《物流系统技术规划建议书(共20页).doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《物流系统技术规划建议书(共20页).doc（20页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、精选优质文档-倾情为你奉上物流系统技术规划建议书河南量子科技发展有限公司二一年九月文件标识应用部门文档修订历史记录归档日期版本说明作者审批人2010-9-26V1.0.0建立文档；郝冰目 录一、引言41.1 背景4二、需求分析42.1物流管理系统4三总体规划53.1总体设计原则53.2项目建设指导思想63.3总体设计思路83.4软件体系结构83.5技术性能指标设计10四、系统功能设计114.1、发货管理模块114.2、到货管理模块124.3、回款管理模块134.4、库存管理模块134.5、日常管理模块144.6、代收款管理模块144.7、帐务管理模块154.8、资金管理154.9、结算管理16
2、五、售后服务和技术支持175.1产品质量保证175.1.1性能保证175.1.2可靠性保证175.1.3易用性保证175.1.4用户文档175.2工程质量保证175.3保修期售后服务175.4培训19一、引言1.1 背景物流管理软件系统，是充分利用计算机对数据的记忆、存储、处理能力，为物流公司、配货站开发的一个管理系统，避免了物流公司、配货站运费、货物的损失，提高了工作效率、增加了收益。用电脑的存储能力来代替人脑的简单记忆，针对目前物流市场管理混乱，单纯靠记账的形式来处理日常单据的繁琐劳动改成利用电脑简单、快捷方便的操作模式，在工作过程中如果对任何业务单据的内容有疑问，都可以通过鼠标双击，轻易
3、追溯前面所有业务环节的明细信息，获得具体答案。使枯燥繁琐的工作变得简单、高效、灵活、准确。二、需求分析2.1物流管理系统1、发货管理模块：主要包括货物运单、出库单等单据的录入、编辑、查询和电脑打印等功能。2、到货管理模块：主要包括到货处理、库存管理、缺损记录、客户提货管理和代收款的发放管理，对货物的运输情况，提货情况进行管理。3、回款管理模块：主要包括回款单的录入、编辑、查询和欠款处理，对已收款情况，未收回款情况进行管理4、库存管理模块：主要包括退货管理和库存查询5、日常管理模块：主要包括分部管理、分公司管理、客户管理、大车运费管理。6、代收款管理模块：主要包括有卡代收款发放、无卡代收款发放、
4、代收款发放统计。7、帐务管理模块：主要是指正返货费用的收取、运费汇总和代收款汇总。8、资金管理：主要有分部交款和分公司汇款。9、结算管理：主要有分部结算和分公司结算。三总体规划3.1总体设计原则为了实现系统建设目标，我们为本项目确定如下总体设计原则：原则描述先进性把握最新的电子计算机技术、网络通信技术、多媒体技术、数据库技术的发展方向，采用先进的体系结构，选择先进的软件和硬件技术构造系统的支撑平台和运行环境，建设具有国内领先水平的系统平台、应用支撑平台和应用系统。实用性在本项目应用软件开发时要充分考虑实用性，能够真正为工作带来便利，并应充分考虑利用原有软硬件资源。对于系统的界面和操作，要考虑不
5、同用户的实际需要和用户层次，体现个性化。统一性统一性具体包括：统一的系统建设规划、统一的流程规划、统一的界面展现规划等。灵活性系统应能够适应物流集团的各项管理需求的发展变化，灵活地设计、调整业务处理流程和组织结构，参数驱动，流程自定义开放性由本项目需要展现的信息除了我们需要开发的系统外，还有来自集团公司原有的系统，因此在系统设计时，应充分考虑对数据标准和应用接口标准的支持，以使系统具有多样性和广泛的互连性可靠性系统的建设规划要充分考虑系统投入运行后即作为生产系统，一是要求应用系统首先应该是正确的；二是要求具有备份功能和措施，初期可采取系统备份、工作分摊的方案减少一次性投资；三是要求具有高的容错
