《二级建造师2009年公路工程实务真题及答案(共7页).doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《二级建造师2009年公路工程实务真题及答案(共7页).doc（7页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、精选优质文档-倾情为你奉上2009年二级建造师公路工程考试真题一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）1某四级公路路面面层采用水泥混凝土，路基填料为黏性土，路基压实度标准应采用（ ）公路的规定值。A一级 B二级 C三级 D四级2一般情况下，同一路段应先施工的路基地面排水设施是（ ）。A边沟 B急流槽 C截水沟 D拦水带3高速公路中线放样主要依据的设计表格是（ ）。A路基设计表 B水准点表 C交点固定表 D逐桩坐标表4填隙碎石底基层，拟采用干法施工，为使摊铺好的粗碎石稳定就位，初压时应选用的压路机为（ ）。A8t两轮静力压路机 B16t两轮振动压路机C8t羊足碾
2、D16t胶轮压路机5对于地下水位较高、且有重载交通行驶的路面，为隔绝地下水上升影响路面稳定性，应在路基顶面设置（ ）。A反滤层 B垫层 C稀浆封层 D透层6沥青玛碲脂碎石的简称是（ ）。ASAC BSBS CSMA DAC-16 7单跨拱桥的两拱脚截面最低点之间的水平距离称为该桥的（ ）。A净跨径 B单跨跨径 C计算跨径 D桥梁全长8关于连续梁桥与简支梁桥的受力特点，下列说法正确的是（ ）。A连续梁支座位置弯矩为正弯矩 B简支梁跨中弯矩为负弯矩C连续梁支座位置弯矩均为零 D简支梁支座位置弯矩均为零9桥梁桩基钻孔时，钻渣从钻杆下口吸进，通过钻杆中心排出至沉淀池内，这种钻孔方法称为（ ）。A冲击钻
3、孔法 B正循环回转钻孔法C反循环回转钻孔法 D旋挖钻机钻孔法10公路隧道明洞顶的填土厚度应不小于（ ）m。A1.0 B2.0 C3.0 D4.0 11在隧道施工监控量测中，收敛计是用来量测（ ）。A拱顶下沉 B地表下沉 C围岩体内位移 D围岩周边位移12农村公路包括县道和乡道两个层次，其中县道一般采用（ ）标准。A一、二级公路 B二、三级公路 C三、四级公路 D四级、等外级公路13对于钢筋混凝土立柱局部出现的麻面现象，一般应进行（ ）。A装饰 B整修 C返工 D综合处理14交通标线热熔型涂料分为普通型、反光型和（ ）。A彩色型 B摩擦型 C耐温型 D突起型来源：考试大15配电箱、开关箱的导线进
4、口和出口应设在箱体的（ ）。A下底面 B上顶面 C侧面来源 D背面16辅助生产间接费的计算基数是（ ）。A人工费 B材料费 C机械费 D直接费17公路工程材料的验收程序依次为（ ）。A验收准备一核对证件一检验实物一办理入库B市场调研一检验实物一核对证件一办理入库C市场调研一合同签订一核对证件一办理入库D合同签订一检验实物一报告批复一办理入库18某大桥0号桥台混凝土工程量为100m3，按配合比设计，浇注该桥台混凝土需用卵石80m3，若材料损耗率为2，则该桥台施工中的卵石用量为（ ）m3。A78.4 B80.0 C81.6 D83.219按照公路水运工程安全生产监督管理办法的规定，施工单位在工程报
5、价中的安全生产费不得低于投标价的（ ）。A0.5 B1 C15 D220按照注册建造师执业工程规模标准的规定，下列属于中型规模的工程是（ ）。A长5km的高速公路路面工程 B640m的桥梁工程C长1.2km的隧道工程 D单项合同金额5000万元的路基工程二、多项选择题（共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）21按公路工程竣（交）工验收办法的规定，公路工程（合同段）进行交工验收应具备的条件包括（ ）。A合同约定的各项内容已完成B通车试运营2年后C各参建单位已按交通运输部规定的内容完成各自的工作报告D质量监督
6、机构已按相关规定形成工程质量鉴定报告E竣工文件已按交通运输部规定的内容编制完成22石灰稳定碎石底基层的石灰质量控制应检验石灰的（ ）含量。A有效钙 B二氧化硅 C氧化镁 D氧化铝 E氧化铁23桥梁支架施工时需对支架进行设计计算，其计算荷载应主要考虑（ ）。A梁体混凝土重量 B支架、模板重量 C人、料、机及风荷载D保证设施荷载 E预压试验荷载24公路隧道按照长度可划分为（ ）。A特长隧道 B长隧道 C中隧道 D短隧道 E特短隧道25下列交通安全设施中，属于交通标志的有（ ）。A禁令标志 B旅游区标志 C里程标 D线形诱导标 E道路施工安全标志26公路工程质量评定时，互通式立交单位工程主要包含的分
