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1、精选优质文档-倾情为你奉上安 全 技 术 交 底 书单位工程名称： 年 月 日工 程 项 目C/D匝道箱梁支架预压接受班组及有关人员见签到表工 程数 量箱梁跨度：36.9m，压载重量：632t质量标准参照钢管满堂支架预压技术规程（JGJ/T 194-2009）施工程序及施工方法一、支架预压范围支架预压原则上选取跨径及荷载最大、支架最高的代表性的一跨， 由于DP7-DP8为D匝道第二联跨径最大的一跨，跨径为36.9m，且支架最高，结合现场实际情况，因此选择此跨进行压载实验。二、支架预压的目的及方法2.1预压目的一是检验支架及基础是否满足受力要求；二是测出支架弹性及非弹性变形；三是实测支架各处挠度
2、变形量，为设置施工预拱度提供依据。2.2预压方法为便于操作，采用砼预制块加载，预制块尺寸为0.8m（高）*1m（长）*1m（宽），单块重量1.9t。三、预压荷载计算根据设计要求，按箱梁自重的1.2倍进行分级加载， D匝道DP7DP8跨砼方量为202.6m，压载总重G=202.6*2.6=526.8t，则预压砼块总重N=1.2G=632t，每个砼块重1.9t，总共需333个。四、变形观测点布置压载时在支架上及支架基础设置沉降、变位观测点以便对沉降、变位进行观测。依据少支架的平面布置形式，支架上观测点设置于贝雷梁跨中和钢管中墩、支墩位置，共布置6个断面，每个断面3个点测位移值，每跨总共布置18个观
3、测点；支架基础观测点设置于每根钢管墩基础的顶面，每跨共布置8个观测点，监测点纵断面布置如图1，平面布置如图2，横断面布置如图3。图1 监测点纵断面布置图图2 监测点平面布置图图3 监测点横断面布置图五、加载按照加载总重的060%80%100%逐级进行，分别为0379t506t632t，砼预制块纵横向布置模拟箱梁自重的分布形式，前后左右均匀加载，防止局部过载造成支架不平衡失稳。各级荷载施加完成后，观测各点变形值，无异常情况方可进行下一级荷载的施加，加载至100%后停止加载，进行24小时的支架沉降、变位连续观测，加载布置图见图4图9。图4横断面加载总重的60%（379t）图5平面加载总重的60%（
4、379t）图6横断面加载总重的80%（506t）图7平面加载总重的80%（506t）图8横断面加载总重的100%（632t）图9平面加载总重的100%（632t）六、变形观测6.1、监测内容1. 支架预压监测包括以下内容a) 预压加载前测出各监测点标高；b) 每级加载完成后监测各测点标高；c) 加载至100%后每间隔24h监测各测点表高；d) 卸载6h后监测各测点标高。2. 预压监测应计算沉降量、弹性变形量、非弹性变形量。3. 支架预压监测记录于下表：支架沉降监测表6.2、监测要求1. 支架预压监测采用DSZ2型水准仪进行监测，水准仪使用前应检定合格。2. 预压监测采用三等水准测量要求作业。3
5、. 支架沉降监测计录与计算应符合下列规定：a) 预压荷载施加前，应监测并记录支架顶部和底部监测点的初始值标高；b) 每级荷载施加完成时，应监测各监测点标高并计算沉降量，当支架顶部监测点12h沉降量平均值小于2mm时，可进行下一级加载；c) 全部预压荷载施加完毕后，每间隔24h应监测一次并记录各监测点标高，当各监测点最初24h沉降量平均值小于1mm或最初72h沉降量平均值小于5mm时，可进行支架卸载；d) 卸载6h后，应监测各监测点标高，并计算支架各监测点的弹性变形量；e) 应计算支架各监测点的非弹性变形量。4. 监测工作结束后应提交测点布置图及沉降监测表。七、卸载全部加载完成后以天为一个观测单
6、位进行连续观测，若连续24小时观测支架沉降、变位均小于1mm则可认为非弹性变形基本稳定，可进行卸载，卸载后对观测点进行复测，重新调整底模并设置预拱度，准备绑扎箱梁钢筋。八、预拱度设置考虑到在支架上浇筑混凝土、施工及拆架后，上部结构要发生一定的下沉，产生一定的挠度，施工时采取预留预拱度控制，预拱度主要考虑以下因素：1) 拆架后上部结构及荷载作用产生的竖向挠度12) 支架在荷载作用下的弹性压缩23) 支架在荷载作用下的非弹性压缩34) 支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷45) 混凝土收缩及温度变化引起的5预拱度根据上述计算之和确定最大值，设于贝雷梁跨中，其它各点按二次抛物线公式y=4f挠X(L-X)
7、/L计算分配确定。经支架超载预压之后，根据预拱度计算结果在相应的位置上设置。预拱量采用厚度分别为110mm的各种木屑在相应位置支垫底模方木，调节预拱度时，由水准仪配合，精确测量。九、预压时间安排序号步骤单位时间备注1加载至379t天1.5加载至60%2观测天0.53继续压载至506t天1加载至80%4观测天0.55继续压载至632t天1加载至100%6观测天27卸载天28合计天8.5十、人员及设备10.1、人员安排序号工 种数量（人）备注1项目生产副经理12技术员33质检员14测量员25安全员26工 长17物资管理员18设备管理员19电工110起重工411运输车司机212作业人员513合计24
8、10.2、设备安排序号设备名称主要性能单位数量备注1吊车25t台1250t台13塔吊125t.m台24运输车20t辆2安全、文明施工措施1. 支架预压遵循整体、均匀受力的原则，即预加荷载时整体、均匀、分层进行叠加，严禁从支架一端开始堆高、加载，防止支架偏心受压，造成支架变形甚至支架倒塌的安全事故。2. 支架搭设应按照方案设计所要求的材料和方法进行，强度、刚度和稳定性应经过检算，支架基础承载力符合要求。3. 当遇雨期时必须停止预压，已经吊装的预制块必须做好防水措施，避免被雨水浸泡增加重量。4. 支架预压过程中，应设有专职安全员值班，一是随时检查处理支架搭设和预压时出现的变化，紧急情况及时向作业人员发出停止或撤离信号，并向上级单位领导报告；二是阻止非施工人员进入支架预压区域以防发生意外。5. 在加载和卸载的过程中，施工人员统一指挥，安全施工，起重作业人员必须经过专业培训、考试，取得特种作业操作证方可上岗。主要附件附图见施工方案资源计划见施工方案进度计划见施工方案施工负责人技术负责人质检员安全员交底人交底时间班组签知见签到表专心-专注-专业