6、及故障恢复能力，即出现意外时能够隔离故障区，保护重要数据，通知管理人员做人工干预，避免灾难性后果发生。安全性系统中充分考虑用户、系统、网络方面的安全性要求，防止来自外部非法的访问。系统具有用户的身份认证和权限管理，对应不同的应用层次。既能保证不同用户高效、快速地访问控制授权范围内的系统资源，也能有效地阻止用户之间的非法侵入、非授权访问。 3.2项目建设指导思想实施本项目是一项复杂的系统工程，不应盲目追从，应本着务实、高效、快捷和资源共享的原则，统筹规划，重点突破，先易后难，边建边用，分步实施。整个项目实施必须具有前瞻性，坚持制度先行、规范先行。总的来说，在本系统建设规划中，要“坚持两个原则、遵
7、循三个模式、保持四个一致”。（一）坚持两个原则效益原则包括经济效益和社会效益。效益是评价信息化工作是否成功的唯一标准；是开展信息化建设工作的出发点和归宿。实际需要原则注重实用主义，将最需要解决的问题放在最前面，将最需要完成的任务放在最前面。在项目建设过程中要实实在在地解决实际问题，满足实际需要。（二）遵循三个模式标准化坚持标准化的建设模式，遵循国家、行业相关业务、管理和技术规范标准；集中性坚持集中化的发展方向，明确全体范围内统一规范、统一规划、统一管理、统一建设；充分考虑业务重组和流程再造需求，“业务流程应从下往上梳理，建设方案应从上而下统一规划”；共享性通过信息管理中心的统一协调，和已有信息
8、资源、其他公司开发的系统实现资源共享，包括各种知识资源，提高本次项目的整体效益，提高整体系统的职能性。（三）保持四个一致将信息化建设的目标与本项目、本公司的工作目标协同一致起来这样在国家、省政府等信息化建设方针指导下，结合自身实际和特点，可以保证信息化建设工作方向正确，可以得到领导的支持和认同；将应用推广普及培训工作与应用开发一致起来普及推广培训和专项应用培训工作不仅是信息化建设的重要一环，而且是信息化建设最终能否见效的关键因素；将系统建设技术需求与专业技术人才培养、技术储备一致起来要下大力气培养专业技术人才，使他们能够承担起本系统技术支持与服务的重任；承担起未来一段时间本系统需要的技术储备任
9、务；承担起对业务人员应用培训任务，解决本系统建设过程中遇到的各种技术问题；将本系统与本系统和集团信息化的未来发展一致起来信息化建设是一个动态过程，不仅要满足本系统、集团当前的需要，也要满足本系统和集团未来一段时间内发展的需要。3.3总体设计思路集团信息化的纷繁复杂性决定了系统的开发、建设、实施是一个复杂的系统工程，因此，本项目系统设计需要一个先进、科学、完整、成熟的设计思路作为设计人员的参照和指导，才能确保该系统全局规划合理、设计思路清晰、实施建设有序。结合多年来的项目建设经验，同时在广泛吸取同行业厂商成功和失败案例经验、教训的基础上，提出了一套设计思路。本系统总体设计思路概括为：“一个核心、
10、两个出发点、四个主要任务”：“一个核心”：以应用支撑平台为核心“两个出发点”：就是以系统的实际业务需求为出发点，以系统的可扩展和再开发性为出发点“四个主要任务”：硬件服务器支撑平台、应用支撑平台、安全保障系统、应用系统3.4软件体系结构软件的体系结构是构建应用软件最重要的指标之一。科学的软件体系结构应能保证应用系统具备可伸缩性、可扩展性和可管理性，而且，必须与国际上先进的理念相吻合，这也正是本项目对软件体系结构的要求。本系统的软件体系结构采用多层体系结构，由接入层、核心应用层、应用支撑层和数据层构成，如下图所示：数据层接入层应 用支撑层内容管理工作流消息服务Web、Email、WAP、短信、数