7、部工程有（ ）。A桥梁工程（每座）B防护工程 C匝道工程（每条）D主线路基路面工程（13km路段） E绿化工程（13km路段或每处）27下列关于基坑开挖作业的说法中，正确的有（ ）。A为便利人员上下基坑的专用坡道宽度应为40cmB基坑深度超过1.5m且不加支撑时，应按要求放坡C应采取截流措施，防止地表水流人基坑D开挖深度超过2.0m时，应按高处作业进行安全防护E在开挖的沟槽坑边沿10m以内不许堆土和物料28下列关于施工现场临时用电要求中，正确的有（ ）。A采用TN-S接地、接零保护系统B采用三级配电系统C采用两级漏电保护和两道防线D采用同一个开关电器直接控制多个用电设备E必须按照开关箱。分配电
8、箱。总配电箱顺序送电29下列费用中，属于直接费的有（ ）。A安全及文明施工措施费 B主副食运输补贴 C工程排污费D临时设施费 E施工辅助费30在软土地基上填筑路堤时，如软基处理不当，易产生的病害有（ ）。A路堤冻胀 B路基开裂 C路堤边坡失稳D路堤融沉 E路基沉降过大三、案例分析题（共4题，每题20分） （一）某预应力工型梁桥，大桥主体工程施工完成后，施工单位即进行台背回填。该桥台高9m，桥台地基为微风化砂岩。为了施工管理和质量检验评定的需要，施工单位将台背回填作为分部工程，下设挖台阶与填土两个分项工程进行质量评定。台背回填前，进行了挖台阶施工，自检后请监理工程师检查验收，但驻地监理工程师临时
9、外出开会，考虑到地基为砂岩，强度满足要求，施工单位及时进行了台背填筑，等监理工程师回来后补办手续。台背填筑时，采用与桥头引道一致的粘土作为台背填料，并对进场的填料进行检验，在桥台上绘出每层填筑的填厚线位，采用水平分层填筑方法填筑，分层松铺厚度30mm，用夯压机械进行夯实，每层夯实完工后进行自检并照相，并对每个桥台单独建立了技术档案。问题1指出施工单位质量评定中的错误做法并改正。2地基处理的验收是否符合隐蔽工程验收制度规定？说明理由。3指出台背填筑施工过程中的错误做法并改正。4通车后，该桥台最易出现哪种病害？（三）某二级公路跨河大桥，左岸引桥结构为11跨20m预应力混凝土简支梁桥，柱式墩，1.5
10、m桩基础。0#桥台至6#墩桩长1214m，靠近主桥四跨桩长超过20m。由于该河段枯水期长，且左岸地质水文条件较好，故引桥桩基采用人工挖孔方法施工，挖孔桩施工照明、电器和起吊设备安全控制要点部分如下：（1）孔内不得使用超过110V电压的灯具照明；（2）电器设备必须同时装设接零和接地保护；（3）起吊设备必须有限位器、防脱钩器等装置。引桥所处河滩宽阔平坦，局部存在坑洼与淤泥地段，淤泥厚度1030mm，其下为砂砾土，地基经处理后承载力能满足预制场施工要求。项目经理部决定将引桥主梁预制场设在该段河滩上，主梁采用预制吊装施工，施工现场分为A、B、C、D、E五个作业区域，具体布置如下图所示：施工现场作业区域
11、具体布置图预应力张拉时部分主梁锚板处混凝土出现变形开裂现象，项目经理部现场处理方法如下：（1）清除锚下损坏混凝土，采用与主梁相同配比混凝土修补；（2）重新安设相同规格锚垫板，待混凝土强度满足要求后张拉。但张拉时仍然出现变形开裂情况，监理工程师指出了项目经理部现场处理方法的不足，并提出整改要求。问题1就左岸靠近主桥四跨的桩长情况，该段引桥桩基采用人工挖孔方法施工是否恰当，并说明理由。2改正背景中挖孔桩安全控制要点的错误之处。3根据图示，指出引桥主梁所用的吊装方法。4C、D、E施工作业区域布置不合理？说明理由。5改正背景中锚板处混凝土变形开裂现场处理方法中的不妥之处。 网络计划施工中发生了如下事件
12、：事件1：由于施工单位设备故障，导致C工作中断4d。事件2：由于百年一遇的冰雪灾害，导致D工作晚开工15d。事件3：由于图纸晚到，导致E工作停工10d。针对上述事件中的暂停施工，施工单位在合同规定时间内向监理提出了延期申请和费用索赔的要求。合同约定，成本损失费为人民币1.5万元d，利润损失费为人民币0.2万元d。问题1计算图示网络工期，并指出关键线路。2针对背景中的网络计划，分别分析C、D、E工作工期索赔和费用索赔的合理性。3计算可索赔的费用。 4结合背景，分析施工单位应编制哪些安全生产专项施工方案。2009年度全国二级建造师执业资格考试试卷参考答案及解析一、单项选择题1、B2、C3、D4、A
