汽车配件教案(共8页).doc

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1、精选优质文档-倾情为你奉上课 程名 称汽车配件营销知识课题 进口汽车配件编号规则 授 课班 级汽车检测与维修高技1301班授课日期2014.04.14授课时数2学时教 学类 型理论授新教学方法讲授、提问、举例教材及参考资料汽车配件营销知识劳动和社会保障局出版社教 学目 标1、进口汽车配件编号规则2、汽车配件的通用与互换教 学重 难点 及化 解方 法 教学重点和化解方法：进口汽车配件编号规则 通过详细的理论讲解再加以实物展示给学生更加的直观认识教学难点和化解方法：以进口汽车零部件编号作为讲授对象， 详细的理论讲解、加以举例分析教 学准 备教案教材，汽车配件、发动机电气设备教 学对 象分 析汽车检

2、测与维修高技1301班 ，对于汽车配件的通用与互换认识比较少学习还属于初级阶段，因此可能在学习过程中接受新知识的能力稍差，这就要求教师在上课过程中需要耐心的讲解和演示，以求达到让本班学生能够高效快速的掌握重难点知识的目的教学总结1、进口汽车配件编号规则2、汽车配件的通用与互换布置作业汽车配件的通用与互换？教 学反 思该课上得比较成功，体现在课堂气氛较好，同学们能掌握学习的目标内容，通过联系实际举例进行讲解，让学生能学习到进口汽车配件编号规则和汽车配件的通用与互换。专心-专注-专业教 学 活 动教学流程内 容教学手段教师活动和学生活动评价方法与评价材料时间分配组织教学1. 检查学生课前准备情况。

3、2. 上课起立，师生互致问候。3. 自我介绍，强调课堂纪律。4. 点名、检查学生出勤并记录，完成教学准备工作。组织号召清点人数并将出勤情况记录在学生考勤表上，整顿课堂纪律。学生举手应答考勤表5分钟课程导入汽车零配件的种类成千上万，进口汽车的配件与国产汽车的配件编号规则和读法是不一致的，以及汽车配件中很多配件都有通用和互换的功能。讲授教师上课时提出一些疑问，从而引起学生的思考与共鸣，教师在讲解的过程中结合书本上的知识将提出的问题一一解决，达到学生掌握知识点的目的。观察同学们的精神状态以及课堂纪律。5分钟理论授新 1、进口汽车配件编号规则2、汽车配件的通用与互换板书、讲授、提示、提问教师通过板书讲

4、解，先让学生了解汽车配件的通用与互换，然后通过提示提问的方式来测试学生掌握的程度。学生反馈通过提问的方式收集学生的反馈信息。1、5学时板 书 设 计项目三 汽车配件的通用与互换1、汽车配件的通用、代用的概念：所谓通用互换性，对某一种汽车配件而言，就是指他们在装配时，不需要修理和加工就可以与同类型的配件互相掉换，而且达到所要求的质量保证，满足适用要求。二：通用互换的类型：1、可以互换的零件2、可以替换的零件：3、可以通用的零件4、不同厂家生产的同类型车型，有许多零配件也可用互换。5、配件替换链5、汽车配件通用互换时的注意事项项目一 进口汽车配件编号规则1、1 目前各国汽车制造厂的零件编号并无统一

5、规定，由各厂自行编制，其配件编号规则也不相同。2、第一组为基础配件：表示配件名称。3、第二组为设计号码：表示每个配件适用车型、规则及设计改进顺序。4、第三组为颜色号码：当某一配件需要做颜色区分时，在此用数字表示其颜色。项目二 一般配件的编号规则：1、 基础号码：2、 设计号码：3、 颜色号码：4、 标准配件编号规则：5、 组合配件的编号规则：6、 修理备用配件的编号规则7、 工具的编号规则 讲 义进口汽车配件编号规则1.范围本标准规定了本中心开发的各类汽车和半挂汽车的零件、总成及各系统编号规则。本标准适用于本中心开发的各类汽车和半挂车的零件、总成、代替图、原理图和装置图等的编号。本标准不适用于

6、汽车标准件和滚动轴承的编号。1 术语2.1 装置图（安装图）：装置图是由产品组成部分的轮廓图形，表示在使用部位进行安装的图样。2.2 原理图：表达产品工作程序，功能及其组成部分的结构等原理的简图。2.3 代替图：用文字和局部视图或文字，说明零部件的结构或组成情况的图样。 当需将不同组号或分组号的总成再装配成一个大总成时，允许采用代替图样，其图样编号按较大的构成件的组号或分组号编制。2.4 对称件：指形状对称、对称部分尺寸相同的零件或总成。按零件或总成在车辆上安装位置的不同，分为左右、上下、前后、内外对称。2.5 装配用联结件：按装配关系把零件或总成联结起来所用的零件或部件。装配用联结件编号应按