11、据数据代收款管理 账务管理 回款管理库存管理日常管理发货管理核 心应用层到货管理 数据交换 应用配置管理应用安全管理应用监控管理综合应用管理全局事务控制软件总线企业门户框架-统一展现平台J2EE / WebService 上图的左半部分，纵向描述。整个系统是一个多层结构，主要分为四层：层次描 述接入层为用户提供Web浏览器、WAP等多种接入方式，用户可以随时随地、通过各种方式、使用不同设备访问系统，提供个性化、企业门户、单一安全认证服务。核心应用层核心应用层是系统的应用逻辑处理，包括发货管理、到货管理、汇款管理、库存管理、财务管理等各应用系统。创建、组装核心应用层各个业务系统将会调用应用支撑层
12、中的模板、公共组件和基础服务。应用支撑层本项目最重要的特点就是其复杂而多样的业务系统，外部的或内部的，既有的和即将建成的，更重要的是，这些系统之间存在着复杂的交互工作。应用支撑层承载的内容是公共组件和基础服务，是应用软件系统基础设施的重要组成部分，它所提供的功能、服务大大扩展了应用服务器的核心基础设施和特性，为快速构建、组装、集成、整合各种复杂、独立的业务系统奠定基础。数据层这是整个系统的数据中心，数据是一个广义概念，它既可能是各种关系数据库、文档数据库，也可能是数据文件，从结构上看可能是异构的。右半部分，横向描述。系统是多层次、分布式体系，因此对系统的管理和通信机制必须有相应的要求，包括应用
13、监控管理、应用安全管理、应用配置管理和全局事务控制，否则将体现不出其优越性。3.5技术性能指标设计明确提出提供给本项目应用系统的技术性能指标总体设计，包括总体指标、可靠性、易用性（用户界面）、集成性、可维护性、可扩展性、可管理性等。具体如下表：序号性能指标性能目标1可靠性 能屏蔽用户操作错误，输入数据时能进行有效性检查 操作权限控制安全可靠，不易非法侵入 提供运行日志管理及审计功能 系统运行稳定，操作错误不会导致死机或系统异常退出现象 具备数据备份及数据恢复能力，数据安全可靠，不丢失2易用性（用户界面） 易安装性 易学习性和理解性 软件具有可配置能力，如显示界面、显示格式等 用户界面友好、界面
14、风格保持一致 提供操作帮助，软件操作方便 各种提示信息准确，术语规范3集成性 支持各功能模块间的数据共享 各功能模块数据的一致性 支持与将来待建业务系统的数据集成 提供门户支持界面的集成4可维护性 易修改，当软件出现故障或环境变化时，容易修改软件 升级维护方便5可扩展性 用户可定制界面 可进行系统功能的扩充 提供二次开发接口6可管理性 提供组织、用户和角色及权限管理 提供可视化的流程定义、配置和管理四、系统功能设计4.1、发货管理模块主要包括货物运单、出库单等单据的录入、编辑、查询和电脑打印等功能。1） 、业务量大是物流企业的一大特点。一般情况下，每天都要有数千笔业务量，采用原始的手工处理方式
15、，无疑会带来的时间上的滞后和管理风险。业务员在手写单据时，经常会出现错别字、信息不全、字迹潦草无法辨认的问题，由此引发出发错货物、发错目的地、货物遗失、责任人不清等各类纠纷、赔偿，甚至由于人为的马虎大意引发官司。同时，随着业务量的不断增加，传统的手工处理方式只有通过相应业务人员的增加来应对，但由于业务不熟练、人员素质参差补齐等因素的影响，工作效率远远没有人数提高的快。软件系统实现了自动生成货号，自动填写发货人、收货人联系方式、自动填写录单人员、自动计算运费等等，增加了录单的速度，自动按照营业线路、发货方向进行业务汇总，自动统计每辆车的运输情况，自动生成装车清单和货物运输单，实现无纸化办公、网上