13、5、B6、C7、A8、A9、C10、B11、D12、C13、B14、D15、A16、A17、A18、C19、B20、B二、多项选择题21、AE22、AC23、ABCD24、ABCD25、ABE26、ACD27、BCDE28、ABC29、ADE30、CE三、案例分析题（一）1、施工单位质鼍评定中的错误做法：施工单位将台背回填作为分部工程，下设挖台阶与填土两个分项工程进行质量评定。正确做法：台背回填应作为分项工程，挖台阶与填土不应作为分项工程。2、地基处理的验收不符合隐蔽工程验收制度规定。理由：隐蔽工程是指为下道工序施工所隐蔽的工程项目，隐蔽前必须进行质量检查和验收，由施丁项目负责人组织施工人员、
14、质检人员，并请监理单位、建设单位代表参加必要时请设计人参加，检查意见应具体明确，检查手续应及时办理，不得后补。须复验的要办理复验手续，填写复验13期并由复验人做出结论。3台背填筑施工过程中的错误做法以及改正。考试大全国最大教育类网站(wwwExamda。com)（1）错误做法：采用与桥头引道一致的粘土作为台背填料。正确做法：台背填筑应采用透水性材料填筑，优先选用砂砾类土，如砂砾、碎石、碎石土等，并有一定的级配。（2）错误做法：桥台上绘出每层填筑的填厚线位正确做法：挂牌划线施工，每层填筑均照相并与检测资料一并保存。（3）错误做法：分层松铺厚度30cm。正确做法：分层松铺厚度宜小于20cm。4、通
15、车后，该桥台最易出现的病害是：构造裂缝、桥头跳车。（二）1、在施工组织设计的第一条中，还应补充的基本原则：早喷锚、勤量测。2、施工组织设计中第二条的错误做法及改正：（1）错误做法：进洞50m左右后，开始做洞口工程。正确做法：掘进前应先做好隧道洞口工程，做好洞口边坡、仰坡及天沟、边沟等排水设施，确保地表水不危及隧道施工安全。（2）错误做法：支护面至开挖面的距离拟定为10m。正确做法：洞内支护，宜随挖随支护，支护至开挖面的距离一般不得超过4m。3、本隧道可能遇到的不良地质情况及危害：石灰岩、页岩、泥灰岩等可溶性地层，当有充水的溶槽、溶洞或暗河等与隧道相连通时可能会造成水害。4、左线隧道接长度划分属
16、于中隧道。来源：理由：隧道按照长度分为特长隧道：L3000m。长隧道：3000L1000m，中隧道；1000L500m短隧道：L500m。本案例中，左线隧道进口桩号为Kl5+270，隧道出口桩号为Kl6+050，其长度为（16050-15270）m=780m，因此属于中隧道。（三）1、就左岸靠近主桥四跨的桩长情况，该段引桥桩基采用人工挖孔方法施工不恰当。理由：人工挖7L超过10m深，应采用机械通风，并必须有足够保证安全的支护设施及常备的安全梯道。人工挖孔最深不得超过15m。2、改正背景中挖孔桩安全控制要点的错误之处。（1）孔内照明应使用36V电压的灯具。（2）电器设备必须装设漏电保护装置。3、
17、根据图示，引桥主梁所用的吊装方法为整孔吊装。4、C、D、E施工作业区域布置不合理。理由：施工便道和预制台座不应该在存梁区与吊装区之间。5、将锚具取下，凿除锚下损坏部分，然后加筋用高强度混凝土修补，将锚下垫板加大加厚，使承压面扩大。（四）1、图示网络工期为320d，关键线为：A-C-F-I。2、针对背景中的网络计划，C、D、E工作工期索赔和费用索赔的合理性分析如下。C工作：工期索赔和费用索赔不合理。因为导致C工作中断的原因是施工单位设备故障，应由施工单位承担责任。D工作：工期索赔和费用索赔不合理。虽然百年一遇的冰雪灾害属于不可抗力，施工单位理应可以索赔工期，但是。工作的总时差为30d，晚开工l5d没有超过其总时差，所以不可提出工期索赔的申请。不可抗力发生后的停工损失的责任应由施工单位承担，所以也不可提出费用索赔的申请。E工作：工期索赔不合理，费用索赔合理。图纸晚到造成的停工责任应由建设单位承担，因此可提出费用索赔的申请。但由于E工作有10d的总时差，停工时间没有超过总时差，因此不可提出工期索赔的申请。3、可索赔的费用=10d（1.5+0.2）万元d=17万元。4、结合背景，施工单位应编制路基土石方开挖、挡墙基坑开挖、桥梁基础施工、上边坡防护工程施工安全生产专项施工方案。专心-专注-专业