7、装配需要划分为较大总成所属分组编制。如把变速器安装到离合器壳上所用的螺栓，应隶属于变速器组，而不属于离合器组。2.6 结构区分号（设计顺序号）：区分同一类零件、总成和总成装置的不同结构、性能、尺寸参数的特征代号（对应新设计的车型或总成，按照产品开发顺序规定顺序号）。2.7 变更经历代号：具有同一结构区分号并已发布的零件或总成或装置图等，根据设计、工艺、使用更改要求更改后而给出的代号，即表示零件或总成和装置图等更改过程的代号。2.8 状态区分号：对同一零件或部件，因其颜色、材质、涂层、等不同而产生的几种状态给出的代号。2 编号的构成编号由13位字符构成位数 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1

8、0 11 12 13 _ 组号状态区分号分组号变更经历代号件号 结构区分号 Q/JMT 04001-2003用大写拉丁字母表示 O用阿拉伯数字表示3.1 组号组号以第1位和第2位数字组合表示。详见附录A。3.2 分组号分组号以第1位至第4位数字组合表示。详见附录A。3.3 件号件号以第5位至第7位数字组合表示。按图样类别的不同件号对应的使用范围划分如下。3.3.1 装置图（安装图）、原理图用001009范围中的件号。例：AA 货箱装置 AA 电气原理图3.3.2 总成图3.3.2.1 总成图和代替图（总成）用000及010995（第7位必须是“0”或“5”）范围中的代号。分组总成用000代号；

9、隶属分组总成中较大总成编号其第6、7位一般为0；隶属较大总成中的小总成编号其第5位一般应与上一级较大总成一致，第7位用0或5。编号一般应按序使用，总成可根据所含零件或小总成件数的多少来确定间距。例：DG 车架总成 AA 限位支架合件3.3.2.2 对称总成的件号如下：左总成、上总成、前总成和内总成，其件号为010、030、050等；右总成、下总成、后总成和外总成，其件号为020、040、060等；一般比前面大10。例：AA 驾驶室后左支架合件 AA 驾驶室后右支架合件当总成所含零件较多时（如超过9个），其差可为20、30、40等例：AA 左前车门总成 AA 右前车门总成3.3.3 零件图3.3

10、.3.1 零件图和代替图（零件）用011999范围中的件号（第7位“0”和“5”除外）。一般隶属分组总成或装置图的零件件号第5位为0，隶属较大总成的零件件号第5位与该较大总成相同，隶属小总成的零件件号第5、6位与该小总成相同。 例：AA 门开关安装孔盖 AA 减振器支架3.3.3.2 在同一车型或总成中，用于同一部位，且功能和形状相同，个别尺寸不同（如调整片的数量不同），且数量是按装配需要确定的零件应按尺寸加大或减小的顺序给予不同的件号。例：NHR54ELW型的后桥总成调整垫片 AA 垫片厚度 =1.60 AA 垫片厚度 =0.50 AA 垫片厚度 =0.13 AA 垫片厚度 =0.07 AA

11、 垫片厚度 =0.053.3.3.3 在同一总成中对称零件的件号如下：左件、上件、前件和内件，其件号（第七位）用奇数，右件、下件、后件和外件，其件号（第7位）用偶数，且偶数比奇数大1。Q/JMT 04001-2003分别隶属对称总成中的对称零件，一般左右件件号第5、6位或第5、7位相同。例： AA 左转向节AA 右转向节DG 左保险杠支架DG 右保险杠支架3.4 结构区分号结构区分号以第8位和第9位字母（I、O除外）组合表示。3.5 变更经历代号变更经历代号在第10位或第10、第11位用数字表示。数字从199按序使用。新产品开始投产时，一般零件无此代号，只有当生产和使用过程中发现该零件存在不足