16、审批；2）、代收款与运费不成比例，企业运行风险高，客户的服务要求高。由于货物本身价值相对于运费而言是很高的，因此当客户与企业完成托运手续后，客户所关心的是货物安全、及时的到达。如果服务上去了，公司业务就上去了。而传统的方式与客户的交互少，客户查询货物时需要翻阅大量单据，客户等待的时间长容易引起客户的不满，联网后只要在任何一台电脑上都可通过票号、货号、收货人等条件查询出每单货物的运输、付货、回款、货物流向、货物状态等详细情况，以最短的时间来回答客户的的问题，以提高服务质量，节约管理费用4.2、到货管理模块主要包括到货处理、库存管理、缺损记录、客户提货管理和代收款的发放管理，对货物的运输情况，提货
17、情况进行管理。1）、到货处理，主要针对货物在运输的过程中出现的货损、丢失等情况的协调处理2）、库存管理，在一天营业结束后，可以即时地盘点当天的正返货库存、现金帐的汇总、运费、代收款的汇总，针对库存情况，及时地调整工作安排。3）、缺损记录，出现货损的情况下，需要分公司与总部客服部通过协商，进行上报，待总部客服部审核后，方可返回，避免互相推卸责任。4）、客户提货管理，当货物接收以后（即货物入库），在客户提货的时候，通过程序进行发放，能够实事的记录货物是如何发放出去的，例如：收货人，身份证号，收款金额，发放人员等。以后在出现的问题的时候，责任到人。避免货物因人为的原因造成不必要的损失。5）、代收款的
18、发放管理，当货物到达目的地的后，客户提货，发货地可以实时了解到货物的状态，及时给发货人发放代收款。4.3、回款管理模块主要包括回款单的录入、编辑、查询和欠款处理，对已收款情况，未收回款情况进行管理1）、回款单的管理，分部或分公司在回款后，总部可以根据的汇款数目，进行回款单的录入、审核等。在分部或分公司结算的时候，由系统自动进行各种款项的结算，需有双方确认。2）、对欠款，已收款，未收款的管理，结算的时候，系统自动扣除各类款项，可以实现对欠款进行催缴或自动记录下一个结算期。4.4、库存管理模块主要包括退货管理和库存查询1）、退货管理，针对出现的窜货、货损等情况，即时可以通过系统上报总部，经协商后，
19、返回或赔付等处理，做到的及时，方便。避免人为的原因造成不必要的损失。2）、库存查询中，可以查到收货点库存情况，总部库存，以及分公司库存。以便及时地了解到公司的运营情况，有针对性地制定出解决方案。4.5、日常管理模块主要包括分部管理、分公司管理、客户管理、大车运费管理。1）、分部管理和分公司管理详细记录各分部的具体信息。具有打印功能，必要的时候，可以给作为宣传资料打印出来，分发给客户。2）、客户管理系统有客户档案管理、客户发货统计（包括发货周期、运费金额统计）、并有编辑、修改、查询、打印等功能3）、大车运费管理，根据实际的里程数，在总部出库的时候，根据选择的派车目的地，自动计算大车运费，可以根据
20、需要做适当的修改。4.6、代收款管理模块主要包括有卡代收款发放、无卡代收款发放、代收款发放统计。1）、有卡代收款发放，在分公司进行客户提货后，财务部会自动收到提货信息，根据提货情况，有选择地进行转帐，系统会自动计算应该扣除的手续费，并可以将要转的数据以符合银行转帐的形式导入到Excel表中，自动与网上银行对接，批量进行转帐，做到方便，及时，高效，准确。2）、无卡代收款的发放，可以根据发款员需求，自动将已提货物的信息生成代收款报表并打印出来，待发款员一天的工作结束后，根据实际的发款量进行回签，未转的代收款可以自动累积到第二天。3）、代收款发放统计，可以查询出代收款总代收款，未发放量和已发放量。即
21、时安排下面的工作。4.7、帐务管理模块主要是指正返货费用的收取、运费汇总和代收款汇总。1）、正返货费用收取，根据分部正货发付、返货提付、返货代收款的时候收取情况，在总部财务部进行录入、审核。以便及时地的回收运费和代收款，控制好现金流。2）、运费汇总和代收款，根据财务部的统计，可以阶段性的统计出分部和分公司运费、代收款收取情况。掌握公司的财务经营状态，供公司决策层做出必要的决定。同时各分部和分公司也可以及时地了解到本部门的运营状况，做出必要的调整。4.8、资金管理主要有分部交款和分公司汇款。1）、分部交款，当天的运费收入，客户提货的代收款能够及时地入到公司财务帐，做到一日一清。2）、分公司汇款，
