工时，孔口必须及时正
40、确安放防护井盖；送风设施必须配备到位，并且随孔桩挖掘深度的延伸，及时调整送风管长度，保证新风输入井下作业部位；挖孔桩井内上、下的施工爬梯或吊笼配备到位，井内上、下不能使用装土桶；弃土坑口，合理组织倒渣，坑口非倒渣部位必须进行安全防护。五、工程质量的管理体系及保障措施5.1质量体系为了确保工程质量，项目经理部实行三级质量管理制度。项目经理部设专职质量检查工程师两人（中级及以上职称），每施工队配专职质检员两人。质量检查工程师直接对项目经理和总工程师负责，行使监督权、检查权和质量检查否决全。项目经理部自检机构图见下页： 组长：张春雨副组长：苑滨文质检部长：景锋测量工程师：徐忠奎测量员：史二永 崔连焰
41、 姜国军桥梁三队： 质检员：杨 梅 韩志峰质检组长：王辉江质检员：高占伟、李彦超、杨梅韩志峰试验室检测组长：金 哲试验员：杨 帆等桩基一队： 质检员：景 锋 韩志峰桩基二队： 质检员：高占伟、李彦超、桩基三队： 质检员：高占伟、李彦超桥梁一队： 质检员：杨 梅 韩志峰桥梁二队： 质检员：高占伟、李彦超、材料部部长：王利军材料员：吴海峰 项目经理部自检机构图 5.2质量保证措施1）、施工前做好施工技术交底，现场施工负责人要熟悉设计图纸、施工工艺及质量要求，施工工人要熟悉施工工艺。2）、放样准确，护桩要稳固。3）、施工现场要挂施工牌，标明现场施工负责人、技术负责人和砼施工配合比。4）、钢筋电焊工、
42、机械工必须要有上岗证。5）、整个施工过程要严格按照监理程序施工。6）、钻孔过程中应经常检孔，如有偏差应及时纠正。7）、桩底要支撑在设计要求的持力层上，并清除底部沉渣，要每桩进行隐蔽检查。8）、挖孔过程中注意土层、岩层的变化情况，发现异常情况应立即通知技术管理人员、监理工程师、业主、地质、设计部门。5.3 分项工程报验程序每道工序完工后，按照总监办下发的工序检验程序进行自检，自检合格后填写检验申请表和各工序相应的现场质量检验报告单并报专业监理工程师进行检查认可。分项工程完工后，再进行一次系统的自检，检查合格后，汇总各工序的检查记录和测量及抽样试验结果，填写该分项工程的分项工程质量评定表及中间交工
43、证书，申报监理工程师审核签认。5.4 材料质量保证措施1）、原材料进场，如水泥、钢筋、混凝剂，必须附带有厂家的产品质量证明书或产品合格证，砂石进场要严格控制其表观质量，材料进场后要按规范要求在监理见证下取样做试验，试验合格后方可使用。砼拌合楼在使用前必须经过相关部门标定，拌和用原材料要严格按照施工配合比进行计量。2）、材料进场后保存措施、包装水泥按品种、等级强度、出场编号、到货先后顺序堆放，堆放场地应干燥，堆放时应在距地面不低于30cm垫板上堆放，堆垛高度超过10袋，各堆垛之间留一不小于70cm宽的通道。堆垛水泥用防水篷布覆盖严实，防止雨露入侵导致水泥变质。散装水泥要用专门的水泥罐保存。水泥保存时间不应超过三个月，如存放期超过三个月必须重新取样抽检。对于重新抽检不合格的水泥不予使用。、钢筋进场后分型号、种类保存。钢筋堆放场地须硬化，钢筋底下垫枕木以确保钢筋不受地面积水侵蚀，雨天要用防雨篷