12、需要更改时，如对结构、尺寸、公差、材料、热处理硬度、表面处理、表面状态、技术要求等进行更改时，才填写或改变变更经历代号。变更经历代号的使用原则一般如下。3.5.1 不加或不改变变更经历代号实物已加工出来，而图中漏写实物已达到的尺寸、要求；不更改任何尺寸、要求，因投影不准确而修正绘制的图形；未通过线外验证的零、部件。3.5.2 给出或改变变更经历代号除3.5.1条规定的情况外，零、部件每改一次，代号必须变更一次，例： 原 BB 左侧板 更改后 BB1 左侧板 原 AA 离合器分泵总成 更改后 AA1 离合器分泵总成。当更改的零部件件号未出现在物流部“V-BOM”表中时，应向上推改至 “V-BOM

13、”表中的件号为止（车身零部件外）；当装置图中的零部件装配位置发生变化时，装置图的代号应变更。3.6 状态区分号3.6.1 用于同一部位且功能相同的零件或部件,因颜色、材质、涂层、等不同而产生几种状态供选择使用时，需使用状态区分号。3.6.2 状态区分号用一下划线和阿拉伯数字组成，数字从1开始按序使用。零部件代号在第12、13位上（即结构区分号后）表示，装置代号按有关规定。当无设计变更经历代号而有状态区分号时，状态区分号紧连结构区分号。零（部）件无状态区分时此号缺省。 例： DG_13.6.3 同一张图纸的零件或部件有几种状态时，图样主标题栏注写一种状态的代号、名称，其他状态的代号、名称注到图纸

14、的共图栏中。各种状态的特征应反映到名称中，即在名称后用括号加特征词表示。4 结构区分号的确定与管理所有新开发的产品零、部件，其结构区分号应统一由本中心综合计划部按本标准3.4 给出，并进行备案。1、 目前各国汽车制造厂的零件编号并无统一规定，由各厂自行编制，其配件编号规则也不相同。2、第一组为基础配件：表示配件名称。3、第二组为设计号码：表示每个配件适用车型、规则及设计改进顺序。4、第三组为颜色号码：当某一配件需要做颜色区分时，在此用数字表示其颜色。进口汽车配件的品种规格及其编号规则丰田-大发汽车配件的编号 第一组称为基础号码。实际上是代表配件名称。 第二组称为设计号码。它是指示每个配件的车型

15、、规格尺寸及设计改进顺序的。 第三组称为颜色号码。当某一配件需作颜色区别时，在此用数字代码指示其颜色。一般配件号的编号规则。基础号码因是配件名称的代码，给号的规则是： 首先，把全车的一般配件，按其功能划分为若干个小组，并给每个小组定两位数字的代码，即小组编码。 丰田大发汽车一般配件分组号 表22 在分组的基础上，再按品种给予两位数字代号，即部位编码（第3、4位）。 在前项给予代码，仍然不能确定一项配件时，则再给予一位数的代码，即细分编号。2.设计号码设计号码组的给号规则则分为“大发专用配件”及“丰田通用配件”两种。（1）大发专用配件代码的构成，是将设计号码组前两位数字定为87，这是大发专用代码

16、。第三位按车牌名代码给以数字或字母，车牌名的代码。其后两位是设计代码，按设计顺序给号。（2）丰田通用配件代码的构成，是在设计号码组中，除前两位代码为87的以外，其他代码都是通用配件。当基础号码组前两位代码是1129之间时，设计号码组中前两位字或字母就是发动机型号代码。随后两位数字是设计代码：；最后一位数字为主要件的设计更改代码。3.颜色号码颜色号码组由三位数字组成，其中第二位数字为颜色的代码。 二 汽车配件的通用互换性 所谓通用互换性，对某一种汽车配件而言，就是指它们在装配时，不需要修理和加工，就可以与同类型的配件互换调换，而且可达到所要求的质量保证，满足使用要求。1. 可以互换的零件，其结构

17、形式、材质、尺寸及尺寸精度和公差等级、表面粗糙度、形位公差、物理机械性能及其他技术条件都应相同。2. 同一汽车生产厂家生产的同一系列车型上的许多零配件都具有互换性，即基本上都能通用。3. 即使是不同生产厂家生产的同类型车型，有许多零配件也可以互换。4.一般来讲,凡是在同一汽车集团内,零件编号完全一致的零件, 均可通用。 2 在汽车配件目录中，一般每一总成都有拆解示图，并标明该总成各组成零件的序号，对应表格中给出标号，结构图也是从这个意图出发安排的。3如果只是知道零件名称而不知其零件号，无法订货，就应到配件目录上查零件编号，查找方法是：首先查阅零件主组索引及目录，然后再按目录所示页码查阅子组列表目录，即可查阅到已知零件子组图页号码，再由图页号码查阅零配件列表目录，即可查阅到该零件号码、部位。