22、收货人提过货后的代收款要通过银行汇款及时地汇到总部，使总部能够及时地了解到代收款的回收情况，保证能够给发货人做到及时地转帐，提高公司的声誉。4.9、结算管理主要有分部结算和分公司结算。分公司资金难以控制。这是大多数企业管理者都觉得棘手的地方，传统的管理方法和手段无法对分公司的财务进行透明的管理。财务监管问题已经被视管理者视为“重中之重”，这也关系到企业的“生死存亡”。传统的结算方式是到月底或月初集中人员进行核算，业务量大时需要增加人手，人工处理还容易出错，核算的时间也长，外地公司的财务不透明导致财务流失。联网后，充分发挥计算机运算速度快的特点，快速实现您的各种查询与统计的需要，并通过工作流引擎
23、来支持业务单据的自定义流转和处理，省去了人工计算的麻烦，减少了人为差错和延误。还依靠设计严谨的业务流程和财务结算管理体系，有效地杜绝了各地分支机构由于人为因素产生的财务管理漏洞。能协助各地的财务人员随时与其他分支机构进行自动对帐和资金结算，不但极大的减轻了财务人员的劳动强度，并且为高层管理人员监控任意网点的资金往来提供了有效手段。账款收支记录清晰，运费结算方便准确，保证资金的安全性。五、售后服务和技术支持5.1产品质量保证5.1.1性能保证支持500用户同时在线。5.1.2可靠性保证文系统支持7*24工作要求。5.1.3易用性保证用户经过简单培训就可以使用系统。5.1.4用户文档系统提供用户手
24、册。5.2工程质量保证保证部署系统时不影响客户的正常工作秩序条件下，融入其通信系统。5.3保修期售后服务承诺针对本工程，公司将提供如下服务：1）设立专门客户支持小组针对工程建立专门的客户支持小组，做到专门项目，专人维护。小组人员由郑州客户服务中心的工程师、产品经理和用户联络人组成。主要职责是协调与客户的关系，指挥整个工程的顺利进行，制订合理的工程施工计划，参与并指导工程的实施。工程小组设立专门的联系人，负责对客户的要求做出及时的响应，并负责联络有关人员，解决用户问题。2）制订专门的客户支持计划建立一套详细的支持档案，随时跟踪设备的运行情况及故障发生情况，并对其项目小组负责人定期进行该工程的设备
25、运行情况调查报告。通过设备运行情况的分析，找出可能存在的潜在问题，预防故障的发生。3）定期的远程系统诊断通过适当的网关(Gateway)， 奥讯科技客户服务中心的专家对用户的系统进行远程诊断，加速问题的解决。通过定期的远程系统诊断，消除事故存在的隐患。7*24小时电话支持（项目技术人员手机7*24小时开机）7*24现场支持响应时间，响应时间要根据用户确定的优先级决定，详细情况参见下表。用户定义优先权电话响应现场支持紧急（电话/现场） 当时提供2小时/4小时（本地）*严重（电话/现场）当时提供2小时/第二天（本地）一般（电话/现场）当时提供4小时/客户方便时（本地）设立专门的联系人（目的是使用户
26、的问题得到及时的响应。利用丰富的通讯设备（如把联系人的手机号码提供给用户），可以为用户提供每周七天、每天24小时的响应服务。远程系统监控通过利用网络这一通讯工具，对用户系统进行远程监控，收集系统各种运行状态信息，为系统的故障分析、预测提供根据。远程故障预测通过远程系统诊断收集的信息进行故障预测，做到防患于未然。5.4培训为了使用户指定的有关人员能熟练修理和操作整个系统，保障系统在以后的良好运作，我公司免费为用户的操作和管理人员进行培训。培训地点可以在我方公司内，也可以在集团公司内部进行指导。1）用户使用培训：工程验收后，我公司派工程师对用户使用人员进行一周的用户使用培训。2）培训内容：系统工作原理；系统硬件、软件组成及功能特点；设备操作；一些常规维护及故障处理专心-专注-专业